混凝土裂缝成因分析与控制处理

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建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施

建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施

建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题,其产生主要有以下几个原因:1.温度变化:混凝土在干燥过程中会收缩,而在水分稳定后会膨胀。

如果温度变化较大,混凝土受热后膨胀,受冷后收缩,容易产生裂缝。

2.过早干燥:在混凝土表面脱水速度过快而导致混凝土变干燥过快,会引起表面和内部的应力不均匀,从而产生裂缝。

3.混凝土成分问题:混凝土配合比的设计不合理,或者掺入的掺合材料质量不合格,都会影响混凝土的抗裂性能。

4.静载荷:施工过程中如果超载、区域集中、不均匀等情况产生,都会给混凝土的结构强度带来不均衡的应力分布,从而导致裂缝的产生。

预防混凝土裂缝的措施可以从以下几个方面入手:1.合理设计配合比:根据施工环境、工程要求和材料实际情况,合理配比混凝土,确保混凝土的性能和稳定性,从而减少裂缝产生的可能。

2.控制混凝土的含水量:通过加水量、养护等措施,使混凝土的水分含量控制在适当范围内,避免过早干燥导致的裂缝。

3.加入抗裂措施:可在混凝土中加入纤维材料,例如聚丙烯纤维、钢纤维等,以提高混凝土的抗裂性能。

4.控制温度变化:在施工过程中,应合理设置温度控制设备,如覆盖保温材料、使用冷却水等来控制混凝土的温度,从而减少温度变化引起的裂缝。

5.控制静载荷:在施工过程中,需要合理安排工序、控制施工速度等,以确保混凝土受力均匀,避免因静载荷过大而引发裂缝。

6.加强养护工作:混凝土浇筑后需进行养护,如覆盖保湿膜、定期喷水等,以保持混凝土表面的湿度和温度,避免裂缝的产生。

7.做好施工质量管控:施工中要加强对混凝土质量的把控,确保原材料的质量符合要求,施工过程中严格按照施工规范进行操作,避免操作不当导致的裂缝。

在建筑施工中,避免混凝土裂缝是非常重要的,它不仅关系到建筑物的安全性能,还会影响建筑的美观。

因此,需要在设计、施工和养护等方面都加以重视,以减少混凝土裂缝的发生。

4、混凝土现浇楼面裂缝的原因和防治措施

4、混凝土现浇楼面裂缝的原因和防治措施

混凝土现浇楼面裂缝的原因和防治措施一、前言地震过后,灾后重建的过程中,钢筋混凝土结构或构件出现裂缝,已成为了一种质量通病,特别是现浇楼板出现裂缝的情况更为普遍,裂缝有的会破坏结构整体性,降低构件刚度,影响结构承载力,有的虽对承载能力无多大影响,但会引起钢筋锈蚀,降低耐久性,或发生渗漏,影响使用,尤其是在住宅建筑中,现浇梁、板或剪力墙出现的裂缝会给居民造成不安全感,而且裂缝不仅会影响抗渗效果,也易造成水分侵蚀钢筋,影响使用耐久性。

楼面结构出现裂缝原因复杂,有材料、温度变化等原因,也有设计、施工、使用等方面的问题;而楼面沿板内预埋管线出现的裂缝尚未引起工程人员足够重视。

分析裂缝的成因,利于有目的进行裂缝控制。

二、裂缝发生的形式及规律从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析,最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处(含平面形状突变的凹口房屋阳角处)的房间在离开阳角1米左右,即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝;沿预埋管线表面发生的裂缝多垂直于房屋长边呈直线形状而且板面积越大,裂缝出现几率越大;南面房间楼面裂缝比北面房间楼面裂缝多。

三、裂缝的成因分析裂缝的形成有外荷载、结构计算模型差异、材料的收缩(主要为的混凝土收缩、温度变形)等原因造成。

从技术角度来分析,有设计、施工、材料等方面问题,有如下几个方面:1、从设计方面看⑴楼板刚度不足:部分楼板设计板厚不够,楼板跨高比偏大,其刚度较小对裂缝控制很不利。

此外设计按多跨连续板进行配筋计算,侧重于满足结构安全,较少考虑混凝土收缩特性和温度变形等多种因素。

⑵楼板配筋设计考虑不周:受力钢筋采用三级钢,且间距比较大;设计在支座处按常规配设负筋,在中部板面不配钢筋,当板面出现温度变形和混凝土收缩,因无构造钢筋约束,板面即出现裂缝。

⑶楼板内布线欠合理:由于公用专业施工图由各专业设计,实际施工中出现水电管交叉叠放,或由于设计考虑管内容线面积,部分预埋管径三D25;且设计管线位置在楼板跨中,即在单层双向配筋处,楼板有效截面受到很大程度(15%-40%)削弱,成为楼板最易开裂的部位;当楼板收缩应力大于混凝土极限抗拉强度时,即出现沿管线表面呈直线状的裂缝。

混凝土梁板裂缝原因分析及预防措施

混凝土梁板裂缝原因分析及预防措施

在建筑施工中常常发现,全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝是工程施工中较难克服的质量通病之一,特别是工程梁板的裂缝发生后,易渗水,影响结构安全,往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。

如何从设计、材料、施工三大方面提出改进和防治措施,总结实践中的经验和教训,以施工为主、兼顾设计和材料原因,分析楼面裂缝的综合性防治及具体措施。

1 设计原因引起的裂缝设计方面的原因是:数据提供不准确、计算错误,受力钢筋截面偏小或板偏薄,混凝土等级偏低,节点不合理,截面不够,梁的跨度过大、高度偏小,未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素做综合考虑,致使配筋偏小偏少,结构构件断面突变或因开洞、留槽引起应力集中,构造处理不当,伸缩缝设置不合理或未设置,顶层屋面板的温度应力过大又无可靠的措施,现浇主梁在搁次梁处如没有设附加箍筋,或附加吊筋以及各种结构缝设置不当,设计时对施工恒荷载和活荷载及装饰材料荷载考虑不足等因素均容易导致混凝土开裂。

2 施工原因引起的裂缝2.1 材料质量水泥、砂、石等质量不符合规定的要求,特别是砂石含泥量超标,降低混凝土梁板的标号,造成裂缝。

2.2 施工工艺(1)采用的商品混凝土水灰比较大,商品混凝土厂商以采用大粉煤灰掺量。

混凝土的搅拌、运输、浇捣、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏,都可能是裂缝产生的直接或间接原因。

(2)现浇板中预埋管线较多较粗,管线敷设重叠,管线放于下层板筋底,减少保护层厚度,造成裂缝。

(3)施工中人为踩踏钢筋,造成正负受力钢筋之间的有效高度不够,影响抗拉强度,产生贯穿裂缝。

钢筋保护层厚薄不均匀,不论过大过小,钢筋位移都会影响钢筋的正常受力,产生裂缝。

(4)模板刚度强度不足、构造不当、支撑刚度不足、支撑的地基下沉等都可能造成混凝土开裂。

施工中抢工期,混凝土梁板拆模过早,提前超载堆荷,也可能导致出现裂缝。

(5)大体积混凝土施工时,未采取可靠的质量保证措施,水泥在水化及硬化过程中,散发大量热量,使混凝土内外部产生温差,超过一定值时,因混凝土的收缩不一致而产生裂缝。

混凝土裂缝成因分析与控制处理

混凝土裂缝成因分析与控制处理

混凝土裂缝成因分析与控制处理摘要:混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍。

尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有发生。

本文对混凝土施工中裂缝的成因和处理措施作如下初步探讨。

一、裂缝的成因裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。

正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。

(一)材料原因1.粗细骨料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。

骨料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。

2.骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。

3.混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。

4.水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大。

5.水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。

混凝土设计强度等级越高,混凝土脆性越大、越易开裂。

(二)混凝土配合比原因1.设计中水泥等级或品种选用不当。

2.配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差,导致混凝土离淅、泌水、保水性不良,增加收缩值,造成构件裂缝。

3.配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。

(三)施工过程控制及现场养护原因1.现场浇捣混凝土时,振捣或插入不当,漏振、过振或振捣棒抽撤过快,均会影响混凝土的密实性和均匀性,诱导裂缝的产生。

2.对大体积混凝土工程,缺少两次抹面,易产生表面收缩裂缝。

降温及保温工作不到位,引起混凝土内部温度过高或内外温差过大,混凝土产生温度裂缝。

3.现场养护措施不到位,混凝土早期脱水,引起收缩裂缝。

4.现场模板拆除不当,引起拆模裂缝或拆模过早。

5.现场预应力张拉不当(超张、偏心),引起混凝土张拉裂缝。

(四)构筑物使用原因1.构筑物基础不均匀沉降,产生沉降裂缝。

混凝土裂缝成因分析及处理方法

混凝土裂缝成因分析及处理方法

混凝土裂缝成因分析及处理方法一、混凝土裂缝成因分析1.1 温度变化混凝土中的水分会随着温度的变化而膨胀或收缩,从而导致混凝土的体积变化,引起裂缝的产生。

1.2 混凝土干缩混凝土在硬化过程中会失去部分水分,从而导致收缩,这种收缩称为干缩。

干缩过程中混凝土内部的应力会增大,当应力达到一定程度时,就会引起裂缝的产生。

1.3 荷载变化混凝土结构在使用过程中会承受不同的荷载,当荷载过大或荷载变化过快时,会导致混凝土内部的应力超过其承受能力,从而引起裂缝的产生。

1.4 施工不当混凝土施工过程中,如果振捣不均匀、水泥浆配比不合理、混凝土振捣时间过长等因素会导致混凝土内部的应力不均匀,从而引起裂缝的产生。

1.5 基础沉降基础沉降是指建筑物基础在使用过程中出现下沉现象,这种下沉会导致混凝土结构的应力发生变化,从而引起裂缝的产生。

二、混凝土裂缝处理方法2.1 预防措施为了避免混凝土裂缝的产生,可以采取以下措施:(1)控制混凝土施工过程中的水泥浆配比,确保混凝土的质量;(2)在混凝土施工过程中注入适量的膨胀剂,以增加混凝土的柔性;(3)在混凝土施工过程中控制施工速度,避免振捣时间过长;(4)合理设计建筑物的基础,避免基础沉降;(5)在混凝土施工过程中,注入适量的膨胀剂,以增加混凝土的柔性。

2.2 处理方法当混凝土裂缝已经产生时,需要采取相应的处理方法:(1)小裂缝处理:对于宽度小于0.2mm的裂缝,可以采用填充材料进行处理,填充材料可以选择加强型环氧树脂、聚氨酯等材料。

(2)中等裂缝处理:对于宽度在0.2mm-2mm之间的裂缝,可以采用注浆技术进行处理,注浆材料可以选择环氧树脂、聚氨酯等。

(3)大裂缝处理:对于宽度大于2mm的裂缝,需要采用更为复杂的处理方法,如局部重建、切割、再铺混凝土等。

2.3 注意事项在进行混凝土裂缝处理时,需要注意以下事项:(1)对于大面积的裂缝,需要进行全面的检查和分析,找出裂缝产生的原因,以避免再次出现裂缝。

混凝土裂缝的产生原因及控制处理方法

混凝土裂缝的产生原因及控制处理方法

近年来 . 随着 混凝土科学 的发展 . 混凝土在现代建 筑工程 中占有 ( 用泵送混凝土施工 时 , 3 ) 为保证混凝土 的流动性 . 增加水和水泥 非 常重要 的地位 。 而在今天 . 混凝土的裂缝较为普遍 . 在混凝土结构中 用量 . 或因其它原 因加大 了水灰 比. 导致混凝 土凝 结硬化时收缩量增 裂缝几乎无处不在。混凝土结构裂缝 的成 因复杂而繁 多 . 至多种因 加 . 混凝 土体积上 出现不规则裂缝 甚 使得 素相互影 响. 但每一条裂缝均有其产生的一种或 几种 主要 原因 本文 ( 混凝土分层或分段 浇筑时 . 4 ) 接头部位处理 不好 . 易在新 旧 昆 凝 通过总结几年来 的建筑施工管理经验 . 就涉及混凝 土施 工引起 的裂缝 土和施工缝之间出现裂缝 进行分 析 . 归纳为 以下几点. f 混凝土早期养 护不到位或拆模过早 , 构件表面 出现 裂纹 , 5 ) 使 或 局部剥落 . 或脱模后 出现空鼓现象 1混 凝 土 施 工 中 引起 裂 缝 的 原 因 . (1 工前对支架压实不足或支架 刚度不足 . 6施 浇筑混凝土后支架不 11 度 和湿 度 的变 化 .温 混凝土硬化期间水 泥放出大量水化热 . 内部温度不断上 升 . 在表 均匀下沉 . 导致混凝 土出现裂缝 ( 装配式结 构 , 7 ) 在构 件运输 、 放时 , 承垫木不 在一条垂 直线 堆 支 面引起 拉应力 。 后期在 降温过程 中. 由于受到基础或老混凝上 的约束 , 或悬臂过长 , 或运输 过程 中剧烈颠撞; 吊装时吊点位置不 当. 梁等 T 又会在混凝土内部出现拉应力 多混凝土的 内部湿度变化很小或变 上 , 许 侧向无 可靠 的加固措施等 , 可能产生裂缝 。 均 化较慢 . 但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。 如养护 不周 、 时干 侧 向刚度较小的构件 . ( 施工质量控制差 。任意套用混凝土配合 比, 、 8 ) 水 砂石 、 水泥材料 时湿 , 表面干缩形 变受 到内部混凝土 的约束 . 也往往导致裂缝 。 计量不准 。 结果造成混凝 土强度不 足和其他性 能f 和易性 、 实度) 密 下 1 . 2混凝土的脆 性和不 均匀性 导致结构开裂 。 混凝 土是一种脆性 材料 . 抗拉强度是抗压强度的 11 左右 . / 0 受拉 降 .

混凝土施工裂缝产生的原因及处理措施

混凝土施工裂缝产生的原因及处理措施

混凝土施工裂缝产生的原因及处理措施对于现代的工程建设来说,混凝土是主要的施工材料,但由于不同因素的影响会使其出现裂缝的现象,对工程的质量造成了很大的威胁。

本文就分析了混凝土施工裂缝的原因,并提出了其处理措施。

标签:工程建设;混凝土施工;裂缝处理引言:混凝土作为现代工程施工过程中的一种重要材料,对工程的质量有着非常大1.1设计考虑不全面。

在对混凝土受弯构件的配筋进行计算过程中设计人员通常忽略了构件承受的荷载在正常情况下的使用状况而引起的裂缝宽度及挠度的验算只是以其承载能力为依据确定配筋量,因此致使结构在荷载作用下发生裂缝。

还有因为计算失误、配筋位置不当、粱的跨度过大、结构构件断面开洞或突变、截面太小、高度不够成者因为受力钢筋板不够厚或截面偏太小、构造处理不当、节点不合理、留槽引起应力集中、现浇次梁与主梁在交接处如果没有设附加吊筋、或附加箍筋以及各种不合理的结构缝设置等因素都可以引起混凝土开裂。

的影响,尤其是在当前,随着建设工程难度的不断增高和施工环境的复杂程度不断加剧,混凝土的质量对于整个工程施工的影响也越来越大。

在混凝土施工的过程中,由于混凝土的配合比、拌合环境以及拌合工艺等存在问题,所以很容易导致混凝土裂缝进而对整个工程施工产生严重的负面影响。

基于此,我们需要对混凝土裂缝产生的原因进行分析,进而提出相对应的混凝土施工裂缝的防治措施,以保障工程施工的正常進行和工程完工之后的正常使用。

1、混凝土裂缝的成因分析1.2施工不当。

施工过程中河能因为不合理的施工、拆除底模与支撑太快、或模板支撑下沉等也比较容易引起裂缝:同时对于施工没有严格的控制裂缝也会因为梁上的超载堆荷而出现。

对砼钢筋保护层没有准确的控制、没有合理分析并控制分层厚度、入模温度、振捣顺序、浇筑方向、施工缝的留置和处理、表面的压抹、覆盖等都可以引起裂缝。

1.3混凝土混合过程中水泥水化释放热量产生的裂缝。

混凝土是由砂、石、水泥以及外加剂等混合相应的水进行硬化而形成的。

混凝土路面裂缝成因大全及解决措施全

混凝土路面裂缝成因大全及解决措施全

混凝土路面裂缝成因大全及解决措施1:原因分析1.1横向裂缝1:混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。

混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。

2:切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。

3:混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。

4:混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。

5:水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。

6:混凝土施工时,振捣不均匀。

1:路基发生不均匀沉陷,如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉、板块脱空而产生裂缝。

2:由于基础不稳定,在行车荷载和水、温度的作用下,产生塑性变形或者由于基层材料水稳性不良,产生湿软膨胀变形,导致各种形式的开裂,纵缝也是其中一种破坏形式。

3:混凝土板厚度与基础强度不足产生的荷载型裂缝。

1.3龟裂1:混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。

2:混凝土拌制时水胶比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。

3:混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。

4:混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。

5,地基上匕较干燥,在炎热的夏季,地基表面温度上匕较高,若没有进行处理,浇筑混凝土会出现温度急剧升高,失水过快产生裂纹。

2.1横向裂缝1:严格掌握混凝土路面的切缝时间。

2:当连续浇捣长度很长,切缝设备不足时,可在1/2长度先锯,之后再分段锯;可间隔几十米设置一条压缝,以减少收缩应力的积聚。

3:保证基础稳定、无沉陷。

在沟槽、河道回填处必须按规范要求,做到密实、均匀。

4:混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要,特别是重车、超重车的路段。

5:选用干缩性较小的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

严格控制材料用量,保证计量准确,并及时养护。

混凝土裂缝成因及处理方法

混凝土裂缝成因及处理方法

混凝土裂缝成因及处理方法混凝土裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,当混凝土由于种种原因产生裂缝时,会引起渗漏、钢筋腐蚀、结构持久强度降低,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产,因此要对混凝土裂缝进行认真研究。

目前民用市场客户投诉的混凝土早期裂缝大多是由于初凝前后干燥失水引起收缩应变和水化热产生的热应变,通常混凝土应力2/3来自温度变化,1/3来自干缩和湿胀。

为此要有针对性的进行分析处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件的安全。

(一)混凝土裂缝成因混凝土裂缝产生的原因很多,产生裂缝主要有以下几种:(1)在炎热的大风天气,混凝土表面蒸发较过快,造成混凝土内部水化热过高,在混凝土浇筑数小时仍处于塑性状态,易产生塑性收缩裂缝(2)构件超载产生的裂缝,例如:构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝,构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。

(3)混凝土在硬化的过程中,由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝,这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。

(4)大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发,导致混凝土内外温差较大,使混凝土的形变超过极限引起裂缝。

(5)在厚度较大的构件中,由于混凝土的塑性塌落引起的裂缝。

(6)当有约束时,混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩,因为受约束力的限制,在内部产生了温度应力,由于混凝土抗拉强度低,容易被温度引起的拉应力拉裂,从而产生温度裂缝。

由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中最常见的现象。

(7)混凝土加水拌和后,水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应,析出的胶状碱——硅胶从周围介质中吸水膨涨,体积增大三倍,从而使混凝土涨裂产生裂缝。

(8)当结构的基础出现不均匀沉陷,就有可能会产生裂缝,随着沉陷的进一步发展,裂缝会进一步扩大。

(9)当钢筋混凝土处于不利环境中,例如:侵蚀性水,由于混凝土保护层厚度有限,特别是当混凝土密实性不良,环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈,生成氧化铁,氧化铁的体积比原来金属的体积大的多,铁锈体积膨胀,对周围混凝土挤压,使混凝土胀裂。

混凝土裂缝的成因与控制

混凝土裂缝的成因与控制

混凝土裂缝的成因与控制混凝土,作为当今建筑业中最常用的建筑材料,它的优点和特性使得其在各种工程项目中得到广泛应用。

然而,混凝土裂缝的问题始终困扰着工程人员,这不仅影响了混凝土的性能,也影响了整个工程的质量。

本文将深入探讨混凝土裂缝的成因,并提出相应的控制措施。

一、混凝土裂缝的成因1、材料因素:混凝土是由砂、石、水泥等材料混合而成,如果材料的质量不符合要求,或者配合比不当,都会导致混凝土裂缝的产生。

例如,砂石的含泥量过高,会降低混凝土的强度,导致裂缝产生。

2、结构设计因素:结构设计不合理,如应力集中、构造配筋不足等,也可能导致混凝土裂缝的产生。

3、施工因素:施工过程中,如果模板支撑不牢固、振捣不密实、养护不到位等,都可能导致混凝土裂缝的产生。

4、环境因素:环境因素如温度、湿度、化学腐蚀等也可能导致混凝土裂缝的产生。

例如,温度变化可能导致混凝土热胀冷缩,产生温度应力,从而产生裂缝。

二、混凝土裂缝的控制措施1、优化材料选择:选择质量优良的材料,如砂石的含泥量要低,水泥的活性要高等,以保证混凝土的强度和稳定性。

2、优化结构设计:在结构设计中应充分考虑应力分布、构造配筋等因素,以减少裂缝产生的可能性。

3、加强施工过程控制:在施工过程中,要保证模板支撑牢固、振捣密实、养护到位等,以减少裂缝的产生。

4、环境因素控制:对于环境因素如温度、湿度等,应采取相应的措施进行控制,以减少温度应力等引起的裂缝。

例如,可以在混凝土中加入适量的外加剂,以改善混凝土的性能,提高其抗裂性。

5、定期检测和维护:对已出现的裂缝要进行及时的修补和加固,同时也要定期对混凝土进行检测和维护,以确保其长期保持良好的工作状态。

总结:混凝土裂缝是建筑中常见的问题,但可以通过合理的措施进行控制。

为了减少混凝土裂缝的产生,我们需要从材料选择、结构设计、施工过程控制、环境因素控制以及定期检测和维护等多个方面进行综合考虑和实施。

只有这样,我们才能有效地提高混凝土的性能和使用寿命,保证整个工程的质量和安全。

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施一、材料因素:1.水灰比过大或过小:水灰比是指水与水泥的质量比例,如果比例不合适,会导致混凝土强度不够,容易产生裂缝。

处理措施是在施工前进行良好的设计,确保水灰比在合理范围内,并控制好配合比例。

2.使用劣质材料:劣质材料容易导致混凝土强度降低,容易出现裂缝。

处理措施是要选择合格的材料,并在施工前进行检测和验收。

二、施工因素:1.温度变化引起的温度收缩:混凝土在凝固过程中会产生体积变化,如果不能得到充分的释放,就会出现裂缝。

处理措施是在施工前进行恰当的温度控制,避免温度变化过大。

2.缺乏养护措施:混凝土在凝固过程中需要进行适当的养护,否则易出现裂缝。

处理措施是在施工后进行充足的养护,包括保湿和防止温度过快下降。

3.施工技术不符合要求:施工过程中如未能严格控制好混凝土的加工和浇筑,也容易产生裂缝。

处理措施是在施工前进行良好的施工计划,并培训工人掌握良好的施工技术。

三、使用环境因素:1.荷载作用:超过混凝土承受荷载的范围,会引起裂缝。

处理措施是在设计阶段确保荷载不超过混凝土的承载能力,或者在需要承受更大荷载情况下采取增强措施。

2.温度变化引起的温度应力:混凝土在使用过程中,由于温度变化引起的温度应力也会导致裂缝的产生。

处理措施是在设计阶段充分考虑温度应力,并采取合适的措施来缓解应力。

比如采取伸缩缝、预应力等方法。

3.地基不平坦或不坚固:地基不平坦或不坚固也会导致混凝土地面产生裂缝。

处理措施是在施工前充分考虑地基情况,进行必要的地基处理和加固。

综上所述,混凝土地面产生裂缝的原因主要包括材料因素、施工因素和使用环境因素。

对于每一种原因,都可以采取相应的处理措施,如控制好水灰比,选择合格材料,恰当控制温度,进行充足养护,掌握良好施工技术,合理设计承载能力等等。

这些措施能够降低混凝土地面产生裂缝的风险,延长混凝土地面的使用寿命。

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施

混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施一、原因分析1.建筑物设计问题:建筑物的设计问题是导致混凝土地面裂缝的主要原因之一、不恰当的设计、布置不当的结构缝、不合理的配筋等都可能导致裂缝的出现。

2.施工工艺问题:施工工艺不当也是导致混凝土地面裂缝的一个重要原因。

例如,混凝土浇筑过程中未进行充分的振捣,导致混凝土中存在空隙;混凝土浇筑完毕后未进行养护措施等。

3.温度变化:温度的变化也是导致混凝土地面裂缝的一个重要原因。

高温会导致混凝土的收缩变形,低温会导致混凝土的膨胀变形,从而引起裂缝的产生。

4.重载荷载:重载荷载也是导致混凝土地面裂缝的原因之一、持续施加在混凝土地面上的重载荷载,会导致混凝土产生应力集中,从而引起裂缝的产生。

二、处理措施1.加强施工过程管理:合理的施工工艺和施工过程管理非常重要。

在混凝土浇筑过程中,要确保混凝土充分振捣,以避免混凝土中存在空隙。

此外,施工完成后要进行养护措施,确保混凝土的健康发展和成熟。

2.合理设计和布置结构缝:在建筑物设计过程中,应合理设计和布置结构缝。

结构缝的设置可以减少由于温度和湿度的变化而引起的混凝土收缩和膨胀应力,从而减少裂缝的产生。

3.控制温度变化:在混凝土地面施工过程中,应尽量控制温度变化。

可以采取降温措施,例如在浇筑混凝土之前先进行土地或水的浇淋,以利于降低混凝土的温度。

此外,在混凝土浇筑后,也要及时进行养护措施,以减少混凝土表面的温度变化。

4.加强混凝土地面的抗压能力:对于重载荷载造成的裂缝,可以通过增加混凝土地面的厚度来加强其抗压能力。

此外,还可以通过加入适量的纤维材料来增强混凝土的承载能力。

5.定期检测和维护:定期检测混凝土地面的裂缝情况,及时进行维护和修复。

一旦发现裂缝,应及时采取相应的措施进行修复,以防止裂缝的进一步扩大和影响建筑物的稳定性。

总之,混凝土地面裂缝是常见的问题,其产生原因复杂多样。

通过加强施工过程管理、合理设计和布置结构缝、控制温度变化、加强混凝土地面的抗压能力以及定期检测和维护等措施,可以有效预防和减少混凝土地面裂缝的产生,保障建筑物的安全和稳定。

混凝土结构裂缝成因分析及处理方法

混凝土结构裂缝成因分析及处理方法

混凝土结构裂缝成因分析及处理方法一、引言混凝土结构在使用过程中,常常会出现各种各样的裂缝,给结构的使用和维护带来一定的困难和风险。

因此,对混凝土结构裂缝的成因进行深入的分析和研究,探讨有效的处理方法,对保证结构的安全和延长结构的使用寿命具有重要的意义。

二、裂缝成因分析1. 强度不足混凝土结构的强度不足是一种常见的裂缝成因。

在结构设计和施工中,如果没有按照规范和标准进行操作,就会导致混凝土结构的强度不足,从而产生裂缝。

2. 材料问题混凝土结构的材料问题也是一种常见的裂缝成因。

混凝土中的水泥、石料、砂等材料的质量不良,或者使用了不符合规范的材料,都会导致混凝土结构出现裂缝。

3. 暴露环境混凝土结构的暴露环境也是一种裂缝成因。

例如,混凝土结构长时间暴露在高温、高湿、强紫外线等环境中,容易出现裂缝。

4. 负载问题混凝土结构的负载问题也是一种裂缝成因。

如果结构的负载超出了设计的极限,或者负载不均匀,都会导致结构出现裂缝。

5. 施工问题混凝土结构的施工问题也是一种裂缝成因。

例如,混凝土浇筑不均匀、振捣不足、浇筑时间过长等问题都会导致混凝土结构出现裂缝。

三、裂缝处理方法1. 填缝剂修补法填缝剂修补法是一种常见的裂缝处理方法。

该方法主要是通过填充裂缝,使其恢复原有的强度和稳定性。

目前市场上有各种各样的填缝剂,选择合适的填缝剂可以达到很好的修补效果。

2. 混凝土喷涂法混凝土喷涂法是一种较为常见的裂缝处理方法。

该方法主要是通过喷涂混凝土,使其填满裂缝,从而达到修补的效果。

该方法的优点是施工简便、快速,适用于各种类型的裂缝。

3. 钢筋加固法钢筋加固法是一种较为复杂的裂缝处理方法。

该方法主要是通过加固钢筋,使其承受裂缝处的拉力,从而达到修补的效果。

该方法需要专业的技术和设备,适用于一些较为严重的裂缝。

4. 混凝土剥离法混凝土剥离法是一种较为彻底的裂缝处理方法。

该方法主要是通过将裂缝部位的混凝土剥离,然后重新浇筑混凝土,从而达到修补的效果。

分析道桥工程混凝土裂缝成因与修复技术

分析道桥工程混凝土裂缝成因与修复技术

分析道桥工程混凝土裂缝成因与修复技术道桥工程是指用于交通运输的道路和桥梁等建筑工程,其中混凝土在道桥工程中的应用非常广泛。

在使用过程中,混凝土往往会出现裂缝问题,严重影响着道桥工程的使用寿命和安全性。

深入分析道桥工程混凝土裂缝的成因,探讨修复技术是十分必要的。

一、混凝土裂缝的成因1. 施工因素混凝土裂缝的成因有很多,首先是施工因素。

施工过程中,如果混凝土的浇筑不均匀、振捣不到位或水灰比不当等,就会导致混凝土裂缝的出现。

如果养护时间不足或者养护不当也会引起混凝土裂缝的产生。

2. 材料因素混凝土采用的材料也直接影响着其裂缝的产生。

如果水泥的质量不合格、骨料的成分掺杂不当或者掺合料使用过量等,都可能会导致混凝土内部存在质量缺陷,从而产生裂缝。

3. 环境因素环境因素也是引起混凝土裂缝的一个重要原因。

在高温、干燥或者寒冷潮湿的环境中,混凝土会快速膨胀或收缩,从而引起内部应力,最终导致裂缝的产生。

4. 结构设计因素结构设计不当也是混凝土裂缝的成因之一。

如果道桥工程在设计中没有充分考虑到受力性能和变形特点,或者存在缺陷,则在使用过程中容易产生裂缝问题。

1. 裂缝修复材料对于混凝土裂缝的修复,首先需要选择合适的修复材料。

修复材料通常有聚合物修补材料、水泥基修补材料、耐水性膨胀胶等。

选择修复材料时需要考虑混凝土的使用环境、裂缝的宽度和深度以及修复后的耐久性等因素。

2. 表面处理在进行混凝土裂缝修复之前,需要对裂缝周围的表面进行处理。

主要包括清洁、修剪和切割,以便为修复工作创造良好的条件。

3. 构造方式混凝土裂缝的修复构造方式分为干粘结和湿粘结两种。

湿粘结方式应用广泛,它通过在裂缝内部灌注修复材料,使修复材料与混凝土形成整体,从而达到修复的目的。

4. 剂型选择在进行混凝土裂缝修复时,可以根据实际情况选择不同的修复剂型。

合理选择剂型可以提高修复效果,减少修复成本。

5. 质量监控在混凝土裂缝修复过程中,需要加强质量监控工作。

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要:目前混凝土结构物裂缝问题,是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。

而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌,也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的,一是影响美观,二是影响使用寿命,有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。

故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。

关键词:裂缝;原因;处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状,在外部水压力的作用下,导致渗、漏现象。

同时,由于设计的原因,如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周,也会造成混凝土结构的渗、漏现象。

从以往的实际情况看,混凝土的裂缝大致可分为以下几种:①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝;②混凝土温度应力裂缝;③混凝土自应力裂缝;④混凝土受外力及荷重影响裂缝。

从实际情况来看,地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面:1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生,往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝,大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前,混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体,虽然经过振动器械进行了振动,内部的孔隙也基本排除,但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉,若是素混凝土,内部的下沉是均匀的,在混凝土硬化过程中,表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的,因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩(干裂)裂缝;但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。

另外一方面是钢筋混凝土,在混凝土没有达到初凝前,其内部的粗骨料继续处于下沉状态,而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉,由于在钢筋的作用下,钢筋上面的混凝土被钢筋的支护,在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝,这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。

1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构;如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土,在结构断面≤300mm、混凝土坍落度>100mm时,最容易发生此种裂缝。

关于道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因分析与防治措施

关于道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因分析与防治措施

关于道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因分析与防治措施混凝土桥梁工程是道路交通建设中重要的一部分,因其承载能力强、耐久性好而备受青睐。

然而在混凝土桥梁施工过程中,常常会出现裂缝问题,影响工程质量和安全性。

本文将从混凝土裂缝成因分析和防治措施两个方面探讨这一问题,希望能对混凝土桥梁工程建设提供一定的参考和指导。

一、混凝土裂缝成因分析1. 材料问题混凝土裂缝的成因之一是材料质量问题。

混凝土的成分、配比以及搅拌均匀程度等都会对混凝土的质量产生影响。

如果混凝土配比不当,水灰比过大或者拌和不均匀,都会导致混凝土的裂缝问题。

2. 温度影响在混凝土施工过程中,温度的变化也会对混凝土产生影响。

夏季高温天气下,混凝土表面的温度迅速升高,而内部却处于相对较冷的状态,这种强烈的温度差异会导致混凝土产生收缩应力,从而引起裂缝。

3. 施工工艺施工工艺也是影响混凝土裂缝的一个重要因素。

例如浇筑的方式、养护期的管理等都会影响混凝土的质量。

如果浇筑时振捣不充分或者养护不到位,都会造成混凝土内部应力积聚,从而诱发裂缝问题。

4. 外部荷载混凝土桥梁在使用过程中还会受到外部荷载的作用,这也是混凝土裂缝的成因之一。

车辆的频繁行驶会给桥梁施加挤压、拉伸等力,从而引起混凝土的裂缝。

二、混凝土裂缝防治措施1. 加强材料质量管理混凝土裂缝问题的成因之一是材料质量问题,因此加强材料质量管理是一个有效的防治措施。

在混凝土施工前,需要对原材料进行检测和筛选,确保符合要求的材料进入施工环节。

2. 控制施工温度在施工过程中,需要合理控制施工温度,避免因温度变化引起的混凝土裂缝问题。

采取遮阳措施、采用低温混凝土等方式,可有效控制施工温度。

4. 加强结构设计在混凝土桥梁设计中,需要考虑并加强结构设计,提高混凝土桥梁的抗裂性能。

采用合理的结构形式和配筋措施,可以有效减少混凝土裂缝问题的发生。

5. 增加支护设施加强混凝土桥梁的支护设施,可以有效分散外部荷载对桥梁的影响,减少混凝土裂缝问题的发生。

混凝土施工裂缝的成因分析与控制措施

混凝土施工裂缝的成因分析与控制措施

壁结构更容易 出现 。
2 混 凝 土 施 工 裂 缝 控 制 措 施
() 1在混凝土工程裂缝分布情况 中, 底板混凝土不易开裂 , 墙体混凝土产生竖 向裂缝现象 比较普遍 , 楼板和梁的开裂现象 比墙体略轻一些。在实际应用中 , 底板混凝土 的厚度在 l m以下
的, 配制 的混凝 土的限制膨胀率应达到 1 %以上 ,m以上厚度 . 5 l
技术与市场
拣 碜 凌
雨 磊
混 凝 土 施 工裂 缝 的成 因分 析 与 控 制措 施
余舂华
( 南 中大建设 工程 有 限公 司, 南 驻 马店 河 河摘430 ) 6 0 0
要 : 建 筑施 工 中混 凝 土 裂缝 不 可避 免 , 它 的 有 害程 度 可 以 控 制 。 些 裂缝 在 使 用荷 栽 或 外 界 物 理 、 学 因素 的作 在 但 有 化
的大体积混凝土 , 限制膨胀率 应达到 1 %以上 , . 8 这一限制膨胀
率不可能完全抵消混凝 土的干缩 和温差收缩 , 但由于底板混凝 土受到的外约束较 小。 收缩应力能得到部分释放 。 在徐 变等 因 素的作用 下。混凝 土的收缩值不会超过混凝土 的极限延伸率 , 混凝 土不 易开裂。 墙体 、 楼板 等混凝土构件 的外约束较大 , 整体
响, 但每一条裂缝均有其 产乍的 ・ 种或几种丰要 因素 。混凝土 桥梁裂缝 的种 . j ㈨ 0 J. 姚 J 人敛 【划分如下几种 : l f ( 】 哉 l 的 缝 I 』 f 梁在静 、 桥 动荷 载及 次应 力 下 , l0 l 裂缝称倚载 裂缝 , n 主要有直接裂缝 、 次应力裂缝两种。 直 接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝 ; 次应力裂
缝 是 指 由外 荷 载 引 起 的 次 牛 应 力产 的 裂 缝 。
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混凝土裂缝成因分析与控制处理
发表时间:2018-08-07T11:34:57.380Z 来源:《防护工程》2018年第7期作者:于洪烁[导读] 混凝土的裂缝是建筑工程中存在的普遍问题。

下面就混凝土裂缝的成因与控制进行简单探讨。

黑龙江新陆建筑工程集团有限公司摘要:混凝土的裂缝是建筑工程中存在的普遍问题。

下面就混凝土裂缝的成因与控制进行简单探讨。

一、裂缝的成因
裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。

正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。

(一)设计原因
1.设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝。

2.设计中对构件施加预应力不当,造成构件的裂缝(偏心、应力过大等)。

3.设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如墙板、楼板)。

4.设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。

5.设计中采用的混凝土等级过高,造成用灰量过大,对收缩不利。

(二)材料原因
1.粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。

集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。

2.骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。

3.混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。

4.水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大。

5.水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。

混凝土设计强度等级越高,混凝土脆性越大、越易开裂。

(三)混凝土配合比设计原因 1.设计中水泥等级或品种选用不当。

2.配合比中水灰比(水胶比)过大。

3.单方水泥用量越大、用水量越高,表现为水泥浆体积越大、坍落度越大,收缩越大。

4.配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差,导致混凝土离淅、泌水、保水性不良,增加收缩值。

5.配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。

(四)施工及现场养护原因 1.现场浇捣混凝土时,振捣或插入不当,漏振、过振或振捣棒抽撤过快,均会影响混凝土的密实性和均匀性,诱导裂缝的产生。

2.高空浇注混凝土,风速过大、烈日暴晒,混凝土收缩值大。

3.对大体积混凝土工程,缺少两次抹面,易产生表面收缩裂缝。

4.大体积混凝土浇注,对水化计算不准、现场混凝土降温及保温工作不到位,引起混凝土内部温度过高或内外温差过大,混凝土产生温度裂缝。

5.现场养护措施不到位,混凝土早期脱水,引起收缩裂缝。

6.现场模板拆除不当,引起拆模裂缝或拆模过早。

7.现场预应力张拉不当(超张、偏心),引起混凝土张拉裂缝。

(五)使用原因(外界因素) 1.构筑物基础不均匀沉降,产生沉降裂缝。

2.使用荷载超负。

3.野蛮装修,随意拆除承重墙或凿洞等,引起裂缝。

4.周围环境影响,酸、碱、盐等对构筑物的侵蚀,引起裂缝。

5.意外事件,火灾、轻度地震等引起构筑物的裂缝。

二、裂缝的控制措施
(一)设计方面
1.设计中的‘抗’与‘放’。

在建筑设计中应处理好构件中‘抗’与‘放’的关系。

所谓‘抗’就是处于约束状态下的结构,没有足够的变形余地时,为防止裂缝所采取的有力措施,而所谓‘放’就是结构完全处于自由变形无约束状态下,有足够变形余地时所采取的措施。

设计人员应灵活地运用‘抗一放’结合、或以‘抗’为主、或以‘放’为主的设计原则。

来选择结构方案和使用的材料。

2.设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中。

如因结构或造型方面原因等而不得以时,应充分考虑采用加强措施。

3.积极采用补偿收缩混凝土技术:在常见的混凝土裂缝中,有相当部分都是由于混凝土收缩而造成的。

要解决由于收缩而产生的裂缝,可在混凝土中掺用膨胀剂来补偿混凝土的收缩,实践证明,效果是很好的。

4.重视对构造钢筋的认识:
在结构设计中,设计人员应重视对于构造钢筋的配置,特别是于楼面、墙板等薄壁构件更应注意构造钢筋的直径和数量的选择。

5.对于大体积混凝土,建议在设计中考虑采用60天龄期混凝土强度值作为设计值,以减少混凝土单方用灰量,并积极采用各类行之有效的混凝土掺合料。

(二)材料选择和混凝土配合比设计方面
1.根据结构的要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级,尽量避免采用早强高的水泥。

2.选用级配优良的砂、石原材料,含泥量应符合规范要求。

3.积极采用掺合料和混凝土外加剂。

掺合料和外加剂目标已作为混凝土的第五、六大组份,可以明显地起到降低水泥用量、降低水化热、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。

4.正确掌握好?昆凝土补偿收缩技术的运用方法。

对膨胀剂应充发考虑到不同品种、不同掺量所起到的不同膨胀效果。

应通过大量的试验确定膨胀剂的最佳掺量。

5.配合比设计人员应深入施工现场,依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况,合理选择好混凝土的设计坍落度,针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比,协助现场搞好构件的养护工作。

(三)现场3~-T-操作方面
1.浇捣工作:浇捣时,振捣捧要快插慢拔,根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间,避免过振或漏振,应提倡采用二次振捣、二次抹面技术,以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。

2.混凝土养护:在混凝土裂缝的防治工作中,对新浇混凝土的早期养护工作尤为重要。

以保证混凝土在早期尽可能少产生收缩。

主要是控制好构件的湿润养护,对于大体积混凝土,有条件时宜采用蓄水或流水养护。

养护时间为14—28天。

3.混凝土的降温和保温工作:对于厚大体积混凝土,施工时应充分考虑水泥水化热问题。

采取必要的降温措施(埋设散热孔、通水排热等),避免水化热高峰的集中出现、降低峰值。

浇捣成型后,应采取必要的蓄水保温措施,表面覆盖薄膜、湿麻袋等进行养护,以防止由于混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。

4.避免在雨中或大风中浇灌混凝土。

5.对于地下结构混凝土,尽早回填土,对减少裂缝有利。

6.夏季应注意混凝土的浇捣温度,采用低温人模、低温养护,必要时经试验可采用冰块,以降低混凝土原材料的温度。

总结:
综上所述,对于混凝土裂缝的控制是一个综合性的问题,需要经过设计、监理、施工及使用方等多方面的配合。

随着当今我们对混凝土耐久性研究的不断深入,材料科学的不断发展和建筑技术水平的不断提高,相信混凝土裂缝问题将会逐渐得以圆满地解决。

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