LNG气化站操作人员基础-培训材料

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LNG基础知识及气化站流程的培训资料

LNG基础知识及气化站流程的培训资料

02
LNG气化站概述
气化站的作用和功能
作用
LNG气化站是液化天然气(LNG) 产业链的重要环节,主要作用是将 液化天然气(LNG)气化后供应给 下游用户。
功能
LNG气化站具有储存、气化、调 压、计量、加臭等功能,能够满 足不同用户对天然气的需求。
气化站的种类和规模
种类
根据不同的分类标准,LNG气化站可以分为不同类型,如按规模可分为大型、 中型和小型气化站;按服务对象可分为城市燃气气化站和工业园区气化站。
lng基础知识及气化站流 程培训资料
• LNG基础知识 • LNG气化站概述 • LNG气化站工艺流程 • LNG气化站安全与环保 • LNG气化站运营与管理 • LNG气化站发展趋势与挑战
01
LNG基础知识
LNG简介
液化天然气(LNG)
LNG状态
是指通过特定的制冷工艺将天然气 (主要成分是甲烷)液化而成的液体。
规模
气化站的规模主要取决于其储存能力、供气能力和用户需求。规模较大的气化 站储存和供气能力较强,能够满足更多用户的需求。
气化站的建设和选址
建设
LNG气化站的建设需要综合考虑地理位置、交通条件、市场 需求、环境因素等多个方面。在建设过程中,需要遵循相关 规范和安全要求,确保气化站的建设质量和安全性能。
02
合理规划站内绿化,降 低对周边环境的影响。
03
定期进行环保监测,确 保各项指标达标。
04
建立环保档案,记录污 染物排放及处理情况。
事故应急处理和预防措施
针对可能发生的事故制定应急预案, 明确应急组织、救援程序和资源调配 方案。
加强员工安全意识培训,提高员工应 对突发事故的能力。
配备必要的应急救援器材和物资,确 保在事故发生时能够迅速响应。

LNG天然气培训

LNG天然气培训

4、LNG储罐的过量充装与低液位保护 LNG的充装数量主要通过罐内的液位来控制。在储罐上装设有测满口和差压式液位计两 套独立液位系统,用于指示和测量储罐液位。此外,还装备有高液位报警器(充装量85%)、 紧急迫断(充装量95%)、低限报警(剩余10%LNG)。储罐高液位(最大罐容)95%是按工作 压力条件下饱和液体的密度设定的,实际操作中须针对不同气源进行核定(下调)。
LNG储罐增压器
EAG-500增压气化器
LNG储罐增压器
型号:HPLNG-300/CHGZ
处理能力(气化流量):300Nm3/h 使用介质:LNG
设计压力:1.6MPa 最大工作压力:0.6MPa
设计温度:-196-50℃
工作温度:-163-40℃
气相管道放散:0.66MPa
液相管道放散:0.73MPa
2、自然蒸发气 boiled-off gas (BOG) 指 LNG 储罐内的液化天然气自然蒸发成气态的天然气。
3、平安放散气 escaped-air gas〔EAG〕 储罐内及液相两阀门内封闭管段的 LNG 受到外界传热,就会体积膨胀,压力
升高。为确保平安,当到达平安装置的放散压力时,平安阀自动起跳后排放的天然 气称为平安放散气。因低温系统平安阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下 时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚。因此放散气体 通常先通过专用加热器,使换热后的天然气比重会小于空气,再汇入集中放散管, 高点放空或汇入放空火炬燃烧掉。
LNG储罐
LNG储罐是气化站中的关键设备,其绝 热性及密封性的好坏直接影响到LNG的蒸发 和泄漏速度,即LNG的损耗速度和使用率。 储罐的性能参数主要有真空度、漏率、静态 蒸发率。作为低温容器,LNG储罐必须满足 国家及行业标准中的相关技术要求。储罐的 真空封结度反映储罐的真空性,但真空度随 时间推移而降低;储罐的漏率影响储罐真空 寿命,即储罐真空度的变化速度;静态蒸发 率那么能够较为直观的反映储罐在使用时的 保冷性能。以一台50m3储罐为例说明: 〔1〕漏率1x10-9Pa. m3/s。 〔2〕静态蒸发率0.3%/d。一台50m3的 LNG储罐装满LNG时,在不使用的情况下, 完全蒸发需要近一年的时间。 静态蒸发率可以通过实验的方法测得,也可 以通过实际运行中数据的分析计算得到。

LNG气化站客户方培训PPT课件

LNG气化站客户方培训PPT课件

矿井气——原煤开采中从井下煤层中抽出的可燃气,18.8MJ/Nm3
液化石油气
液化石油气——石油开采和炼制过程中的副产品,46.2MJ/Nm3
管道混空气——液化气掺混空气而成
人工煤气
发生炉煤气,以空气为气化剂
水煤气 ,以水蒸汽为气化剂
干馏煤气,通过对煤加热产生煤气
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相关名词
LNG: 是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写 CNG:压缩天然气 NG: 天然气 LPG: 液化石油气
爆炸可分为物理爆炸和化学爆炸二类。
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安全基础知识
五、爆炸极限
可燃气体、可燃液体蒸气或可燃粉尘与空气混合 并达到一定浓度时,遇火源就会燃烧或爆炸。这 个遇火源能够发生燃烧或爆炸的浓度范围,称为 爆炸极限。爆炸极限通常用可燃气体在空气中的 体积百分比(V%)表示。粉尘用毫克/m3表示
天然气的爆炸极限是5%-15%
中压B 0.01MPa ≤ P ≤0.2MPa
3、 次高压A 0.8MPa<P≤1.6MPa
次高压B 0.4MPa<P≤0.8MPa
4、 高压A 2.5MPa<P≤4.0MPa
高压B 1.6MPa<P≤2.5MPa
地下燃气管道与建筑物的水平净距 次高压管道与外墙面 A级:6.5米 B级:4.5米 中压管道与建筑物基础 A级:1.5米 B级:1.0米
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三、了解LNG气化站
1、LNG气化站工艺流程 2、LNG的理化特性 3、LNG气化站危险因素 4、应急基本流程
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1、LNG气化站设备和工艺

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LNG气化站工艺流程示意图
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天然气储罐
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LNG加气站设备操作培训材料

LNG加气站设备操作培训材料

LNG加气站设备操作培训材料一、LNG加气站概述二、储罐操作1.开启并检查储罐液位测量系统,保证液位计正常工作。

2.检查储罐排污阀门是否关闭,防止液体外泄。

3.检查储罐压力表,确保工作压力范围正常。

4.检查储罐通气阀门,确保顺畅通气,防止储罐爆炸。

5.定期对储罐进行清洗和保养,确保安全运行。

三、泵站操作1.检查泵站进气管路是否正常,有无泄漏。

2.确保泵站液位正常,不得过高或过低。

3.检查泵站排污阀门是否关闭,以防液体外泄。

4.检查泵站压力表,确保工作压力范围正常。

5.操作泵站控制系统,确保泵站正常工作。

四、压缩机操作1.打开压缩机进气阀门,确保气体进入压缩机。

2.启动压缩机,确保其正常运转。

3.监控压缩机压力表,确保工作压力范围正常。

4.检查压缩机冷却系统,保证其正常运行。

5.定期对压缩机进行维护和保养,确保安全可靠。

五、膨胀机操作1.检查膨胀机进气管路是否正常,有无泄漏。

2.确保膨胀机液位正常,不得过高或过低。

3.检查膨胀机排污阀门是否关闭,以防液体外泄。

4.检查膨胀机压力表,确保工作压力范围正常。

5.操作膨胀机控制系统,确保膨胀机正常工作。

六、控制系统操作1.打开控制系统电源,确保其正常工作。

2.检查控制系统的各个部件是否正常。

3.根据车辆需求进行加注设置,确保加注顺利进行。

4.监测控制系统的工作状态,如有异常及时处理。

七、安全操作注意事项1.在操作过程中,必须穿戴好防护设备,如防滑鞋、安全帽等。

2.严禁吸烟、使用明火等火源。

3.注意通风,保持场地环境清洁,并防止积水。

4.遵守设备操作规程和安全操作标准。

5.定期对设备进行检查和维护,确保其安全可靠。

以上是LNG加气站设备操作培训材料,希望能对操作人员的培训有所帮助,保障加气站的安全运行。

LNG培训资料

LNG培训资料
安全使用规范
使用LNG时,应遵守安全使用规范,包括使用前检查、使用过程 中注意事项、气瓶存放要求等。
操作人员培训
操作LNG设备或气瓶的人员必须经过专业培训,熟悉操作规程和 安全知识。
LNG泄漏和应急处理
泄漏判断
如果怀疑LNG出现泄漏,应立即停止使用,关闭气瓶阀门,并检查泄漏点。
应急处理
如果发生LNG泄漏,应迅速撤离现场,启动应急预案,关闭气源,进行通风 置换,防止事故扩大。
2023
LNG培训资料
目 录
• LNG基础知识介绍 • LNG生产工艺流程介绍 • LNG使用和安全介绍 • LNG市场和贸易情况介绍 • LNG项目建设和运营介绍 • LNG环保和能效介绍
01
LNG基础知识介绍
LNG的组成和性质
主要成分
LNG主要由甲烷(CH4)组成,通常含量在90%以上,还含有少量的乙烷(C2H6)、丙 烷(C3H8)和丁烷(C4H10)等烃类。
与环保政策的结合
LNG产业的发展应当与国家环保政策相结合,充分考虑环保因素,注重环境 保护,实现经济效益和环境效益的双赢。
THANK YOU.
LNG液化工艺
预处理
对原料天然气进行预处理,包括增压、冷却和净化和干 燥等步骤,以满足液化工艺的要求。
液化
利用氮气或制冷剂等将天然气冷却至约-162℃,使其液 化储罐中,以便运输和销售 。
LNG储存和运输工艺
储存
在常压下将LNG储存在密封的储罐中,并监控其温度、压力等参 数,以确保安全储存。
详细描述
中国是全球最大的LNG进口国之一,LNG进口量逐年增加。近年来,中国政府加大了对清洁能源的支 持力度,推动了LNG市场的发展。未来,中国LNG需求将持续增长,主要原因包括经济发展、环保要 求和能源结构调整等。

LNG加气站设备操作培训材料

LNG加气站设备操作培训材料

LNG加气站设备操作培训材料大家好!感谢大家参加LNG加气站设备操作培训。

今天我们将学习如何正确操作LNG加气站的设备,以确保安全和高效的加气过程。

首先,让我们来了解一下LNG加气站的基本设备。

LNG加气站主要由储罐、泵站、泵、阀门、加气枪等设备组成。

在操作这些设备时,必须严格按照操作规程进行操作,以防止安全事故的发生。

接下来,让我们逐一了解这些设备的操作流程。

1. 储罐:储罐是存放液化天然气的设备,操作人员在操作储罐时,必须确保罐体完好无损,阀门处于关闭状态。

2. 泵站:泵站是用来输送LNG到加气枪的设备,操作人员需要熟悉泵站的操作流程,确保泵站运行正常。

3. 泵:操作泵时,要确保泵的启动和停止都要遵循操作规程,避免因操作不当引发设备故障。

4. 阀门:在操作阀门时,要根据操作规程进行开启和关闭操作,确保阀门的正常运行。

5. 加气枪:加气枪是用来给车辆加气的设备,操作人员必须根据操作规程来操作加气枪,确保加气过程安全顺利进行。

最后,我要强调的是,在操作LNG加气站设备时,安全第一。

操作人员要时刻关注设备的运行状况,发现异常及时处理,并严格按照操作规程进行操作,确保加气过程安全高效。

希望大家能够认真学习这些设备的操作流程,做到心中有数,严格遵守操作规程,确保LNG加气站的安全运行。

谢谢大家!LNG加气站设备的操作是一项非常关键的工作,因为它涉及到天然气这种高压易燃气体的操控。

在操作LNG加气站设备时,需要操作人员具备丰富的专业知识和经验,并且严格遵守操作规程,确保安全和高效。

下面我们将进一步了解如何在操作LNG加气站设备时确保安全。

首先,要充分了解每个设备的操作流程和工作原理,只有深入了解设备,才能做到心中有数,严格按照操作规程进行操作。

除此之外,操作人员还需要了解LNG加气站的安全规范和应急预案,以便在意外情况发生时,能够迅速有效地处理。

其次,在操作LNG加气站设备时,需要保持设备的清洁和维护。

LNG加气站基础知识培训

LNG加气站基础知识培训
仪表自控系统是加气站的监视 和电气控制系统,负责对加气站内 所有的设备进行监控。
PLC控制系统是整个站控系统的 大脑和中枢,负责控制所有设备。
LNG加气站的电脑工图艺形控流制软程件界面
蓝色方框内为系统运行状态显示区。 黄色方框内为系统功能控制区。 红色方框内为重要信息提示区。
2021/1/27
LNG加气站的工艺流程图
பைடு நூலகம்
LNG加气站类型
下图为橇装站:泵橇和加注机集中装配在一个橇体上。
LNG撬装站与固定站的特点
• 撬装站:
• 多为临时站,有运输方便、安装简单快捷、工艺流程简单、工程量小 、占地面积小、建设周期短、投入较小等特点,适合前期开发市场时使 用。
• 固定站:

多为标准站,占地面积大,可装载多台潜液泵和加液机,增大站点
• LNG储存效率高,占地少,气液比大,1吨LNG可产生1350立方米 的天然气。能效高易于运输和储存, 1标准立方米的天然气热值约为 9300千卡。
LNG的广泛用途
LNG作为一种清洁燃料,必将成为新世纪的主要能源之一。概括其用途,主要包括:
(1)用作城市管网供气高峰负荷和出现事故时调峰用。 (2)用作大中城市管道供气的主要气源 (3)用作小区气化的气源 (4)用作汽车加气的燃料 (5)用作飞机燃料 (6)LNG的冷能利用
加气工穿戴好防护用品, 准备好消防设备
引导加气车辆到达加 气区域
禁止对此车加液
发现漏点
由记录员记录相关数 据,并通知驾驶员熄 灭发动机
车辆熄火后,加气工将三角木放于 车轮下
打开车载瓶仓门和加液口仓门,连 接好地线,检查钢瓶是否符合充装 标准并用嗅敏仪进行逐点查漏
记录员需询问驾驶员车 辆是否存在漏气,是否 接受过LNG知识培训

LNG专业培训资料

LNG专业培训资料

2019/12/26
上盘管道燃气有限公司LNG培训
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五、LNG“链”
LNG从气田采集到用户使用天然气,是一条相互联接, 相互约束的生产供需链。每个供需环节紧密衔接,互相制 约,并以严格的合同予以保证。 天然气--LNG--天然气简图:
2019/12/26
上盘管道燃气有限公司LNG培训
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上盘管道燃气公司LNG培训
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上盘管道燃气有限公司LNG培训
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六、LNG项目
LNG项目一般应包括下列的生产环节:
1、天然气生产 为上游气田的勘探,开采、集输以及气体的脱水, 脱烃、并把天然气输送到液化工厂去。
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上盘管道燃气有限公司LNG培训
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2、天然气液化
第一章LNG基础知识
一、什么是LNG 二、LNG组成及性质 三、LNG的特点 四、LNG的广泛用途 五、LNG“链” 六、LNG项目 七、LNG安全环保性能 八、结论
2019/12/26
上盘管道燃气有限公司LNG培训
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一、什么是液化天然气LNG(Liquefied Natural
Gas)
LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称,即液化
压缩天然气的经济运输半径150-200公里为宜,解决了部分 城市的天然气气源问题。而液化天然气采用超低温保冷槽罐, 通过汽车、火车、轮船等方式远距离输送天然气、然后经超 低温保冷储罐储存、再气化。LNG供气方式与压缩天然气方 式相比,输送效率更高,安全可靠性能更强,能够更好的解 决城市天然气气源问题。
2019/12/26
上盘管道燃气有限公司LNG培训

LNG培训资料

LNG培训资料

LNG 培训资料一、有关本培训:1.培训内容:本次培训的重要方向是LNG 站的工艺流程、自动控制系统,LNG 站故障解决办法进行培训。

2.本次培训重点:1.本次培训的重点:工艺流程、控制系统、故障解决措施、故障应急加液解决措施。

3.本次培训难点:本次培训的重点:控制系统、故障解决措施。

4.盼望效果:但愿通过该次培训,有关参于培训人员,能够全方面理解LNG 站的状况,LNG 站的加注工艺,以及LNG 站的控制流程,出现简朴故障后能够独立解决。

复杂故障能在LNG 客户的指导下完毕维护。

LNG 系统及工艺、控制流程1.介绍我公司设计制造的LNG 加气站系统,重要由:储罐(可用槽车替代)、LNG 低温泵撬、加液机、工艺管道、控制系统、仪表风系统、SCADA、加气站数据管理系统等构成。

1.LNG 加气站原则撬流程图2. 工艺阐明LNG 加气站的工艺重要有卸车、加气、调温调压三个基本流程。

(1) 卸车流程:LNG 槽车LNG 低温泵 LNG 储罐从 LNG 液化工厂用槽车将 LNG 运至 LNG 加气站,通过卸车软管、 真空管道、潜液泵、阀门等将 LNG 灌注到加气站的低温储罐中。

在第一次卸车或减少泵启动时,能够不通过泵池,采用增压器给 槽车增压,通过槽车内气体的压力将 LNG 液体压入加气站的 LNG 储罐。

1、卸车流程: LNG 槽车 V001 截止阀泵池低温泵GV03 气动阀V-2A 截止阀储罐槽车增压器卸车口 截止阀 气动阀接储罐储罐增压器安全阀就地仪表柜EAG 加热器防爆照明灯加液机按预冷或加气键进入加液模式,延时5S启 泵(2)加气流程:LNG 储罐泵撬 GV01 电磁阀泵池低温泵汽车气瓶LNG 液体通过储罐根部阀门,撬体上的 GV01 阀门,流进泵池,通过 LNG 低温泵加压输出,通过管道,进入加液机,计量控制进入汽车气瓶。

注:加液机大循环预冷时,上述的动作一致,但是 LNG 液体通过加液机后返回 LNG 储罐。

LNG加气站员工技能培训资料

LNG加气站员工技能培训资料

LNG加气站员工技能培训学习资料员工技能培训考核学习资料一、安全篇:1、2014年8月31日第十二届人民代表常务委员会第十次会议通过全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国安全生产法》的决定,自2014年12月1日起实行。

2、《安全生产法》第三条:安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合管理的方针,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

3、《安全生产法》第六条:生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。

4、《安全生产法》第十四条:国家实行生产安全事故责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。

5、《安全生产法》第十六条:国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人,给予奖励。

6、《安全生产法》第十九条:生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。

生产经营单位应当建立相应的机制,加强对安全生产责任制落实情况的监督考核,保证安全生产责任制的落实。

7、《安全生产法》第二十五条:生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,自悉自身在安全生产方面的权利和义务。

8、《安全生产法》第四十一条:生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急预案。

9、《安全生产法》第四十二条:生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

10、《安全生产法》第四十九条:生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业病危害的事项,以及依法为从业人员办理工伤保险的事项。

LNG加气站简单培训基础知识

LNG加气站简单培训基础知识

LNG的基础知识1, 所谓LNG是英文Liquefied Natural Gas的缩写,中文译为液化自然气。

LNG是自然气经过净化之后,通过压缩升温,在混合致冷剂的作用下,冷却移走热量,并除去其中的氮气, 二氧化碳, 固体杂质, 硫化物和水,再节流膨胀而得到一162℃的以液态形式存在的LNG。

经过这一过程,自然气体积缩小了600倍。

2, LNG主要成分是甲烷(CH4含量75%-99% ),无色, 无味, 无毒且无腐蚀性,其体积为同量气态自然气体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右。

LNG的燃点为650℃,着火点较高,所以更难点燃;LNG的爆炸极限为5-15%,且气化后密度很低,只有空气的一半左右,即使稍有泄漏,也会马上挥发扩散,在非受限空间内燃烧, 爆炸的可能很低,平安性好。

3, Nm3(标准立方米):是指在0摄氏度1个标准大气压(101.325kPa)下的气体体积。

4.1 LNG为低温液体,温度在-162℃~-140℃左右,气液体积比为600:1,LNG的爆炸极限为5-15%。

自然气属于易燃易爆气体,泄漏时及空气混合达到爆炸极限后,若遇明火或静电可能引起燃烧和爆炸。

LNG加气站是LNG的储存和经营的场所。

物料具有低温深冷性, 易燃易爆特点,而且低温装置的工艺操作条件苛刻性,站址四周环境的困难性,因此,LNG加气站平安生产特别重要。

4.2 员工平安须知:1严禁在站内吸烟及携带火种, 易燃易爆物品, 有毒易腐蚀物品入站。

2必需穿公司统一制作的防静电工作服上岗,不准穿带钉鞋,拖鞋及高跟鞋上岗,不准班前饮酒3不准乱动及自己无关的设备, 阀门, 仪表, 电器及消防设施。

4卸液作业过程中,运行操作人员不准擅自离开现场,必需在现场监护,发觉问题及时处理。

5雷雨天气禁止进行卸车作业和放空作业,卸车和放空时,无关人员禁止进入现场。

6遇到重大紧急状况,应及时拨打119和向公司领导汇报。

7不准占用, 借用, 挪用, 堵塞或损坏站内各种防爆设施, 消防器材及抢险物资8严禁未按规定办理用火手续,在站内进行施工用火或生活用火。

LNG培训资料(自整理)

LNG培训资料(自整理)

• LNG 站竣工验收合格正式投运前,对整个工艺系统必须进行干燥→预冷→摹拟试运行→惰化→天然气置换氮气(即钝化)。

1、干燥和预冷• 干燥就是利用氮气将供气站工艺系统设备、管道中的水分置换出去,避免系统内的水分在低温下冻结,阻塞和损坏设备、管道与阀门。

干燥前,工艺系统应完成吹扫、试压、仪表联校、安全阀就位并校验铅封、设备与管道保冷完毕。

2、系统摹拟试运行、惰化与置换• 摹拟试运行的目的是利用- 196℃的液氮对LNG 工艺系统进工艺参数调试和运行性能检验。

由于液氮温度低达- 196℃系统浮现白雾处即为泄漏点,需处理。

用液氮摹拟试运行大大提高在LNG 工况参数下系统的运行可靠性。

LNG 卸车工艺• 通过公路槽车或者罐式集装箱车将LNG 从气源地运抵用气城市LNG 站后,利用槽车上的空温式升压气化器将槽车储罐升压到0.6MPa(或者通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),同时将储罐压力降至约0.4MPa,使槽车与LNG 储罐间形成约0.2MPa 的压差, 利用此压差将槽车中的LNG 卸入站储罐内。

卸车结束时,通过卸车台气相管线回收槽车中的气相天然气。

LNG 储罐的自动增压• 靠压力推动,LNG 从储罐中流向空温式气化器,气化后供应用户。

随着罐内LNG 的流出,罐内压力不断降低,LNG 出罐速度逐渐变慢直至住手。

因此,正常运营操作中须不断向储罐补充气体,将罐内压力维持在一定范围内,才干使LNG 气化过程持续下去。

储罐的增压是由自力式增压调节阀和小型空温式气化器组成的自动增压系统来完成的。

运行中常浮现因开启压力调试不当,导致新安装的增压阀形同虚设,操作人员不得不打开旁通管进行人工增压的情况。

人工增压时,应缓慢打开增压气化器液相进口阀,防止阀门开大而导致事故。

曾经发生手工增压时增压气化器液相进口阀开度过大,大量LNG 涌入增压气化器后不能彻底气化, 以气液两相状态进入增压气化器出口管道并冲出安全阀喷射在LNG 储罐外壁,将储罐外罐冻裂350mm 的事故。

LNG培训资料

LNG培训资料

LNG培训资料1.LNG的发展…………………………………………………………………………2.2.中小规模LNG技术原理…………………………………………………………...4.3.LNG设备选型…………………………………………………………..…………..9.4.LNG小型站的安全设计……………………………………………..…………….11.5.安装及操作规范事项…………………………………..…………………………..13.6.电气控制说明………………………………………………………………………19.一.LNG的发展1.1 世界一次能源消费结构变化趋势世界一次能源消费结构变化趋势从图1可以明显看出:煤炭、石油和天然气的消费起步始于1870年左右。

煤炭的消费在1930年达到最高峰,然后逐年下降,而石油的消费高峰差不多推后半个世纪,引人瞩目的是世界一次能源消费渐渐被天然气所替代。

1.2 LNG的广泛用途所谓LNG是英文Liquefied Natural Gas的缩写,中文译为液化天然气。

LNG是天然气经过净化之后,通过压缩升温,在混合致冷剂的作用下,冷却移走热量,并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水,再节流膨胀而得到一162℃的以液态形式存在的LNG.经过这一过程,天然气体积缩小了600倍。

天然气液化后,为维持其低温状态,必须用特殊冷冻船运送到买方接收站,并经由卸料臂送到低温储存,经由海水汽化装置,将低温液态天然气复原为常温气态天然气,然后经由管线,将天然气输送到发电厂、工厂及家庭用户使用。

LNG作为一种清洁燃料,必将成为新世纪的主要能源之一。

概括其用途,主要包括:(1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰(2)用作大中城市管道供气的主要气源(3)用作LNG小区气化的气源(4)用作汽车加气的燃料(5)用作飞机燃料(6)LNG的冷能利用1.3 国天然气发展策略我国天然气发展策略可概括为:立足国内,利用海外,西气东输,北气南下,海气登陆,就近供应。

LNG加气站设备操作培训材料

LNG加气站设备操作培训材料

目录第一章潜液泵运营维护作业规程-----------------------------------------4 1 潜液泵概述--------------------------------------------------------------------4 1.1 使用范围---------------------------------------------------------------------4 1.2 性能特点---------------------------------------------------------------------41.3 详细介绍---------------------------------------------------------------------52 潜液泵运营流程--------------------------------------------------------------6 2.1 启动前检查------------------------------------------------------------------6 2.2 启动泵------------------------------------------------------------------------6 2.3 停泵---------------------------------------------------------------------------62.4 潜液泵操作流程------------------------------------------------------------63 潜液泵的使用注意事项-----------------------------------------------------74 常见故障分析及排除--------------------------------------------------------85 潜液泵维护保养--------------------------------------------------------------96 安全注意事项-----------------------------------------------------------------9 第二章LNG加液机运营维护作业规程---------------------------------10 1 加液机概述------------------------------------------------------------------11 1.2 加液机的结构--------------------------------------------------------------121.3 工作原理-------------------------------------------------------------------122 加液机加液安全操作规程-----------------------------------------------12 2.1 作业前准备-----------------------------------------------------------------12 2.2 加液操作流程-------------------------------------------------------------122.3 非定量加液----------------------------------------------------------------14 2.4 定量加液-------------------------------------------------------------------152.5 操作结束-------------------------------------------------------------------153 安全注意事项和应急措施------------------------------------------------164 故障原因及排除------------------------------------------------------------17 4.1 加液机常见故障列表----------------------------------------------------174.2 JY系列加液机故障代码表---------------------------------------------185 日常维修----------------------------------------------------------------------20附件:LNG加液枪-------------------------------------------------------------21 简要概述--------------------------------------------------------------------------21技术参数--------------------------------------------------------------------------21加液枪操作-----------------------------------------------------------------------22日常维护维修--------------------------------------------------------------------22更换配件作业--------------------------------------------------------------------23第三章LNG牵引车车充装规程------------------------------------------------241 LNG牵引车具体操作注意事项------------------------------------------242 LNG牵引车充装作业流程------------------------------------------------24 2.1 LNG牵引车充装前作业准备-------------------------------------------242.2 LNG牵引车充装作业流程----------------------------------------------253 安全注意事项和应急措施-------------------------------------------------26 附:LNG牵引车充装流程示意图-------------------------------------------26 第四章LNG加气站卸液规程------------------------------------------------261、LNG槽车卸车操作规程------------------------------------------------26 1.1 卸车台增压操作流程------------------------------------------------271.2 气瓶规格尺寸--------------------------------------------------------------282 附件介绍----------------------------------------------------------------------29 2.1 液位计-----------------------------------------------------------------------29 2.2 安全阀-----------------------------------------------------------------------29 2.3 汽化器-----------------------------------------------------------------------29 2.4 充液座-----------------------------------------------------------------------302.5 节约阀-----------------------------------------------------------------------303 充装----------------------------------------------------------------------------31 3.1 常规充装--------------------------------------------------------------------31 3.2 放空充装--------------------------------------------------------------------31 3.3 热瓶充装--------------------------------------------------------------------32第四章车载LNG钢瓶介绍------------------------------------------------27 1 LNG钢瓶概述---------------------------------------------------------------27 1.1 汽车用液化天然气气瓶详述--------------------------------------------271.2 气瓶规格尺寸--------------------------------------------------------------282 附件介绍----------------------------------------------------------------------29 2.1 液位计-----------------------------------------------------------------------29 2.2 安全阀-----------------------------------------------------------------------29 2.3 汽化器-----------------------------------------------------------------------292.4 充液座-----------------------------------------------------------------------302.5 节约阀-----------------------------------------------------------------------303 充装----------------------------------------------------------------------------31 3.1 常规充装--------------------------------------------------------------------31 3.2 放空充装--------------------------------------------------------------------313.3 热瓶充装--------------------------------------------------------------------324 LNG钢瓶使用注意要点---------------------------------------------------32 4.1 危险因素--------------------------------------------------------------------32 4.2 工具材料准备及安全维护设施配置----------------------------------32 4.3 作业气候和环境要求----------------------------------------------------324.4 安全注意事项和应急措施----------------------------------------------325 日常维护保养-----------------------------------------------------------------33第一章潜液泵运营、维护作业流程1.潜液泵概述1.1使用范围:(1)LNG汽车加气站、LNG接收站(2)充装、贮槽、卸车(3)液体输送(4)用于要求介质零泄漏的工况(5)适用介质:液氮、液氧、液体天然气等1.2性能特点:(1)泵体和电机完全浸没在介质中,保证了泵的快速启动(2)真空绝热夹套使冷损降至极低,创造了良好的工作条件(3)无密封及浸润型设计使维护要求降至最低(4)直立型的设计使泵运转更稳定,运转寿命更长(5)可变频调速的电机扩展了泵的工作范围1.3详细介绍:LNG潜液泵型号为TC-34(美国ACD公司),流量340L/min,由变频调速电机驱动,其功率≤11KW,潜液泵安装在真空夹套内,工作时泵体直接浸没在LNG液体中。

LNG安全知识及操作培训

LNG安全知识及操作培训
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5、低温物体接触皮肤后会粘住皮肤, 硬性撕开则会导致皮肤撕裂。发生低 温冻伤后,应立即将冻伤部位浸于41 -46度的温水中。 6、LNG装置必须设置可燃气体报警 2 系统,装置系统中所有电气、仪表必 须防爆,维修工具也应采用防爆工具 ,车辆进入必须带防护罩,使用防爆 对3讲机,并在醒目位置设置各种安全 警示牌。 7、LNG装置操作中,操作人员必须 穿防静电服装、防冻手套等,卸车操 作还应戴护目镜。
为保证事故放散的天然气尽快扩散,
2 专门设置了放散气体(EAG)加热器,使
天然气在常温下排放。
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LNG卸车作业流程:
一、作业关键控制点: 卸车前LNG储罐降压,LNG槽车增压
至0.7MPa左右,对气、液相卸车软管及 增压器进行吹扫置换,检查各法兰接口无 漏气、漏液。
2 二、工具材料准备及安全维护设施配置:
防爆梅花扳手(24-27)两把、呆扳 手(24-27)两把、聚四氟乙烯垫片若 干两套、接地线一根。
三、具有操作证的卸车人员二名、LNG槽 车押运员一名。
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LNG卸车作业流程:
四、作业气候和环境要求: 雷雨天气、附近有明火或发生火灾、
站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它 不允许卸车的情况下不得从事卸车作业。 五、作业流程:
闭3储罐出液阀。
(7)关闭增压器进口阀。 (8)当增压器无积霜时关闭被增压储 罐气相操作阀。 (9)打开减压阀前后阀门。
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LNG储罐增压操作作业 三、安全注意事项和应急措施 1、操作时应2人进行操作,严禁离开现 场,直至操作完毕。
2
2、当LNG储罐液位接近安全下限时, 禁止进行自增压操作。

LNG气化站培训资料(电气)

LNG气化站培训资料(电气)
LNG气化站培训资料(电气)
目录
• 电气基础知识 • LNG气化站电气设备概述 • 电气控制系统与自动化 • 电气设备维护与保养 • 电气安全与事故应急处理 • 总结与展望
01
电气基础知识
电流、电压和电阻
03
电流
电压
电阻
电荷的定向移动形成电流,电流大小用电 流强度来衡量,其单位是安培(A)。
电压是衡量单位电荷在静电场中由于电势 不同所产生的能量差的物理量,其单位是 伏特(V)。
控制作用
通过电气设备对LNG气化站内的各种设 备进行远程控制,实现自动化操作。
保护作用
电气设备具备过载、短路等保护功能, 确保站内设备的安全运行。
照明作用
为LNG气化站提供足够的照明,确保站 内工作人员的安全和正常工作。
电气设备选型及配置原则
安全性原则
电气设备的选型应符合国家和行业 相关标准,确保设备的安全性和可
03
操作人员必须熟悉安全 标识和标牌的含义,严 格遵守安全操作规程。
04
定期对安全标识和标牌 进行检查和维护,确保 其清晰、完好。
06
总结与展望
本次培训内容回顾与总结
电气基础知识
LNG气化站电气系统
介绍了电气基本概念、电路原理、电气设 备等基础知识,为后续的专业知识学习打 下基础。
详细讲解了LNG气化站电气系统的构成、 设计原则、运行方式等,使学员对气化站 的电气系统有了全面的了解。
定期组织员工进行应急演练,提高 员工应急处置能力。
发生事故时,应立即启动应急预案 ,按照流程进行处置,并及时报告 相关部门。
事故处理完毕后,应进行分析总结 ,完善应急预案和防范措施。
安全防护设施及标识标牌设置
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LNG气化站操作人员培训材料编制审核批准LNG气化站操作人员培训材料一、天然气的组成和分类天然气是指在不同地质条件下生成、并以一定压力储集在地下构造中的气体。

它们埋藏在深度不同的地层中,通过井筒引至地面,大多数气田的天然气是可燃性气体,主要成分是气态烃类,还含有少量非烃气。

但也有的天然气非烃气体含量相当高。

(一)、天然气的组成1、烷烃通式为C n H2n+2,是目前已以现的大部分天然气的主要成分。

烷烃是饱和的脂肪族链状烃类化合物。

在常压20℃时,甲烷、乙烷、丙烷、丁烷为气态,戊烷以上到C17H36为液态,C18H38以上为固态。

在天然气中可能存在的烷烃有CH4~C7H16(甲烷~庚烷)。

在烃类同系物中存在着同分异构现象,如正丁烷和异丁烷。

它们有相同的化学成分组成和相同的分子量,由于分子排列结构不同,故性质不相同。

但是可以用合适的物理和化学方法将它们分离成丁烷。

2、稀烃通式为C n H2n,是不饱和的脂肪族链状烃类,在大部分天然气中有可能存在,天然气中有可能存在的烯烃有乙稀、丙稀、丁烯。

3、环烷烃通式为C n H2n,这种饱和的环状烃类也有可能存在于天气中,但含量非常少。

典型的环状烃有环戊烷、环已烷。

4、芳香烃是一种不饱和的环状烃类,在天然气中可存在有甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、乙基甲苯和丙苯。

虽然在天然气中芳香烃含量很少,但它在天然气加工过程中很难除去。

5、非烃类天然气中含有的非烃气体有氮气、二氧化碳、硫化氢、氦气、氩气、水蒸气,还有硫醇、硫醚、二硫化碳等有机硫化物。

这些组分的含量因气田不同而有很大变化。

6、其它化合物多硫化氢在一些含硫天气田中存在比较多,但当气温度和压力降低后,多硫化氢就分解成硫化氢和硫磺。

结果,硫磺沉积在油管、井口、矿井设备、集气系统中,有时还会被带到气体加工厂,因此在天然气加工过程中脱硫是一个重要的环节。

(二)、天然气的分类不同类型的天然气,加工方法也不同,因此对目前已发现的天然气,一般根据其矿藏特点和气体组成进行分类。

1、根据矿藏特点分类天然气可分为伴生气和非伴生气。

伴生气是伴随着原油共生,与原油同时被采出;非伴生气包括纯气田天然气和凝析气田天然气,两者在地层中均为气相。

凝析气田天然气由井口流出后,经减压、降温、分离为气液两相。

气相经净化后,成高商品天然气,液相凝析液主要是凝析油。

纯天然气的主要成分是甲烷,还有少量的乙、丙、丁烷和非烃所气体。

凝析天然气除含有甲烷、乙烷外,还含有一定数量的丙、丁烷及戊烷以上烃类气体、芳香烃、天然气汽油、柴油等。

原油伴生气的组成和分去凝析油以后的凝析气田天然气相类似。

2、根据天然气组成分类天然气可分为干气、湿气、贫气、富气,也可分为酸性天然气和洁气等。

定义如下:干气——每一基方天然气中C5以上重烃液体含量低于13.5cm3;湿气——每一基方天然气中C5以上重烃液体含量超过13.5cm3;富气——每一基方天然气中C3以上重烃液体含量超过94cm3;贫气——每一基方天然气中C3以上重烃液体含量低于94cm3;酸性天然气——含有显著的硫化氢和二氧化碳等酸性气体,需要进行净化处理才能达到管输标准的天然气。

洁气——硫化氢和二氧化碳含量甚微,不需要进行净化处理的天然气。

二、对商品天然气的气质要求1、热值此项要求主要是控制氮气、二氧化碳等不可燃组的含量。

一般要求商品天然气低热值不低于8400kcal/Nm3,高热值不低于8900kcal/Nm3。

2、含硫量主要控制天然气的腐蚀性和对大气的污染,常以硫化氢含量或无机硫加有机硫的含量表示。

一般要求硫化氢含量不高于6~24mg/Nm3,硫含量在24~480mg/Nm3。

3、最高输送温度天然气的输送温度对管线的强度、内外涂层、阴极保护都有一定的影响,一般规定不超过49℃。

4、水汽含量以单位体积天然气的水汽含量或在规定压下最大允许水露点表示。

天然气水露点一般要求比输气管线可能达到的最低温度低5~6℃。

5、烃露点为避免天然气中重烃凝析,一般要求烃露点不高于-9℃。

三、液化天然气(一)、天然气的加工作为液化天然气的加工,首先要对开采的天然气进行脱硫、脱碳、脱水和分离重烃与先杂质等,以免这些杂质腐蚀设备、管道,在低温下冰堵设备和管道。

1、天然气脱水脱水的目的就是使天然气中水的露足够降低,从而防止低温下水冷凝、冻结及水合物的开成。

自地层中采出的天然气中,一般都含有大量的饱和水蒸汽即水汽。

水汽是天然气中有害的组分。

天然气中水汽的存在,减小了图形气管道对其它有效组分的输送能力,降低了天然气的热值。

另外,若天然气中含有水分,则在液化装置中,水在低于零度时将以冰或霜的形式冻结在设备、管道中。

为了避免天然气中由于水的存在造成堵塞现象,通常须在高于水合物形成温度时就将原料气的游离水脱除,使其露点达到-100℃以下。

目前,常用的天然气脱水方法冷却法、吸收法和吸附法。

①、冷却脱水冷却脱水是利用当压力不变时,天然气的含水量随温度降低而减少的原理实现天然气脱水。

此法只适用于大量水分的粗分离。

②、吸收脱水吸收脱水是用吸湿性液体吸收的方法脱除天然气中的水蒸气。

主要是利用天然气中的水汽吸湿甘醇水溶液的方法进行脱水。

③、吸附脱水吸附脱水是利用固体的吸附效应特点来进行脱除天然气中的水蒸气的。

主要有活性氧化铝、硅胶和分子筛等固体介质。

2、天然气脱硫、脱碳在天然气开采中,往往还有一些酸性气体。

这些酸性气一般是硫化氢、二氧化硫、二氧化碳等气相杂质。

这类物在液化天然气的收集、加工、液化、储存、运输、气化等过程中极易硫酸物和碳酸物,对天然气全过程装置危害很大,所以必须对其进行脱除,常见的脱硫脱碳的方法有化学吸收法、物理吸收法、联合吸收法、直接转化法、非再生性法、膜分离法和低温分离法等。

①、化学吸收法靠酸碱反应吸收酸气,升温脱出酸气;②、物理吸收法靠物理溶解吸收酸气,闪蒸脱出酸气;③、联合吸收法兼有化学及物理吸收法二者的优点;④、直接转化法靠氧化还原反应将硫化氢氧化为元素硫回收;⑤、非再生性法利用氧化锌、醋酸锌及水的混合物作脱硫剂;⑥、膜分离法靠气体中各个组分渗透速度不同而分离;⑦、低温分离法靠低温分流而分离二氧化碳。

(二)、液化天然气的加工液化天然气的加工流程有不同的型式,但一般可分为以下三种主式:1、级联式液化流程是由三级独立的的制冷循环组成,制冷剂分别为丙烷、乙烯、和甲烷。

级联式液化流程中较低温度级的循环,将热量转移给相邻的较工温度级的循环。

第一级丙烷制冷循环为天然气、乙烯和甲烷提供冷量;第二级乙烯制冷循环为天然气和甲烷提供冷量;第三级甲烷制冷循环为天然气提供冷量。

2、混合制冷剂液化流程制冷循环中制冷剂常由氮气、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和戊烷组成。

天然气依次流过若干个换热器后,温度逐渐降低,大部分天然气被液化,最后节流后在常压下保存。

3、膨胀机的液化流程天然气膨胀液化流程是指直接利用高压天然气在膨胀机中绝热膨胀到输出管力而使天然气液化的流程。

四、LNG气化站LNG气化站是一个集液化天然气的中转、接收、储存、分配、汽化、管网和用户为一体的具有综合性功能的燃料气站。

LNG有利于储存和运输,但最终使用还是要使其转化成气态天然气。

在汽化的过程中需要吸收大量的热量,而LNG的冷量也可以有效地被利用。

由于LNG本身具有易燃、易爆,而且还属于超低温介质,它虽然给人类的正常活动带来一定便利,同时也带来一定的不安全因素,因此,对LNG气化站的建设、管理、运行等方面都有一定的特殊要求。

(一)、LNG气化站的建设1、站址选择LNG汽化站的建设一方面要考虑城市的总体规划和合理布局,另一方面也应考虑到有利生产、方便运输、保护环境。

不但要考虑到完成当前的生产任务,而且要考虑将来的发展。

因此在站址选择上应考虑以下问题:①、站址应选在城镇和居民区的全年最小风向的上风侧。

若必须在城市建站时,应尽量远离人口稠密区,以满足卫生和安全的要求。

②、考虑汽化站的供电、供水和电话通信网络等各种条件,站址选在成市边缘为宜。

③、站址至少要有一条全天候的汽车公路。

④、汽化站应避开油库、桥梁、铁路枢纽、飞机场等得要战略目标。

⑤、站址不应受洪水和山洪的淹灌和冲刷,站址标高应高出历年最高洪水位0.5米以上。

⑥、应考虑站址的地质条件,避免布置在滑坡、溶洞、塌方、断层、淤泥等不良地质条件的地区,站址的土壤耐压力一般不低于0.15MPa。

⑦、应考虑将来的发展,避免一地重复建设,因此要留二期甚至三期的扩建余地。

2、站区区域化分一般站区大致可分为:卸车区、贮罐区、气化区、附属用房、综合办公楼、门卫地磅、消防设施。

①、卸车区LNG槽车卸、装区域。

设有若干个卸车台;若干个卸车增压器、一个LNG槽车回转场、有的站还设有一组杜瓦瓶充装台;②、贮罐区存贮LNG区域。

设有贮罐若干个、贮罐增压器若干个;③、气化区LNG汽化区域。

设有两组汽化器、水浴式加热器、BOG 缓冲罐、BOG加热器、EAG加热器、调压、流量、加臭等设施;④、附属用房站区辅助生产功能区域。

设有热水锅炉房、水泵房、发电机房、空压机房、氮气瓶组房、配电房;⑤、综合办公楼站区生产管理区域,设有办公室、自控室、休息室、检修间、材料库等;⑥、门卫、地磅站区保卫、LNG槽车过磅区域。

设有安全保卫值班室、接待来客登记台、60吨电子地磅一个;⑦、安全消防设施设有消防水池或高位水箱、消防泵房、消防通道、各类消防设备、贮罐区设有防液堤、生产区外围设有防火墙、生产区各点设有可燃气体报警探头、各主要生产设备和工艺管线设有自动安全放空、手动安全放空、自动紧急切断等装置。

3、其它要求①、贮罐区防液堤它所围成的体积必须大于所有贮罐能够盛装LNG体积之和;围堰四周距贮罐应该是等距离;为避免围堰的排水系统排放LNG,应采用重力排水液封LNG装置;围堰墙体要能够承受在事故状态下的热力与机械应力和载荷。

②、其它设备空温式汽化器必须要有两组相互切换;BOG气体必须经过加热器加热后才能回收利用;EAG气体必须经过加热后才能排放;放散塔前必须加阻火器。

(二)、LNG汽化站工艺操作一般LNG汽化站的工艺过程是:LNG槽车通过卸车台的增压器增压,使槽车中LNG的静压力大于LNG贮罐的静压力,利用两者的压差,通过卸车台的进液管,将槽车中LNG送至LNG贮罐;再通过LNG贮罐的液柱高度所形成的静压力,或者使用LNG贮罐增压器将贮罐增压,使得贮罐中的LNG具有一定的静压力,通过LNG 贮罐出液管进入空温式汽化器;LNG进入汽化器后,汽化器通过接受大气中的热量,将汽化器中低温的LNG汽化成常温气态的天然气;常温的天然气再通过调压、计量、加臭后送出站区外管网。

1、LNG卸车工艺操作①、卸车准备:槽车进站排气筒带防火罩;连接槽车防静电安全线;连接槽车与卸车台金属软管;打开车载气动引气阀;气动打开车载增压液相、出液、增压气相三道切断阀。

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