地下室顶板施工通道加固专项方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

一、工程概况: (2)

二、编制依据 (2)

三、地下室顶板加固范围 (2)

四、车库顶板堆载情况与荷载分析: (3)

五、地下室顶板强度验算 (3)

六、地下室顶板加固支撑验算 (12)

第一部分:车道位置加固 (12)

七、钢管支撑加固搭设 (24)

八、钢管加固支撑的检查 (26)

九、施工安全注意措施 (26)

附一:九里晴川项目一标段施工运输通道、材料堆放处加固区域布置图 (27)

一、工程概况:

材料堆场、临时施工道路所在区域一层地下室范围内主梁为400*900mm、350*900mm,次梁为200*850mm,200*800m,板厚160mm,柱距4.75m*4.95m,柱截面为450*450mm,负一层4.05m;二层地下室范围内为无梁楼盖,板厚300mm,柱距7100*7300mm。

二、编制依据

1、编制依据:

(1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

(2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011

(3)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

(4)九里晴川项目一标段结构施工图。

三、地下室顶板加固范围

在施工过程中,主要重载车辆为商砼车、砖车及装饰等材料运输车辆。须对地下室顶板进行加固,具体加固区域详附图。在需要加固的区域内按照1m*1 m加

密设置支撑立杆,加固部位的支撑。在工程收尾阶段,根据现场实际情况,确保无重载车辆通行方可拆除。为保证施工车辆行驶在钢管搭设区域,要求在地下室顶板用车辆行驶通道标示行驶路线。在车辆进入地下室顶板入口,设置限速、限重标识,由材料员、门卫严格控制进入顶板车辆重量(重量核定严格按照固定车辆和装载数量来把控),对于超载的车辆一律不放行,每次放行一辆车通过,待卸完料出场后,再放行下一辆车进入。加固范围详见平面布置图附后。

四、车库顶板堆载情况与荷载分析:

1、材料荷载:

材料堆放高度不超过2米,材料堆载荷载为20KN/㎡,低于地下室顶板承载力,无需支撑。

2、施工道路荷载:

由于本工程场地狭窄,施工通道设置在地下室顶板消防通道区域上,在运输车辆经过时,车辆荷载较大。

施工场地荷载最大的车辆为商砼运输车、干拌砂浆罐。

荷载参数为:

混凝土罐车按装12立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,12立方米混凝土按30吨计,总计45吨。

砖车自重15T,装载25T,合计40T;

干拌砂浆罐:自重3T,罐装砂浆35T,合计38T

选取最大值45T(450KN)

五、地下室顶板强度验算

(一)顶板受力

以下计算的计算依据为《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

bcx=btx+2s=0.6+2*0.18=0.96m

bcy=bty+2s=0.2+2*0.18=0.56m

车轮作用面的局部荷载q=1.3*Q/( bcx* bcy)

其中Q为单个轮胎上的荷载,对本工程取100KN

q=1.3*Q/( bcx* bcy)=1.3*100/(0.96*0.56)=242KN/m2

简支双向板的绝对最大弯矩Mxmax=0.1434*242*0.96*0.56=18.66KN·m

Mymax=0.1176*242*0.96*0.56=15.3KN·m

取Mmax=18.66 KN·m

跨中最大弯矩产生的等效均布荷载:

由Ly/Lx=1/1=1,查表得α=0.0368,β=0.0368

Qe=18.66/0.0368*12=507KN/m2

所以车轮轮压荷载产生的等效均布荷载为507KN/m2

(二)该工程按1*1m立杆间距对地下室顶板进行加固,通过以下计算复核。

一、示意图

二、依据规范

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

三、计算信息

1.几何参数

计算跨度: Lx = 1000 mm; Ly = 1000 mm

板厚: h = 160 mm

2.材料信息

混凝土等级: C30 fc=14.3N/mm2ft=1.43N/mm2ftk=2.01N/mm2 Ec=3.00×104N/mm2

钢筋种类: HRB500 fy = 300 N/mm2Es = 2.0×105 N/mm2

最小配筋率: ρ= 0.200%

纵向受拉钢筋合力点至近边距离: as = 20mm

保护层厚度: c = 20mm

3.荷载信息(均布荷载)

永久荷载分项系数: γG = 1.200

可变荷载分项系数: γQ = 1.400

准永久值系数: ψq = 1.000

永久荷载标准值: qgk = 0.000kN/m2

可变荷载标准值: qqk = 507.000kN/m2

4.计算方法:弹性板

5.边界条件(上端/下端/左端/右端):固定/固定/固定/固定

6.设计参数

结构重要性系数: γo = 1.00

泊松比:μ = 0.200

四、计算参数:

1.计算板的跨度: Lo =1000 mm

2.计算板的有效高度: ho = h-as=160-20=140 mm

五、配筋计算(lx/ly=1000/100=1.000<2.000 所以按双向板计算):

1.X向底板钢筋

1) 确定X向板底弯矩

Mx = 表中系数(γG*qgk+γQ*qqk)*Lo2

= (0.0176+0.0176*0.200)*(1.200*0.000+1.400*507.000)*0.82

= 9.594 kN*m

2) 确定计算系数

αs = γo*Mx/(α1*fc*b*ho*ho)

= 1.00*9.594×106/(1.00*14.3*1000*160*160)

= 0.026

3) 计算相对受压区高度

ξ = 1-sqrt(1-2*αs) = 1-sqrt(1-2*0.026) = 0.027

4) 计算受拉钢筋面积

As = α1*fc*b*ho*ξ/fy = 1.000*14.3*1000*160*0.027/300

= 203mm

相关文档
最新文档