QD型起重机制造工艺规范

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QD型 说明书

QD型 说明书

QD型吊钩桥式起重机使用维护说明书QD00SY重庆金象起重设备制造有限公司2014年1月1目录1. 适用范围-------------------------------------------------------- 12. 主要性能参数-------------------------------------------------- 13. 结构特征及工作原理----------------------------------------- 24. 润滑-------------------------------------------------------------- 55. 电气系统-------------------------------------------------------- 56. 安装调整要求-------------------------------------------------- 97. 试验方法-------------------------------------------------------- 128. 维护及保养----------------------------------------------------- 139. 安全操作-------------------------------------------------------- 1610.运输及储存----------------------------------------------------- 17 警示------------------------------------------------------------------ 171适用范围桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。

本系列起重机根据GB/T14405-2011《通用桥式起重机》标准进行设计制造。

通用门式起重机设计制造执行标准规范与技术性能要求(100T—20T)

通用门式起重机设计制造执行标准规范与技术性能要求(100T—20T)

100T/20T通用门式起重机执行标准规范与技术性能要求1、设备用途:主要用途是将在地坑内运行的焦罐和自行走焦罐台车从地坑内提升吊运到检修位置进行相关的检修维护,再将新制和检修后的设备再吊运至地坑内进行正常的干熄焦生产。

2、技术参数:2.1QD100/20吊钩门式起重机;2.2跨度:20m;2.3主钩起重量:100t;2.4主钩起升高度:-12/+12m;2.5主钩起升速度:0-10m/min(变频调速);2.6副钩起重量:20t;2.7主钩起升高度:-12/+12m;2.8副钩起升速度:0-25m/min(变频调速);2.9轨道型号:厂家计算确认;2.10轮压:厂家提供;2.11工作制:A3;2.12电源规格:2.12.1低压电源:AC380V±5%,50Hz,3相;2.12.2控制电源:AC220V±5%,50Hz,单相;2.13滑触线供电;2.14吊车形式:门式吊车;2.15大小车分别设备缓冲器,防撞装置;2.16滑轮与主卷筒采用钢制;2.17司机室采用全视野,带底窗;2.18室内设配电箱、照明、转椅;2.19整车布线采用电缆,用线槽敷设;2.20大车端、小车端、司机室均设置接线端子板;2.21应按相关规范标准配备相关检修平台、梯子、栏杆等设施。

第二章、标准和规定1、本旋转密封阀严格按照有关标准和规程进行设计、制造和验收。

2、保证提供买方的所有设备是全新的、无缺陷的。

3、卖方在设计、制造方面所遵循的标准和规程一律以最新版本为准。

第三章、设备的设计与供货1、涂装要求:1.1除锈等级:主要部件钢材除锈方法为喷砂除锈,除锈等级为Sa2.5,次要部件钢材除锈方法为机械除锈,除锈等级为St3。

1.2涂装要求:1.2.1环境为重工业大气及高温(要求涂料耐热温度为300℃);1.2.2设备底漆:E06-28无机硅酸锌底漆(2遍,每遍厚度25μm);1.2.3面漆:W61-64有机硅高温防腐漆(2遍,每遍厚度25μm);1.2.4面漆外观颜色:橘红色,色号R05。

QD50t起重机技术文件讲解

QD50t起重机技术文件讲解

QD50/10t-10.5m桥式起重机技术说明一、简述QD50/10t-10.5m起重机是根据四川省电站相关要求设计制造的产品,适用环境温度为-20℃-+40℃,供给电源为AC380±10%、50Hz。

产品完全符合国家要求,并拥有国家出具同类型产品的型式试验报告(型式试验报告见资质证明部分)。

二、技术标准起重机设计规范 GB3811通用桥式起重机 GB/T14405起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278起重机机械安全规程 GB6067起重机试验规范和程序 GB5905电气装置起重机机械安全规程 GBJ232通用桥式起重机产品装置分等 JB/ZQ8001起重机滑接输电装置型号和基本参数 JB/T 6391.1起重机滑接输电装置技术条件 JB 6391.2安全滑接输电装置 Q/320211桥机和门式起重机制造及轨道安装公差 GB10183通用桥机和门式起重机司机室技术条件GB/T14407起重机缓冲器GB6164起重机吊钩GB10051.1~5碳素钢铸件分类及技术条件 GB5676优质碳素结构钢技术条件 GB699碳素结构钢GB700合金结构钢技术条件GB3077普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和带钢 GB3274碳素钢板GB912YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异部电动机技术条件ZBK26008旋转电机基本技术条件 GB755起重机电控设备 JB4315-97 三、投标设备技术性能参数表四、主要部件概述电动双梁桥式起重机主要由桥架部分、小车部分和电气部分构成。

1、桥架部分起重机桥架部分主要包括主梁、端梁、大车运行机构、主被动走台、大小车导电装置、主端梁栏杆、司机室安装及爬梯走台、检修室及导电挡架等部件。

1)起重机主梁、采用焊接箱型梁、双梁结构,直接采用开板放样整根梁的结构,无接头、不分段。

在主梁上制作有主被动走台及栏杆,走台即方便检修,安装运行机构,安装电气控制柜、布置电缆线,还方便安装小车导电装置。

起重机设备类技术工艺要求细则

起重机设备类技术工艺要求细则

起重机设备类技术工艺要求细则1.设备设计-起重机设备的设计应符合国家和地方的相关标准和规范要求。

-设备的主要结构件和关键零部件应采用高强度钢材进行制造,以确保设备的强度和稳定性。

-设备的主构件和钢结构连接应采用焊接或螺栓连接,焊接应符合相应标准和规范要求。

-设备的电气元件和电气控制系统应符合国家和地方的相关电气标准和规范要求。

2.材料选用-设备所采用的材料应符合相应的标准和规范要求,材料的强度和可靠性要保证。

-设备的金属结构件和关键零部件应采用高强度钢材,以提高设备的承载能力和使用寿命。

-设备的关键零部件如轮索、滑轮等应采用耐磨材料或进行表面处理,以延长零部件的寿命和减少磨损。

3.制造工艺-设备的制造工艺应符合相应的制造标准和规范要求,保证设备的质量和性能。

-设备的焊接工艺应符合相应的焊接标准和规范要求,焊接接头应达到强度和密封要求。

-设备的涂装工艺应符合相应的表面处理标准和规范要求,保证设备的外观和防腐蚀性能。

4.试验检测-设备的试验检测应符合相应的试验标准和规范要求,确保设备的性能和安全使用。

-设备的主要结构件和关键零部件应进行材料试验、力学性能试验和耐久性试验,以验证其质量和可靠性。

-设备的电气元件和控制系统应进行电气安全试验和功能试验,以验证其电气性能和安全可靠性。

5.安装调试-设备的安装调试应按照相应的安装标准和规范要求进行,确保设备的正确安装和正常运行。

-设备的安装应符合相应的安装要求,包括基础施工、设备组装、电气接线等步骤。

-设备的调试应按照相应的调试要求进行,包括机械系统调试、电气系统调试和安全保护装置调试等。

6.维护保养-设备的维护保养应按照相应的维护保养标准和规范进行,确保设备的正常运行和延长使用寿命。

-设备的维护保养工作包括定期检查、润滑保养、部件更换和紧固等,以保证设备的安全性和可靠性。

-设备的维护保养记录应及时记录和归档,以供后续维修和改进参考。

总结:。

起重机制造工艺

起重机制造工艺

行车制造工艺我公司是起重机专业定点生产厂,拥有雄厚的力量,精良的装备,高素质的员工队伍和科学管理,无论金属结构件还是零部件,均严格按质保体系进行生产和装备。

本公司产品具有性能优良、可靠性高、使用寿命长、维修方便、维护费用低、经济效益显著等特点。

一、金属结构件金属结构件主要是指主梁、端梁、小车架、走台、平台、梯子、栏杆、导电架等。

1、材料、部件、整机防腐蚀处理我公司钢材都是从安钢、邯钢等大型钢厂采购的,材质为Q235B的平板。

可向用户提供材料材质书及合格证。

进厂后由检验室抽样作化学成分和机械性能分析,不合格原材料坚决不准采用。

原材料锈蚀等级不得超过C级,所有板材在下料前必须进行板材预处理,部件和整机进行抛丸和手工喷沙经过抛丸和手工喷沙的零部件和整机提高了表面光洁度和粗糙度,增强了底漆和基材的附着力,提高了漆膜保护性能和防腐性能,有效消除了产品在制造过程中产生的应力,提高了产品质量。

板材预处理除锈等级要求达到Sa2.5,型钢达到St3级粗糙度为RZ40-80毫米,喷涂WS型无机硅酸锌车间底漆15-20毫米,小于6mm的板材进行酸洗处理,喷涂环氧富锌底漆,防止起重机在制造过程中的腐蚀。

2、平板矫形预处理后的板材在平板机进行矫正,减少盖板、腹板的波浪度,保证板材的强度,减少梁在使用过程中下挠变形。

3、桥架加工(1) 钢板抛丸预处理,以提高钢板机械性能和油漆附着力。

(2) 根据起重机跨度,以微机控制切割机,割出二次曲线,四次曲线或二四次曲线迭加曲线的腹板及上盖板,使预制拱度与起重机上拱度相吻合。

(3) 用拼焊工装进行主梁拼焊,通过合理安排焊接顺序减少焊接变形。

(4) 主梁腹板和上下盖板的对接焊缝采用埋弧自动焊,主梁和端梁的纵向焊缝采用微机控制CO2气体保护自动焊,焊后进行100%探伤,主焊缝10%抽拍X光片。

(5) 桥架对接采用大型翻转机使全部焊接为平焊,以保证焊接质量。

(6) 焊接完成进行震动实效处理,以消除焊接应力。

QD型起重机制造工艺规程

QD型起重机制造工艺规程

QD型起重机制造工艺规程1. 引言本文档旨在明确QD型起重机的制造工艺规程,为生产单位提供指导,确保产品质量,保证制造工艺的标准化与规范化。

2. 制造工艺流程QD型起重机的制造工艺流程主要包括以下几个环节:2.1 设计与工艺准备在开始制造过程之前,生产单位需要进行充分的设计与工艺准备工作。

首先,需要根据用户需求和相关标准要求,进行起重机的结构设计和参数确定。

然后,制定详细的工艺准备方案,包括原材料的选取、加工工艺和工装夹具的设计等。

2.2 零部件加工与装配根据设计要求和工艺准备方案,进行QD型起重机零部件的加工与装配工作。

加工过程中需要严格控制工序的质量和精度,确保各个零部件的尺寸和形状符合设计要求。

装配过程中要注意各个零部件之间的配合间隙和紧固力度,确保各个零部件能够正确安装并正常工作。

2.3 焊接与热处理QD型起重机的焊接工艺应符合相关标准要求,并且需要进行非破坏性检测,确保焊口的质量和强度。

在焊接完成后,还需要进行热处理工艺,以消除焊接应力和提高材料的力学性能。

2.4 表面处理与涂装QD型起重机的表面处理工艺主要包括除锈和防腐处理。

在进行除锈处理时,应选择适当的除锈方法和设备,确保起重机表面的锈蚀物完全清除。

防腐处理应采用符合标准要求的涂料和涂装工艺,确保起重机能够在恶劣的工作环境中长期使用而不受腐蚀。

2.5 调试与试验在QD型起重机制造完成后,需要进行调试和试验工作。

调试包括机械和电气系统的功能性测试,确保各个系统协调工作。

试验包括静载试验和动载试验,以检测起重机的负荷能力和工作性能是否符合设计要求。

2.6 出厂检验与交付经过调试和试验后,QD型起重机需要进行出厂检验并办理交付手续。

出厂检验包括对起重机的技术性能、可靠性和安全性等方面进行全面检测,确保产品符合标准要求。

交付手续包括出具相关证书和技术文件,以供用户日后维修和使用。

3. 质量控制要求QD型起重机的制造过程中,需要严格按照相关标准和质量管理体系要求进行质量控制。

QD型电动双梁桥式起重机技术参数

QD型电动双梁桥式起重机技术参数

QD 型电动双梁桥式起重机技术参数32/10tx 12.6m H=12m A5 级空操一、运行速度主钩起升速度:6.2 米/分副钩起升速度:7.6 米/分大车运行速度:64.3 米/分小车运行速度:42.3 米/分二、电机:无锡主钩:YZR280S-10/42KW 1台副钩: YZR180L-8/13KW 1台大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台小车运行: YZR160M1-6/6.3KW(双出轴)1台三、减速机:江苏泰兴主钩:ZQ850-3CA 1台副钩: ZQ500-3CA 1台大车运行: ZQ400-1/2 2台小车运行:ZSC600-1 1台四、车轮:自产大车轮:© 700 4个小车轮:© 400 4个五、制动器:焦作主钩:Y WZ-400/90 2台精选文档副钩: YWZ-300/45 1台大车运行: YWZ-200/25 2台小车运行: YWZ-200/25 1台六、电器: 正泰七、联动台:山东鱼台八、电缆: 泰安鹏飞(起重机专用扁电缆)九、限制器:上海乔正十、钢丝绳:江苏南通一、轴承:哈、瓦、洛十二、钢板:山东济钢、莱钢山东天源重工集团有限公司2014年3月14号精选文档QD 型电动双梁桥式起重机技术参数25/10tx 12.6m H=12m A5 级空操一、运行速度主钩起升速度:7.2米/分副钩起升速度:7.6米/分大车运行速度:84.7米/分小车运行速度:44.6 米/分二、电机:无锡主钩:YZR250M1-8/30KW 1台副钩: YZR180L-8/13KW 1台大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台小车运行: YZR132M2-6/4KW(双出轴)1台三、减速机:江苏泰兴主钩:ZQ650-3CA 1台副钩: ZQ500-3CA 1台大车运行: ZQ350-1/2 2台小车运行:ZSC400-2 1台四、车轮:自产大车轮:©600 4个小车轮:© 350 4个五、制动器:焦作精选文档主钩:YWZ-400/125 1台副钩: YWZ-300/45 1台大车运行: YWZ-200/25 2台小车运行: YWZ-200/25 1台六、电器: 正泰七、联动台:山东鱼台八、电缆: 泰安鹏飞(起重机专用扁电缆)九、限制器:上海乔正十、钢丝绳:江苏南通十一、轴承:哈、瓦、洛十二、钢板:山东济钢、山东莱钢山东天源重工集团有限公司2014年 3 月14号。

QDY等冶金起重机通用技术要求

QDY等冶金起重机通用技术要求

中集团技术部统一标准NO.10032QDY等冶金起重机通用技术要求1.当电机周围空气介质温度超过40℃小于60℃时,应选用H级绝缘的耐高温电机;2.主副起升机构都是双制动;推动器宜采用Ed型的;3.主副钩必须装超载限制器,有的是在吊式定滑轮处装电子秤;4.装设有不同形式的上升双限位开关(一般为重锤式和旋转式并用),并应控制不同的回路(即两限位不是同常规的相串连),起升高度大于20m的,还应设下降限位开关;5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护;6.起升机构应具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生;(辽宁铁岭钢包坠落事件主因)7.所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定;8.长期在高温环境下工作的起重机械,对其电控设备需要采取防护措施;9.选择适用于高温场合的钢丝绳,且具有足够的安全系数,一般采用钢芯的;10.不得使用铸铁滑轮,一般用铸钢或轧制的;(因为铸铁的易掉块伤人)11.司机室和角钢滑线一般在同侧,有的要求有防护网;开门方向有的是属从端梁进人的顶入,则司机室外平台无需设栏杆门;12.主梁下加隔热石棉层或隔热板;宜采用弹簧缓冲器,且大车用的中心高和两侧车等高;13.小车电缆线应在走台内部防直接烘烤并采用耐高温的阻燃电缆;14. 司机室用双层保温的,内部配工业冷风机(即工业空调);15.主副钩中心距根据钢包加大,防副钩下来掉进钢包和抽钢包时绳擦小车架;副钩起重量匹配相应加大。

河南中起重集团有限公司技术部拟制:张爱山审核:程涛批准:王西彦2010年8月9日同时发给生产部、质检部、供应部、销售部、售后服务部, 复印无效,翻版必究。

QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数(山东起重机厂)

QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数(山东起重机厂)

QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数(山东起重机厂)一、订货注意事项1.合同中应注明起重量、跨度、起升高度、工作级别。

2.合同中应注明起重机的轨道型号。

如同一轨道上还有其他规格型号的起重机,还应注明相关数据。

3.本产品所配司机室有开式、闭式、保温及保温带空调或冷风机等四种基本形式(附表所列数据是以室内用起重机配闭式司机室计算的);入口基本形式有左侧入、右侧入、左端入、右端入等四种(见附图),用户或设计单位可根据实际情况任选一种,订货时一起注明。

4.本样本中的数据与起重机的各主要参数密切相关。

当某些参数根据用户要求变动时,其它数据有可能相应变动,设计单位和用户务必注意。

5.根据用户要求,可采用下列新部件、新技术:a.小车异型钢导电;b.小车及起重机滑触线导电;c.起重量限制器;d.有线或无线地面操纵;e.机构调速等;6.非标产品,订货时务必详细注明技术要求;7.高原、严寒、湿热等使用环境,清特别注明。

8.样本如有变动,恕不单独通知,请经常保持联系。

二、产品简介本系列起重机符合JB1036《通用桥式起重机技术条件》,达到JB/ZQ8001《通用桥式起重机产品质量分等》中的一等品要求,81年获省优,82年获部优称号,91年全国行业评比荣获第二名。

本机适用于金工车间、装配车间、金属结构车间、维修车间和各类仓库以及其他场合,也可用于冶金、铸造车间作辅助吊运。

考虑防风、防雨要求并改进设计后,也可用于类似的露天场合。

本系列起重机均使用380V、50Hz电源,推荐使用环境温度为-20℃ - +40℃,相对湿度≤85%,海拔高度≤1000米。

详见使用说明书。

本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨、32/5吨、50/10吨、75/20吨、100/20吨等八种标准起重量,10.5米、13.5米、16.5米、19.5米、22.5米、25.5米、28.5米、31.5米等八种标准跨度。

起重量用分数表示,如16/3.2吨,表示主钩起重量16吨,副钩起重量3.2吨;起升高度用分数表示,如16/18米,表示主钩起升高度16米,副钩起升高度18米。

QD桥式起重机制造工艺卡04

QD桥式起重机制造工艺卡04

42页
拱度测量修正表附表二
41页
主梁腹板下料预留拱度值(mm)附表一
注:A为设计手册中值。

B为大起现行工艺值。

43页
测量跨度时,拉力和自重下垂引起的修正值附表3
注:测量的读数+修正值=实际长度
单梁制作工艺流程框图(示意)
▲ ▲ ▲ ▲★ ▲★ ★▲ 1、端梁制作有类似的工序过程(1-7)
2
桥机双梁制造工序工艺要求流程框图
2、装配、制作工艺要求,技术标准,在制作工艺中详细述细
3、工序号58部分,可以在前面先行制作与主梁同步,不浪费工时
4、没有包括电器安装部分,一般电气安装在现场进行
起重机吨位表
QD桥机5~100吨系列吨位表表2 L型单梁门机5~50吨系列吨位表表3
起重机吨位表
注:1以吨为单位,小数进位到百分位。

2以数据如与图纸有误差,以图纸为准。

3其之相关系列,可比照相应系列的吨位进行参考。

4划*号的为参照数(华东样版中无此数)。

5LH系列为闭式空操重量,地操和开式的重量略少一些。

6LDA系列,将点五级的都归到整数级,重量误差不超过50kg。

7大吨位吊车、非标型具体重量根据图纸计算。

8此表中重量可供销售部门、生产部门、装卸工组、管理人员使用。

9此表中重量为公司专用,其它人使用出现问题概不负责。

制表人:
浙江中安起重机有限公司体系文件
JS-04
通用桥式起重机制造工艺卡
编制:
审核:
批准:
浙江中安起重机有限公司发布。

QDY等冶金起重机通用技术要求

QDY等冶金起重机通用技术要求

中集团技术部统一标准NO.10032QDY等冶金起重机通用技术要求1.当电机周围空气介质温度超过40℃小于60℃时,应选用H级绝缘的耐高温电机;2.主副起升机构都是双制动;推动器宜采用Ed型的;3.主副钩必须装超载限制器,有的是在吊式定滑轮处装电子秤;4.装设有不同形式的上升双限位开关(一般为重锤式和旋转式并用),并应控制不同的回路(即两限位不是同常规的相串连),起升高度大于20m的,还应设下降限位开关;5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护;6.起升机构应具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生;(辽宁铁岭钢包坠落事件主因)7.所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定;8.长期在高温环境下工作的起重机械,对其电控设备需要采取防护措施;9.选择适用于高温场合的钢丝绳,且具有足够的安全系数,一般采用钢芯的;10.不得使用铸铁滑轮,一般用铸钢或轧制的;(因为铸铁的易掉块伤人)11.司机室和角钢滑线一般在同侧,有的要求有防护网;开门方向有的是属从端梁进人的顶入,则司机室外平台无需设栏杆门;12.主梁下加隔热石棉层或隔热板;宜采用弹簧缓冲器,且大车用的中心高和两侧车等高;13.小车电缆线应在走台内部防直接烘烤并采用耐高温的阻燃电缆;14. 司机室用双层保温的,内部配工业冷风机(即工业空调);15.主副钩中心距根据钢包加大,防副钩下来掉进钢包和抽钢包时绳擦小车架;副钩起重量匹配相应加大。

河南中起重集团有限公司技术部拟制:张爱山审核:程涛批准:王西彦2010年8月9日同时发给生产部、质检部、供应部、销售部、售后服务部, 复印无效,翻版必究。

QD型20t双梁桥式起重机主要技术要点及主梁工艺

QD型20t双梁桥式起重机主要技术要点及主梁工艺

ZQB 001-2015QD20/5t 双梁桥式起重机整机技术要点及主梁主要工艺措施编制:审核:批准:日期:目录主要技术要点 (1)一、大车主梁制作技术要点 (1)二、大车端梁制作技术要点 (6)三、小车架制作技术要点 (6)主梁主要工艺方法 (8)一、主梁下料工艺措施 (8)1.1、腹板下料 (8)1.2上下盖板下料 (10)1.3大小筋板下料 (11)二、Ⅱ型梁装配 (11)三、Ⅱ型梁里皮焊接 (13)四、装配下盖板 (15)五、主梁头部焊接及修理 (16)六、主梁腰缝焊接 (17)七、主梁的修理与检验 (18)附表: (20)主要技术要点一、大车主梁制作技术要点1、主梁焊接完毕,应有0.9-1.4 L /1000的上拱度F,最大拱度在跨中S/10范围内。

2、主梁水平方向产生的弯曲:L/1000≤f ≤L/2000。

只能向走台侧弯曲,不得有S弯。

3、主梁腹板局部翘曲(波浪度):以1m平尺检测,离上翼缘板H/3以内不应大于0.7t,其余区域不应大于1.2t。

4、箱型主梁上翼缘板的水平偏斜值C≤B/200,此值应在大肋板或节点处测量。

5、箱型梁腹板的垂直偏斜值h≤H/200,此值应在大肋板或节点处测量。

6、主梁上盖板波浪度,t>10时,每米用平尺测量≤4。

7、小车轨道一般宜用整根钢轨(将接头焊为一体),钢轨接头应满足以下要求:a)垂直、水平错位值Hf≤1mm,应将错位处以1:50的斜度磨平。

b)连接处钢轨顶部在水平面内的直线度b,在任意2m测量范围内b 不应大于1mm。

c)小车钢轨上任一点处,轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量K ≤0.5d)两端最短一段钢轨长度:不应小于1.5m,并在两端加施焊挡铁。

e)小车轨道接头处头部间隙:≤2mm。

f)小车轨道水平弯曲:S>19.5时,≤4mm。

且只能向走台侧弯曲。

g)小车轨距:跨端±2mm,跨中S>19.5m时,+7。

+18、同一台两根主梁高低差:≤2mm,小车轨道高低差E≤2mm。

QD双梁起重机技术协议

QD双梁起重机技术协议

电动双梁桥式起重机技术协议需方:山东东营利源管业有限公司供方:河南省重科起重机有限公司技术协议山东东营利源管业有限公司(以下简称需方)与河南省重科起重机有限公司(以下简称供方)关于定购双梁QD10/3.2T-28.5M A6、QL5+5T-28.5M A6;KP10吨电动平车共7台。

经双方协商达成如下协议。

本协议经双方代表签字后,与商务合同同时生效,并作为商务合同不可分割的一部分,与商务合同具有同等法律效力。

总则1、本技术协议仅适用于QD10/3.2T-28.5M A6、QL5+5T-28.5MA6;KP10吨电动平车。

它包括起重机的设计、结构、性能、制造、安装和试验等方面的技术要求。

2、本技术协议所提出的技术要求。

卖方保证提供符合本技术协议和现行工业标准技术先进、生产实用、运行可靠、便于维修、经济合同的优质产品。

一、设备参数及技术要求1.设备参数(QD10/3.2t-28.5m A6)1.1设备名称:电动双梁桥式起重机1.2起重量:10/3.2t1.3跨度:28.5m1 .4起升高度:9/10m1.5起重机起升速度:主钩10.4m/min 副钩19.7m/min1.6起重机运行速度:大车:112.5m/min,小车:43.8m/min,1.7工作制度:A61.8大车轨道型号:43kg/m1.9起重机操作方式:司机室操作1.10电源:三相交流,380V,50HZ1.11起重机功率:主起升电机:YZR200L-6-22KW 1台副起升电机:YZR160L-6-13KW 1台大车运行电机:YZR160M2-6-7.5KW 2台小车运行电机: YZR132M1-6-2.5KW 1台1.12起重机总重:32780kg2.设备参数(QL5+5t-28.5m A6)2.1设备名称:吊钩挂梁桥式起重机2.2起重量:5+5t2.3跨度:28.5m2.4起升高度:9m2.5起重机起升速度:主钩10.4m/min 副钩10.4m/min 2.6起重机运行速度:大车:75.6m/min,小车:42.8m/min,2.7工作制度:A62.8大车轨道型号:43kg/m2.9起重机操作方式:司机室操作2.10电源:三相交流,380V,50HZ2.11起重机功率:主、副起升电机:YZR200L-6-22KW 1台大车运行电机:YZR160L-8-7.5KW 2台小车运行电机: YZR160M1-6-5.5KW 1台2.12起重机总重:40227kg3.设备参数KP10T电动平车3.1设备名称:10T电动平车3.2起重量:10t3.3轨距:1435mm3.4 台面尺寸:4000*2000mm3.5起重机运行速度:大车:20m/min,3.6工作制度:A53.7轨道型号:43kg/m3.8电源:三相交流,380V,50HZ3.9起重机功率:大车运行电机:YZRE132M3-4-7.5KW 1台4.设备:电动葫芦CD2T-15M二、质量标准和检验标准1. GB3811 起重机设计规范2. GB6067-85 起重机械安全规范3. GB/T14405 通用桥式起重机4. GB6067 起重机安全规范5. GB50278 起重设备安装工程施工及验收规范6. GB182 钢结构高强螺栓连接的施工及验收规范7. TZS/K718 桥式起重机制造质量检验8. TZS/K716 起重机主要结构件的材料及焊缝检验要求9. JB4315-86 起重机电控设备三、起重机的设备性能要求1.起重机主钩和副钩能同时工作,副钩应能协同主钩倾翻或翻转起吊构件,主副钩在侧试图上位于同一直线上。

QDY桥式起重机简述

QDY桥式起重机简述

※QDY桥式起重机简述QDY型铸造起重机是指起重量在75t(含75t)及以下用于吊运钢水包或其它熔融金属液体的专用起重设备。

其设计制造符合JB/T7688-1和JB/T7688.15以及国家质量监督局:质检办特【2007】-375文件关于冶金起重机械整体工作有关意见的通知要求。

QDY型铸造起重机一般采用二梁单小车型式,主梁为箱型结构、正轨、桥架有二主梁和二端梁以及走台、走台栏杆。

采用空操时,从司机室到主梁上有斜梯相通,主梁底部设隔热层(若有司机室,在司机室底部也设隔热层)。

起重小车为单小车双钩型式。

其上设有主副钩(钩距依据招标文件要求而定或按通用桥式起重机小车主副钩标准间距)。

钩头为锻造吊钩(C型钩或W型钩)。

主副钩可以配合工作(倾倒金属液体),钩头上均设有防止钢丝绳脱落的防脱装置,主起升机构为双电机、双制动器、单卷筒,钢丝绳采用金属芯的、耐高温且安全系数高的产品,确保起重机起吊安全。

小车上设有运行机构,满足小车沿主梁来回运行之需求。

大车运行机构设在桥架走台上,由电机、减速机、制动器、车轮组等组成,车轮为双轮缘,通过电机的驱动力矩,使起重机沿大车轨道运行,实现起重机的整体吊运。

QDY铸造起重机的电气控制基本上采用铸造起重机标准型式,适用于高温、多尘、繁忙工作的要求,电机均采用H型绝缘等级且具有超速保护,制动装置选用双制动。

电器元件的安全系数,防护等级均符合铸造起重机的基本要求,起升机构均设超载限制保护、上升极限的双限位保护等多种安全保护功能。

安全防护等级高于普通的QD型双梁桥式起重机。

根据起重机的工作特点,起重机各机构可采用先进的调速方式,确保更好地工作,例如采用定子调压调速(或变频调速)等,同时可采用PLC控制实现调速以及起重机的工作状况、安全故障等功能显示。

同时也可以采用其他的控制方式,例如遥控操作。

从而更好地体现起重机的优良性能。

QD型起重机简要描述与详细描述(中文版)

QD型起重机简要描述与详细描述(中文版)

QD通用桥式起重机产品简要描述1.双梁桥式起重机2.优化设计、完善工艺、可靠检测3.多种模式满足用户各种需求产品详细描述双梁桥式起重机QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备组成。

适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业;用于轻纺工作、化工和食品工作的生产车间。

其工作级别可根据使用频繁程度不同分为中级和重级,工作环境温度为-25℃~40℃,禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。

本产品设有地面和操作室操作两种形式。

操作室有开式、闭式两种。

可根据实际情况分为左或右面安装两种方式。

入门方向有侧面、端面、顶部三种,以满足用户在不同需要的情况下进行选择。

标准系列为5T, 10T, 16/3. 2T, 20/5T, 32/5T, 50/10T, 75/20T, 100/20T, 100/30T, 125/30T 150/30T, 160/32T, 200/50T, 400/80T, 560/250T;特性描述Feature Description1.机械1)双主梁,焊接箱形,拱度符合国家标准2)钢板材料为Q235B或Q345B (相近国际钢材Fe360或Fe520)3)腹板由40m数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑成型和精度4)主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤5)焊后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力6)环氧富锌漆,两底两面,140μ厚,寿命长,外表美观,光泽好7)主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度8)端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板9)维修走台位于主梁一侧,由花纹板、扶手(高度1050mm)、立柱和脚趾防护边组成2.电气1)安全滑触线供电2)配置缺相保护功能3)起升、小车、大车三机构独立控制,能单独运行或同时运行4)采用起重机专用的防振接触器5)电控箱防腐蚀,防护等级达到IP556)所有连接采用重载航空插头插座,密封好,接插牢固7)控制箱内布局合理,便于维修8)插头连接部位采用塑料套管绝缘保护9)所有线缆都有线号,便于识别10)小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆,耐压等级达到450/750V 11)小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车,滑动平稳3.安全保护1)防雨罩:室外起重机配置起升机构、电控箱及驱动机构的防雨罩2)声光报警装置3)无线防撞装置4.起重机控制模式1)地操操作简便,无需设置专业驾驶员跟随式或独立滑道非跟随式悬挂防护等级为IP652)遥控操作简便,无需设置专业驾驶员,操作者在地面自由度大双挡按钮或摇杆式操纵杆防护等级为3)驾驶室专业驾驶椅,可以四机构调整,适合全视角旋转多面视窗,视线宽阔双挡按钮或摇杆式操纵杆。

QD型起重机制造工艺规范

QD型起重机制造工艺规范

JS01QD型起重机制造工艺规程编制:审核:批准:第一章双梁桥式起重机概述一、QD双梁桥式起重机概述双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。

所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

二、QD双梁桥式起重机的组成桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。

机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。

起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

金属结构部分:由桥架和小车架组成。

电气部分:由电气设备和电气线路组成。

三、QD双梁桥式起重机制作装备工艺概述为使制作工艺更好的指导生产,同时又保证工艺的简要合理,本工艺把桥式起重机的制造工艺简单的划分为以下几个工序。

1、主梁的制作工艺2、端梁的制作装配工艺3、桥架的组合装配工艺:含主梁与端梁的组合装配、行走机构的安装、走台栏杆的组合装配、轨道的安装、布线管的安装等4、小车的制作工艺:含小车架的制作、小车行走及起升机构的安装四、编制依据GB3811--2008《起重机设计规范》GB/T14405-2011《通用桥式起重机》JB/T53442—94《通用桥式起重机产品质量分等》GB6067-2010《起重机安全规程》GB/T985.1-2008《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口基本形式和尺寸》GB986-88《埋弧焊坡口的基本形式和尺寸》GB10854-89《钢结构焊缝外形尺寸》GB/T12467.1-2009《焊接质量要求》JB/T5000.3-2007《重型机械通用技术条件焊接件》JB/T5000.2-2007《重型机械通用技术条件火焰切割件》五、总体要求1、起重机金属结构制造过程中的冷作、焊接、检测工序,从下料到完工、检测,皆需遵守本《规程》制造生产。

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JS01
QD型起重机制造工艺规程
编制:
审核:
批准:
第一章双梁桥式起重机概述
一、QD双梁桥式起重机概述
双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。

所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

二、QD双梁桥式起重机的组成
桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。

机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。

起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

金属结构部分:由桥架和小车架组成。

电气部分:由电气设备和电气线路组成。

三、QD双梁桥式起重机制作装备工艺概述
为使制作工艺更好的指导生产,同时又保证工艺的简要合理,本工艺把桥式起重机的制造工艺简单的划分为以下几个工序。

1、主梁的制作工艺
2、端梁的制作装配工艺
3、桥架的组合装配工艺:含主梁与端梁的组合装配、行走机构的安装、走台栏杆的组合装配、轨道的安装、布线管的安装等
4、小车的制作工艺:含小车架的制作、小车行走及起升机构的安装
四、编制依据
GB3811--2008《起重机设计规范》
GB/T14405-2011《通用桥式起重机》
JB/T53442—94《通用桥式起重机产品质量分等》
GB6067-2010《起重机安全规程》
GB/T985.1-2008《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口基本形式和尺寸》
GB986-88《埋弧焊坡口的基本形式和尺寸》
GB10854-89《钢结构焊缝外形尺寸》
GB/T12467.1-2009《焊接质量要求》
JB/T5000.3-2007《重型机械通用技术条件焊接件》
JB/T5000.2-2007《重型机械通用技术条件火焰切割件》
五、总体要求
1、起重机金属结构制造过程中的冷作、焊接、检测工序,从下料到完工、检测,皆需遵守本《规程》制造生产。

2、本《规程》未涉及的内容,在编制《起重机制作工艺装配卡》、《起重
机械焊接工艺卡》
时应补充完善明确。

3、起重机械制造除符合本《规程》的规定外,还应符合相应图纸、工艺文件的要求。

本《规程》若与图纸、工艺文件有矛盾,应报请工艺责任工程师或质保工程师处理。

4、制作过程中除要遵守本《规程》外,还应严格执行相关工种的《安全
技术操作规程》。

5、各种材料的使用严格按照要求执行。

六、本公司生产的LH型葫芦双梁桥式起重机及箱型单梁起重机的工艺参照此工艺及本工艺相对应的制造装配工艺卡。

第二章主梁的制作工艺
一、主梁的结构
桥式起重机主梁为箱型梁结构,如下图,由上下盖板、腹板、大小筋板、工艺加强角钢和扁钢组成对称的箱梁结构。

大体工艺过程为:备料、组对焊接和校正。

简要的组装焊接工艺过程:将上盖板吊放在平上,点焊焊接大小筋板,装配腹板并焊接内侧焊缝,装配下盖板,焊接四条主焊缝,校正修整。

(图 2)
(图 3)
(图 4)
(图 5)
二、技术条件
1、为保证桥架具有F=0.9~1.4S/1000上拱度,要求单根主梁应具有的工艺拱度及允差 (见附表一)。

主梁工艺拱度是靠腹板下料时的预留拱度保证的。

2、为保证桥吊装配后主梁的直线性,要求单主梁外弯值
1000
L
2000L f ≤≤
(t 50≤时只能向走台侧弯曲)
上拱度F 外弯值f 如图 1 所示
3、腹板波浪
测量长度为1米,其最大波峰允许偏差。

在离上盖板H/3以上的区域不大于 0.7δδ为腹板厚其余区域不大于 1.2δ
如图2所示
B如图3所示
4、盖板水平偏斜 a〈
200
H如图5所示
腹板垂直偏斜 b〈
200
H。

见图4(a)5、大筋板在沿铅垂面(腹板面)上的倾斜不得大于
100
大筋板在水平(盖板面)上的偏斜不得大于2mm。

见图4(b)
6、各大筋板间距名义尺寸偏差3
±mm。

7、上盖板的波浪度
测量肋板间距为1mm,其最大波峰允许偏差:
δmm
≤不大于3mm
10
δ〉10mm 不大于2mm δ为上盖板的厚度
8、同一台的起重机的两根主梁,各截面拱度差不大于3mm。

整个梁的拱
度应是圆滑的,基本符合抛物线形状。

注:主梁的走台斜挂筋在走台上部时,同一台起重机的两根主梁,各截面的拱度差允许不大于5mm。

(拱度偏大的一根作为传动侧)
9、钢板采用自动焊,半自动焊拼接时,应具备有60X60(mm2)厚度与
被拼接板等同的工艺板。

10、主梁下盖板的拼接在下列范围内必须成45度斜角。

a. 起重机跨度L≤25.5m时,主梁跨度中线左右各2m长度内。

b.起重机跨度L>25.5m时,主梁跨度中线左右各3m长度内。

11、腹板的垂直拼接缝,上下盖板的横向拼接缝,以上三者均应相互错
开200mm,腹板的垂直拼接缝与大筋板位置应错开不得小于50mm,即同一截面上不允许出现两条焊缝。

12、当腹板高度不够需要拼接时,拼接的宽度不应小于50mm,应避免十
字交叉焊缝。

13、单主梁跨度5.
≤m,其最大拱度处可以与主梁理论中心偏离500mm,
19
L 〉19.5m,允许偏离1000mm。

14、焊接材料,主梁焊缝X光检查的有关规定见本厂双梁吊焊接技术要
求,有关焊接规范也见上述要求。

腹板拼接
腹板接头尺寸
(表一)
三、主梁制作工艺步骤
根据客户要求及主梁截面大小,确定选用钢板预处理设备对钢材先行除锈、喷漆,或者是在主梁制作完成后经过通过式抛丸机进行除锈。

1、腹板备料下料
当钢板长度、宽度满足要求时,可直接下料,否则按要求拼板备料下料。

腹板的下料可在数控等离子切割机上进行,也可人工下料,但务必注意保证腹板的拱度、长度、高度。

1.1.按跨度L+100mm的长度拼接钢板,焊缝拼接口必须进行剪切,清除焊缝两侧各20mm内(包括反面)的铁锈和污物,接口间隙不大于0.8mm。

如图6。

注:如腹板高H≥板料宽度,焊缝两端须加工艺板。

1.2. 如果腹板在高度方向也需拼接时,应先拼好高度方向,再在长度方向上拼接。

1.3.进行点焊肉高不大于3mm,焊段长为20~30mm,严禁用大直径的焊条点焊。

1.4.如果拼接缝间隙>1mm,应先蹓缝,焊肉高不大于3mm,焊缝不准存在气孔,灰渣等缺陷。

1.5.采用半自动焊接时必须进行焊接规范和焊嘴角度的调试,合适后方可在产品上施焊。

1.6.为保证焊透δ≥10mm时反面应清根,采用风铲,气刨等方法均可。

1.7.焊后用样板检查焊缝尺寸。

允许焊肉纵向轴线偏差Δ
1
≤1mm,
Δ21≤mm,正反面焊缝两轴线位错(为错为Δ
3+Δ
4
)Δ
3
≤1mm,Δ4≤1mm。

(见图7)
1.8.当腹板长度、高度满足要求后,可在数控等离子切割机上根据套料软件做出的拱度直接下料,也可根据在电脑上放样出的拱度在钢板上划线放样,然后人工下料。

1.9.待料板冷却后,检查并记录下料拱度(每块必检至少测五点),配对
并作记号后转交下道工序。

注:应务必用样冲标示出腹板中心。

2、上下盖板下料
2.1.上盖板加长量为200mm,下盖板加长量不作规定。

当钢板长度满足
要求时,可直接按
要求下料,长度达不到要求时,需按要求接板下料。

2.2. 6~8mm板厚的上下盖板均按腹板拼接和焊接方法进行,采用自动焊或半自动焊,不开坡口,双面焊接。

焊缝尺寸见表二。

焊接规范见〈焊接技术要求表Π〉。

2.3.δ10
mm时,用气割的方法制备V型坡口,反面应清根,封底。

采用φ4mm焊条进行手工电弧焊接,焊缝尺寸见表三。

焊接规范见〈焊接技术要求〉表7。

焊接检查要求见厂标:Q/YT—105/72。

2.4.数控等离子切割机或半自动切割机下料
上盖板料应与腹板相应组配,使盖板接缝与腹板接缝错开不小于200mm ,作出相应的标
记。

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