路灯远程监控系统的分析与研究
城市路灯智能监控管理系统研究
摘要 ：针对 目前城市 中路灯数量众 多、 布置分散 、 运行管理 困难和没有通 信功能的特点 ， 制一种用无线通 信和 电力线载波 研
通信相结合 的城 市路灯 智能监控管理 系统 。中央控 制室和路 段控 制器之间采用无线通信 ， 段控制器与 单灯 控制器之 间采 路 用 电力线载 波通信 。介绍了系统的主要功能 、 结构原理 ， 并且 给 出了控制器 的详细 软硬件 设计 。 采用模块化 设计 思想 ， 结构 简单 、 能实用、 功 可靠性 高 ， 符合现代路灯 监控 自动化的需要。 关键词 ： 市路灯 ；智能监控 ；电力线载 波 ； 城 无线通信 中图分类号 ：Ｔ ０ Ｍ４ ６ 文 献标 志码 ： Ａ
０ 引 言
城市路灯照明系统随着社会经济 的发展 ， 其功能 已经从单纯的照明逐 渐转变为美化环境 、 改善形象、 活跃经济。由于路灯数量众多 、 布置分散、 运行管理
路灯节能监控系统的设计与研究
作站调用 。前置监控工作站上安装了两个软件模块 ， 一个软件模 块 为前置监控工作站通信模 块，另一个软件模块 为语音服务模
块。 前置监控软件 的编程语言为 Ｃ ＋ ＋ ， 操作系统 为 Ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗ ｓ ２ ０ ０ ３
・ ８ ４ ・
光 敏 动 作 即 可 开灯 。
管理软件可 同时调用地理信息系统数据和监控数据 ， 实现对
为保 障全市路灯安全运行， 避免系统出错 或其他强烈干扰下 全路灯 系统 日常工作 的全面 运行管理 ， 具体 包括 ： 运行 管理 （ 路 的非正常开关灯， 可采用时控和光控相结合的控制方案。
灯处 日常事务 、 派修、 维修 等） 、 档案和统计管理 、 故障管理 、 电费
３ ． １ 集中监控软件
集 中监控软件是监控系统的核心软件 ， 该软件分为三个软件 模块 ： 前置监 控工作站 通信模块 、 语音模 块 、 后 台监 控工作 站模
块。
前 置监控工作站负责收集各个分控点 的数据信息， 并在数据 库服务器上整理形成数据 库文 件，供后 台监控工 作站 和管理工
工 艺 与设 备
叠 村 目 莨 旆
２ ０ １ ３年 ｌ ２月
该光敏监 控系统由光敏探测器 、 Ｐ Ｍ Ｃ 一 ２ 一 Ｅ Ｘ — Ａ Ｉ １ ６型数据采 Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ 、 数据库采用 Ｓ Ｑ Ｌ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ ２ ０ ０ ０ 。 集器 构成 ， 通过 Ｒ Ｓ ２ ３ ２接 口连接在监控主机上。监控主机定时读 后 台监 控工作 站上 能够支 持基 于 Ｗｅ ｂ浏览 器 Ｉ ｎ ｔ ｅ ｍｅ ｔ Ｅ ｘ —
４ 结 束 语
监控终端的 电压、 电流、 开关状态等数据。
作为路灯 ， 一个市政基础 设施 ， 承载着 很大 的责任 ， 它需要 为 检测的数据主要有电流 、 电压 、 接触器状态 、 有功功率 、 无功 路人照 明黑暗的道路， 也需要为司机提供更好 的视野 。但 是路灯 功率 、 功率 因数 、 用 电量等 。通 过对这些数据 的分析可 以得到线 对 电能 的消耗 也是非常巨大的 ，但是我们 也不能随便减少这 方 路状态 、 亮灯率 、 故障原因等数据资料 。 面 的支 出， 所 以， 我们 只能努力做 好路灯节 能监控 系统 的设 计 ， 巡测数据 异常报警 ： 当监控终端主动报警或监控端在巡测时 可 以节 约电力资源 和保护 路灯 ： 可 实施远程监控和 管理； 及 时反 发现有数据异 常时，监控 中心 根据监控端传 回的数据 自动发 出 映和采 取恰 当的措施 保证低故障率 ； 智能化 、 信息化和数据化 程 语音报警 并在地 图上 显示相应的位置和故障类 型 ，在 电子地 图 度 高 ， 通过系 统研 究发现 ， 智 能监 控型路灯 一般应 该具备遥 控 、 以及大 屏幕 上显 示相 应位 置，重大报警可通 过短信传至相关人 遥测 、 遥信、 遥监 、 遥视 、 自动反馈 、 自动报警等功能。
智能路灯系统的研究与应用
智能路灯系统的研究与应用随着城市化发展的加速，行人和车辆的数量急剧增长，路灯的作用越来越重要。
智能路灯系统是综合了多种科技手段的新型路灯系统，拥有智慧化、高效率、节能等特点。
它不仅仅是一个照明设备，更是一个智能化、数据化的城市基础设施。
本文将从智能路灯系统的基本优势、技术细节和发展潜力等方面进行探讨。
一、智能路灯系统的基本优势1、智慧化管理智能路灯系统可以通过无线网络进行互联，实现自动监控、自适应控制和智能化管理，将路灯的使用、维修、故障诊断等方面进行实时监控。
借助于物联网、云计算等新技术手段，可以构建智能化、人性化的管理系统，提高路灯维护的效率。
2、节能环保智能路灯系统还可以通过人体红外感应、光电传感、大数据分析等手段实现智能亮灯、动态亮灯、智能调光等功能，避免了传统路灯“白天亮夜不灭”的浪费现象，显著节约了能源，减少了碳排放，是一种具有环保效益的技术手段。
3、更好的城市形象智能路灯还可以通过LED屏幕、音响等附加设备，将路灯系统与城市管理信息化系统进行融合，实现人性化服务，改善城市形象，营造更安全、宜居、美好的城市环境。
二、智能路灯系统的技术细节1、低功耗和高效率智能路灯系统采用的是高效、节能的LED灯具给予，LED灯管的颜色还可以根据不同的环境和季节进行自适应调节。
路灯系统本身的功耗也相对较小，采用一些优先级算法，可以优化路灯的分配。
2、完善的无线网络智能路灯系统的无线传感器和路灯控制器助力系统使用了国际上最为先进的RF技术. 这种技术在多个频段之间切换以获得最佳信号质量与范围, 使系统能够稳定运行。
3、智能感知机制智能路灯系统中还应用了许多智能感知机制，如使用红外传感器进行人体监测和环境检测，同时还可以进行检测路灯是否正常工作并及时处理故障等，进一步保证城市安全，提高智慧决策的能力。
三、智能路灯系统的发展潜力智能路灯系统的发展潜力巨大，未来将呈现以下方向：1、向智慧城市的发展随着城市化的发展，智能路灯系统将逐渐成为智慧城市的重要组成部分，成为城市实现智慧、绿色发展的关键设施。
浅谈路灯监控
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２ ８ ３・
工程科 技
清 水 装饰 混凝 土模 板 工 程 施 工 技 术措 施
张 曲
摘
要： 结合 清 水 装饰 混凝 土 模 板 工程 施 ＿技 术 措施 展 开论 述 Ｔ － 、
Hale Waihona Puke 关键词 ： 清水 装 饰 混凝 土 ； 楼板 ； ＿技 术 施７ －
清水装饰混凝土系一次成型、 不需抹灰处理 ， 直接体现混凝土的外 拼装时 ， 接头处不用横方木 ， 在两板连接处插入两根同厚方木 ， 以免接头 观 质感 ， 故要求混 凝土表 面平整光 滑 ， 均匀 ， 表面 只需简单 修补 和 受力后 出现 不平 。 色泽 外 直接刮腻子找平， 刷内墙涂料罩面即可达到装饰抹灰的质量标准。 铺平板时板块相接处下铺截面 ５ ｍＸ１０ｎｌ；ａ ，均用压刨双 ０ｍ ｌ ｈ ￣ ０ ｎ － １模 板工程施工 面刨 光 ，厚度误 差在 １ ，木楞骨铺 设前 先严格找 平 ，搭 设间距为 ３０ 内 ０ １ 椟版 的选择 ． １ ｍｉ左右 。 ｌ ｌ 以便模板拼 严钉 紧 ， 周边 与墙板方 木钉实 ， 缝 口 密 。 平板 保征 严 选 择模 板关键要 掌握 两条 ： 是模 板 的加工 精度 要高 ， 尺寸要 对 需要裁切 的板应 弹线后切 割 ，部 分拼缝 不严 的缝 隙可用 ５ 宽 的厚质 一 规格 Ｏ 准确 、 ， 平直 板面要 平整 、 ； 光滑 二是耐久 性要好 ， 转次数要 高 。另外 ， 胶 带纸粘贴 。胶 合板之 间的接缝 ， 周 为 挤双面 密封胶条 ， 面刮水泥腻 子找 上表 实现清 水装 饰混凝土表 面平整 、 明 气 泡的要求 ， 无 模板板 面宜选择 吸水 乎 。 性非常 均匀的材料 （ 如优 质竹 皎板 ） ；或选择 水性 强 的光滑模 板 （ 如 ３梁柱 、 Ｐ Ｃ板 、 进 静 豆 模板经刨 光处理 ） Ｖ 新 钢 。经过认 真研究 和考察 ， 经济 和 从 ３ ． １梁柱、 梁梁接头处采用小型模板拼装 ， 即桂模板自下往 ｝梁模板 ＝ 、 施工 方便出发 ， 梁底衬 模采 尉静 萌 河 模铺 底 ， 、 摸板采用全 新 Ｉ 自中间向两延伸 用大 模板 ， 近接 头处采 用小 模板 （０ ～ ０ 拼 接 ， 柱 梁板 ５ 靠 ３ ０ ５ ０ｍｍ） 厚 的优质竹胶合板 ， 模用方木采用 东北松 木或 云杉成材 ， 配 加工后 截面为 以利于接 头处模板拆 除。 ５ ｒ ７ ｉ， ０ ｍｘ ０ｍｌ柱模加工 采用截面 ５ １１ １ ０ｍ ａ ｌ ０１１× ０ ｍ方木 。 １１ ３ ． ２所有接头处阴角模板接口均加工成 ４ ｏ 口。 ５坡 １ 模板加工 ． ２ ３ ． ３梁板交接处模板拉通线安装 ， 其拼接缝处亦加工成 ４ ｏ ５坡口。拼 采用竹 胶合板 模板 时 ， 专业 切割要 裁 割竹 胶合板 ， 宜用 以防 出现 毛 装完一再沿模板阳角处长向弹线， 并用刨子修整， 使其线条顺畅、 整齐美 边 、 。裁 口 宜涂刷封边 漆保护 ， 竹胶合板遇 水变形 。 破搓 处 以免 观。 ｌ． ＿１板与木枋采用 ５ 长圆钉连接。为消除馍板拆除时在圆钉沉处 ２ ０ ３ ４楼板模板安装顺序为 ：用水准仪控制支模架顶部大小横杆标 混凝 土表面形 成的小麻 眼 ， 工模 板时在模 板 内表面需要 钉钉 子位置 先 高—从一侧开始铺设竹胶合模板 ， 加 模板必须与方木钉牢— 竹胶合板上 用手持 电钻 钻 中５ ｍ深 １ ｌ的 圆钥 ５ｍ ． ｍｉ ５ ｌ 沉头孔 ， 子钉 入模 板后其 沉 用手持电钻钻圆钉沉头孔 ， 钉 并使其钉子沉头面与模板顶面齐平—模板铺 头面 与模板 内表面 平齐 。 设 后用 塞尺和杠 尺检 查平整 度 ， 并进得校正 。 １． ２２模板 外边线及模 板与模板接缝 处用刨子刨平 ，保证 平直光 滑 ， ４模板拆 除 无 毛刺 凹痕 。 混凝土浇 捣完毕达 到强度要求后拆 模 ， 拆模按 支模的例 『 进 行。 婷 先 １－ ２３加工完成的模板均要检查几何尺寸、 平整度及刚度 ， 验收合格 拆大馍板， 再拆小模板 ， 先拆结构不太复杂部位的模板， 最后拆除梁柱接 后 在表面满刷一遍 隔离剂 ， 后堆 放在平 整处 备用 。 干燥 头、 粱梁接头及梁板交接处等复杂部位自模板。拆模时， ｇ 用木楔楔入混凝 ２柱、 梁板模板安装 土与模板之间， 使其组件逐渐脱离， 不得用铁撬撬开摸板。 同时， 还要保护 ２１ 模板 竖向 围檩采用 ４ ｌ 普 通钢 管 ，中间部 分并 列 ３根 模 板边角和混 凝土边角 。拆 模过程 ｑｌ Ｊ ．柱 ８ｌ ｌ ｌ ｎ ＇ ， ｇｅ心轻放 ， 自上而下 ， 不得往 下乱 以免因拆模损坏棱角。 拆卸后及时清理， 并修理受损伤的模板， 用腻子 ｑ４ ｒ普通钢管 ， ｂ ８ｍｎ 两端用 ２ ｑ４ 根 ｂ ８ｍｍ普通钢管并列 ， 横肋空间空隙 扔 ， 用木楔塞 紧 ， 以防 皈变形 。选用 中１ 对拉 螺栓 ， 向间距 ６ ０ｍ （ ６ 竖 ０ ｍ 柱 和油漆修复模板 Ｅ 的孔眼， 检查合格后涂刷隔离剂， 按规格堆放整齐 ， 供 巾 １ 柱外 ２ ） 根， 根 ， 套管为 中２ ｍ的 Ｐ Ｃ管。 ２ｍ Ｖ 存柱模距梁下 １０ｍｌ 重 复使 用 。 ０ ｉ ｌ 处， 增加一根 对拉 螺栓 ， 以固定模 竖 向龙骨 ， 证节点刚度 ， 用 保 以避免梁下 ５结论 ５ 处 留施 工缝 后新老混 凝土接头处 出现不平现象 。 Ｏ 两侧模 板对拉螺栓孑 Ｌ ５ ． １清水装 饰混凝 土施工 技术是一 个综合性 较强 的施工 工艺 ，要求 还需 啐 密切 同心度偏差应控制在 ± Ｍ ３ Ｍ内。在梁板混凝土浇筑前， 用薄木楔将柱顶 有较 好的施工 材料 和较高 的模板安 装技术 ， 要施 工现场 各工币ｉ 箍周围边框打紧。拆模后对拉螺栓可抽出， 螺栓孔用同等级眇浆抹平 ， 配合， 并 但所用的材料用机具部是一般施工拥有的常规设备。
路灯远程载波监控系统的与设计
路灯远程载波监控系统的分析与设计陈焕东（辽宁省高速公路管理局朝阳管理处监控分中心，朝阳122000）摘要：阐述了景观灯、路灯监控升级改造的必要性及远程载波监控系统的优点，介绍了路灯远程载波监控系统的总体框架结构及功能。
关键词：路灯监控管理;远程载波监控系统;升级改造中图分类号：U491文献标识码：B文章编号：1673－6052（2012）12－0128－02这几年，城市中的景观灯、路灯数量巨增，但控制方式还停留在比较原始的手动控制方式或者简单的光控、时钟控制方式，不仅操作起来费时费力，维护起来也很困难，故障不能及时发现，当然也不能得到及时解决。
现在，计算机以及网络技术迅猛发展，我们有理由要求通过网络来监控和管理这些照明、景观灯具。
另外，对于城市照明工作的监管单位，减少人力物力消耗，降低电力消耗都是急待解决的问题。
普通的控制和管理方式已经不能满足现代化城市对照明亮化设施管理的需求。
正因为如此，一种新型的大面积的照明、景观灯监控系统应运而生，希望本系统能够为您带来便利，使您的管理工作更加便捷和得心应手。
1景观灯、路灯监控升级改造的必要性分析1．1目前国内景观灯、路灯常用的控制方式目前国内城市路灯开关控制方式主要采用手动、时钟控制和光控制三种主要方式（1）手动控制方式：是最原始的基本控制方式，通过人工开关灯具。
适用于企业单位等小规模区域的灯具控制，如果灯具数量巨大，安装地点分散，控制者负担重，操作起来很困难。
（2）时钟控制方式：可以通过预先设定好的时间表来控制灯具开关，可按照预定时间段设定开关时间。
但是如果要修改开关时间，需要将所有定时控制器全部修改设置，不灵活，设置参数费时费力。
不能应急突发事件。
受操作者个人因素影响严重。
（3）光控开关灯方式：通过光电传感器来采集光照强度信号，当环境照度高时关闭电源开关，环境照度低时启动电源开关。
相比手动控制而言，可以减轻一定的操作者劳动量。
缺点是启动停止控制只能依赖于光照，控制方式单一，不能应急突发事件，不能控制半夜灯，过分依赖于光照。
智能化路灯控制系统的研究与实现
智能化路灯控制系统的研究与实现随着信息技术的快速发展和城市化进程的不断推进，路灯对于城市安全、环境和谐、节能减排等方面的作用越来越重要。
传统的路灯控制系统大多采用集中控制的方式，效率不高，也不能根据实际情况进行智能调整。
随着智能化技术的不断进步，智能化路灯控制系统已经逐渐成为发展趋势，下面就其研究与实现进行探讨。
一、智能化路灯控制系统的意义智能化路灯控制系统是一种将计算机、网络、传感器等技术应用于路灯控制中的新型系统，其本质是一种智能化配电系统，旨在实现自动控制、集中管理、远程监测、数据采集等功能。
智能化路灯控制系统有着以下的意义：1、提高路灯使用效率：传统的路灯控制系统往往采用时间开关或人工驾驶控制路灯的亮度，不能自适应地根据天气变化或车辆行驶情况来实现路灯亮度的智能控制。
而智能化路灯控制系统则可以通过传感器、摄像头等设备感知周边环境，从而自动控制路灯亮度，提高路灯使用效率。
2、降低维护成本：传统路灯控制系统需要人工维护，如更换灯管、更换电路等，而智能化路灯控制系统具有网络远程监控的功能，可以及时掌握路灯运行状况，降低人工巡查的频率，减少维护成本。
3、促进城市智能化建设：智能化路灯控制系统是智慧城市建设的重要组成部分，实现智能化路灯控制可以为城市节约能源、提高城市安全性和美观度，进一步实现城市智能化建设。
二、智能化路灯控制系统的技术实现智能化路灯控制系统主要包括传感器、控制器、通信网络等多个技术模块，其技术实现主要有以下几种方式：1、无线通信方式：智能化路灯控制系统可以采用无线通信技术实现路灯的远程控制。
该系统通过在路灯杆上安装无线通信设备，将路灯和控制中心进行连接，实现远程控制。
2、光控传感方式：智能化路灯控制系统可以采用光控传感技术，根据周边环境的光强度调整路灯亮度。
光控传感器可以安装在灯杆或者路灯上方，感知周边环境的光强度，并通过信号反馈到智能控制系统中进行智能控制。
3、视频监控方式：智能化路灯控制系统可以采用视频监控技术，通过摄像头感知路面车流情况和人流情况，自动控制路灯亮度，以适应周边环境。
城市路灯自动监控系统装置实用分析
２ 实用 案例分 析
本案例 以某一县城 ４ ０个路灯控制 点为依据， 具有高度的可靠性 、 实 用性 、 可扩展性和经济性， 并在 若干年 内始终处于 国内领先水平。系统采 用一次 总体设计 ， 分步实施 的原则 ， 在第一 期建 设 目标 为： 主站监控 中心 １我国当前城市路灯管理现状 建设一步到位 ； 在相应位置建设 ４ Ｏ个路灯监控点 。 市政路灯是城市居民 日常生活 中不可缺少 的公共设施 ， 是城市 形象 ． １ 路灯 自动监控系统装 置的硬件设计功能 和综合实力的具体表现。随着城市面积 的不断拓展 ， 城市亮化标准 不断 ２ ． １ ． １ 分 组 自动 和 手 动 遥 控 提升 ， 城 市居民夜生活 不断丰富 ， 城市路灯 管理却严重滞后 。主要表现 ２ 系统可 以根据不 同类型 的监控 终端控 制要求 ， 把所有监控终端分成 在： ① 城市路灯 由于每条线路相对独立 ， 不 能有效进行统一管理 ， 统 一开
根据试验路段得出的最佳层厚进行控制 。在完成施工路段 的摊铺后 ， 还 要用工 具尺测量松土 的厚度， 每～摊铺层 都要比路堤宽 ， 有 利于保证 路 基边缘的压实度。
混凝土路面 刚性太大 ， 而沥 青路面不耐高温， 容易变形 ， 所 以 目前在 对市政道路 中重载 混凝土路面进 行拓宽改造时 ， 运用冲击压稳技术 与高 模量沥青技术相结合 ，这样既可 以利用原有路面混凝土 的刚性和强度 ， 加大路基承载 力， 同时又可 以发挥 高模量沥青路面 的韧 性 ， 提 高道路拓 ３ 对 既有 市政道 路 拓宽 改造 中施工技 术应 用分 析 但是在将市政道路中混凝土路面拓宽改造 为高模 ３ ． １ 将市政道 路中沥青路面拓宽 改造 为混凝土路面的施 工技 术 宽改造后 的使用期 限。 量沥 青混凝 土路面 过程中， 需要施工相关人员熟练掌握冲击压稳技术要 分 析 求， 把握好 冲击压稳的遍数和施 工顺序 ， 与此 同时还 要认真研 究高模量 传统 的沥 青路面具有柔性较 高、 易于防水 防尘 、 成本 较低而且 经久 沥青混凝土的沥青混合材料配合 比例， 施工全过程对于温度要求 也比较 耐用等 的优点 。但是 ， 当气温较 高时， 沥青 路面容 易软化， 时间久了路面 高， 需要准确掌握 。虽然， 冲击压稳 结合高模量沥青技术在市政道路拓宽 会 出现变 形， 而且传统 的沥青路面往往 比较 窄， 不能够完全 满足现代 经 改造施工 中暂 时处于初级运用阶段 ， 但是 ， 它 的出现 为市政道 路拓 宽改 济快速发展下对交通 的进一步要求 。所以在传 统的沥青路面拓宽改造中 造工程提供 了一种更加科学合理的施工方法 。 加盖一 层宽度合理 的混凝 土路面是市政道路 拓宽改造 中的一种 比较常 ４ 结 语 见的技术方法 。 总而言之 ， 对 既有市政道路拓 宽改造 施工设计 的因素 比较 多 ， 只有 在对传统 的沥青路面市政道路拓 宽改造 为混凝土路面时： ① 要依据 充分考虑城市环境、 城市经济发展要求 、 居 民生活便利 因素基础上 ， 采用 改造后混凝土路面的设计标高调整 原有沥青路面的高度 。 ②对原有沥青 合理的施 工方法 ， 才能够高效的缓解城市交通压力 ， 促进城市经济 路面进 行两侧路基加 宽作 业， 此时 ， 要注 意路基两侧加挖 部分路基 内部 科学、 提 高 居 民 生活 水 平 。 土质满足施工要求。 ③科学 、 合理选择路面的基础铺层材料 ， 所选材料要 发 展 ，
智能路灯监控系统的研究与设计
智能路灯监控系统的研究与设计摘要：现代城市对路灯智能化要求越来越高，本文提出了一种基于gprs无线通信和电力线载波通信（plcc）相结合的城市路灯远程监控系统。
该系统利用这两种通信方式的特点，设计了一种性价比高的路灯控制系统。
关键词：路灯管理；智能化；监控一、引言公共路灯照明系统是城市建设的重要组成部分，保证城市路灯处于良好状态，不仅关系着人民生活、生产发展、交通安全和社会治安，而且对提供良好的投资环境，吸引外商投资，促进经济发展，起着非常重要的作用。
传统的路灯控制常采用定时器或光控器，让路灯在规定的时间内亮灭，无法做到与路灯管理室的通信，不便于远程监控和管理。
路灯巡检常采用“晚上巡灯，白天巡线”这种人工方法巡视来获得设备的运行状况，不仅耗费大量的人力和物力，而且实时性很差，处理故障的效率也很低，很难满足现代高亮灯率的要求。
近年来，计算机技术迅速发展，应用计算机技术推动各项事业发展，取得了显著成效。
通过改变现行落后的照明控制方式来节约能源是建立节约型社会的重要组成部分。
【1】二、项目技术方案项目总体思路及实施方案总体思路：结合嵌入式技术和智能控制技术利用其通讯接口．建立分布式监控系统，实现对所有灯具的数字化集中管理和监控。
【2】1、整个系统为3层：（1）现场监控终端：采用的嵌入式技术，再配之主流的通讯协议，实现现场监控终端与路灯智能电源模块间的通讯。
各智能电源模块与监控终端连接，负责采集路灯各种信号。
现场监控终端既可与远程控制中心脱机，独立设定参数(开、关灯时间及各时段亮度设定)控制路灯，又可与远程控制中心联机，双向通讯，由控制中心设定或修改现场控制器的参数设定，同时现场监控终端把采集到的路灯信息上传到控制中心。
（2）监控中心：现场监控终端与路灯管理所监控端之间通讯方式采用gps通讯。
监控各条线路的路灯故障报警、起停、功率状态，并可根据需要调整路灯的工作状态。
（3）远程监控管理：路灯管理所与远程监控中心采用以太网技术进行通讯，管理级可以充分利用企业广域网络进行海量的数据传输，完美实现远程监控与管理。
城镇路灯智能控制系统的研究
城镇路灯智能控制系统的研究摘要：路灯照明是城镇发展的重要支撑之一，是城镇经济发展的客观体现。
为提高城镇路灯的应用效果，降低能源损耗，本文设计分析了一种基于单片机的路灯智能控制系统。
本文首先对智能控制系统应用的意义做了阐述，然后从系统构成、远程监控功能实现、现场监控功能实现等方面进行了具体分析，最后就整个系统的工作流程做了必要的说明。
关键词：路灯；能源损耗；单片机；智能控制中图分类号：tp273单片机是一种结构简单，功能丰富，价格相对低廉的一类控制芯片，其可以与其他输入输出设备组成智能监控系统，按照预定监控要求对监控对象进行数据采集和功能控制，还可以非常方便的实现与远程控制终端的连接，组成功能更为强大的智能监控系统，使用计算机对监控系统中的各个路灯的状态、信息等进行实时监控和记录，进而根据环境或其他条件对路灯的工作状态进行控制，提升路灯管控效率。
1 基于单片机的路灯智能控制系统构成总结现有路灯控制需求可以将路灯智能控制系统分为以下几部分模块：远程控制中心、现场控制模块、光强测量模块、时钟信号模块、通信模块等。
上述模块整体构成两个部分：远程监控部分和现场数据采集与功能执行部分。
其中远程监控部分由计算机构成，现场单片机控制芯片使用mc68hc908gt16，光强检测芯片使用tsl2561，通信模块使用标准rs232接口。
2 远程监控端工作原理由上节可知，整个控制系统由远程监控部分和现场数据采集与功能智能两部分构成。
远程监控部分利用数据库模块、操作与控制模块、城镇路灯系统线路模块等对路灯进行控制、管理与存储等。
其中数据库模块用于对收录的路灯进行编号、数据存储等；操作与控制模块用于向控制现场发送功能指令或接收控制现场采集和反馈的实时信息等；路灯线路模块用于向管理人员图形化显示各路灯状态以及路灯结构图等信息。
控制中心通过rs232串行通信端口与单片机进行通信，该通信过程是双向的：计算机可以向单片机发送可控制指令，也可以接收单片机传输来的实时采集信息，便于路灯控制与故障分析等操作。
路灯控制系统研究背景目的意义及现状
路灯控制系统研究背景目的意义及现状1、研究背景随着时代的发展，城市现代化建设步伐不断加快，对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越来越突出，节电节能、绿色照明的要求越来越迫切，越来越高。
现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。
如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。
城市路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共设施。
路灯照明耗电量约占总耗电量的15%，全国各地无不面对电力紧张带来的各种问题。
面对供电紧张形势，路灯巡查对于市政部门来讲是一项需要耗费大量人力的工作，各种临时应急节电措施被广泛采用：夜晚间隔关灯、调整路灯开关的时间、在用电紧张的日子里关闭景观照明、号召居民在用电高峰时关闭空调、公共设施和写字楼等空调温度调高一度等等，当用电高峰过后，这些措施可能就被束之高阁，明年的用电高峰来临，一切又会重新开始。
这样的节电措施，在缓解用电紧张的同时，却带来资源的浪费和对人们日常生活的负面影响。
缓解用电紧张的最佳和有效的办法是对用电实施智能化管理，减少浪费，使我们的每一度电都能物尽其用！启用先进路灯监控系统，可以对城市的路灯实施统一启闭，对夜间照明系统和路灯的实时监控和管理，确保高效稳定，全天候运行，控制不必要的“全夜灯照明”，有效节约电能消耗。
对于城市公共照明系统来说，采用智能化的管理系统是实现能源节约、减少资源浪费、满足人们生活要求、显示现代化城市靓丽风景的科学解决方案。
2、路灯控制系统的研究现状人工干预控制；②时钟控制；③DDS独立控制技术。
控制技术特点①人工干预控制在道路照明设施建设之初，按照需要的照明方式施工建设以实现路灯的隔一亮一等特殊照明模式。
在需要开启/关闭路灯时派出人员操作控制开关来实现对路灯的控制。
优点：具有一定的应变能力。
灯的工作状况。
②时钟控制其原理是将原人工控制开关更换为时钟控制器，由此实现一般状况下的路灯自动控制。
路灯远程监控系统的研究
路通过对 ＴＭＳ ２ＶＣ ３ ３０ ３ 发送 的实时脉冲信号 ， 成对微 控制 器 的实时 的校 正功 能． 围控制 电路 中 的缓 存 区 完 外 主要是将 Ｔ ３０ ３ 将采集 到的各种模拟量 和数 字量 的数 据进 行处 理后 ， 时缓存 在缓存 区中． ＭＳ ２ ＶＣ ３ 暂 这样 能提 高微控制 器 Ｔ ３ ０ Ｃ ３的实 时数 据处理能力． ＭＳ ２ Ｖ ３
收 稿 日期 ：０ ００ — ５ ２ １ ～４ １
基 金 项 目 ： 南 省 基础 与 前沿 技 术 项 目（ ０ ３ ０ １ ２ ０ 河 １ ２０ ４０ ３ ） 作者简介 ： 郭 涛 （９ ９ 男 ， １ ５ 一） 河南 新 乡 人 ， 乡学 院 副 教 授 ， 究 方 向 ： 新 研 理论 物理
１２ ６
河 南 师 范大 学 学报 （ 自然 科 学版 ）
２１ ０ ０毕
过 Ｇ Ｒ － ｔｒｅ 网络 传 送 ． 面 分 别 概 述 主 要 功 能 模 块 的主 要 任务 ． Ｐ ＳＩ ｅｎｔ ｎ 下
２ １ 微 控 制器 ＴＭＳ ２ Ｖ ３ ． ３Ｏ
微控制器采用 Ｔ 公司生产的 ３ 位高性 能浮 点芯片 Ｔ ３０ ３ ， Ｉ ２ ＭＳ ２ＶＣ ３ 它具 有双 电源供 电、 两种 低功耗 模式 ； 外 围电路容易扩展 ， 两种 中断方 式． 芯片的运算速度很 高 ， 该 它是利用 硬件部 分来提 高运算速 度的 ， 以往 的数 而 字处理器是利用软件来增强 系统的运行速度 的． ＭＳ ２ ＶＣ ３ Ｔ ３ ０ ３ 这些结 构可 以大大提高 数字信号 处理器 的能力．
基于物联网的智能路灯远程监控系统设计
基于物联网的智能路灯远程监控系统设计智能路灯远程监控系统是一种基于物联网技术的创新解决方案，旨在提高路灯管理的效率和便利性。
本文将对该系统的设计进行详细介绍，包括系统结构、功能模块以及实施方案。
一、系统结构智能路灯远程监控系统的结构包括物理层、网络层、应用层和云端管理平台。
物理层主要由传感器、控制器、通信设备和电源组成，用于收集路灯状态和环境信息，并将数据传输至云端管理平台。
网络层通过物联网技术连接传感器和云端管理平台，实现数据的可靠传输和实时监控。
应用层是系统的核心，包括远程监控、故障检测、能耗管理等功能模块，能够对路灯进行智能控制和实时管理。
云端管理平台是系统的数据处理中心，负责接收、存储、分析和展示路灯的状态和环境信息。
管理平台具备强大的数据处理和大数据分析能力，能够为路灯管理者提供决策支持和改进方案。
二、功能模块1. 远程监控功能：通过网络连接，管理者可以随时随地远程监控路灯的状态和运行情况。
包括灯具的亮度、故障情况、电源电量等数据，以及路灯的实时视频监控，实现对路灯的全方位监控和管理。
2. 故障检测功能：系统能够实时检测路灯的故障，并自动报警通知管理者。
例如灯泡故障、电源故障等，系统能够实时识别并发送故障信息，以便于及时维修和保养，提高路灯的可用性和可靠性。
3. 能耗管理功能：系统能够实时监测和分析路灯的能耗情况。
通过对电源电量、照明时间和光照强度的自动调节，能够根据实际需求来优化能源的使用效率，并提供节能建议，减少能源浪费，降低运营成本。
4. 安全管理功能：系统对路灯进行实时视频监控，提供安全管理功能，如行人和车辆的识别和异常行为监测。
一旦发生安全事件，系统能够及时报警并通知相关部门，提供安全保障和预防措施。
三、实施方案为实现智能路灯远程监控系统，需要采取以下实施方案：1. 传感器和设备部署：在路灯上安装传感器和控制器，并保证其安全性和稳定性。
同时，选择适当的通信设备，如无线传感器网络或4G/5G无线通信，来实现路灯数据的传输。
智能路灯控制系统发展浅析
智能路灯控制系统发展浅析一、照明控制系统发展历程光作为绝大多数生物的基础需求，已经历漫长的发展过程，从自然界取火、蜡烛、煤油灯、白炽灯、节能灯，到如今LED光源的使用，人类对光的需求越来越多样化。
传统的照明控制主要针对光强和光分布进行控制，达到舒适或节能的目的，照明控制方法主要经历了四个阶段：第一，分组控制。
目前广泛使用的控制方法，通过线束的方式，将若干个灯具并联在一个或几个开关回路，进行控制;第二，区域控制。
在教室、宾馆、停车场等公共区域，人们将声控、光感、人体红外等传感开关串接至传统的分组控制回路，使用率较低时关闭某些回路，以达到节能的目的。
第三，集中控制。
国内某些省份的路灯配电系统、隧道照明系统，以及广泛使用的景观照明及舞台照明控制等采用了集中控制，特点是采用了数字通讯或控制系统。
第四，智能控制。
如正在起步阶段的智能家居、智能楼宇、智慧城市等项目，均包括智能照明控制的应用，特点是基于物联网技术。
另外，在特种照明行业，利用生物的光生物特性，创造有利的光环境为人类生产生活服务，目前已经广泛用于植物生长、渔业、防治病虫害等，控制参数不仅仅局限于光强和光分布，已扩展至颜色、波长等，也需定制专用的照明控制系统。
随着LED光源技术的发展，因其亮度、色温、颜色、控制响应速度等在控制方面有独特的优势，搭乘物联网技术发展的顺风车，针对LED光源的照明控制系统近几年正蓬勃地发展。
二、智能路灯控制系统发展现状由于政策大力扶持，加之市场广阔、利润相对较高等因素，市政领域LED照明成为各大LED应用厂商竞相逐鹿的阵地。
为避免同质化竞争，提升产品附加值和影响力，研究和发展智能路灯控制系统就成为他们的首选之一。
经过几年的发展，全国已经有数十家专门研发路灯控制系统的公司，国内外各大LED照明厂商也纷纷大力开展照明控制系统的研发，并在全国各地建成许多示范基地。
1.系统功能需求挖掘作为控制领域的新生产物，路灯控制系统的功能需求还在不断挖掘中，目前主要以节能、便捷管理为主，已形成普遍共识的功能需求有：路灯控制：采用全体、分组或单灯的方式进行路灯的远程开、关和调光控制;情景控制：可以设定路灯工作情景、控制策略，实现无人值守工作;数据采集：对每盏路灯工作状态、报警、工作电压、电流、累计电量等进行采集并上传至服务器;路灯管理：对路灯反馈数据进行统计分析，产生维护报警和数据报表，报警内容可以及时通知相关维护人员;地理信息系统(GIS)：利用商用或免费的地理信息系统，实现路灯等相关设备的实时定位，提高可操作性。
公共路灯远程监控系统研究
偶校验位和结束位 ，从机发往主机的数据包中含 有起始位、主机地址 、从机地址 、采样的电压值 与电流值 、奇偶校验位和结束位。主机的信息可 以发往任意一个从机 ， 但从机的信息 只能发往主 机 ，各个从机问互不通讯 。由于本系统对实时性 无太高要求 ， 且为了防止一起打开或关闭路灯对 线路电流冲击过大 ，主机发往从机的信息采用地 址逐渐递增的方法 ，也就是说 ， 每次发送的数据 包中只含有一个从机 的地址。主机与从机收发数 据均以中断方式进行 。当所有从机收到主机发来 的信息后 ，立即解数据包并与本机地址比较 ， 如 果与本机地址相同 ，则将采样的数据按照打包格 式发往主机 ； 如果与本机地址不同 ，不发往主机 任何数 据 。
电 力 线
圈 ２ 从机 系统 的组成框 图
根据操作者 的要求 ， 主单 片机系统 可将从机
地址及开启或关 闭继电器 的命令 ， 经通讯模块发
往从机 ， 实现路灯的开启 。当操作者 已开启所有 的路灯后 ， 再次按照从机地址 的大小， 将巡检命令 经通讯模块发往从机 ， 从机就将检测到 的该路灯 的相关信息返 回给主机 ， 并打印出来 。根据打印 的报表情况 ， 就可以知道各个从机 的工作情况 ， 进 而了解在线路灯 的好坏 ， 而实现对路灯 的远程 从
如图 ２ 所示 ， 从机模块是 由从单 片机系统、 电 流传感器 、 电压传感器 、 光电转换器 、 地址编码矩
阵 、 电器开 关 和通 讯模 块 等外 围设 备 组成 。从 继
机安装在各个路灯控制箱内 ， 主机和从机以电力 线载波通讯方式实现数据交换。
过电力线载波通讯技术来传输控制路灯 的信号 ， 进而实现一种 自动控制 、 及时维护的公共路灯照
明远程监控 系统。 １ 系统的结构原理和工作过程 公共路灯远程监控系统由一个主机模块和若 干个从机模 块组成 ， 主机和从机通过电力线连接。 主机模 块 由主单片机系统、 微型打 印机、 显示 模 块、 键盘 和通讯模块 等外围设备组成 ， 如图 １ 所 示。主机安装在路灯的总控室 内。
智能路灯研究的内容和方法
智能路灯研究1. 引言智能路灯是指在传统路灯的基础上，加入了物联网、大数据、人工智能等先进技术，能够提供更智能、高效、环保的照明服务的新一代路灯系统。
智能路灯不仅可以为市民提供良好的照明效果，还能实现智能调光、智能监控、智能报警等功能，为城市建设和管理带来新的机遇和挑战。
2. 智能路灯的核心技术2.1 物联网技术物联网技术是智能路灯实现智能化管理的关键技术之一。
通过在每盏路灯上安装传感器和通信设备，将路灯与云平台相连接，实现对路灯的远程监控、管理和控制。
物联网技术还能够实现路灯之间的信息交互和协同控制，提高路灯系统的整体效能。
2.2 大数据技术大数据技术在智能路灯研究中起到了至关重要的作用。
通过收集、存储和分析路灯系统产生的海量数据，可以实现对路灯的智能调光、故障预测和故障生命周期管理等功能。
大数据技术还可以分析路灯使用模式和能耗情况，为城市规划和管理提供科学依据。
2.3 人工智能技术人工智能技术在智能路灯研究中的应用也越来越广泛。
通过人工智能算法的支持，智能路灯系统可以实现智能监控和故障诊断，及时检测路灯异常情况，并自动发送报警信息。
而且，人工智能技术还可以学习和优化路灯的工作模式，提高照明效果和能源利用效率。
3. 智能路灯的研究方法3.1 系统设计与优化研究智能路灯需要从系统设计和优化出发。
首先，需要明确研究目标和需求，确定路灯的功能和性能要求。
然后，设计合理的硬件架构和软件框架，搭建起物联网、大数据和人工智能三者之间的协同平台。
最后，通过优化算法和模型，提高智能路灯的工作效率和性能。
3.2 数据采集与分析智能路灯系统需要收集大量的数据来支持其智能化管理。
数据采集可以通过传感器、监控摄像头等设备进行，将数据上传到云平台进行存储和分析。
数据分析主要包括数据处理、数据挖掘和数据建模等环节，旨在提取有价值的信息以支持智能决策和控制。
3.3 算法开发与优化为了实现智能路灯的自我学习和优化，需要开发和优化相应的算法。
试析太阳能LED路灯的远程监控系统的设计实现
试 析 太 阳 能 Ｌ Ｄ路灯 的 远 程 监 控 系统 的设计 实现 Ｅ
林 明 河 （ 宁波市宁海县供电局）
摘 要 ： 类现 在 所 用 能 源 来 自于 煤炭 、 油 、 石 、 力 等 ， 是 高 出 ４倍 以上 ， 人 石 化 水 但 系统 才 能正 常工作 。 太 阳能 电池 的 电压 要 人 类 社 会 现 在 消 费 的 能 源来 自于 不 可 再 生 的煤 炭 、 油 、 石 等 。据 超过 蓄 电池 的工作 电压 ２ ～ Ｏ ， 能保 证给 蓄 电池 正常 石 化 Ｏ３％ 才
０ ｍ／ 不 可 再 生 性 ， 将 枯 竭 ， 定 会 被 新 能 源 所 取 代 ， 此节 约 能 源 和 开 低 ， 不 需 要 逆 变 器 ，光 效 较 高 ， 国 产 ５ Ｌ ｗ， 进 口 终 必 因
０ ｍ／ 随着 技 术进步 ， Ｅ 的性 能将进 一步 提高。笔者 ＬＤ 发 利 用 可 再 生 能 源是 当务 之 急 。 在 新 能 源 中 ， 阳 能是 取 之 不 尽 ， 太 用 ８ Ｌ ｗ。
目前 多数 草坪 灯 选用 Ｌ Ｄ作 为光 源 ，主 要利 用 太 阳 Ｅ 能 电池 的能 源来进 行工作 。当 白天太 阳光 照射在 太 阳能 电 照 明十分必要。 由于 有线 网络 的控 制 上 升 不 到 系 统 的 高 度 ， 由于 它 的 池 上 ， 光 能 转 变成 电能存 贮在 蓄 电池 中 ， 由 蓄 电池 在 把 再 单 一 性 和 局 限 性 本 文 特 就 太 阳 能 Ｌ Ｄ 路 灯 的远 程 监 控 系统 的 无 线 Ｅ 晚 间 为草坪 灯 的 Ｌ Ｄ（ 光 二极体 ） 供 电源 。 Ｌ Ｄ节 能、 Ｅ 发 提 Ｅ 网络 设计 分析 论 证。 安 全、 寿命 长 ， 工作 电压 低 ， 常适 合应 用在 太 阳能 草坪 灯 非 关键词 ：Ｅ Ｌ Ｄ 远 程 监控 系统 太 阳 能 终 端 Ｅ 并 我们 要 做 太 阳 能 Ｌ Ｄ 路灯 的远 程监 控 系统 的 设计 ， 上。特 别是 Ｌ Ｄ技 术 已经经历 了其 关键 的突破 ， 且其特 Ｅ 其性 能价 格 比也有 较 大 的提 首 先 就要 了解两 部 分 ：太 阳能 Ｌ Ｄ 灯和 我 们控 制 系 统 需 性在过 去 ５年 中有 很 大提 高 ， Ｅ 高。 要 解决 的具 体 项 目。只有 对这 两部 有 了深入 的 了解 才能把 １４ 其余 部件 ． 我 们 的远程 监控 系统 设计做 到 设计 全面 ， 能完善 。 功 控 制 器 系统 ： 阳能灯 具 系统 中最 重要 的一 环是 控制 太 １ 太 阳能 Ｌ Ｄ路 灯 的结构 原理 Ｅ 其 特 太 阳 能 Ｌ Ｄ路 灯 就是 把 太 阳 光转 化 成 电能 ，然 后 把 系统 ， 性 能直 接影 响到 系统 寿 命 ， 别 是 蓄 电池 的寿 命。 Ｅ 控 制 系统接 收到远 程控 制终 端 的指令 ， 后根据 指令 转化 然 电能转化 成 光 能的原 理。太 阳能 Ｌ Ｄ路灯 组 成部 分有 ： Ｅ 其 －Ｅ ， ： ｒ Ｅ 中包 括 把太 阳光 转化 成 电能 的太 阳能 电池板 ； 存 电能的 具体 的实 施步 骤。 控 制 系统还 要 随 Ｂ ￣ 太 阳能 Ｌ Ｄ路 灯 储 的实时数 据传 输 给远 程控 制 终端 ， 以方便远 程控 制 终端 能 够及 时得要 太 阳能 Ｌ Ｄ路 灯 的信 息 ，做 出科 学 的安排 和 Ｅ １１ 太 阳 能 电 池 板 ． 调度 。 太 阳 能 电池板 是 太 阳 能 Ｌ Ｄ 路 灯 中 的 核 心 部 件 ， Ｅ 也 灯杆 及 灯具 外 壳 ：灯杆 的高 度应 根据 道路 的 宽度 、 灯 是 太 阳 能 Ｌ Ｄ路 灯 中价 值 最 高 的部 分 。其 作 用就 是 将 太 Ｅ 具 的间距 ， 路 的照 度标 准确 定。 灯具 外 壳根据 我们 收集 道 阳 的光 能转 换 为 电能 ， 然后 送至 蓄 电池 中存储 起来 。 太 阳 在 大多 数都 选 能 电池 主 要使 用单 晶硅 为材 料 。 单晶硅 做 成类似 二极管 了许 多国 外 太 阳灯 资 料 ， 美观 和 节 能 之间 ， 用 灯 相 中的 Ｐ Ｎ结 。工作 原 理 和 二极 管 类似。 只 不过 在 二极 管 择节 能 ， 具外 观要 求不 高 ， 对实 用就行 。 — ２ 控 制 系统 解决 的具 体需 求 中 ， 动 Ｐ Ｎ结 空穴 和 电子运 动 的是 外 部 电场 ， 推 — 而在 太 阳 首先 对于 太 阳 能 Ｌ Ｄ 路灯 的 电源蓄 电池 ，提供 持续 Ｅ 能 电池 中推 动和 影 Ⅱ — 向Ｐ Ｎ结 空 穴和 电子 运 动 的是 太 阳光
对远程监控系统的分析与研究
２记 录 各 种 口令 信 息 ： 括 开 机 口令 、 保 口令 、 种 共 享 ． 包 屏 各 ３获 取 系 统 信 息 ： 括 计 算 机 名 、 册 公 司 、 ． 包 注 当前 用 户 、 系统
１自动 跟 踪 目标 机 屏 幕 变 化 ． 时 可 以完 全 模 拟 键 盘 及 鼠 ． 同
远 程 监 控 软 件 实 际 上 是 一 种 客 户 （ｌ ｎ） 服 务 器 端 ｆ ｅ 标 输 入 ： 同 步 被 控端 屏 幕 变 化 的 同 时 ， 控 端 的 一 切 键 盘 及 鼠 ｃｉ ｔ／ ｅ ｓ－ｉ ｅｖ ● 在 程 序 ． 务 器 程 序 安装 在 被 监 控 的 计 算 机 端 ． 户机 程 序 安 装 在 标 操 作 将 反 映 在 被 控 端 屏 幕 ： 服 客 监 控 端 在 客 户 端 和 服 务 器 端 都 安 装 成 功 之 后 ． 务 器端 程序 在 服
行 打 印 和 访 问互 联 网 不 过 ， 一 个 概 念 需 要 明确 ． 就 是 主 控 目录 、 件 压 缩 、 速 浏 览 文 本 文 件 、 程 打 开 文 件 （ 供 了 四 中 有 那 文 快 远 提 端 电脑 只 是 将 键 盘 和 鼠标 的 指 令 传 送 给 远 程 电 脑 ．同 时 将 被 控 不 同 的 打 开 方 式 一 正 常 方 式 、 大 化 、 小 化 和 隐 藏 方 式 ） 多 最 最 等
黑 客 攻 击手 段 之 一 ． 可 以 作 为 远 程 维 护 ． 家 办公 等 应 用 领 域 ３ 常 用 远 程 控 制 软 件 功 能 也 在
的 支 持 工具 这 里 所 说 的 远 程 监 控 往 往 指 在 局 域 网 中 的 远 程 监 ３１ 软件 具 体 功 能 ．
基于电力载波的城市LED路灯远程监控系统的研究与设计
基于电力载波的城市LED路灯远程监控系统的研究与设计摘要：随着城市经济的发展, 路灯监控系统从原来简单的监控功能, 发展到远程监控和节能控制于一体的新型路灯监控系统。
采用了电力载波通讯技术可以和监控中心进行远程通信, 以实现监控中心对远端现场的遥测、遥控和遥信功能, 具有更为灵活的控制方式, 运行可靠, 高效节能, 相对于传统的控制器, 控制效果更能符合人们的需求。
本智能控制系统现已经过一段时间运行后，提高了照明质量并且获得良好的节能效果。
关键词: 路灯; 监控; 智能控制器中图分类号： tm571 文献标识码： a 文章编号：0 引言城市路灯照明系统随着社会经济的发展，其功能已经从单纯的照明逐渐转变为美化环境、改善形象、活跃经济。
由于路灯数量众多、布置分散、运行管理困难和没有通信功能，其管理和维护相当困难。
传统的管理方式是依赖人工巡线检查其工作状态，只能控制开关状态，无法掌握在线路灯的电压、电流等工作状态，造成管理混乱，维护迟缓。
社会的发展对路灯的开关灯运行、节约能源、亮灯率和景观照明提出了更高要求，因此必须利用先进技术提出一种合理有效的控制管理方案。
近年来，随着电力线载波通信技术的发展和日渐成熟，将其应用在城市路灯监控管理系统中，不仅能控制城市路灯在不同时段的开关状态，也可以采集路灯的电压、电流信息，检测其短路和断路故障，还能够通过载波信息实时查询解析各路段的线路完整性，保护路灯和电缆被偷盗。
1 系统组成简述该系统由上位机、主控机和从控机3 部分构成. 系统的组成如图1 所示.上位机由pc 机构成, 用vb编写的程序通过串口和主控单片机通信, 监控路灯的工作情况. 为保证通信的可靠性, 在上位机和主控机的串口之间增加了转换隔离模块.主控机是由单片机构成, 由于主控机的程序较大, 单片机采用atmega128. 主控机一方面用电力载波的调制解调芯片通过电力线和下位机通信, 另一方面和上位pc 机通信.从控单片机用调制解调芯片通过电力线获取主控机的指令, 控制路灯开关; 将路灯的工作状态通过电力线发送给主控机.图1系统组成2 系统的硬件结构2．1主控机系统在主控机采用核心板设计，结构如图2 所示．图2 主机系统的硬件结构框图主控芯片采用avr atmega128 芯片． atmega128是高性能、低功耗的8位微处理器，它的运行速度快，大多数指令可以在一个时钟周期内完成; 寿命: 10， 000 次写/擦除周期; 具有独立锁定位、可选择的启动代码区; 通过片内的启动程序实现系统内编程; 真正的读－修改－写操作硬件乘法器只需两个时钟周期; 具有128k 字节的系统内可编程flash; 4k字节的内部sram;可以对锁定位进行编程以实现软件加密;具有jtag 接口，方便程序在线调试、下载; 两个可编程的串行usart; 可工作于主机/从机模式的spi串行接口。
城市路灯自动监控系统装置实用分析
１ 路 灯 自 动 监 控 系统 结 构
路灯 自动 监控 是指 把各 个 路灯 的 电流 、 电压 、 灭状 态等 信 息 明 传送 到总 控制 室 ， 使控 制人 员 实 时地 了解 各路 灯 的状 况 ， 控制 人 员 可 以下达控 制 及调 节等 命令 对 各路 灯 实现所 需的控 制 功 能 。采用 Ｇ Ｍ／ Ｐ Ｓ无线 透 明传 输 终端 与 路灯 智 能监 控 器和 管 理 系统 ， Ｓ Ｇ Ｒ 完
７ ． ｋ ｉ ，而且 通 过不 同 的编码 方 式 ，支 持 不 同速 ２ ／ 城 市照 明监控 自动化 系 统可 以是分层 、 布 式 的结 构 ， 以根 论值 可达 到 １ １ ｂｔｓ 分 可 率 的传输 ， 对有 限 宽带 的 高效利 用 ， 是 完全 满 足配 电变 压 器监 测 的 据 当地 具体情 况 设一 个 总控 制 室 ，负责 整个 城 市照 明总 体 情况 的
监视 和控 制 。 市 的每 一个 区设 立 分控 制室 ， 城 负责所 管辖 区 内街 道 通 信速 率 要求 。 （） 流 量计 费 ， Ｐ Ｓ营 运 商 能够 以传 输 的数据 量而 不 是连 ２按 ＧＲ 路灯 状态 的监 视 、控制 和 维修 的功 能 。在 较大 街 区 安装 分监 控 装 接入 网络但 没有 数据 传 输数 是 不收 费 的 ， 这 置 ， 收 下层 上传 来 的本街 区内 路灯 的状 态 ， 接 并将 控 制室 下 发 的命 接 时 间为基 准 来计 费 ， 用 令转 发 下去 。在各 街道 子 监控 装 置 ， 视 各条 线路 的 电流 、 监 电压 等 使 系 统运 行 费用 大大 降低 。 户 可 以根 据 实际 需要控 制 数流 据量 ， 状态 。 最底 层是 自动 监控 节 点 ， 负责 所辖 的路 灯 的监 视 、 控制 功 能 。 从而控 制运 行 费用 ； 整个 系统 结构 图如 图 １ 示 。 所 （ ） Ｐ Ｓ网络 具 有永 远在 线 的特 点 ，只要 设 备打 开在 １ ３Ｇ Ｒ ～３ Ｓ 内就 可 以登 录到 核 心 网络 ， 数据 时延 在 ７ ０ ０ ｓ 内 。 ０ ￣３ ０ｍ 之 ０ （） ４ 稳定 性 好 、 覆盖 好 ， Ｐ Ｓ网络 是在 Ｇ Ｍ 网络 上 加 载 的分 Ｇ Ｒ Ｓ 组交 换 网 ， 心设 备 在移 动 公 司机 房 ， 核 无线 设 备 有原 来 Ｇ Ｍ 的设 Ｓ 备 。 信号 较 弱的地 方 可 以 自动切 换 编码 方式 ， 加冗 余码 保证 数 在 增 据的 传输 。 综 上所 述 ， Ｐ Ｓ在 数据 通 信领 域 独 有 的技 术 优 势 使 得 它 有 Ｇ Ｒ
安防监控系统的远程灯光控制
安防监控系统的远程灯光控制随着科技的不断进步，安防监控系统在我们日常生活中扮演着越来越重要的角色。
远程控制是安防监控系统的一个重要功能之一，其中远程灯光控制作为一种常见的远程控制方式，具有极大的实用性和便利性。
本文将重点探讨安防监控系统的远程灯光控制功能，介绍其在安全保卫领域中的应用以及优势。
一、远程灯光控制在安防监控系统中的应用安防监控系统的远程灯光控制功能是指通过网络远程控制监控区域中的灯光开启、关闭、调节亮度等操作。
这项功能在安全保卫领域具有广泛的应用，常见的应用场景包括但不限于以下几个方面：1. 路灯控制：在夜间，路灯的亮度对于监控画面的清晰度至关重要。
通过远程控制系统，可以实时调节路灯的亮度，确保监控画面的质量。
同时，在特殊情况下，也可以通过远程控制方式关闭或打开路灯，以满足不同的安全需求。
2. 建筑物外立面照明控制：远程灯光控制功能还可以用于控制建筑物外立面的照明。
通过远程控制，可以随时改变建筑物的照明效果，提高夜间建筑物的美观性，并增强安全感。
3. 突发事件应对：在突发事件发生时，通过远程控制系统可以调动周边灯光资源，提高警示效果。
例如，当火警报警系统发生报警时，可以通过远程控制方式打开周边建筑物的灯光，为灭火工作提供更好的条件。
二、远程灯光控制在安防监控系统中的优势1. 提高安全性：通过远程灯光控制，安防人员可以根据实际情况灵活调整灯光亮度和照明范围，从而提高监控画面的清晰度和可见性，为安全保卫工作提供更多的支持。
2. 节能环保：通过远程控制灯光开启和关闭，可以根据时间、场景等因素进行智能化调整，避免不必要的能源浪费，达到节能环保的目的。
3. 提高工作效率：远程控制方式使得安防人员无需亲临现场调节灯光，可以随时随地通过网络进行操作。
这大大提高了工作的效率，节省了人力和时间成本。
4. 扩展功能多样化：远程灯光控制功能可以与其他安防监控系统的功能相结合，例如与视频监控系统、入侵报警系统等进行联动，形成更加完善的安全防护体系。
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路灯远程监控系统的分析与研究
发表时间：2019-06-13T10:09:27.413Z 来源：《电力设备》2019年第3期作者：张晓燕1 叶健华2 钟玲杰3 荆松涛4
[导读] 摘要：对于路灯远程监控系统而言，在实际建设的过程中，应结合时代发展需求，编制完善的计划方案，在先进工作方式与技术方法的支持下，促进路灯的科学控制，保证自动化水平，达到预期的工作目的。
（1.天津市路灯管理处天津市 300151；2.国电南瑞科技股份有限公司南京市 210000；3.天津市路灯管理处天津市 300151；4.天津市路灯管理处天津市 300151；）
摘要：对于路灯远程监控系统而言，在实际建设的过程中，应结合时代发展需求，编制完善的计划方案，在先进工作方式与技术方法的支持下，促进路灯的科学控制，保证自动化水平，达到预期的工作目的。
关键词：路灯；远程监控系统；措施
1背景分析
在时代发展的背景之下，现代化建设速度加快，城市的照明与亮化工程较为重要，能源的供给与需求出现矛盾，节约用电与绿色照明灯受到广泛关注，需求量很高，传统的手控类型与钟控类型的照明系统已经无法满足当前的时代发展需求，应合理使用先进的科学技术开展工作，针对照明控制领域进行开发与创新，在自动化与智能化控制方式的支持下，通过远程监控方式促进社会效益与自身经济的全面发展，保证符合要求。
2路灯远程监控系统运行原理
在公共路灯管理工作中，远程监控系统就是借助主机模块和若干个从机模块进行协同处理，其中，主机和从机要借助电线电缆予以连接，确保相应元件都能在实际指挥操作中发挥其实际价值。
目前，主机模块主要是主单片机系统、微型打印机结构以及显示模块等，相应的外围设备共同组成主机结构，将主机集中安装在路灯总控室内。
而从机主要分为单片机系统、电力传感器、电压传感器以及光电转换器等，能有效完成地址编码的矩阵分析，并且优化相应参数和数据处理效果。
从机一般会直接安装在不同路灯的控制箱内，正是借助电力线载波通信机制，能有效完成主机和从机的协同化数据分析和交换，合理性升级远程监控系统运行的基本效果。
3路灯远程监控系统的项目设计
3.1针对系统组成系统进行严格的创新
第一，在路灯控制终端实际建设期间，应创建一级与二级的终端监控机制，在其中需合理的进行控制设备与电能测量单片机的处理，完善多路控制板与监控板的应用模式。
在每盏灯中还需安装二级的终端监控系统，使用科学与合理的方式进行改革完善，在先进工作方式的支持下提升工作效果。
第二，需合理建设无线传输设备，在无线传输串口的支持下，针对路灯监控终端之内的PLC进行连接处理，在其中插入SIM的数据卡，使用4G网络进行处理，在路灯监控终端与数据管理中心的支持下，对网络通信系统进行开发与完善，保证在远程监控系统的运行之下，进行数据的科学管理，保证符合要求。
在此期间还需进行数据透明化的处理，完善管理功能，使其规格符合要求，进行路灯监控的自动化处理。
第三，应创建完善的数据管理中心。
在遥控系统运行期间，应保证主站计算机设备符合要求，根据经纬时间曲线自动控制特点，进行路灯的处理，使得开关状态的自动化处理，在主站手动控制的情况下，进行自动化处理。
3.2系统总框架的处理
在系统总框架设计与处理工作中，应结合自动化系统的连接特点进行管理，在PLC技术的支持下，进行通信的连接管理，保证数据中心符合要求，并进行接入网络的协调处理，以免影响工作效果。
在接收到数据信息之后，应使用4G网络方式针对数据进行严格的管理，在全方位分析的情况下，直观的显示结果数据，发出指令进行控制，保证充分发挥远程技术在路灯控制中的积极作用。
3.3完善系统的运行功能
第一，需结合经纬度特点精确的针对日出日落等时间进行合理的计算处理，精确的计算开关灯的时间，保证路灯系统的运行符合要求，提升稳定性与可靠性，节约照明系统15%左右的用电量。
第二，在路灯开关处理的过程中，还需结合设计时间与控制原理等，开展开关时间的控制方式，在特殊处理的情况下，及时发现突发事件问题，创建人性化的工作方式与体系。
第三，在路灯全自动化监控的过程中，应结合景观与环境的路灯远程控制方式进行管理，在制定完善工作方案的情况下，促进景观灯的合理使用，保证遥控开关的科学处理，确保能够更好的进行控制模式的协调，保证不同控制模式与回路符合要求。
第四，应使用定时手动上报的方式开展工作，实现电压与电流的自动化控制目的，提升监控数据的应用效果，按照参数的要求进行上报处理，减少手动控制方法。
4路灯远程监控系统实现
4.1硬件系统
第一，主机系统。
因主机处理数据量较大，所以在实际操作实现过程中，要对主机的存储系统予以合理性扩充，确保结构单元能进行统筹处理，合理性完善功能键应用效果。
a.功能键K1，能对路灯进行全数启动，并且有效打印和显示不同从机的采集数据，保证数据管理的有效性。
b.功能键K2，能对全数路灯进行关闭操作。
c.功能键K3，能对所有路灯进行集中的巡检，且巡检工作全自动，能第一时间打印相应的采集数据，为后续完善维修水平和管理效率奠定基础。
第二，从机系统，主要包括电流传感器、电压传感器以及自制光电转换单元，能有效完成信号的收集和处理，并且借助相应的调整机制，合理化完成工序管理项目。
在滤波操作结束后，就能对电压值和电流值予以判定，将相关数据直接进行光电数据处理，为后续输入A/D转换单元奠定基础。
最后，要将信息直接传输到单片机系统中，利用串行通信技术对其进行判定和汇总。
值得一提的是，整个从机系统中，电压传感器并联到路灯接线端子后，电流传感器就能对路灯回路中的相应参数进行分析，从而转换为芯片读取的相关数据。
4.2软件系统
在第一，主机和从机通讯数据处理。
为了保证指令应用的合理性，要对主机和从机通讯管控予以判定，结合分组数据包完成信息处理，有效对主机发往从机的数据包中分析起始位和主机地址，并且判定需求命令和奇偶校验位置，从而合理性管控数据包中的相关参数数值，有效完善校验位和结束位数据分析合理性，从根本上提高管控体系的全面性。
值得一提的是，在主机信息建立后，能借助相应的载体直接传输到任何一台从机设备上，但是，从机的信息却只能统一发送到主机位置上，不能进行从机和从机的协同通讯。
另外，在系统运行体系中，对实时性要求并不是非常高，相关技术人员为了避免一起打开或者是关闭对路灯整个灯体以及线路电流造成较大的冲击，一般会借助递进的方式进行处理，也就是说，主机发送到从机的信息会逐渐递增，从而形成良好的处理效果和管控结构，保证信息分析处理效果
的有效性。
第二，地址处理。
在内次数据发送的过程中，整个数据包中只包含一个从机地址，需要技术人员结合收发数据的基本要求和管理要点对具体问题进行具体分析，从而保证能在中断处理后整合具体流程，确保信息应用管理和数据包本机地址比较工作的全面性，也为后续本机地址处理效果的协同化奠定基础，确保结果和本机地址一致，利用采样数据打包的形式直接发送到主机位置，一定程度上整合传输数据的准确性。
5结论
总而言之，在对路灯远程监控系统予以研究的过程中，要从硬件系统和软件系统两方面合理化分析，并且充分整合主机和从机的应用效果，完善测试工序，在试运行结束后集中投入使用，能在落实远程监控工作要求的同事，减少了大量的布线工作，实现了人力资源和能源的合理化分配，不仅造价较低，且传输线路的牢固性较好，具有一定的推广和应用价值，能为城市智能化发展奠定坚实基础。
参考文献
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