胎压表数值辨识
厂家建议的胎压标准怎么看
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胎压,指的是轮胎内部空气的压强,也就是我们说的轮胎气压。
每辆车都有一个标准的胎压值,一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的 抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。
不同品牌车型,建议标准胎压也不太一样,建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议 2.2-2.5 bar之间,SUV车型2.3-3.0bar之间。
这个胎压表,一般会标明轮胎的各项参数,不同轮胎宽度在不同载重下的胎压,咱们车主可以按这个标 准值根据车上的载重状况来调整胎压。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
指针式胎压表使用方法
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指针式胎压表使用方法
确保汽车轮胎的胎压处于理想状态对于行车安全至关重要。
指针式胎压表作为一种常见的测量工具,因其结构简单、操作方便而广受欢迎。
以下是关于指针式胎压表的使用方法详细介绍。
一、准备工作
1.在使用指针式胎压表之前,请确保车辆停放在平坦的地面上,避免因地面倾斜而影响测量结果。
2.检查胎压表外观,确保表盘清晰、指针无损坏,螺纹接口干净无污物。
3.准备一个轮胎充气泵,以便在测量后对轮胎进行充气或放气。
二、使用步骤
1.拆卸轮胎气门帽,将胎压表接口对准轮胎气门嘴,确保接口与气门嘴连接紧密。
2.轻轻按下胎压表,使表内气体与轮胎内气体相通。
此时,指针会因轮胎内气体压力的作用而移动。
3.读取指针所指位置的数值,该数值即为轮胎的当前胎压。
4.若需要调整胎压,可使用轮胎充气泵对轮胎进行充气或放气。
在调整过程中,要时刻关注指针的变化,确保胎压达到理想值。
5.调整完毕后,取出胎压表,重新安装轮胎气门帽。
三、注意事项
1.使用指针式胎压表时,避免用力过猛,以免损坏气门嘴或轮胎。
2.测量过程中,保持胎压表稳定,避免因晃动而导致读数不准确。
3.测量完成后,及时将胎压表内的气体排出,以免影响下次使用。
4.定期检查胎压表,确保其准确性。
通过以上步骤,您可以轻松掌握指针式胎压表的使用方法,确保汽车轮胎的胎压处于理想状态,提高行车安全。
胎压表的读数方法
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胎压表的读数方法
嘿,朋友们!今天咱来聊聊胎压表的读数方法,这可真是个重要的事儿呢!
那怎么读胎压表呢?首先,要确保胎压表和轮胎的气嘴紧密连接,不能有丝毫松动哦!然后,仔细观察胎压表上的指针或数字显示。
如果是指针式的,要看清指针所指的刻度;要是数字式的,那直接读取屏幕上显示的数值就行啦。
但要注意哦,读数的时候眼睛可别眨呀,得看仔细喽!同时,不同的胎压表可能会有一些细微的差别,使用前一定要好好看看说明书呀!这可不是闹着玩的,就像你去一个新地方得先搞清楚路线一样重要呢!
在这个过程中,安全性和稳定性那可是至关重要的呀!要是读数不准确,就好比你走路一脚深一脚浅,多危险呀!准确的胎压读数能让我们及时发现轮胎的问题,避免在行驶中出现爆胎等危险情况,这可是关乎我们生命安全的大事呀!而且稳定的胎压能让车辆行驶更平稳,就像坐花轿一样稳稳当当的,多舒服呀!
胎压表的应用场景那可多了去了!不管是我们日常开的小汽车,还是大货车、摩托车,都需要用到它呀!它的优势也很明显呀,能快速、准确地告诉我们轮胎的胎压情况,让我们随时掌握车辆的健康状况,就像给车做了一次体检一样。
而且它操作简单,谁都能学会,简直太方便了吧!
我就给大家说个实际案例吧。
有一次我朋友开车出去,半路上感觉车有点不对劲,开起来晃晃悠悠的。
他赶紧停车检查,一测胎压,哎呀,一个轮胎的胎压低得可怜。
幸好他车上有胎压表,及时发现了问题,赶紧去打气,这才避免了更大的麻烦。
你说要是没有胎压表,他还不知道会发生什么危险呢!
所以呀,胎压表真的是太重要啦!我们一定要学会正确使用它,随时关注我们爱车的胎压情况,让我们的出行更加安全、稳定、舒适呀!。
教你看懂轮胎上的标识
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教你看懂轮胎上的标识标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]教你看懂轮胎上的标识2013-10-11轮胎的规格用一组数字加字母表示,印在轮胎的侧面。
第一个数字表示轮胎的断面宽度;第二个数字代表扁平比,即断面高度与断面宽度之比;第三个是字母,表示轮胎结构,接下来的数字指的是轮辋直径;最后的一个数字一个字母,分别代表载系数和速度级别。
比如:175/65R15 86H,表示胎宽175毫米,扁平比率65,轮辋直径15英寸。
扁平比与轮辋中间的字母或符号,最为常见的是“R”,它和“Z”一样,是子午胎的意思;其它,“X”是高压胎;“一”是低压胎;“B”代表斜交轮胎。
轮胎速度等级表格P150公里/小时Q160公里/小时R170公里/小时H210公里/小时S180公里/小时T190公里/小时V240公里/小时W270公里/小时Y300公里/小时轮胎负载标识对应数值:Li kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kg84 = 500 kg85 = 515 kg86 = 530 kg87 = 545 kg88 = 560 kg89 = 580 kg90 = 600 kg91 = 615 kg92 = 630 kg93 = 650 kg94 = 670 kg95 = 690 kg96 = 710 kg97 = 730 kg98 = 750 kg99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg。
指针式胎压表怎么认?psi和bar各代表什么?
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指针式胎压表怎么认?psi和bar各代表什么?PSI和Bar都是表⽰压⼒的,下⾯结合胎压表开来详细说明:
上图是常见的指针式胎压表,有⿊⾊和红⾊两种刻度,⿊⾊的单位就是你说的KPa,红⾊刻度
单位就是PSI。
其中KPa是压强单位,psi也是压⼒的⼀种表达⽅式,具体含义是每平⽅英⼨上⾯
有多⼤的⼒。
不同国家采⽤不同的⽅式,但是都可以⽤来表⽰胎压。
换算关系:
1psi=1⽜顿⼒/平⽅英=6.895KPa
1Bar(巴)=100Kpa(千帕)=0.1Mpa(兆帕)
按照这个换算可以知道:20psi=137.9KPa=1.379Bar,在刻度盘上可以看出来红⾊
刻度的20psi刚好对应着1.4Bar。
但是以上这些仅仅是让⼤家了解,实际⽤处不⼤,下⾯就教⼤家⽇常怎样⽤胎压表准确给车胎
充⽓:
⾸先看轮胎侧⾯的⽓压标识,可以看到最⼤压⼒为300KPa(千帕)或者44psi。
在胎压表上的位置
如下图红点所⽰,知道了我们需要的胎压值了,然后给轮胎充⽓。
因为⽓泵的压⼒很⼤,所以充⽓过程中胎压表读数都⾼于300KPa,这其实是给轮胎充⽓的压⼒值,想要测量轮胎本⾝⽓压的话需要松开⼿柄停⽌充⽓,保持充⽓管⼦和轮胎⽓门嘴连接,这
个读数才是轮胎⽓压。
⼀般情况下充⽓压⼒到达400KPa时轮胎⾃⾝压⼒差不多就到300KPa
了,这时可以松开充⽓枪开关测量⼀下轮胎⽓压,如果低于300KPa的话继续冲,⾼于300KPa
的话可以按下充⽓枪侧⾯的放⽓开关放出多余的⽓体。
⼀般情况下⽤⿊⾊的刻度(也就是Bar)会更精确,因为他的最⼩分度值为2,更容易精确计算,⽽PSI的分度值为5,误差更⼤。
机械胎压表的读数方法
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机械胎压表的读数方法
机械胎压表的读数方法如下:
1. 确认仪表所使用的单位,普遍的机械仪表都使用的是bar来做单位。
2. 根据指针与镜面指针重叠时,指针所指数值即气压表示值,读数准确到小数一位。
3. 读取气压表上温度表示值,精确到小数一位。
4. 将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧,指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力。
在使用机械胎压表之前,用手指扣敲仪器外壳,以消除传动机构的摩擦。
如有其他疑问,可以查看产品说明书或者咨询商家。
图解怎样看汽车胎压表
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图解怎样看汽车胎压表(胎压计)
2010年01月21日星期四上午 10:20
很多人不知如何看胎压表,包括卖胎压表的
外圈红色的是磅/平方英尺。
内圈黑色的公斤/平方厘米
我们日常所说的2.2或2.8等均指内圈黑色数字
掌握以上就足够了,如果想知道的在详细看以下:
外圈红色的是英制单位psi(磅/平方英寸),内圈黑色的单位是kg/cm^2
(千克/平方厘米),国际单位制里面的标准单位是N/m^2(牛顿/平方米),即Pa(帕斯卡)。
一个标准大气压大约是1.01*10^5 Pa,也就是10.1牛顿/平方厘米,即1.03千克/平方厘米。
粗略说来,一个标准大气压就是你表上黑色1的位置,要精确一点,应当在你表上的1.03那个地方
英制单位换算 1公斤=15PSI。
怎样读轮胎压力表
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怎样读轮胎压力表 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
怎样读轮胎压力表看指针指到哪就是多少,单位就是表面上标注的单位轮胎气压的单位表示为:1PSI=1 磅/平方英寸1bar=公斤/平方厘米1pound= 1 inch==建议:胎压应该打。
专业的轮胎店用的轮胎压力表是电子式的!可以测量小数点后两位的数值,主要看单位!1kpa= 轮胎压力表或车用胎压表(tire p r e s s u r e g a u g e)是一种特殊压力表,专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。
轮胎压力表。
数字式轮胎压力计单位:psi bar kpa,这些是什么意思(一般。
1 psi PSI英文全称为Pounds per square inch。
P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。
把所有的单位换成公制单位就可以算
出:1bar≈ 1psi== ,欧美等国家习惯使用psi作单位2 1巴(bar)=100,000帕(Pa)=10牛顿/平方厘米= 是压强的单位,早先气象学中常用毫巴,现在改用等值的国际单位百帕。
1帕是1帕斯卡的简称,就是一平方米受到一牛顿的压力3 k是千,pa是帕斯卡,合起来是千帕斯卡,压强单位(一般汽车的轮胎压力如果加压缩空气加个气压,如果你加的是氮气那就加希望能帮到你! 胎压的单位: 1PSI=1 磅/平方英寸 1PSI=1 pound / inch2
1bar=公斤/平方厘米
1bar= kg / cm2
1bar= 国内乘。
轿车轮胎一般3个气压.。
轮胎标准胎压怎么看
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轮胎标准胎压怎么看轮胎是汽车的重要组成部分,而正确的轮胎胎压对于汽车的安全和性能都至关重要。
那么,如何正确地查看轮胎的标准胎压呢?本文将为您详细介绍。
首先,您可以在车辆的用户手册中找到关于轮胎胎压的信息。
车辆制造商通常会在用户手册中详细说明每种车型所需的标准胎压数值。
您可以根据手册上的说明,使用胎压表或气压计来检查并调整轮胎的胎压。
其次,如果您无法找到用户手册,也可以在车辆内部的门边缘或者油箱盖上找到标签,上面通常会标明车辆的标准胎压数值。
这个数值是根据车辆的设计和性能来确定的,因此非常重要。
另外,一些轮胎制造商也会在轮胎的侧面标注标准胎压数值。
这些数值通常会以psi(磅/平方英寸)或kPa(千帕)为单位,并且会根据不同的轮胎型号和尺寸而有所不同。
因此,您需要确保选择正确的数值来调整轮胎的胎压。
当您找到了正确的胎压数值之后,就可以使用胎压表或气压计来检查轮胎的胎压了。
在检查之前,需要确保轮胎是在冷却状态下进行检测,因为轮胎在行驶过程中会产生热量,从而影响胎压的准确性。
您可以使用气压计将空气注入轮胎,直到达到标准胎压的数值为止。
另外,需要注意的是,轮胎的胎压需要定期检查和调整。
由于气温和行驶里程的变化,轮胎的胎压也会有所不同。
因此,建议您每隔一段时间就检查一次轮胎的胎压,并在需要时进行调整。
最后,正确的轮胎胎压不仅可以提高车辆的燃油经济性,还可以保证车辆的操控性和安全性。
因此,务必要重视轮胎胎压的检查和调整工作,确保轮胎始终保持在标准胎压范围内。
总之,正确的轮胎胎压对于汽车的安全和性能至关重要。
通过查阅用户手册、标签或轮胎侧面的标注,您可以找到正确的标准胎压数值,并使用气压计进行检查和调整。
定期检查和调整轮胎的胎压,可以保证车辆的安全和稳定性,也能延长轮胎的使用寿命。
希望本文能帮助您更好地了解轮胎标准胎压的相关知识。
汽车胎压三种单位对照表

汽车胎压三种单位对照表汽车胎压单位对照表:1、帕斯卡(psi)帕斯卡(psi)是英制单位,指每平方英寸压力,以psi为单位的胎压表示为一种压力度量,它把相当于一英寸面积上受到一磅重力的压强表示为一个数字。
帕斯卡简称psi。
2、兆帕(MPa)兆帕(MPa)是国际单位,它是把每平方厘米受到一兆牛的压强表示为一个数字,即1MPa=1000Kpa,也简称MPa。
3、公斤/平方厘米(Kpa)公斤/平方厘米(Kpa)是国际单位,它是把每平方厘米受到一千牛的压强表示为一个数字,也简称Kpa。
对照表:1 psi=0.07MPa=68.94Kpa1 MPa=14.2psi=10,000Kpa1 Kpa=0.0015psi=0.001MPa汽车胎压的单位有以下三种,通常采用帕斯卡(psi)、兆帕(MPa)和公斤/平方厘米(Kpa)。
帕斯卡(psi)英制单位,指每平方英寸压力,表示为一种压力度量,它把相当于一英寸面积上受到一磅重力的压强表示为一个数字,简称psi。
兆帕(MPa)也称为国际单位,表示每平方厘米受到一兆牛的压强,即1MPa=1000Kpa,也简称MPa。
公斤/平方厘米(Kpa)也是国际单位,表示每平方厘米受到一千牛的压强,也简称Kpa。
这三种单位之间可以通过一定的转换关系进行转换。
以上就是汽车胎压三种单位对照表,分别为:1 psi=0.07MPa=68.94Kpa,1 MPa=14.2psi=10,000Kpa,1 Kpa=0.0015psi=0.001MPa。
汽车行驶过程中采用正确的胎压单位是非常重要的,胎压的正确水平可以保证汽车的正常行驶,而胎压过高或者过低都会出现车辆行驶不正常的情况。
一般来说,安全和燃油效率的胎压范围为2.2-2.5兆帕之间,在某一次检查汽车胎压的时候,应当确保以psi为单位的胎压范围为32-36psi,以兆帕(MPa)为单位的为2.2-2.5兆帕,以公斤/平方厘米(Kpa)为单位的为220-250KPA,此三者均是正常行驶的配置范围。
汽车轮胎气压查看方法

汽车轮胎气压查看方法汽车轮胎的气压一般人都看不懂,那么汽车轮胎气压怎么看呢?下面是小编整理的汽车轮胎气压查看方法,欢迎阅读。
汽车轮胎气压怎么看第一步:准备一个气压表。
建议:气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的,要机械的那种,电子的一段时间后就会有误差。
反正一个气压表可以用很长时间。
第二步:早上起来,在爱车启动之前量气压(每月检查一次)。
解读:因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来,此时测得的气压最准确。
第三步:看测量值和标准值是否有差异。
解读:轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。
要注意的是气压有不同的表示标准单位,一般有3~4种。
就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样,气压表上也有3~4种标示单位,如kg/m2、bar、PSI和kpa,它们之间的换算关系是这样的:1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。
百业汽配网建议,对此车主不用管怎么去算,只要看气压表上指针指在哪个位置,这个位置是用什么单位来标示,然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。
看看测量值和标准值之间有多少差异,如过高就放掉一些气,如低了就要补气,直到轮胎气压和标准气压吻合。
注意如果发现车辆需要补气,有充气机可以自己就地解决,如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。
最好选择至充气点的距离不要超过1.6km,因为汽车在静置4小时后,行驶1.6Km之内,轮胎的气压依然是准确的,如果超过1.6Km 则在充气时要多充5%。
上面介绍了汽车轮胎气压怎么看的相关内容,下面一起来看看汽车轮胎气压查看方法。
汽车轮胎气压查看方法:1.通过胎压表查看对于一般车型来说,用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。
建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下,都是免费的,当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表,方便自己随时检查胎压。
2.通过胎压检测功能查看目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能,车主不需要下车,通过对行车电脑简单的*作就能查看该车的四轮气压。
摩托车胎压标准对照表
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摩托车胎压标准对照表摩托车胎压标准对照表指的是不同型号的摩托车在不同载荷和不同骑行条件下所需的合适胎压值。
正确的胎压对摩托车的安全和性能至关重要,它直接影响到摩托车的操控性、悬挂系统、燃油经济性和乘坐舒适性等方面。
根据摩托车的型号、品牌、规格以及悬挂系统、车重等因素的不同,其所需的合适胎压也会有所不同。
胎压是指胎面与地面接触时所施加在胎面上的压力。
在一般情况下,摩托车胎压标准对照表会根据胎面宽度、胎宽比以及轮胎的最大承受荷载等因素来确定。
以下是一些常见的摩托车胎压标准对照表:1.标准载荷下的胎压:- 小型摩托车:前胎2.0-2.2bar,后胎2.2-2.4bar- 中型摩托车:前胎2.2-2.4bar,后胎2.4-2.6bar- 大型摩托车:前胎2.4-2.6bar,后胎2.6-2.8bar2.载重较大时的胎压:- 单人骑行:前胎增加0.2-0.3bar,后胎增加0.3-0.4bar- 双人骑行:前胎增加0.3-0.4bar,后胎增加0.4-0.5bar3.高速行驶时的胎压:- 高速行驶时,应适当增加胎压以提高稳定性和降低胎温。
一般建议在标准载荷下增加0.2-0.3bar的胎压。
需要注意的是,以上仅为一般胎压标准,对于不同型号的摩托车可能会有所差别。
因此,在购买新车或更换轮胎时,最好参考摩托车制造商提供的胎压标准。
此外,不同地区的气候和道路条件也会对胎压有影响,所以在特殊情况下,适当调整胎压也是必要的。
正确的胎压对摩托车的性能、安全和乘坐舒适性都有重要影响。
太低的胎压会导致胎面变形,增加摩擦和发热,加速胎面磨损,降低燃油经济性,影响操控性和乘坐舒适性。
而太高的胎压则会导致胎面的中央部分过度磨损,降低抓地力,影响制动性能。
因此,摩托车车主在骑行前应该经常检查并调整胎压。
可以使用胎压计来测量胎压,并根据实际情况来调整。
调整胎压时应尽量均匀地加/放气,同时检查轮胎磨损情况,并及时更换磨损严重的轮胎。
摩托车胎压标准对照表是个很重要的参考资料,它可以帮助车主选择合适的胎压,从而提高摩托车的性能和安全性。
轮胎气压对照表标准
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轮胎气压对照表标准文章一:嘿,朋友们!今天咱们来聊聊轮胎气压对照表标准这事儿。
你知道吗,就像咱们人血压得正常,轮胎气压也得合适。
这轮胎气压对照表标准啊,那可太重要啦!比如说,我有个朋友小李,他开车出去自驾游。
路上就觉得车子开着不对劲,特别费劲。
后来一检查,发现轮胎气压太低了!原来他根本就没注意过轮胎气压对照表标准。
这可把他折腾惨了,不仅耽误了时间,还多花了不少钱修理。
所以啊,咱们可得重视这个标准。
不同的车型、不同的轮胎,对应的气压都不一样。
咱们得按照车辆说明书或者车门边上的标签来对照,给轮胎充合适的气。
这样车子才能跑得顺溜,咱们也能更安全、更舒心!文章二:亲人们,咱来说说轮胎气压对照表标准!您想想,轮胎就好比是车子的脚。
这脚要是不舒服,车子能跑好吗?我跟您讲个事儿,前段时间我邻居老张,他新买了辆车。
开了没多久,轮胎磨损得特别厉害。
为啥?就是因为他不知道轮胎气压对照表标准,充气的时候瞎弄。
其实啊,一般轿车的轮胎气压在 2.2 到 2.5 个大气压左右。
可要是拉重物的车,那气压就得高一些。
比如说小货车,可能就得 3 个大气压左右。
咱可不能马虎,每次给轮胎充气的时候,都对照着标准来,这样轮胎能用得更久,咱开车也更放心!文章三:朋友们,轮胎气压对照表标准您了解吗?这可关系到咱们开车的安全和舒适呢!就像我上次,开车出去玩,总觉得车子有点晃悠。
后来到了修车店一查,师傅说轮胎气压不对。
我这才知道,原来一直都没注意对照标准给轮胎充气。
您看,要是气压太高,轮胎容易爆;气压太低,又费油还磨损轮胎。
比如说,一辆普通的家用 SUV,正常的轮胎气压可能在 2.3 到2.5 之间。
咱得按照这个标准来,保证咱们的出行既安全又顺畅!文章四:大伙都来看看,轮胎气压对照表标准!这标准啊,就像是给轮胎定的规矩。
我表妹有次开车,路上突然感觉方向盘特别沉。
到了地方一检查,轮胎气压低得可怜。
她就是没瞅过轮胎气压对照表标准。
其实不同季节,轮胎气压也有点小差别。
汽车轮胎气压表使用方法
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汽车轮胎气压表使用方法轮胎气压表给轮胎打气提供了一个标准,但是有很不人不会使用轮胎气压表,那轮胎气压表怎么看呢?以下是店铺为你精心整理的汽车轮胎气压表使用方法,希望你喜欢。
轮胎气压表的看法首先,需要了解车的正常胎压值是多少,以此作为检查时作为参考。
通过查看用户手册或胎压提示牌,可以看到该数值。
一般胎压提示牌位于司机门门框处或油箱门内,打开车门或油箱门后即可看到。
然后,通过气压表的度数和标准气压进行对比,即可。
气压有不同的表示标准单位,一般有3~4种。
就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样,气压表上也有3~4种标示单位,如kg/cm2、bar、PSI和kpa,它们之间的换算关系是这样的:1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
轮胎气压表使用方法使用方法:将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。
这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。
汽车气压表十大品牌排行一:Steel Mate/铁将军广东铁将军防盗设备有限公司位于广东中山市,成立于1993年,从事汽车电子产品的研发、制造与销售,是国内汽车安全电子的领军者。
铁将军本着诚信经营的宗旨,以创社会效益的理念,细心聆听酷虎的心声,不断优化产品、提升服务,不断缔造辉煌成就!二:SecuTireSecuTire 胎安特是中国最早进行胎压监测研发与生产的制造商,公司自2005年成立以来一直专注于开发胎压监测产品,有着多种系列的胎压监测产品可供选择。
三:台湾 TYPE-R台湾TYPE-R私有模具,全球最小的OBD头,完美匹配。
台湾TYPE-R始终相信细节体现品质,数据说明一切,最强的功能没有之一,只有最强。
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秉承超过50多家行业权威经验,公司的宗旨简单而又执着,那就是提供有关生命安全防护专业产品和服务并且成为行业的先锋。
检查汽车胎压的办法
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如何检查胎压胎压不正确可能导致燃油里程欠佳、轮胎偏磨损或是爆胎。
要防止这些事情发生,维持正确的胎压十分重要。
每个月至少检查一次胎压,确保轮胎维持最佳性能,而且也被维护得当。
方法1检查胎压1确保轮胎“冷”这表示车子还未行使超过2公里。
检查冷轮胎的胎压能确保轮胎里的空气还未遇热膨胀,让胎压指数更准确。
2查看车主手册或是驾驶座侧门标记的标准冷胎压这是生产商建议的轮胎充气最低胎压(通常以Kpa 或PSI为单位)。
往下阅读以了解充气胎压可以设置更高的原因。
●大部分的箱式轿车、面包车甚至是小型轻便货车,生产商通常建议27至32 PSI(186至220 KPa)的胎压范围,但实际上可以一直加到40 PSI(275 KPa)。
●需要进行较大载重的大型车辆,如卡车和越野车,胎压一般比小型车辆多4到8 PSI (27到55 KPa),可能在45 PSI(310 KPa)左右。
●要注意的是生产商建议的前后轮胎压可能不同。
3拧开轮胎阀杆的盖帽阀杆(气门嘴)是轮毂罩附近、黑色铅笔大小的延伸部分,大约2到3厘米长。
4把胎压计均匀地按压在阀杆上,记录胎压计上的读数如果发出咝咝声,代表胎压计按压得不够紧或不均匀,无法取得正确读数。
这时需要调整胎压计的角度。
如果你使用数字胎压计,你可能需要,也可能不需要按钮让胎压计测量气压。
如果你使用传统胎压计,附在棒上的测量表应能自动显示胎压读数。
5如果读数和车主手册的规格一样,你在测量所有轮胎,得到一样的胎压后就完成了如果轮胎里的气压不够,那么你需要充气。
确保你打入适量的气压。
6把阀杆盖帽放回原处盖帽无法让空气一直待在轮胎里,但它能阻止尘垢和水分进入阀杆的阀动装置(气门机构),正是这个装置维持轮胎里的空气。
方法2性能考量1.要知道生产商建议的胎压不代表轮胎最佳性能若是全能驾驶,生产商的规格或许是理想的,但是为轮胎充多一些气则代表了更好的燃油效率。
总的来说,为轮胎充多一些气可能让你的驾驶更颠簸或不舒适,所以请自己斟酌使用吧。
怎么看汽车轮胎的参数
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怎么看汽车轮胎的参数
1、轮胎的基本数据参数都在轮胎的胎壁上展现,其中箭头表示车辆向前行驶时轮胎滚动的方向,一般在轮胎外侧。
2、Outside标识是轮胎外侧的意思,装反之后会影响轮胎抓地力和轮胎的导水性。
3、4位数字表示轮胎的生产日期,比如轮胎数字3120,表示20年第31周生产的轮胎,前两位表示周,后两位表示年。
4、轮胎有一种标识,如225/55/R19 101V,表示的含义为:225表示轮胎的宽度,宽度是225mm,数字越大表示轮胎的抓地力越强,55表示轮胎的高宽比,高宽比是55%,数字越小轮胎越扁,R表示轮胎是子午线轮胎,绝大多数轮胎用的是R,少数型号轮胎会用D,D表示斜交轮胎,19表示轮胎直径,直径的单位是英寸。
101表示轮胎的负载系数,数字越大表示车辆可装载物品越多,V表示速度等级,字母排序越靠后,表示车辆行驶中轮胎可承受高速负荷越大,一般跑车是Z或者ZR等级。
5、部分车辆的备胎会有胎压标识和行驶速度标识,300kpa (44psi)表示正常情况下最大安全充气压力值,80km/h表示最高行驶速度。
6、北方冬季会见到带有ST标记的轮胎,st的含义是雪地胎,能承受更低的温度,常规轮胎会标识HT,ht的含义是普通公路胎。
轮胎 气压 标识
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轮胎气压标识通常以一种特殊的形式出现在轮胎的侧面。
这些标识是为了帮助车主确保轮胎保持适当的气压,以提高行车安全和轮胎的使用寿命。
以下是轮胎气压标识上可能包含的信息:
1. 气压数值:标识上会显示轮胎建议的正常气压数值,通常以单位"PSI"(磅力/平方英寸)或"kPa"(千帕)为单位。
车辆制造商通常在车门边缘、汽车用户手册或燃油箱盖上提供了建议的气压数值。
2. 最大载荷和最大气压:有时标识上还会显示轮胎的最大负荷和最大气压,以确保在最大负荷下仍保持适当的气压。
3. 轮胎规格:包括轮胎的尺寸、负荷指数和速度符号。
这些信息帮助车主选购适合其车辆的轮胎。
4. DOT编码:美国交通部(Department of Transportation,简称DOT)颁发的编码,标识轮胎制造商、轮胎型号、生产工厂和生产日期等信息。
5. 轮胎结构和材料:有时会标明轮胎的结构类型,比如"Radial"(子午线轮胎)或"Bias"(斜交轮胎),以及使用的材料。
6. TREADWEAR评级、牵引力评级、耐久度评级:一些轮胎上可能还会有关于轮胎性能的评级,这些评级有助于了解轮胎的耐用性、牵引力和抓地力等特性。
在检查轮胎气压时,车主应该根据制造商提供的建议气压数值进行调整,并定期检查以确保轮胎保持适当的气压。
适当的轮胎气压有助于提高燃油效率、行车安全性和轮胎的使用寿命。
汽车轮胎汽压多少才好?汽车轮胎压力标准对照表
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汽车轮胎汽压多少才好?汽车轮胎压力标准对照表汽车轮胎气压一般在2.3-2.5之间是比较好的,这是比较常见的汽车轮胎气压正常范围。
不过,具体的还是要在厂商所推荐的气压值的基础上视情况进行调整,因为标准胎压在设定之初主要是考虑了车身的重量、底盘高度等车辆因素。
所以,不同的车型其标准胎压是不一样的。
在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上所标注的厂商推荐胎压一般会以多种单位的形式出现,有的以bar,有的以psi,还有的会以kg/cm2、kpa 为单位,它们之间的换算是14.5psi=1.02kg/cm2=1bar=100kpa。
据此所得出的汽车轮胎压力标准对照表如下:实际上,标准胎压只能作为参考,轮胎气压还受到多种因素的影响:装载负荷1、空载或半载:按胎压标准值下限。
2、满载:按胎压标准值上限。
轮胎状况1、新胎:按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
2、旧胎:按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压,如果磨损较为严重的话,按照汽车轮胎气压标准的下限。
3、软胎:按照标准胎压适当调高0.2bar左右。
4、硬胎:按照标准胎压的下限。
行驶的路况1、颠簸路面:按照汽车轮胎标准气压适当调低胎压0.2bar。
2、跑高速长途:按照汽车轮胎标准气压下限适当调高胎压0.2bar。
季节因素1、冬季:按照汽车胎压标准值进行调高0.1-0.2bar左右。
2、夏季:按照汽车胎压标准气压下限。
胎压测量的环境热胎与冷胎的胎压值是不同的,两者相差约0.3bar。
一般厂商推荐的标准胎压指的是冷胎状态下。
应注意的是,备胎的气压要高一些,一般高于250kpa,避免气压过低,使用时再调整到合适的胎压。
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胎压表数值辨识、轮胎气压单位换算及远景轮胎气压正常值……
市面上关于轮胎气压有多种标示方式,英制(Psi)、公制(Kpa、Bar)、常用(Kg/cm^2)混用,很多气压表上都有至少三种标示,让很多同学犯迷糊,呵呵,我这里根据资料跟大家解释一下换算关系:
首先是补上初中物理课本上的常识,说明一下各个常用单位:
标准压强单位 Pa:帕斯卡(Pascal) , 力的单位 N:牛頓(Newton)
质量单位 kg:公斤 , 英制质量单位 lb:英磅
英制长度单位 in:英吋 , 公制长度单位 cm:厘米 , 公制长度单位 m:米
常用说法 kgf:公斤力(一公斤物体受到的重力) , Pa=N/m^2
1 kg = 2.2046
2 lb , 1 lb = 0.45359 kg , 1 in = 2.54 cm
1 m = 100 cm , 1 kgf = 9.8 N , 1 kPa = 1000 Pa
1kg / cm^2= 98000 (N / m^2)= 98000 Pa= 98 kPa
1 (lb/in^2)= 6890.09(N/m^2)= 6890.09Pa= 6.89009kPa
psi就是指每平方英寸(吋)受到多少英磅重的压力(lb/in^2)
单位值简单换算如下:
1 (bar) = 1.0
2 (kg/cm2) = 14.5 (psi)=100kPa
1 (kg/cm2) = 0.98 (bar) = 14.
2 (psi)
1 (psi) = 0.069 (bar) = 0.07 (kg/cm2)
1 (kpa) = 0.01 (bar) = 0.010
2 (kg/cm2)
对应的常用气压值换算表如下:
bar kg/cm2 psi KPa
1.9 1.938 27.55 190
2 2.04 29 200
2.1 2.142 30.45 210
2.2 2.244 31.9 220
2.3 2.346 3
3.35 230
2.4 2.448 34.8 240
2.5 2.55 36.25 250
多数胎压表都有混合标示线,仔细辨读很容易搞清楚,呵呵。
请看图:
这是一个很有代表性的胎压表,上面列出了两圈指针,三种单位,红色的是kpa×100、kg/cm^2和bar的读数(直接将三个单位等同起来了,呵呵),黑色标示的是lb/in^2,即PSI。
对于远景来说,说明书上只给了一个标准值,要求的标准轮胎气压是210kPa (2.1bar),夏天如果气温在20多度只充气到210kPa,明显感觉轮胎太瘪(尤其是前轮),油耗较高,貌似不太合适。
参考车身重量跟远景相同的桑塔纳3000车身上厂家给出的胎压参数,有两组参考值:半载前轮2.1bar,后轮2.2bar,满载前轮2.3bar,后轮2.5bar。
再参考我的远景车佳通轮胎上的英文标示值:
NEVER INFLATE BEYOND 40 PSI (275KPA)TO SEAT BEADS
CANADA USA COOES ONLY
MAX LOAD 560 KG (1235 LBS)
AT 250 KPA (36 PSI) MAX PRESS
其含义大致应该是:禁止将轮胎气压充到275KPa(40PSI)以上,否则会导致胎面中心鼓起(这个应该是会导致胎面快速磨损,缩短轮胎寿命);轮胎最大允许载重560KG,最高工作气压250KPa(36PSI)。
这样考虑,平时充气将远景的胎压控制在2.1bar-2.5bar之间为好,最好不要超过2.5bar,即250kPa,2.55公斤压力。
再结合日常的使用经验,夏天早晨气温也经常在25度以上,冬天南方气温经常在5-15度之间变动,北方则最冷能到零下20多度,我中午20度左右充气到2.4公斤,晚上降温后,第二天早上7度左右再测试,胎压竟然会降低到2.1公斤不到,如果气温变化再剧烈一点,明显轮胎该缺气了,油耗自然会大幅度上升么……北方的同学,如果不开暖风油耗也大幅度上升,最好先检查好自己的轮胎气压哦,呵呵。
这个经验告诉我们,要适时根据环境气温变化适当充气,保持轮胎气压在正常范围内。
个人建议:
夏天(环境温度20-40度之间)充气最好充多一些,冷车充到2.3-2.4公斤为宜,但最好不好超过2.5公斤;
冬天要看具体环境,气温在5-20度之间变化的地方,充气最好保守一点,早晨充气气压保持在2.1-2.2公斤范围,中午充气或者热车(轮胎微温)充气,充到2.3-2.4公斤,可以防止气温突降的时候气压不足,也避免气温突然回升后气压超标造成车体颠簸,舒适性降低;环境温度一直在零下XX度的北方同学,合适值就需要自己摸索啦,这个我可没经验,估计是控制在 2.0-2.2公斤之间比较好。
LBEYFAKC5BY056936。