地理人教版必修一42山地的形成PPT
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有利：可能带来丰富的
地热、温泉、肥沃的火山 灰土和硫磺等资源，许多 火山地区已成为旅游和疗 养胜地。
二、山地对交通运输的影响
1、影响交通运输方式的选择：
以公路为主，其次是铁路
2、影响交通运输线路的分布
-----山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带
3、影响交通运输线路延伸的方向
沿 等 高 线 延 伸
板论块点构：造1学、说岩（石六圈大被板分块割，三成个六论大点板，块两，类边板界块，内多部种 地貌还）有若干小板块。
论点：
2、板块内部比较稳定 3、板块交界处地壳比较活跃，交界处多火山、地震。
两板块张裂分离叫生长边界； 两板块相撞挤压叫消亡边界；
板块“漂浮”在软流层上，不断地发生 碰撞 和 张裂 。 相撞相挤压的地方，常形成 褶皱山脉 。 相撞相张裂的地方，常形成 裂谷或海洋。
大陆板块与大陆板块——高大山脉
（例：喜马拉雅山脉)
二、断块山
1、断层的形成
当地壳运动产生的 强大压力和张力，超 过了岩石的承受能力 时，岩体就会破裂。 岩体发生破裂后，如 果两侧的岩体沿断裂 面发生明显的位移， 就形成了断层。
2、断层的位移类型： ①水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层 附近派生出若干地貌。 ②垂直方向：相对下降的岩体形成谷地或低地； 相对上升的岩体发育成山岭或高地
2.褶曲：
背斜 向上拱起
3.背斜、向斜： 向斜 向下弯曲
岩层新老 中心部分岩层较老，
关系
两翼岩层较新
一般地貌 背斜成山
中心部分岩层较新， 两翼岩层较老
向斜成谷
地形倒置 背斜成谷 原因（差 背斜顶部受张力，岩石 异侵蚀） 疏松，易被侵蚀成谷地 实践意义 良好的储油构造，
隧道的良好选址
向斜成山
向斜槽部受挤压，岩性坚硬， 不易被侵蚀，形成山地
海上—海洋、海岭 （例：大西洋）
张裂区 陆上—裂谷、断层（例：东非大裂谷）
（生长边界）
板 块 交 界 处
海上——海沟
（例：太平洋西部马里亚纳海沟）
大洋板 块与大
交界处——岛弧
（例：太平洋西部的岛弧
陆板块 链—亚洲东部的日本群岛、
台湾岛、Байду номын сангаас律宾群岛等
挤压区
陆上——海岸山脉
（消亡边界）
（例：北美洲西海岸的落基山脉、 南美洲西海岸的安第斯山 ）
喜马拉雅山脉 阿拉伯半岛
1、哪一个板块几乎全部是大洋板块？ （太平洋板块） 2、全阿球拉的伯岩半石岛圈、印分度为半六岛大位板于块哪一：个亚板欧块板中块？（、印非度洲洋板板块块、） 美洲3、板喜块马、拉太雅平山洋脉板位块于、哪印两度大洋板板块块之和间南？极洲板块。
它们是（被亚海欧岭板、块海和沟印和度巨洋大板的块山）脉分割而成的。
第四章 地表形态的塑造
山地是陆地的主要组成部分之一， 是陆地
的骨架。其形成和发展都与内力作用有关
根据成因，可以将山地分为三大类：
一、褶皱山
1.什么是褶皱？
2. 褶皱的基本形态
3. 背斜和向斜形成的地形
山岭 岩层上拱而成山
背斜 （初期）
谷地 背斜顶部受到张力， （后期）常被侵蚀成谷地
谷地 岩层下弯而成谷 （初期）
从外观上看： 最大的差异是山坡的陡缓
从地质构造上看： 褶皱山的岩层是连续的，断块山的岩层是不连续的
三、火山
1、火山的形成
处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地
壳的薄弱地带喷出地表。
地壳的线状裂隙流出
熔岩高原 例：东非高原
地壳的中央喷出口或管道喷出
火山 例：长白山主峰
2、火山的结构
火山口
向斜 （山后岭期）向不斜易槽被部 侵岩蚀性，坚常硬成
山岭
4. 背斜和向斜岩层的新老关系
活动P74 甲
乙
判断甲、乙两地何处是背斜？何处是向斜？
甲地是向斜；乙地是背斜。
解释甲地成为山岭，乙地成为谷地的原因。 乙地是背斜构造，顶部因受到张力，常被侵蚀成谷地； 甲地是向斜构造，向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，反而形 成山岭。
储水构造
褶皱山：由褶皱形成的山和谷统称为褶皱山
常见形态：连绵的山体 代 表： 喜马拉雅山脉、
阿尔卑斯山脉、 落基山脉、安第斯山脉
代表性褶皱山
阿尔卑斯山脉
落基山脉
科迪勒拉山系
安第斯山脉
由岩石组成的地壳并不是整体一块，而是由板块拼合而 成。全球大致分为六大板块，各大板块处于不断运动之
中。这一般些来山说地，是板怎块样内形部地成壳的比？较为稳什定么；坚板块硬与的板地块壳交 能界够的发地带生，褶地皱壳而比形较成活高跃。大山系呢？
某山区公路走向示意图P76
地形 河流
沼泽
人口、聚落
我们通过图形应该知道以下知识：
1、山区公路选线应考虑 的自然因素：
地形：应尽量避开陡坡， 呈“之”形弯曲
河流：需要修建桥梁
沼泽：避开沼泽
2、山区的人口主要集中在： 山间盆地，河谷地带
3、山区公路选线时应尽可能多联系居民点，方便人们出行。这 说明了人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。
断层构造带：因岩石破碎， 易发育成：沟谷、河流
上升岩块（地垒）：常形成块 状山地或高地 具体实例：华山、庐山、泰山等:
下沉岩块（地堑）：常形成 谷地或低地。 具体实例：渭河平原、汾河谷地等。
华山北坡大断崖
汾河谷地
活动： 假如你是一位地理爱好者，到野外考察不同的山，你
会怎样区别褶皱山与断块山呢？
怎样判断背斜和向斜岩层
1.根据岩层形态 2.根据岩层新老关系（本质）
注意：
向斜成山
背斜成山
背斜成山
3.如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？ 为什么？
乙
背斜岩层向上拱起，对隧道有支撑作用，比较稳定、安全；
向斜岩层向下弯曲，修隧道可能导致塌方,且容易积水。
一般来说，像隧道，涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向
斜构造山体安全，稳定；
思考
在储集层，由于石油，天
然气，和地下水三者比重
差异而产生的分异规律是：
①层是 天然气
，
②层是 石 油
，
① ②
③层是 地下水
。
③
不透水 层
储集 层
背斜构造也是良好油气储存区，向斜是良好的储水区；
背斜顶部地带岩石破碎，易开采，适宜建采石场
一、褶皱山
知识体系小结：
1. 褶皱： 岩层形态
未破坏：呈中央低凹的封闭洼地， 有时形成湖泊
火山口
破坏后的：呈半封闭状态
火山锥 火山碎屑物质和喷涌出来的
岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。 上部坡度较大，下部坡度较缓。
火山
代表：长白山 富士山 乞力马扎罗山
火山活动对人类的影响：
不利：火山喷发的火山
灰和熔岩流，常常破坏田 园、建筑，有时引起地震；
地热、温泉、肥沃的火山 灰土和硫磺等资源，许多 火山地区已成为旅游和疗 养胜地。
二、山地对交通运输的影响
1、影响交通运输方式的选择：
以公路为主，其次是铁路
2、影响交通运输线路的分布
-----山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带
3、影响交通运输线路延伸的方向
沿 等 高 线 延 伸
板论块点构：造1学、说岩（石六圈大被板分块割，三成个六论大点板，块两，类边板界块，内多部种 地貌还）有若干小板块。
论点：
2、板块内部比较稳定 3、板块交界处地壳比较活跃，交界处多火山、地震。
两板块张裂分离叫生长边界； 两板块相撞挤压叫消亡边界；
板块“漂浮”在软流层上，不断地发生 碰撞 和 张裂 。 相撞相挤压的地方，常形成 褶皱山脉 。 相撞相张裂的地方，常形成 裂谷或海洋。
大陆板块与大陆板块——高大山脉
（例：喜马拉雅山脉)
二、断块山
1、断层的形成
当地壳运动产生的 强大压力和张力，超 过了岩石的承受能力 时，岩体就会破裂。 岩体发生破裂后，如 果两侧的岩体沿断裂 面发生明显的位移， 就形成了断层。
2、断层的位移类型： ①水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层 附近派生出若干地貌。 ②垂直方向：相对下降的岩体形成谷地或低地； 相对上升的岩体发育成山岭或高地
2.褶曲：
背斜 向上拱起
3.背斜、向斜： 向斜 向下弯曲
岩层新老 中心部分岩层较老，
关系
两翼岩层较新
一般地貌 背斜成山
中心部分岩层较新， 两翼岩层较老
向斜成谷
地形倒置 背斜成谷 原因（差 背斜顶部受张力，岩石 异侵蚀） 疏松，易被侵蚀成谷地 实践意义 良好的储油构造，
隧道的良好选址
向斜成山
向斜槽部受挤压，岩性坚硬， 不易被侵蚀，形成山地
海上—海洋、海岭 （例：大西洋）
张裂区 陆上—裂谷、断层（例：东非大裂谷）
（生长边界）
板 块 交 界 处
海上——海沟
（例：太平洋西部马里亚纳海沟）
大洋板 块与大
交界处——岛弧
（例：太平洋西部的岛弧
陆板块 链—亚洲东部的日本群岛、
台湾岛、Байду номын сангаас律宾群岛等
挤压区
陆上——海岸山脉
（消亡边界）
（例：北美洲西海岸的落基山脉、 南美洲西海岸的安第斯山 ）
喜马拉雅山脉 阿拉伯半岛
1、哪一个板块几乎全部是大洋板块？ （太平洋板块） 2、全阿球拉的伯岩半石岛圈、印分度为半六岛大位板于块哪一：个亚板欧块板中块？（、印非度洲洋板板块块、） 美洲3、板喜块马、拉太雅平山洋脉板位块于、哪印两度大洋板板块块之和间南？极洲板块。
它们是（被亚海欧岭板、块海和沟印和度巨洋大板的块山）脉分割而成的。
第四章 地表形态的塑造
山地是陆地的主要组成部分之一， 是陆地
的骨架。其形成和发展都与内力作用有关
根据成因，可以将山地分为三大类：
一、褶皱山
1.什么是褶皱？
2. 褶皱的基本形态
3. 背斜和向斜形成的地形
山岭 岩层上拱而成山
背斜 （初期）
谷地 背斜顶部受到张力， （后期）常被侵蚀成谷地
谷地 岩层下弯而成谷 （初期）
从外观上看： 最大的差异是山坡的陡缓
从地质构造上看： 褶皱山的岩层是连续的，断块山的岩层是不连续的
三、火山
1、火山的形成
处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地
壳的薄弱地带喷出地表。
地壳的线状裂隙流出
熔岩高原 例：东非高原
地壳的中央喷出口或管道喷出
火山 例：长白山主峰
2、火山的结构
火山口
向斜 （山后岭期）向不斜易槽被部 侵岩蚀性，坚常硬成
山岭
4. 背斜和向斜岩层的新老关系
活动P74 甲
乙
判断甲、乙两地何处是背斜？何处是向斜？
甲地是向斜；乙地是背斜。
解释甲地成为山岭，乙地成为谷地的原因。 乙地是背斜构造，顶部因受到张力，常被侵蚀成谷地； 甲地是向斜构造，向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，反而形 成山岭。
储水构造
褶皱山：由褶皱形成的山和谷统称为褶皱山
常见形态：连绵的山体 代 表： 喜马拉雅山脉、
阿尔卑斯山脉、 落基山脉、安第斯山脉
代表性褶皱山
阿尔卑斯山脉
落基山脉
科迪勒拉山系
安第斯山脉
由岩石组成的地壳并不是整体一块，而是由板块拼合而 成。全球大致分为六大板块，各大板块处于不断运动之
中。这一般些来山说地，是板怎块样内形部地成壳的比？较为稳什定么；坚板块硬与的板地块壳交 能界够的发地带生，褶地皱壳而比形较成活高跃。大山系呢？
某山区公路走向示意图P76
地形 河流
沼泽
人口、聚落
我们通过图形应该知道以下知识：
1、山区公路选线应考虑 的自然因素：
地形：应尽量避开陡坡， 呈“之”形弯曲
河流：需要修建桥梁
沼泽：避开沼泽
2、山区的人口主要集中在： 山间盆地，河谷地带
3、山区公路选线时应尽可能多联系居民点，方便人们出行。这 说明了人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。
断层构造带：因岩石破碎， 易发育成：沟谷、河流
上升岩块（地垒）：常形成块 状山地或高地 具体实例：华山、庐山、泰山等:
下沉岩块（地堑）：常形成 谷地或低地。 具体实例：渭河平原、汾河谷地等。
华山北坡大断崖
汾河谷地
活动： 假如你是一位地理爱好者，到野外考察不同的山，你
会怎样区别褶皱山与断块山呢？
怎样判断背斜和向斜岩层
1.根据岩层形态 2.根据岩层新老关系（本质）
注意：
向斜成山
背斜成山
背斜成山
3.如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？ 为什么？
乙
背斜岩层向上拱起，对隧道有支撑作用，比较稳定、安全；
向斜岩层向下弯曲，修隧道可能导致塌方,且容易积水。
一般来说，像隧道，涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向
斜构造山体安全，稳定；
思考
在储集层，由于石油，天
然气，和地下水三者比重
差异而产生的分异规律是：
①层是 天然气
，
②层是 石 油
，
① ②
③层是 地下水
。
③
不透水 层
储集 层
背斜构造也是良好油气储存区，向斜是良好的储水区；
背斜顶部地带岩石破碎，易开采，适宜建采石场
一、褶皱山
知识体系小结：
1. 褶皱： 岩层形态
未破坏：呈中央低凹的封闭洼地， 有时形成湖泊
火山口
破坏后的：呈半封闭状态
火山锥 火山碎屑物质和喷涌出来的
岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。 上部坡度较大，下部坡度较缓。
火山
代表：长白山 富士山 乞力马扎罗山
火山活动对人类的影响：
不利：火山喷发的火山
灰和熔岩流，常常破坏田 园、建筑，有时引起地震；