2020届二轮复习 电磁感应与电路 作业

课时作业7电磁感应与电路

A卷专题强化练

一、选择题(1～7题为单项选择题，8～10题为多项选择题)

1．[2019·全国卷Ⅲ，14]楞次定律是下列哪个定律在电磁感应现象中的具体体现()

A．电阻定律B．库仑定律

C．欧姆定律D．能量守恒定律

命题意图：本题考查了对基本规律的理解能力，体现了能量观念这一重要核心素养．

解析：楞次定律的本质是感应磁场中能量的转化，是能量守恒定律在电磁感应现象中的具体体现，故选项D正确．

答案：D

2.

有一个本来无电流的固定的金属圆环如图所示，虚线为其轴线．在其右侧有一个条形永磁体，永磁体在圆环的轴线上，当永磁体绕垂直于纸面的水平轴OO′匀速转动时，如果从右往左看，下列情况下，关于圆环中感应电流的方向和大小的说法正确的是() A．当永磁体顺时针开始转动瞬间，感应电流沿顺时针方向，感应电流最大

B．当永磁体顺时针开始转动瞬间，感应电流沿逆时针方向，感应电流最大

C．当永磁体逆时针开始转动瞬间，感应电流沿顺时针方向，感应电流最小

D．当永磁体逆时针开始转动瞬间，感应电流沿逆时针方向，感应电流最小

解析：根据楞次定律可知，不管永磁体是顺时针转动还是逆时针转动，开始转动瞬间垂直向左穿过圆环的磁感线条数减少，由楞次定律可知感应电流的磁场方向一定向左，根据安培定则可知，感应电流的方向是顺时针方向(从左往右看)，此时穿过圆环的磁通量最大，磁通量的变化率最小，所以感应电流最小，选项C正确．

用绝缘导线绕成一圆环，环内有一用同样绝缘导线折成的内接正

现把它们放在方向垂直环面向里的匀强磁场当匀强磁场均匀变化时，在圆环和四边形线框中产生的感应电流不考虑感应电流产生的磁场对磁场变化的影响

副线圈的匝数比，电压表和电流表均为理想电表，

V)的正弦交流电，图中

不计，反向电阻为无穷大

：n2＝：

1

，原线圈输入的交流电压如图乙所示，副线圈电路接有滑动变阻器

的电动机．闭合开关，电动机正常工作，电流表示数为1 A，则()

．副线圈两端电压为22 2 V

．电动机输出的机械功率为12 W

．通过电动机的交流电频率为50 Hz

．突然卡住电动机，原线圈输入功率变小

：n＝：1

1

项错误；电动机输出的机械功

10 W，项错误；由图乙可

如图所示，两根足够长的平行直导轨AB

、C两点间接有阻值为

根质量均匀分布的直金属杆放在两导轨上，并与导轨垂直．

与作用时间t的图象中正确的是

分析金属杆在运动过程中的受力情况可知，

、外力F、摩擦力F f和安培力

金属杆沿导轨方向向上运动，由牛顿第二定律有F

如图所示，理想变压器的原、副线圈中连接有三个灯泡＝3 Ω、R 2＝1 Ω和R 的交变电压，当开关K 断开时，电流表A 1的示数变为4I.图中两电流表均为理想电．：2 ．：3

．：3 ．：1

解析：开关断开时，通过＋R ＝n 1可得原线圈两端的电压1：I ＝：3的正方形单匝线框水平放置，左侧一规定竖直向下为正方向)，则在0～2t 0时间内

板带负电

．线框中磁通量变化为零

．线框中产生的电动势为B 0L 2

2t 0

某同学在实验室中研究远距离输电．由于输电线太长，他将每米导线卷成一卷，共卷成8卷(忽略输电线路的电磁感应

第一次直接将输电线与学生电源及用电器相连，

，第二次采用如图所示的电路输电，

，理

12

下列说法

：P1：n

2

：P21：n

2

变压器只能改变交变电流的电压，所以第二次实验只能研

错误；实验可以证明，T1

从而减小远距离输电过程中的能量损失，

：

2 2

：n

1

答案：

10.

如图所示，在匀强磁场的上方有一质量为

圆环的圆心与匀强磁场的上边界的距离为

圆环刚进入磁场的瞬间和完全进入磁场的瞬间，

已知匀强磁场的磁感应强度为B，导体圆环的电阻为

()

电阻不计且足够长的U形金属框架放置在倾角的绝缘斜面上，框架与斜面间的动摩擦因数μ

．质量m2＝0.1 kg、电阻

利用悬停直升机空投救灾物资时，有些物资只能从不高于

处自由释放才能安全着地，但实际直升机能够安全悬停的高度比要高得多，直接空投会造成损失．为解决这一问题，研究小组设计了

．涡流探伤技术运用了互感原理，跳环实验演示了自感现象．能被探测的物件和实验所用的套环必须是导电材料

．以上两个案例中的线圈所连接电源都必须是变化的交流电源

D．以上两个案例中的线圈所连接电源也可以都是稳恒电源

解析：涡流探伤技术运用了互感原理，跳环实验演示了互感现象，A项错误；能被探测的物件和实验所用的套环必须是导电材料，才能在套环中形成感应电流，B项正确；以上两个案例中涡流探伤技术的线圈必须用交流电源，而跳环实验演示所连接电源是直流电源，C、D项错误．故选B.

答案：B

2．近年来，无线充电成为应用于我们日常生活中的一项新科技，其中利用电磁感应原理来实现无线充电是比较成熟的一种方式，电动汽车无线充电方式的基本原理如图所示：路面下依次铺设圆形线圈，相邻两个线圈由供电装置通以反向电流，车身底部固定感应线圈，通过充电装置与蓄电池相连，汽车在此路面上行驶时，就可以进行充电．在汽车匀速行驶的过程中，下列说法正确的是()

A．感应线圈中电流的磁场方向一定与路面线圈中电流的磁场方向相反

B．感应线圈中产生的是方向改变、大小不变的电流

C．感应线圈一定受到路面线圈磁场的安培力，会阻碍汽车运动D．给路面线圈通以同向电流，不会影响充电效果

解析：由于路面下铺设圆形线圈，相邻两个线圈中的电流方向相反，所以感应线圈中电流的磁场方向不一定与路面线圈中电流的磁场方向相反，故A错误；由于路面线圈中的电流变化情况不确定，即产生的磁场变化情况无法确定，所以感应线圈中的电流大小不能确定．故B错误；感应线圈随汽车一起运动过程中会产生感应电流，在路面线圈的磁场中受到安培力，根据“来拒去留”可知，此安培力阻碍相对运动，即阻碍汽车运动，故C正确；给路面线圈通以同向电流时，路面线圈产生相同方向的磁场，在汽车运动过程中产生的感应电流与路面线圈反向时不同，充电效果不同，故D错误．答案：C