船体结构节点图
船体结构通用节点形式69942

船体结构通用节点形式目 次1 范围本标准规定了各类船舶船体结构的符号、标记、缩写及详细节点形式。
本标准适用于钢质船舶船体结构。
2 规范性引用文件Q/SWS 52-010-2003 船体结构型材端部形式 Q/SWS 52-011-2003 船体结构相贯切口与补板形式Q/SWS 52-012-2003 船体结构流水孔、透气孔和通焊孔形式 3 3 镶嵌型切口形式及代码10X10 切角10x10 切角t 1h +3t 1+3h间隙1.5mm 10x10 切角t 2t 1+3h +310X10 切角t 2t 1ht 2+3间隙1.5mm代码:FS代码:BS甲板甲板t 2代码:ASt 1+3h +3ht 110X10 切角t 2+3间隙1.5mm 10x10 切角t 1+3代码:TSh +3t 2t 2+3t 1h间隙1.5mm10X10 切角10x10 切角甲板甲板4 组合型材形式 4.1 直角型材组合形式hT L hK .PhFL hL2hL31515L4.2 4.2 扁钢加强开孔形式ABA xB 或B x A扁钢环15R15L2型R剖面角隅T型B或B x AA xB 扁钢环151515L1型RR角隅剖面155 止漏孔的形式与尺寸止漏孔的边缘距水密舱壁L≦100㎜,标准为150㎜,从半圆孔到舱壁处应采用包角双面连续焊。
5.1 5.1 贯穿水、油密舱壁构件上的止漏孔:标准R=50㎜R 50密性舱壁L 100t污水井R 50R 50L150L 1505.2 邻接液舱的舱壁在紧靠水、油密舱壁前后开设的止漏孔:(RW :R=15)RWRWR50R 50RWRW焊缝须确保焊透150 mm长的填角t钢板厚t 水密开孔焊接要求半圆孔 RW水密或油密标准非水密水密或油密在舱内在舱内水密或油密L 150L 150L 1506 有软趾的折边肘板详图 6.1 图面表示abtaa *b * t bx x F L ( S O )ta *b * t x x F L ( S B )tx x F L ( S O )aa * t6.2 软趾详图150-t100-t软趾SBSO 10040(图面所示)肘板尺寸15150R 20点60R °30.40150F L .0F L .01t1502t注:一端有软趾两端有软趾7 腹板端部详图及支撑面板的肘板的安装方法4) 允许的界限3) 支撑肘板的趾端安装如下:2) 参照下面图形,θ是和面板的安装角度,θ>15.1) 通常,支撑肘板与面板是垂直安装的* : 当 t 〉25时,面板端部需削斜。
船体结构节点的绘制和识读

如图4—8中舱壁扶强材标注的尺寸为“ 90×60×8”,由此可以确定这
是不等边角钢,其长边为90mm,短边为60mm,厚度为8mm。又如肘板的尺
寸为“
10
250 60
2”5,0 标注在主视图中,再根据俯视图的投影形状,可以确
定这是等边的折边肘板,板厚为10mm,边长为250mm,折边宽度为60mm,
甲板纵桁
甲板 横梁
小肘板 支柱肘板 支柱
( )甲板下支柱节点
甲板 甲板纵桁
支柱肘板 支柱 向视图
§4.1 、板材与常用型材的表达方法
4.1.1、板材的画法及尺寸注法
表 4-1 板材的画法及尺寸注法
平 直 板
小比例 弯 曲 板
折 边 板
4.1.2、肘板的画法及尺寸注法
表 4-2 肘板的画法及尺寸注法
构件投影简化表示时所用的图线基本可归纳如下:
1、)可见的主要构件(如强肋骨、舷侧纵桁、中内龙骨、旁内龙骨、舱壁桁材等)的 投影用粗点划线表示。
2、)可见的普通构件(如普通肋骨、纵骨、舱壁扶强材等)的投影用细点划线表示。
3、)不可见的主要构件(如甲板纵桁、强横梁等)的投影用粗双点划线表示。
4、)不可见的普通构件(如普通横梁、纵骨、舱壁扶强材等)的投影用细虚线表示。
3、构件上开孔的简化表示法
构件上开有若干形状和大小相同的均布孔(如人孔、减轻孔、流水孔及透气孔 等)时,可仅在两端各画一孔,中间孔只需用定位中心线表示,如图4—21。
对于人孔和减轻孔,只需一端的孔上注出其大小尺寸,见图4—21(a)、(b)。 而流水孔及透气孔只需注明其代号,见图4—21(c)。图中代号E100的E表示腰圆 形流水孔的代号,100表示腰圆孔的长度为100mm。其它尺寸可根据E100查标准 “CB*3184—83得到,见附录九。
船体结构节点图

12
2000
L12
S16
L11
S15
HT
Side
Longitudinals Dimension 纵骨尺寸
H4~H5
IA250×90×12×16AH32(the rest) IA300×90×12×17AH32(No4 CH)
H1~H3 IA300×90×12×17AH32
S18~S21 IA350×100×11×17
T形钢 非固 定端 削斜
h
S 30 20
角钢
搭接
端部
C
削斜
2022/3/23
肘板连接
3. 板、型材连接的画法
连接形式
视图画法
对
板与板的连接 接
说明
1)板材接缝以细实线表示。 2)小比例的剖面图中,板材接 缝位置用板材接缝符号" "表示。
搭
小比例的剖面图中,板材从叠 处留有间隙,间隙不大于粗实线
接
宽度b.
视图画法
说明
)型材断面与板 材的剖面之间留有间 隙(见主视图)
2)在小比例的剖面 图中,型材剖面与板 材剖面之间留有间隙
(见A-A)
肘 板 连 接
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允许粗虚线表示肘 板厚度的不可见投影 (见左视图和俯视图)
型材贯穿
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型材 贯穿
肘边
15 6
板肘 的板 画折
20
20 250
15
20 250 15
15 60
15 250
20
250 20
法边
及肘
20
8
20 250
8
尺板
250
寸 Τ
船体结构图(课堂PPT)

➢当船底纵骨、内底纵骨与肋板相遇时,在肋板的上下面开 孔让其通过。
2020/5/27
双层底结构
纵骨架式双层底与横骨架式双层底的主要区别: ➢纵骨架式双层底结构中,在内底板下和船底板上布置有大 量的纵骨,这些纵骨与船底纵桁一起承担总纵强度和局部强 度,可减少船底板厚度; ➢纵骨架式双层底,每隔3-4档肋位布置一道主肋板,而在主 肋板之间不设框架肋板。
2020/5/27
船舶结构形式
(3)混合骨架式船舶 纵横混合骨架船体结构是指在主船体 中的一部分结构采用纵骨架式而另一部分结构则采用横骨架 式。通常船中部位的强力甲板和船底结构因所受的总纵弯矩 大,采用纵骨架式,而下甲板、舷侧及在受总纵弯矩较小, 建造施工不便和波浪冲击力较大的首、尾部位则采用横骨架 式。混合骨架式综合了上述两种骨架形式的优点,因此,既 保证了总纵强度,又有较好的横向强度。同时,这种骨架形 式也减轻了结构质量,简化施工工艺,并充分利用了舱容和 方便装卸。但在纵横构件交叉处结构的连续性较差,在连接 节点处容易产生较大的应力集中。
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双层底结构
二.双层底结构 三. 双层底结构,是指由船底板,内底板,舭列板及其骨
架组成的底部结构。 1. 横骨架式双层底结构的骨架构件
实肋板
2. 肋板 水密肋板
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组合肋板
横骨架式双层底
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横骨架式双层底
2. 舭肘板 中底桁(中桁材)
3. 底纵桁 旁底桁(旁桁材)
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第二节 船体结构形式
教学课件第四章船体结构节点的画法

3.作图步骤
结构视图的作图可以根据构件的投影规律,采用构件叠加的方法, 几个视图相互对应同时绘制。本例的作图步骤如下:
1)合理布置视图,画出主、俯视图的基本准线,见图4-5(a); 2)画出底板1的投影,见图4-5(b); 3)画出T型钢2和3的投影,见图4-5(c); 4)画出垫板4的投影,见图4-5(d); 5)画出管子5的投影,见图4-5(e); 6)画出肘板6的投影,见图4-5(f);
由于节点是船体中的局部结构,因此,节点视图中的板在长、宽方向,型材在 长度方向一般采用断裂画法,同时,船体结构图样通常采用较小的比例绘制,所 以本节仅介绍小比例节点视图的绘制和识读方法。
第四章 船体结构节点的画法 一、节点视图的画法
下面以支柱节点为例(图4-3),说明绘制节点视图的方法和步骤。
1.构件分析
下图是甲板下顶边舱结构的节点视图,它由主、左两个视图组成,下面 以此为例,说明读图的方法和步骤。其步骤如下:
1) 分析节点的构件组成,搞清构件的形状和大小。
2)根据构件在视图中的投影关系,搞清构件之间的相对位 置关系和连接方式,综合形成节点的整体概念。
图4-7 节点的构件分析
1) 选择主视图的视向,确定主视图。主视图一般要求能明显反映出节 点的主要结构特征,如构件的形状、构件的相对位置和连接方式等。对 于图4-3所示的支柱节点选择“A”向作为主视图的投影方向。
2) 确定其它视图的视向。主视图中没有表达清楚的结构需要选择其 它视图来表达,以使节点视图能完整地反映出节点的结构情况。视图的 数量视节点的复杂程度而定,原则是清晰表达节点结构,且视图最少。 本例中,主视图未把垫板的形状表达清楚,因此再选择“C”向作为投影 方向,画出俯视图就可把支柱节点的结构表达清楚。
2-4 船体结构节点图

船舶结构与制图 主讲 程宏
(1)腹板切斜
船舶结构与制图 主讲 程宏
(2)腹板及面板均切斜
船舶结构与制图 主讲 程宏
(3)面板切斜
船舶结构与制图 主讲 程宏
(4)腹板及面板均不切斜
船舶结构与制图 主讲 程宏
(5)肘板连接
船舶结构与制图 主讲 程宏
(2)搭接连接:在小比例的剖面图中,型材剖面与板材 剖面之间应留间隙,间隙不大于粗实线宽度。
船舶结构与制图 主讲 程宏
(3)肘板连接:肘板不可见投影允许用粗虚线表示。
船舶结构与制图 主讲 程宏
(3)肘板连接
船舶结构与制图 主讲 程宏
粗虚线表示肘板的不可见投影。
四、型材贯穿的画法 型材的贯穿有直通型、腹板焊接型、补板型(水密、非水 密)和镶嵌型等四种形式,切口与补板的标准型式和尺寸 由全国船舶标准化技术委员会专业标准规定,具体型式见 附录D。 采用标准型式的切口和补板,视图中只需注明切口、补板 代号及补板厚度;采用非标准型式的切口和补板,则需在 放大图上注明切口和补板的全部尺寸。
三、肘板的画法及尺寸标注
肘板是由板材加工而成的板件,通常用作连接构件与 减少端点连接处的应力集中。肘板的形式一般有无折边肘 板、折边肘板、T型肘板三种。 1.肘板的画法 在用小比例绘图时,视图可以简化绘制 。无折边肘板 的画法与一般钢板相同,折边肘板的画法与折边钢板相同, T型肘板的画法类似于T型材的画法。 2.肘板的尺寸标注 肘板的尺寸也以集中标注的形式标出。T型肘板和折边 肘板的尺寸数字前还需分别标注符号“┗”和“⊥”。
(6)画出肘板6的投 影,见图(f)。
船舶结构与制图 主讲 程宏
(7)检查底稿,清理图面, 按规定的图线加深,见 图(g)。
船体:CM节点

CM点
1. 定义:重要结构对位(Construction Monitoring)
船舶在航运和装载时,局部结构产生较大的应力,这些位置称为“关键区域(Critical Area)”,关键区域产生的应力必须得到有效的传递和释放,即结构对位。
因此关键区域的结构节点必须得到严格的控制,即Construction Monitoring。
是高应力区和易疲劳破坏的地方。
2. CM Plan(CMP)及CM样板
船检出具CM Plan图纸,建造过程中按照CM Plan检验,完工交船后给予CM标志。
三星对位等带角度的有CM样板(角度卡板),其他的主要检验对位。
3. 常见位置
一般是对硬档处
1)底边舱斜板+内底板+纵桁
2)底墩+内底板+水密肋板
3)槽型舱壁+底墩
4)甲板+槽型舱壁
5)舱口围+桁骨
6)舱口围+肋板
4. 焊接要求
深熔焊或者全熔焊,焊后要做NDT无损探伤检验
详细资料请见:百度文库《船舶结构CM节点》。
船体结构与制图

旁底桁
对应单
中底桁
主肋板
底是什 么构件
?
水密肋板 框架肋板
40
.
主肋板
横
向
双
层
水密肋板
底
肋
板
框架(组合)肋板
41 .
轻型肋板
内底板
内底边板类型
(a)下倾式;(b)上倾式;(c)水平式;(d)折曲式
42
.
横骨架式双底受力及力的传递
• 船底板、内底板、中底桁材纵向连 续,承受总纵弯曲。
• 肋板承受横向载荷 力的传递:
56 .
1、横骨架式舷侧结构
主要优点: 制造方便 横向强度好
根据肋骨布置方式不同,有三种形式: – 单一肋骨形式 – 强肋骨、舷侧纵桁和主肋骨组成 – 双层壳舷侧结构形式
57 .
单一肋骨形式
58 .
单 壳 横 骨 架 式 舷 侧 结 构
.
主肋骨:main frame 甲板间肋骨:
tween-deck frame 强肋骨:web frame 中间肋骨:
50 .
无纵骨的底边舱结构(a)主肋板结构;(b)肋板间结构
1-内底板;2-肋板;3-纵骨;4-箱形中底桁;5-间断旁底桁; 6-连续旁底桁;7-旁底桁;8-斜顶板;9-加强筋;10-肘板
. 纵骨架式全底桁船底结构
51
油船底部结构特点
油船纵骨架式双层底结构
1-开孔横隔板;2-舷侧纵骨;3-舷侧外板;4-舭肘板;5-斜板纵骨;
18 .
想一想:下面各图采用何种结构形式
船首
船尾
19 .
船首
.
船尾
20
21 .
22 .
23 .
第二十六次 船体结构节点图的绘制和识读

第二十六次船体结构节点图的绘制和识读一、船体结构节点图的概述在船舶工程设计中,船体结构节点图是非常重要的图纸。
它是指船体结构中各种节点的位置、形态、尺寸、数量等的图示表达,是连通船体各部分的重要组成部分。
一般来说,船体结构节点图包括以下几个方面的内容:•船体结构的主要节点位置和坐标;•网架的节点位置和编号;•各种管道、电缆、空调管道、配电管道等节点位置和编号;•部分设备、管路安装位置和固定点位。
通过船体结构节点图,可以有效地指导船体结构制造、安装、修理等相关工作,为船舶的建造和后续维护提供了非常有用的信息。
二、船体结构节点图的绘制船体结构节点图的绘制需要根据实际情况进行绘制,并且需要满足以下几个基本要求:1.坐标准确:必须按照实际坐标比例绘制,准确标出各节点位置。
2.尺寸精确:需要准确标出节点的尺寸大小,包括长、宽、高等。
3.编号规范:每个节点都需要进行统一编号,并标出编号的位置。
4.图例标注:需要标注各种符号和线型的含义,以便其他人员能够理解图纸。
在船体结构节点图的绘制过程中,需要注意以下几个方面:1.选择合适的绘图工具:可以使用AutoCAD、SolidWorks等专业设计软件进行绘制;也可以使用手绘的方式进行绘制。
2.注意图例的设置:设置图例是非常关键的,需要尽可能详尽地标注各种符号和线型的含义。
3.确定坐标系:需要先确定船体的坐标系,然后根据坐标系进行绘制。
4.确定节点的编号规则:在绘制船体节点图的时候,需要确定节点的编号规则,以方便后期的维护和管理工作。
三、船体结构节点图的识读船体结构节点图的识读是关键的,如果不能正确地识读船体结构节点图,将会给船体的维护和管理带来很大的麻烦。
下面介绍一些船体结构节点图的常见符号和线型的含义:1. 通用符号•圆形符号:表示节点位置;•方形符号:表示设备或仪表的位置;•斜线符号:表示穿越的管道或电缆;•直线符号:表示连接点的坐标和编号。
2. 通用线型•实线:表示水平或竖直方向;•破折线:表示中间有支撑的水平或竖直方向;•虚线:表示斜向方向或非水平、竖直方向;•点线:表示暂不安装或正在设计阶段。
第3讲-船体结构节点图_图文

2. 板材与常用型材的表达方法
板材的画法及尺寸标注
板材的画法及尺寸标注
第3讲-船体结构节点图_图文.ppt
复习
• 船舶基本知识 • 基本术语
• 船舶种类 • 船舶系统
• 船舶总布置图 • 总布置图的表达内容和表达方法
• 船舶总布置图的识读
图2-4船中,一船员现位于机舱主 机旁,船长有急事让该船员赶快到船长 室,请找出该船员的行走路线;船长要 求该船员到首楼甲板操纵起锚机,他将 如何行走?
船体结构节点图
结构节点是指船体纵向构 件和横向构件相交之处。
节点图表示节点处结构 详情(构件尺寸以及构 件之间的连接关系)
船体结构节点图
结构节点图是其它全船性结构图样信息的基础和 补充。
结构节点图是描述船体中结构节点处的板材、型 材的形状、大小及其连接方式的,因此了解板材 、型材及其连接方法的表达是学好结构节点图的 关键。
无折边肘板
折边肘板
T
折
型
边
肘
肘
板
板
肘
板
的
画
法
及
尺
寸
8×300×300
标
注
不
等
边
球
角
扁
钢
钢
T 型 材
T 型 材
常用型材的画法及尺寸标注
特别注意 角钢和T型钢的标注
型材端部形式
肘板连接
3. 板、型材连接的画法
板与板的连接
船体结构CM节点资料

船体危险节点简介
一、危险节点定义及分布图 二、危险节点教训实例 三、CM程序及操作 四、控制要点及改进
2
船体危险节点简介
危险节点定义
船舶在航运和装载时,局部结构产生较 大的应力,而这些区域称为“关键区 域”,critical area
危险区域产生的应力必须得到有效的传 递和释放,即:结构对位。因此关键区 域的结构节点必须得到严格的监控,即 称为CM(CONSTRUCTION ) MONITORING
参考线一定要划准确,从分段制作开始应当给与足够 的重视,反拨到结构反面。必要时需要对参考线进行 检查
模板的测量必须从装配过程中就开始,焊前应当重点 检验
为了避免由于碳刨、焊接产生收缩,焊后也必须进行 模板的测量
CM节点的坡口型式、间隙、焊缝质量应符合标准缝打磨光顺 ,有圆弧过渡 ,释放应力
测量表格不完善,表上的设计值及范围不是实际测量 值,需要有一个公式进行换算,但是表上没有此公式。 而且斜板角度在图表上没有表示,换算需要角度值。
测量方法不完善,用内卡样板测量,有些区域由于结 构阻碍不方便测量。
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船体危险节点简介
改进措施及建议
全厂重视CM问题,结构图纸应当包含CM节点信息,标 明详细节点型式、检验线标注位置及反拨工艺。并且 在分段阶段有专人进行检验,并提交检验报告
为了避免产生较大的误差,参考线必须 要在分段构件安装时,反拨到光面!
检查线
样冲眼
19
船体危险节点简介
检查线测量图示
检查线
20
船体危险节点简介
检查线法
优点
a)不需要辅助检查工具,生产成本低 b)结果精确,一般不会产生认为因素的误差 c)适用范围广,可以用于各种位置、各种接头型式
船体分段结构图

分段结构图 Block Assembly Drawing1 总则1.1 封面选用A3横式。
FORM名:HDBLO11.2 其他图纸选用A3横式无标题栏图纸。
FORM名:HDBLO21.3 结构图的计算机内部命名分类与页号排序规则⑴ 统一命名是为了在校对、交流及资源共享中便于检索。
⑵ 建模工作图 :<分段名>-000 或 <分段名>-MODEL 例如:305-000或305-MODEL⑶ 施工图按内容分类命名:分段名- A<类型号><分类名>(1) 封面 A01COVER(2) 焊接坡口类型标识图 A02WDET(3) 典型节点详图 A03BDET(4) 工艺流程图 A04LC1、A04LC2 ┅┅(5) 典型角焊焊脚规格图 A05WH(6) 胎架布置图 A06JIG(7) 外板划线图 A07SHD(8) 外板展开图 A08SHE(9) 主平面图 A09DECK 例如内底板、甲板、主舱壁等(10)纵剖面图 A10LBO、A10LB3、A10LB6 ┅┅(11)横剖面图 A11FR49、A11FR51 ┅┅(12)其他结构剖面图 A12(13)吊马布置及分段重量、重心图 A13LHR1、A13LHR2、┅┅(14)分段完工测量测量位置图 A14CL1测量表格 A14CL22 封面内容⑴ 零件代码和流程码等的说明已在FORM中列出。
余量符号可根据工厂惯例调正。
⑵ 分段的重量、重心。
⑶ 分段流向的总段名或者船台。
⑷ 分段工位进行的焊接长度。
⑸ 需要声明的内容。
例如:焊接收缩补偿系数、结构的对称性、缺省的材质级别、缺省的角焊缝焊脚尺寸、零件边界的打磨圆角要求、本分段工位制作过程中的CO2衬垫焊的已扣除6mm间隙等等。
⑹ 工程名、工程号、图号、分段名及其肋位区间 、比例、页码。
⑺ 设计、校对签名、日期。
3 常用焊接坡口类型及其标识符图。
应根据生产工厂提交的“焊接基本规程”修正。
船体结构通用节点形式(外高桥)

10X10 切角10x10 切角t 1h +3t 1+3h间隙1.5mm 10x10 切角t 2t 1+3h +310X10 切角t 2t 1ht 2+3间隙1.5mm代码:FS代码:BS甲板甲板t 2代码:ASt 1+3h +3ht 110X10 切角t 2+3间隙1.5mm 10x10 切角t 1+3代码:TSh +3t 2t 2+3t 1h间隙1.5mm10X10 切角10x10 切角甲板甲板hT L hK .PhFL hL2hL31515L4.2 4.2 扁钢加强开孔形式ABA xB 或B x A扁钢环15R15L2型R剖面角隅T型B或B x AA xB 扁钢环151515L1型RR角隅剖面15R 50密性舱壁L 100t污水井R 50R 50L150L 1505.2 邻接液舱的舱壁在紧靠水、油密舱壁前后开设的止漏孔:(RW :R=15)RWRWR50R 50RWRW焊缝须确保焊透150 mm长的填角t钢板厚t 水密开孔焊接要求半圆孔 RW水密或油密标准非水密水密或油密在舱内 在舱内水密或油密L 150L 150L 1504) 允许的界限3) 支撑肘板的趾端安装如下:2) 参照下面图形,θ是和面板的安装角度,θ>15.1) 通常,支撑肘板与面板是垂直安装的* : 当 t 〉25时,面板端部需削斜。
110tDET. : TEt°2010Max.25°18*1505015R15DET.°90T .B°90T.B 0-5025°θ支撑肘板的安装方法RT .BDETT. RIB15-25R100R300R10标准:15剖面150尺寸图形符号35032525027530020022545°45°t45°(T Y P .)1545°ta视腹板厚度而定12517575100a备 注aat15 25KS10tR15 25ta30-4015 25~~~10 防倾肘板Ⅱ约10025甲板或舱壁错位区域t w位置 * = max.tw(*)角钢(*)w t T-BAR(*)t wmax.b/3b肘板端部焊接详图反面不碳刨反面不碳刨°40视图35D5050R≤200D RⅢtF L.25LtRS25S251515剖面图剖面图6 10 6 100 20 3~~~6 10~~在特殊情况下,此间距可以增加。
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2.板材的尺寸注法
板材的尺寸注法有三种:整块板材尺寸按“厚度宽度 长度”集中标注;断裂板材不标注折断方向尺寸;仅需知道 厚度而没必要知道宽度和长度的图样中,仅注出板材的厚度。 尺寸可注在图形中,也可引出标注在图形外。
3.板材的形式 (1)平直板材:平直板材主要用于舱壁板、内底板和平台 等部位,其画法及尺寸注法见图2-4-2。
4—八边形垫板;
5—支柱; 6 —肘板(共4块)。 共10个构件。
步骤2
选择视向及确定视图 将最能反映节点 形状特征及各构件 位置关系的视向, 选作主视图。并根 据要表达节点的结 构情况确定其它视 向。
A——主视图 C——俯视图
步骤3
作图
作图方法:节点视图的作图可以根据构 件的投影规律,采用构件叠加的方法。可几 个视图相互对应同时绘制;也可先画主视图, 后画其它视图。 作图顺序:先钢板、再型材、后肘板。
2.向视图 船体结构向某一方向投影所得的图形为向视图。向视图用 视向符号与大写的拉丁字母表示其投影方向和视图名称。在同 一张图纸上画几个向视图时,应按字母顺序注写,如A、B、 C„„。视向符号一般为长15~25mm的粗实线箭头,习惯上箭 头长为总长的1/3~1/2。 图中B向视图也表示了不在同一平 面的圆柱面围壁结构,把不在同一平面内的结构展开在同一平 面上,且用向视图表示的方法所得的视图称为展开视图。展开 视图在视图名称中注明,图中注有RL的细点划线为转圆线。
一、视图 1.基本视图 物体除了可以从上、前、左三个方向进行投影之外,还 可以从下、后、右三个方向进行投影,如图a)。这样就采用 了六个基本投影面,船体与结构向六个基本投影面投影所得 的图形为基本视图。基本视图的名称分别为主视图、俯视图、 左视图、右视图、仰视图和后视图等六个。各投影面及视图 配置方式如图2-4-25所示。在一张图纸中若按图b)配置各视 图时,一律不标注视图的名称。
Hale Waihona Puke 4.常用型材画法及尺寸注法举例
(1)扁钢:主要用于加强筋或纵骨等小构件,其画法 及尺寸注法见图2-4-6
图2-4-6 扁钢画法及尺寸标注
(2)角钢:主要用于普通横梁、肋骨及扶强材等小构 件,其画法及尺寸注法见图2-4-7
图2-4-7 角钢画法及尺寸标注
(3)球扁钢:主要用于各种纵骨等小构件,其画法及尺寸 注法见图2-4-8
(2)搭接连接:小比例剖面图中,两型材之间留有间隙, 间隙不大于粗实线宽度。
(3)交叉连接:间断构件的工艺性切角只表示在外形显著 的视图中,在其它视图省略不画。
三、板材与型材的连接 板材与型材的连接通常有角接、搭接、肘板连接等形式。 (1)角接连接:在简化画法中,型材遵循《金属船体制图》 中图线规定。
具体作图步骤如下: (1)合理布置视图,画 出主、俯视图的基准 线,见图(a)。
(2)画出水平钢板1的 投影,见图(b)。
(3)画出左右T型材2 和前后T型材3的投影, 见图(c)。
(4)画出垫板4的投影, 见图(d)。
(5)画出钢管5的 投影,见图(e)。
(6)画出肘板6的投 影,见图(f)。
图2-4-6 轧制球扁钢、槽钢、工字钢的画法 a)大比例画法;b)小比例画法
2.型材的尺寸标注
型材的尺寸采用集中标注,并在尺寸前标注型材 符号,所标尺寸为型材断面尺寸。球扁钢、槽钢和工 字钢的尺寸也可用它的型号表示。型材的型号数表示 型材高度的厘米值,其它尺寸可由型材规格表中查出, 见附录B。 3.型材的画法和尺寸标注 型材的画法和尺寸标注见教材P211表2-4-1
型材贯穿的画法: a)直通型;b)腹板焊接型;c)水密补板型;d)非水密 补板型;e)镶嵌型
第三节 绘制和识读节点视图
节 点—船体结构中纵横构件汇交之处 节点视图—用来表示节点处结构详情的视图 绘制与识读节点视图基本方法—构件分析 即将节点按板材、型材和肘板分解成 若干个构件,分析它们的形状、尺寸、相 对位置和连接方式,并综合起来形成整体 概念。 典型节点如下图所示。
步骤1 分析组成节点的构件 • 结构图样中的构件尺寸,通常采用集中 标注方式。折边板材、折边肘板、T型肘 板和型材的尺寸数字前面还注有规定符 号,读图时根据这些特点及构件在视图 中的投影关系,就不难确定组成节点的 构件的尺寸和形状。 6 250 8 • 如在主视图中标注的“⊥ 120 ”,联系 主、俯两视图就可得知此尺寸表示的构 件为组合T型材,其腹板高为250mm, 厚6mm;面板宽120mm,厚8mm。
图2-4-8 球扁钢画法及尺寸标注
(4)组合T型材:主要用于各种强构件,其画法及尺 寸注法见图2-4-9
图2-4-8组合T型材画法及尺寸标注
三、肘板的画法及尺寸标注
肘板是由板材加工而成的板件,通常用作连接构件与 减少端点连接处的应力集中。肘板的形式一般有无折边肘 板、折边肘板、T型肘板三种。 1.肘板的画法 在用小比例绘图时,视图可以简化绘制 。无折边肘板 的画法与一般钢板相同,折边肘板的画法与折边钢板相同, T型肘板的画法类似于T型材的画法。 2.肘板的尺寸标注 肘板的尺寸也以集中标注的形式标出。T型肘板和折边 肘板的尺寸数字前还需分别标注符号“┗”和“⊥”。
• 从上述分析可知:此节点是由水平钢板1(船 底外板)、垂直钢板2(舱壁板)、左T型材3 (旁内龙骨)、右T型材4(旁内龙骨)、角 钢5(舱壁扶强材)、左肘板6和右肘板7所组 成。
各构件的形状如图。
• 步骤2 综合起来,想象节点的整体情况 • 根据构件在视图中的投影关系,搞清构件之间的 相对位置和连接方式,形成节点的整体概念。 • 由上述分析可以看出:钢板1位于节点最下部, 水平放置;钢板2垂直钢板1安装,位于钢板1的 中间;T型材3与T型材4垂直钢板1和钢板2,它 们位于钢板2的左右两侧,钢板1的中间;角钢5 垂直钢板1,与钢板2角接;肘板6连接T型材3和 角钢5。肘板7连接钢板2和T型材4,肘板的三角 形平面与T型材腹板平面一致。
一、绘制节点视图
绘制节点视图的步骤: (1)对节点结构进行构件分析; (2)选择视向及确定视图; (3)按构件的相对位置画出图形; (4)标注尺寸及焊缝代号。
例:绘制支柱节点视图,如图所示。
步骤1
构件分析
节点的构件组成、相对位置及连接方式:
1—水平底板;
2—左右设置的T型材(连续); 3—前后设置的T型材(间断);
船体结构节点图
学习目标 知识目标 1.能正确掌握板材与常用型材的表达方法; 2.能正确掌握板材、型材的连接画法; 3.能正确掌握节点视图的绘制与识读方法; 4.能简单叙述船体结构图样的表达方法; 5.能简单叙述船体图样采用的轴测投影方法和绘 制轴测图方法。 能力目标 1.能正确绘制与识读船体结构节点视图; 2.能正确运用船体结构图样的表达方法; 3.能正确绘制船体结构一般轴测图;
船体是由许多基本构件——板材、型材、肘板相互连 接而成的。虽然船体构件比较复杂,但构件的连接方式不 外乎是板材与板材的连接、型材与型材的连接、板材与型 材的连接及型材贯穿连接等几种形式。
一、板材与板材的连接 板材与板材的连接通常有对接、搭接、角接、交叉接、覆板 等几种形式。 (1)对接:钢板接缝用细实线表示。小比例的剖面图中,钢 板一般接缝用符号“ ”表示;分段接缝用符号“$”表示。
(7)检查底稿,清理图面, 按规定的图线加深,见 图(g)。
(8)标注尺寸。 尺寸应标注在表示构件外形特征较 明显的视图中,并要求相对集中,便于 阅读。本例中,无缝钢管、肘板和T型材 的尺寸标注在主视图中,304不锈钢板和 垫板的尺寸标注在俯视图中,见下图。
(9)标注焊缝代号。 焊缝代号也应标注在接缝特征明显 的视图中,并要求相对集中。如T型材与 水平钢板、T型材2与3以及肘板与钢管、 垫板的连接的焊缝代号标注在主视图中; 垫板与T型材面板、钢管与垫板的连接的 焊缝代号标注在俯视图中,如图所示。
综合对以上的分析,即可得到节点的整体概念, 如图所示。
• 小结
• 绘制和识读节点图方法均采用构件分析 方法。绘制节点视图是根据节点结构空 间形状,画出平面投影图;识读节点视 图是根据节点的平面视图,想象节点结 构空间形状。
第四节 船体结构图样的表达方法
船体结构图样是船体图样中的重要组成部分,它主要完 整、清晰地表达船体结构形式和构件连接方式,为便于 识读,易于绘制,国家标准《金属船体制图》中,规定 了图样画法。本节将介绍船图中常用的几种表达方法。
(2)搭接:小比例的剖面图中,钢板的重叠处留有间隙, 间隙不大于粗实线宽度。
(3)角接:允许用粗虚线表示板材厚度的不可见投影。
(4)交叉连接:间断钢板的工艺性切角只表示在外形明显的 视图中,在其它视图中省略不画。
(5)复板连接:在平面图中,沿复板轮廓线的内缘加细斜线 表示。
二、型材与型材的连接 型材与型材的连接通常有对接、搭接、相交等连接形式。 (1)对接:T型材面板的接缝可用符号“ ”表示。
图2-4-2 平直板材
(2)弯曲板材:弯曲板材主要用于船体外板,其画法及尺寸 注法见图2-4-3。
图2-4-3 弯曲板材
(3)折边板材:折边板材通常是将平直板材沿板边某一距离
的直线折角而成(常为90°),见图2-4-4a)。它的视图画 法见图2-4-4b),折断画法见图2-4-4c)。在小比例时,板 材厚度及剖面的画法与平直板材相同。折边板材的尺寸数字 前要标注折边符号“┗” , 尺寸按“┗
厚度 高度 宽度
”形式
标注。
图2-4-4 折边板材
二、常用型材的画法及尺寸标注
型材:是断面具有一定几何形状的钢材,可由钢厂轧制或由 板材组合焊接而成。
船体上常用的型材主要有扁钢、角钢、球扁钢、槽钢、工字 钢、T型钢、圆钢和钢管等。 1.型材的画法
在小比例图样中,型材采用简化 画法,球扁钢、槽钢和工字钢的内边 缘倾斜及转折处小圆角省略不画,而 用间距与粗实线宽度相等的两条细实 线表示其厚度,用粗实线表示其剖面, 见图2-4-5。对于T型钢和工字钢的腹 板厚度的不可见投影,允许用一条粗 虚线表示。