高速铁路工程隧道喷射混凝土施工工艺
隧道喷射混凝土施工工艺
隧道喷射混凝土施工工艺隧道喷射混凝土施工工艺是一种常见的施工方法，广泛应用于隧道建设领域。
它是以混凝土为主要施工材料，在隧道衬砌中起到保护和支撑的作用。
本文将介绍隧道喷射混凝土施工工艺的基本流程、主要设备与材料以及应注意的问题。
一、工艺流程隧道喷射混凝土施工工艺通常包括以下几个主要步骤：1. 预备工作：包括测量、标定喷射点位、搭建支撑架等。
在施工前需要对工作区域进行测量，确定施工标高和线位，并根据设计要求布置喷射点位。
同时，为了保证施工的稳定性，还需要搭建支撑架。
2. 混凝土配制：根据设计要求，配制适宜的混凝土。
混凝土的配制参数包括混凝土的配合比、水灰比、胶凝材料种类和强度等。
配制时应按照施工方案进行操作，确保混凝土的质量。
3. 施工喷射：采用喷射机将混凝土喷射到隧道衬砌上。
喷射时需要控制喷射厚度和压力，保持一定的均匀性。
同时，为了提高施工效率和质量，可以采用人工辅助喷射。
4. 后期处理：完成喷射施工后，需要进行养护和修整。
养护时间通常根据混凝土强度发展规律和施工需要确定。
修整的目的是保证施工衬砌的平整度和光滑度。
二、设备与材料隧道喷射混凝土施工中需要使用的主要设备有喷射机、搅拌机、输送泵等。
喷射机是将混凝土喷射到衬砌上的主要设备，可以根据具体要求选择不同型号和规格的喷射机。
搅拌机则用于混凝土的配制，通常采用搅拌桶或搅拌车进行操作。
输送泵则用于将已搅拌好的混凝土输送到喷射机。
隧道喷射混凝土施工所使用的主要材料是混凝土和胶凝材料。
混凝土应具备一定的强度和流动性，并根据设计要求选择合适的配合比和强度等级。
胶凝材料通常采用水泥、粉煤灰等，用于提高混凝土的黏结性和强度。
三、施工注意事项在隧道喷射混凝土施工过程中，应注意以下几点：1. 施工质量控制：为了确保施工质量，应严格按照设计要求和相关规范进行操作。
包括混凝土的配制、喷射厚度和压力控制等。
2. 安全施工：在施工过程中，应遵守相关的安全操作规程，确保施工人员的安全。
隧道湿喷混凝土施工要点及工艺
隧道湿喷混凝土施工要点及工艺随着我国社会与科技的不断进步发展，建筑行业施工技术得到了很大的提高。
在隧道工程中，喷射混凝土施工方法取代了原有的混凝土施工方式，喷射混凝土施工方法具有速度快，支撑及时，支撑质量好，强度高的优点。
并且喷射式混凝土具有良好的紧凑性，良好的防水性能，极大的施工灵活性，满足工程施工设计要求和质量要求。
在隧道工程中，喷射混凝土具有综合成本低，社会效益好，环境污染低的优势，因此逐渐占据主导地位。
混凝土湿喷施工可以大大改善隧道施工环境，缩短喷射混凝土的运行周期。
文章以湿喷混凝土施工技术为研究对象，探讨了施工工艺和控制要点。
一、湿式喷射混凝土的基本原理以一定比例混合水泥，沙子，石头和水，搅拌成混凝土，并通过输送管将搅拌好的混凝土泵送到喷嘴。
将其与液体速凝混合物混合，并通过由压力空气补充的能量将混凝土注入待喷涂的表面上。
湿喷混凝土的基本原理是将搅拌混凝土送入湿喷射器，并使用压缩空气与喷嘴处的雾化加速器从计量泵混合到喷嘴，形成束状并喷射到待喷涂的表面上。
添加喷嘴后，使用压缩空气将材料通过软管。
在喷嘴处加水，形成料束，高速推动喷涂表面，潮汐喷雾是提前给碎石堆加水（沙子的含水量不超过8，在石材含水量不大于4）后，将其与水泥混合，并在加入喷射时加入促进剂。
压缩空气用于将材料高速推动通过软管和喷嘴到喷涂表面。
二、湿喷混凝土施工工艺湿喷混凝土施工工艺与普通混凝土施工工艺具有一定的共性，所有材料首先在搅拌机中均匀搅拌。
只有湿喷混凝土施工过程才能在喷雾口添加一种快速凝固剂，利用压缩空气的冲击力迅速形成混凝土。
与干喷混凝土工艺相比，湿喷混凝土施工工艺具有更高，更快的喷涂速度，所形成的混凝土更紧凑。
与潮汐喷雾相比，它可以在喷嘴处与高压水混合并以更高的速度喷射到岩石上。
干喷雾具有大量灰尘和大量反弹。
因此，通过该方法形成的混凝土更耐用并且高度耐渗透。
三、喷混凝土施工要点3.1做好施工前准备工作。
正式开工前的准备工作包括建筑材料的准备，材料采购和工艺验收。
隧道工程喷射混凝土施工的技术措施
隧道工程喷射混凝土施工的技术措施
配合比设计
（1）控制喷射混凝土胶骨比在1∶4~1∶4.5之间，合理控制水泥用量，以免影响初期强度增长速度及收缩量。
（2）控制拌合料的砂率在45%~55%之间，防止骨路堵塞。
（3）调整水灰比为0.4~0.5，水泥有适宜的水分与其水化，硬化后形成致密的水泥石结构，确保喷射混凝土强度，增加回弹损失。
（4）合理添加混凝土速凝剂，不能因追求早期强度而造成后期强度损失。
施工准备注意事项
（1）检查管路及接头，确保风管不漏风，水管不漏水，每40~50m安装1个阀门接头;
（2）埋设喷射混凝土厚度检查标志，并记录其外露长度，同时拉通线，边喷射边用木杠找平，控制喷面平整度，并压实混凝土；
（3）检查开挖断面，补凿欠挖处；事先加固不良地质地段，并在喷射作业面处设置充足的照明。
养护措施
（1）混凝土厚度合格后，在初凝后进行修平混凝土平面，注意严禁破坏新鲜混凝土内部结构与基层的粘结。
（2）最后一层混凝土终凝2h后进行不少于14d的淋水养护。
（3）气温低于5∶时须进行保水养护。
混凝土厚度检测
（1）检查喷射混凝土厚度，喷射结束后8h内钻孔检查加固层厚度，喷层厚度不足者须及时补喷。
（2）控制加固层厚度误差在-5-8mm。
混凝土强度检测
（1）从现场取板件上切割或钻取无裂缝的混凝土试件，并满足平整度及垂直度等规定。
（2）控制试件抗压强度试压值的离散性，确保数据合理性。
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法(全文)
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法(全文)范本1：一、工程概述高速铁路隧道喷射混凝土施工工法是一种常用的隧道施工技术，其主要应用于高速铁路隧道的建设。
本工法采用喷射混凝土技术，能够提高隧道的稳定性和耐久性，并且具有施工速度快、成本相对较低的优势。
二、施工前准备（一）工程组织1.成立项目组，明确各个施工阶段的具体和责任；2.确定施工队伍的组成，并分配各个岗位的人员；3.编制详细的施工计划，确保施工进度的合理安排。
（二）材料准备1.选用符合设计要求的喷射混凝土原材料；2.组织材料供应，确保施工过程中材料的及时供应。
（三）施工准备1.清理施工场地，确保施工现场的整洁和安全；2.搭建施工用的临时设施，如喷射混凝土设备、输送管道等。
三、施工流程（一）定位隧道轴线和断面1.根据设计要求，确定隧道的轴线和断面形状；2.采用测量仪器和技术，精确测量隧道的轴线和断面。
（二）喷射混凝土施工1.搭建支护体系，确保施工过程中的安全；2.在支护体系内进行喷射混凝土施工；3.按照设计要求，控制施工过程中的喷射混凝土厚度和密实度。
（三）喷射混凝土硬化1.根据混凝土的凝固时间和硬化要求，进行喷射混凝土的养护；2.定期检测混凝土的硬化情况，并采取相应的养护措施。
四、施工质量控制（一）材料质量控制1.严格按照设计要求选用合格的喷射混凝土原材料；2.在施工过程中进行材料的检查和验收。
（二）施工工艺控制1.严格按照标准施工工艺进行施工；2.在施工过程中及时进行现场检查和调整。
五、施工安全措施（一）工人安全1.组织工人进行安全培训，提高工人的安全意识；2.配备必要的个人防护装备。
（二）施工现场安全1.设置安全警示标志，明确施工现场的安全区域；2.定期检查施工现场的安全状况。
附件：高速铁路隧道喷射混凝土施工工法技术规范法律名词及注释：1.施工许可证：指依法取得的进行特定施工活动的许可证件。
2.设计文件：指为进行施工而编制的技术文件，包括设计图纸、设计说明书等。
隧道工程喷射混凝土施工技术
·106·NO.10 2019( Cumulativety NO.46 )中国高新科技China High-tech 2019年第10期（总第46期）1 工程概况风屯隧洞2#支洞进口位于牟定县风屯镇，与风屯隧洞主洞交点桩号为6+864.695。
2#支洞布置为斜井，斜井倾角22º，支洞全长554.962m，高差196m，支洞断面尺寸为6.5m×6.0m（宽×高，城门洞型），2#支洞为有轨运输兼做永久检修洞；工程配套建设长3.386km的邓杨村进场道路（其中改扩建1.2km，新建2.186km），路面宽6.0m，泥结碎石路面，挖土方101157m 3，挖石方25289m 3，填土方32463m 3，填石方111m 3；本标段包含进场道路跨越河流、排水处设7处1.0m圆管涵共计72.5m；2处1×4m盖板涵共计40m；在公路跨越紫甸河处设1处1×20m简支空心板中桥，桥梁全长23.61m；在牟定县风屯乡邓杨村附近龙潭箐右侧新建堆渣容积为620000m 3的龙潭箐渣场。
隧道施工过程中，为充分发挥围岩的自身承载力，在隧洞开挖后，针对不同的围岩类别，及时按设计施做锚喷或锚、网喷及钢拱架初期支护。
喷射混凝土采用湿喷技术，喷射料集中拌制，自动计量。
严禁使用回弹料。
喷射混凝土强度合格，支护厚度符合设计要求。
2 湿喷技术的优势湿喷技术的喷射速度相比于干喷技术更加快速，混凝土的质地更加严密，所以，湿喷技术应用更加广泛。
相比于干喷技术制成的混凝土，湿喷技术的混凝具有更严密、耐用性持久特点。
其主要原因包括以下3点：（1）具有合理的水灰比例。
湿喷技术的混凝土用水量主要利用技术工具来进行精确的确定，在操作过程中，水灰比是随时都可以调整的；然而干喷技术的混凝土用水量主要经过人工来调节阀门，这样水灰比就属于不可控的情况或者控制不精确的情况。
（2）控制所用速凝剂的量是精确合理的。
隧道里喷射混凝土施工方案
隧道里喷射混凝土施工方案1. 引言隧道是连接地下空间的通道，用于交通运输、水利工程以及地下设施等方面。
隧道施工是一项复杂而关键的工程，其中混凝土施工是其中的重要环节之一。
本文将介绍隧道里喷射混凝土施工的方案。
2. 施工前准备在进行隧道里喷射混凝土施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：2.1 施工图纸设计根据隧道的设计要求，进行施工图纸的设计。
图纸中应包括结构尺寸、配筋布置、砼等级等信息。
2.2 施工材料准备根据设计要求，选择适当的混凝土材料，并进行实验室试验，获得相应的配制比。
2.3 设备准备准备喷射混凝土专用的设备，包括喷射机、输送管道、压缩空气机等。
2.4 施工人员培训确保施工人员熟悉喷射混凝土施工工艺，了解施工安全注意事项，并进行必要的培训。
3. 施工流程隧道里喷射混凝土施工的流程一般包括以下几个步骤：3.1 喷射模板的搭设在施工现场搭设好喷射模板，用于保持混凝土喷射的正确位置和形状。
3.2 基层处理在混凝土喷射前，需要对基层进行处理，包括清洗、湿润、腻子处理等。
3.3 混凝土配制按照设计要求和实验室试验结果，配制混凝土，并进行必要的检测和验收。
3.4 喷射混凝土使用喷射机将混凝土喷射到模板内，保持喷射速度和压力的稳定，注意喷射厚度的控制。
3.5 表面修整在喷射完成后，及时进行表面修整，使其达到设计要求的平整度和光滑度。
3.6 养护对喷射混凝土进行适当的养护，确保其强度和稳定性。
4. 施工质量控制4.1 施工中检测在施工过程中，对混凝土进行必要的检测，包括坍落度、配合比、强度等，确保施工质量。
4.2 施工后检测在喷射混凝土养护一段时间后，进行相关强度、密实度、抗渗性等指标的检测。
5. 安全注意事项5.1 工作人员安全施工期间，工作人员应佩戴必要的安全装备，并遵守相关操作规程，确保人员安全。
5.2 施工设备安全保障喷射设备的正常运行，定期检查设备的安全状况，确保设备运行安全。
5.3 施工现场安全在施工现场设置警示标志，并保持现场整洁有序，确保施工现场的安全。
喷射混凝土支护
喷射混凝土支护喷射混凝土支护是将混凝土材料喷射到需要加固的地面或构筑物表面，形成一层坚硬、结实的保护层的一种工程技术。
它广泛应用于隧道、地铁、水利、矿山、铁路、公路等领域的地质工程和建筑工程中，具有安全、高效、节能等优点，在许多工程项目中得到广泛应用。
一、喷射混凝土支护工艺流程1. 边框制作：先在固定混凝土喷射机的位置上，固定边框模板。
2. 泵送混凝土:泵混凝土进入喷射机前部的压缩机并在压缩机由压缩进入混凝土喷射泵。
3. 混凝土喷射：开始恰当设置喷射量、喷射速度等参数，不停喷射均匀的混凝土层。
4. 密封：一段时间后，喷射厚度达到要求，喷射结束，并加强混凝土表面密封，增加强度和保护目标物。
二、喷射混凝土支护的优点1. 安全性高：使用喷射混凝土进行支护的施工过程不需要人员进入施工区域，安全性高。
2. 抗渗性强：由于喷射混凝土中含有特殊添加剂和掺合料，可以大大提高混凝土的抗渗性能。
3. 节能减排：与传统的混凝土浇筑方式相比，使用喷射混凝土仅需要少量的水泥和水，大大节省了能源和水资源。
4. 施工周期短：相比传统的浇筑方式，使用喷射混凝土支护可以大大缩短建筑工期，提高工程进展速度。
三、喷射混凝土支护的适用范围喷射混凝土支护广泛应用于隧道、铁路、地铁、矿山、高架桥、水利水电等建筑工程中，可以有效保护工程的稳定性和安全性。
例如，在隧道施工中，使用喷射混凝土可以增加隧道的承载能力，防止落石和水流，确保隧道的安全性。
而在水利水电工程中，喷射混凝土可以有效地减少渗漏问题，保证工程的正常运行。
四、喷射混凝土支护的技术难点1. 混凝土喷射机的使用：混凝土喷射机需要具备合适的操作人员，以保证高效和优质的施工。
2. 混凝土制备和输送：混凝土的制备和输送需要掌握一定的技术，以确保混凝土的性能和喷射质量。
3. 质量控制：在喷射混凝土施工的过程中，需要掌握一定的质量控制技术，以保证喷射混凝土的稳定性和耐久性。
总的来说，喷射混凝土支护作为一种新型的建筑技术，已得到广泛的应用和推广。
隧道工程施工喷射混凝土
通过试验确定喷射混凝土的配合比，以满足设计 要求的强度、耐久性和工作性能。
优化策略
在保证混凝土性能的前提下，尽量减少水泥用量 ，降低混凝土成本；通过调整骨料级配和砂率， 改善混凝土的和易性和喷射性能。
现场试验与调整措施
现场试验
在隧道工程施工前，应在现场进行喷射混凝土的试配和试验，以验证配合比的 合理性和可行性。
定义
喷射混凝土是借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力 ，将按一定比例配合的拌合料，通过管道输送并高速喷 射到受喷面上凝结硬化而成的一种混凝土。
作用
喷射混凝土具有支护和加固的作用，能够封闭围岩，防 止其松动和变形，同时与围岩紧密结合，共同承受荷载 ，提高围岩的稳定性和承载能力。
喷射混凝土工艺原理
工艺流程
准备工作→拌合料配制与运输→喷射作业→养护。
工艺原理
利用喷射机械将拌合料以高速喷射到受喷面上，通过反复连续的喷射使混凝土与围岩紧密结合 ，形成一个整体，从而起到支护和加固的作用。
适用范围及优缺点分析
• 适用范围：隧道工程施工中，喷射混凝土适用于各种地质条件和断面形状的隧道，尤其适用 于软弱破碎围岩、高应力地段以及大跨度隧道的支护和加固。
隧道工程施工后养护管理策
05
略
养护期设置及要求说明
养护期定义
隧道工程喷射混凝土施工完成后 ，为确保混凝土充分硬化、达到 设计强度，所必须进行的保养与
维护的时间段。
养护期长度
通常根据混凝土类型、施工环境、 气候条件等因素确定，一般不少于 28天。
养护要求
在养护期间，应保持混凝土表面湿 润，防止干裂；同时，要避免受到 外力冲击或重载，以免影响混凝土 结构的稳定性和耐久性。
喷射混凝土施工工法
喷射混凝土施工工法喷射混凝土施工工法是一种常用于建筑工程和隧道工程中的施工技术。
它通过将混凝土和输送管一同送入喷射系统，并在喷射枪头处高速喷射，将混凝土均匀地喷射到预定的施工位置，从而实现施工的目标。
本文将介绍喷射混凝土施工工法的原理、步骤以及在实际工程中的应用。
一、喷射混凝土施工工法的原理喷射混凝土施工是利用压力将混凝土通过输送管送入喷射枪头，然后在喷射过程中通过高速喷射形成均匀的混凝土覆盖层。
这种施工工法的原理是利用气压将混凝土推向喷射枪头，通过喷嘴的喷射力将混凝土喷射到施工位置。
二、喷射混凝土施工工法的步骤1. 准备工作：施工前需要对施工现场进行准备工作，包括清理施工区域、搭建施工支架、检查喷射设备等。
2. 混凝土准备：混凝土需要按照设计比例进行配制，确保混凝土的质量符合要求。
同时，还需要根据施工要求添加适量的外加剂，以提高混凝土的流动性和喷射性能。
3. 混凝土输送：将混凝土从搅拌站输送到施工现场。
通常使用泵送设备将混凝土送入输送管道。
4. 喷射施工：在喷射枪头处，将混凝土送入喷射系统，并通过喷嘴进行高速喷射。
喷射时需要控制喷射速度和喷射压力，以确保混凝土能够均匀地覆盖施工位置。
5. 后续处理：喷射混凝土施工完成后，需要对施工表面进行养护措施，以确保混凝土的强度和耐久性。
通常包括喷水养护、遮阳等操作。
三、喷射混凝土施工工法的应用1. 建筑工程：喷射混凝土施工工法广泛应用于建筑工程中，如混凝土墙体的施工、屋顶防水层的施工等。
通过喷射施工，可以快速、高效地完成工程，且施工质量较高。
2. 隧道工程：隧道工程中常使用喷射混凝土施工工法进行衬砌。
喷射混凝土可以形成均匀的衬砌层，并具有良好的耐久性和抗渗透性，能够满足隧道的要求。
3. 矿山工程：矿山工程中的坑道、巷道等也常采用喷射混凝土施工工法。
喷射混凝土可以在短时间内完成大面积的施工，且能够适应矿山环境的复杂条件。
四、喷射混凝土施工工法的优势1. 施工速度快：喷射混凝土施工可以较快地完成工程，提高施工效率。
喷射混凝土施工工艺
喷射混凝土施工工艺喷射混凝土施工工艺1 工艺概述在隧道钻爆法施工中，喷射混凝土普遍应用于初期支护和临时支护中。
施工中，应根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土厚度。
喷射混凝土施工方法有干喷法、潮喷法和湿喷法。
干喷法是把水泥、骨料按比例拌匀，进入喷射机后用压缩空气将物料经过喷嘴形成料束，高速推送到受喷工作面上，拌合水经喷头的水环加入；潮喷法是预先在混合料中加适量的水，在进入喷射机时掺入速凝集、补充分量的水，用压缩空气将物料经过软管和喷嘴形成的料束高速推送到受喷工作面上；湿喷法把按配合比加水拌制好的混凝土拌合料喷到受喷面上。
湿喷法与干（潮）喷比较有明显的优点：①干（潮）拌的混凝土质量不易控制，特别是水胶比带有随意性；湿喷的混凝土按生产工艺生产后运至湿喷机进行喷射，其配合比完全处于受控状态，从而保证了喷混凝土的质量。
②干（潮）喷回弹量达40%~50%，而湿喷回弹量为15%左右，因此湿喷的生产效率高。
③潮喷喷嘴旁粉尘为60mg/m3，干喷喷嘴旁粉尘浓度更高，而湿喷喷嘴旁粉尘较潮喷喷嘴旁粉尘小得多。
④干喷机结构简单，体积小，清洗方便，但结合板磨损大；湿喷机构造复杂，体积大，需要动力设备的牵引，结合板磨损小。
客专铁路隧道工程一般要求采用湿喷法喷射混凝土，本工艺仅介绍湿喷法。
2 适用条件适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的锚喷支护。
3 作业内容1.施工机械和材料准备；2.清理基岩表面；3.拌制喷射混凝土料；4. 初喷；5. 复喷。
4 质量标准及检验方法一、原材料及成品、半成品质量检验㈠喷射混凝土1、选用普通硅酸盐水泥；细骨料选用细度模数大于2.5的坚硬耐久洁净的中砂或粗砂，使用时含水率控制在5%～7%；粗骨料选用粒径不大于15mm且采用连续级配、坚硬耐久的碎石；化验合格的拌合用水；外加剂宜采用液体速凝剂，其掺量不宜大于水泥用量的5%，喷射混凝土的初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。
隧道工程中喷射混凝土支护技术规程
隧道工程中喷射混凝土支护技术规程一、前言隧道工程中，喷射混凝土支护技术是一种常见的支护方式。
该技术通过喷射混凝土材料，形成坚固的支护结构，保证隧道的稳定和安全。
本文将介绍喷射混凝土支护技术的具体步骤、材料要求、施工注意事项等内容，旨在为隧道工程中的喷射混凝土支护提供一份详细的技术规程。
二、技术步骤1. 喷混凝土前的准备工作在喷混凝土之前，需要进行以下准备工作：（1）清理洞壁：将洞壁上的松散物质、泥浆等清理干净，确保洞壁表面干燥、平整、无积水。
（2）布置喷混凝土设备：根据需要，布置喷混凝土设备，包括喷射机、输送管道、压缩空气管道等。
（3）准备混凝土材料：按照设计要求，准备好所需的水泥、砂子、石子等混凝土材料。
2. 喷混凝土过程（1）喷混凝土前，需要先进行一次“搅拌”操作。
将水泥、砂子、石子等混凝土材料与水混合，搅拌均匀。
（2）在搅拌后，将混凝土材料装入喷射机的料斗中，通过压缩空气将混凝土材料喷射到洞壁表面，形成支护结构。
（3）在喷混凝土的过程中，需要不断调整喷射机的喷射速度、压力等参数，以保证混凝土材料的均匀喷射和洞壁的均匀覆盖。
（4）在喷混凝土过程中，需要注意混凝土材料的浆体性能，以保证喷射混凝土的质量和坚固性。
3. 喷混凝土后的处理（1）喷混凝土完成后，需要对喷混凝土的表面进行清理，确保表面光滑、平整。
（2）检查混凝土的硬度、密实度等性能，以确保支护结构的质量和稳定性。
三、材料要求1. 水泥：应选用符合国家标准的水泥，其强度等级应不低于P.O 42.5。
2. 砂子：应选用干燥的、粒度均匀的天然石英砂。
3. 石子：应选用硬质、密实的天然石子，石子的直径应控制在 10mm 左右。
4. 水：应选用清洁、无污染的自来水。
5. 外加剂：根据需要，可添加适量的减水剂、增强剂等外加剂，以改善混凝土的性能。
四、施工注意事项1. 施工前，应对洞壁进行充分的清理和处理，确保表面干燥、平整、无积水。
2. 施工时，应根据设计要求，选择合适的喷混凝土设备，并调整喷射速度、压力等参数，以保证混凝土材料的均匀喷射和洞壁的均匀覆盖。
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法隧道是铁路运输中不可避免的重要组成部分，而喷射混凝土施工工法在隧道建设中也扮演着至关重要的角色，特别是在高速铁路建设中。
本文将介绍高速铁路隧道喷射混凝土施工工法。
工艺流程喷射混凝土施工工法是在隧道断面的钢架杆网构筑后，采用自动化喷射设备将预制好的混凝土通过喷射机从喷嘴处进行高速喷射，均匀喷涂在钢筋表面上，通过高速液化旋转混合，将钢筋网和混凝土紧密固结在一起，在喷射过程中由于混凝土经过高速液化旋转的混合，混凝土密实度较高，钢筋网将被混凝土包裹在里面。
设备及工具喷射混凝土施工工法需要的设备主要包括混凝土喷硬器、混凝土搅拌机、压力泵以及安全工具等。
混凝土喷硬器是喷射混凝土施工的核心设备，它主要由混凝土输送管、打开和关闭速度控制阀的输送泵、以及将混合料送到混凝土喷嘴的喷射泵组成。
混凝土搅拌机和压力泵是混凝土制备的必备设备，它们主要用于混合水泥、石灰石和砂子等原材料，制备成混凝土。
为确保施工安全，喷射混凝土施工现场还需要配备相关的安全工具，例如安全绳、安全带、头盔等。
施工流程1. 设计方案和攻坚计划在开始喷射混凝土施工之前，需要制定一份详细的设计方案和施工攻坚计划。
该方案应该明确各项施工标准和流程，包括施工机具使用、混凝土施工厚度、材料配比、混凝土混合时间、硬化时间、安全规范等。
2. 钢筋网施工在喷射混凝土之前，需要先在隧道断面上构筑钢筋网。
钢筋网的主要作用是通过网格结构将混凝土牢固固定在隧道内壁上，以提高隧道的强度和稳定性。
3. 喷射混凝土施工在对钢筋网进行检查和调整后，才能进行混凝土喷射施工。
混凝土通过混凝土喷硬器不断地被喷洒在钢筋网上，直到达到所需的厚度。
4. 水泥喷洒和固化完成混凝土喷射施工后，需要进行水泥喷洒和固化。
水泥喷洒的目的是提高混凝土的密封性和防水性能，防止水蒸气或者水雨渗入情况发生。
固化时间为7-10天时间，而喷洒后的水泥一般需要在24小时达到最强的固化效果。
高铁-客运专线--隧道喷射混凝土施工-作业指导书-技术交底
喷射混凝土施工作业指导书1 目的明确隧道喷射混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道喷射混凝土施工作业。
2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线双线隧道及其协助坑道的湿喷混凝土施工。
4 工艺流程及技术要求4.1 喷射混凝土设计隧道初期支护喷射混凝土设计厚度10～35cm，设计强度等级为C25或C20。
喷射混凝土协作比的设计应满意：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。
4.2 喷射混凝土施工隧道初期支护喷射混凝土采纳湿喷工艺。
喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采纳湿喷机喷射作业。
在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。
施工工艺见图1。
喷射前打算⑴喷射前应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水简单潮解、泥化时，宜采纳高压风吹净岩面。
若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。
喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。
图1 喷射混凝土施工工艺框图喷混凝土配合比选定检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面施工机具就位⑵设置限制喷射混凝土厚度的标记，一般采纳埋设钢筋头做标记，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工限制用。
⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。
①选用的空压机应满意喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必需进行油水分别；②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；③保证作业区内具有良好通风和照明条件。
隧道喷射混凝土施工工艺
1.喷射砼1.1工艺流程喷砼采用湿喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好隧道作业环境。
喷射用砼采用现场拌制，由竖井串筒下料入运料车运至喷射工作面。
喷射砼配合比由现场试验室根据试验选择，并经过试验验证。
喷射砼施工工艺见下图。
合送湿喷砼施工工艺流程图1.2喷射砼原材料要求1.2.1水泥采用不低于425#的普通硅酸盐水泥，使用前作强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。
1.2.2细骨料采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5。
1.2.3粗骨料采用坚硬而耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm，级配良好。
若使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。
1.2.4水采用市政自来水。
不得使用含有影响水泥凝固及硬化的有害物质的水。
1.2.5速凝剂使用合格产品。
使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。
1.3喷射砼技术要求1.3.1搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2min。
原材料的称量误差为：水泥、速凝剂±1%，砂石±3%；拌和好的混合料运输时间不得超过2h；混合料应随拌随用。
1.3.2砼喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射砼作业要求。
1.3.3喷射砼作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。
喷射砼作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具，确保工作质量及安全。
1.3.4喷射砼在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：(1)喷射砼作业应分段分片进行。
喷射作业自上而下，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。
(2)喷射砼分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为5cm-6cm，边墙为7cm-10cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用高压风水清洗干净。
(3)喷射作业喷头垂直受喷面，根据湿喷机性能要求，喷头距受喷面距离以1.5m-2.0m为宜。
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法
高速铁路隧道喷射混凝土施工工法中图分类号： u412.36 文献标识码： a 文章编号：一前言喷射混凝土既是一种新型的支护结构，又是一种新的施工工艺。
它是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的混凝土，喷射到岩壁表面上，并迅速固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。
随着喷射混凝土原材料，速凝剂及其他外加剂、施工工艺，机械的研究和应用，喷射混凝土无论是作为新材料，还是新的施工工艺，将有更为广阔的发展前景。
二工法特点（一）喷射混凝土具有强度增长快、黏水性强、密度大、抗渗性好的特点。
它能较好地填充岩块间隙的凹穴，增加围岩的整体性，防止自由面的风化和松动，并与围岩共同工作。
（二）与普通模筑混凝土相比，喷射混土将输送，浇注，捣固几道工序合而为一，更不需模板，因而施工快速，简捷。
（三）喷射混凝土能及早发挥承载作用。
它能在10min左右终凝，一般两小时后具有强度。
（四）采用喷射法施工，拌和料高速喷到岩面上且反复冲击压密，故喷射混凝土一般具有良好的密实性和较高抗压强度。
三适用范围喷射混凝土可以作为隧道工程的永久或临时性支护，也可以与各种形式的锚杆、钢纤维、钢拱架、钢筋网等构成组合式支护结构。
它的灵活性也很大，可以根据需要分次追加厚度。
因此除用于地下工程外，还广泛应用于地面工程的边坡防护、加固、基坑开挖，结构补强等。
四工艺原理（一）喷射混凝土在支护中起到的作用。
1 支撑围岩。
由于喷层能与围岩密贴和粘贴，并施与围岩表面以抗力和剪力，从而使围岩处于三向有力状态，防止围岩恶化。
此外，喷层本身的抗冲切能力可阻止不稳定块体的滑塌。
2 “卸载”作用。
由于喷层属柔性，能使围岩在不出现有害变形的前提下发生一定程度的变形，从而使围岩“卸载”，同时喷层中的弯曲应力减小，有利于混凝土承载力的发挥。
3 填平补强围岩。
喷射混凝土可射入围岩张开的裂隙，填充围岩凹穴，使裂隙分割的岩层面黏联在一起，保护岩块间的咬和、镶嵌作用，提高其间的黏结力、摩阻力，并避免或缓和应力集中。
技术交底隧道3-喷射混凝土支护
(10)喷混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不少于7d。
2.质量控制
2.1.基本要求
(1)喷射混凝土配合比，应通过试验确定并满足设计强度和喷射工艺的要求。
(2)分层作业时，最后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，混合料应随拌随喷，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
(2)粗集料：应采用连续级配、坚硬耐久的碎石，最大粒径不大于16mm，其压碎值应≤20％，针片状颗粒含量≤8％，含泥量≤1.0％，施工前进行碱活性试验。
(3)细集料：采用连续级配中、粗砂，细度模数不小于2.5，其含泥量≤3%。
(4)速凝剂：应根据水泥品种、水灰比等，根据试验选择掺量，使用前应做好速凝效果试验，要求初凝不大于5min，终凝不大于10min。应采用液体速凝剂，严禁采用粉体速凝剂。
(13)喷手在作业时须佩戴护目镜，防止喷射混凝土颗粒溅入眼内。在喷嘴前方严禁站人。
5.水保环保措施
(1)对施工人员加强保护自然资源教育，严禁随意砍伐树木。
(2)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，由项目部组织人员定期对施工场所进行专项检查。
(3)对汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
喷射混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按隧道施工技术规范附录C检查
2
喷层厚度（mm）
平均厚度≥设计厚度；检查点的90%≥设计厚度；最小厚度≥0.5倍设计厚度，且≥50
凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点
3
空洞检测
无空洞，无杂物
铁路隧道工程喷射混凝土作业指导1
铁路隧道工程喷射混凝土作业指导书1、适用范围适用于标段站前工程双线单洞隧道喷射混凝土的施工。
2、施工准备熟悉施工图纸，做好各项技术交底。
根据施工进展的要求提前备足喷射混凝土的各种原材料。
根据现场材料的含水量，现场试验确定施工配合比，用于现场喷射混凝土拌制。
检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转，确保各项作业正常进行。
做好现场劳动力组织，准备好各种施工机械，并保证施工机械的完好率，使其能满足施工要求。
3、质量控制及检验技术要求3.1喷射混凝土采用的材料必须符合下列规定：3.1.1水泥：应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（不低于P.O42.5），必要时可采用特种水泥。
水泥的安定性、凝结时间均应合格。
当有抗冻、抗渗要求时，应采用P.O42.5水泥。
当喷射混凝土遇含有较高可溶性硫酸盐的地层或地下水地段，应按侵蚀类型和侵蚀程度采用相应的抗硫酸盐水泥。
当骨料与水泥中的碱可能发生反应时，应选用低碱水泥。
当需要喷混凝土有较高的早期强度时，可选用硫铝酸盐水泥或其它早强水泥。
3.1.2粗细骨料应符合以下要求：粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石（豆石），或两者混合物。
严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。
喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm ，骨料级配宜采用连续级配。
按重量计含泥量不应大于1％，泥块含量不应大于0.25％。
细骨料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。
砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20％。
含泥量不应大于3％，泥块含量不应大于1％。
喷射混凝土用的骨料级配宜控制在图1所给的范围内。
级配优级配良筛孔尺寸（mm）累计重量百分数（％）筛孔尺寸（mm）累计重量百分数（％）1243786511121091514130102030405060708090110110908070605040302010131415910121156873421图5.1 喷射砼骨料级配控制曲线图3.1.3外加剂：应对混凝土的强度及与围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。
喷射混凝土施工技术
喷射混凝土施工技术一、喷射砼的特点：1.砼在高速喷射过程中，水泥颗粒受到重复碰撞冲击，喷层受到连续冲实压碎，因此喷射砼层具有致密的组织结构和良好的物理力学性能，特别是它的粘结力大，能通过围岩紧密的粘结，形成独特的支护作用。
2.施工方便，各工序平行流水作业，工序间相互干扰少。
3.喷层较薄，具有一定的柔性特点，允许喷层与围岩共同变形产生一定量的位移，从而达到提高隧道围岩自承拱的目的。
4.隧道掘进开挖后及时喷锚施工，可以尽早控制围岩过度松弛变形的目的。
5.根据量测监控和信息的反馈结果，利用变位分析法原理来有效的采取措施控制围岩的变形，充分发挥了围岩和初期支护的共同作用。
二、喷射砼的基本原理：隧道开挖后，利用围岩应力与位移地变形曲线特性，及时喷射一层砼来消除岩面不平引起的应力集中现象，达到改变围岩的双向受力状态，从而提高围岩与初期支护紧密粘结在一起的自承拱能力。
三、喷射砼的施工工艺流程：详见《喷射混凝土施工工艺流程图》先将砂、石过筛，按配合比和水泥一同送入搅拌机内搅拌，然后将料运送到工作地点，装入以压缩空气为动力的喷射机内，再经输料管吹送到喷头处与水泥混合后喷射到岩面上。
四、喷射砼施工方法及工艺要点：1、素喷砼⑴待喷面处理：检查待喷面尺寸、几何形状是否符合设计要求；拆除待喷射面影响喷射作业的障碍物，对不能拆除者加以保护；为保证施工质量和施工作业安全，施工前喷射面进行如下处理：清除浮面和有害的粘着的杂物、木片等；有涌水的地方要做好排水；喷射面吸水性较强时要预先洒水；凡设有加强钢筋或铁丝网时，为了不致反弹，要将钢筋或铁丝网牢固地固定在喷射基层面上。
⑵喷射砼:采用泵式喷射机湿式喷射砼，将已加水拌和好的混凝土拌和料压送至喷嘴处，然后在此加入速凝剂，在压缩空气助推下喷出。
湿式喷射粉尘少，回弹少，砼质量易保证。
湿式喷射机的工作风压以大于0.5MPa 为宜，以利于克服拌和好的砼在管道内流动的阻力。
图1喷射砼施工工艺流程图受喷面水压一般比风压大0.1MPa左右为宜。
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喷射混凝土施工作业指导书1．适用范围适用于×××隧道湿喷混凝土的施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1喷射混凝土配合比通过实验选定，满足设计强度和喷射设工艺的要求，并通过试喷确定。
喷射混凝土的性能（强度、密实度、粘结力）回弹率、粉尘浓度等应符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）的规定。
3.2喷混凝土因施工方法及环境条件不同，其性能要求不同，优先采用湿喷工艺。
特殊条件下采用干喷工艺时，应符合相关规范要求。
3.3为保证喷射质量，尽快完成喷射作业，宜选用大容量的喷射机和喷射机械手。
喷射混凝土厚度、强度应满足设计要求。
3.4采用喷钢纤维混凝土时，应根据围岩地质条件确定喷层厚度；喷钢纤维混凝土的韧度指标应满足围岩地质条件、变形量和工程类型的要求4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备→混凝土搅拌和运输→喷射作业→养生→检验验收4.2工艺流程隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。
喷射混凝土在洞外拌合站集中拌制，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。
在隧道开挖完成后，先喷射不小于4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。
喷射混凝土工艺流程见下图。
5．施工要求5.1施工准备⑴喷射前应对受喷岩面进行处理，检查开挖断面净空尺寸，危石、浮渣和岩粉是否清除干净。
一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。
若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。
喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。
⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。
⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，机械湿喷浆手或湿喷机就位，并试运转。
⑷保证作业区具有良好通风及照明条件，喷射作业的环境温度不得低于5℃。
⑸若喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。
大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，可通过添加外加剂、掺合料改善混凝土性能。
大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。
5.2喷射混凝土设计隧道初期支护Ⅱ、Ⅲ级围岩采用C25喷混凝土，24h强度不低于10Mpa；且Ⅳ、Ⅴ级围岩采用C30喷混凝土，24h强度不低于12Mpa。
喷射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷至设计厚度的要求。
5.3施工工艺5.3.1混凝土搅拌和运输⑴湿喷混凝土搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。
⑵钢纤维混凝土的搅拌工艺应确保钢纤维在拌合物中分散均匀，不产生结团，宜优先采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌后加水湿拌的方法，且干拌时间不得少于1.5min，或采用先投放水泥、粗细骨料和水，在拌合过程中分散加入钢纤维的方法。
搅拌时间应通过现场搅拌试验确定，并应较普通混凝土规定的搅拌时间延长1～2min，采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不宜小于1.5min，搅拌时间不宜小于3min。
⑶掺有合成纤维混凝土的搅拌时间宜为4～5min。
搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，若仍有成束纤维，则至少延长搅拌时间30s才可使用。
⑷运输采用混凝土运输罐车，随运随拌。
喷射混凝土时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷混凝土的供应。
在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
5.3.2 喷射作业⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。
喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200~300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。
边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。
分层喷射时，一次喷射混凝土厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。
复喷是边墙一次喷射混凝土厚度控制在70~150mm，拱部控制在50~100mm，并保持喷层厚度均匀。
顶部喷射混凝土时，为避免产生坠落现象，两次间隔时间宜为2～4h。
⑶喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。
风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。
因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。
一般工作风压：边墙0.3~0.5MPa，拱部0.4~0.65MPa。
⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。
喷嘴与受喷面间距宜为0.8～1.2m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。
如果喷嘴与受喷面的角度太小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。
⑸回弹率应予以控制，拱部不超过25%，边强不超过15%，应尽量采用经过验证的新技术，减少回弹率，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
5.3.4 养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。
采用喷雾养护，养护时间不小于14d。
当气温低于+5℃时，不得洒水养护。
6．劳动组织每班喷射手应至少配置两人以上，进行轮换及辅助施工，掌握喷头，检查喷混凝土质量。
每班作业人员配备表7．材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求7.1 水泥喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不宜低于42.5MPa。
根据工点特点，必要时可采用特种水泥。
7.2 砂细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。
砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。
含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于0.5%。
7.3石料粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石（豆石），或两者混和物，严禁选用具有潜在碱活性骨料。
当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。
喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级配。
按重量计含泥量不应大于1%，泥块含量不应大于0.25%。
7.4 水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
7.5 外加剂必须采用合格的产品。
应注意保管，不使其变质。
使用前应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。
应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。
7.6 钢纤维钢纤维内不得含有明显的锈蚀、油脂及其他妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，其中因加工不良造成的粘连片、铁屑及杂质不应超过钢纤维重量的1%。
钢纤维长度应为20～35mm，并不得大于输料软管以及喷嘴内径的0.7倍。
7.7 合成纤维喷射混凝土中的合成纤维采用聚丙烯纤维，材质应满足设计要求。
8．设备机具配置为实现隧道安全、快速施工的目的，应结合隧道开挖进度，进行施工机具及劳动力的合理配置。
配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。
喷射混凝土设备配备表湿喷机的选择应符合下列要求：①机动性强，维修方便，易操作，对集料的级配和坍落度要求范围广；②密封性能良好，输料连续均匀；③生产率大于5 m3/h，允许最大粒径为15mm；④输料距离水平方向不小于30m、垂直方向不小于20m；⑤喷射混凝土时粉尘含量不大于2mg/m3。
9．质量控制及验收9.1质量控制⑴按照施工工艺施工，严格执行操作规程。
⑵对于原材料进货，由试验部门进行进场前试验，不合格材料一律不得进场。
⑶在有水地段喷射混凝土时，在涌水点安设导管，将水引出，然后在导管附近施喷，进而施喷无涌水受喷面。
⑷施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查（内容包括：喷层厚度、喷层受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数），严格把关。
⑸设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的钢丝，没1~2m设一根，作为施工控制用。
9.2质量验收9.2.1 主控项目●喷射混凝土掺加外加剂后，其性能必须满足设计要求。
在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验，初凝不大于5min，终凝不大于10min；采用其他类型的外加剂或几种外加剂复合使用时，也应做相应的性能试验和使用效果试验。
检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一生产日期且连续进场的外加剂，每5t为一批，不足5t应按一批计。
每批抽检一次。
检验方法：采用现场取样试验。
●喷射钢纤维混凝土中的钢纤维应满足下列规定：①钢纤维的品种、规格、性能应符合设计要求。
②钢纤维抗拉强度不得小于600MPa。
③钢纤维应能承受一次弯折90°不断裂。
④钢纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%。
⑤钢纤维不得明显的锈蚀、油渍和其他妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分。
检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一出厂日期且连续进场的钢纤维，每5t为一批，不足5t应按一批计。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径。
●喷射合成纤维混凝土中的微纤维应满足下列规定：①合成纤维的品种、规格、性能应符合设计要求。
②合成纤维抗拉强度不宜小于280MPa。
③合成纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%。