(整理)双块式轨枕成品检验制度.

中铁三局太中银客运专线桥隧公司双块式轨枕预制场

双块式轨枕成品检验制度

编制：

审核：

审批：

中铁三局太中银客运专线桥隧公司双块式轨枕预制场

二〇〇九年五月

双块式轨枕成品检验制度

第一条每个作业班开始作业前，由试验室负责检测同条件养护的轨枕强度，如强度达到40Mpa，则允许轨枕脱模，否则应适当延当蒸汽养护时间，直至满足脱模强度要求为止。

第二条轨枕脱模后，由质检室严格按照《客运专线铁路双块式无碴轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》要求检测，检测内容为双块式轨枕外观质量和各部位尺寸。当原材料、生产工艺变化时，增加检验批次。

具体质量要求如下：

1 质量要求

1.1 外观质量：

1.1.1轨枕上表面要求光滑平整，不允许有长度大于15mm或深度大于5mm的气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷。

1.1.2其余表面不允许有长度大于30mm或深度大于10mm的干灰堆垒和夹杂物。

1.1.3表面不得有可见裂缝。

1.1.4上部圆角应光滑平整，不允许出现大于15mm×15mm×5mm棱角破损或掉角,，对于不超过此要求的掉角或破损应进行修补。

1.2双块式轨枕的外形尺寸和外观质量

1.2.1双块式轨枕的外形尺寸和外观质量应符合表1的规定。

表1 双块式轨枕外形尺寸偏差和外观质量要求

1.2.2混凝土抗压强强度应符合设计要求。

1.2.3 混凝土抗冻性指标应满足D300的要求。

1.2.4 混凝土的电通量应小于1000℃。

1.2.5 混凝土内总碱含量不应超过3.5kg/ m3。当骨料具有

潜在碱活性时，总碱含量不应超过3.0kg/ m3。混凝土中氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.01%。

1.2.6 预埋套管抗拔力应满足《客运专线扣件系统暂行技术条件》（铁科技函[2006]248号）的相关要求，试验后其周围没有可见裂纹，允许有少量砂浆氯离。

1.3 轨下截面静载抗裂强度检验值为90kN。

1.4 预埋套管抗拔力不得小于60kN。

2 技术要求

2.1 双块式轨枕应按正式批准的设计图纸和技术条件制造。

2.2 双块式轨枕应工厂化生产。

2.3 材料规格和要求

2.3.1 所有原材料及预埋件入厂应有质量合格证明书，并按

TB10210

的相关要求进行复验，不合格者不得使用。

2.3.2 水泥

采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥碱含量应不超过0.6%，三氧化硫含量应不超过3%，氯离子含量应不超过0.1%，熟料中的C3A含量应不超过8%，其他技术要求应符合《铁路混凝土工厂施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。

2.3.3 骨料

粗骨料：应采用材质坚硬，表面清洁的二级或多级单粒级碎石，按最小堆积密度配制而成。各级粗骨料应分级储存，分级运输，分级计量，最大粒径为25mm，含泥量按重量计不大于0.5%，氯化物含量不大于0.02%，其他技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。

细骨料：应采用材质坚硬、表面清洁、级配合理的天然中粗河沙。含泥量按重量计不大于1.5%，氯化物含量不大于0.02%，

其他技术要求符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。

不应使用具有碱—碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率大于0.2%的碱—硅酸盐反应活性的骨料。当骨料的砂浆棒膨胀率为0.1%—0.2%时，混凝土碱含量应不超过3kg/m3。在轨道板投产前及骨料来源改变时，应根据TB/T2922和TB/3054的规定对骨料的碱活性进行试验和评价，由具有相应资质的检验单位提出报告。

2.3.4 水

应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。

2.3.5 外加剂

应采用减水率不小于25%、收缩率比不大于110%的聚羧酸盐系减水剂，其他技术要求符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。禁止使用掺入氯盐类外加剂。

2.3.6 掺合料

应能够改善混凝土的性能，其性能应符合表2.3.6的要求。

表2.3.6 掺合料技术要求

2.3.7 钢材

⑴桁架钢筋采用CRB550级钢筋，其性能应符合GB13788

的规定。

⑵箍筋采用CRB550级钢筋，其性能应符合GB13788的规

定。

⑶箍筋固定采用低碳钢冷拔钢丝，其性能应符合YB/T5294的规定。

⑷螺旋筋采用低碳钢冷拔钢丝，其性能应符合YB/T5294的规定。

⑸用于加工冷轧带肋钢筋的低碳钢热轧圆盘条的性能应符合GB/T701的规定。

2.3.8 双块式轨枕内预埋套管应满足《客运专线扣件系统暂行技术条件》（铁科技函[2006]248号）的相关规定。

2.3.9 除特殊要求外，钢材、水泥、掺合料、骨料和外加剂的检验、储存和施工等应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。

2.4 主要工艺技术要求

2.4.1 模板

⑴应采用具有足够强度、刚度和稳定性的钢模。模板应能保证双块式轨枕各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。

⑵模板的制造允许公差以双块式轨枕成品允许公差的1/2为准。

⑶模板应实行日常检查和定期检查，检查结果应记录在模型检查表中。日常检查应在每天作业前进行，内容包括外观、平整度；定期检查每月进行一次，内容包括长度、宽度、厚度、承轨部位尺寸以及模板间高度偏差等。

⑷模板检验合格后，方可使用。

2.4.2 钢筋桁架应符合设计图的要求。