高级物流学

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高级物流学第二章

其中集成的基础是前三项。
物流集成理论
（2）物流集成理论研究的范围
物流集成的研究主要包括以下几个方面：物流集成的内容、形式、产生的条件和形成机制。物流集成的原理、规律和方法。物流信息、物流技术、物流一体化管理等各种集成之间的关系。
建立完整物流体系对各方面的要求。
物流集成理论
4、物流集成理论的应用
3、集成场理论的应用领域
供应链物流集成过程是集成场理论的基本研究和应用领域。集成场研究对象的边界是相对的企业部门、行业、产业、区域和全球等都可以看作是集成理论的应用领域。物流集成体主导物流集成过程，与平台集成体及其他制造集成体、
商贸集成体等合作形成联动关系，并能与其他物流集成体形成竞争或
竞合关系，构成了更大的、乃至全球物流集成场。及其主要关系见下图。
物流集成理论（3）物流集成体
是由主体单元与客体单元相结合的能动有机体，具有战略主体、
行为主体和利益主体性质(即二元结构三主体性质)，需注意与物流集成主体的区分。
（4）物流集成动因
为物流集成体自身动因及其参与物流集成场的物流集成活动动因，主要由外部和内部两方面因素相互作用决定。
物流集成理论（5）物流集成力
集成场理论视角的物流分析
集成场理论视角的物流分析
4、顶层设计视角及分析思考方式
（1）集成场分析物流集成系统的视角集成场应用于物流领域，提供了物流与供应链、两业联动过程等系统顶层设计的视角。
集成场理论视角的物流分析
（2）集成场分析思考方式
关注集成体的主动优化意识关注集成体之间的关系通过联接键形成更稳定的合作关系物流集成目标选择的多样性寻求全程场线效率的整体提升
指物流集成体所体现的物流集成过程整合资源的能力。

高级物流学第十二章

物流系统化组织设计理论
区域物流枢纽规划及其评价国际物流系统及协同运营组织一体化物流服务协同运作管理物流增值服务及风险控制与管理物流服务质量控制与管理物流成本及时间控制与管理物流高级化发展动态及趋势
2017/9/24
第12章一体化物流服务协同运作管理
1 2 3
采购系统形成与运作仓储及库存控制与管理
配送组织与管理
第12章一体化物流服务协同运作管理
第1节采购系统形成与运作
2017/9/24
采购系统形成与运作
1、采购与采购管理
（1）采购与采购管理的含义采购是指通过商品交换和物流手段从外部市场获取资源的过程，采购与物流的结合是一个复杂的过程，是供应链过程的重要内容。采购管理是企业为了实现合理采购而对采购活动实施计划、组织、
领导、协调、控制的全部活动过程。
采购系统形成与运作
（2）采购模式与采购战略
采购模式可以从不同角度分类，从集中度分类，有集中采购和分散采购，从选择供应商的角度分类，有ＡＢ角供应商、多供应商和单一供应商的供货模式等。采购与供应往往是结合在一起的，既要体现专业化，也要体现协同
的效应，这就要求企业制定良好的采购战略，诸如，集中采购战略、
采购系统形成与运作
（5）采购供应流程的监控
企业采购管理应作为企业供应链物流的重要部分进行监控，加强技术检测和人员现场监控，坚决淘汰有问题的供应商。
采购系统形成与运作
3、物资采购计划工作
（1）确定物资需要量确定物资需要量的方法可分为直接计算法和间接计算法，间接计算法又可分为动态分析法和类比计算法。直接计算法：用计划生产任务量和物资消耗定额两者乘积来确定物资需要量，某种物资需要量Dx 的计算公式为：式中：P—计划生产任务量，Wq —物资消耗定额。

高级物流学物流战略管理51页课件

整合战略
通过兼并、收购等方式整合资源，实现规模经济和协同效应。
物流战略规划
01
物流网络规划
优化物流节点布局，提高运输效率。
库存管理策略
制定合理的库存策略，平衡库存成本和缺货风险。
03
02
运输策略规划
选择合适的运输方式、优化运输路径，降低运输成本。
信息管理系统规划
建立高效的信息管理系统，实现信息共享和协同作业。
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THANKS
物流战略管理的历史与发展
1 2 3
物流战略管理的起源
20世纪80年代，随着市场竞争的加剧，企业开始重视物流管理，物流战略管理逐渐兴起。
物流战略管理的发展
随着信息技术和供应链管理理论的不断发展，物流战略管理逐渐成为企业核心竞争力的重要组成部分。
未来物流战略管理的发展趋势
随着智能化、大数据等技术的应用，未来物流战略管理将更加注重智能化、协同化、绿色化发展。
分析市场和行业趋势为企业带来的机遇，如新技术的应用、客户需求的变化等。
威胁（Threats）
识别可能对企业造成不利影响的外部因素，如政策变化、竞争对手的策略等。
03
物流战略制定
物流战略目标设定
降低成本
通过优化物流流程、提高运输效率等方式降低
物流成本。
提高客户满意度
确保准时、准确、高效的物流服务，提高客户
智能物流战略管理是利用先进的信息技术，实现物流过程的自动化、智能化和网络化，以提高物流效率和降低成本。
详细描述
智能物流战略管理涉及物联网、大数据、人工智能等技术的应用，通过实时监控、预测和优化物流过程，实现智能化决策和自动化操作。智能物流战略管理能够提高物流效率和准确性，减少人力成本和资源浪费，为企业创造更大的竞争优势。

高级物流学的研究方法

❖ 中、日物流概念比较接近，这是物流概念经日本引进的原因。而美、英、德物流定义明确地包括管理的内涵，而在我国将物流和物流管理的涵义结合起来才相当于美英德物流的涵义。
经过中、日、美、英等国关于物流术语的比较析，可以得到这样的结论：
❖ 即物流是为物品及其相关信息流动提供系统设计、协调运作和监控管理等的综合服务过程。
1.1 物流及物流学的发展
❖ 物流以两个基本动因形成了今天的物流理念，一个是经济动因，一个是军事动因。
❖ 正确认识物流形成及其发展过程，有利于我们更深刻地理解物流理论，更好地指导物流高级化的理论研究和实践进程。
后勤
军事动因
二战军事后勤
企业后勤
一体化物流
logistics military logistics business logistics
【英】马丁.克里斯托弗
物流是供应链运作中，以满足客户需要为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制过程。注：CLM 于1985年、1992年、 1998年三次修改物流定义
美国物流管理协会（CLM）
•(The Council of Logistics Management，CLM)
物料管理企业
掌握物流概念形成之源——加深对物流的理解
集
内
成
部
物
与
流
外
部
供应链管理
配送管理
物
流
Physical Distribution
Physical Distribution
集
成经济动因
市场营销分销渠道
实物配送

物流管理专业《高级物流学》课程设计教学大纲

物流管理专业《高级物流学》课程设计教学大纲一、教学的性质、目的和任务1、性质将高级物流学基础理论应用于既有物流系统改造或新的物流系统方案设计之中，提高学生的应用能力。

2、目的通过《高级物流学》课程设计的实践环节，使物流管理专业学生加深对《高级物流学》中出现的基本概念、基本原理的理解和认识，进一步理解物流高级化发展的过程，促使学生在物流管理专业所涉及的领域展开调查研究，巩固和实践本课程现阶段的学习任务，并为后续专业课学习打好基础。

3、任务教师根据课程授课要点，提出一到三份课程设计任务书供学生选用，课程涉及的主要内容为物流运作方案的设计。

二、课程设计内容和基本要求1、课程设计内容由授课教师根据当前物流高级化发展需求选择实际案例作为课程设计背景，主要基本内容可以扩展到供应链物流领域：⑴结合所学的相关知识，为某企业设计一套物流业务方案；⑵为企业物流、物流外包或物流中心设计主要方案和/或业务流程等。

⑶尽可能运用所学制图、软件等技术应用技能。

要求学生根据所给资料，并结合有关途径进行资料补充，完成教师规定的设计任务，通过本课程设计，对所学知识进行系统应用和掌握。

2、基本要求⑴课程设计的完成时间为一周，可以根据教学进度安排在学期末进行，充分利用假期进行资料收集，在教师的指导下完成。

⑵课程设计以完成设计任务为主，最后提交方案为纸质稿件及设计图纸，并准备电子稿件。

⑶课程设计根据任务量大小，可以独立完成，也可以组成二至三人小组合作完成，采用合作完成的方式，必须注明各人所做的工作。

⑷课程设计中要求包括学生自己对所做设计工作、软件应用，以及设计方案优缺点的自我评价。

三、课程设计方式与安排根据设计任务在规定时间、地点进行。

四、课程设计报告1、报告的主要内容设计背景；设计原理；设计方案；分析评价；主要结论或评价。

2、报告编写的基本要求设计内容准确，体现专业特征，运用所学相关知识与技能。

五、与其它课程的联系《物流工程》课程所涉及的物流设施、设备、技术和工艺等方面知识，物流信息技术及应用软件所涉及的知识和技能，《物流仿真软件实验》所涉及的仿真软件工具应用。

高级物流学概述

物流的定义
[德]R.尤尼曼
• 物流是通过组织和它的

营销渠道战略性地管理
材料、零件和产品（包
括相关信息流）的获得、
运输和储存，以求通过
有效成本完成定单达到
当前和未来盈利能力最

大化。
【英】马丁.克里斯托弗
物流是供应链运作中，以满足客户需要为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制过程。注：CLM 于1985年、1992年、 1998年三次修改物流定义
Dong Qianli ：高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
国家标准《物流术语》物流定义与修改稿定义比较
物流(logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。在实际运作中可以根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。【物流术语 GB/T18354-2001】
流
Physical Distribution
Physical Distribution
集
成经济动因
市场营销分销渠道
Dong Qianli ：高级物流学 Advanced Logistics
实物配送
物流Log高isti级cs R化ese发arch展Ins过titu程te
物流术语
物流（logistics）为物品及其信息流动提供相关服务的过程。
目标根据需要价值
客户需要高效率、低成本
内涵职能
特别说明
（实体流动）过程计划、执行和控制
过程的“有机结合” 物流→供应链反向物流

高级物流课程设计

图6-10 邯郸进出口额对比
四年来邯郸市的进出口量正在快速上升，进出口市场随之
弃。

我们都很珍惜这个锻炼自己的实践机会。

我们相信此次课程设计将是我们大学生活中难以忘怀的一段经历。

而对于企业来说，我们希望本方案能给案例中的邯运集团带来一些解决现存问题的思路，帮助邯运集团走向全国一流物流企业的行列。

通过这次学习，我们认识到一个优秀的物流人才需要具备大量的理论知识和实践经验，我们目前的理论知识还非常匮乏、也没有实践经验，我们今后一定要在学习、实践中，不断提升自己，为我国的物流业献出自己的力量。

当然，我们的学识、精力和经验都很有限，方案中肯定存在一些不足和需要改进、完善的地方，但我们一定会继续努力的。

虽然枝条很多，
根却只有一条，
穿过我们所有的新知，
我们在阳光下抖掉枝叶和花朵，
现在我们可以枯萎而接近真理。

——追本溯源，以智慧来扬帆远航。

高级物流学复习指导

《高级物流学》复习大纲第一章高级物流学概述本章重点：✧了解物流的发展及物流学的形成过程；✧理解物流高级阶段的基本特征；✧掌握物流的概念的内涵及特性；✧了解物流的地位和作用；✧了解物流相关理论的含义。

一、物流的定义物品goods 货物：经济与社会活动中实体流动的物质资料。

物流logistics:物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

物流活动logistics activity:物流过程中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等功能的具体运作。

物流管理logistics management:为以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。

CLM（2005年更名为Council of Supply Chain Management Professinals）的定义：物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户的需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制的过程。

对物流的定义不同的国家、不同的学者有不同的看法，我们认为，对物流的认识至少应该包括以下几个方面：物流中的“物”指的是有形的实体产品；物流中的“流”是从起始点向最终点的动静结合的流动过程；理解物流应该把流动现象和流动原因及如何有效流动结合起来考虑，物流是组织完成其生产运作职能在物品运动过程与形式的外在表现。

也就是说物流是以最有效地实现价值为目标，以顾客满意为主线（焦点），以最有效率和效益的方法，追求在正确的时间、以正确的数量、用正确的价格、把正确的产品或服务送到正确地方的正确客户手中。

物流信息在完成这个过程中的作用特别重要。

对物流高级化的理解应不应脱离企业生产组织模式的发展变化进程。

二、物流的发展阶段（美）Battaglia：①（60年代以前）离散的物流活动②（60~70年代）物料管理与实物配送③（80~90年代）物料管理与实物配送集成为物流（logistics）④（21世纪~）供应链管理（Supply Chain Management）现代物流与传统物流的根本区别：传统物流：物品的运输与储存及一些附属业务而形成的物流模式现代物流：1)强调系统整体优化：强调全程物流、供应链一体化管理、核心业务管理的协调。

《高级物流学》课程设计任务书(一)

《高级物流学》课程设计任务书（一）一、课程设计名称题目：东方物流中心布局方案设计任务：从第三方物流企业开展物流业务角度进行规划设计二、课程设计的目的与性质目的：为可行性研究提供整体运作方案。

性质：供应链物流系统组织设计三、基本要求⑴提交东方物流中心布局规划设计方案（如果细化研究也可以在⒉⒊之中任选其一）⒈物流中心整体布局及基本流程设计（可用示意图表示）⒉物流仓库平面布局及业务流程设计（最好用比例图表示）⒊中转仓库平面布局及业务流程设计（最好用比例图表示）⒋从第三方物流角度进行流程、质量、经济评估（以定性评估为主）①东方物流中心布局规划设计总体方案②第三方物流运作方案；③支持第三方物流运作的经营机制；⑵提交设计说明⑶提交自我评述根据物流中心布局要求进行时间：一周四、设计用基本资料东方物流中心发展战略⒈发展战略目标依托西安东方物流中心在交通运输、城市功能和区位优势，合理构筑现代物流基础设施平台，大力引进和采用先进的物流组织、技术和管理经验，培育发展有强大竞争力的物流产业群，把物流发展作为提升区域经济发展重要的竞争能力，支持客户企业供应链管理，支持周边区域经济发展。

⒉物流中心建设规划方案说明⑴以下（）中数字仅为参考值，可以自行决定；⑵以下项目功能可以自行选择，但需要解释；⑶主要从物流作业流程科学合理方面考虑，投资估计合理就可以。

⑷经营主体为第三方物流企业。

⒊拟建主要项目或实现功能根据西安东方物流中心选址特点，其物流中心设施建设规划初步拟两期工程方案。

建设物流作业基础设施，整块区域实现供水、排水、供电、供气、通讯、交通，预留计算机网络通道，实现建筑物局域网沟通，整个区域建筑实现智能化的基本要求，物流中心建成了具有地下水电、通讯网络配套设施齐全的钢筋混凝土硬化场地( ) 平方米。

⑴货运配载城：预计占地(40000)平方米，融全国东西南北中货运、物流信息、组货、流通加工、运输配送网络为一体的大型货运配载城。

高级物流学

第三方物流服务提供的主体是第三方，它所提供服务的产品或设备并不是自己所有的。
第三方物流服务是建立在现代技术基础上的物流活动。第三方物流提供者与客户方之间是现代经济关系，并以合同
这一法律形式为基础调整和约束现代经济活动行为和关系。第三方物流为客户提供个性化、系统化的物流服务。
第三方物流的形成
高级物流学
第 1 章高级物流学概述第 2 章物流高级化发展理论第 3 章企业物流及其运作模式第 4 章第三方物流及其运作模式第 5 章项目物流及其运作模式第 6 章产业联动物流运作模式第 7 章物流战略管理第 8 章物流集成的价值流分析及设计方法
2020/2/26
第9章第10章第11章第12章第13章第14章第15章第16章
3、第三方物流关系理论
很重要的因素顾客导向、可靠性、创新性、时间性、便利性、控制和绩效评价、
改进服务、相互信任和体谅、集中于核心能力、组织全面参与、顾客经营的知识、节约成本、长期关系、管理专家、分享相关信息、采用新技术、财务实力。
第三方物流的形成3、Fra bibliotek三方物流关系理论
一般重要的因素通道观点、分担共同目标、解决争议方针的制订、所提供的服务
第 4 章第三方物流及其运作模式第 1 节第三方物流的形成
2020/2/26
第三方物流的形成
1、物流专业化的产生进入21世纪以来，利用现代技术、经济关系和管理手段，提供专
业化、集成化、个性化服务的第三方物流正在迅速形成和发展，成为物流市场中专业化经营的主体力量。
第三方物流企业成功的关键是拥有先进的理念、先进的计算机通信技术、有效的组织网络、良好的运作系统以及出色的员工为客户服务。

高级物流学第六章

两业联动模式应用与发展阶段的关系集成场两业网链形成及其联动机理典型案例分析
4
5
第6章产业联动物流运作模式
第1节产业联动物流的含义和作用
2017/9/24
产业联动物流的含义和作用
1、物流链形成及其作用
（1）物流链及其形成物流链是由集成物流商根据客户需要，将物流功能商、资源商等通过物流活动关系组成的网链结构。这一网链结构表现为相互衔接的物流活动构成一体化物流运作过程。物流链不是一个独立的“链”，它必须和客户的需求结合起来。在集成物流商的主导下，物流链可以完成客户所需要的全部或部分业务系统化、集成化的物流服务全过程。
产业联动物流的含义和作用
表 6-1 物流集成体与制造集成体的构成及其性质
产业联动物流的含义和作用两业联动形成机制主要体现在以下五个方面：

制造集成体集中于核心业务，非核心的物流业务交由更专业
的集成物流商完成。物流集成体要把握制造业相关知识链，采取主动优化方式为
客户量身定制物流服务方案。
产业联动物流的含义和作用

物流链要主动切入供应链，其与供应链对接是物流服务能力和价值的实现过程。

基核和联接键为两业联动集成体、业务运作奠定了关键要素。
物流与制造集成体的利益分别代表了物流链和供应链的利益，双方合作共赢、共享利益是两业联动发展的重要机制。
产业联动物流的含义和作用
（2）联接键及其类型
联接键是构建合成场元之间，以及基核与场线之间紧密、稳定的作用关系的另一个合成场元。物流集成场中常见的联接键主要有以下五种：技术型联接键、资源型联接键、信息型联接键、功能型联接键和流程型联接键。五种典型联接键的比较见表6-2。

高级物流学-物流高级化发展理论

2.5 创新是价值增值的主要途径 ——物流技术创新理论
供应链物流价值增值取向
价值取向
增值幅度
战略能力
市场
规划
设计
开
方案设计
发
网络系统
资本
资源
监控
管理
运作
运营控管
2.4 信息技术是物流高级化的核心技术
专业化、信息化是网络化的基础信息化是集成化的基础和前提集成物流网络化具体形式
人工作业→机械作业→机械化→电子化→智能化
现代物流核心技术：物流信息技术现代物流基础技术：物流作业机械现代物流综合技术：物流智能系统现代物流集成基础：物流标准化
物流产业主要包括：交通运输业、包装业、仓储业、货代业、邮政业以及快递业等。物流业涉及运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等行业，政策上关联许多部门。
全国现代物流工作协调机制由国家发展改革委牵头，商务部等有关部门和协会参加的全国现
代物流工作协调机制。
成员组成：国家发展改革委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政部、工商总局、税务总局、海关总署、质检总局、国家标准委等部门及有关协会
2.3 “集成”是物流高级化的核心概念
2.3.1 集成与集成化概念辨析
集成(integration)是将两个或者两个以上的集成要素单元，集合成一个有机整体的行为、过程或结果。
集成(integration)可以有动词和名词两种涵义，前者是指将一些事物集中在一起构成一个有机整体的行为过程，如物流集成；后者指形成有机整体的结果，即集成物流。
是物流高级化的核心技术
“集成”
是物流高级化的核心概念
2.1 市场需求是物流高级化的基本动力 ——第三方物流的视角

高级物流学

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高级物流学
10.1.2物流项目决策程序和综合评价的目的
n 物流项目投资决策的一般程序
编制物流基础设施建设项目建议书。对项目进行初步决策。编制可行性研究报告。进行初步设计。进行施工图设计。
n 为了避免物流项目方案和投资决策的失误，需要从决策技术、组织、程序上实现科学化、民主化。
高级物流学
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2021/1/4
高级物流学
10.1 物流系统及项目评价概述
n 物流系统及建设项目涉及因素包括：技术、经济、政治、国防、社会、生态环境、自然资源等。
n 不同层次的物流系统及项目还需要与组织结构、运行机制与管理方法等软件方面因素相匹配。
n 物流系统及项目评价的目的：以较少的总投入，获得理想的或满意的物流项目规划方案。
用AHP确定各评价因素、评价指标的权重用AHP确定各评价因素、评价指标的权重依据图10-3所示评价指标结构体系的逻辑关系，分别建立评价因素层各因素对总体评价的判断矩阵和评价指标层各指标对应评价因素的判断矩阵。如评价因素层各因素对规划方案综合评价的判断矩阵为表10-5。
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高级物流学
评价原理科学、逻辑合理；方法简洁、结论准确；
能够寻找规划方案的不足、有助于方案进一步完善；
易于操作、易于推广；
只要做好了评价方案的关键环节的基础工作，该方法还具有普遍的适用性。
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高级物流学
10.4.2 AHP-F隶属度合成法应用要点
n AHP-F隶属度合成法的重要特点是运用层次分析法构造判断矩阵Fuzzy综合评判模型，先将 Fuzzy隶属度对评价指标的刻画与AHP判断矩阵所确定的评价指标权重进行初步合成，将所得到的评价因素的属度，即规划方案对其目标实现满意程度综合评价的基本结论。

高级物流学

价值工程概念与特点 2、价值工程的特点
物流系统进行价值工程活动的主要特点有以下五个方面：（1）价值工程的目的是提高研究对象的价值。提高物流系统研究对象价值的途径有５种(表8-1)。
表 8-1 提高物流系统价值的途径
价值工程概念与特点
（2）价值工程的核心是功能分析。以用户的功能需求为出发点，摆脱现有系统的束缚，积极采用现代科技成果，找出更好地实现系统功能且成本较低或最低的方案。
价值流及其流程重新设计
（3）价值流的类型按供应链物流的活动范围，价值流可分为企业内部价值流、企业外部价值流、企业之间价值流等。按供应链物流环节的功能地位，价值流可以分战略价值流、主要价值流、支持价值流。
2、物流系统价值流重新设计（1）价值流设计需要建立崭新的理念
物流系统价值流设计需要在特定的制度下进行，因此传统的岗位责任制需要变革，需要对价值流重新设计，以改变陈旧的价值流所呈现的缓慢、笨拙以及“超过了本部门、本环节职能界限就是他人责任” 的观念和物流作业方式。
价值流及其流程重新设计
（2）组成价值工程小组小组一般由掌握技术、经济以及熟悉研究对象和价值工程方法的专
家和管理人员组成。注意因素：负责人有能力对此项活动负责；成员应为既熟悉研究对象又熟悉价值工程的专业人员；小组成员应思想活跃、具有创新意识和能力；小组成员人数一般以10人左右为宜。
式中： V —研究对象的价值；F — 研究对象的功能； C —研究对象的成本。
价值工程概念与特点
在供应链物流系统的形成、规划设计、监控管理和实务运作全过程中，价值工程可以应用在物流系统的各个阶段，价值工程一般在物流系统形成的初期阶段效果最为明显，如图8-1所示。
价值工程概念与特点

高级物流学制造业物流管理课件

机遇
随着科技的发展和供应链管理的不断优化，制造业物流管理也面临着许多机遇，如采用先进的物流技术、优化供应链管理、提高企业信息化水平等。
高级物流学原理
02
CATALOGUE
高级物流学是一门研究物品从供应地到接收地的实体流动过程的科学，其特点包括系统化、信息化、网络化、自动化和智能化。
总结词
高级物流学是研究物品在供应链中的流动和存储的科学，它涵盖了运输、仓储、包装、配送和信息管理等多个方面。高级物流学强调系统性和整体性，通过优化资源配置和流程，实现成本降低、效率提升和顾客满意度提高。其特点包括系统化、信息化、网络化、自动化和智能化，这些特点有助于提高物流运作的效率和准确性，降低库存成本和运输损耗，增强企业的市场竞争力。
库存管理
运用生产计划和排程软件，合理安排生产任务，提高生产效率和资源利用率。
生产计划与排程
对物流网络进行合理规划，确保产品从供应商到最终客户的快速、准确运输。
物流网络优化
某汽车制造企业通过实施供应商管理策略，有效降低了采购成本并提高了零部件质量。
案例一
案例二
案例三
案例四
某电子产品生产企业采用实时库存管理方法，成功减少了库存积压并降低了库存成本。
高级物流学制造业物流管理课件
目录
contents
物流管理概述高级物流学原理制造业物流管理策略与实践制造业物流管CATALOGUE
物流管理是指对物品从供应商到最终消费者的整个流动过程进行规划、组织、协调、控制和优化，以满足客户需求并实现企业目标的管理活动。
物流管理对于企业成功至关重要，它能够提高企业竞争力、降低成本、增强客户满意度，并为企业创造更多价值。
机遇
利用大数据、人工智能等技术提升物流管理效率和准确性。

高级物流学物流企业质量管理

三质量管理的发展
全过程的管理：所谓全过程是指产品质量的产生形成和实现的整个过程;包括市场调研产品开发和设计生产制造检验包装贮运销售和售后服务等过程要保证产品质量;不仅要搞好生产制造过程的质量管理;还要搞好设计过程和使用过程的质量管理;对产品质量形成全过程各个环节加以管理;形成一个综合性的质量管理工作体系做到以防为主;防检结合;重在提高
第10章物流企业质量管理
第一节概述
一引言
质量是21世纪的主题朱兰语质量是我们这个时代的主要现象：质量——市场竞争中的主要手段； ——安全和生存环境的防御力量； ——合理利用社会资源提高生产率减少废次品损失和增加社会效益的良策
是服务还是忽悠
电视购物问题多:全国消协组织受理投诉情况统计分析显示;去年消费者投诉电视购物的主要问题是;虚构性能夸大宣传误导消费医疗服务合同纠纷增长多: 据了解;２００８年;消费者对医疗服务的投诉上升了２３０％;主要集中在质量价格和合同方面
三质量管理的发展
3全面质量管理阶段 A V Feigenbaum:全面质量管理是为了能够在最经济的水平上并考虑充分满足用户要求的条件下进行市场研究设计生产和服务;把企业各部门的研制质量维持质量和提高质量的活动构成一体的有效体系 TQC强调了：①质量管理仅靠检验和统计控制方法是不够的;解决质量问题的方法和手段是多种多样的;而且还必须有一整套的组织管理工作；②质量职能是企业全体人员的责任;企业全体人员都应具有质量意识和承担质量责任；③质量问题不限于产品的制造过程;解决质量问题也是如此;应该在整个产品质量产生形成实现的全过程中都实施质量管理；④质量管理必须综合考虑质量价格经济性交货期和服务;而不能只考虑狭义的产品质量 TQC发展成为TQM基于组织全员参与的一种质量管理形式;使管理的概念更全面更人性化更具有竞争性

高级物流学第十章

③组合预测模型
式中：wj ≥0，j=1，2，…，m 。组合预测模型可以综合多种可行预测模型结果并可充分利用其中预测结果好的模型。
区域物流设施布局规划综述
（2）货运枢纽站场布局决策
站场布局的基本方法有：定量的方法可用解析重心法、目标规划法、线性规划法、分级评分法、逐渐逼近法等。定性的方法可用均匀分布法、功能对口法等。层次分析法、模糊评判、AHP-F隶属度合成法及其他决策方法等。
区域物流是指以某一经济区或特定地域为主要活动范围的社会物流
活动。
区域物流设施布局规划综述
（2）区域物流设施
物流设施是提供物流相关功能和组织物流服务的场所，包括物流园区、物流中心、配送中心、各类运输枢纽、场站港、仓库等。区域物流中心是全国物流网络上的节点。以大中型城市为中心，服务于区域经济发展需要，将区域内外的物品进行有效实体流动的公
① 多元回归预测模型。
式中：
该模型可以考虑多个自变量对预测值的影响，在适站量预测中的
应用较为广泛。
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② 灰色动态预测模型。
灰色系统模型ＧＭ( 1,1 )是用一阶线性微分方程描述灰色系统的单序列动态变化的模型。其模型一般形式为：
该模型适用于预测对象呈指数序列特征的系统预测。
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图10-1 区域物流系统规划程序框图
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3、区域物流设施规划
区域物流设施规划的重点是确定规模、数量和布局。（1）适站量预测适站量是确定建站生产纲领的重要依据，在货运站适站量预测中常用的数学模型如式(10-1) ~ 式(10-３)。
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