K0+132.5~195.5空心板梁满堂支架计算书终0

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满堂支架施工受力计算书

满堂支架施工受力计算书

满堂支架施工受力计算书一、支架材料(1)木胶板木胶板作模板面板时根据《木结构设计规范》4.2规定抗弯强度设计值13N/mm2,弹性模量为9.0*103N/mm2,挠度极限值L/400。

由于桥梁施工处于露天环境,根据规范的要求进行调整,f m=13╳0.9=11.70N/mm2,E=9.0*103*0.85=7.65*103 N/mm2。

(2)第一层木楞:宽100mm,长100mm抗弯强度:13N/mm^2,抗剪强度:1.3N/mm^2,弹性模量:10000N/mm^2(3)第二层木楞:宽150mm,长150mm抗弯强度:13N/mm^2,抗剪强度:1.3N/mm^2,弹性模量:10000N/mm^2(4)48mm×3.2mm 钢管:惯性矩I=11.36cm^4,截面模量W=4.732cm^3,截面积 A=4.504cm^2,回转半径 i=1.588cm,钢管自重: 3.54kg/mQ235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值: f=215N/mm^2,弹性模量: E=2.06×10^5N/mm^2。

二、计算荷载1、箱梁混凝土容重26.5KN/m3。

2、模板自重:侧模及排架4.0KN/m2 内模及底模1.5KN/m23、人群及机具荷载荷载按2.5KN/㎡计算。

4、倾倒和振捣混凝土荷载按4.0KN/㎡计算。

5、恒载分项系数1.2,活载分项系数1.4。

三、受力计算3.1.计算假设支架横断面构造图如下所示由于箱梁横向不均匀分布,根据箱梁横断面的形状,为了使支架受力比较合理,对称中线的一半横向分为中间部分(宽3.0米)、腹板部分(宽1.7米)和翼板部分(宽2.65米),各部分的宽度内均按照均匀荷载进行假设。

3.2.荷载计算3.2.1箱梁各部分荷载(1)翼缘混凝土荷载2=q m⨯KN•+2.0(=)⨯655.11.260583.1.0翼(2)腹板混凝土荷载2KN•q m3⨯=⨯=26.48.1835.05腹(3)底板混凝土荷载2=KN•q m⨯⨯=)+(6.033.395.26.1056.0底(4)内模及底模荷载2KN•=q m5.1内(5)外膜及排架荷载20.4q m KN •=外(6)人群及机具荷载25.2q m KN •=人(7)倾倒和振捣混凝土荷载20.4q m KN •=倾3.2.2底模面板计算箱梁横断面由于腹板下底模受力最大,以腹板下底模面板做控制计算 腹板下组合荷载为:m 28.1090.45.248.832.1q •=++⨯=KN )(腹组面板为20mm 厚木胶板模板次楞(横向分配梁)间距300mm ,计算宽度1000mm 。

满堂支架计算书(最终版)

满堂支架计算书(最终版)

满堂支架专项施工方案1 工程概况本标段桥梁较多,均为预应力混凝土连续箱梁支架现浇法施工。

包括K31+547.127天桥、K32+660.342天桥及K33+177.087即威路分离立交,K34+237.402即墨互通立交桥。

跨度最大结构形式为25+40+40+25。

现浇主梁为C50砼,现以K31+547天桥为例,箱梁横断面图如下图1:图1、箱梁断面结构尺寸2 编制范围K31+547.127天桥、K32+660.342天桥及K33+177.087即威路分离立交,K34+237.402即墨互通立交桥。

3 编制依据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《公路工程质量检验评定标准》 JTG F080/1-2004《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ_166-2008《桥涵施工计算手册》设计院提供设计图纸4、施工工艺流程及整体设计4.1 工艺流程施工准备→基础处理→测量放线→水平扫地杆搭设→立杆搭设→横杆搭设→剪刀撑搭设→顶托安装4.2 整体设计支架采用碗扣式满堂支架形式,行车道预留通道。

通道口宽5米,高5米,采用C15混凝土条形基础,基础尺寸宽80cm,高80cm,横桥向通长设置,通道采用Φ426钢管搭设,钢管横向间距1.5m,基础顶根据钢管间距预埋与钢管联接钢板。

钢管上横桥向并排铺I32工字钢两根,顺桥向上铺I50工字钢间距60cm。

钢管间采用钢筋或钢管焊接连接成一个整体,并在钢管中灌砂以增强钢管整体稳定性。

碗扣式满堂支架的横向间距采用90cm,纵向间距60cm,步距120cm。

支架通过60cm可调顶托和50cm可调底托调整高度,确保顶底托深入钢管内深度不小于15cm。

满堂支架计算.(DOC)

满堂支架计算.(DOC)

满堂支架计算简介满堂支架是一种用于建筑中支撑结构的装置,主要用于建筑施工中的临时支撑、拆除撑和开挖撑等作用。

在使用满堂支架时需要进行详细的计算和设计,以确保施工的安全性和稳定性。

本文将介绍满堂支架计算的基本原理和方法。

基本原理满堂支架的作用是通过承载扭矩和弯曲力来支撑建筑的结构,防止结构发生变形和倒塌。

因此,在计算满堂支架的承载能力时需要考虑以下因素:•支架材料的强度和刚度•支架的外形尺寸和结构形式•施工现场的荷载和环境条件根据上述因素,可以通过力学方法进行满堂支架的计算。

计算方法计算流程•确定支架荷载。

在计算中需要将支架的分量按荷载分别处理,包括垂直、水平、剪切和扭矩四个方向上的荷载。

•计算支架的扭转刚度。

扭转刚度是指支架在受力作用下的扭转变形程度,需要根据支架材料的强度和形状进行计算。

•计算支架的弯曲刚度。

弯曲刚度是指支架在受力作用下的弯曲变形程度,同样需要根据支架材料的强度和形状进行计算。

•计算支架的承载能力。

支架的承载能力是指支架在荷载作用下的最大承载能力值,需要根据支架的构造和受力情况进行计算。

计算公式•支架荷载计算公式:支架荷载 = 分量荷载 + 载荷作用 + 摩擦力•支架的扭转刚度计算公式:Kt = GJ / L其中G为材料的剪切模量,J为截面扭转常数,L为支架的长度。

•支架的弯曲刚度计算公式:Kb = EI / L其中E为材料的弹性模量,I为截面惯性矩,L为支架的长度。

•支架的承载能力计算公式:P = Mx / Y + My / X其中Mx和My分别为支架在垂直和水平方向上的扭转力矩,X和Y分别为支架在垂直和水平方向上的截面模量。

结论满堂支架计算是建筑安全工作中不可或缺的环节,需要根据实际情况进行详细的计算和设计。

本文介绍了满堂支架计算的基本原理和方法,希望对读者了解和掌握这一领域有所帮助。

满堂支架计算书1

满堂支架计算书1

XXX桥XXX连续梁满堂支架计算书计算:复核:技术负责人:单位:[二〇一六年五月二十一日]目录一、计算依据 (1)二、设计概述 (1)1、满堂支架布置方式 (1)2、底模 (1)3、纵梁 (1)4、横梁 (1)5、立杆 (1)6、支架搭设注意事项 (1)7、横向布置图 (2)三、材料参数 (2)四、荷载参数 (3)1、标准荷载及组合系数 (3)2、风荷载标准值 (3)3、横纵梁自重荷载计算 (4)五、底模验算 (4)1、计算模型图 (5)2、弯矩图 (5)3、剪力图 (5)4、下缘应力图 (5)5、变形图 (5)7、计算结果表 (5)六、纵梁验算 (5)1、计算模型图 (5)2、弯矩图 (6)3、剪力图 (6)4、下缘应力图 (6)5、变形图 (6)6、支座反力图 (6)7、计算结果表 (6)七、横梁验算 (6)1、计算模型图 (6)2、弯矩图 (6)3、剪力图 (7)4、下缘应力图 (7)5、变形图 (7)6、支座反力图 (7)7、计算结果表 (7)八、立杆验算 (7)1、第1号立杆受力计算: (7)2、立杆计算汇总 (10)一、计算依据1、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB110-20112、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20084、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-20085、《混凝土结构设计规范》GB50010-20106、《建筑结构荷载规范》GB 50009-20017、《钢结构设计规范》GB 50017-20038、《建筑结构可靠度统一标准》(GB50068)9、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-200711、《混凝土模板用竹胶合板》LY/T 1574-2000二、设计概述1、满堂支架布置方式采用碗扣式满堂支架,横纵梁布置形式:先横后纵。

满堂支架计算书总体施工方案

满堂支架计算书总体施工方案

满堂支架总体施工方案本工程有现浇梁13联,取代表性3种不同梁高、桥跨进行设计和验算。

B=25.5m、标准跨径(30m+30m+30m)等高斜腹板预应力混凝土连续梁、B=25.5m、标准跨径(30m+45m+45m+30m)变高度斜腹板连续梁、B=25.5m、(35+50+35)m变高度斜腹板连续梁分别进行验算。

采用碗扣式满堂支架施工,支架搭设完成后对其预压,预压用砂袋按箱梁荷载(一期恒载+施工荷载)的1.2倍预压,在预压过程中,消除非弹性变形与基础沉降后即可卸除荷载,调整支撑。

一、B=25.5m、标准跨径(30m+30m+30m)等高斜腹板预应力混凝土连续梁箱体外模一次性立模成型,底模和内模采用1.5cm厚竹胶板,底模纵桥向采用10cm×10cm方木,间距22.5cm,方木下面横桥向为10cm×15cm方木,与支架一起组成现浇梁支撑体系。

侧模采用1.5cm 厚竹胶板和定型钢模板混合使用。

碗口支架作为支撑。

二、构架搭设主线桥工程现浇梁一共13联,以(30m+30m+30m)、(30 m +45 m +45 m +30 m)为标准联,因此验算(30m+30m+30m)、(30 m +45 m +45 m +30 m)为例进行分析。

箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架立杆长度分为2.4m、1.2m、0.9m、0.6m、0.3m几种,用以调整不同的高度,步距 1.2m。

支架立杆上下端分别安装可调式顶托和底座。

其单根最大荷载为30KN。

箱梁端(中)横梁纵向3m范围内腹板处按0.6m×0.6m间距布置立杆,跨中纵向24.3m范围内和腹板处按照0.6m ×0.6、0.6m×0.9m m间距布置立杆,翼缘板部分按0.9m×0.9m间距布置立杆。

支架上荷载计算及说明部分参照:《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2016、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008。

屋面满堂脚手架的计算书

屋面满堂脚手架的计算书

屋面满堂脚手架的计算书为了便于安装网架考虑在屋面以上搭设钢管满堂脚手架,采用φ48×3.5㎜钢管,横间为1M,纵向为1.2M,施工层铺设竹挑板,网架自重、槽钢轨道的重量为20T,由四条轨道支承此部分的荷载,即中间的轨道承受的力最大q=4900N/m1、荷载的计算:恒载:NG1=4.9×1.2×1.05=6.174KN网架及槽钢:脚手架钢管自重:查表得:NG2=2.81KN脚手架自重:NG3=0.35×1×1.2=0.42KN活载:NQ=1×1×1.2=1.2KN2、整体稳定性η=1.2/10.838=0.11 γη=1.59×1+0.11/1+1.17×0.11=1.564N=(6.174+2.81+42)×1.2+1.4×1.2=12.96查表:μ=1.55 L0=1.55×1.8=2.79 λ=L0/i=2.79/15.8=17.66查表:φ =0.954 A=489㎜2∵0.9N/φA=0.9×12960/0.954×489=25N/㎜2<f c/γη΄=205/1.564=131N/㎜2∴满足要求3、扣件抗滑移的计算已知扣件抗滑移承载力设计值Rc=8.0KN由上图计算的R B的支座反力最大为9.072KN,所以R B支座必须设置双扣件才能满足抗滑移要求。

4、小横杆的计算由管面得知:N=1.2×(0.42+6.174)+1.4×1.2=9.6KNfc=pa2b2/3ElL=9.6×(0.7)2×(0.3)2/3×2.06×12.19×106×1=5.62N/㎜2<fc=205 N/㎜2∴强度满足要求5qL4/384EL=5×9.6×(1)3/384×206×12.19×106=5.0㎜<L/150=1000/150=6.667㎜∴挠度满足要求5、大横杆的计算脚手板自重:G k=0.35×1.2/3=0.14KN/m施工荷载:Q k=1×1.2/3=0.4 KN/mq=1.2×0.14+1.4×0.4=0.728 KN/mM Gk=0.1×0.14×1.2×1.2=0.02 KN.mM Qk=0.1×0.4×1.2×1.2=0.057 KN.mM=1.2×0.02+1.4×0.057=0.104 KN.mM x/5.08×103=0.104/5.08×103=0.02 KN/㎜2<fc=0.205 KN/㎜2∴抗弯强度满足要求0.99qL4/100EI=0.99×(1.2×0.14+1.4×0.4)×1.24/100×2.06×106×12.19=0.06㎜<1200/150=8㎜∴挠度满足要求6、立杆计算荷载由管面计算得:N=13.0KNN/A w=13/489=26.6N/㎜2<fc=205N/㎜2因为步距为1.8m,回转半径i=15.8 λ=1.8/15.8=114查表数:φ=0.489则:N/φA=13000/0.489×489=54.365N/㎜2<fc=205N/㎜2∴满足要求。

满堂支架计算书(调整)

满堂支架计算书(调整)

满堂支架 (碗扣式支架) 及模板计算书支撑架的计算依据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。

一、综合说明由于其中模板支撑架高在6~8.5米范围内,按8.5米高计算,为确保施工安全,编制本专项施工方案。

设计范围:现浇梁高按1.5m设计,采用18mm厚竹胶板组拼。

二、搭设方案(一)基本搭设参数模板支架高H为8.5m,立杆步距h(上下水平杆轴线间的距离)取1.2m,立杆纵距l a 取0.9m,横距lb取0.9m。

立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的自由长度a取0.1m。

模板底部的水平分配梁采用2[10槽钢,竖向内楞采用10cm×10cm方木,间距拟定300mm。

(二)材料及荷载取值说明本支撑架使用Φ48 ×3.5钢管,钢管上严禁打孔;采用的扣件,不得发生破坏。

模板支架承受的荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重,以及施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。

三、板模板支架的强度、刚度及稳定性验算荷载首先作用在板底模板上,按照“底模→底模方木→分配梁→可调托座→立杆→基础”的传力顺序,分别进行强度、刚度和稳定性验算。

其中,取与底模方木平行的方向为纵向。

(一)板底模板的强度和刚度验算(1)荷载计算,按单位宽度折算为线荷载,相关参数如下。

混凝土自重(γc)为26KN/m3,强度等级C50,坍落度为15 3cm,采用汽车泵泵输送入模,浇筑速度为1 m/h,用插入式振捣器振捣。

模板(竹胶板,厚度18mm)力学性能f w=13.5 N/mm2 (抗弯),f v=2.1 N/mm2 (抗剪),f c=10 N/mm2 (抗拉)W= bh2/6 =1000×182/6 = 5.4×104mm2 (截面最大抵抗矩)/每米宽I= bh3/12 =1000×183/12 = 4.86×105mm4 (截面惯性矩)E=8000N/mm2 (弹性模量)[w]=L/400=0.75mm10cm×10cm方木截面特征为:I=bh3/12=1004/12 mm4W=bh2/6=1003/6 mm3E=9000 N/mm2;φ48×3.5钢管材料力学特性:A=489 mm2 f =205 N/mm2I=12.19×104 mm4 W=5.08×103mm2XE=2.06×105 N/mm22 [10槽钢组合截面材料力学特性:A=2549 mm2 f =205 N/mm2=7.932×104mm3I=3.966×106 mm4 WXE=1.96×105 N/mm2模板按三跨连续梁计算,如图所示:=0.3×1 =0.3kN/m;模板自重标准值:x1=1.5×26×1 =39kN/m;新浇混凝土自重标准值:x2=2.5×1 =2.5kN/m;施工人员及设备活荷载标准值:x3振捣混凝土时产生的荷载标准值:x=2×1=2kN/m。

满堂脚手架计算书-终版

满堂脚手架计算书-终版
钢管类型 钢管截面惯性矩I(cm4) 钢管抗压强度设计值 [f](N/mm2)
Φ48×2.7 9.891 205
钢管截面抵抗矩 W(cm3) 钢管弹性模量E(N/mm2) 纵向钢管验算方式
4.121 206000 三等跨连续梁
G1k=g1k= G2k=g2k×lb/(n+1)= Q1k=q1k×lb/(n+1)= Q2k=q2k×lb/(n+1)=
钢管类型 钢管的净截面A(cm2) 立柱布置形式 每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)
Ф48×2.7 钢管截面回转半径i(cm)
3.84
钢管抗压强度设计值
2 [f](N/mm )
单立杆 立杆计算长度系数μ
1.6 205 2.176 0.164
NG1=gk×H+g1k×la×n+g1k×a= NG2=g2k×la×lb= NG3=g3k×la= NG4=g4k×la= NQ1=q1k×la×lb= NQ2=q2k×la×lb= NQ3=F1+F2=
1.755 kN 0.547 kN 0.213 kN 0.125 kN 2.344 kN 1.25 kN
0.7 kN
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值 N=1.2×(NG1+NG2+NG3+NG4)+0.9×1.4× (NQ1+NQ2+NQ3)=
支架立杆计算长度 L0=kμh=
长细比λ= L0/i= 满足设计要求!
满足设计要求!
6.934 kN 27.736 kPa
素填土 0.96 0.25

fg=fa×kc= 115 kPa
风压高度变化系数μz 风荷载标准值ωk(kN/m2)

满堂式盖梁支架计算书_pdf

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筑龙网
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q=(G1+G2+G3+G4+G5)/(2×11.64)=3.56tf/m; Ma=-2.332×q/2=-9.66tf.m; Mc=-5.732×q/2+20.74×3.4=12.07tf.m Mc 控制设计; 321 钢桁片的截面特性:A=25.48×2 cm2;W=3570 cm3; 4、321 钢桁梁强度复核 σ=1.2×Mc×107/(3570×103)=40.57 MPa <[σ]=210MPa; 抗弯能力满足要求。 Q=20.74-2.33×3.56=12.45tf<Q 容=24.5tf。 抗剪能力满足要求。 5、 承重钢棒强度复核 A=3.14×1002/4=7854 mm W=3.14×1003/32=98125 mm3 M=20.74×0.09=1.87 tf.m Q=20.74 tf; σ = 1.2×M×107/98125=228.69 MPa <[σ]=315MPa( 钢 棒 采 用 16Mnφ100) τ=1.2×4×20.74×104/(3×7854)=42.25 MPa<[τ]=185MPa 钢棒抗弯抗剪均符合要求.
A钢结构设计规范»选取。 4)、简图
3、 荷载计算 1)、模板重量:G1=4.8T; 2)、支架重量:G2=2×0.275×5=2.75T; 3)、混凝土重量:G3=(11.46×1.75-10.96×0.35-2×1.43×0.6) ×1.9×2.5=68.89T; 4)、施工人员、材料、行走、机具荷载:G4=0.001×11.46×1.9×102 =2.18T; 5)、振动荷载:G5=0.001×11.46×1.9×102=2.18T;
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4)、施工人员、材料、行走、机具荷载:G4=0.001×11.46×1.9×102 =2.18T; 5)、振动荷载:G5=0.001×11.46×1.9×102=2.18T; 3、抗压强度及稳定性计算 支架底部单根立柱压力 N1=(G1+G2+G3+G4+G5)/n; n=20×4=80;N1=1.23tf;安全系数取 1.2;立柱管采用 ø48×3.5 钢管: A=489mm2、i=15.8 mm;立柱按两端铰接考虑取µ=1。στµ 立柱抗压强度复核: σ=1.2×N1×104/A=25.15 MPa <[σ]=210MPa 抗压强度满足要求. 稳定性复核:λ= µL/i=76;查 GBJ17-88 得ϕ=0.807 σ=1.2×N1×104/(ϕA)=30.18 MPa <[σ]=210MPa; 稳定性满足要求. 4.扣件抗滑移计算 支架顶部单根钢管压力 N2=(G1+G3+G4+G5)/n=1tf; 扣件的容许抗滑移力 Rc=0.85tf. 使用两个扣件 2×Rc=1.7 tf>1tf. 扣件抗滑移满足设计要求. 5.在支架搭设时应在纵横向每隔 4-5 排设 45 度剪力撑。 二、悬空支架 1、说明: 1)、简图以厘米为单位。 2)、参考规范«公路桥涵施工技术规范»、«建筑钢结构设计规范»。

满堂支架计算范文

满堂支架计算范文

满堂支架计算范文满堂支架计算是指在建筑施工中用于支撑和固定梁、柱、板等构件的一种临时支架结构。

它的作用是承受和分散荷载,确保施工过程中结构的稳定性和安全性。

在满堂支架计算中,需要考虑多个因素,包括荷载、构件的几何特性、支撑材料的材质和尺寸等。

下面将详细介绍满堂支架计算的相关内容。

首先,满堂支架计算中需要考虑的一个重要因素是荷载。

荷载包括恒载和可变载荷。

恒载是指在施工过程中持续存在的荷载,如自重、施工材料的重量等。

可变载荷是指在施工过程中产生的临时荷载,如工人、施工设备等。

荷载的大小会直接影响满堂支架的设计与计算。

其次,满堂支架计算还需要考虑构件的几何特性。

构件的几何特性包括长度、宽度、截面形状等。

这些几何参数会直接影响构件的承载能力和受力情况。

在计算中,需要根据构件的几何参数来确定满堂支架的尺寸和布置方式。

另外,满堂支架计算还需要考虑支撑材料的材质和尺寸。

支撑材料是满堂支架的主要承载构件,其承载能力会直接影响满堂支架的安全性。

常见的支撑材料包括钢管、钢板等。

根据不同的材质和尺寸,可以计算出支撑材料的承载能力,并根据实际情况确定使用多少根支撑材料。

在进行满堂支架计算时,还需要考虑满堂支架的布置方式。

满堂支架的布置方式会影响支撑材料的受力情况和承载能力。

常见的满堂支架布置方式有横向排列和纵向排列。

横向排列是指支撑材料沿着横向方向布置,纵向排列是指支撑材料沿着纵向方向布置。

最后,在满堂支架计算中,还需要进行强度和稳定性的校核。

强度校核是指通过计算支撑材料的强度和荷载的关系,来判断满堂支架的受力情况是否合理。

稳定性校核是指通过计算支撑材料的稳定性和荷载的关系,来判断满堂支架的稳定性是否合理。

综上所述,满堂支架计算是建筑施工中的一项重要工作。

在计算中,需要考虑荷载、构件的几何特性、支撑材料的材质和尺寸等因素,并进行强度和稳定性的校核。

只有经过合理的计算和校核,才能确保满堂支架的安全性和稳定性。

满堂支架计算书

满堂支架计算书

附件1 现浇箱梁满堂支架受力计算书一、现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求采用WDJ 碗扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。

立杆顶设二层方木,立杆顶托上纵向设15×15cm 方木;纵向方木上设10×10cm 的横向方木,其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于0.25m (净间距0.15m )、在跨中其他部位间距不大于0.3m (净间距0.2m )。

模板宜用厚1.5cm 的优质竹胶合板,横板边角宜用4cm 厚木板进行加强,防止转角漏浆或出现波浪形,影响外观。

具体布置见下图:支架横断面图、支架搭设平面图、支架搭设纵断面图支架横断面图128015601898,69支架搭设平面图支架搭设纵断面图主桥和引桥立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下:(1)30m+45m+30m顶推现浇箱梁支架立杆采用横桥向间距×纵桥向间距×步距为60cm×60cm×120cm、60cm×90cm×120cm和90cm×90cm×120cm三种布置形式的支架结构体系,其中:横桥向中心8.4m范围间距60cm,两侧翼缘板3.6m范围间距90cm。

纵桥向墩旁两侧各4.0m范围内的支架间距60cm;除墩旁两侧各4m之外的其余范围内的支架间距90cm,跨中横隔板下1.5m范围内的支架顺桥向间距加密至60cm。

(2)2*27.45m、4*29.439m、3*28.667m、4*28.485m现浇箱梁支架立杆采用横桥向间距×纵桥向间距×步距为60cm×60cm×120cm、60cm×90cm×120cm和90cm×90cm×120cm三种布置形式的支架结构体系,其中:横桥向中心8.4m范围间距60cm,两侧翼缘板3.6m范围间距90cm。

满堂支架计算书

满堂支架计算书

兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段石下枢纽互通工程A匝道1号桥现浇箱梁满堂支架计算书编制:审核:审批:施工单位:中交第二公路工程局有限公司编制日期:二O—七年五月一日1. 支架验算1.1 布置说明:满堂支架采用外径© 48mm壁厚3.5mm碗扣件组成,布置为纵横向立杆间距底板和翼板按60cm X 60cm布置,纵横向立杆间距腹板底按60cmX 30cm布置,横梁2m范围内纵横向立杆间距底板按60cm X 30cm布置,纵横向立杆间距翼板底按60cm X 60cm布置;支架最高高度9.695m,步距1.2m,设置一排纵、横向联接横管,使所有立杆联成整体;为确保支架的整体稳定性,在每 4.5m纵向立杆和每4.5m横向立杆各设置一道剪刀撑。

支架搭设好后,测量每10m放出高程控制点,然后挂线,将可调顶托调整到计算高程位置,本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右。

然后铺设纵横向方木,纵向按60cm间距布置,横向按60cm和30cm 间距(腹板处及横梁2m范围内横向均为30cm)布置,完成后,再铺设底模,模板采用2cm竹胶板。

模板安装完成即可进行支架预压。

满堂支架布置示意图如下:附件A匝道i#桥满堂支架跨中横向布置断面图(单位:cm310*10cm 方木(间距30cm、间距60cm)支架底托15 X 10方木10cmC25砼垫层地基处理护栏1275脚踢板2cm竹胶板15*10cm 方木(间距60cm、90cm)90*60支架50*50cm 排水沟,C209360*2 30*4 60*5 60*5附件A 匝道1#桥满堂支架桥墩2m 范围横向布置断面图(单位:cm )49260*2 1-15*10cm 方木(间距 60cm 、90cm )90*60支架K— I *I—i f I30*32支架底托 15 X 10方木 10cmC25砼垫层 地基处理护栏 脚踢板10*10cm 方木(间距 30cm 、间距 60cm ) 50*50cm 排水沟,—C20■附件5A 匝道1#桥满堂支架纵向布置图(单位:cm )附件A匝道1#桥满堂支架平面布置图(单位:cm)61.2设计参数:(依据《钢结构设计规范》取值):钢材抗弯强度设计值fm=215MPa钢材抗剪强度设计值fv=125MPa弹性模量E=2.1 x 105MPa表1.2-1碗扣式钢管截面特性表1.2-2 立杆允许设计荷载2. 桥墩2m范围支架检算3号〜4号墩两侧各2m范围支架按60cm X 30cm间距布置,该断面面积为21.875卅(电子图计算),底板宽度为8.75m,该位置长度为2m对该位置进行支架检算:i、支架布置以60x30cm间距布置,钢筋砼重量以25KN/n3计每延米砼重量为:21.875 X 1 X 25=546.875 (KN则单位面积承重为q1=546.875/ (8.75 X 1)=62.5 (KN加)由于钢管布置为60cmx 30cm,贝U单根承载力为:q仁62.5KN/ m2X 0.6 X 0.3=11.25(KN/ 根)ii、底模及内模构造荷载取q2=5KN/ m2iii、扣件支架自重(按最高度9.695m计算)立杆自重(采用© 48X 3.5伽,碗扣式钢管单位重量为 5.602kg/m )q31=0.05602X 9.695=0.543 (KN/根)可调托座q32=0.045KN/rriX 1 个=0.045 (KN/根)横杆自重q33=0.0247KN/r^ 8X 0.3=0.118 (KN/根)所以碗扣式钢管脚手支架自重:q3=q31+q32+q33=0.543+0.045+0.118=0.706 (KN/根)iv 、施工活载(参照规范4.2.2 表中结构支架施工均布荷载标准值,川计,基于安全考虑,取5KN/tf)q4=5KN/tfv、单根立杆设计轴向力荷载组合:施工恒载:NGK=q1+q X2 0.6 X 0.3+q3=11.25+5 X 0.6 X 0.3+0.706=12.856 (KN/根)活荷载:NQK=q X 0.6 X 0.3=5 X 0.6 X 0.3=0.9 (KN/根)轴向力:N=1.2 NGK+1.4 NQK= 1.2 X 12.856+1.4 X 0.9=16.69(KN/ 根)vi 、碗扣式支架稳定性检算查表5.1.7得:截面面积A=424mm 2 ; 回转半径i=1.59cm 则入=I0/i=120/1.59=75查表得巾=0.813N/(巾X A)=16690/ (0.813 X 424)=48.4Mpa<205Mpa(其中Q235钢管容许应力为205 Mpa)根据以上计算可知,立杆的稳定性符合要求。

满堂支架的计算算例

满堂支架的计算算例

满堂支架的计算算例满堂支架是一种常见于建筑工程中的结构支撑形式,用于提供支撑和稳定的功能,以防止结构失稳或倒塌。

下面是一个关于满堂支架的计算算例,详细介绍了它的设计和计算过程。

1.引言满堂支架是建筑工程中常用的支撑结构,用于提供临时支撑和稳定性。

它一般由水平和竖直杆件组成,可以根据需要进行调整和安装。

本文将以一座三层建筑为例,计算满堂支架的设计和安装。

2.建筑结构参数建筑结构参数如下:-建筑高度:12米-楼层数:3层-楼板宽度:5米-楼板厚度:0.2米-楼板自重:2.5kN/m²-混凝土强度等级:C25-支撑点间距:3米3.设计计算3.1楼板荷载计算首先,计算楼板的总荷载。

根据楼板宽度和自重,得到每平米楼板的自重荷载为:自重荷载=楼板宽度×楼板厚度×楼板自重=5m×0.2m×2.5kN/m²=2.5kN总荷载=自重荷载×楼层数=2.5kN×3=7.5kN3.2满堂支架荷载计算接下来,计算满堂支架的荷载。

满堂支架承受的荷载包括楼板荷载和自重荷载。

楼板荷载=楼板宽度×楼板自重=5m×2.5kN/m²=12.5kN/m满堂支架荷载=楼板荷载×支撑点间距=12.5kN/m×3m=37.5kN3.3杆件计算根据支架荷载和结构参数,计算满堂支架杆件的尺寸和数量。

首先,计算竖直杆件的数量。

每层楼需要一根竖直杆件,所以总杆件数量为楼层数。

总竖直杆件数量=楼层数=3根其次,计算水平杆件的数量。

每层楼需要两根水平杆件,所以总杆件数量为楼层数的两倍。

总水平杆件数量=楼层数×2=3根×2=6根然后,计算杆件截面面积。

假设杆件材料为Q235钢,使用方管作为杆件。

方管的截面面积可根据设计要求和安全系数确定。

最后,根据杆件截面面积和长度计算杆件的弯曲强度。

通常,设计时需要考虑杆件的弯曲强度和稳定性。

满堂脚手架计算书(本工程)

满堂脚手架计算书(本工程)

满堂脚手架计算书(本工程)【第一篇:正规风格】章节:1. 引言2. 目标与背景3. 范围4. 假设与约束5. 输入数据6. 功能需求6.1 功能16.2 功能27. 软件设计8. 系统接口9. 性能需求10. 安全需求11. 维护需求12. 可测试性13. 验证与确认13.1 验证13.2 确认14. 附件1. 引言本文档旨在提供满堂脚手架计算书(本工程)的详细说明和规范,以确保计算书的准确性和一致性。

本文档适用于所有项目相关人员,包括设计师、工程师和审批人员。

2. 目标与背景满堂脚手架计算书(本工程)的目标是为了对脚手架进行计算和设计,以确保其安全可靠。

本工程目标在于计算和确定脚手架搭设的参数和相关材料。

3. 范围本文档适用于满堂脚手架计算书(本工程)的所有需求和规范。

包括脚手架材料、参数、设计计算等内容。

4. 假设与约束本文档中制定的计算和设计假设如下:- 脚手架搭设按照相关国家标准进行;- 脚手架材料符合相关标准;- 软件程序准确可靠。

5. 输入数据满堂脚手架计算书(本工程)的输入数据包括但不限于以下内容:- 起重高度;- 脚手架长度;- 脚手架横跨宽度;- 脚手架所需承重等级;- 相关材料参数等。

6. 功能需求本文档规定的满堂脚手架计算书(本工程)的功能需求如下:6.1 功能1描述功能1的详细需求和设计规范。

6.2 功能2描述功能2的详细需求和设计规范。

7. 软件设计满堂脚手架计算书(本工程)的软件设计内容包括但不限于以下方面:- 界面设计;- 数据处理;- 计算模型设计等。

8. 系统接口满堂脚手架计算书(本工程)与其他系统的接口规范如下:- 系统A接口规范;- 系统B接口规范。

9. 性能需求满堂脚手架计算书(本工程)的性能需求如下:- 响应时间;- 计算准确性。

10. 安全需求满堂脚手架计算书(本工程)的安全需求如下:- 数据安全;- 计算结果准确性。

11. 维护需求满堂脚手架计算书(本工程)的维护需求如下:- 可维护性;- 可扩展性。

满堂支架计算书(最终版)

满堂支架计算书(最终版)

满堂支架专项施工方案1 工程概况本标段桥梁较多,均为预应力混凝土连续箱梁支架现浇法施工。

包括K31+547.127天桥、K32+660.342天桥及K33+177.087即威路分离立交,K34+237.402即墨互通立交桥。

跨度最大结构形式为25+40+40+25。

现浇主梁为C50砼,现以K31+547天桥为例,箱梁横断面图如下图1:图1、箱梁断面结构尺寸2编制范围K31+547.127天桥、K32+660.342天桥及K33+177.087即威路分离立交,K34+237.402即墨互通立交桥。

3编制依据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《公路工程质量检验评定标准》 JTG F080/1-2004《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ_166-2008《桥涵施工计算手册》设计院提供设计图纸4、施工工艺流程及整体设计4.1 工艺流程施工准备→基础处理→测量放线→水平扫地杆搭设→立杆搭设→横杆搭设→剪刀撑搭设→顶托安装4.2 整体设计支架采用碗扣式满堂支架形式,行车道预留通道。

通道口宽5米,高5米,采用C15混凝土条形基础,基础尺寸宽80cm,高80cm,横桥向通长设置,通道采用Φ426钢管搭设,钢管横向间距1.5m,基础顶根据钢管间距预埋与钢管联接钢板。

钢管上横桥向并排铺I32工字钢两根,顺桥向上铺I50工字钢间距60cm。

钢管间采用钢筋或钢管焊接连接成一个整体,并在钢管中灌砂以增强钢管整体稳定性。

碗扣式满堂支架的横向间距采用90cm,纵向间距60cm,步距120cm。

支架通过60cm可调顶托和50cm可调底托调整高度,确保顶底托深入钢管内深度不小于15cm。

满堂支架计算书范文

满堂支架计算书范文

满堂支架计算书范文一、引言满堂支架是一种常见的建筑结构支撑系统,主要用于临时搭建的建筑物或者工程施工过程中的支撑。

在工程实践中,满堂支架的计算是非常重要的,它能保证施工安全,同时也是设计工作的基础。

本文将对满堂支架的计算进行详细介绍,包括计算的步骤和方法。

二、满堂支架计算的步骤1.确定支撑结构的类型:根据具体的施工条件和要求,确定所采用的满堂支架的类型。

2.了解施工现场情况:在进行支架计算之前,必须要了解施工现场的具体情况,包括地基条件、承重墙体和梁体的情况等。

3.确定荷载情况:根据设计要求和规范要求,确定满堂支架所承受的静荷载和动荷载。

4.制定临时支撑方案:根据实际情况和计算结果,制定临时支撑方案,包括支撑结构的形式、材料和布置等。

5.进行力学计算:根据支撑结构的几何形状和荷载情况,进行力学计算,包括内力计算、变形计算和稳定性计算等。

6.选择支撑材料:根据计算结果,选择适当的支撑材料,包括钢管、钢板、连接件等。

7.编制支架计算书:根据计算结果,编制详细的支架计算书,包括计算过程、结果和建议。

三、满堂支架计算的方法1.静力分析:根据满堂支架的几何形状和荷载情况,采用静力分析的方法计算支撑结构的内力和变形。

常见的计算方法包括受力分析法、力矩平衡法和弹性理论法等。

2.动力分析:对于受到动力荷载的满堂支架,需要进行动力分析,计算支撑结构的振动特性和响应。

常见的分析方法包括模态分析、频率分析和时程分析等。

3.稳定性分析:对于高层满堂支架或者受到侧向荷载作用的支撑结构,需要进行稳定性分析,保证支架的整体稳定。

常见的分析方法包括刚度矩阵法、刚度降低法和承载力法等。

4.材料选择:根据计算结果和实际情况,选择合适的支撑材料。

常见的材料包括钢管、钢板和连接件等。

材料的选择应考虑到强度、刚度、重量和经济性等因素。

5.连接设计:对于支撑结构的连接部位,应进行合理的设计,保证连接的强度和刚度。

常见的连接方式包括焊接、螺栓连接和钢筋混凝土节点等。

K0+132.5-195.5空心板梁满堂支架计算书终0教程文件

K0+132.5-195.5空心板梁满堂支架计算书终0教程文件

封家湾至太阳庙公路K0+164.5中桥整体式预应力混凝土简支空心板满堂支架设计验算书编制:审核:复核:盘县捷通公路工程建设有限公司2017年4月K0+164.5中桥整体式预应力混凝土简支空心板满堂支架设计验算书K0+164中桥为2*25m 整体式预应力现浇简支空心板梁桥,梁高1.3m ,桥面宽度:净11+2×0.5m (钢筋混凝土护栏),桥面全宽12.0m ;桥梁全长64.0m 。

空心板梁采用C50混凝土,均采用满堂式扣件支架施工。

满堂支架的基础均在填方段上,为防止流水软化支架地基,浇筑20cm 厚C20砼作为封闭层,设置2%单向横坡,每5~8m 设横向涨缩缝,在桥中心设纵向涨缩缝。

然后上部铺设10cm ×10cm 木方承托支架。

支架最高10m ,采用Φ48mm ,壁厚3.5mm 钢管搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调顶托,现浇箱梁腹板及底板中心位置纵距、横距采用60cm ×60cm 的布置形式,现浇箱梁跨中位置支架步距采用120cm 的布置形式,现浇板梁墩顶位置支架步距采用60cm 的布置形式,立杆顶设12cm ×12cm 方木或钢管调整高度,间距为60cm 。

1、荷载计算根据本桥现浇空心板梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式: ⑴ q 1—— 空心板梁自重荷载,新浇混凝土密度取2500kg/m 3。

根据现浇空心板梁结构特点,我们取D-D 截面、E -E 截面两个代表截面进行空心板梁自重计算,并对两个代表截面下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。

① D-D 截面处q 1计算(尺寸见后附图)根据横断面图,则:q 1 =B W =B A c ⨯γ=(25*(10.8*1.3+2*(0.45+0.25)*0.6*0.5+0.1*0.1*0.5*4*10-0.55*0.55*10)/10.8=26.93Kpa注:B —箱梁底宽,取10.8m ,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。

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封家湾至太阳庙公路高边坡施工方案封家湾至太阳庙公路K0+164.5中桥整体式预应力混凝土简支空心板满堂支架设计验算书编制:审核:复核:盘县捷通公路工程建设有限公司2017年4月CCEED 中国建筑第八工程局K0+164.5中桥整体式预应力混凝土简支空心板满堂支架设计验算书K0+164中桥为2*25m 整体式预应力现浇简支空心板梁桥,梁高1.3m ,桥面宽度:净11+2×0.5m (钢筋混凝土护栏),桥面全宽12.0m ;桥梁全长64.0m 。

空心板梁采用C50混凝土,均采用满堂式扣件支架施工。

满堂支架的基础均在填方段上,为防止流水软化支架地基,浇筑20cm 厚C20砼作为封闭层,设置2%单向横坡,每5~8m 设横向涨缩缝,在桥中心设纵向涨缩缝。

然后上部铺设10cm ×10cm 木方承托支架。

支架最高10m ,采用Φ48mm ,壁厚3.5mm 钢管搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调顶托,现浇箱梁腹板及底板中心位置纵距、横距采用60cm ×60cm 的布置形式,现浇箱梁跨中位置支架步距采用120cm 的布置形式,现浇板梁墩顶位置支架步距采用60cm 的布置形式,立杆顶设12cm ×12cm 方木或钢管调整高度,间距为60cm 。

1、荷载计算根据本桥现浇空心板梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式: ⑴ q 1—— 空心板梁自重荷载,新浇混凝土密度取2500kg/m 3。

根据现浇空心板梁结构特点,我们取D-D 截面、E -E 截面两个代表截面进行空心板梁自重计算,并对两个代表截面下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。

① D-D 截面处q 1计算(尺寸见后附图)根据横断面图,则:q 1 =B W =B A c ⨯γ=(25*(10.8*1.3+2*(0.45+0.25)*0.6*0.5+0.1*0.1*0.5*4*10-0.55*0.55*10)/10.8=26.93Kpa注:B —箱梁底宽,取10.8m ,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。

② E -E 截面处q 1计算(尺寸见后附图) 根据横断面图,则: q 1=BW =B A c ⨯γ=(25*(10.8*1.3+2*(0.45+0.25)*0.6*0.5+0.1*0.1*0.5*2*10+0.17*0.17*0.5*2*10-0.83*0.75*10)/10.8=19.96Kpa注:B —箱梁底宽,取10.8m ,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。

⑵ q 2—— 梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,经计算取q 2=1.0kPa (偏于安全)。

⑵ q 3—— 施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其下肋条时取2.5kPa (每250公斤的力作用在每平方米上);当计算肋条下的梁时取1.5kPa ;当计算支架立柱及其他承载构件时取1.0kPa 。

⑷ q 4—— 振捣混凝土产生的荷载,对底板取2.0kPa ,对侧板取4.0kPa 。

⑸ q 5—— 新浇混凝土对侧模的压力。

根据规范规定,新浇混凝土对模板的侧压力,当采用内部振捣器时按下列两式计算,并取两式中较小值。

⎩⎨⎧⋅⋅⋅=⋅=v t F HF c c 21022.0ββγγ γc :新浇混凝土的重力密度(k N/m³),取值25 k N/m³;H :混凝土侧压力计算位置至新浇混凝土顶面时的高度(m ),取1.3mt 0:新浇混凝土的初凝时间(h ),可按实测确定。

取4h 。

T :混凝土的温度(°),取28℃。

β1:外加剂影响修正系数,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。

β2:混凝土坍落度影响修正系数, 50~90mm ,取1.0。

ν:混凝土的浇筑速度,取1.2m/h 。

F=25*1.3=32.5KpaF=0.22*25*4*1.2*1*1.095=28.9Kpa为保证模板的稳定及变形能力,对新浇混凝土对模板的最大侧压力值取F=40kPa 偏于安全。

⑹ q 6—— 倾倒混凝土产生的水平荷载,取2.0kPa 。

⑺ q 7—— 支架自重,取4kPa 。

2、结构检算2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算扣件式钢管脚手架与支架一样,同属于杆式结构,以立杆承受竖向荷载作用为主,但扣件式由于立杆和横杆间为十字扣件相接,对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能力。

本工程现浇箱梁支架立杆强度及稳定性验算,根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的强度及稳定性计算公式进行分析计算(钢管规格为φ48×3.5mm)。

⑴D -D 截面处墩顶4.0m 范围内,扣件式钢管支架体系采用60cm ×60cm ×60cm 的布置结构,如下图2.1-1。

图2.1-1①、立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载,当横杆步距为60cm 时,立杆可承受的最大允许竖直荷载为[N ]=40kN (参见公路施工手册-桥涵)。

立杆实际承受的荷载为:N=1.2(N G1K +N G2K )+0.85×1.4ΣN QK (组合风荷载时)N G1K —支架结构自重标准值产生的轴向力; N G2K —构配件自重标准值产生的轴向力 ΣN QK —施工荷载标准值;于是,有:N G1K =0.6×0.6×q 1=0.6×0.6×26.93=9.49KNN G2K =0.6×0.6×q 7=0.6×0.6×4.0=1.44KN ΣN QK =0.6×0.6×(q 2+q 3+q 4)=0.36×(1.0+1.0+2.0)=1.44KN则:N=1.2(N G1K +N G2K )+0.85×1.4ΣN QK =1.2×(9.49+1.44)+0.85×1.4×1.44=15.07KN <[N ]=40KN ,强度满足要求。

图2.1-1 脚手架60cm ×60cm ×60cm 布置图②、立杆稳定性验算根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计算公式:N/ΦA+MW/W≤fN—钢管所受的垂直荷载,N=1.2(NG1K +NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时),同前计算所得:N=15.07 KN。

f—钢材的抗压强度设计值,f=205N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。

A—支架立杆的截面积A=489mm2(取φ48mm×3.5mm钢管的截面积)。

Φ—轴心受压杆件的稳定系数,根据长细比λ查表即可求得Φ。

i—截面的回转半径,查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录B得i =15.8㎜。

长细比λ=L/i。

L—水平步距,L=0.6m。

于是,λ=L/i=38,参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》查附录C 得Φ=0.893。

MW—计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距;M W =0.85×1.4×WK×La×h2/10W K =0.7uz×us×wu z —风压高度变化系数,参考〈〈建筑结构荷载规范〉〉表7.2.1得uz=1.13u s —风荷载脚手架体型系数,查〈〈建筑结构荷载规范〉〉表7.3.1第36b项得:us=1.3w 0—基本风压,查〈〈建筑结构荷载规范〉〉附表D.4 w=0.35KN/m2故:WK =0.7uz×us×w=0.7×1.13×1.3×0.35=0.36KN/ m2La—立杆纵距0.6m;h—立杆步距0.6m, MW =0.85×1.4×WK×La×h2/10=0.009W—截面模量查表〈〈建筑施工扣件式脚手架安全技术规范〉〉附表B得:W=5.08×103mm3则,N/ΦA+MW/W=15.07×103/(0.893×489)+0.009×106/(5.08×103)=36.28N/mm2≤f=205N/mm2计算结果说明支架是安全稳定的。

⑶ E -E 截面处25m 跨中3m ~10m 范围内,扣件式钢管支架体系采用60cm ×60cm ×120cm 的布置结构,如下图。

支架E-E断面图①、立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载,当横杆步距为120cm 时,立杆可承受的最大允许竖直荷载为[N ]=30kN (参见公路施工手册-桥涵)。

立杆实际承受的荷载为:N=1.2(N G1K +N G2K )。

+0.85×1.4ΣN QK (组合风荷载时)N G1K —支架结构自重标准值产生的轴向力; N G2K —构配件自重标准值产生的轴向力 ΣN QK —施工荷载标准值;于是,有:N G1K =0.6×0.6×q 1=0.6×0.6×19.96=7.19KNN G2K =0.6×0.6×q 7=0.6×0.6×4.0=1.44KNΣN QK =0.6×0.6×(q 2+q 3+q 4)=0.36×(1.0+2.5+2.0)=1.62KN则:N=1.2(N G1K +N G2K )+0.85×1.4ΣN QK =1.2×(7.19+1.44)+0.85×1.4×1.62=12.28KN <[N ]=30KN ,强度满足要求。

②、立杆稳定性验算根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计算公式:N/ΦA+M W /W ≤f图2.1-2 脚手架60cm ×60cm ×120cm 布置图N—钢管所受的垂直荷载,N=1.2(NG1K +NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时),同前计算所得:N=12.28KNf—钢材的抗压强度设计值,f=205N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。

A—支架立杆的截面积A=489mm2(取φ48mm×3.5mm钢管的截面积)Φ—轴心受压杆件的稳定系数,根据长细比λ查表即可求得Φ。

i—截面的回转半径,查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录B 得i=15.8㎜。

长细比λ=L/i。

L—水平步距,L=1.2m。

于是,λ=L/i=76,参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》查附录C 得Φ=0.744。

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