广州大学机械设计基础试题与答案(A)-2010

广州大学10-11 学年第 1 学期考试卷

课程机械设计基础考试形式（闭卷，考试）

学院系专业班级学号姓名_

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分）

1．按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（ C ）

A．传动轴 B．固定心轴 C．转轴 D．转动心轴

2．对闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式是（ B ）

A．轮齿疲劳折断 B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合

3．平带、V带传动传递运动和动力主要是依靠（ C ）

A．带的紧边拉力 B．带的预紧力

C．带和带轮接触面间的摩擦力 D．带的松边拉力

4．普通平键的工作面是（ C ）

A．顶面 B．底面 C．侧面 D．端面

5. 闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应 ( A )。

A、以不根切为原则，选少些；

B、选多少都可以；

C、在保证齿根弯曲强度前提下，选多些。

6．在下列机构中，有急回特性的机构是（ D ）。

A．对心曲柄滑块机构 B．转动导杆机构

C．双曲柄机构 D．偏置曲柄滑块机构

7．对于四铰链机构，在满足杆长和的条件时，若取( D )为机架，将得到双摇杆机构。

A．最短杆 B.与最短杆相邻的杆件

C．最长杆 D.与最短杆相对的杆件

8. 在下列四种型号的滚动轴承中，( B )必须成对使用。

A. 深沟球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 推力球轴承

D. 圆柱滚子轴承

9. 在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的

是( D )。

A. 凸缘联轴器

B. 齿式联轴器

C. 万向联轴器

D. 弹性套柱销联轴器

10．对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（ D ）。

A．按接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度 B．只需按接触强度设计

C．按弯曲强度设计齿轮尺寸，再验算接触强度 D．只需按弯曲强度设计

二、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）

1. 两构件通过线或点接触组成的运动副称为高副。

2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。

3. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数和压力角必须分别相等。

4. 在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和小带轮的转速选取的。

5. 链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性越大。

6. 工作时只受弯矩不承受扭矩的轴称为心轴。

7．以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点位置发生在曲柄与连杆共线位置。8．对心曲柄滑块机构没有急回特性。

9．当齿轮的模数相等时，齿数越多，分度圆直径就越大，齿廓渐开线就越平直，齿根圆也就越大。

10. 滚动轴承保持架的作用是_隔开滚动体，避免其直接接触产生磨损__。

11. 6216轴承内径为__80__mm。62203轴承内径为___17___mm。

三、判断题（正确的在题上划“√”，错误的划“×”，每小题1分，共10分）

×1．一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。

×2．在铰链四杆机构中，如果以最短构件为机架，则可能存在一个曲柄。

×3．硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。

×4．滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制。

√5．在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。

√6．减速器输入轴的直径应小于输出轴的直径。

×7．维持边界油膜不遭破坏是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。

×8．一对齿轮圆柱若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。

×9．实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低政治制造费用。

√10．链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的，但链传动的平均传动比恒定不变。

四、简答题(本大题共20分,每题5分)

1．什么是机械设计中的标准化？实行标准化有何重要意义？

机械设计中的标准化是零件的标准化、部件的通用化和产品的系列化。

在机械设计中零件标准化，在制造上可以实行专业化大批量集中生产，提高产品质量、降低成本，便于维修管理；在设计上可以减少设计量和设计周期。

通用化是在系列产品内部或在跨系列的产品之间，采用同一结构和尺寸的零部件。它可以最大限度地减少产品的规格、形状、尺寸和材料品种等，实现通用互换。

系列化是将产品尺寸和结构按尺寸大小分档，按一定规律优化组合成产品系列，以减少产品型号数目，以较少的品种规格满足用户的广泛需要。

2．根据承载情况，说明滑动轴承的类型及各自承受的载荷。滑动轴承常用的润滑剂有哪些？

滑动轴承分为：径向轴承和推力轴承。

前者承受径向载荷，后者承受轴向载荷。

常用的润滑剂有：润滑油、润滑脂和固体润滑剂。

3．说明带传动的弹性滑动和打滑的原因。

带传动的弹性滑动是由于带是弹性体，在工作时，由于紧边和松边的拉力不同，所以弹性变形也不同，从而引起的带与带轮之间的相对滑动。

打滑是当传递的有效拉力大于极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面的滑动，致使传动失效。

4．一个机械系统包含哪几个子系统，设计的大致步骤如何？

一个机械系统包含：动力系统、执行系统、传动系统、操纵和控制系统、架体支撑系统。

设计步骤：设计规划、方案设计、技术设计、施工设计、试制投产。

五、计算题(本大题共40分,每题10分)

1．根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对角接触向心球轴承（如下图所示），已知两轴承受到的径向载荷分别为Fr1=2000N和Fr2=4100N，外加轴向力A=1080N，若内部轴向力S=0.7F r，试计算两个轴承实际受到的轴向载荷Fa1和Fa2。（要求在图上画出S1、S2的方向）（10分）