高速公路施工保畅应急方案

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青海省交通运输信息平台及路网运行监测与

服务支撑系统工程

编制单位:广州海特系统工程有限公司

编制日期:二0一四年七月

目录

一、工程概况

二、方案简述

三、交通安全措施

四、施工交通安全管理

五、安全应急预案

六、交通安全管理机构图

一、工程概况

本次通信管道光缆敷设工程涉及监控中心至朝阳主线收费站、平西高速、宁大高速、西过境高速、西湟倒高速、平阿高速、宁互一级公路、朝阳互通至沈家寨及海西新建高速路段。

青海省高速公路外场设备改造工程涉及马平高速、平西高速、西过境高速、西湟倒高速、宁互高速、宁大高速、平阿高速、阿李高速、西塔高速、湟贵高速、共茶高速、茶察高速、茶德高速、德小高速、绿大高速、当大高速、大察高速、察格高速等路段。

隧道施工主要涉及旱台子1#隧道、旱台子2#隧道、老鸦峡1#隧道、老鸦峡2#隧道、青沙山隧道等。

ETC、MTC改造及新建工程涉及省内所有收费站。

二、交通组织方案简述

本次工程沿线路段均为高速公路,交通流量大,施工不可中断正常交通。在建设单位的组织下,我们同业主方和监理单位对道路现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估,对交叉口现状交通流量进行了测算。为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行,防止因施工而引发交通事故,并保证在不影响道路通行的前提下,完全可以实现既定的工期目标。我们参照国家和青海省相关规定要求编制了以下方案:

1、高速公路光缆施工

2014年8月~2014年10月份,工期92天。

2、高速公路隧道设备改造施工

2014年8月份~2014年12月份,工期122天

3、高速公路外场设备施工

2014年8月~2015年5月份,工期300天

本次工程会对高速车道半幅进行限流,预计会对沿线过往车辆造成轻微拥堵。鉴于此我方会对分阶段计划工期加紧实施,尽量压缩工期,施工前要合理安排好人工、机械及材料、昼夜交替施工,保证交通畅通。三、交通安全措施

㈠、交通安全要求

1、限制速度。施工中严格按照技术规范要求作业,施工安全与交通安全是有保证的。但为了确保交通安全和施工安全,出现意外时,能够及时有效采取措施,要求一切车辆经过施工区域时减速到40km/h以下行驶。

2、施工作业工具、机械、材料必须放置在作业区内。

3、在高速公路受影响区域两端设置施工作业标志,提示车辆减速通过。

4、在高速外场设备吊装施工施工期间,需要封闭高速公路路肩或外车道,对现况交通产生一定的影响。为最大限度减少对道路畅通的影响,所有的封路施工只能安排在深夜进行,每一次实施前准备工作要周到细致,不能有半点的闪失,安全是最重要,尤其是行驶车辆的公共安全。施工一侧设置临时隔离护栏,封闭外侧车道,内侧车道限速通行,另一侧正常通行。在封闭车道施工的路段,按照交通部颁发的《公路养护安全作业规程》的规定设置规范的交通标志,将施工区域设置智能机器人,并用水马隔离墩、锥形路标隔离,在施工区的两端设置防撞桶,夜间开放频闪警示灯,并将车速限制在60km/h以内,施工区两端安排专职交通协管员,负责指挥疏导车辆,保证交通安全和施工安全。

㈡、施工道路交通标志的设置

标志与设施的设置严格执行GB5768—1999的规范,标志有施工标志,限速标志、限高标志、解除限速标志、;设施有:道路作业警示灯。

1、施工标志:(参见GB5768—1999道路施工标志图6、图7),设置在施工区前方相应距离处,具体设置见表1。

2、限制速度标志:(参见GB5768—1999)禁令标志图37,由限速80至60、40依次设置在作业区前方相应距离处,具体设置位置见表1。

3、施工作业警示灯:施工作业警示灯设置反映出工作区的轮廓。警示灯遇雨、雾天时开启,在其他气侯条件下天黑前开启,且能发出至少自150m以外清晰可见的连续闪烁式旋转的红光。

4、现场作业及交通标志设置位置。安设施工标志时,其它原有标志与其混淆时,应暂时拆除原有标志。待施工完结后,拆除施工标志时,恢复原有标志。交通标志设置具体时间根据工程进展确定。

表1 标志设置位置单位:m

交通保障措施示意图

S---警告区1600米 Ls ---上游过渡区100米 H---缓冲区50米

G---工作区,长度根据施工作业的需要确定 Lx---下游过渡区30米

Z---终止区30米

四、施工交通安全管理

1、优化施工方案,精心设计、精心施工。施工方案、工艺必须经过专家论证可行,使用的机具必须经过权威部门检验标定合格,使用材料必须经过试验后可用。

2、建立健全安全保证体系,全面落实岗位责任制。施工作业人员严格实行上岗前安全培训。提高全员安全责任意识进行安全技术交底。

3、严格操作规范和施工技术规范严格劳动纪律,做到责任明确、令行禁止。

4、建立应急预警制。主动与当地路政管理部门和交警建立联系制度,及时掌握交通信息。并签订相关责任制度,明确相关各方面职责,如发生紧急情况时,交通管理有关人员能够在最短时间出现在施工现场。以保证交通安全畅通,保证工程的顺利实施。

5、施工现场应设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序。

6、交通协管员应经过培训,掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通,能应付突发的交通情况。

7、设立专职安全员负责监督现场的安全管理,并及时维护设置的交通安全管理设施。

8、全体施工人员上路前应进行施工安全教育,从思想上重视施工安全;施工作业时,施工人员应身着黄色反光背心;注重安全作业,不跨域作业区,严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。

9、施工机械在施工区内应按规定地点有序停放,车辆除作业时不得停在作业区,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆任何一部位进入未封闭道路,造成危险。

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