汽车尾气很可怕
汽车尾气的危害及防治
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增 加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。 二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形 成“酸雨”。 汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液, 并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们 干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血; 损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑 损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm 时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出 现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危 及胎儿。
机外净化技术又分为排放后处理技术和非排放污染物处理 技术。排放后处理技术是需相应地在发动机外部增设一些 附属装置,使汽车排出的废气净化后再排入大气。即使采 用机外净化技术,也必须建立在良好的机内净化基础上, 否则排放净化效果不佳,反而还会影响各机外净化装置的 使用寿命。机外净化技术主要包括:热反应器;二次空气 喷射。将新鲜空气通过空气泵加压,输送到发动机气缸的 排气门附近,利用排气高温,使废气中残留的HC、CO 再燃烧,以达到净化目的;三元催化器,利用化学催化剂 对排气进行净化处理,这是目前各类排放后处理技术中应 用最广泛的一种技术;还有用颗粒捕集器;无铅汽油添加 剂等方法。
汽车尾气的排放与防治
汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳 氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等 组成,它们在空气中积累到一定程度后在太阳 光的作用下,氮氧化合物和碳氢化合物会起反 应,生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O 3)的光化学烟雾,这两种物质均难溶于水, 被吸入人体对人们健康危害极大。另外,氮氧 化合物进入大气后会形成酸雨,危害生态环境。 为了控制汽车排放污染物,各汽车生产厂家加 大投资研究控制有害气体的排放方法,汽车尾 气排放处理方法大体分为:汽油机机内净化技 术和机外净化技术两种。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡, 被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降 低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致 组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。 汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性 是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝 酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管 的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合, 形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气的污染现状与应对措施
汽车尾气的污染现状与应对措施1 我国汽车尾气排放与对策汽车污染排放及控制措施,从汽车研发,到现在已经普及了汽车,人类已经跨入了汽车的时代。
汽车作为人们的步伐工具,在人类生活中占据着重要的作用。
当人们在享受汽车的舒适,方便的时候,汽车同时也给我们人类、自然、大气、噪音等严重严重的污染。
影响着我们人类的生活与发展。
为了防止汽车的污染,人类已经开始了开发与研究了新能源来替代汽车的污染与破坏。
我国并且对汽车的污染中专门设立了法律法规来控制汽车的污染。
在这些污染中,尾气污染是最严重的,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生,我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。
尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏生态环境平衡,更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物,氮氧化物在静风,湿度底,温度高,特定的气温条件下,并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。
早在上世纪初,“光化学烟雾”就给许多发达国家造成了严重的人员伤亡事故,20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了“光化学烟雾”。
每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会呼吸困难和疲乏的感觉。
1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,心、等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生发胸痛、恶吃,水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死,继1943年,洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件之后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲一些地区也先后出现了这种烟雾现象,目前,世界上汽车危害被列为“世界八大公害”和“二十世纪十大公害”之一,同时汽车尾气也是全球气候变暖的主要原因之一,我国虽然只在少数地区发现光化学烟雾,但随着城长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢特别是损伤儿童的肺功能,引市汽车的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。
汽车尾气对环境及人体健康的影响
目录引言 (03)一、当今社会汽车的现状 (03)二、汽车尾气的危害 (04)(1)汽车尾气对人体的危害 (04)(2)汽车尾气对环境的危害 (07)三、汽车尾气的主要成分 (08)(1)一氧化碳 (09)(2)碳氢化合物 (10)(3)氮氧化合物 (10)(4)其它成分 (10)四、正确认识合格尾气排放检测 (11)(1)忽视了合格车辆尾气排放的危害 (11)(2)忽视了汽车尾气排放的其它因素 (11)(3)忽视了治理这一重要环节 (11)五、国家现行的检测方法 (12)(1)汽油车怠速法 (13)(2)柴油车自由加速烟度法 (12)六、汽车尾气污染的防治 (13)(1)提高燃油品质 (13)(2)研究开发新的动力装置 (14)(3)改进现有汽车发动机的结构和性能 (14)(4)加强行政管理减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 (15)七、我国汽车尾气排放标准 (16)八、参考文献 (20)汽车尾气对环境及人体健康的影响摘要汽车作为现代化交通工具,给与人们的生产与生活带了十分方便。
可是它的尾气和排放物给大气和环境带来严重的污染。
据调查城市机动车尾气的污染以上升为主要的大气污染,从过去以二氧化硫煤烟型污染为主转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并存的格局。
国家现在对汽车尾气的排放有关于我国国情的一些标准。
关键词:汽车尾气成分、对环境及人体的危害、污染的防治引言随着社会的发展,现代化城市建设,视野中的绿色开始大面积减少,钢铁化的城市带来新的色彩和一种特有的味道——每当你置身于川流不息的车流中时,你就会闻到一股特异的味道。
那是汽车运行所产的废气所发出的味道。
虽然我作为一个现代人,并随大众考了汽车驾照,而汽车作为现代化的交通工具它也有着不可或缺的作用,可是它排放的尾气闻着让人非常的难受。
现代化的城市给我们带来方便的同时却慢慢取走我们的健康,甚至在极慢的危害着我们的地球家园。
汽车尾气超标原因与解决办法解析
机动车尾气超标原因分析与解决办法汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人类和整个生态环境危害极大,其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。
由于汽车尾气成分与发动机的工况有最直接的联系,所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏,可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多方面。
当发动机各系统出现故障时,尾气中某种成分必然偏离正常值,通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量,可判断发动机故障所在的部位。
一、汽车尾气成份分析1、一氧化碳(CO):CO是燃料没有完全燃烧的产物。
CO含量过高主要是混合气浓时,由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧。
CO含量过高表明燃油供给过多、空气供给过少,燃油供给系统和空气供给系统有故障,如空气滤清器不洁净、混合气不洁净、活塞环胶结阻塞、燃油供应太多、空气太少、点火提前角过大(点火太早)、曲轴箱通风系统受阻等。
如果电喷发动机的CO过高,很可能是喷油器漏油、油压过高、水温传感器和空气流量计有故障或电控系统产生了故障。
理论上,当混合气空燃比≥14.7:1时,即在氧气充足情况下,排气中将不含CO而代之产生CO2和未参加燃烧的O2。
但现实中由于混合气的分布并不均匀,总会出现局部缺氧的情况,当空气量不足,即混合气空燃比≤14.7:1时,必然会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
比如发动机在怠速时,燃烧的混合气偏浓,此时发动机工作循环中的气体压力与温度不高,混合气的燃烧速度减慢,就会引起不完全燃烧,使一氧化碳CO的浓度增加。
发动机在加速和大负荷范围工作、或点火时刻过分推迟时也会使尾气中CO的浓度增高。
即使燃料和空气混合很均匀,由于燃烧后的高温,已经生成的CO2也会有小部分被分解成CO和O2。
另外排气中的H2和未燃烃HC也可能将排气中的部分CO2还原成CO。
C0的含量过低,则表明混合气过稀,故障原因有:燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR(废气再循环)阀泄漏等。
浅谈汽车尾气污染及其治理措施
浅谈汽车尾气污染及其治理措施摘要:汽车尾气会对大气造成严重污染,对环境造成严重威胁,如今已经成为需要我们重点关注的一项重要问题.因此本文对尾气的排放源进行分析,探讨了汽车尾气的危害,并提出了相应的治理措施。
希望通过本文能给相关行业工作者提供一些参考.关键词:汽车尾气;污染;治理措施一、汽车尾气排放源城市中的汽车尾气是环境污染的一个主要来源.就目前来看,机动车所产生的氮氧化合物污染对空气所造成的污染比例已经达到40%以上,一氧化碳污染比重高达95%.很多城市中所发生的光化学烟雾实际上就是由于汽车排放出的气体,在紫外线的作用下形成了有毒性的烟雾。
这些成分对于人们的生命健康以及我们赖以生存的自然环境的都会产生严重破坏,因此我们必须将汽车尾气的治理作为城市发展的重点任务.二、汽车尾气的危害汽车尾气中包含大量的烃类化合物,能够致癌,但该作用是化合物本身的直接效应,其中还有许多其他物质以及作用尚未明确.据统计,美国2017年癌症病例中,约有接近五成的人是由于空气污染所导致的.(一)影响人类健康一氧化碳能够与人体的血红蛋白高度结合,可以达到氧气的250倍,能够阻止血红蛋白将氧气传输到呼气道。
若一氧化碳的浓度达到50UL/L以上,患有冠心病的人心电图就会产生变化,会感到胸痛、头晕、恶心、脑溢血、动脉硬化等症状,并且会对胎儿和婴儿的发育造成严重影响。
(二)使人呼吸困难氮氧化合物会使人感到呼吸困难,人容易导致呼吸道感染、哮喘等疾病,严重还会影响人的肺功能.特别是对于幼儿来说,即便接触时间过短,也很容易引起咳嗽、喉咙痛等症状.(三)形成光化学污染汽车尾气的排放对环境平衡造成了影响,并且这些污染物通过一些反应还会形成二次污染,即光化学烟雾,给人类的健康安全带来严重威胁。
在汽车排放出的尾气中,碳氢化合物以及氮氧化物在特定的温度、湿度以及阳光照射下会形成复杂的烟雾,在秋冬季节人们接触到这种烟雾时,常常会引发眼睛红肿、嗓子疼痛、皮肤潮红、丘斑疹等症状,除此之外还会让人产生呼吸困难、疲累的感觉。
[汽车尾气污染对人体的危害与防治] 汽车尾气污染防治
[汽车尾气污染对人体的危害与防治] 汽车尾气污染防治现代汽车工业的快速进展,为人们的交通便利需求提供了保障。
汽车尾气是汽车燃油消耗后产生的含有大量有毒成分的气体化合物。
汽车尾气的大量排放,给社会生活环境造成了严峻污染,同时,也给人们的身心健康带来了极大危害,成为威逼人类健康的重要隐患。
科学优化汽车尾气的处理防治措施,降低汽车燃油能源的有毒成分含量,是环保理念下的重要举措。
本文针对汽车尾气的有毒成分及其危害进行了分析,阐述了综合防治汽车尾气污染危害的有效措施与对策。
一、汽车尾气的有害成分汽车尾气是汽车燃油消耗后产生的气体化合物,主要是来自汽车发动机燃烧产生的废气,含有许多危害人体健康的成分:1.一氧化碳气体一氧化碳主要是由于烃化燃料在局部缺氧或低温条件下不能充分燃烧生成的产物,混于内燃机废气中排出。
当汽车负载过大、慢速行驶或空挡运转时,燃料不能充分燃烧导致一氧化碳含量明显增加。
2.粒状悬浮物汽车尾气排出后,尾气中含有许多固体悬浮颗粒,其成分较为冗杂,并且具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
3.氮氧混合物汽车尾气中的氮氧化合物主要是指一氧化氮、二氧化氮等对人体有害的气体成分,氮氧化合物是在汽车内燃机气缸内气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。
4.碳氢化合物汽车尾气中的碳氢化合物主要来自于汽车内燃机废气排放、曲轴箱泄露以及燃料系统蒸发。
在紫外线作用下,会产生具有刺激性的浅蓝色烟雾,含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种冗杂化合物。
5.含铅化合物铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。
四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。
二、汽车尾气污染对人体健康的危害1.固体悬浮颗粒随呼吸以扩大沉积的方式滞留在人体呼吸道不同部位,会引发热体呼吸系统疾病。
积存到达肯定浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。
此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,堵塞皮肤毛囊汗腺,引起皮肤炎和结膜炎,甚至造成角膜损伤。
对汽车尾气污染的调查报告(5篇可选)
对汽车尾气污染的调查报告(5篇可选)第一篇:对汽车尾气污染的调查报告汽车尾气对环境污染的调查报告2011年春季罗剑在今天,没有汽车的城市是难以想像的。
汽车,作为现代文明的标志性产物之一,已经深深融入了人们的生活。
然而,汽车给人们带来的快捷和便利,也伴随着对地球环境的污染和破坏。
汽车排放的有害气体扩散到空气中造成空气污染占整个城市空气污染的60%,甚至到90%。
因此,汽车尾气对环境的污染和人体健康造成的危害,成为城市污染的主要罪魁。
为了解汽车尾气对环境的污染严重性,笔者作了一次调查。
调查目的:调查高州市区在交通高峰期来往车流辆数,了解我们每天吸入的尾气尘粒量及危害性。
调查地点:高州市人民广场边调查时间:上午11:30调查条件:记时器,记录表调查过程:上午11:30时,调查小组成员集中在市人民广场边,分别对轿车、面包车、货车的车流量进行调查统计,并对进入社区的车流量也进行统计。
调查结果:通过两次五分钟时间的统计,轿车12辆/分钟、面包车4辆/分钟、货车2辆/分钟;进入社区的车辆5辆/分钟。
在五分钟内总共有85辆汽车经过社区门口。
证明上午11:30高峰期的车流量相当多,同样对每天上下学的学生来说,是十分具有危害性的。
研究表明,汽车尾气成分非常复杂,有一百种以上,其主要污染物包括:一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(BaP)等。
由于汽车尾气多排放在1.5米以下,因此儿童吸入的汽车尾气为成人的两倍。
一、问题分析目前高州机动车不断递增,而且随着人们购车欲的不断加强,我市汽车保有量还以每年11%的速度增长。
又因为21世纪石油仍将是主要能源,在今后几十年,燃油车辆仍将是汽车家族的主流,随着我国汽车工业的快速发展,大中城市中汽车尾气造成的污染将更加严重。
1、城市气温急速增高。
二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促进气温升高;另一方面破坏地球的保护层———臭氧层,让阳光直接照射地球表面,加速气温升高。
汽车尾气的危害
汽车尾气的危害发布时间:10-12-28 来源:河南省鑫属实业有限公司点击量:20400 字段选择:大中小汽车尾气的危害一、课题背景随着21世纪的到来,汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分,各种车辆与日俱增,并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。
根据有关资料显示:到2000年末,全世界汽车保有量已超过6亿辆。
平均每千人拥有116辆汽车;全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度递增,预计到2010年将达10亿辆;目前全世界有10亿多城市人口的健康受到空气污染的威胁!当我每天走在上学的路上,常常可以看到一缕黑烟跟随着一辆大货车缓缓而过,发出巨大的噪声。
无奈的我和所有行人一样都只能捂着鼻子匆匆而过。
相信很多人都有这样的经历。
我相信这对我们的身体是很不好的,那么汽车的尾气对我们到底有什么危害呢?我们小组的成员对此展开了深入的研究,希望用我们的研究结果来呼吁社会有关部门关注汽车尾气对我们的危害并提出相关措施进行治理,从而改善我们的生活环境,让广州更加美丽!二、探究目的1.探究汽车尾气对人体的危害。
2.探究汽车尾气对环境的危害。
3.提高自身素质和加深对环保知识的认识。
三、研究方案课题计划:2005年11月1日至11月13日在网上、图书馆收集大量有关汽车尾气的成分,汽车尾气对人体和环境的危害等相关资料。
由于汽车尾气涉及到的问题很多,我们选取了其中的某些方面进行研究。
2005年11月14日至12月4日为了验证尾气中的有害成分,我们在老师的指导下准备做了一个“汽车尾气中的有害成分检测”的探究实验。
2005年12月5日至12月16日我们把研究成果做成书面报告并交给老师审阅。
四、结题报告1.汽车尾气的成分根据有关资料显示,汽车的尾气是一种非常复杂的物质,其中有许多有害的成分,比如:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。
汽车尾气超标原因分析与解决办法
汽车尾气超标原因分析与解决办法(仅供参考)汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人类和整个生态环境危害极大,其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。
由于汽车尾气成分与发动机的工况有最直接的联系,所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏,可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多方面。
当发动机各系统出现故障时,尾气中某种成分必然偏离正常值,通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量,可判断发动机故障所在的部位。
一、汽车尾气成份分析1、一氧化碳(CO):CO是燃料没有完全燃烧的产物。
CO含量过高主要是混合气浓时,由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧。
CO含量过高表明燃油供给过多、空气供给过少,燃油供给系统和空气供给系统有故障,如空气滤清器不洁净、混合气不洁净、活塞环胶结阻塞、燃油供应太多、空气太少、点火提前角过大(点火太早)、曲轴箱通风系统受阻等。
如果电喷发动机的CO过高,很可能是喷油器漏油、油压过高、水温传感器和空气流量计有故障或电控系统产生了故障。
理论上,当混合气空燃比≥14.7:1时,即在氧气充足情况下,排气中将不含CO而代之产生CO2和未参加燃烧的O2。
但现实中由于混合气的分布并不均匀,总会出现局部缺氧的情况,当空气量不足,即混合气空燃比≤14.7:1时,必然会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
比如发动机在怠速时,燃烧的混合气偏浓,此时发动机工作循环中的气体压力与温度不高,混合气的燃烧速度减慢,就会引起不完全燃烧,使一氧化碳CO的浓度增加。
发动机在加速和大负荷范围工作、或点火时刻过分推迟时也会使尾气中CO的浓度增高。
即使燃料和空气混合很均匀,由于燃烧后的高温,已经生成的CO2也会有小部分被分解成CO和O2。
另外排气中的H2和未燃烃HC也可能将排气中的部分CO2还原成CO。
汽车尾气对环境的影响
汽车尾气对环境的影响作者:暂无来源:《发明与创新·中学生》 2014年第8期文济南市槐荫中学金振家金兴震汽车这种代步工具已经成为日常生活的必需品。
而人们也越来越清醒地认识到,汽车在带来方便的同时,也对环境造成了一定的影响。
汽车尾气对环境有怎样的影响?我们进行了科学探究。
一、对温室效应的影响近年来,温室效应导致的全球气候变暖、两极冰川融化、海平面上升、沙漠化加剧等,都引起了世界各地的广泛关注。
造成温室效应的气体有水蒸气、二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等,而近几年含量变化最大的是二氧化碳,其中化石燃料的燃烧所产生的量最为巨大。
汽车以汽油为燃料产生动力,所以,汽车尾气中二氧化碳的含量可想而知,对温室效应的贡献不言而喻。
但这仅仅是推测,汽车尾气中究竟含有多少二氧化碳?汽车尾气所产生的温室效应到底有多大?对哪个季节影响更大?我们用数字化科学探究仪器进行了试验。
为了减少收集汽车尾气可能对身体造成的伤害,我们带上呼吸面具,取一个干净的集气瓶放在汽车的排气管口,收集一瓶汽车尾气,如图1。
然后塞上带有温度传感器的橡皮塞,同时用一瓶干净的空气作对照试验。
将收集到的两种气体置于室外一小时后拿到室内,利用数字化系统进行温度检测,检测结果显示,装有汽车尾气的瓶内温度为10.662℃,空气对照瓶的温度为10.197℃,两者的温差为0.465℃,这还只是在寒冷的冬季,如果是夏季,汽车尾气对外界温度的影响又会怎样?带着疑问我们设计了下面的试验。
找一个100瓦的灯泡充当夏天的太阳,通上电源,悬挂在通风处,把两个带有标签的集气瓶等距离放在白炽灯两边,对两个集气瓶进行烘烤,如图2。
4小时后,再读取温度。
此时两个集气瓶的温度明显升高,如图3。
其中装有汽车尾气的瓶内温度为15.699℃,空气对照瓶的温度为14.838℃,温差增大为0.861℃。
可见,汽车尾气能引起气温升高,在夏季更明显。
为什么汽车尾气会对温室效应产生如此巨大的影响?是否因为汽车尾气中二氧化碳的浓度很高?我们利用数字化设备测得室外空气中氧气浓度为21.68%,二氧化碳的浓度为326ppm(ppm 为百万分之一,相当于0.0326%),汽车尾气中氧气浓度为10.77%,二氧化碳的浓度为27774ppm(相当于2.78%),是空气中二氧化碳浓度的85.2倍。
汽车尾气的危害
汽车尾气的危害汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。
汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。
汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。
其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。
光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。
氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。
亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。
汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。
当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。
离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。
二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。
汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。
汽车尾气的危害及改善措施
汽车尾气的危害及改善措施1 汽车尾气的主要污染物及其危害近年来,随着我国国民经济的发展,生活质量不断提高,我国居民的消费理念不断转变,汽车源源不断的进入普通家庭。
由于我国人口的基数较大,直接导致我国汽车的保有量激增,中端车和低端车占主要市场份额。
中端车和低端车的排放物,相对较多。
现代城市,从机动车排气管排出的废气为主要污染物质。
这些有害物质散发到空气中,并达到一定浓度后,将会对人和生物的健康和生存造成严重危害。
科学分析表明,在汽车的尾气中,其组成成分是非常复杂的,不是单一的物质,而是由多种化合物组成,有产生污染的部分,对人类的健康有较多的不良影响;也有对人类健康无影响的部分。
但前者的占主要比重。
汽车的有害排放污染物主要由以下4部分组成[1]。
(1)固体悬浮颗粒:其成分复杂,与炭的功能类似,具有较强吸附能力,但固体悬浮颗粒吸附各种对人类健康造成巨大威胁的物质。
颗粒在空气中长期存在,去除较困难,此外,由于悬浮颗粒的直径极小,人类光凭视觉和嗅觉是无法分辨的,所以通过呼吸作用,悬浮颗粒能“轻松”进入人体肺部,能引起呼吸系统疾病。
此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,引起炎症,导致皮肤和眼睛“过敏”[2]。
(2)一氧化碳:是对人类生命造成威胁的“危险气体”,是人类眼中的“毒气”。
与人类的生命直接相关是因为其与血红蛋白结合的速度比氧快,而氧气是人类赖以生存的根本,是生命的最根本保证。
一氧化碳对人类的致命影响机理是:其通过呼吸作用进入血液循环后,迅速与血红蛋白结合,能削弱输氧功能,能造成人的机能障碍,即“窒息”。
所以,即使吸入微量的一氧化碳,也可能造成巨大的伤害,产生无法预计的后果,产生巨大的损失。
(3)氮氧化物:其组成成分主要是NO和NO2。
一氧化氮是不稳定的,所以在一定条件下,最终转化成二氧化氮。
两者都是气态,由于气体具有非常好的流动性,所以难以去除。
由于气体具有强烈的刺激的气味,对呼吸系统影响较大。
此外,与雨水产生化学反应,对自然界有巨大的“腐蚀作用”。
汽车尾气排放的危害及治理措施分析
汽车尾气排放的危害及治理措施分析身份证号:37250119770527****摘要:随着城市规划和建设规模的不断扩大、人们生活质量和水平的不断提升,汽车已逐渐成为人们日常生活必不可少的重要组成部分,是人们出行必要的交通工具。
汽车保有量的提升,可以带来积极的影响和发展机遇,但是随之而来的环境污染问题也越来越严重。
汽车尾气造成的污染已受到人们广泛关注和重视,相关部门也在积极推进和大范围落实汽车尾气治理工作。
关键词:汽车尾气排放;危害;治理措施1汽车尾气污染现状汽车尾气是由汽车燃料不足和燃烧不完全引起的。
主要由二氧化碳、一氧化碳等不同类型的污染物组成,特别是二氧化碳排放量过大,容易造成温室效应。
一氧化碳是导致人类血液中毒的主要因素。
在光的影响下,碳氧化物必然会产生一系列光化学烟雾,对建筑物或文化古迹造成非常严重的腐蚀影响。
二氧化硫是酸雨的主要成分之一。
它不仅会对人体皮肤造成严重损害,还会影响建筑物表面和植物。
在严重的情况下,它会导致癌症。
近年来,水循环发生了变化,导致地下水系统和海洋受到严重污染,使水系统中的动植物无法正常繁殖和生长。
过多的固体颗粒。
雾霾等极端天气频繁发生,严重威胁人类呼吸系统。
2汽车尾气污染治理存在的问题2.1大气监控治理效果不佳结合对大气监督管理现状的分析,可以看出,我国汽车尾气治理采用了更多的控制手段和治理方法,总体上实现了宏观上的有针对性的管控。
然而,在构建汽车尾气处理系统时,不能满足汽车尾气处理的个性化需求。
对于不同地区的空气污染问题,由于污染状态不同,汽车尾气对空气污染的影响也存在显著差异,导致汽车尾气处理效果无法提高。
2.2汽车尾气治理制度无法有效落实目前,大多数地区已经认识到环境保护治理的重要性,但为了从根本上保证环境保护的真正落实,我们必须结合实际情况,确保环境保护政策和制度在实践中的有效实施。
如果制度、政策和制度不能满足实际要求,将难以达到预期的大气环境净化效果。
目前,汽车尾气控制政策和制度难以落实,无法有效推进汽车尾气控制。
汽车尾气大是什么原因引起的如何治理
汽车尾气大是什么原因引起的如何治理汽车尾气中含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。
成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。
下面店铺给大家分享汽车尾气大的原因。
汽车尾气的原因汽车的动力来自燃料在发动机中的燃烧。
汽车的污染就来自这个燃烧过程的副产物(尾气污染)以及燃料本身的挥发。
燃烧过程:汽油和柴油是含有氢原子和碳原子的碳氢化合物(烃)的混合物。
在一个“完美”的发动机中,空气中的氧能够把燃料中的氢全部转化成水,把燃料中的碳全部转化成二氧化碳,而空气中的氮则不受影响。
可惜,燃烧过程实际上不可能是“完美的”,汽车发动机会排放出多种污染物。
“完美”燃烧:燃料(碳氢化合物) + 空气(氧和氮) = 二氧化碳+ 水 + 未受影响的氮典型的发动机燃烧:燃料 + 空气 = 未燃烧的碳氢化合物 + 氮氧化物 + 一氧化碳 + 二氧化碳 + 水汽车尾气的治理汽车燃油的改用⑴、采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。
首先应抓汽车油的改用。
以无铅汽油代替四乙基铅汽油。
这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂,它不仅不铅,而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。
目前,我国为了减少汽车尾气排放量,改善城区大气环境质量,国家规定从1999年7月1日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。
2000年7月1日起,市场根本上出售有铅汽油。
因有铅汽油中,它加入了一种抗爆剂――四乙基铅,它具有很高的挥发性,甚至在0摄氏度时就开始挥发,而挥发出的铅粉末,以蒸气及烟的动工存在空气中。
但铅的污染程度与交通密度(每小时通过的车辆数)以及汽油中铅的含量有密切关系。
虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低,但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。
因铅是一种蓄积毒物,它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。
对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。
诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。
汽车尾气会给环境造成什么严重的影响?
汽车尾气会给环境造成什么严重的影响?随着生活水平的提高,车越来越多,给环境造成很大污染,也因为交通拥堵的原因,造成了很多人生活上的不便,汽车尾气是雾霾的主要来源之一。
使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。
城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。
使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。
使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
汽车尾气的危害科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称[2],与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分,最新的数据显示,北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%。
但随着汽车技术进步以及油品质量的上升,环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用,但作为一些汽车拥有量较大的城市,管理者依旧需要控制机动车排放标准,避免雾霾天气的形成。
固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便可能会激发形成恶性肿瘤。
此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼睫膜炎,甚至还可能造成角膜损伤。
一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。
一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
机动车尾气污染及其防治措施
机动车尾气污染及其防治措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX机动车尾气污染及其防治措施摘要分析了机动车尾气成分及其对人体健康的影响,提出了减少机动车尾气排放,优化交通结构,推广清洁燃料,加强I/M制度等防治措施与对策。
并提出减少尾气的对策,及新能源汽车的发展。
关键词:机动车尾气;污染;防治措施目录摘要1机动车尾气污染现状 31.1机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源 31.2机动车尾气危害 41.2.1机动车尾气的直接危害 41.2.2机动车尾气的间接危害 42我国机动车尾气高污染的成因分析 52.1汽车质量不高,造成高排放 52.2燃油质量不高,造成高油耗、高排放 62.3道路制约和交通不畅造成高排放 62.4汽车尾气控制水平低 62.5管理职责不明确 63尾气治理措施73.1减少尾气排放73.2优先发展公共交通系统73.3推广清洁燃料8第 2 页共 15 页3.4严格I/M制度84减少汽车尾气污染的对策95新能源汽车的发展105.1混合动力汽车105.2氮动力汽车115.3纯电动汽车116结束语12参考文献机动车尾气污染及其防治措施1机动车尾气污染现状1.1机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源大气环境的污染源分为固定源和汽车源两类。
汽车的污染源主要来自于机动车的尾气排放,污染物包括:一氧化碳(CO),氮氧化物(NOx),碳氢化合物(HC)等;固定污染源主要来自工业和居民生活的排气污染。
由于煤炭消耗在我国一次能源总消耗量中占有较高的比例,因此燃煤排放的污染物如SO2,CO2,NOx以及颗粒物等过去一直是我国城市大气污染的主要污染源。
但是近年来随着环保技术的提高;特别是环保治理的力度加大,固定污染源污染所占的比重正在得以控制和下降。
而同时随着我国汽车保有量的快速增长,汽车源污染的严重性正在日益增加,其对大气污染所占的比重,特别是大城市正在发生结构性变化。
我国的一些大城市如北京,其机动车尾气排放对大气污染物的分担率已达到或超过西方国家所占的比例。
汽车尾气对环境的危害 论文
有关汽车尾气对大气污染与防治摘要:随着我国经济获得了长足的发展,生产水平的提高,国民的生活水平的不断的提高,人们从古代的骑马代步,到现在汽车、飞机等的应用。
汽车的历史已有一百多年的历史。
汽车的数量成倍的增长,它给我们生活环境带来了不可忽略的大气污染。
给人的健康造成危害。
在今年的联合国环境规划署及其合作伙伴3月4日于79届日内瓦汽车展上推出一个在2050年将世界机动车排放的温室气体减少一半全球方案。
还有北京在奥运期间汽车上路实行单双号上路的法规。
这些都满足了当代我们的需要,又不对后代满足其需要的能力构成危害的发展。
关键词:大气污染汽车尾气净化一、概述今天,人民的生活水平的提高,汽车数量正在迅速的增长,随着汽车数量的增加,汽车的尾气污染越来越严重,世界上的许多发达国家和发展都在为汽车尾气减排不懈努力的探索,比如日本推出用电的汽车,奥运期间北京开始实施单双号措施来减少汽车围尾气的排放,来改善我们周围的环境。
+二、汽车尾气的组成份以及对大气污染的分析汽车的尾气主要来自内燃机。
由于燃料含有杂质,添加剂及燃烧不完全的等原因,汽车排放的尾气,除空气中的氮和氧以及燃烧产物CO2、水蒸汽为无害成份外,其余均为有害成份。
汽车发动机排放的尾气一部分毒性物质,是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生较多。
尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行。
燃油不能很好地与氧化合燃烧,必定生成大量的CO、HC和煤烟。
另一部分有毒物质,是由于燃烧室内的高温、高压而形成的氮氧化合物NOx(NOx和NO和NO2的总称)。
汽车排放的废弃对环境有着很大的影响,当汽车的尾气在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下,氮气化合物和碳氢化合物会起反应,生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化学烟雾,例如洛杉矶光化学烟雾事件、英国伦敦烟雾事件和1971年日本东京烟雾事件等,此外还有汽车尾气中所含的铅、镉鉻等重金属和致癌物质,汽车排放的废弃对人的身心健康有着严重的危害,刺激人体呼吸道,使呼吸系统免疫力下降等。
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关
排量是指所有汽车的平均排量,这里指的是大概平均数
转速指行驶过程中的平均转速
车辆数是指在一个小时之内每公里出现的平均车辆数量
计时时间一般按照天计,这里也按天计算
总公里数是指城市公路的总长
尾气排放量是指汽车排放量的综合
尾气高度是指尾气按几米算看看能有多少平方公里的尾气
尾气长宽是指尾气长多少公里,宽多少公里,是将平方公里开方计算得来
扩散系数是指几倍体积扩散
计算结果是按尾气集中起来未扩散的情况下计算的,作者只是
关于汽车尾气排放对城市影响的计算表
者只是进行理论计算,未作实际考察,如有错误请多包涵
蝈蝈制作。