神舟八号天宫一号对接过程详解
神舟八号中国首次载人空间交会对接的壮举
空间交会对接技术的实现过程和难点
空间交会对接技术的实现过程包括远距离探测、接近、对接和分离四个阶段，涉 及复杂的轨道动力学、姿态括：航天器自主导航与控制、精确轨道确定与跟踪、传感器融合与决 策控制、自主避障与碰撞避免等。
空间交会对接技术的发展和应用前景
空间交会对接技术的发展经历了从地面遥控到航天器自主控 制的过程，目前已经实现了载人空间交会对接。未来，随着 技术的不断进步和应用需求的增加，交会对接将更加快速、 可靠和自主。
国际合作与交流的加强
中国载人航天工程秉持开放合作的理念，与多个国家和国际组织开展 了广泛合作与交流，共同推动人类太空探索事业的发展。
激发民族自豪感和凝聚力
中国载人航天工程的成功实施，激发了全民族的自豪感和凝聚力，提 高了国家形象和国际地位。
中国载人航天工程的未来计划和展望
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空间站建设
神舟八号的组成和结构
组成
神舟八号由轨道舱、返回舱和推进舱 三个部分组成。
结构
神舟八号采用三舱一段的结构布局， 即轨道舱、返回舱、推进舱和有效载 荷舱。
神舟八号的发射和返回过程
发射过程
神舟八号通过使用运载火箭发射升空，进入预定轨道。
返回过程
在完成与天宫一号的载人空间交会对接任务后，神舟八号返回舱在预定时间和 地点安全返回地面。
空探索事业的发展。
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空间交会对接技术
空间交会对接技术的概念和重要性
空间交会对接技术是指在太空环境下 ，使两个或多个航天器在空间轨道上 实现精确相对定位和在轨连接，以完 成特定的任务。
空间交会对接技术是实现空间站组装 、补给、维修和航天员交换等任务的 关键技术，对推动太空探索和人类航 天事业发展具有重要意义。
神舟八号与天宫一号对接
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详解神舟八号与天宫一号的交会对接
• 所谓“空间交会对接”，其实是轨道交会 和空间对接的总称。空间的两个航天器在 同一时刻以同样的速度到达同一个地点的 轨道控制过程及结果称作“轨道交会”； 在空间将两个航天器对接起来形成一个航 天器合体的事件称作“空间对接”。
那么，交会对接是怎样完成的？
• 通常空间交会对接涉及两个飞行器，一个是目标 飞行器，一个是追踪飞行器。空间交会与对接过 程一般是由地面发射追踪飞行器，由地面控制， 使它按比目进入与目标航天器高度基 本一致的轨道，并与目标航天器建立通信关系； 追踪飞行器调整自己与目标飞行器的相对距离和 姿态，向目标飞行器靠近；最后当两个飞行器的 距离为零时，完成对接合拢操作，结束对接过程。
以本次神舟八号的交会对接过程为例，我们来仔细看一下。
• 天宫一号目标飞行器自9月29日在酒泉卫星发射中心发射 升空后，在地面指令引导下，先后完成了多次轨道控制和 平台在轨测试工作，于10月30日进入距地面高度约343公 里的近圆形交会对接轨道。10月30日19时34分，在北京 航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号偏航180度， 建立倒飞姿态，这标志着天宫一号已为实施首次空间交会 对接做好了准备。截至30日19时30 分，天宫一号已在轨 运行30天22小时。根据各项遥测数据监视判断，天宫一号 飞行正常、姿态稳定、能源平衡，各项试验进展顺利，具 备执行首次交会对接的条件。
天宫一号升空过程物理学全解
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• 天宫一号 • 长征二号F运载火箭 • 神舟八号飞船
天宫一号（Tiangong-1）是中国第一个目
标飞行器，于2011年9月29日晚21时16分在酒泉卫 星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径 3.35米，由资源舱和实验舱构成，它的发射标志 着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第 二阶段。按照计划，神舟八号、神舟九号、神舟 十号飞船将在两年内依次与天宫一号完成无人或 有人交汇对接任务，并建立中国首个空间实验室。
第一步是把航天员安全地送上天又安全 地返回地面；第二步要解决出舱活动、交 会对接技术、发射短期有人照料的空间实 验室；第三步是建造中国的空间站。在第 二步当中，神舟七号已经实现了出舱活动。
长征二号F运载火箭
2011年6月29日 天宫一号目标飞行器通 过出厂评审，转运至酒泉卫星发射中心， 开展任务实施前最后阶段的测试工作。 2011年7月23日 用于发射天宫一号目标 飞行器的长征二号F运载火箭23日上午运抵 酒泉卫星发射中心。 至此，执行天宫一号飞行任务的 各大系统参试人员和飞行产品，已集结载 人航天发射场。 2011年9月20日天宫一号和运载火箭组合体 运载至发射塔架。
实验舱
• 实验舱主要负责航天员工作、训练及生活 • 实验舱是全密封的环境，对接完成后航天 员进舱进行工作、训练，一些必要的生活 活动、睡眠等也都在这里进行。内设睡眠 区（包括航天员睡眠所用的睡袋）以及使 航天员保持骨骼强健的健身区 。。实验舱 前端安装一个对接机构，以及交会对接测 量和通信设备，用于支持与飞船实现交会 对接。
根据规划，中国在发射“天宫一号”目标飞 行器。“天宫一号” 之后，再发射“神舟八号”。 “神八”是一艘无人的神舟飞船，与“天宫一号” 进行无人自动对接试验。2015年前，再陆续发射 “天宫二号”、“天宫三号”两个空间实验室。 “天宫二号”将主要开展地球观测和空间地球系 统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学 等领域的应用和试验。“天宫三号”将主要完成 验证再生生保关键技术试验、航天员中期在轨驻 留、货运飞船在轨试验等，还将开展部分空间科 学和航天医学试验。
神州八号对接天宫
• 2005年底，神舟八号首次对接缓冲试验在上海获得圆满成功。 • 2011年9月24日，运载神舟八号的火箭抵达酒泉航天城。 • 2011年10月26日，执行中国首次空间交会对接任务的神舟八号 飞船、长征二号F遥八火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场顺利 转运至发射区，这标志着神舟八号飞船发射已进入倒计时。 • 2011年10月27日，已进入发射塔架的神舟八号进行了首次发射 演练。同时进行的还有推进器加注演练和陆场搜救演练。 • 首次发射演练是每次发射前的必要演练，除了测试飞船、火箭的 性能有无异常之外，更重要的是通过演练来衔接各系统的配合默契程 度。神舟八号虽然是无人搭乘的飞船，但回收系统仍然按照高标准设 计，因此，有关方面还进行了陆场搜救演练，即演练发现目标飞船、 救援、回收等工序。首次演练顺利完成，标志着神舟八号船箭组合体 已具备了发射条件。[5] • 2011年10月31日，实施运载火箭推进剂加注。 • 2011年11月1日5时58分07秒，点火。5时58分10秒430毫秒，发 射升空。
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神舟八号与天宫一号对接，组装成空间站雏形空间交会主要有四大步骤。 地面引导——即两个航天器都上天入轨后，通过地面测控站的引导，逐渐缩短相互之间距离。 自动寻的——在相距100公里时，“神舟八号”开始捕捉“天宫一号”，这是一个自动追踪、捕捉的过程，让“神八” 通过几次变轨，缩短与天宫的距离。 最终逼近——当二者相距在100米到1米之间时，不仅要控制好相互间的距离、速度和姿态，还必须保持在每秒1米的相 对速度内，以准备对接。 对接合拢——这时两个庞大的飞行器，在太空相距仅几十厘米，相对速度约每秒0.1米，横向相对误差不超过18 厘米，才能严丝合缝地连为一体。 整个对接过程必须保证接合平稳，不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速 飞行状态，虽然对接时相对速度不大，但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中 ，实现两个活动体间的精确对接，难度依然很高。 对接时间 2011年11月3日凌晨进行第一次交会对接后，天宫一号与神舟八号组合飞行12天之后，第二次交会对接在11月 14日进行。 第二次交会对接飞行2天之后，16日，神八将第二次撤离天宫一号，17日返回地面。 对接地点 神舟八号与天宫一号于2011年11月3日凌晨1时30分时在我国甘肃、陕西上空进行对接。 据北京飞控中心总体室工程师陈翔介绍，甘肃、陕西两地测站分布比较密集，属于搭界弧段，可实现测控全可 见。同时，甘陕两地又处于天链01星和天链02星两颗中继卫星的覆盖地段，能够保证神舟八号和天宫一号从相距 140米的停泊点，到最终的靠拢锁紧阶段，整个过程都在我国观测范围内。 由于轨道运行原因，第一次交会对接的整个过程正好处于夜间，即太阳光无法照射的阴影区，肉眼很难看到 ，只能通过专业手段进行观测。据介绍，预计第二次交会对接处于白天，其实现位置基本上也处于我国甘肃、陕西上空
神舟八号天宫一号对接过程详解
神舟八号天宫一号对接过程详解神舟八号与天宫一号的对接过程是中国航天历史上的重要里程碑之一、下面将详细介绍神舟八号与天宫一号的对接过程。
1.神舟八号与天宫一号的首次对接于2024年11月2日进行。
神舟八号是中国第三次无人飞行的神舟飞船，携带了20余种科学实验项目，并执行了近20次飞行任务。
天宫一号是中国的首个空间实验室，在发射后几个月被成功接收。
2.首先，神舟八号先进入预定轨道，然后通过航天员的操作和指令进行定位，调整航向和速度。
它将在地面控制中心的指导下逐渐接近天宫一号。
3.在靠近天宫一号之前，神舟八号要进行多次近距离飞行试验，以确保其性能和稳定性。
在这期间，航天员和地面控制人员将共同监测试验数据，确保任务正常进行。
4.当神舟八号接近天宫一号时，航天员将在舱内进行目视观察，并使用操纵杆和控制面板来实施手动对接。
航天员将根据舱内的标志和外部引导设备来进行准确对接。
5.神舟八号和天宫一号之间的对接过程需要精确的控制和调整，以避免碰撞和损坏。
航天员必须在临近的过程中保持稳定和谨慎，以确保顺利对接。
6.一旦对接完成，神舟八号的机舱与天宫一号的核心舱相连接。
这可以通过机械臂和锁紧机构来实现，以确保连接的牢固和可靠。
7.在对接完成后，航天员将进入天宫一号，进行各种科学实验和研究项目。
神舟八号与天宫一号之间将建立一个空间实验室，为中国航天事业的发展和研究提供了重要的平台。
8.在完成了预定的实验和任务后，神舟八号将与天宫一号分离，并返回地球。
返回过程中需要执行复杂的操纵和调整，以保证安全和稳定。
9.在最后的阶段，神舟八号将通过大气层再入，使用降落伞和软着陆系统安全降落。
总结：神舟八号和天宫一号的对接过程是中国航天事业的重要里程碑之一、它标志着中国航天的发展和进展，并为未来的航天探索奠定了基础。
这次对接过程需要航天员和地面控制人员精心操作和调整，以确保顺利完成任务。
神舟八号和天宫一号的成功对接也为中国航天事业的未来发展提供了宝贵的经验和参考。
太空之吻--航天器对接装置图解
太空之吻--航天器对接装置图解赵洋发表于 2011-11-04神舟八号已经追上了天宫一号，实现了我国航天器在太空中的首次交会对接。
除了精准的轨道控制以外，让两者能够亲密接触的对接装置才是真正的关键所在。
航天器对接装置是用来实现航天器之间对接、连接与分离的装置。
通过它，可以实现两个航天器机械、电气、液路的连接。
二者通过对接组成轨道复合体后，可实现人员、物资的转移。
目前已有的对接装置主要有“环-锥”式、“杆-锥”式、“异体同构周边”式和“抓手-碰撞锁”式4种对接装置。
[科幻插图中的非刚性对接装置]根据使用要求，航天器对接装置可分为精确的刚性连接和在相对位移较大时的柔性连接。
在大多数情况下，特别是在载人飞行时，必须采用刚性连接，以保证两个航天器不会因相对运动发射碰撞或解锁。
“环-锥”式对接装置[“双子星座”飞船采用的“环-锥”式对接装置结构]“环-锥”式是最早采用的对接机构，它由内截顶圆锥和外截顶圆锥组成。
内截顶圆锥安装在一系列缓冲器上，能吸收冲击能量。
美国的“双子星座”飞船与“阿金纳”火箭；“双子星座”飞船之间都采用了这种方式。
“杆-锥”式对接装置[“阿波罗”飞船采用的“杆-锥”式对接装置结构][“阿波罗”飞船指令舱头部可见“杆-锥”式对接装置结构] [苏联/俄罗斯的“杆-锥”式对接装置结构][“联盟TM”飞船头部可见“杆-锥”式对接装置]“杆-锥”式对接装置由“杆”和“锥”两部分构成，前者装在追踪飞行器上，后者装在目标飞行器上。
对接时，杆插入锥内，然后锥将杆锁定，接着拉紧两个航天器，最终锁定两个对接面完成对接。
[“杆-锥”式对接装置对接过程示意图]美国“阿波罗”登月舱与指令舱之间；苏联/俄罗斯“联盟”飞船与“礼炮”号空间站之间；“联盟TM”飞船与“和平”号空间站之间，都曾采用这种对接装置。
“环-锥”式与“杆-锥”式在本质上是相同的。
这两种对接装置虽然结构简单可靠、质量轻，但缺陷也是明显的：•两艘对接航天器上的对接装置不同，一艘是主动的杆，另一艘是被动的锥，二者不能通用。
课题研究“神舟八号”与“天宫一号”的空间交会对接
课题研究“神舟八号”与“天宫一号”的空间交会对接李维兵【摘要】以“神舟八号”与“天宫一号”空间交会对接为课程资源，引导学生开展关于对接过程中的课题研究活动．【期刊名称】《物理通报》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】2页(P49-50)【关键词】神舟八号;天宫一号;变轨;对接【作者】李维兵【作者单位】南通高等师范学校,江苏南通226100【正文语种】中文【中图分类】V5262011年9月29日，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号F运载火箭将“天宫一号”目标飞行器发射升空.11月1日，“神舟八号”又成功发射.11月3日凌晨，“神舟八号” 与“天宫一号”目标飞行器实现空间交会对接(图1)，形成组合体.成功对接标志着中国继美国、俄罗斯成为世界上第三个自主掌握并成功实施航天器空间交会对接技术的国家.由于交会对接过程中，涉及中学物理的天体运动中的变轨、追及等问题，因此教师可以很好地引导学生来开展一个与航天器交会对接的课题研究活动，一方面对中学教材的补充，使学生掌握最新科技动态；另一方面可以培养学生学习物理的兴趣和爱好.课题研究如下.图1 两航天器空间交会对接模拟图1 课题准备提前两周将课题任务布置给学生，让学生在课余时间利用广播、电视、报刊、因特网等查找关于“神舟八号”和“天宫一号”对接以及交会对接技术的相关资料，并思考如何运用中学物理中的圆周运动、万有引力定律、宇宙速度等知识来解决实际问题.2 课题探讨(1)教师通过视频展示“神舟八号”与“天宫一号”交会对接的录像并提出要探讨的问题.1)了解空间交会对接；2)“神舟八号”从发射后到对接成功，可分几个阶段；3)“神舟八号”与“天宫一号”交会对接意义.(2)学生分组按要求整理搜集到的资料1)空间的两个航天器在同一时刻以同样的速度到达同一个地点的轨道控制过程及结果称做轨道交会.在空间将两个航天器对接起来形成一个航天器称做空间对接. 2)“神舟八号”从发射后到对接成功可分两个阶段.首先是变轨阶段.“神舟八号”从地面发射升空后，在地面指令引导下，经过5次变轨控制，飞抵“天宫一号”后下方约52 km处，转入自主控制飞行状态；再经过4次自主变轨控制，抵达距“天宫一号”约5 km的对接入口点.飞船暂停“脚步”，等待地面对两航天器相对导航计算结果进行确认.其次是对接阶段.“神舟八号”船载发动机再次点火，继续飞向“天宫一号”，在相对距离400 m停泊点，驻足约3 min，以0.5 m/s的相对速度接近“天宫一号”，进入相对距离30 m停泊点，“神舟八号”以0.2 m/s的相对速度，向“天宫一号”缓缓靠拢.3)“神舟八号”与“天宫一号”交会对接的意义主要体现在四个方面.一是为我国将来运行的空间设施提供物资补给和人员运输服务作准备；二是为我国将来的空间设施的建造和运行服务作准备；三是为将来进行空间飞行器重构以实现系统优化作准备；四是为我国将来载人登月和升空探测任务作准备.因此，“神舟八号”与“天宫一号”成功对接是发展航天技术、增强人类探索和开发太空资源能力的一项重大关键技术.(3)全班交流、讨论、归纳，教师适时引导、点拨.3 课题应用教师通过幻灯片和讲义展示，结合中学阶段所学的知识，举例来分析变轨和对接问题.(1)关于变轨过程中的问题讨论【例1】若“天宫一号”能在离地面约300 km高的圆轨道上正常运行，“神舟八号”从地面发射后，在对接前，经过5次变轨控制，飞抵“天宫一号”后下方约52 km处，转入自主控制飞行状态.再经过4次自主变轨控制，抵达距“天宫一号”约5 km的对接入口点.下面说法中正确的是A.“神舟八号”的发射速度应大于第二宇宙速度B.在关闭发动机,飞船暂停“脚步”时，“神舟八号”的加速度小于“天宫一号”的加速度C.在每次变轨的瞬间,“神舟八号”发动机需点火加速D.在每次变轨的瞬间,“神舟八号”发动机需点火减速启发学生分析：由于“神舟八号”是绕地球运行的飞行器，所以发射速度大于7.9 km/s,而小于11.2 km/s.选项A错误.在关闭发动机时，万有引力完全提供向心力，即此时“神舟八号”做圆周运动的轨道半径小于“天宫一号”的轨道半径，故“神舟八号”的加速度大于“天宫一号”的加速度，选项B错误.在每次变轨的时候，“神舟八号”从低轨道向高轨道接近，应该做离心运动，万有引力要小于向心力，故发动机要点火加速.选项C正确；选项D错误.所以本题答案为选项C.(2)关于对接过程中的问题讨论【例2】若对接前的某段时间内，“神舟八号”与“天宫一号”已经处在同一圆形轨道上顺时针运行，如图2所示，则在“神舟八号”的发动机点火追赶“天宫一号”，两飞行器实现成功对接的过程中，下列说法正确的是A.“神八”飞船和“天宫一号”的角速度相同B.“神八”飞船比“天宫一号”的角速度大C.对接过程中，“神八”飞船应向运动的后上方喷气以实现加速追赶同轨道的“天宫一号”D.对接过程中，“神八”飞船应向运动的后下方喷气以实现加速追赶同轨道的“天宫一号”图2 两航天器成功对接的示意图启发学生分析：由题意可知，对接前的某段时间内，两船已经处在同一圆形轨道(图3).此时“神舟八号”的速度比“天宫一号”大.故“神舟八号”的角速度大.选项A错误，选项B正确.对接过程中实现的是同轨道加速，需要“神舟八号”的速度要比“天宫一号”大点，通过喷气加速，使得切线方向有力，即F2=F切，由于“神舟八号”速度大了，所需的向心力就比万有引力大，为了使运动轨道不变，即此时喷气使得在法线方向也有力，即F万+F1=F向.图3 航天器对接的受力分析要使“神舟八号”与“天宫一号”对接成功，发动机提供的动力应该如图3所示，喷气的方向应该是F1和F2的合力F的反方向，所以“神舟八号”应向运动的后上方喷气以实现加速追赶同轨道的“天宫一号”.4 课题跟踪带着课题研究的热情和兴趣，继续关注航天事业，“神舟八号”和“天宫一号”成功对接，意义十分重大.不久将迎来“神舟九号”的对接，和“神舟十号”的载人对接.今后的载人飞船发射时间间隔将大大缩短，目标飞行器发射当天就可以发射对接飞船，将更好、更快捷地服务于太空空间站建设.同时“神八”成功对接，标志中国人转移到其他星球上居住和生活将不再是幻想，完全有能力开发出更加美好的生活空间，来解决将来中国生活空间越来越拥挤的现状.。
神舟八号将上天与天宫一号实施对接_900字
神舟八号将上天与天宫一号实施对接_900字作文初中作文高中作文小学作文作文网在北京航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号偏航180度，建立倒飞姿态，为实施和神舟八号首次空间交会对接做好了准备。
天空一号/神州八号交会对接任务总指挥部第五次会议研究决定，神舟八号飞船瞄准明天早晨5点58分发射，今天实施运载火箭推进加注。
目前，参试各系统技术状态正确，系统间接口协调，地面实验充分，各类预案演练到位，飞行产品和发射场设施设备都处于良好状态，满足任务要求航天科技集团一院副总设计师张智透露：从火箭运载系统来看，长征二号F遥八火箭与长征二号F遥七相比，改进了百余项技术。
张智：“改进大概有三个方面，一是提高了一些运载能力，第二个是采取了一些措施，提高了火箭的入轨精度。
第三个可能是最大的方面：火箭的可靠性的提高。
”为完成交会对接任务，神舟八号的飞船系统，增加了对接机构等多个系统。
航天科技集团五院神舟八号项目副总指挥穆东明：“第一个增加了对接机构，这是任务要求必须要具备的一个硬件条件。
第二个，测量系统，同时我们还安装了光学系统，当然还有其他的，都是为了完成我们交会对接的任务要求。
”航天科技集团八院飞船电源分系统指挥毕雨雯认为：对接机构的主要任务是把两个飞行器成功连接：“两个大质量高速度的飞行器在接触的时候势必遇到的最大问题就是，即要撞的上，又不能把它弹得开，而且不能撞的坏。
我们在接近的时候，两个飞行器要捕获上，它接触的撞击力要给它缓冲掉，不能造成一个破坏的损伤，所以就有一个缓冲的功能。
”目前，神舟八号已经开始发射前全系统质量评审、火箭加注等各项准备工作。
今天上午十点，酒泉卫星发射中心将举行神舟八号发射任务的新闻发布会，我也会带来现场报道。
(。
飞船对接
联盟-4、5在轨对接示意图
美国、俄罗斯(前苏联)均在上个世纪60年代就进行了 交会对接，世界上迄今已经有过300多次空间交会对接。 中国载人航天工程办公室提供国际重要的航天器交会对 接记录如下:
美国、俄罗斯(前苏联)均在上个世纪60年代就进行了交会 对接，世界上迄今已经有过300多次空间交会对接。中国载 人航天工程办公室提供国际重要的航天器交会对接记录如下： ——第一次有人空间交会。1965年12月15日，美国 “双子星座”6号飞船在航天员的参与下，和“双子星座”7 号飞船实现了世界上第一次有人空间交会。 ——第一次有人空间对接。1966年3月16日，美国“双 子星座”8号飞船通过宇航员手动操作，与无人“阿金纳” 目标飞行器对接。 ——第一次自动交会对接。1967年10月30日，苏联 “宇宙”188号飞船与“宇宙”186号飞船在太空实现自动对 接。 ——第一次航天飞机与空间站对接。1995年6月29日， 美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站 对接。
•打造常人生活新图景
将来中国建立空间站后，不需要航天员那样严格的身体 条件，只要有基本身体条件就可以上去国外已有将普通人送 往太空的先例。对中国载人航天而言，有发展，就有希望， 就值得期待。 空间站时代，将打造中国寻常百姓生活的新图景。
•迎来航天事业新挑战
众所周知，航天器在轨时间越长，不可预测的因素 越多，风险也随之加大。”中国载人航天工程测控通信系 统总设计师钱卫平说，“如何适应空间站在太空运行的新 状态，对飞行管理控制提出了新要求，这一切都需要我们 去探索和研究。
•
国外热议：外媒详述“接吻”全过程 齐叹“天神拥
吻”之技术艰深 。英国广播公司（BBC）是第一批发布这一 消息的外国媒体 ，法新则以“中国完成本国首次对接”为 题做了报道，美专家赞“拥吻”重要性堪比太空迈步，韩媒： 中国快马加鞭迈向宇航大国，外媒称对接打破美国对华太空 技术封锁，美国打压只适得其反。 “这次任务有多重要？”日本《外交学者》提出的这个 问题也是多家外媒最为关注的话题。英国《卫报》1日援引 美国“忧思科学家联盟”高级分析师格瑞高瑞•库拉基的话 说，这次任务是中国2003年实现载人航天飞行以来最重要的 一次。库拉基说：“这是一次技术突破，飞船对接需要大量 技术能力，标志着真正的大进步，比太空迈步更大。 迈向空间站时代，对中国意味着什么？ 迈向空间站时代，对中国意味着什么？也许我们并不能 完全说清。但我们坚信，一个坚守着千年梦想的民族， 完全说清。但我们坚信，一个坚守着千年梦想的民族，一定 也是能够创造奇迹的民族。 也是能够创造奇迹的民族。
思想品德中考时政热点之天宫一号与神州八号的美丽相遇
2012年中考时政热点之天宫一号与神州八号的美丽相遇【关键词】天宫一号自主创新科教兴国载人航天精神【热点材料】材料一2011年11月３日凌晨，中国自行研制的神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器在距地球３４３公里的轨道实现自动对接，为建设空间站迈出关键一步。
飞船与在轨等待３４天的目标飞行器依靠微波雷达、激光雷达和电视摄像机的引导，经历了捕获、缓冲、拉近、锁紧的过程，最终实现连接，形成组合体。
１４日，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号与神舟八号成功进行了第二次交会对接。
天宫一号和神州八号交会对接瞬间中国迈向太空的征程始于１９７０年发射东方红一号卫星。
中国至今已将６名航天员送入太空，并实现了航天员舱外活动。
空间交会对接重大突破将为中国２０２０年左右建成空间站奠定关键技术基础。
空间站是人类探索宇宙奥秘最重要平台之一。
材料二交会对接大事记2011年9月29日21时“天宫一号”目标飞行器在酒泉卫星发射中心发射升空。
11月1日5时58分“神舟八号”飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空。
11月3日1时36分“天宫一号”与神舟八号飞船首次交会对接成功。
中国成为世界上第三个掌握空间交会对接技术的国家。
11月14日20时第二次交会对接成功。
11月16日神八与天宫一号分离。
11月17日神舟八号返回内蒙古主着陆场区。
2012年神九、神十将与天宫一号进行交会对接。
其中至少有一次是载人飞行。
【命题预测】天宫一号与神州八号的成功对接在我国航天事业发展史上具有重要意义。
2012年中考可能会以与天宫一号目标飞行器成功发射相关的一系列时事材料为载体，设计选择题和材料分析题等题型，考查考生对自主创新、科教兴国战略、人才强国战略、科技与创新、民族精神等知识的综合运用能力。
因此，我们必须开拓视野，了解与天宫一号目标飞行器成功发射相关的一系列时事材料，并运用所学知识对这些时事材料进行分析和思考。
【考点链接】1．社会主义制度具有强大的生命力和无比的优越性。
“神舟八号”飞船发射时间及对接天宫一号过程步骤
“神舟八号”飞船发射时间及对接天宫一号过程步骤中国载人航天工程的重要组成部分是飞船与空间站的对接任务。
其中，“神舟八号”飞船是中国首次进行空间站任务对接的飞船，该任务被称为“神八对接天一任务”。
下面将详细介绍“神舟八号”飞船的发射时间及对接天宫一号的过程步骤。
一、“神八对接天一”任务的重要意义“神八对接天一”任务是中国国防科技大学在“接近对接”课程中的典型操作项目，具有重大意义。
将飞行器对接到空间站是航天领域的高难度技术，对载人飞船的设计、制造以及航天员的操控技能有着非常高的要求。
此次任务的成功对中国载人航天事业的发展将具有里程碑式的意义。
二、“神八对接天一”任务的发射时间“神八对接天一”任务计划于2024年发射，这将是我国第一个独立实施空间站任务对接的飞船。
三、“神八对接天一”任务的过程步骤（一）发射阶段1.火箭发射：载人飞船在长征二十号B火箭的助推下，从地面发射升空。
2.飞行途中：飞船按照预定轨道进入太空，并进行航行姿态调整。
（二）对接阶段1.向空间站靠近：在接近空间站时，飞船需要按照指定的航线进行飞行，稳定飞行高度与速度。
2.对接准备：飞船与空间站进行远程对接，检查相关设备是否正常，做好对接准备工作。
3.对接操作：飞船与空间站之间的对接由操控飞船的宇航员进行操作，根据监控数据进行对接操作，确保飞船顺利对接到空间站上。
4.确认对接：对接完成后，需要进行对接状态确认，确保飞船与空间站完全对接成功。
5.拆载临时供电航天器：在对接成功后，需要拆卸飞船上的临时供电航天器，确保对接的正常运行。
6.进行技术卸载：对接成功后，宇航员需要卸载相关技术装备，并做好接下来的工作准备。
通过以上步骤，飞船“神八号”将成功对接到空间站“天宫一号”，历经一番飞行和操作后，宇航员可以安全进入空间站进行工作和生活。
“神八对接天一”任务的成功将极大推动我国载人航天事业的发展，为我国未来的航天探索奠定基础。
希望中国航天事业在不断前行中蒸蒸日上，为国家的发展壮大贡献更多的力量。
神舟八号天宫一号对接过程详解_1
神舟八号天宫一号对接过程详解神舟八号天宫一号对接过程详解118个传感器、5个操纵器、上千个齿轮轴承、18个电机和电磁拖动机构、数以万计的零件和紧固件……呈如今记者眼前的两台银灰色圆柱状的周密复杂仪器，算是与“神舟八号”与“天宫一号”对接机构一模一样的试验鉴定件。
在“神舟八号”与“天宫一号”即将执行我国首次空间交会对接任务之际，新华社记者来到对接机构的研制单位－－上海航天技术研究院805所，探访这两个航天器怎么进行“太空之吻”？对接结构在地面已进行1101次试验在太空将两个航天器对接起来形成一具“组合航天器”的对接技术，是人类载人航天活动的一项关键技术。
目前，世界载人航天领域使用的对接机构有两大类：一类是美国航天飞机的“异体同构周边”式对接机构，另一类是俄罗斯和欧空局ATV飞船上的“锥－杆”式对接机构。
“瞄准世界先进水平，我国对接机构采纳了导向板内翻式的异体同构周边式构型，对接机构所有的仪器设备都安装在周边，中间留了直径800毫米的人孔通道，宇航员和物资算是从那个通道运送。
”上海航天技术研究院研究员、交会对接大型地面试验系统原负责人陶建中介绍说。
陶建中说，对接机构在我国是一项全新技术，许多咨询题基本上往常从未遇到的，其中最要紧的技术难点有四个方面：一是怎么保证两个飞翔器相撞时“别撞坏、别弹开”，软硬适度；二是怎么保证不少相互矛盾的动作(如推－拉、合－分等)组合在一起具有高可靠度；三是许多复杂的产品要协调安装于周边，中间留出人孔通道，怎么实现系统集成；四是怎么在地面充分试验、模拟天上微重力事情下的对接分离过程。
对接分为8个步骤约需十分钟时刻两个航天器在太空的交会和对接是两个别同过程。
陶建中介绍，当“神舟八号”和“天宫一号”在同一时间以同样的速度到达同一具地方顺利交会，两个飞翔器的速度、位置、姿态、偏差等11个参数满脚对接的初始条件后，飞翔器就将停止操纵，让它们依照惯性进行碰撞，整个对接过程一共大约需要十分钟时刻。
自我鉴定天宫一号与神舟十号对接_神舟八号天宫一号对接过程详解
自我鉴定天宫一号与神舟十号对接_神舟八号天宫一号对接过程详解天宫一号与神舟十号对接，是中国航天史上具有重要意义的一次任务。
该任务展示了中国航天技术的突破和进步，也标志着中国航天事业向着更高的目标迈进。
本次太空对接任务主要是为了验证天宫一号与神舟十号的自主对接和自主分离能力。
下面将详细介绍神舟八号与天宫一号对接过程。
首先，神舟八号发射升空后，进入近地轨道。
然后，在轨道上进行机载设备的检查和系统测试，确保其正常运行。
同时，神舟十号也开始发射升空，并进入太空轨道。
当神舟十号和天宫一号均处于约400公里高的轨道上时，进行首次近距离飞行试验。
首先，神舟十号以较低的速度与天宫一号接近，同时为了减小飞行差距，神舟十号会通过引擎喷射来调整速度和方向。
接下来，神舟十号与天宫一号之间将进行一系列的对接准备工作。
首先，通过激光测距仪和相机等测量设备，对神舟十号和天宫一号进行相对位置测量和调整。
同时，还需要调整姿态和速度，控制飞行器在相对静止状态下与天宫一号对接。
一旦确定了相对位置和姿态，神舟十号上的机械臂将被操纵并伸出，以握住天宫一号上的目标坞口。
机械臂会通过视觉和力传感器等设备来精确地进行连接操作，并锁定天宫一号。
当对接完成后，神舟十号的舱门将会打开，航天员将会进入天宫一号进行任务活动。
他们将开展一系列科学实验和技术验证工作，并居住在天宫一号内。
在任务结束后，神舟十号将与天宫一号分离。
首先，舱门关闭，然后机械臂将被操控，从天宫一号目标坞口上撤离。
接着，神舟十号将脱离天宫一号轨道，调整速度和方向，进入返回地球轨道。
最后，神舟十号进入大气层后，通过降落伞减速，最终在预定的着陆区安全降落。
通过神舟八号和天宫一号的对接任务，中国航天事业取得了重要的突破和进展。
该任务不仅验证了自主对接和自主分离技术的可靠性，也为中国航天器在太空中长期驻留和交会对接提供了可靠的技术保证。
这对中国航天事业的未来发展具有重要意义，也为其他国家的太空探索提供了宝贵的经验与参考。
神舟八号与天宫一号成功对接
神舟八号与天宫一号成功对接——党领导下逐步崛起的中国敬爱的党组织：2011年11月3日凌晨1时43分，载人航天工程总指挥常万全宣布：天宫一号、神州八号首次交会对接去的圆满成功。
顿时，飞控大厅里一片欢腾。
从“牵手”到“相拥”，交会对接历时7分12秒。
它标志着，继掌握天地往返、出舱活动技术后，中国突破了载人航天三大基础性技术的最后一项——空间交会对接。
11月3日凌晨1时29分，经历近43小时飞行和五次变轨的“神州八号”飞船飞抵距地面343公里的近圆轨道，与等待已久的“天宫一号”成功对接，在静谧太空中上演了一场属于中国的“天神拥吻”胜景。
这是中国载人航天工程完成的首次空间交会对接试验。
从对接机构接触开始，经过捕获、缓冲、拉近、锁紧4个步骤，“神州八号”飞船与“天宫一号”目标飞行器于11月3日凌晨实现刚性连接，形成组合体，中国载人航天首次空间交会对接试验获得成功。
按照计划，天宫一号与神州八号组合体经过12天左右飞行，两个航天器分离，进行第二次交会对接试验。
此后，神州八号飞船返回舱返回地面，天宫一号目标飞行器转入长期运行管理，等待与神舟九号、神州十号飞船进行交会对.“神州八号”与“天宫一号”交会对接成功，为中国突破和掌握航天器空间交会对接关键技术，初步建立长期无人在轨运行，短期有人照料的载人空间实验平台，开展空间应用、空间科学实验和技术试验，以及建设载人空间站奠定基础、积累经验。
然而，近代以来积贫积弱的中国，开启自己的载人航天梦想之门曾是那样艰难曲折。
1958年5月17日，毛泽东在中共八大二次会议上发出“我们也要搞人造卫星”的号召，掀起中国航天事业的第一个高潮。
10月20，在苏联专家的帮助下，在酒泉建立了中国第一个卫星发射场。
1970年4月24日21时31分，中国自行研制的“东方红”一号人造地球卫星飞向太空。
这是中国发射的第一颗人造卫星。
中国成为世界上第五个能独立研制发射人造地球卫星的国家。
这是我国航天史上的第一个里程碑。
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神舟八号天宫一号对接过程详解
118个传感器、5个操纵器、上千个齿轮轴承、18个电机和电磁拖动机构、数以万计的零件和紧固件呈如今记者眼前的两台银灰色圆柱状的周密复杂仪器，算是与神舟八号与天宫一号对接机构一模一样的试验鉴定件。
在神舟八号与天宫一号即将执行我国首次空间交会对接任务之际，新华社记者来到对接机构的研制单位－－上海航天技术研究院805所，探访这两个航天器怎么进行太空之吻？
对接结构在地面已进行1101次试验
在太空将两个航天器对接起来形成一具组合航天器的对接技术，是人类载人航天活动的一项关键技术。
目前，世界载人航天领域使用的对接机构有两大类：一类是美国航天飞机的异体同构周边式对接机构，另一类是俄罗斯和欧空局atv飞船上的锥－杆式对接机构。
瞄准世界先进水平，我国对接机构采纳了导向板内翻式的异体同构周边式构型，对接机构所有的仪器设备都安装在周边，中间留了直径800毫米的人孔通道，宇航员和物资算是从那个通道运送。
上海航天技术研究院研究员、交会对接大型地面试验系统原负责人陶建中介绍说。
陶建中说，对接机构在我国是一项全新技术，许多咨询题基本上往常从未遇到的，其中最要紧的技术难点有四个方面：一是怎么保证两个飞翔器相撞时别撞坏、别弹开，软硬适度；二是怎么保证不少相互矛盾的动作(如推－拉、合－分等)组合在一起具有高可靠度；三是许多复杂的产品要协调安装于周边，中间留出人孔通道，怎么实现系统集成；四是怎么在地面充分试验、模拟天上微重力事情下的对接分离过程。
上天之前，差不多在地面上进行1101次对接试验、647次分离试验。
对接分为8个步骤约需十分钟时刻
两个航天器在太空的交会和对接是两个别同过程。
陶建中介绍，当神舟八号和天宫一号在同一时间以同样的速度到达同一具地方顺利交会，两个飞翔器的速度、位置、姿态、偏差等11个参数满脚对接的初始条件后，飞翔器就将停止操纵，让它们依照惯性进行碰撞，整个对接过程一共大约需要十分钟时刻。
对接过程分为8个步骤：
第一步是相撞。
在惯性作用下，8吨重的神舟八号与8.6吨重的天宫一号以每秒0.2米左右的速度进行相撞，当神舟八号上的主动对接机构碰撞上天宫一号上的被动对接机构，对接过程正式开始。
第二步是捕获。
当神舟八号主动对接机构上的对接环，接到失衡传感器发出对接指令信号后，6根滚珠丝杆就会向外推出200多毫米，对接环上安装的3对捕获锁，撞到天宫一号被动对接机构相对应的卡板器，就会被牢牢卡住。
第三步是缓冲。
神舟八号对接环受到撞击后，将会经过一套传动机构，联向对接机构上的摩擦自动器和电磁阻尼器，分别汲取纵向和横向的撞击能量，进行缓冲。
碰撞、捕获、缓冲三个步骤共需要大约60秒时刻。
第四步是校正。
当神舟八号成功捕获天宫一号并实施缓冲后，神舟八号对接环的6根滚珠丝杆往外推至300毫米，并且对两个航天器的姿态、位置和偏差等进行强行校准，校准时刻约需80秒。
第五步是拉近。
校准后，神舟八号对接环的6根滚珠丝杆徐徐收缩，将两个飞翔器拉近，这一过程约需240秒。
第七步是密封。
两个飞翔器拉紧后，对接机构上的驱动电机将带动钢丝绳系统，将两个连接器面上的密封圈压缩，保持密封。
第八步是刚性连接。
经过对接锁使两个连接器贴合，实现刚性连接，将两个航天器组合成一体。
拉紧、密封和刚性连接共需220秒。
连接后的组合航天器由天宫一号操纵
据陶建中介绍，神舟八号和天宫一号实现刚性连接后，将经过制动操纵系统，接通两个航天器的电气液路通道，进行信息和能源并。
神舟八号上的航天员和物资经过直径800毫米的人孔通道进入天宫一号。
连接后的组合航天器由天宫一号操纵，神舟八号处于停靠状态，但假如浮现故障，神舟八号则能够马上进行替补。
在联合飞翔任务结束后，或在紧急状态下，实现两个飞翔器的安全分离也至关重要。
依照程序设计，神舟八号和天宫一号的对接锁可自动分离，一旦浮现故障，宇航员可手动分离，将两个对接机构掰开；此外，还能够采纳火工品将对接机构炸开，实行强行分离。