13汽车理论试题

河南科技大学

2013年硕士研究生入学考试试题

考试科目代码：817 考试科目名称：汽车理论

（如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“0”分计算）

一、填空(每空1.5分，共30分)

1．制动效能的恒定性主要包括（）和（）。

2．制动过程中，丧失方向稳定性的情况主要有( )、( )和( )三类，其中，( )为最危险工况。

3．弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由( )、( )和( )三部分组成。

4．汽车燃油经济性的评价指标主要有（）、（）和（）三类。

5．汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为( )、( )、( )三类。

6．机械振动对人体的影响，取决于振动的（）、（）、（）和（），以及人体对振动的（）。

二、简答(每小题15分，共90分)

1．简述后备功率和负荷率的概念，并分析其对汽车动力性和经济性的影响。

2．从使用方面分析影响汽车燃油经济性的各种因素。

3．汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。

4．试解释利用附着系数与制动效率的基本涵义。

5．汽车传动系传动比分配采用等比分配的好处是什么？而实际传动比分配过程中为何又常采用不等比形式分配传动比？

6．汽车动力性的总指标是什么？具体评价指标有哪些？

三、计算与分析(每小题5分，共30分)

某双轴汽车装有前、后轴制动器分开的双管路制动系统，驱动形式为前置前驱；汽车总质量为2000kg，前轴负荷60%；变速器一挡速比为6，主传动比为3，传动效率为0.8，滚动阻力系数为0.024，空气阻力系数C D A=2.115m2；轴距3m，质心高度为0.6m，重力加速度g取为10，车轮半径为0.4m；制动力分配系数β=0.72；发动机发出最大扭矩200Nm（2388r/min），最大功率P max=80kw（5000r/min)；忽略旋转质量转动惯量，根据需要应用上述参数计算：

1）在路面附着系数ϕ=0.6的路面上匀速行驶，爬坡度角为α时：可用于驱动的附着力大小？

2）附着条件允许时，水平路面极限最大加速度？

3）附着条件允许时，水平路面一挡最大动力因素D1max？

4）水平路面行驶，制动强度z时，前、后轴的法向反作用力如何表达？

5）试判断汽车在ϕ=0.7水平路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。

6）在ϕ=0.7水平路面上汽车稳定制动的最大减速度（指车轮不抱死时）。

第1页（共1页）