高速道闸技术参数
道闸说明书1505资料
智能道闸说明书深圳市九鼎智能技术有限公司一、产品概述我公司生产的JDC系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数1 、JDC —慢速直杆道闸：杆长L≤6米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2 、JDC —中速直杆道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间3 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3 、JDC — 90°折臂杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）4 、JDC — 180°折叠杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5 、JDC —快速直杆道闸：杆长L≤3米起（或落）杆时间1 秒中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）6 、JDC —二栏栅道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度）7 、JDC —三栏栅道闸：杆长L≤4米起（或落）杆时间6秒栅栏高H＝1.2米（栅栏高度）三、功能特点1 、一种机芯结构，同时适应弹簧．2 、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
3、自动带闸杆遇阻返回功能。
4、红外对射防砸（需配对射装置）。
5、支持外置和内置地感。
6 、开、关、停控制接口（开关信号）。
7 、RS485串口通讯（选配）。
8、红绿灯接口(选配/AC220V ）。
9、线控、遥控可选。
四、工作环境参数l 、机芯工作温度：-25℃～＋85℃2 、电控箱工作温度：-20℃～＋75℃3 、电源：220V 士10% 50/60Hz110V 士10% 50/60Hz4 、额定功率：120W5 、相对湿度：≤90%6 、遥控距离：≥3OM7 、净重：55KG五、道闸机芯3 、如示图六所示，闸杆运行到竖直位置时：3.1、闸杆不垂直。
道闸机芯参数
道闸机芯参数（实用版）目录一、道闸机芯功能设置说明1.起杆角度设置2.变频道闸控制器参数设置3.编码器学习4.工作方式选择5.电机停车方式6.起杆速度设置7.起杆二段速度设置8.落杆速度设置9.落杆二段速度设置10.起杆加速时间设置11.起杆二段加速时间设置12.落杆加速时间设置13.落杆二段加速时间设置14.起杆二段减速时间设置15.起杆减速时间设置16.落杆切换至起杆时间设置17.落杆减速时间设置18.防砸减速时间设置19.低频扭矩补偿20.水平到位输出角度正文道闸机芯参数是指道闸机的核心部分，负责控制道闸机的各项功能。
了解道闸机芯参数对于安装和使用道闸机至关重要。
下面详细介绍道闸机芯参数。
一、道闸机芯功能设置说明1.起杆角度设置：起杆角度是指道闸机升起杆子的角度。
根据不同场合的需求，需要对起杆角度进行设置。
如使用挡片式限位装置，只需调节挡片即可；如使用圆齿式限位装置，需要按照说明书进行设置。
2.变频道闸控制器参数设置：变频道闸控制器参数包括主频上限、编码器学习、工作方式选择、电机停车方式等。
这些参数的设置会影响道闸机的性能和稳定性。
具体设置方法需要参考设备说明书。
3.编码器学习：编码器学习是指道闸机学习当前位置为原点角度的过程。
在进行编码器学习时，需要将道闸机升起至一定角度，然后进行操作。
4.工作方式选择：道闸机有几种工作方式，包括限位板模式工作、编码器模式工作和编码器计数模式工作。
根据不同场合的需求，需要选择合适的工作方式。
5.电机停车方式：电机停车方式包括以自由方式停止电机和以减速刹车方式停止。
需要根据实际需求进行设置。
二、变频道闸控制器参数设置变频道闸控制器参数包括起杆速度设置、起杆二段速度设置、落杆速度设置、落杆二段速度设置、起杆加速时间设置、起杆二段加速时间设置、落杆加速时间设置、落杆二段加速时间设置、起杆二段减速时间设置、起杆减速时间设置、落杆切换至起杆时间设置、落杆减速时间设置、防砸减速时间设置和低频扭矩补偿。
道闸维护技术参数
道闸系统一、道闸安装技术规范●道闸技术参数●电机额定功率：450W（栅栏杆）、300W（其他杆）；电源电压：AC220±15%杆长度（100*45铝合金金方管）：直杆≤6m、曲杆≤5m、折叠杆≤5m、栅栏杆Ⅰ≤4m、栅栏杆Ⅱ≤5.2m具体附表一：）注：●上表弹簧规格“¢6”、“¢9”、“¢10”是指弹簧丝的直径参数，其中“¢10+¢6”是指主机中装配两种轴径的弹簧，两种弹簧套装在一起形成双簧配置。
●上表中“木方规格”是指装配在闸杆内部，起到提高闸杆强度，防撞闸杆弯曲和断裂的木方长度。
●道闸系统功能测试方法二、日常维护保养规范要求道闸系统是每个小区对外的第一道防线，也是客户触点之一，但日常的工作中我们往往忽视道闸系统的维护保养，造成系统故障率高，运行环境差等不良现象。
●日常维护保养要求周检内容：检查闸机各个部位的连接情况，如发现连接的螺母、螺钉有松动，应及时拧紧，以免长时间运行，造成闸机故障。
检查闸机内各接线端子是否松动、接线整洁标识清醒，系统保护地线连接情况，确保其可靠的接地。
清洁闸体表面的灰尘、腐蚀性物质，以防闸体发生生锈等缺陷。
检查压力电波装置是否完好，以防发生砸车、砸人现象。
月检内容：每月对车库道闸杆转轴部分、传送带、平衡弹簧完损情况检查，闸体内大、小轴承及连杆部分增加润滑油。
每对道闸上的反光纸进行检查，破损的予以更换。
停车场道闸、防撞杆、限高杆翻新时必须使用反光漆/反光膜。
部门技术负责人必须每月覆盖项目所有道闸系统功能测试，重点检查防砸功能是否正常。
注：以上保养维修情况应在《设备/设施保养维修记录表》上予以记录。
常见故障及排除方法：1、闸机在通电后按“开”、“关”、“停”而不运动，其原因主要有：控制盒没有输出电压：检查控制盒内的保险丝是否烧断、控制板上的电子元件是否有明显损坏。
电机启动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，启动电容坏，需要予以更换。
道闸机芯参数
道闸机芯参数道闸机芯是指道闸系统中的核心部件，主要负责道闸的升降运动和安全控制。
道闸机芯的参数对于道闸的性能和使用寿命有重要影响。
本文将介绍道闸机芯的主要参数，并简要分析其对道闸性能的影响。
1.承重能力：道闸机芯的承重能力是指其能够承受的最大载重量。
道闸系统通常会在车辆通过时产生较大的压力，机芯的承重能力如果不足，可能会导致机芯变形或损坏，进而影响道闸的正常工作。
因此，机芯的承重能力是一个重要的参数，一般会根据道闸的使用环境和目标车辆的类型来确定。
2.升降速度：道闸机芯的升降速度是指道闸臂从水平位置升至垂直位置或从垂直位置降至水平位置的时间。
升降速度过快可能会对车辆产生冲击，影响驾驶员的使用体验，而升降速度过慢则可能会造成通行效率低下。
因此，机芯的升降速度应该根据实际需求进行合理调节，以保证道闸的正常运行和用户体验。
3.噪音水平：道闸机芯在工作时会产生噪音，而噪音水平是指机芯工作时产生的声音大小。
高噪音水平不仅会影响周围环境的安静，还可能引起驾驶员的注意力分散。
因此，机芯的噪音水平应该尽量降低，以提高使用体验和减少对周围环境的干扰。
4.寿命和稳定性：道闸机芯的寿命和稳定性是指机芯能够持续工作的时间和工作过程中的可靠性。
机芯的寿命和稳定性与材料、结构设计、制造工艺等因素密切相关。
具有较长寿命和良好稳定性的机芯可以降低道闸的维修和更换频率，减少使用成本和停机时间。
5.安全保护功能：道闸机芯的安全保护功能是指机芯在工作过程中能够自动检测和处理可能的故障和异常情况，以降低事故的发生率。
例如，机芯可以检测到外部物体的干扰，停止升降动作以避免碰撞；同时，机芯还可以通过电子传感器检测到车辆的存在，避免车辆异常通过。
安全保护功能的完善将有效保障道闸系统的使用安全和稳定性。
6.控制方式：道闸机芯的控制方式是指机芯与其他部件或系统之间的通信和互动方式。
常见的控制方式包括手动控制和自动控制。
手动控制方式需要人工操作，通常适用于低流量和小范围的场所，而自动控制方式则可以通过电子传感器、遥控器等实现无人自动控制，适用于高流量和大范围的场所。
道闸（别名：挡车器）
道闸（别名：挡车器）道闸(别名：挡车器）【产品简介】产品称名：加强型直杆道闸杆长度：1~6m机⾝重量：55Kg运⾏速度：6秒杆形材质：铝合⾦杆道闸电源：AC220V/50Hz,200W闸杆距离地⾯⾼度：0.8m快速道闸⼤多⽤于收费站、检查站车辆频繁进⼊的场所，道闸表⾯采⽤浸锌烤漆⼯艺，⾊泽亮丽，整体造型华丽新颖。
机械部分采⽤⼀体化机芯，⼤⼤减少了内部零件数量，最⼤限度减少了道闸运⾏的机械故障。
控制部份采⽤⾼集成电⽓控制电路，可实现电动按钮、⽆线遥控、计算机控制等多种控制⽅式，并预留了地感控制器、收费系统通讯等多种接⼝。
【产品原理】在闸杆下沿着杆长的⽅向，安装条状压⼒传感器，传感器外⾯敷柔软的橡胶材料。
在闸杆下落过程中如果碰到物体的撞击或触碰，道闸控制器会⾃动检测到传感器的信号，闸杆会⾃动停⽌下落动作转⽽将闸杆升起，以防⽌砸到车辆或⾏⼈。
另外也可以通过红外、地感等信号实现防砸车功能。
【产品特点】·产品符合国际⼯业设计标准，造型时尚⽽⼤⽅、线条流畅⽽简洁、⾊彩靓丽且醒⽬；·闸杆下⽅⽤软胶体材料制成，其独特的设计与材质与闸机本⾝功能结合⼀体，可有效避免砸杆误砸车辆及⾏⼈；·适⽤任意路⼝，即可⼿动控制⼜能⾃动或遥控等智能状态运⾏；·适应各种恶劣的露天或野外道路等环境中⼯作；·先进的防⽔结构和抗⽼化喷塑处理，坚固耐⽤，永不褪⾊。
卸荷保护：快速道闸能抵御⼈为抬杆，遭遇意外受⼒等作⽤时，可将外⼒传送⾄机座，不伤害驱动结构，即使杆⾝折断或被压断，区动结构也丝毫⽆损，杆长为1~3⽶。
反复⼯作：可正常⽆故障运⾏500万次以上，以满⾜⽇常频繁⼯作的需求等。
【产品配件】1、道闸控制盒2、遥控器3、爆炸螺栓4、说明书5、合格证6、保修卡温馨提⽰：本产品可根据⽤户需要⽽定制闸杆长度，可提供上门安装服务。
联系⽅式：电话136****6396朱先⽣。
道闸配置
道闸、安徽道闸、合肥道闸、智能道闸、直杆道闸道闸机箱规格：300*400*1200mm 1.机芯为全钢结构，并采用特殊工艺加工而成，重心下移，性能稳定，坚固耐用。
2.攻克了栅栏道闸以4.5米长度为限的技术难关，可根据客户要求任意定做。
注：两栏加强栅栏道闸最长可达6.4米三栏加强栅栏道闸最长可达6米机箱1、人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。
2、采用防锈工艺处理，加上进口桔纹烤漆，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间、抗紫外线及在阳光下暴晒不易变色。
机芯1、采用最稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
2、采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
3、专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低，散热快。
4、电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。
闸杆1、闸杆永久性90度角运动机构，免除360度带来的意外事故发生。
2、快速杆具备独特的不伤车，时速80公里的车撞过闸杆不伤主机。
3、防砸杆保护部分用软胶体材料制成，当遇到人为操作失误或机械故障等其它意外情况时，可避免砸伤车辆和行人。
控制系统1、采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
2、具有起落杆延时保护，有效防止限位器故障，保护电机。
3、落杆过程中带防砸的功能，有效避免落杆过程中砸伤人或物（需加检测器）。
4、带自动延时落杆功能，当检测无车辆或物体后，防砸杆自动落杆。
5、落杆过程能迅速响应起杆或停止信号及地感信号，安全性高。
道闸设计方案
道闸设计方案一、引言道闸作为现代交通管理系统中的重要设备之一，广泛应用于停车场、小区入口、高速公路等场所，通过控制道闸的开关来实现车辆的进出管理。
本文将针对道闸的设计方案进行详细讨论和分析，旨在提供一个高效、安全、可靠的道闸设计方案。
二、需求分析1. 车辆通过能力：根据实际场所需求，确定道闸的车辆通过能力。
该能力将决定道闸的开启速度、抬杆高度等参数的设置。
2. 安全性能：道闸在运行过程中需对车辆和行人具有安全保护功能，可以通过红外线感应、车辆识别等技术手段实现。
3. 抗恶劣环境能力：道闸需要具备一定的防尘、防水和抗风能力，以应对不同气候条件下的使用。
4. 耐久性：道闸作为一个经常开启和关闭的设备，需要具备较长的使用寿命和较低的故障率。
同时，维护和维修需要简便快捷。
5. 用户友好性：道闸的设计应简洁、美观，操作简单，方便用户使用。
三、设计方案1. 结构设计道闸的结构设计需要考虑以下几个方面：- 杆臂设计：设计较长的杆臂，以便更好地实现车辆的盘旋和阻挡。
- 支撑结构：道闸需要具备良好的支撑结构，以保证杆臂的稳固性。
- 杆臂材质：采用高强度铝合金等材质，以确保杆臂的耐用性和抗风能力。
- 合理布置红外感应器：红外感应器布置合理，能够准确感应到车辆和行人的位置。
2. 控制系统设计- 电动驱动系统：采用直流电机驱动，实现道闸的快速开启和关闭，以提高车辆通过能力。
- 传感器：利用光电开关等传感器技术，可以实现对车辆和行人的准确感应，从而有效控制道闸的开闭。
- 控制器：可靠的控制器系统，能够实现对道闸的自动控制和调节。
- 防雷保护措施：道闸控制系统需要考虑防止雷击等自然灾害带来的影响，采取相应的防护措施。
3. 安全防护设计- 红外感应器：通过合理布置红外感应器，能够在车辆或行人靠近道闸门时自动感应，避免伤害。
- 防撞装置：为道闸门设置防撞装置，当车辆或行人与道闸门碰撞时，能够自动停止门的运动，保护车辆和行人的安全。
道闸参数及注意事项
二、技术参数1. 温度-20℃- +75℃2. 湿度≦90%3. 电源电压220V/110V4. 电源频率50/60Hz5. 电机额定电压24V DC6. 电机额定功率120W7. 电机额定电流2A8. 防护等级IP449. 起落杆时间快速：1.5 - 2.5S普通：3 - 6S10. 减速比快速：1：162普通：1：35611. 主轴输出扭矩快速：80 N.m普通：170 N.m12.最大杆长快速：3 m普通：6 m13.闸杆中心高850 mm14.外形尺寸210×350×1010 mm15.整机重量45Kg四、注意事项4.1 一般事项●道闸经过严格的设计、制造和测试，在出厂前已做好适当的调整。
在安装、使用中如果不严格按照安装说明书的要求进行操作，可能会带来人身的伤害或设备的损坏。
●为了确保您的操作安全，并减少不必要的事故发生，安装之前请详尽地阅读说明书，并严格按照安装说明书的要求进行操作。
4.2 安全事项●安装及布线必须依照建筑施工标准和电气操作规范进行。
●连接电源线时，必须连接接地引线。
●调整拉簧、功能设置、安装安全保护装置等，务必请专业人员进行操作。
●起落杆时，严禁任何人在闸杆下方站立、行走。
序号故障现象故障原因解决办法1 电机运转，闸杆无反应。
离合未合上。
合上离合。
2 起落杆终点位置震动大。
闸杆不平衡闸杆调节平衡或者更换弹簧3 遥控手柄距离变短。
电池电量不足更换电池4 按按键或遥控无反应。
无电源a,电源未接上，b,保险烧断。
道闸资料及技术参数
道闸资料及技术参数三辊闸产品说明：整个产品外形采用进口不锈钢板冲压成型，造型美观大方，防锈、耐用，能抵抗外力破坏。
机箱与通道闸杆构成的通道可为出入人员提供有序文明的通行方式，杜绝非法出入，并在紧急情况下快速控制落杆或收杆，组织人员疏散。
本产品分电动和机械两种。
主要参数：工作电压：A V220V±10V，50Hz 电机功率：24V 20W 通道宽度：最大600mm 开闸时间：0.2秒通行速度：30人/分钟通信接口：RS485输入接口：+12V电平信号或脉宽信号≥100ms的DC12V，脉冲信号驱动电流≥10mA工作模式：单向/双向（可选）产品图片(立式三辊闸)：立式圆角三辊闸（FY-S113）立式圆角三辊闸（FY-S215）尺寸：420×330×980（mm）尺寸：420×330×980(mm)说明：不锈钢说明：喷塑双立柱园角三辊闸（FY-S112）尺寸：320×310×980(mm)说明：不锈钢产品图片(桥式三辊闸)：桥式八角斜面三辊闸（FY-S114）桥式八角斜面三辊闸（FY-S217）尺寸：1200×280×990（mm）尺寸：1200×280×990（mm）说明：不锈钢、上盖不连说明：喷塑、双封板、上盖不连桥式圆角三辊闸（FY-S211）桥式圆角三辊闸（FY-S212）尺寸：1200×280×990（mm ）尺寸：1200×280×990（mm ）说明：不锈钢说明：不锈钢、双封板桥式直角斜面三辊闸（FY-S218）桥式园弧三辊闸（FY-S210）尺寸：1200×280×990（mm ）尺寸：1200×280×990（mm ）说明：不锈钢说明：不锈钢桥式梯形三辊闸（FY-S212）桥式八角三辊闸（FY-S213）尺寸：1200×280×990（mm ）尺寸：1200×280×990（mm ）说明：不锈钢、上盖大理石说明：不锈钢、双封板摆闸产品说明：整个产品采用标准不锈钢板材或管材制做，造型美观大方，防锈、放水，耐用。
道闸维护技术参数
道闸系统一、道闸安装技术规范●道闸技术参数●电机额定功率：450W（栅栏杆)、300W（其他杆）;电源电压：AC220±15％杆长度（100＊45铝合金金方管）：直杆≤6m、曲杆≤5m、折叠杆≤5m、栅栏杆Ⅰ≤4m、栅栏杆Ⅱ≤5。
2m具体附表一:道闸类型图片配套杆长最大值(m）木方长度（m）平衡弹簧规格直杆型标准道闸(JSDZ004）≤4。
5 0.65 ¢94。
5<L≤6。
1。
0 ¢10曲杆型标准道闸（JSDZ005）≤5。
0 1.00 ¢10折叠杆型标准道闸（JSDZ006）≤5。
0 1。
00 ¢10栅栏型标准道闸（JSDZ007）≤4。
0 1.2 ¢10+¢6栅栏Ⅱ型标准道闸（JSDZ007L）≤5.2 1。
5 ¢10+¢6注：●上表弹簧规格“¢6"、“¢9”、“¢10”是指弹簧丝的直径参数，其中“¢10+¢6"是指主机中装配两种轴径的弹簧，两种弹簧套装在一起形成双簧配置.●上表中“木方规格”是指装配在闸杆内部，起到提高闸杆强度，防撞闸杆弯曲和断裂的木方长度。
●道闸系统功能测试方法二、日常维护保养规范要求道闸系统是每个小区对外的第一道防线，也是客户触点之一,但日常的工作中我们往往忽视道闸系统的维护保养,造成系统故障率高，运行环境差等不良现象。
●日常维护保养要求通知设备责任人处理。
周检内容:检查闸机各个部位的连接情况，如发现连接的螺母、螺钉有松动,应及时拧紧,以免长时间运行，造成闸机故障。
检查闸机内各接线端子是否松动、接线整洁标识清醒，系统保护地线连接情况，确保其可靠的接地。
清洁闸体表面的灰尘、腐蚀性物质，以防闸体发生生锈等缺陷.检查压力电波装置是否完好，以防发生砸车、砸人现象。
月检内容:每月对车库道闸杆转轴部分、传送带、平衡弹簧完损情况检查，闸体内大、小轴承及连杆部分增加润滑油.每对道闸上的反光纸进行检查,破损的予以更换。
道闸技术参数
技术参数型号：FY-ZD011额定电压：220V 50HZ额定功率：70W环境温度：-30℃至+55℃运行寿命：≥50万次起落速度：6秒 3秒可配杆长：直杆 6M以内曲杆 6M以内二栏栅栏栏杆5M以内三栏栅栏杆4.5M以内可配杆型：直杆曲杆（90° 180°）栅栏杆（二栏三栏）主要功能：* 手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作* 无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作* 停电后可手动摇把起落杆* 具有便于维护与调试的“自栓模式”* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口机械特点：1．采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机2．采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命3．箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色电气特性：* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护* 光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机芯性能特点：1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。
2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。
3．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油（南北地区都能稳定运行）4．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。
高速道闸技术参数
技术参数型号：FY-DZG110电源电压： AC230V电源频率： 50/60HZ电机额定功率：80W电机额定转速： 30r/min 20r/min 15r/min 10r/min电机额定转矩：12N。
m 18N。
m 24N。
m 30N。
m标准挡杆长度： 2.25m 3.00m 3.75m 5.75m运行噪音：≤60dB挡杆起落时间： 0.9s 1.2-1.4s 1.8s 3.2s运行寿命：≥500万次挡杆误操作：≯0.01%主要功能：1:核心技术是采用专门设计的AC220V特种罱矩电机电机为低速率免维护电机。
电机可以被控制动于任意位置而不会造成损坏。
在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转。
传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑，合理，大大减少了机械故障。
特殊的电机线圈结构使它在通，断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动，可直接用UP S供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作。
2:外观结构既结实耐用又美观大方机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂，即防止腐蚀，又可以防止由于紫外线照射引起的褪色。
挡杆采用特殊铝型材，外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式挡杆。
3:具备全方位的安全防护附加功能防撞机构：因意外导致车辆撞击自动拦杆挡杆的时，防撞机构可使挡杆旋转90度，从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏。
LED红绿双显信号灯：为通行车辆自动切换红绿灯行车信号；红外线保护装置：可检测到人员通过，从而避免意外事故发生。
道闸机芯参数
道闸机芯参数道闸机芯是道闸设备的核心部分，负责控制道闸的开关动作。
它广泛应用于停车场、小区、企事业单位等出入口管理。
本文将介绍道闸机芯的参数、分类及选购与维护要点，以帮助读者更好地了解和使用道闸机芯。
一、道闸机芯的定义与作用道闸机芯是道闸设备的核心部分，主要由驱动装置、传动装置、控制装置等组成。
它的作用是实现道闸的开关动作，控制车辆和行人的通行。
道闸机芯的性能直接影响到道闸的整体性能和使用寿命。
二、道闸机芯的主要参数1.驱动方式：分为手动驱动和电动驱动。
电动驱动又可分为直流电机驱动和交流电机驱动。
2.开闸速度：表示道闸打开的速度，一般分为慢速和快速两种。
3.关闸速度：表示道闸关闭的速度，一般与开闸速度相同。
4.启闭力：表示道闸机芯打开或关闭时的驱动力。
5.电机功率：表示驱动电机所需的功率，与道闸的尺寸、负载等因素有关。
6.控制方式：包括无线遥控、手动开关、自动控制等。
三、道闸机芯的分类及特点1.按驱动方式分类：手动道闸、电动道闸。
2.按结构分类：螺杆式道闸、平衡式道闸、液压式道闸。
3.按控制方式分类：普通控制道闸、智能控制道闸。
手动道闸：操作简单，成本较低，适用于小型停车场、小区等场所。
电动道闸：开闭速度快，自动化程度高，适用于大型停车场、收费站等场所。
螺杆式道闸：结构简单，维修方便，适用于中低档停车场。
平衡式道闸：造型美观，运行平稳，适用于高档停车场。
液压式道闸：开闭力大，适用于大型货车、公交车等特殊车辆停车场。
智能控制道闸：具有远程控制、车位预约、LED显示等功能，适用于智能化停车场。
四、道闸机芯的选购与维护要点1.选购要点：根据停车场规模、车辆类型和实际需求，选择合适的道闸机芯。
如开闭速度、驱动力、控制方式等。
2.维护要点：定期检查道闸机芯的运行状况，及时更换磨损部件，保持润滑，确保道闸正常运行。
总之，道闸机芯是道闸设备的关键部分，选购和使用时应注意以上要点，确保道闸设备的高效、安全、稳定运行。
车辆道闸尺寸方案介绍
车辆道闸尺寸方案介绍道闸作为停车场的必要设施之一，在设计和选型时需要考虑到尺寸，以确保道闸既能够满足车辆通行需求，又不会占用太多空间。
本文将介绍车辆道闸的尺寸方案。
道闸尺寸及分类根据通行车辆的尺寸和需要控制的通行车流量大小，道闸可以分为两种类别：小型道闸和大型道闸。
小型道闸通常用于停车场或小型场所的出入口管控，针对小型型车辆的尺寸进行设计，尺寸要求相对较小。
大型道闸则面对的是较大型的车辆，例如巴士、大货车的通行，装置在大型场所的入口或出口处，更多关注交通流量的管控问题。
道闸的长度和高度会根据不同的设计或使用需求进行不同的选择和组合。
下面将具体介绍道闸尺寸的相关参数。
道闸长度道闸的长度取决于道闸装置的地方需要覆盖的车道数量，一般情况下，道闸的长度都是1.5米、2.5米、3.0米等比较常见的长度。
• 1.5米：适用于普通小型车道的道闸，如小区、办公楼门口等。
• 2.5米：适用于中小型车道的道闸，如大型购物中心、宾馆等。
• 3.0米：适用于大型车道需要使用的道闸，如火车站、机场等。
道闸高度道闸高度是指判断车辆是否能够通行道闸的参数。
不同类型的车辆的高度不同，因此不同车辆通行不同类型道闸高度时需要进行考虑设计，常见的高度为2.5米、3.0米、4.5米等。
• 2.5米：适用于大部分小型车道的道闸，入口处通行车辆高度一般不会超过这个高度。
• 3.0米：适用于公交车等中型车辆通行的道闸。
• 4.5米：适用于大型货车的通行道闸。
道闸安装时需要考虑的问题道闸尺寸选择的过程是需要综合斟酌的。
开发者在选择道闸规格尺寸时需考虑以下因素。
车流量停车场的应用场景以及需要管控的车流量数据会对道闸的尺寸以及类型的选择有着较大的影响。
对于需要管控车辆流量极大的路口，应该选择大型道闸。
如果使用小型道闸会使流量管控变得困难。
车道宽度道闸的宽度必须要比车道宽度要大，并且留有一定的缓冲区，以避免因夹挤而导致刮擦或是更严重的损坏事件发生。
道闸设备技术标准
道闸设备技术标准一、道闸设备的基本构成道闸设备就像一个小城堡的守卫者，有着好几个重要的部分呢。
首先是闸杆，这是我们最容易看到的部分，就像城堡的大门栏杆一样。
闸杆的材质有很多种，像铝合金的就比较轻便又耐用。
然后是电机，电机就像是这个小城堡的动力源泉，要是电机不给力，闸杆就动不起来啦。
还有控制箱，这个控制箱就像是大脑，指挥着电机啥时候让闸杆升起来，啥时候降下去。
另外，还有一些传感器之类的小部件，它们就像小耳朵，能感知到车辆的靠近或者离开。
二、性能要求1. 闸杆运行速度这速度可是很有讲究的。
不能太快，太快了容易出危险，万一砸到车就不好了；也不能太慢，太慢了车辆就得等很久。
一般来说，升起和降下的时间在3 - 6秒比较合适。
2. 承重能力毕竟有些车辆可能比较重，道闸得能承受得住。
对于普通的小型车辆道闸，至少得能承受2吨的重量才行。
要是那种大型的、重型的车辆经常要通过的地方，道闸的承重能力得更高，比如说5吨甚至更多。
3. 使用寿命我们可不想这个道闸老是坏，经常换也很麻烦。
所以它的使用寿命要长，闸杆在正常使用情况下，至少得能用5年吧，电机这些核心部件，最好能有8 - 10年的使用寿命。
三、安全性能1. 防砸功能这是非常非常重要的一点。
道闸得有防止砸到车辆或者行人的功能。
比如说有红外感应的，当有东西在闸杆下面的时候，闸杆就不会落下来。
还有那种压力感应的，一旦闸杆碰到东西有压力了，就会马上停止下落并且重新升起。
2. 漏电保护电这个东西可危险了，道闸设备必须要有漏电保护装置。
万一漏电了，这个装置就能及时切断电源，避免发生触电事故。
四、外观和环境适应性1. 外观道闸的外观得和周围环境比较搭配。
要是放在一个很现代化的写字楼或者小区门口，那道闸的外观就得简洁、时尚。
要是在一些古色古香的地方，外观也可以设计得更有古典风格一点。
而且闸杆的颜色也可以根据需求定制，像常见的黄色和黑色相间，就比较醒目。
2. 环境适应性不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，道闸都得能正常工作。
大车道闸闸宽度
大车道闸闸宽度
（最新版）
目录
1.大车道闸的概述
2.大车道闸的宽度范围
3.大车道闸的宽度选择因素
4.大车道闸的宽度对交通的影响
5.结论
正文
一、大车道闸的概述
大车道闸，又称为高速公路收费站的出入口设施，是一种用于控制车辆通行和收费的设备。
在我国高速公路收费站中，大车道闸通常用于大型车辆的出入口，以保证交通的顺畅和安全。
二、大车道闸的宽度范围
大车道闸的宽度一般在 4 米至 6 米之间，以适应不同类型的大型车辆，如货车、公交车等。
同时，大车道闸的宽度还需要考虑到车辆的载重、速度等因素，以保证车辆在通过车道闸时的稳定性和安全性。
三、大车道闸的宽度选择因素
在选择大车道闸的宽度时，需要综合考虑多种因素，包括：
1.车辆类型：不同类型的车辆需要不同的通道宽度，以保证其能够顺利通过。
2.流量：收费站的车流量是决定车道闸宽度的重要因素，较大的车流量需要更宽的车道闸。
3.地形条件：地形条件也会影响车道闸的宽度，例如在山地、丘陵等
地区，可能需要更窄的车道闸。
四、大车道闸的宽度对交通的影响
大车道闸的宽度对交通的影响是多方面的，其中包括：
1.交通效率：车道闸的宽度越大，车辆的通过速度就越快，从而提高交通效率。
2.安全性：适当的车道闸宽度可以保证车辆在通过时的稳定性，减少交通事故的发生。
3.道路拥堵：如果车道闸的宽度过小，可能会导致车辆拥堵，影响交通的顺畅。
闸机主要技术参数
闸机主要技术参数一、通行速度通行速度是指闸机完成一次开启和关闭的时间。
闸机的通行速度直接影响到通行效率和用户体验。
通行速度越快，用户等待的时间就越短，通行效率就越高。
因此，闸机的通行速度是评估其性能的重要指标之一。
二、识别准确率识别准确率是指闸机对人员身份的识别正确率。
目前常见的闸机识别方式有人脸识别、指纹识别等。
识别准确率直接关系到闸机的安全性和防范能力。
高准确率的识别系统可以有效避免非法进入或冒名顶替的情况发生。
三、防破坏能力防破坏能力是指闸机对于恶意破坏或非法闯入的阻挡能力。
闸机需要具备一定的防破坏能力，以防止不法分子通过暴力破坏或其他手段强行进入禁区。
闸机的防破坏能力包括机身材质的坚固性、电路系统的稳定性等。
四、通行能力通行能力是指闸机单位时间内能够通过的人数。
通行能力与通行速度、闸机的宽度和通行模式有关。
通行能力高的闸机可以满足高峰期的通行需求，提升通行效率。
五、安全性能安全性能是指闸机对人员安全的保护能力。
闸机应具备防夹、防撞等安全功能，以避免人员在通行过程中受伤。
同时，闸机还应具备火灾报警、紧急停机等应急措施，保障人员的安全。
六、稳定性稳定性是指闸机在长时间运行过程中的稳定性和可靠性。
闸机需要具备良好的故障自检和自修复功能，以及稳定的电源和通信连接，确保系统的稳定运行。
七、耐用性耐用性是指闸机的使用寿命和耐久性。
闸机作为一个长期投入使用的设备，需要具备较长的使用寿命和耐久性，以减少维修和更换成本。
八、外观设计外观设计是指闸机的外观形态和美观程度。
闸机作为一个公共场所的门禁设备，它的外观设计不仅需要满足功能需求，还应当与环境相协调，给人以美观的感觉。
总结：闸机作为一种重要的门禁设备，其技术参数直接影响着其性能和使用效果。
通行速度、识别准确率、防破坏能力、通行能力、安全性能、稳定性、耐用性和外观设计是我们在选择闸机时需要重点考虑的技术参数。
只有选择合适的闸机，并根据实际需求进行调整和优化，才能实现高效、安全、稳定的门禁管理。
大车道闸闸宽度
大车道闸闸宽度1. 介绍大车道闸是指用于控制车辆通行的道路设施，主要用于高速公路、收费站、停车场等场所。
而大车道闸闸宽度则是指大车道闸的通行宽度，也是设计和安装大车道闸时需要考虑的重要因素之一。
大车道闸闸宽度的合理设计对于保障车辆通行的顺畅和安全至关重要。
本文将从以下几个方面对大车道闸闸宽度进行详细介绍。
2. 大车道闸闸宽度的影响因素大车道闸闸宽度的设计需要考虑多个因素，包括车辆类型、车辆通行量、道路宽度、通行速度等。
下面将分别对这些因素进行详细阐述。
2.1 车辆类型不同类型的车辆具有不同的宽度，例如小型轿车、客车、货车等。
为了确保各种类型的车辆能够顺利通过大车道闸，闸宽度需要根据不同车辆类型进行合理调整。
2.2 车辆通行量车辆通行量是指单位时间内通过大车道闸的车辆数量。
通常情况下，高速公路、收费站等场所的车辆通行量较大，因此大车道闸闸宽度需要能够满足较高的通行需求，以避免交通拥堵和延误。
2.3 道路宽度道路宽度是指大车道闸所在道路的实际宽度。
大车道闸闸宽度应根据道路宽度进行合理设计，以确保车辆能够顺利通过闸口，同时保证道路的正常通行。
2.4 通行速度通行速度是指车辆通过大车道闸的速度。
根据不同的通行速度，大车道闸闸宽度需要进行相应的调整，以确保车辆能够安全通过闸口。
3. 大车道闸闸宽度的标准规定大车道闸闸宽度的标准规定由交通运输部等相关部门制定和发布。
下面将介绍一些常见的大车道闸闸宽度标准规定。
3.1 高速公路大车道闸闸宽度标准根据《高速公路大车道闸技术条件》（JT/T 414-2008）的规定，高速公路大车道闸闸宽度应满足以下要求：•通行能力要求：大车道闸闸宽度应能够满足高速公路设计通行能力要求，确保车辆能够顺利通过闸口。
•车辆类型要求：大车道闸闸宽度应能够适应不同类型的车辆通行，包括小型轿车、客车、货车等。
3.2 收费站大车道闸闸宽度标准根据《交通运输行业收费站技术标准》（JT/T 412-2009）的规定，收费站大车道闸闸宽度应满足以下要求：•车道数量要求：根据收费站的通行能力和车辆流量，确定大车道闸的数量和宽度。
620SR道闸简介
620超快型尺寸及技术规格 电源电压 电机 吸收功率 吸收电流 电机转速 泵流量 电机转动热保护 有效扭矩 电子减速 工作环境温度
型号
620 超快型 SX/DX (0.7/0.7秒)标准型 620 超快型 SX/DX (0.7/0.7秒)不锈钢型
230 Vac (+6% -10%) 50 (60) Hz 单相,双向
220 W 1A
2,800 rpm 3 l/min. 130°C
0-100/ 0-80 Nm 可调节
-20°C ÷ +55°C*
含油重量 油型 杆身处理 表面喷涂 防护等级 散热 杆型 尺寸 (长x宽x高) mm 启动电容 *适合-40°C ÷ +55°C参照
最大杆长(mm) 2815 2815
适应性 开启时间(秒)
620 超快型(升级版)
自动挡车栏杆(杆长可达3米)
带开/关推杆液压挡车器 释放系统采用三角钥匙 带减速调节功能 完备的不锈钢外壳(STS型)或AISI316L 新增加功能:内置车辆检测器总Leabharlann 技术620超快型(升级版)
自动档车栏杆
杆固定器
机箱
624 BLD电控板
安装典型示例
参考 数量 描述
1 带624BLD内置电控板620超快型主机 1 方杆固定器 1 安装底板 1 2315 mm方杆 1 433或868接收器 1 433或868遥控器 1 FAAC指示灯 1 FAAC红外对射光电开关 1 T10钥匙开关
0.7/0.7秒 0.7/0.7秒
使用频率 (%) 100 100
80 kg FAAC HP OIL
电泳 聚脂 RAL 2004
IP 44 风扇 方杆-圆杆 -防撞圆杆 350x170x1080 8μ F 400 V
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技术参数
型号：FY-DZG110
电源电压： AC230V
电源频率： 50/60HZ
电机额定功率：80W
电机额定转速： 30r/min 20r/min 15r/min 10r/min
电机额定转矩：12N。
m 18N。
m 24N。
m 30N。
m
标准挡杆长度： 2.25m 3.00m 3.75m 5.75m
运行噪音：≤60dB
挡杆起落时间： 0.9s 1.2-1.4s 1.8s 3.2s
运行寿命：≥500万次
挡杆误操作：≯0.01%
主要功能：
1:核心技术是采用专门设计的AC220V特种罱矩电机
电机为低速率免维护电机。
电机可以被控制动于任意位置而不会造成损坏。
在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转。
传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑，合理，大大减少了机械故障。
特殊的电机线圈结构使它在通，断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动，可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作。
2:外观结构既结实耐用又美观大方
机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂，即防止腐蚀，又可以防止由于紫外线照射引起的褪色。
挡杆采用特殊铝型材，外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；
为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式挡杆。
3:具备全方位的安全防护附加功能
防撞机构：因意外导致车辆撞击自动拦杆挡杆的时，防撞机构可使挡杆旋转90度，从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏。
LED红绿双显信号灯：为通行车辆自动切换红绿灯行车信号；
红外线保护装置：可检测到人员通过，从而避免意外事故发生。
遥控装置：可以实现无线遥控操作，有效控制距离不小于150M.
产品技术特点:系统集成度高、逻辑功能强；主控器提供多种运行模式供用户选用，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求。
此外，用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能；主控器附设有可与自动收费系统、环路感应器、信号灯等外设相连接的接口。