玉柴气体发动机产品介绍
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴柴油发动机是中国潍柴集团旗下的一款优秀的发动机产品，拥有
优良的性能，可以满足大多数应用场景的需求。
本产品诞生于1935年，
凭借其安全、高效、环保的特点被广泛用于矿用汽车、农用汽车、摩托车、电力发电机、家用发电机和工程机械等领域。
潍柴柴油发动机分为节油型、改装型和空气动力型三种型号，同时还
有潍柴自主开发的全新一代柴油发动机。
潍柴节油型柴油发动机具有节油、绿色、超耐久的特点，具有优秀的耐久性，可在极端温度下长期运行，拥
有超强的热效率和可靠的寿命，同时还具有绿色环保、低噪音、耐久等优点，可以满足客户不同的要求。
潍柴柴油发动机是智能化的，具有智能控制功能，自动诊断，可以有
效节约能源，同时还具有很强的脱硫性能，在碳排放污染方面取得了显著
的成就，由于它的低烟度，它也可以被用于安全检查和抗震检测等重要场合。
玉柴LNG发动机产品及技术介绍
组芯机器人
加工中心群
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版权归广西玉柴机器股份有限公司所有
2009-7-21
玉柴LNG发动机系统原理5源自版权归广西玉柴机器股份有限公司所有
2009-7-21
玉柴LNG发动机技术
稀薄燃烧：λ=1.4-1.5，经济性好 高压缩比：11（相对汽油机）：发动机热效率高 专用燃烧室设计：燃烧更充分 专用配气凸轮轴设计：充气效率提高 专用增压器匹配：低速大扭矩，保证公交车频繁起步加速
n (r/min)
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2009-7-21
玉柴LNG发动机优势
产品质量可靠性： 降低机油消耗：专门开发的活塞、环、缸套，减小因负压
造成的机油消耗 减小气门和气门座圈的磨损：粉末冶金气门和座圈 大流量水冷增压器 大流量活塞冷却油道
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LNG发动机在深圳、惠州、珠海、湛江、海口、三亚、杭州、 贵阳等地批量使用，是主要的LNG发动机供货商。
玉柴在2006年推出LNG发动机,是国内LNG发动机生产最 多的厂家，拥有丰富的LNG批量生产和应用的经验。
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2009-7-21
玉柴LNG发动机优势
针对产品安全性、使用经济性、产品可靠性，玉柴全力打造“公交用LNG发 动机”
的需要 催化器优化匹配：确保催化效率，同时控制成本 特殊机械开发：
机油耗攻关 气门、气门座圈攻关
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2009-7-21
玉柴LNG发动机应用配套情况
70％的国内公交市场占有率 出口泰国、越南、马来西亚、印尼等国 功率覆盖面广，用户选择自由度大
玉柴发动机产品型号及参数信息-第四部分
共轨,bosch 共轨,bosch 共轨,bosch 共轨,德尔福
Q Q Q
Q F C F F F F F F F F F F C C C Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q
F7500 F7500 F7201 F7600 F7400 F7401 F7401 F7402 F7402 — — — — — — — — — — — — — F7700 F7800 F7900 F8000 F8100 F9000 F9100 F9200 FA100 FA200 FA300 FA400 FA500 FA600 FA700 FB100 FB200 FB300
产 扭矩/扭矩转 缸 品 气门 吸气 转速 净功率 排放 缸径×行程 形式 油泵型式 速 数 系 数 方式 列 590/1200～ 125 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 550/1200～ 118 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 430/1200～ 103 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 65 2500 — 4 E 110×112 69 2200 — 4 E 110×112 96 2600 国Ⅲ 4 EA 108×112 90 2600 国Ⅲ 4 EA 108×112 国Ⅳ 4 EG 110/125 93 3600 国Ⅲ 4 F 92×100 85 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 75 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 55 3400 国0 4 F 92×100 47 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 65 3400 国Ⅱ 4 F 92×100 63 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 85 3600 国Ⅱ 4 F 92×100 66 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 65 3400 国Ⅱ 4 F 92×100 85 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 62 3200 国Ⅰ 4 F 92×100 63 2800 国Ⅱ 4 F 92×100 300/1600～ 85 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 220/1600～ 66 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 270/1600～ 75 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 220/1600～ 66 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 58 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 300/1600～ 85 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 功 率
【潍柴 天然气培训】潍柴动力气体发动机产品介绍(客车用户版LNG2)
最低燃气耗 (g/kW·h)
190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190
第 2页 共 页
W二、P系产列品介气绍体机（主客车机配配套套公情告况）
丹东黄海 中通客车
DD6109S28、DD6118S29、DD6129S61、DD6129S61/S62
第 7页 共 页
1、LNG专用配件-稳压器
✓最大进口压力：28bar ✓出气压力范围：7～14bar ✓工作温度：-40℃～75℃ ✓注意箭头所指的气流方向 ✓压力表安装在出气端 ✓怠速时调整NGP为110psi
第 8页 共 页
2、LNG发动机配套要求
LNG罐
低压电磁阀 滤清器器
稳压器
第 9页 共 页
2、LNG发动机配套要求
单独的水循环：发动机出水管->水浴式汽化器->水泵进水管
发动机出水管->热交换器->节温器->水泵进水管
增压器出水管->水泵进水管
稳压器靠近发动机安装，稳压器与WOODWARD系统的热交换器之间建议使用不 长于1米的燃气管
水浴式汽化器安装位置不高于发动机出水管
系统管路安装完成后，应按照《GB 50235》中的相关要求进行管路的吹扫和 清洗。
XML6105J13CN, XML6908J13N, XML699713N, XML699813N, XML689713N
厦门金龙 扬州亚星 福田欧V
XMQ6121G2, XMQ6931G2, XMQ69001GR2, XMQ6106G2, XMQ6127G3 JS6906GHE、JS6116GHC，JS6111SHC(双层），JS6106GHC BJ6100C8MTB、BJ6901C6MCB,BJ6112C8MTB,即将上11米、12米公交客运公告
潍柴动力重卡气体发动机简介
不断升级潍柴重卡气体发动机技术简介现在由于对环保的重视以及油价的上涨，大家开始越来越重视LNG，也想更多的了解有关LNG的知识。
下面我们搜集整理了潍柴重卡气体发动机产品技术的资料，供大家参考。
由于资料时间较早，具体参数请以官方发布的为准。
下面是潍柴动力6款主要气发动机产品（重卡版）：参数说明：1、NG-天然气的总称包括CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)。
2、E30-表示达到国3排放标准。
WP10NG260/280/300WP12NG330/350/380潍柴WP10/12系列天然气发动机具备五大技术特点：控制系统、动力性、可靠性、经济性、低温启动性能。
下面我们一一为您做详细介绍：● 技术特点一：控制系统系统切换：由AEC系统全部切换为WOODWARD系统1、提高可靠性2、降低机油耗3、增加FSO和排气制动等功能● 技术特点二：动力性WP10NG300E30万有特性曲线WP12NG380E30万有特性曲线低速大扭矩、经济性好：针对重卡载重大、上下坡多的工况（特别是自卸等工程用车），开发了重卡版气体发动机机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩；降低了燃料消耗率。
潍柴动力WP10/12系列天然气发动机，可靠性技术特点有6点：内冷油道的活塞、水冷涡轮增压器、气体机专用气门座圈和排气门、高压点火线圈、德国BOSCH铱铂金火花塞、高能点火线。
● 技术特点三：可靠性一、内冷油道的活塞：针对气体机热负荷高的特点，采用带内冷振荡油道活塞。
二、水冷涡轮增压器：针对气体机热负荷高的特点，全部采用水冷涡轮增压器。
1、冷却中间壳里的机油，防止机油节碳。
2、冷却涡壳侧隔热板，降低热负荷。
三、气体机专用气门座圈和排气门：针对气体机热负荷高的特点，全部高温性能好、耐磨、耐腐蚀的镍基合金座圈；排气门在密封带堆焊耐磨、耐高温的合金材料。
四、高压点火线圈：采用原装进口的高压点火线圈使用寿命超过30万公里。
五、德国BOSCH铱铂金火花塞：专为天然气发动机设计，产地：德国。
玉柴发动机简介-2012
YC4D130-30 YC4D120-30 YC4D130-33
D2100 D2200 D3600
南岳电控单 体泵
4×2中型、轻型运输车； 4×2市政工程车、 城乡轻客 4×2中型、轻型运输车； 4×2中型、轻型工程车、 城乡轻客
iEGR
YC4D120-33
90/2800
D3700
23
版权归广西玉柴机器专卖发展有限公司所有
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三、玉柴发动机介绍
1、YC4F系列产品
4、YC4F精品组件品种 国2机用精品组件：F3400-9000200B* 国3机用精品组件：F5000-9000200B*(德尔福共轨）
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三、玉柴发动机介绍
2、YC4FA系列产品
108 110 112
132
115 112 132
57～92
32～103 80～132 105～162
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二、玉柴发动机产品目录
2、批产四缸机国3产品型谱图
气体机（CNG/LNG/LPG） 160 120 90 4FA（N） 120 180 135 120 100 100 90 90
(1)、产品简况
福特引进产品基础上开发，可靠性高，使用寿命长； 为高速重载“大轻卡”、小三轴车量身定制，加速快，油耗低。
缸径×行程：110×112 气门数：2、4气门 市场定位：
中型客车、 4.5-7吨大轻卡、 小三轴车
135/140/160/170
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220 6G（P/N） 260
150
潍柴动力气体发动机产品介绍
潍柴动力气体发动机产品介绍潍柴动力是中国重型汽车动力系统生产领域的领先企业，其气体发动机产品也在行业内享有较高的知名度和品质保障。
以下是对潍柴动力气体发动机产品的详细介绍。
1.产品分类：2.技术特点：2.1高效节能：采用进口燃气点火系统和燃烧控制技术，使燃气完全燃烧，提高热效率，实现高效节能。
2.2低噪音低振动：采用优化设计的气缸盖和减振系统，有效降低发动机噪音和振动，提升使用舒适性。
2.3稳定可靠：具备完善的故障预警和保护措施，提高发动机的稳定性和可靠性，降低故障率和维修成本。
2.4环保节能：符合国家排放标准，采用先进的排放控制技术，减少有害气体的排放，保护环境，提高可持续发展能力。
3.主要应用领域：3.1发电：可用于燃气发电机组，供应电力给电网或远程地区，提供可靠的电力支持。
3.3交通运输：可用于公交车、物流车、出租车等城市交通工具，减少尾气排放，改善空气质量。
3.4矿山和采石业：可用于矿山和采石场的设备动力，如挖掘机、装载机等，提高工作效率。
3.5船舶：可用于船舶的动力装置，提供航行所需的动力输出。
4.服务与支持：潍柴动力为用户提供全面的售前、售中、售后服务和支持。
4.2售中服务：确保用户正确选配和安装，提供技术指导和培训，保证用户顺利使用。
4.3售后服务：提供全天候服务，及时处理用户的投诉和问题，保证用户的满意度。
4.4零部件供应：建立完善的零部件供应网络，保证用户能够及时获取原装零部件，降低维修成本。
总结：潍柴动力气体发动机产品以其卓越的性能和可靠性在市场上赢得了良好的口碑。
无论在发电、工业应用、交通运输还是矿山等行业中，潍柴动力气体发动机都能提供高效节能的解决方案。
同时，潍柴动力秉承以用户为中心的理念，提供全方位的服务和支持，为用户带来更多的使用价值。
玉柴发动机技术参数
玉柴发动机技术参数一、产品系列和规格玉柴发动机主要分为三大系列，即轻型发动机、中型发动机和重型发动机。
其中，轻型发动机有YC4系列、YC6系列、WP3系列、WP4系列等；中型发动机有YC6L系列、C6.6系列等；重型发动机有YC6M系列、YC6MK系列、YC6A系列等。
二、动力范围和转速玉柴发动机的动力范围广泛，从50马力到1200马力不等。
其中，轻型发动机动力范围为50-270马力，中型发动机动力范围为200-300马力，重型发动机动力范围为325-1200马力。
不同型号的发动机的转速也不尽相同，一般在1800-2200转/分钟之间。
三、排量和缸径排量是指发动机每个工作周期中所有气缸内气缸容积的总和，一般以升为单位。
玉柴发动机的排量范围广泛，从2.5升到13升不等。
其缸径也有所不同，一般在85-145mm之间。
四、排放标准玉柴发动机的排放标准符合国家和国际的相关法规和标准，如中国国家IV、国家V和国家VI排放标准，欧洲EUROII、EUROIII、EUROIV、EUROV和EUROVI排放标准等。
在环保方面，玉柴发动机采用了先进的燃烧技术和尾气处理系统，能够有效降低颗粒物、氮氧化物和二氧化碳的排放。
五、燃油类型和燃油消耗率六、起动方式和冷却方式七、重量和尺寸由于不同型号和规格的发动机的重量和尺寸不尽相同，所以具体数值会有所差异。
一般来说，玉柴发动机的重量和尺寸相对较小，方便安装和布置。
八、可靠性和维修保养以上就是关于玉柴发动机技术参数的详细介绍。
玉柴发动机的技术参数齐全，性能优越，是众多汽车、船舶、工程机械和发电设备等行业的理想选择。
玉柴气体机技术与产品介绍
2009-7-21
玉柴自主系统技术特点
电控单点燃气喷射方式控制燃气量，国际主流技术
带宽域氧传感器的空燃比闭环控制，保证经济性和排放的完 美平衡
增压中冷稀薄燃烧，保证高效节能和清洁燃烧
单缸独立高能点火，保证燃料经济性
电控节气门和放气阀，保证精确的空气管理
高精度的传感器，保证控制系统测量、控制精准
点火系统采用进口点火线圈，可靠性、性 能稳定性更好
采用活塞式高压减压器，无膜片磨损、定 期更换问题，并且终身免维护
其余关键零部件大部分使用Bosch零部件 ，其可靠性已经在汽油系统上经过充分验 证，可靠性好
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天然气发动机排放控制技术路线
增压中冷天然气发动机排放控制技术路线
【可靠性好】
✓充分整合优质资源，选用进口燃气系统零部件，保证气体机专用零部件高可靠性。 ✓在成熟柴油机平台上改进设计，发动机本体强度高、燃烧爆压低，零件可靠性好。
【低噪环保】
✓天然气发动机燃烧柔和，噪音小，发动机振动小，舒适性好。 ✓通过催化器优化匹配，排放达标国四标准，并且无炭烟、颗粒排放物，低碳环保。
单点喷射与电控调压燃气控制技术对比
✓ 电控调压器属于调压式计量控制，是一种连续流的供给方式 ✓ 喷嘴是国际主流的间断流的喷射计量方式，单点较多点适应性更广 ✓ 两种方式都能满足对燃气供给的精确控制
对比项目
单点喷射系统
空燃比控制精度
高
适配性
好
燃气工作压力
3.5～7bar
适用燃料类型 CNG、LNG、LPG、H2、HCNG
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针对性的专门开发
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
1.高效节能：潍柴天然气发动机运行效率高，燃烧充分，热效率高。
相比传统汽油发动机和柴油发动机，其燃料消耗量更低，大大降低了使用
成本。
2.环保节能：潍柴天然气发动机采用世界领先的尾气处理技术，排放
物含量低，减少了对环境的污染。
同时，天然气本身就是一种清洁能源，
无硫、无铅、无重金属等有害物质，对环境友好。
3.低噪音低振动：潍柴天然气发动机采用了先进的减振技术和噪音控
制技术，降低了噪音和振动产生。
这使得潍柴天然气发动机使用起来更加
平稳安静，增加了驾驶舒适性。
4.可靠性高：潍柴天然气发动机采用了先进的材料和加工技术，提高
了整机的可靠性和寿命。
经过严格的测试和验证，确保了发动机的安全可靠，降低了故障率和维修成本。
5.易于维修：潍柴天然气发动机的设计和结构简单明了，易于维修和
保养。
配件容易购买，维修周期短，减少了维修时间和维修成本。
总的来说，潍柴天然气发动机是一款高效、环保、经济的发动机产品，凭借其卓越的性能和可靠性，成为了市场上备受青睐的选择。
玉柴发动机使用说明书
玉柴发动机使用说明书
摘要：
一、玉柴发动机简介
二、玉柴发动机的型号和动力输出
三、玉柴发动机的使用说明书
四、玉柴发动机的保养和维护
正文：
一、玉柴发动机简介
玉柴发动机是我国知名的发动机品牌之一，以其优良的性能和可靠的质量赢得了广泛的市场和用户口碑。
玉柴发动机系列众多，涵盖了多种应用场景，如汽车、船舶、农业机械等。
二、玉柴发动机的型号和动力输出
玉柴发动机的型号众多，如4112、-4g、6112-6g、6108-330、6105、-6qa、6105zq-j3300、6105zlq、-j3600、6108zq、-430、6108zlq、-
a3000、6108zlqb-a3100、6113-yc6l、m3490、-m3000 等。
不同的型号对应的动力输出也不同，如YC4G180-20 代表的是4G 系列的180 马力发动机，而YC4G200-30 则代表的是4G 系列的200 马力发动机。
三、玉柴发动机的使用说明书
在使用玉柴发动机时，需要严格按照使用说明书进行操作。
使用说明书中包含了发动机的安装、调试、使用、保养和维护等详细信息，如操作步骤、注意事项、维护周期等。
按照使用说明书进行操作可以保证发动机的正常运行，
提高其使用寿命。
四、玉柴发动机的保养和维护
玉柴发动机的保养和维护对于保证其正常运行和延长使用寿命至关重要。
保养和维护主要包括定期更换机油、机滤、空滤等，定期检查和调整发动机的燃油系统、润滑系统、冷却系统等。
在使用过程中，如发现异常现象，应立即停机检查，避免因故障导致更严重的损坏。
潍柴动力气体发动机产品介绍(2012综合)
潍柴进出口 公司
陕西 重汽
东风
陕西
株洲
越野车 法士特 火花塞
40 潍柴西%港
新能源
株洲 齿轮
富通 空调
重潍柴 高速机
业务
第 20页 共 页
上海 和达
三、企业概况及产品介绍（公司简介）
公司是潍柴动力控股的新能源发动机制造企业，成立于1999年，现厂房建筑面积2万
余平方米，年生产能力2万台，满负荷生产，年销售收入可达20亿元，建有先进的产品
CNG客车 成本低，续驶里程短 排放低，环保性能好
LNG客车 成本低，续驶里程长 排放低，环保性能好
LNG客车技术经过近5年的不断完善提升，日臻成熟；LNG客车产品应用 也非常广泛。
第 5页 共 页
一、NGV的发展---卡车
LNG重卡技术经过近3年的磨砺创新，日臻成熟；发动机的动力性和可靠性 在一些环境恶劣的使用工况下经历了严酷的考验。
WP7NG 270
165 WP5NG 180
功率（马力）
第 24页 共 页
1、型谱---发动机照片
第 15页 共 页
三、潍柴NGV发动机节能环保情况---卡车
结果分析：
综合两次试验结果，平均结果如下：
1、载重量：46.41吨 2、每趟耗气量：112.8立方（合人民币112.8×4 =451.2元） 3、柴油车成本：
按当时伊东集团海荣煤矿运输燃油考核标准，每趟每吨为2.4升燃油，0 号柴油价格为6.39元/升，燃油费用应为:46.41×2.4×6.39=711元。
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 96 96 96 96 96
BOSCH/WOODWARD
企业和产品介绍(潍柴气体机)
Air Filter
Turbo charger
E C BARO U
OH1.2 Engine Controller
MAP MAT ECT Oil Presssure Switch Cam Position Boost UEGO Fuel Metering Control RS232 P C or IS O K and CA N or J1708
潍柴气体发动机产品介绍
Introduction of Weichai Power Group
潍柴动力西港新能源发动机有限公司
WEICHAI-WESTPORT
1 第1页/13页
主要内容
一、企业概况 二、产品介绍
Our Company Products
2 第2页/13页
潍柴集团组织结构图
潍柴控股集团
– 相同或更高的热效率
• 适用于更广泛的燃气成分
12第12页/13页
谢谢
13第13页/13页
Internal view of LNG tank
LNG tank
Injector
11第11页/13页
LNG 发动机新一代技术 HPDI
技术特点
喷射的柴油仅用于引燃喷射进汽缸的CNG.
• CNG在压缩冲程末喷入汽缸 • 所有工况只利用很少的柴油
– 车辆应用中平均使用6%的柴油
• 保持原柴油机性能 – 同样的功率和扭矩
4 第4页/13页
二、产品介绍（一）
单位：KW/HP
国 （2009年）
T_5L-CNG
243/330
WP12NG
220/300
280/380
191/260
WP7NG
WP10NG
玉柴发动机技术参数
玉柴发动机技术参数-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
玉柴YC6L330-30 发动机
发动机型号：玉柴 YC6L330-30
燃油种类：柴油
汽缸数：6
排量：8.4L
最大马力：330马力
排放标准：国Ⅲ
最大输出功率：243kw
额定功率转速：2200RPM
最大扭矩：1280N.m
最大扭矩转速：1400r/min
发动机品牌大全
•潍柴发动机
•锡柴发动机
•大柴发动机
•上柴发动机
•朝柴发动机
•扬柴发动机
•新柴发动机
•玉柴发动机
•常柴发动机
•全柴发动机
•东风发动机
•力佳发动机
•长城发动机
•江铃发动机
•庆铃发动机
•扬动发动机
•东安发动机
•雷诺发动机
玉柴YC6L330-30 发动机参数
发动机型号：玉柴 YC6L330-30
系列：YC6L
汽缸数： 6
燃油种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：8.4L
额定功率转速：2200RPM
最大扭矩：1280N.m
排放标准：国Ⅲ
最大输出功率：243kw
最大马力：330马力
最大扭矩转速：1400r/min
发动机厂商：玉柴
全负荷最低燃油耗
率：200g/kW.h
发动机形式：立式、直列、水冷、四冲程、直喷发动机净重：680Kg
发动机尺寸：mm
压缩比：
一米外噪音：97dB
行程x缸径：mm
每缸气门数：4个
点火次序：
进气形式：纠错
增压中冷
适配范围：15吨牵引车。
玉柴 快速燃烧高效低排放天然气发动机
玉柴快速燃烧高效低排放天然气发动机全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：玉柴集团是中国领先的发动机制造商之一，其生产的快速燃烧高效低排放天然气发动机备受行业认可和消费者信赖。
这些发动机以其高效、节能和环保的特点而闻名，为用户提供了可靠的动力支持。
玉柴快速燃烧高效低排放天然气发动机采用先进的燃烧技术，实现了燃烧更加充分和高效，从而提高了发动机的功率输出和燃油利用率。
与传统柴油发动机相比，天然气发动机不仅在动力性能和经济性方面表现更为出色，而且排放更加清洁，有助于减少环境污染。
玉柴天然气发动机在研发和生产过程中，注重技术创新和品质管理，保证产品的稳定性和可靠性。
采用先进的控制系统和传感器，实现对发动机性能的精准监控和调节，确保发动机运行稳定且效率高。
严格的品质管控和全面的质量检测措施，保证了产品的品质和可靠性。
玉柴快速燃烧高效低排放天然气发动机具有以下几个突出特点：第一，高效节能。
天然气是一种清洁高效的燃料，燃烧在发动机内部更为充分而高效，可以有效提高发动机的功率输出和燃油利用率，实现节能减排。
第二，低排放环保。
天然气燃烧过程产生的尾气排放比柴油发动机更为清洁，减少了有害气体和颗粒物的排放，有利于改善空气质量和保护环境。
稳定可靠。
玉柴天然气发动机经过严格的质量控制和全面的测试验证，保证产品的稳定性和可靠性，具有良好的耐用性和维护性，为用户提供了可靠的动力支持。
第四，适用范围广泛。
玉柴快速燃烧高效低排放天然气发动机适用于各种车辆和机械设备的动力需求，包括卡车、挖掘机、发电机组等，满足不同用户的需求。
玉柴天然气发动机在国内外市场上拥有广泛的应用，受到用户的一致好评。
不仅在客户端受到广泛认可，还在行业内获得多项荣誉和奖项，成为行业的领军企业之一。
玉柴将继续致力于技术创新和产品升级，不断提升产品的性能和质量，为用户提供更加优质的产品和服务。
玉柴快速燃烧高效低排放天然气发动机以其高效、节能和环保的特点，赢得了市场和用户的认可。
玉柴CNG单燃料发动机介绍
单燃料气体发动机的排放与过 量空气系数的关系
HC,CO - g/kwh
28 24 20
NOx
7 6 5
HC CO 氧化催化 转换装置 Catalyst
NOx-g/kwh
16 12 8 4
4 3 2 1
HC 0.4
0 1 1.1 1.2 1.3 1.4
CO 0.1
0 2
1.5 1.6 1.7 1.8 λ
YC6G系列LNG/CNG发动机技术参数
缸径×行程(mm)： 112×132 排 量(L) ： 7.8 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) YC6G230N：170/2300 YC6G260N：191/2300 最大扭矩(N.m/rpm) YC6G230N：850/1400 YC6G260N：980/1400 排放：欧II、欧Ⅲ、欧Ⅳ 噪音：≤93 dB
最高车速(km/h) 最低稳定车速(km/h) 20-70四档加速时间(s) 0-70换档加速时间(s) 噪声（db）
实测值
94.8 17.4 27.4 27.6 左后侧： 83.2 右后侧： 84
国家标准
>85 <20 <45 <35 <85
匀速爬坡 能力
50 km/h百公里气耗 (m3)
11.6km/h爬上20％斜坡
1.9
• 环境的修正 本系统的创造性设计是引入了对环境的修正，通过环 境传感器，对各地区不同的海拔、相同地区不同季节 和天气变化进行修正，使空燃比（A/F）控制更精确， 发动机运行更稳定、适应能力更强。
单缸独立高能点火 ECM集成了点火模块和点火驱动功能，系统 集成度高，降低成本，提高可靠性。火花塞选 用世界知名的ＮＧＫ火花塞，稳定工作寿命达 到６万公里，是普通火花塞寿命的３～５倍， 真正为用户带来高效率和高回报。点火线圈直 接与火花塞接触，减少了传统的易损坏的高压 导线，安全可靠。
潍柴动力气体发动机产品介绍(客车用户版)
第 32页 共 页
7、可靠性技术之七：专用点火线圈
潍柴气体机点火线圈寿命长原因：
•燃气混合均匀 •压缩比高
易启动
点火击穿电压低
•可靠性高 •一致性好
第 33页 共 页
8、可靠性技术之八：专用高压线
线体直径 为8.5mm
潍柴气体机高压线寿命长原因：
•燃气混合均匀 •压缩比高
易启动
点火击穿电压低
•阻抗小 •绝缘性能好
0 燃气耗对比
潍柴WP6NG210E30发动机
其它国内210马力CNG发动机
其它国内同功率气体机配9米公交(带空调) 百公里气耗： 扬州：45-50立方；海口：45-47立方
第 15页 共 页
燃气
耗
50
40
立
低
42
20%
33
方 30
/
百
公 20
里
重庆市场使用情况对比：
10
潍柴WP6NG210E30发动机配套中通 LCK6859HC客运车（带空调），百公里 平均气耗33-35立方；
低约20% 9米客运（空调）
结论： 1、潍柴系列气体发动机与国内其他气体机相比具有明显的 燃气经济性优势
2、在一个机油保养更换周期内不需要添加机油
第 22页 共 页
四、 可靠性技术成果
（一）解决发动机温度高措施
1、大流量水泵 2、大容量油低壳 3、大流量水冷增压器 4、加大内冷振荡油道活塞 5、隔热材料排气管 （安全性）
第 42页 共 页
谢谢！
第 43页 共 页
第 13页 共 页
燃气 耗
低
22%
50
49.76
38.67 40
立
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玉柴LPG发动机主要产品
14、 YC6G220P-30(220马力国3电控LPG单燃料发动机） 15、 YC6G240P-30(240马力国3电控LPG单燃料发动机） 16、 YC6J180P-30(180马力国3电控LPG单燃料发动机）
YC4G系列NG发动机技术参数
型号:
YC4G180N-20/30 缸径×行程(mm)： 112×132 排 量(L) ： 5.25 进气方式： 增压中冷 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) : 132/2300 最大扭矩(N.m/rpm) : 650/1400 低速扭矩(N.m/rpm): 520/1000 排放： 国2、国3 噪音： ≤93 dB
YC6J系列NG发动机技术参数
型号：
YC6J190N、 YC6J210N 缸径×行程(mm)： 105×125 排 量(L) ： 6.494 进气方式： 增压中冷 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) ：140/2500、 155/2500 最大扭矩(N.m/rpm) ：650/1500、 710/1500 低速扭矩(N.m/rpm) ：530/1100、 580/1100 气耗（YC6J210N ）：35立方/百公里（城市公交 工况，不开空调） 排放：国2、国3 噪音：≤93 dB
玉柴气体机开发人员
专业的气体机研发和发动机标定工
程师 熟练的应用配套和整车标定工程师 强大的售后服务网络和工程师
玉柴气体机优点
可靠性高 动力强劲（接近同功率的柴油机）
与喷嘴、多点喷射相比，气耗更低
与喷嘴相比，能适应清洁度更差的
燃气 电控系统通用性好，可适应LPG、 CNG、LNG
玉柴NG发动机主要产品
1、YC4G180N-20(180马力国2电控NG单燃料发动机）
2、YC4G180N-30(180马力国3电控NG单燃料发动机） 3、YC6J150N-30(150马力国3电控NG单燃料发动机） 4、YC6J170N-30(150马力国3电控NG单燃料发动机） 5、YC6J190N-20(190马力国2电控NG单燃料发动机）
中国的排放法规的限值及实施日期(CNG)
排放 标准 实 施 日 期 CO 一氧化碳 g/kwh HC 碳氢化合物g/kwh NOx 氮氧化合 物 g/kwh PT 微粒 g/kwh ≤0.36 ＞85kW ≤0.15 ≤0.61 ≤85kW ≤0.15*
玉柴LNG发动机原理图
电控单元
喷嘴和电控调压器燃料控制功能
高能点火集成控制功能 稀燃氧传感器闭环控制功能 电子节气门及电子油门踏板驱动控制功能 增压压力控制功能 多通道传感器输入接口 完善的标定、通迅及诊断接口 完善的自适应及诊断功能 可升级的OBD功能 良好的三防设计可装在发动机上
电控调压器
工作原理：在传统调压器基础上，通过高响应性能的电机控制减 压器杠杆位置来控制减压器出口的燃料压力，从而实现燃 料流量控制的功能。 优点：燃料量控制精度高、燃料控制响应快； 代替传统的燃气喷嘴降低了成本； 零件局部改变可实现LPG、CNG、LNG通用。
废气旁通控制阀
增压中冷能大大提高发动机的动力性能，稀薄燃烧能有效降低
YC6J自然吸气NG发动机技术参数
缸径×行程(mm)： 105×125 排 量(L) ： 6.494 进气方式： 自然吸气 压缩比： 11:1 功率/转速(kW/rpm) YC6J150N：110/2800 YC6J170N：125/2800 最大扭矩(N.m/rpm) YC6J150N：430N.m/1400-1600r/min YC6J170N：480N.m/1400-1600r/min 排放： 国3 噪音： ≤93 dB
经济性、可靠性技术路线
39 37 35 33 31 29 27 25 1
880
热效率
800
热效率%
排温
燃烧不稳定性
720
640
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2 过量空气系数
排放技术路线
HC,COLeabharlann - g/kwh28 24 20
NOx
7 6 5
HC CO 氧化催化 转换装置 Catalyst
YC6M系列NG发动机技术参数
型号： YC6M290N、YC6M320N、YC6M340N 缸径×行程(mm)： 120×145 排 量(L) ： 9.839 进气方式： 增压中冷 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) ：214/2100、 235/2100、250/2100 最大扭矩(N.m/rpm) ：1220/1300 、1300/1300、1350/1300 低速扭矩(N.m/rpm) ：700/1000、 800/1000、900/1000 排放： 国2、国3、国4 噪音： ≤93 dB
12、YC6G230N-40(230马力国4电控NG单燃料发动机）
13、YC6G260N-40(260马力国4电控NG单燃料发动机） 14、YC6M290N-30(290马力国3电控NG单燃料发动机） 15、YC6M320N-30(320马力国3电控NG单燃料发动机） 16、YC6M340N-30(340马力国3电控NG单燃料发动机）
开发方面的合作伙伴
荷兰DELTEC公司 荷兰TNO皇家研究院
美国ECI公司
美国WOODWARD公司 意大利LANDI公司 美国IMPCO公司 日本NGK公司
玉柴气体发动机的开发历程
1998年，启动气体发动机开发，开发了YC6108ZQN型柴油/CNG双燃料
发动机，批量供应北京市场；
YC6G系列NG发动机技术参数
型号：
YC6G230N 、YC6G260N 缸径×行程(mm)： 112×132 排 量(L) ： 7.8 进气方式： 增压中冷 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) ：170/2300、 191/2300 最大扭矩(N.m/rpm) ：850/1400、 980/1400 低速扭矩(N.m/rpm) ：700/1000、 800/1000 排放： 国2、国3、国4 噪音： ≤93 dB
电控系统的特点
比单点喷射系统有更好的燃料控制响应性能，使整车加
速性更好
燃料混合均匀，使燃烧更充分能实现更高的排放水平 比多点喷射系统有更好的各缸均匀性，适合于增压中冷
稀薄燃烧发动机，能实现更稀薄的燃烧
相比喷射系统电控调压器系统成本更低，
可同时适用于LPG、CNG及LNG发动机。
YC6G系列LPG发动机技术参数
型号：
YC6G220P 、YC6G240P 缸径×行程(mm)： 112×132 排 量(L) ： 7.8 进气方式： 增压中冷 压缩比： 11 功率/转速(kW/rpm) ：162/2300、 177/2300 最大扭矩(N.m/rpm) ：850 ≤ 1400、 900 ≤ 1500 低速扭矩(N.m/rpm) ：700/1000、 800/1000 排放： 国2、国3、国4 噪音： ≤93 dB
单缸独立高能点火系统
点火功能集成在发动机ECM中； 单缸独立点火（每缸一个点火线圈）； 高能点火（点火能量在60MJ以上）； 双铂金电极火花塞，稳定工作寿命达到8万公里以上
全工况闭环控制+自学习功能 全工况闭环控制能保证发动机时刻工 作在标定的最佳区域内，自学习功能能 提高发动机的动态响应性能。 完善的故障诊断功能
发动机的热负荷，提高发动机的可靠性。使用先进的高速电磁 阀(300Hz)技术控制增压压力，保证发动机稳定可靠的运行。
大气环境传感器
大气环境传感器可以实时测量大气环境的压力、温度和湿度，通 过基于这几项环境参数的修正，使发动机适应不同地区不同的海拔、 相同地区不同季节和天气的变化，使空燃比控制更精确，发动机适 应能力更强。
YC6J系列LPG发动机技术参数
型号：
YC6J180P 缸径×行程(mm)： 105×125 排 量(L) ： 6.494 进气方式： 增压中冷 压缩比： 8.5 功率/转速(kW/rpm) ：132/2500 最大扭矩(N.m/rpm) ：620≤1500 低速扭矩(N.m/rpm) ：490/1100 排放：国3 噪音：≤93 dB
2000年，开始LPG/CNG单燃料发动机的开发工作，YC6112LPG单燃料
发动机2003年起批量供应广州市场，目前在广州市场YC6112LPG发动 机市场保有量超过6000台；
2004年7月，与美国WOODWARD公司合作开发了YC6G系列CNG发动机。
2005年7月，独立完成了YC6J系列CNG发动机的开发。
NOx-g/kwh
16 12 8 4
4 3 2 1
HC 0.4
0 1
CO 0.1
0 2
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 λ
稀薄燃烧相对于当量燃烧的优势
1、经济性更好 从上图曲线可以看出，稀薄燃烧（λ=1.5左右）比 当量燃烧（λ=1）的热效率高15%左右，热效率高低直接 反映到经济性上； 2、排温更低、可靠性更好 从上图曲线可以看出，稀薄燃烧比当量燃烧的排温 要低100℃以上，排温的高低直接影响了发动机的可靠 性。 3、排放更低 采用稀薄燃烧可以有效降低NOx的排放，使采用稀 燃的发动机排放值远低于当量燃烧的发动机排放值。
玉柴CNG发动机原理图
电控调压器
玉柴LNG发动机产品
LNG为液化天然气，天然气的一种低温储运方式，