主减速器壳机加工工艺

三、减速器壳工艺 10工序：精铣大面，钻瓦盖安装面孔（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，空运转机床，检查机床运转是否正常； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢检查刀片是否磨损，若磨损及时更换； ㈣首件通过试切，调整尺寸合格后，标识报检； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当，定位面清洁； ㈡夹紧； ㈢关门； ㈣按循环启动，开始加工； ㈤开门； ㈥用气枪清理工件与夹具上的铁屑与冷却液； ㈦拆卸工件；
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三坐标检测 三坐标检测 三坐标检测 内径百分表18-35/0.01 内径百分表18-35/0.01
三坐标检测
三坐标检测
30工序图-1
30工序图-2
30工序图-3
40工序：梳螺纹（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，空运转机床，检查机床运转是否正常； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢检查刀片是否磨损，若磨损及时更换； ㈣首件通过试切，调整尺寸合格后，标识报检； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当，定位面清洁； ㈡夹紧； ㈢关门； ㈣按循环启动，开始加工； ㈤开门； ㈥用气枪清理工件与夹具上的铁屑与冷却液； ㈦拆卸工件；
10工序图（1）
10工序图（2）
四、减速器壳总成工艺 10工序：装配瓦盖（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，检查工具是否齐全； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢装配瓦盖，用扭力扳手检测力矩，标识报检； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当； ㈡定位面清洁； ㈢将定位销用铜棒轻轻敲打，装在减速器壳上； ㈣装配瓦盖，目测减速器壳与瓦盖结合面，是否有间隙，若有反馈检验 员； ㈤首件用扭力扳手检测力矩； ㈥拆卸工件；
3）测量
特性 φ36 φ32 测量工具 游标卡尺0-150/0.02 游标卡尺0-150/0.02 备注
50工序图
3）测量
特性 86±(0,-0.2) 87±0.05 φ8J7 φ13(0, 0.4) M16x1.5-6H Φ16.5 粗糙度Ra3.2 测量工具 外径千分尺75-100/0.01 平台检测 平台检测 光面塞规φ8J7 游标卡尺0-300/0.02 螺纹塞规M16x1.5-6H 游标卡尺0-300/0.02 目测 备注
3）测量
特性 φ250(+0.046,0) 测量工具 内径百分表160-250/0.01 备注
φ125(+0.026,-0.0140) 内径百分表50-160/0.01 φ126.375(+0.023,0) 内径百分表50-160/0.01 87±0.05 270±0.025 50±0.05 φ22 φ28
3）测量
特性 结合面干净 结合面无间隙 280-300N*m 测量工具 目测 目测 扭力扳手120-400N*m 备注
10工序图
20工序：粗镗轴承孔（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，空运转机床，检查机床运转是否正常； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢检查刀片是否磨损，若磨损及时更换； ㈣首件通过试切，调整尺寸合格后，标识报检； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当； ㈡清洁定位面，装夹； ㈢按循环启动，开始加工； ㈣拆卸工件；
主减速器壳机加工工艺
主减速器壳工艺
一、 该产品具有以下特点： ⑴、工件为桥上精度较高的壳体零件； ⑵、由一个减速器壳和两个瓦盖经螺栓与定位销连接而成； ⑶、加工步序多，各特性之间要求高； 二、工艺流程 1）桥壳中段 精铣大面，钻瓦盖安装面孔 2）桥壳总成 装配瓦盖→粗镗轴承孔→复合加工→梳螺纹→锪平面
3）测量
特性 M128x1.5-4H 测量工具 螺纹塞规M128x1.5-4H 备注
40工序图
50工序：锪平面（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，空运转机床，检查机床运转是否正常； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢检查刀具是否磨损，若磨损及时刃磨更换； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当，定位面清洁； ㈡夹紧； ㈢关门； ㈣按循环启动，开始加工； ㈤开门； ㈥用气枪清理工件与夹具上的铁屑与冷却液； ㈦拆卸工件；
3）测量
特性 87±0.2 95±0.1 122±0.5 3.5×45° 测量工具 平台检测 三坐标检测 游标卡尺0-150/0.02 目测 备注
20工序图
30工序：复合加工（工序图见下页） 1）加工前准备 ㈠查看交接班记录，空运转机床，检查机床运转是否正常； ㈡领取作业指导书，按照作业指导书要求领取量具； ㈢检查刀片是否磨损，若磨损及时更换； ㈣首件通过试切，调整尺寸合格后，标识报检； 2）加工步序 ㈠吊装，确保工件稳当，定位面清洁； ㈡夹紧； ㈢关门； ㈣按循环启动，开始加工； ㈤开门； ㈥用气枪清理工件与夹具上的铁屑与冷却液； ㈦拆卸工件；