《道路勘测设计》历年试题

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道路勘测设计复习题

道路勘测设计复习题

《道路勘测设计》一、单项选择题1.通常为一般公路所采用的测设程序是( B )。

A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( D )。

A.汽车质量 B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( C )。

A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( D )。

A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( D )。

A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=(A1-A2)LD.V=(A1+A2)L/26.选线的第一步工作是( C )。

A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( B )。

A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( B )。

A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为( C )。

A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m10.测角组作分角桩的目的是( A )。

A.便于中桩组敷设平曲线中点桩B.便于测角组提高精度C.便于施工单位放线D.便于选择半径11.初步设计时,应编制( D )。

A.决算 B.预算 C.修正概算 D.概算 12.道路阻力包括( A )。

A.滚动阻力和坡度阻力B.惯性阻力和坡度阻力C.滚动阻力和空气阻力D.惯性阻力和空气阻力13.某平曲线HZ 桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m 与195m ,则JD 桩号为( B )。

《道路勘测设计》历年试题

《道路勘测设计》历年试题

《道路勘测设计》考试试题课程号:06116301—01 考试方式:闭卷使用专业、年级:交通2005 任课教师:游润卫考试时间:备注:(A卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1.一种有代表性的、作为公路设计依据的车辆叫做_ _。

2.道路阻力又包括包括阻力,阻力。

3.当同向曲线间直线距离较短时,易引起驾驶失误,这种曲线叫。

4.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件(或能否设置缓和曲线的判别式)是。

5.纵断面的设计线是由_ _和_ 组成的。

6.与容许速度 V对应的纵坡i称为。

7.中间带由及两条左侧组成。

= +_ _。

8.计价土石方数量V计9.考虑越岭线过岭方式,当垭口宽而厚,山坡平缓时宜采用,当垭口比较瘦削时宜采用。

10.选线一般要经过的三个步骤依次是、、。

11.越岭线直接定线中修正导向线相当与纸上定线的,确定了的合理位置。

12.设置曲线必须检查上下线间的最小横距。

13.交叉最显著的特点就是使车辆行驶变左转为右转。

14.适于设置回头曲线的地形大致有:、、。

(回答任3个即可)。

15.某双车道道路路面宽7.0米,一弯道ZH:K5+240,HY:K5+270,在全缓和长度内线性加宽,全加宽值b=1.5m,则K5+250处路面宽为 m。

二、选择题(14×1.5分=21分)1.高速公路和一级公路容许的交通组成是()。

A.专供汽车行驶; B.专供小客行驶;2.作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()A.最高车速;B.经济车速;C.平均技术速度;D.设计车速3.汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。

A.加速; B.等速; C.减速; D.无法确定4.公路纵坡越大越长,则汽车越需要()。

A.较高排挡;B.较高车速;C.较大D值;D.A与D5.缓和曲线采用回旋线线形时,回旋线参数A=60米时,则在曲率半径为100米处的点,距离回旋线起点的曲线长度是( )米。

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集一、选择题(每题5分,共50分)1.在进行道路选线时,以下哪个因素不是必须考虑的自然条件?( )A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤地质D. 当地历史文化遗产(答案:D)2.道路纵断面设计中,确定最大纵坡的主要依据是下列哪一项?( )A. 车辆的动力性能B. 道路的美学要求C. 道路两侧的绿化带宽度D. 道路横断面的宽度(答案:A)3.在道路平面设计中,交点法主要用于哪种类型的道路设计?( )A. 直线型道路B. 曲线型道路,特别是山区道路C. 高速公路的直线段D. 城市道路的交叉口设计(答案:B)4.下列哪一项不是道路横断面设计的主要内容?( )A. 车道宽度的确定B. 边坡坡度的设计C. 路肩宽度的设置D. 道路沿线景观规划(答案:D)5.道路勘测中,使用全站仪主要是为了测量哪些数据?( )A. 道路的长度和宽度B. 道路的横向坡度和纵向坡度C. 道路中心线的水平距离和高差D. 道路两侧植被的种类和密度(答案:C)6.在进行路线方案比选时,下列哪个不是常用的评价指标?( )A. 工程造价B. 施工难度C. 路线长度D. 道路沿线的广告收入(答案:D)7.道路定线时,为避免大填大挖,通常应遵循的原则是?( )A. 尽量沿等高线布线B. 尽可能穿越山脊线C. 不考虑地形,直接连接两点最短距离D. 优先考虑道路美学,忽视工程造价(答案:A)8.在道路设计中,排水系统的设计主要考虑的是下列哪个因素?( )A. 道路的美观B. 道路的通行能力C. 道路的安全性和稳定性D. 道路沿线的商业开发(答案:C)9.下列哪一项不是道路交叉设计的基本原则?( )A. 保证交通流畅B. 减小占地面积C. 提高道路景观价值D. 确保行车安全(答案:C)10.在进行道路线形设计时,关于直线与曲线的组合使用,下列说法错误的是?( )A. 直线段不宜过长,以免驾驶员视觉疲劳B. 曲线段应合理设置,以适应地形和交通需求C. 直线与曲线之间应平滑过渡,避免突兀D. 为追求道路美观,应多使用曲线,少使用直线(答案:D)二、填空题(每题5分,共35分)1.道路勘测设计中,_________是确定道路中线位置及其空间几何形状的工作,它是道路设计的基础。

道路勘测设计试卷(有答案)

道路勘测设计试卷(有答案)

试卷A一、单选题(每题1.5分,共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。

A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C)。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的(B)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(A)。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据(A)来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。

A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )。

A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。

A. 1:100B. 1:200C. 1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( C )。

A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套2011年12月考试道路勘测设计第一次作业一、单项选择题(本大题共48分,共 16 小题,每小题 3 分)1. 当计算行车速度为60km/h时,竖曲线最小长度为( )m。

A. 40B. 50C. 60D. 702. 在公路的设计车型中车体总长最长的车型是( ) A. 小客车B. 载重汽车C. 载重汽车鞍式列车D. 铰接车3. 汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是( )A. 小客车载重汽车 B.C. 鞍式列车D. 铰接车4. 设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是( )。

A. Z=T+yB. Z=T-yC. Z=T+2yD. Z=T-2y5. 关于平纵组合,不正确的是( )。

A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B. 避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D. 一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹 6. 在确定公路平曲线极限最小半径时,一般控制横向力系数μ最大不超过( )。

A. 0.035,0.05B. 0.05,0.10C. 0.10,0.16D. 0.16,0.207. 城市道路纵断面设计时,当纵坡度小于( )时,路段必须设置锯齿形街沟。

A. A 0.3,B. B 0.4,C. C 0.5,D. D 0.55,8. 一般情况下,不属于山脊线优点的是( )。

A. 筑路材料充足B. 土石方工程小C. 桥涵构造物少D. 水文、地质条件好9. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( ) A. 0.3%B. 0.5%C. 0.7%D. 0.9%10. 关于竖曲线半径,正确的是( )A. 规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径B. 规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径C. 规范中没有最小半径限制D. 规范中规定一般最小半径和极限最小半径 11. 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是( )。

道路勘测设计试题库

道路勘测设计试题库

1. 道路勘测中,下列哪项是确定道路中线平面位置的主要方法?A. 交点法B. 直线法C. 曲线法D. 导线法2. 在道路纵断面设计中,关于竖曲线的描述,哪项是错误的?A. 竖曲线是连接相邻两坡段的曲线B. 竖曲线半径越大,行车越安全C. 竖曲线半径越小,视距越短D. 凸形竖曲线有利于排水3. 下列哪项不是道路平面线形设计应考虑的因素?A. 行车速度B. 工程造价C. 地质条件D. 景观美学4. 在道路横断面设计中,关于路肩的描述,哪项是正确的?A. 路肩是行车道的一部分B. 路肩宽度与道路等级无关C. 路肩用于支撑路面结构D. 路肩用于临时停车5. 下列哪项技术不属于道路勘测中的高新技术应用?A. 无人机航测B. 三维激光扫描C. 传统水准测量D. 遥感技术6. 在道路设计中,关于超高设计的描述,哪项是错误的?A. 超高是为了平衡汽车在曲线段上行驶时的离心力B. 超高值越大,行驶越稳定C. 超高横坡率与汽车行驶速度有关D. 超高设置应考虑道路排水7. 下列哪项是道路设计中最基本的几何要素?A. 曲线半径B. 坡度C. 纵坡D. 平面线形8. 在道路设计中,下列哪项不是交叉口设计的重点?A. 交叉口的通行能力B. 交叉口的平面线形C. 交叉口的排水设计D. 交叉口的景观绿化9. 下列哪项是道路横断面设计中必须包含的部分?A. 行车道B. 人行道C. 绿化带D. 分隔带10. 在道路勘测设计中,下列哪项措施有助于提高道路的安全性?A. 增大曲线半径B. 减小纵坡坡度C. 增加路肩宽度D. 以上都是。

道路勘测设计习题及参考答案

道路勘测设计习题及参考答案

《道路勘测设计》复习题一、填空题1、道路勘测设计程序中三阶段设计指的是_____________、____________和____________三个设计阶段。

2、汽车的行驶条件有两个,分别是_____________、____________。

3、理论上确定缓和曲线的最小长度时要考虑三方面的因素,它们是________________、___________________、_________________。

4、横断面在曲线段需要加宽,试举出三种平曲线加宽的过渡形式__________________、_______________、_______________。

5、山岭区选线主要有三种布局方式,分别是_____________、______________、____________。

6、经验认为,使用回旋线作为缓和曲线时,回旋线参数A和圆曲线半径R保持如下关系______________,便可得到视觉上协调而又舒顺的线形。

7、城市道路排水系统制度分为____________、___________;根据道路所处地区和构造特点,城市道路雨水排除系统的类型可分为:____________、_____________、____________8、我国的公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为五个等级,分别是:___________、_____________、_____________、___________和四级公路。

9、平面线型三要素包括____________、_____________、______________。

10、竖曲线最小半径的限制因素有_____________、____________ 和满足视距要求。

11、汽车由直线到圆曲线过渡过程中其行驶轨迹为_____________。

12、我国测量坐标系统通常有三种,即、、。

13、路基边坡的坡度,习惯上用边坡的与的比值来表示。

道路勘测设计试题(9套)_secret

道路勘测设计试题(9套)_secret

道路勘测设计试题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.一条公路因设计交通量不同,在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时,相邻设计路段的设计车速之差不宜超过()A.10km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h2.汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是()A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车3.在通行能力的几个概念中,数值最大的是()A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量4.设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。

()A.2V(m)B.2V(km)C.6V(m)D.6V(km)5.当道路的设计车速为60km/h时,缓和曲线最小长度应不小于()A.50mB.60mC.80mD.100m6.公路圆曲线不设超高的最小半径是按照_______的条件确定的。

()A.μ=0.035i=-1.5%(或-2%)B.μ=0.05i=6%-8%C.μ=0.10i=6%-8%D.μ=0.015i=10%7.在纵断面设计中,凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是()A.极限最小半径B.一般最小半径C.转坡角D.竖曲线最小长度8.当圆曲线半径R等于600米时,缓和曲线设计长度在_______米时视觉上比较协调。

()A.50-200B.60-300C.70-600D.100-7009.二级以下的改建公路,其设计标高除了按新建公路的规定办理外,还可以采用_______处的标高。

()A.分隔带中线B.路基边缘C.路面边缘D.行车道中线10.当满载的汽车处于制动或滑行状态时,计算惯性阻力时的换算系数δ应为()A.δ=1+δ1+δ2ik2B.δ=1+(δ1+δ2ik2)G/GxC.δ=1+δ1D.δ=1+δ1G/GX二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套

大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套2011年12月考试道路勘测设计第一次作业一、单项选择题(本大题共48分,共 16 小题,每小题 3 分)1. 当计算行车速度为60km/h时,竖曲线最小长度为( )m。

A. 40B. 50C. 60D. 702. 在公路的设计车型中车体总长最长的车型是( ) A. 小客车B. 载重汽车C. 载重汽车鞍式列车D. 铰接车3. 汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是( )A. 小客车载重汽车 B.C. 鞍式列车D. 铰接车4. 设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是( )。

A. Z=T+yB. Z=T-yC. Z=T+2yD. Z=T-2y5. 关于平纵组合,不正确的是( )。

A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B. 避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D. 一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹 6. 在确定公路平曲线极限最小半径时,一般控制横向力系数μ最大不超过( )。

A. 0.035,0.05B. 0.05,0.10C. 0.10,0.16D. 0.16,0.207. 城市道路纵断面设计时,当纵坡度小于( )时,路段必须设置锯齿形街沟。

A. A 0.3,B. B 0.4,C. C 0.5,D. D 0.55,8. 一般情况下,不属于山脊线优点的是( )。

A. 筑路材料充足B. 土石方工程小C. 桥涵构造物少D. 水文、地质条件好9. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( ) A. 0.3%B. 0.5%C. 0.7%D. 0.9%10. 关于竖曲线半径,正确的是( )A. 规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径B. 规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径C. 规范中没有最小半径限制D. 规范中规定一般最小半径和极限最小半径 11. 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是( )。

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试题A1、公路根据和分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

2、道路设计通行能力是经过对和的诸多修正以后得到的。

3、动力因数D,是表征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服和的性能。

4、平曲线若为凸型曲线,且设计车速为120km/h,则其最小长度为。

5、两条无交通管制的单行线相交时,冲突点有个,分流点和合流点分别有个、个。

二、名词解释(2′×5)1、交通量:2、道路阻力系数:3、路幅:第1页(共6页)试题:班号:姓名:4、展线:5、交织:三、简答(4′×5)1、绘图说明平面十字交叉口立面设计的基本类型。

2、汽车行驶的充分必要条件。

3、横向力的存在对行车产生种种不利影响, 越大越不利,表现在哪些方面。

第2页(共6页)试题:班号:姓名:4、写出以下几种平面线型的要素组合,如:基本型:直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线。

① S型曲线②卵型曲线③ C型④复合型5、什么是渠化交通及其作用。

四、论述(10′×2)1、直线最大长度的确定以及一般要求。

第3页(共6页)试题:班号:姓名:2、什么是缓和曲线?为什么设置缓和曲线?缓和曲线最常用的形式及其优点是什么?缓和曲线长度的确定考虑了哪几个因素?五、计算(10′+10′+10′+10′)1、横向力系数μ反应坐车的舒适性,不能过大。

假定在某公路的弯道处的最大横向力系数μ为0.09,则:①当R=500m,i=5%,允许最大车速为多少?h②当V=80km/h,i=-3%时,平曲线半径至少应为多大,才不至发生危险。

h第4页(共6页)试题:班号:姓名:2、双车道公路上同向行驶的车辆之间存在超车行为,一般都是利用对向车道进行超车。

超车视距关乎超车行为的安全性。

欲超车车辆以60km/h行驶,准备以5m/s2超越30km/h的前车,加速用时3s,超车车辆在对向车道上行驶了3s回到自己的车道,假定安全距离为30m,对向汽车以60km/h的速度行驶了一段距离,求最小必要超车视距。

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案一、试题:1. 道路勘测设计的目的是什么?2. 道路勘测设计应包括哪些内容?3. 在道路勘测设计中,需要进行哪些测量工作?4. 在进行道路勘测设计时,应考虑哪些因素?5. 请简要描述你在进行道路勘测设计时的思路和步骤。

二、答案:1. 道路勘测设计的目的是为了确定道路建设的可行性和进行合理布局规划,确保道路的安全性、经济性和环境适应性。

2. 道路勘测设计应包括:道路线型设计、横断面设计、纵断面设计、交叉口设计、排水设计等内容。

3. 在道路勘测设计中,需要进行以下测量工作:地形测量(包括高程测量和平面测量)、交通流量测量、土质分类测量、水文测量等。

4. 在进行道路勘测设计时,应考虑以下因素:地质地貌、交通流量、施工材料、环境保护、地下管线及设施、土体稳定性、排水条件等。

5. 在进行道路勘测设计时,我通常按照以下步骤进行:a. 收集相关资料,包括规划要求、设计标准、地理地质资料等。

b. 进行地形测量,获取道路所经过区域的地形数据,包括高程和平面信息。

c. 进行交通流量测量,了解道路通行量,以确定设计参数。

d. 进行土质分类测量,获取道路所经过土地的物理力学特性,以评估路基、路面等设计要求。

e. 进行水文测量,了解道路所处坡度、排水条件等,以确定相应的排水方案。

f. 进行道路线型设计,根据地形数据和设计要求,确定道路的线型走向。

g. 进行横断面设计,根据线型走向和纵断面要求,确定道路的横截面形状。

h. 进行纵断面设计,根据线型走向和纵断面要求,确定道路的坡度和纵向曲线。

i. 进行交叉口设计,根据规划要求和交通流量,设计道路的交叉口结构。

j. 进行排水设计,根据水文测量结果和设计要求,设计道路的排水系统和设施。

这些步骤中,需要综合考虑各项因素,以达到道路勘测设计的目标。

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案

一、填空题(每空1分,共计15分)1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。

3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。

4、《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。

5、平原地区,路基型式一般为路堤;丘陵地区,路基型式一般为半填半挖__;越岭线中,路基型式一般为路堑。

6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s~15s 的行程来作规定。

7、汽车在公路上行驶,要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。

8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。

9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。

10、填方=本桩利用+ 填缺;挖方=本桩利用+ 挖余。

11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。

12、放坡时一般采用平均坡度来控制,或直接放出设计坡度。

13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。

14、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。

15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。

),两车可能发生挤撞,这些地点称交织点。

16、在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于 6v行车距离。

17、纵断面的设计线是由匀坡线和竖曲线组成的。

18、高速公路和一级公路,当纵坡大于 4%时,可设爬坡车道,其宽度一般为 3.5m 。

19、横断面一般是指路面、路基与地面线所围成的面。

20、土石方纵向调配时,从挖方体积重心到填方体积重心的距离称为平均运距。

道路勘测设计试卷(有答案)

道路勘测设计试卷(有答案)

道路勘测设计试卷(有答案)试卷a一、单选题(每题1.5分,共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(a)。

a、年平均日交通量B.日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(c)。

a.设计车辆b.交通C.设计速度3、超高附加纵坡度,是指超高后的(b)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

a、外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在(b)进行。

a、外面B.里面侧c.两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(a)。

a.停车视距b.会车视C.超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用(b)。

a.内边轴旋转b.外边轴旋转c.中轴旋转7.如果公路直线部分的路拱横坡为2%,则公路圆曲线部分的最小超高横坡应为(b)。

a.3%b.2%c.非定值8.车辆的理论轨迹为(c)。

a、二次抛物线B.高抛物线C.回旋加速器曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(c)。

a、路基中心线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据(a)来选取其中较大值。

a、行程时间、离心力和视距B.加速度、行程时间和离心力C.加速度、行程时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(b)行驶。

a、加速度B等速c.减速d.无法确设置12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于(a)。

a.路基最小填土高度b.土石方填挖平衡c.最小纵坡和坡长13.路基填筑“调整”或“借用”的边界距离称为(a)。

a、经济运距B.平均运距距c.超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(b)。

a.1:100b.1:200c。

1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是(c)。

a.穿过城镇b.离开城城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据(c)来确定。

a.曲线长b.切线C.外部距离17。

《道路勘测设计》试题

《道路勘测设计》试题

《道路勘测设计》试题2014年10月高等教育自学考试《道路勘测设计》试题课程代码:02405一、单项选择题1.确定公路等级所采用的交通量是( B )A.日平均小时交通量 B.年平均日交通量C. 高峰小时交通量 D.第30位小时交通量2.在某瞬时,汽车的动力因素为D,道路阻力为,若汽车为加速行驶,则( A )A.<D B,=DC.>D D.=03.线形设计时,在景色单调的地点,直线长度最好控制在( A )A.20V以内 B,10V以内C.15V以内 D.18V以内4.同一等级的凸形竖曲线最小半径比凹形竖曲线最小半径( C )A.相等 B.不相等C.大 D.小5.计价土石方数量等于( A )A.挖方+借方 B.填方+弃方C.挖方+借方+弃方 D.挖方二、多项选择题6.在某一排档,关于汽车的临界速度V k,正确的是( ADE )A.汽车行驶速度大于V k时,称为稳定行驶B.汽车行驶速度大于V k时,称为不稳定行驶C.汽车行驶速度小于V k时,称为稳定行驶D.汽车行驶速度小于V k时,称为不稳定行驶E.V k是汽车稳定行驶的极限速度7.确定回旋曲线最小参数A值的条件有( ABCDE )A.离心加速度变化率 B.行驶时间 C. 超高渐变率D.视觉条件 E.公路等级8.关于路拱,正确的有( ABD )A.路拱有直线形、曲线形等多种形式B.沥青混凝土路面的路拱坡度可为1%~2%C.路拱坡度与路面种类无关D.路拱坡度与路面种类有关E.路拱坡度与当地自然条件无关9.关于山脊线,正确的有( BDE )A.水源和建筑材料充足B.山脊线是一种大体沿山脊布设的路线C.土石方工程量大D.水文地质条件一般较好E. 桥涵构造物一般较少10.关于定线,正确的有( ABCE )A.定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的中心线B.定线可采用实地定线方法C.定线可采用图上定线方法D.定线就是选定路线的基本走向E. 定线除受地形、地质和地物等有形的制约外,还受技术标准、国家政策、社会影响、美学以及其他因素的制约三、填空题11.设计行车速度与三种车速有关,它们是平均技术速度、最高车速和经济车速。

道路勘测设计试题

道路勘测设计试题

《道路勘测设计》习题集第1章绪论第2章汽车行驶性能2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ-140型载重汽车装载90%时,挂Ⅳ档以30km/h的速度等速行驶,试求(1)H=0,(2)H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。

2.2 已知λ=0.8,f=1%,若东风EQ-140型载重汽车以80km/h的速度开始在3%的坡道上爬坡,当该坡道长为600m时,求到达坡顶的车速。

2.3 假定某弯道的最大横向系数为0.10,则:(1)当R=500m,i h=5%时,允许最大车速为多少?(2)当V=80km/h,i h=-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大?2.4设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h的速度在半径为250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。

第3章平面设计3.1 公路的最小平曲线半径有几种?分别在何种情况下使用?3.2 缓和曲线有哪些作用?确定其长度应考虑哪些因素?3.3 平面线形的组合形式有哪些,分别叙述各种形式的设计要点。

3.4 设某二级公路设计速度为80km/h,路拱横坡度为2%。

(1)试求不设超高的平曲线半径及设置超高(B=8%)的极限最小半径(分别取0.035和0.15)。

(2)当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B=9m,超高渐变率取1/150)?3.5 某段山岭区二级路,设计速度为40km/h(如图3-1),路线转角α4右=95°04′38″、α5左=69°20′28″,JD4至JD5的距离D=267.71m。

由于地形限制,选定R4=110m、L s4=70m,试定JD5的曲线半径R5和缓和曲线长L s5。

图3-1 习题3.5图3.6 某山岭区三级路设计速度为60km/h(如图3-2),路线转角α1右=29°30′,α2右=32°54′,α3左=4°30′,JD1至JD2、JD2至JD3距离分别为560.54m、458.96m。

道路勘测设计》试卷及答案

道路勘测设计》试卷及答案

道路勘测设计》试卷及答案《道路勘测设计》试卷及答案一、单选题(每题 2 分,共 20 分)1、公路设计交通量是指()。

A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 预测的设计年限末交通量D 设计年限内的各交通量高峰小时2、关于汽车行驶的横向稳定性,正确的说法是()。

A 发生横向倾覆现象之前先产生横向滑移现象B 发生横向滑移现象之前先产生横向倾覆现象C 横向倾覆条件是横向力大于或等于离心力D 横向滑移条件是横向力大于或等于轮胎与地面之间的横向附着力3、关于缓和曲线,正确的是()。

A 缓和曲线使离心加速度逐渐变化B 缓和曲线采用回旋线C 汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为缓和曲线D 四级公路不设缓和曲线4、关于竖曲线半径的选用,正确的是()。

A 凸形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径B 凹形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径C 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均应采用大于一般最小值的半径D 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均可采用一般最小值5、越岭线展线方式中,()适用于路线受限制较严,以采用回头曲线较多的情况。

A 自然展线B 回头展线C 螺旋展线D 以上都不对6、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是()。

A 穿过城镇B 离开城镇C 靠近城镇D 以上均可7、某断链桩 K2+150 = K2+100,则路线()。

A 长链 50 米B 短链 50 米C 长链 250 米D 短链 250 米8、公路弯道加宽一般在()进行。

A 外侧B 内侧C 两侧D 中间9、土石方调配时,()是确定借土或调运的界限。

A 平均运距B 免费运距C 经济运距D 超运运距10、选线的第一步工作是()。

A 进行路线平、纵、横综合设计B 确定路线的基本走向C 具体定出路线位置D 逐段安排路线二、多选题(每题 3 分,共 15 分)1、道路平面设计的主要内容包括()。

A 直线B 圆曲线C 缓和曲线D 行车视距E 超高和加宽2、公路纵断面设计线由()组成。

道路勘测设计试题库

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道路勘测设计试题库《道路勘测设计》自测一一、名词解释(共5个,每个4分)1.超高2.缓和曲线3.行车视距4.设计标高5.经济运距二、简答题(共5题,每题7分)6.公路是如何分级的?公路分级的依据是什么?城市道路是如何分类的?城市道路分类的依据是什么?7.如何保证汽车行驶的稳定性?8.请说明如何进行平、竖曲线的组合设计?9.山区公路有哪几种线形?各种线形的布线要点有哪些?10.简述道路平面交叉口的类型及适用范围。

三、计算题(第1题25分,第2题20分。

)11.某二级公路,设计速度为60km/h,起点的坐标为(40961.914,91066.103),JD1、JD2的坐标分别为(40433.528,91250.097)、(40547.416,91810.392),如JD1处的横向力系数采用0.05,超高横坡度取5%。

(1)试求JD1处弯道的半径。

(2)若JD1处缓和曲线长取100m,试计算此平曲线要素及五个主点桩号。

(3)如路面宽度为7.0m,路基宽度为8.5m,路拱横坡为2%,路肩横坡为3%,超高过渡采用绕行车道中线旋转,设计高程以未设超高前的路基边缘为基准,求k0+500.00处路基边缘、路面边缘及中桩与设计标高的差。

(计算题11答案:(1)R=283.46(m)(2)θ1=19°11′57\;θ2=78°30′37\;A1=160°48′3\;A2=78°30′37\;α=-82°17′26\(左偏)(3)β=10°6′24\;q=49.95;p=1.47;T=298.91;L=507.12;E=94.91;J=90.7。

JD=K0+559.50;ZH=K0+260.59;HY=K0+360.59;QZ=K0+514.15;HZ=K0+767.71;YH=K0+667.71。

(4)K0+500为圆曲线段,全超高:横断面中点相对于路基边缘的高差为0.0925m。

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《道路勘测设计》考试试题课程号:06116301—01 考试方式:闭卷使用专业、年级:交通2005 任课教师:游润卫考试时间:备注:(A卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1.一种有代表性的、作为公路设计依据的车辆叫做_ _。

2.道路阻力又包括包括阻力,阻力。

3.当同向曲线间直线距离较短时,易引起驾驶失误,这种曲线叫。

4.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件(或能否设置缓和曲线的判别式)是。

5.纵断面的设计线是由_ _和_ 组成的。

6.与容许速度 V对应的纵坡i称为。

7.中间带由及两条左侧组成。

= +_ _。

8.计价土石方数量V计9.考虑越岭线过岭方式,当垭口宽而厚,山坡平缓时宜采用,当垭口比较瘦削时宜采用。

10.选线一般要经过的三个步骤依次是、、。

11.越岭线直接定线中修正导向线相当与纸上定线的,确定了的合理位置。

12.设置曲线必须检查上下线间的最小横距。

13.交叉最显著的特点就是使车辆行驶变左转为右转。

14.适于设置回头曲线的地形大致有:、、。

(回答任3个即可)。

15.某双车道道路路面宽7.0米,一弯道ZH:K5+240,HY:K5+270,在全缓和长度内线性加宽,全加宽值b=1.5m,则K5+250处路面宽为 m。

二、选择题(14×1.5分=21分)1.高速公路和一级公路容许的交通组成是()。

A.专供汽车行驶; B.专供小客行驶;2.作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()A.最高车速;B.经济车速;C.平均技术速度;D.设计车速3.汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。

A.加速; B.等速; C.减速; D.无法确定4.公路纵坡越大越长,则汽车越需要()。

A.较高排挡;B.较高车速;C.较大D值;D.A与D5.缓和曲线采用回旋线线形时,回旋线参数A=60米时,则在曲率半径为100米处的点,距离回旋线起点的曲线长度是( )米。

A.36;B.60;C.100;D.1606.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据()来确定。

A.曲线长;B.切线长;C.外距D.B与C7.当公路路线的转角小于等于7°时,平曲线设计()。

A.可以省略B.可以不设加宽C.可以不设超高D.应设置较一般要求更长的平曲线8.新建公路路基设计标高一般是以()标高为准。

A.路基中心; B.加宽后的路基内侧边缘;C.未加宽前的路肩外侧边缘 D.路基坡脚标高9.最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶的安全。

A.上坡;B.下坡;C.平坡;D.转弯10.合成坡度不能过小,是因为( )。

A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移;B.对排水不利;C.对路面施工不利;D.对平纵组合不利11.各级公路都必须保证的视距是( )。

A.超车视距;B.停车视距;C.错车视距;D.会车视距12.横净距是指视距线至()的法线距离。

A.路中线; B.路面内边缘线; C.行车轨迹线; D.路基内边缘线13.改建公路中,对技术指标较低的路段,如工程量增加很大而技术指标提高有限时,应以()为主。

A.改善提高; B.利用; C.废弃重建; D. 利用构造物14.越岭线在实地定线前的试坡一般()进行。

A.从上而下;B.从下而上;C.从中分开;D.必须从垭口开始三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。

每小题3分,共15分)1.汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是( )。

A.向外滑移;B.向外倾覆;C.纵向倾覆;D.纵向倒溜;E. 汽车制动失效2.交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、港站主枢纽,还有()A.教育科技支持系统;B.高速铁路主动脉;C.交通支持系统;D.水运主通道;E.国道主干线3.路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有( )。

A.山脊线;B.沿溪线;C.山坡线;D.回头展线;E.越岭线4.关于竖曲线,正确的有()。

A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C.竖曲线的形式只能采用抛物线D.竖曲线的形式只能采用圆曲线E.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线5.超高绕中轴旋转方式的特点是( )。

A.在同样超高值下,内侧边缘降低较多B.在同样超高值下,内侧边缘降低较小C.缓和长度较长D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利E.对中心线设计标高有影响四.简答题(共3题,每题4分,共12分)1.为什么要限制最大超高横坡度?2.路线纵断面设计应考虑哪些技术指标的限定要求: 3.简述纸上定线的步骤。

(以越岭线为例)五.计算题(共2题,15+12= 27分)1.某公路一交点桩号7231.38JD K =+偏角122420α'''= ,半径1200R m =;要求:按将回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比设计成1:1:1,计算S L 长度(取10m 的倍数),并计算该平曲线主点里程桩号。

公式:232402R L L q ss -=342238424R L RL p ss-=()RL s 6479.280=β()22180180s S L R L R L ππαβα=-+=+ ()2T R p tgq α=++2.某一桥头引道变坡点桩号为4950K +,高程920.78,13%i =,桥上为平坡,桥头端点桩号5025K +,要求竖曲线距桥头端点有15m 的直线段。

试求:① 竖曲线的R E 、。

②4980K +的设计标高内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期《道路勘测设计》考试试题标准答案及评分标准(A卷)课程号:06116301—01 考试方式:闭卷使用专业、年级:交通2005 标准制订人:游润卫考试时间:备注:(A卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1.设计车辆_2. 滚动阻力,坡度阻力。

3. 断背曲线4.α≥2β 5. _直线(匀坡线)_、 _竖曲线6.不限长度的最大纵坡 7.中央分隔带、路缘带8.挖方、_借方_ 9.浅挖低填、深挖垭口10.全面布局(路线方案选择)、逐段安排(路线带选择)、具体定线11.二次修正导向线、横断面12.回头 13.环形14.山包或垭口、山脊平台、山沟或山坳、平缓山坡。

(回答任3个即可)。

15. 7.5米。

二、选择题(14×1.5分=21分)1.( A )2.( D )3.(B)4.( C )5.( A )6.( B )7.( D )8.( C )9.( B )10.( B )。

11.( B )。

12.( C )13.( C )14.( A )三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。

每小题3分,共15分) 1.(A、B) 2.(C、D)3.(A、B) 4.(A、E)5.(A、D )四.简答题(共3题,每题4分,共12分)1.答:如果曲线上超高横坡度过大,在曲线上低速行驶或停下来的车辆,56有可能向曲线内侧滑移时,特别是在积雪冰冻地区的公路更是如此。

所以要限制最大超高横坡度,以利安全。

2.答:最大纵坡、最小纵坡;最大长坡、最小长;缓和坡段;平均纵坡;合成坡度。

3.答: 1.卡导向线; 2.修正导向线; 3.二次修正导向线;4.定线的定线;5.设计纵断面。

五.计算题(共2题,15+12= 27分)1. 解:(1)计算确定缓和曲线长度S L :按各线形要素长度1:1:1计算S L :112242012.4056α'''==11112.40561200129.91360360S R L mπαπ⨯⨯===取1130S L m= (5分)(2)1JD 曲线要素及主点里程桩号计算11200R m=, 1130S L m= , 112242012.4056α'''== , 10.59p m =,164.99q =, 1389.82L m =, 1195.48T m =, 17.66E m =(5分)17231.38JD K =+17035.90ZH K =+,17165.90HY K =+,17230.81QZ K =+17295.72YH K =+,17425.72HZ K =+ (5分)2.解:①.竖曲线2103%3%i i ω=-=-=- (2分) ()()502549501560T K K m =+-+-= (2分) 260240000.03L TR m ωω⨯==== (2分) 600.030.4544T E m ω⨯=== (2分)②.4980K +的切线标高=920.78 ()()495060498030x K K m =++-+=竖距22300.11240002xh mR∆===⨯(2分)4980K+的设计标高=920.780.11920.67m-=(278内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期《道路勘测设计》考试试题(B 卷)课程号:06116301—01考试方式:闭卷使用专业、年级:交通2005 任课教师:游润卫 考试时间:备 注:(B 卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1.城市道路的总宽度,就是 。

2.汽车每一排档都存在各自的最大动力因素,与之对应的速度称 。

3.《设计规范》按计算行车速度的 s 行程规定了平曲线最小长度。

4.《技术标准》规定,缓和曲线采用_ _,其方程表达式为 。

5.在路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是 ;另一条是 。

6.路线如变坡点太多,使汽车在行驶过程中增重与减重变化频繁,为此需进行 限制。

7.弯道内爬坡车道其超高坡度的旋转轴为爬坡车道 。

8.填缺=远运利用+ ;挖余=远运利用+ 。

9.选线就是将一条带状的空间结构物合理的 位置 下来。

10.越岭线的展线形式有__ 、_ 、螺旋展线。

11.直接定线中放坡,定导向线相当与纸上定线的 确定了 位置。

12.放坡时一般采用 坡度来控制,或直接放出 坡度。

13.由相交道路上的 所构成的三角形称为视距三角形14.沿河线选线,路线应优先考虑布置在具有 ,且无地质不良现象,而且 ,以及 的河岸上。

15.在陡坡弯道路段上,不宜采用_ _圆曲线,以免造成 过大。

二、选择题(14×1.5分=21分) 1.公路设计交通量是指( )A .公路设计时交通量;B .公路竣工开放交通时交通量;学生班级________________学生学号:□□□□□□□□□□□□学生姓名:________________………………装订线………装订线………装订线…………试卷须与答题纸一并交监考教师…………装订线………装订线………装订线………………C.设计年限末的交通量; D. 正常年份交通量2.计算行车速度是决定公路()的基本要素。

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