信用证常见不符点
单证员学习课堂经典问题：信用证业务中都有哪些常见不符点
⼀、信⽤证的问题
--没有信⽤证要求的单据。
--要求签字的单据上没有签字。
--信⽤证⾦额超过规定。
--信⽤证已经失效或逾期交单。
--逾期发运。
⼆、提单的问题
--提单"不清洁"。
例如，提单上有关于货物损坏或其它不良批注。
--海运提单要求但提单中并未注明货物"已装船"。
--提单中显⽰的装卸港⾮信⽤证中规定的港⼝。
--提单中显⽰货物装在甲板上。
除⾮信⽤证明确规定允许，货物严禁装在甲板上。
--提单未证明出⼝商已付运费（如果有此要求）。
--没有背书（如果背书是必要的）。
三、保险的问题
--保险单不是信⽤证中规定的种类（如，信⽤证要求的是保险单⽽⾮保险凭证）。
--承保风险⾮信⽤证中规定的风险。
--投保所采⽤的货币⾮信⽤证规定的货币。
除⾮信⽤证明确规定允许。
--投保⾦额低于所要求的⾦额。
--保险不是与运输单据同时或提前开始。
四、单据间的不符
--发票上对货物的描述与信⽤证中的描述不⼀致。
--两个单据中的重量不⼀致。
--两个单据中的标志和号码不⼀致。
对于出⼝商来说，⾄关重要的是在收到信⽤证时要仔细审证，如果认为信⽤证中的条款执⾏起来有困难，可要求进⼝商改证。
信用证单据常见的不符点
常见的不符点
• • • • • • 一、信用证下单据审核的常见不符点 （一）时间方面 信用证尚未生效 信用证已过期 延迟装运或提早装货 未在最迟交单期内提交单据
• • • • •
（二）汇票方面 出具的汇票无“汇票”字样 汇票上的出票日期不明 汇票的付款人不确定 汇票的付款日期不确定
• • • • •
• • • • • • • •
（七）保险方面 提交的保险单据的类型与信用证要求不符 保险金额不足，保险比例与信用证不符 投保的险种与信用证不符 保险日期迟于装运日期 保险单/凭证没有正确的背书 保险单投保货币与信用证规定不符 保险赔付地点与信用证规定不符
• • • • • • •
（八）单据与单据之间 单据之间的唛头和号码互不一致 汇票、保险单或提单的背书不正确 缺少信用证需要的单据 单据之间的重量不同 各项单据之间内容矛盾 需要签字的单据没有签字
（三）装运方面 做成了转运（transshipment effected） 短装（short shipment） 超装（over shipment） 做成了分批装运（partial shipments effected） • 货物装卸港与信用证规定不符
• • • • •
（四）金额方面 超支（over drawing） 超过信用证金额（credit amount exceeded） 少开支款金额（short drawing） 发票金额与汇票金额不符（the amount shows on the invoice and draft differ）
• • • •
（五）运输单据 运输单据不清洁 运输单据的类别与信用证要求不符 没有“货物已装船”批注或注明“货装舱 面” • 提单没有标明运费是否已经支付
浅谈信用证不符点产生的原因
South Forum 南风论坛south wind 南风 183浅谈信用证不符点产生的原因文/张诗瑶 韦世雷国际贸易中，信用证结算模式下，卖方（受益人）持全套单据议付结算时提交的单据与信用证条款要求不一致之处称为“不符点”，或者说所提交的单证表面所载信息之间，或与信用证规定的单证要求不一致的地方。
判别不符点是以单据表面所出现的文字或符号的表示形式为依据，即使单据出现的文字或符号与信用证要求的文字或符号所表达的意思完全一样，但若表示形式不一致，那么“不一致”的地方就是“不符点。
如果信用证结算下，议付单证存在不符点，开证行或付款行可以拒付。
如果出现此情形，卖方陷于被动，结汇成功与否将视买方的信用，面临严重收汇风险。
如果买方愿意接受单据，那么付款银行会根据不符点扣罚卖方费用；如果进口商据此不接受单据，卖方就会遭到银行拒付。
1 典型的信用证不符点及产生原因常见的不符点交单有下面几种表现形式:（1）交单日期超过信用证有效期；（2）实际装运日期与信用证装运日期不符；（3）受益人交单超过银行审单21天；（4）运输单据存在不清洁等瑕疵；（5）运输单据类别错误或不可接受；（6）提单信息不符要求；（7）启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符；（8）（9）汇票上面付款人的名称、地址等不符；（10）汇票填写错误；（11）货物溢短装执行不符；（12）发票上面的货物描述与信用证不符；（13）发票抬头人的名称、地址等与信用证不符；（14）保险金额不足，保险比例与信用证不符；（15）保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期（不合理）；（16）技保的险种与信用证不符；（17）各种单据的类别与信用证不符；（18）各种单据中的币种不一致；（19）汇票、发票或保险单据金额与信用证规定不符；（20）汇票、运输单据和保险单据的背书错误或应有但没有背书（21）单据没有必要的签字或有效印章；（22）单据的份数与信用证不一致；（23） 各种单据上面的唛头不一致；（24）各种单据上面的货物数量和重量描述不一致。
信用证不符点
LETTER OF CREDIT
目录
CONTENTS
定义 流程 主要条款 常见不符点 实例
L/C定义
银行应申请人的要求和指示，向第三方开 立的在一定期限内凭规定的单据支付一定 的金额的书面文件。
流程
1.签订合同 双方根据达成的一致协议签立合同，写明付款方式，出货时间，贸易方式等 2.申请开证（信用证主要当事人：申请人、受益人、开证行、通知行） 核对LC草单，没问题后让申请人安排开证 3.开证行开证 申请人的开证行开证后，受益人所在地的通知行会通知受益人已开证 4.出货 按照LC规定的保证在最晚装船期前出货，核对出货明细以及S/O，核对发货人的抬头/收货人以及通知人是 否与LC一致，船期/航班信息，出提单后再核对一下货物明细以及是否按信用证要求备注运费到付、LC号 码及其他信息
实例
HKHSBC9G24914960-T01(1).PDF HKHSBC9G24914960-T02.TXT
• 20/21单海运提单收货人与信用证描述不一致 • 22单明确规定海运空运时间数量
• 20/21单箱单与提单信息不一致
• 未赶上最晚装船期统计
订单号 WH-18110120 WH-18110120-1 WH-19010006 WH-190021/WH-190020R1 WH-19030030 WH-19020022 WH-19010006 -2 WH-19010006 -3
• 5.交单、发票、提单、原产地证等单据，交单资
料中需要客户出具的付款授权确认书，以及其他客检证，注意箱单发票时间应于船期之前，核对单 据是否齐全整洁，单据描述是否有矛盾之处，如加单面函上的金额与汇票发票的金额是否一致，箱 单的毛重体积箱数是否与提单一致等，没问题后安排寄到通知行 • 6.付款 • 通知行收到交单资料后会邮件通知收到资料，通知行会检查单据安排寄到指定银行，申请人在付款 赎单前开证行会先安排付款到通知行（议付行），通知行付款到受益人账户，回款时间一般交单15 天左右
信用证结算中单据不符点及拒付的处理
信用证结算中单据不符点及拒付的处理作者：杨苗苗来源：《现代经济信息》2013年第24期摘要：随着中国加入WTO，中国对外贸易飞速发展。
出口单证制作关系到国内出口商能否安全收汇，也反映了一个企业乃至国家的对外贸易水平。
本文介绍了出口单据在对外贸易中的重要性、单据不符点的出现。
着重论述了单据不符点的处理，以及单据拒付的处理方法。
关键词：单据；信用证；不符点；拒付中图分类号：F830.52 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）12-0-01一、关于信用证及项下单据的历史回顾信用证是在国际贸易中被频繁使用的支付方式，利用银行信用解决了进出口商之间的不信任问题，使得这种结算方式在国际贸易中倍受青睐。
然而在实际信用证业务中60%-70%的单据在首次交单时因为存在不符点而遭遇拒付；单据不符的后果是收款延迟，遭拒付乃至发生争讼。
所以了解进出口单据制作及如何有效避免单据不符点的出现对进出口商都至关重要。
二、跟单信用证项下单据介绍（一）单据的意义及种类。
1.单据的意义：①付款依据。
②履约证明。
③货物凭证。
2.单据的种类。
信用证中结算单据可以分为两大类：①基本单据，包括商业发票、保险单据和运输单据，基本单据是必不可少的；②附属单据，如产地证、检验证书、海关发票、装箱单或重量单、受益人证明等。
（二）单据的制单原则：“单证一致”、“单单一致”、“单货一致”。
三、信用证方式下常见的单据不符点（一）时限方面。
信用证有效期过期，装运期过期，受益人交单过期。
（二）运输方面不清洁运输单据。
无“已装船”批注或注明“货装舱面”，运费由受益人承担，但运输单据上无“FreightPrepaid”标注，违反信用证规定进行了分批或转船操作，启运港、目的港或转运港与信用证不符。
（三）保险方面保险金额或保险费率与信用证不符，投保的险种与信用证不符，保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期。
（四）单据方面货物描述与信用证不符，提交单据类别与信用证要求不符，各种单据中的币别不一致，汇票、运输单据或保险单据遗漏背书或背书错误，单据印鉴不符，提交单据份数与信用证要求不一致。
信用证常见不符点问题
总结了一些信用证比较常见的不符点，希望能给大家审单的时候提个醒：Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类：Discrepancies about time:1.信用证过期； The L/C expired;2.信用证装运日期过期； L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期；Presentation document by beneficiary expires单据内容类：Discrepancies about content1.交单单据不齐（缺少装船通知或快递单据、证明等）；Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样（一般来说，如果客户是做FOB的，出的又是船东提单，船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的）；B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具（船证一般由船公司出具，但大部分船公司都有自己的固定格式，不能完全按照信用证要求显示，因此产生不符）；Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符；Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符；Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书；The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）；Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章；Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）；Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中，除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的，只要我们足够细心，很多时候，不符点都是可以避免的。
信用证常见不符点问题
总结了一些信用证比较常见的不符点，希望能给大家审单的时候提个醒：Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类：Discrepancies about time:1.信用证过期； The L/C expired;2.信用证装运日期过期； L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期；Presentation document by beneficiary expires单据内容类：Discrepancies about content1.交单单据不齐（缺少装船通知或快递单据、证明等）；Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样（一般来说，如果客户是做FOB的，出的又是船东提单，船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的）；B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具（船证一般由船公司出具，但大部分船公司都有自己的固定格式，不能完全按照信用证要求显示，因此产生不符）；Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符；Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符；Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书；The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）；Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章；Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）；Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中，除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的，只要我们足够细心，很多时候，不符点都是可以避免的。
银行信用证的风险与防范措施
银行信用证的风险与防范措施一、信用证不符点风险不符点是信用证支付中最常见的风险。
“不符点”指买家开出信用证后，卖家没有按照信用证的要求提交单据，一旦卖方的单证跟L/C上有不相符合的地方，即便一个字母或一个标点符号与信用证不相符合，都记为一处不符点。
一旦存在不符点，信用证的银行信用就不复存在，进而转变成客户的商业信用。
因为单证不符，银行无需承担偿付责任，你能否收回款项，就全凭客户信用。
如果客户拒付，卖家将处于进退两难的境地，这就是信用证不符点的风险所在。
信用证不符点常见的有以下两大类：（1）时间类不符点，包括信用证过期、信用证装运日期过期、受益人交单过期等。
（2）单据内容类不符点，常见的有以下九种：①交单单据不齐，如缺少装船通知或快递单据、证明等；②提单没有"运费付讫"字样（一般来说，如果客户是做FOB的，出的又是船东提单，船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的）；③船证没有按信用证要求出具（船证一般由船公司出具，但大部分船公司都有自己的固定格式，不能完全按照信用证要求显示，因此产生不符）；④各种单据的类别与信用证不符；⑤投保的险种与信用证不符；⑥运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书；⑦货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）；⑧单据没按要求签字盖章；⑨单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）。
【信保建议】当收到信用证草稿的时候，要注意看信用证的有效期、出货日期是否在我们能安排的范围内，信用证中是否有要求一些由客户或其他第三方出具的证明或文件，谨记：只有受益人自身能做的单据和文件，才是可控的。
要想更好地控制不符点，提前做好准备是关键。
二、信用证软条款风险软条款，是一种“陷阱条款”，简单的讲就是出口方（受益人）提交符合信用证要求的单据需要第三方配合，即买方掌握了整个交易的主动权。
论信用证项下不符点产生的原因及预防
论信用证项下不符点产生的原因及预防随着国际贸易的发展，信用证已经逐渐成为了国际贸易中最常见的支付方式之一。
然而，在信用证项下，不符点的情况经常出现，导致双方产生一系列的纠纷和争议。
因此，研究信用证项下不符点产生的原因，对于预防和解决信用证争议具有重要的理论和实践意义。
一、不符点的概念在信用证交付和结算的过程中，银行会按照信用证的通知要求对单据的真实性、准确性进行核实，如果单证与信用证中要求的不符，则会被认为是不符点。
不符点通常分为技术性和实质性两种类型，技术性不符点是指单据形式与信用证不符的情况，例如签字错误等；实质性不符点是指交货单、发票等单据内容与信用证不符，例如单据的数量、单价等不符合合同要求。
二、不符点产生的原因分析1、信息不清晰不明确信用证的定义是在支付银行为买方支付货款的同时，要求卖方必须按照信用证要求所提交的单据要求出示相关单据，因此，信息的清晰度和明确性是解决不符点问题的关键。
如果信用证的条款、要求不明确或存在歧义，在交付和结算过程中就容易出现不符点。
2、单据填写不规范单据内容的填写不规范或者不清晰，也会导致不符点的发生。
例如，数量、金额等单据内容忘记填写、填写错误；日期错误等，都会导致不符点的产生。
3、交货时间不符合要求信用证中规定交货时间的要求苛刻，如果未能及时履行，就可能导致不符点的发生。
此时，卖方可以通过提交合格的延迟交货单据来解决这个问题。
4、征信问题银行作为信用证的承兑行和付款行，在交付过程中要对卖方的征信情况进行核查，如果存在违约或者不良记录，则会导致信用证的拒绝或者不符点。
三、预防不符点的建议1、确保信用证信息准确在签订信用证时，双方应该完整准确地填写信用证要求的所有信息和内容，卖方应该及时核实信用证的所有内容是否准确、完整。
2、确保交期符合要求卖方应该按照合同要求和信用证的规定，提前做好货物的生产和备货，确保能够及时交货。
3、确保单据填写准确卖方在制作和填写单据时，应该认真核对信用证要求的所有内容，保证单据内容正确、清晰、到位，不遗漏、不错误。
信用证项下的不符点及其处理
（六）通知的发出时间不得迟于收到单据翌日起的第五 个银行工作日结束之前。
国际结算
根据UCP600第二十七条 清洁运输 单据 银行只接受清洁运输单据。 故我方无法接受单据。
思考：1、单据系不清洁提单吗？ 开证银行第一次提出“单据系不清洁提 单”不成立。
2012年3月6日（周二），开证行通过 MT799报文提出新的不符点 ：提单上 的运输唛头和发票上不一致，
发票上是A.B./MALACCA，
国际结算
信用证项下的不符点及其处理
一、信用证项下的不符点（discrepancy） （一）定义 是信用证项下所提交的单据表面存在的不符合 信用证条款、国际惯例UCP和ISBP规定的内 容，以及单据与单据之间相互不一致的内容。 每一项不相符内容称为一个不符点。
（二）不符点的分类 1、 实质性不符点 实质性不符点一般是由于受益人（出口商）违
注意：不符点必须一次全部列出，不符点必须 明确。
案例2：TA658rev-query1: 提单上信用 证号错误
某行从开证行收到不符点通知：“提单标注信用证 号码7XXXX1/0165/AN 而非 7XXXX1/0165/4A。”（正确的信用证号码是 7XXXX1/0165/4N）。提单上的信用证号码错 打印为AN ，但是在通知中，开证行也将4N误打为 4A，可见开证行在打印长的信用证号码时也非常容 易打错。
是无唛头的英文简写“N/M”，即“NO MARKS”。该行遂对外提出拒付，理由是 “发票及提单未注明唛头”。
对此不符点，议付行提出异议，并诉诸法律。 韩国法院最终判开证行败诉。理由是这一 不符点不成立，因为发票及提单在唛头栏 注明了“N/M“，此标记即为唛头，不能 认为是无唛头。
思考： 1、单据是否存在不符点？ 2、开证行应如何描述不符点才能拒付成功？
信用证不符点说明
77J: Discrepancies不符点1.L/C EXPIRED. ---信用证超期解释：根据信用证条款31C“信用证开立日期为14年12月11日”，而根据信用证条款31D “信用证有效期（即交单据到银行的时间）为14年12月27日”，时间间隔为16天。
当时签订时，亚太已经知道时间比较紧。
船发运的时间是2014.12.24日，即便单证没有修改过，双鱼也来不及把文件寄给我司，我司更不可能来得及在12月27日交到银行。
TE SHIPMENT.---船期延误解释：根据信用证条件44C“船最迟的发运时间是14年12月20日”，小张之前定的船期是14年12月20日，结果船延误到12月24日，造成不符点。
3.LESS 2 ORIGINALS B/L. 正本提单少于2份解释：亚太的此票货物，出现各种情况，客户又急于提货试机，当单证修改后，第一时间寄给了亚太清关，导致我司没有两份正本提单交单。
（正常情况下，是我们把提单交给银行，银行收到后通知亚太，亚太同意承兑了，才可以拿到提单提取货物。
所以这次先把提单给亚太，非常错误）4.B/L NOT MADE OUT TO ORDER AS PER L/C 46A ITEM2 ---提单非指示提单解释：当时第一次单证是广东中轻抬头，然后亚太说要改单证，咨询清关公司后，直接把单证的收货人写成了亚太，造成错误（指示提单就是Consignee”收货人”写to order；但这里直接写了亚太）5.B/L SHOWING 'FREIGHT COLLECT' I/O 'FREIGHTPREPAID'.---提单没有显示运费预付解释：我司和双鱼是以FOB签订的，也就是运费到付，即运费我们到港后自己支付。
所以提单是显示“Freight Collect运费到付”，而非“Freight Prepaid运费预付”。
而我司与亚太签订的是CNF条款，也就是运费预付，即运费到港前已经支付。
信用证不符点
Unclean bills of lading⾮清洁提单Chartered party bill of lading租船提单No evidence of goods actually “shipped on board”未加注“已装船”Shipment made between ports other than those stated in the credit⾮指定港装卸船Goods shipped on deck货装甲板Bill of lading does not evidence whether freight is prepaid / paid or not未显⽰运费已付Presentation of an insurance documents of a type other than that required by the credit ⾮指定保单类型Insurance risks covered not as specified in the credit投保险种为⾮指定险种Insurance cover expressed in a currency other than that of the credit投保⾦额⾮指定货币Under insured保额低于规定Insurance not effective from the date on the bill of lading保险有效⽇期与提单⽇不同Documents inconsistent with each other单单不符Description of goods on invoice differs from that in the credit发票上货物描述不符Weights differ between documents单单之间重量不符The amounts shown on the invoice and bill of exchange differ发票与汇票⾦额不符Marks and numbers differ between documents唛头和编号单单不符Absence of documents called for in the credit缺少信⽤证要求的单据Bill of exchange drawn on a wrong party汇票受票⼈错误Bill of exchange payable on an indeterminable date汇票付款⽇期不确定Bill of lading, insurance document or bill of exchange not endorsed correctly提单、保单、汇票背书有误Absence of signatures, where required, on documents presented单据缺少签字Credit amount exceeded超证Credit expired效期过Late shipment and presentation迟装船并迟交单Short shipment短装Over shipped and over drawn超装并超⾦额。
浅谈信用证项下的不符点问题_于凤霞
[收稿日期]2009-06-23浅谈信用证项下的不符点问题于凤霞（山东英才学院，山东济南250104）[摘要]由于制单员业务知识局限和操作疏忽、对银行及买方的过份信赖、信用证本身的缺陷以及信用证修改不当等原因，在实际工作中常出现单据与信用证条款不一致的现象，即“不符点”问题。
不符点问题的存在，直接影响外贸业务的进展，所以，在受理信用证业务时，必须认真审核“不符点”现象；认真研究是否可以换单；密切关注货物下落；积极与开证申请人探讨降价或另寻买、退单退货等恰当的应对措施，以免造成不必要的经济损失。
[关键词]不符点问题；信用证；方法[中图分类号]F830.46[文献标识码]APreliminary Discussion on Discrepancy of Letter of CreditYU Feng-xiaAbstract:Due to document clerk's limited professional knowledge,careless operation,excessive trust on bank and buyer,and defect and improper modification on letter of credit,etc.in practice,the inconsistency often appears between the document and letter of credit terms,i.e.discrepancy,which directly influences the development of foreign trade.So when accepting letter of credit,we must examine discrepancy carefully,make sure whether we can change the document,closely focus on the goods,and actively argue with the applicant to decrease price or take relevant measures like seeking new buyer,returning document and goods,etc.to avoid unnecessary economic loss.Key words:discrepancy,letter of credit,method[文章编号]1009-6043（2009）08-0077-02第2009年第8期（总第332期）商业经济SHANGYE JINGJINo.8，2009Total No.332一、信用证项下常见的不符点问题受益人提交的单据与信用证条款要求不一致的地方叫做“不符点”。
信用证常见不符点
信用证常见不符点P126信用证样本一.信用证过期；二.信用证装运日期过期；三.受益人交单过期；四.运输单据不洁净；五.运输单据类别不可接受；六.没有“货物已装船”证明或注明“货装舱面”；七.运费由受益人承担，但运输单据上没有“运费付讫”字样；八.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符；九.汇票上面付款人的名称、地址等不符；十.汇票上面的出票日期不明；十一.货物短装或超装；十二.发票上面的货物描述与信用证不符；十三.发票的抬头人的名称、地址等与信用证不符；十四.保险金额不足，保险比例与信用证不符；十五.保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期（不合理）；十六.投保的险种与信用证不符；十七.各种单据的类别与信用证不符；十八.各种单据中的币别不一致；十九.汇票、发票或保险单据金额的大小写不一致；二十.汇票、运输单据和保险单据的背书错误或应有但没有背书；二十一.单据没有必要签字或有效印章；二十二.单据的份数与信用证不一致；二十三.各种单据上面的“Shipping Mark”不一致；二十四.各种单据上面的货物的数量和重量描述不一致；Unclean bills of lading非清洁提单Chartered party bill of lading租船提单No evidence of goods actually “shipped on board”未加注“已装船”Shipment made between ports other than those stated in the credit非指定港装卸船Goods shipped on deck货装甲板Bill of lading does not evidence whether freight is prepaid / paid or not未显示运费已付Presentation of an insurance documents of a type other than that required by the credit 非指定保单类型Insurance risks covered not as specified in the credit投保险种为非指定险种Insurance cover expressed in a currency other than that of the credit投保金额非指定货币Under insured保额低于规定Insurance not effective from the date on the bill of lading保险有效日期与提单日不同Documents inconsistent with each other单单不符Description of goods on invoice differs from that in the credit发票上货物描述不符Weights differ between documents单单之间重量不符The amounts shown on the invoice and bill of exchange differ发票与汇票金额不符Marks and numbers differ between documents唛头和编号单单不符Absence of documents called for in the credit缺少信用证要求的单据Bill of exchange drawn on a wrong party汇票受票人错误Bill of exchange payable on an indeterminable date汇票付款日期不确定Bill of lading, insurance document or bill of exchange not endorsed correctly提单、保单、汇票背书有误Absence of signatures, where required, on documents presented单据缺少签字Credit amount exceeded超证Credit expired效期过Late shipment and presentation迟装船并迟交单Short shipment短装Over shipped and over drawn超装并超金额。
信用证出现哪些不符点会被拒付
信⽤证出现哪些不符点会被拒付信⽤证已成为国际结算中的⼀种重要结算⽅式，那么信⽤证出现哪些不符点会被拒付，关于这个问题，店铺⼩编为你整理了以下资料，如果你想知道关于信⽤证出现哪些不符点会被拒付这个，请跟着⼩编⼀起往下看吧，说不定会对你有所帮助呢。
随着全球经济的快速发展，信⽤证已成为国际结算中的⼀种重要结算⽅式。
在国际贸易中，⼀般使⽤得⽐较多的国际结算⽅式有：信⽤证、托收、汇付等。
⽬前信⽤证占据国际结算结算的主导地位，但由于信⽤证⼜是三种结算中操作难度最⼤，专业要求较⾼的⼀个，因此，使⽤信⽤证结算⽅式很容易由于单证的问题⽽被拒付，也称之为信⽤证拒付。
近年来，信⽤证拒付的案例时有发⽣，且有上升的趋势，⽽信⽤证⼀旦被拒付，给出⼝企业带来的损失是巨⼤的。
因此，研究和分析信⽤证遭拒付的原因，能减少企业由此⽽带来的损失，也有利于推动我国对外贸易事业的进⼀步发展。
那么是由于什么导致信⽤证被拒付?事实上，导致信⽤证拒付的原因有很多，但银⾏拒付信⽤证的理由只有⼀个是单证不符，单证不符点多种多样，造成的原因也各不相同。
具体可信⽤证拒付原因分为以下⼏类。
1、单据中信息与信⽤证要求不符，容易造成信⽤证拒付。
单据货物描述与信⽤证不符;提交单据类别与信⽤证要求不符;那此份信⽤证就很有可能被拒付。
2、各单据之间信息不⼀致。
各单据描述货物不⼀致;各单据间的币种不⼀致;单据间的唛头不⼀致等。
3、信⽤证过期，在买卖双⽅达成协议，以信⽤证⽅式⽀付货款时，都会标明信⽤证的有效期，在信⽤证有效期后提交单据是被视为⽆效的，因此银⾏会将信⽤证拒付。
4、过期交单，过期交单指没有在规定的时间内及时提交单据，在任何情况下，单据的提交不得迟于信⽤证的到期⽇。
由此可见，单据的提交时间是有严格规定的，也是⼗分重要的。
因此如超过规定的提交时间，就会造成信⽤证拒付。
5、过期装运，⽬前，⼤多数的进出⼝公司都是找货代公司负责货物的订舱，装运等。
如果出⼝商不及时关注货代的每⼀步运作过程。
什么是信用证“不符点”？
1、什么是信用证“不符点”？受益人提交的单据与信用证条款要求不一致的地方就叫做“不符点”。
这种“不一致”主要有两方面，一是单据本身与信用证要求不一致，如货物名称不一样；二是受益人的行为与信用证的要求不一致，如，交单时间晚于信用证所规定的期限。
判别单证是否一致是以单据的表面所出现的文字或符号的表示形式为依据，就算单据出现的文字或符号与信用证要求的文字或符号所表达的意思完全一样，但如果表示形式不一致，那么“不一致”的地方就是“不符点”。
2、“议付”与“证下托收”有什么区别？“议付”(Negotiation)，按《跟单信用证统一惯例》的解释，是指被授权的银行对汇票及/或单据付出价金。
在议付信用证项下，议付银行收到受益人提交的单据经审核确认符合信用证要求后，预先按一定的贴现率向受益人贴现该由开证银行支付的票据款，然后寄单向开证银行收回已贴现的票款。
说得通俗点，议付就是“商议付款”，是议付银行与受益人之间在信用证项下的贴现融资安排。
“证下托收”是银行将信用证受益人提交的单据以托收方式向开证银行寄单要求付款，并在收妥票款后转给受益人。
“议付”与“证下托收”的主要区别是，如果按“议付”结算，议付银行从开证银行收到票款之前，预先向信用证受益人付出价金。
《跟单信用证统一惯例》明确指出，仅审核单据而未付出价金并不构成议付。
而按“证下托收”结算，托收银行是在收妥票款后才将其付给受益人；3、什么是自由议付信用证？自由议付信用证(Freely Negotiabel L/C)：也称公开议付信用证(Open Negotiable L/C)或非限制性信用证(Non-restricted Negotiable L/C)，是规定任何银行都可以办理议付的信用证，有即期和远期两种。
自由议付信用证载有自由议付的文句，例如：“This credit is available with any bank by negotiation”。
自由议付信用证的受益人可以自由选定一间对自己有利的银行来办理议付。
国际结算主要单据不符点
国际结算主要单据不符点1.信用证项下汇票常见不符点①出票日期迟于信用证有效期。
②汇票金额大于信用证总金额。
③出票人未签字。
④汇票的出票人不是信用证的受益人。
⑤汇票的付款人不是信用证指定的银行，而以进口商（开证申请人）为付款人。
⑥汇票的付款日期不确定。
⑦汇票转让未背书或背书不正确。
⑧未按信用证规定列出“出票条款”或“利息条款”。
⑨漏列或错列信用证号码。
⑩金额大小写不一致。
(11) 货币名称与商业发票或信用证不符。
2．商业发票常见的不符点①发票的出票人不是信用证的受益人。
②发票上买方名称与信用证的付款人不同。
③货物描述与信用证规定不同。
④货物数量、单价或发票总金额不在允许幅度之内。
⑤发票上未列出价格条件，或价格条件有误。
⑥货物包装或标志上注有“used”（用过）“second hand”(旧货)或“rebuilt”（重新装配）等字样，而非经信用证许可。
⑦发票的参考号码与信用证上的不符。
⑧发票中列入了信用证没有规定的费用（如佣金、仓租等）。
⑨发票提交份数不足。
⑩分批出运不符合信用证规定。
3.提单审核常见的不符点①货人一栏的填写与信用证不符。
如信用证要求作成“To order”形式，而提单则作成了记名抬头。
②被通知人名称与信用证不符。
③起运港或卸货港与信用证不符。
如起运港前加注有“预期”字样，但提单中又没有已装船批注，无法判断实际起运港是否与信用证规定的相符。
④未按信用证禁止转运的要求而进行转运。
⑤提交不清洁提单和货装舱面提单。
⑥所列货物与信用证及相关单据不符。
⑦未列明已装船日期，或批注日期迟于信用证规定的日期。
⑧未按信用证规定，注明运费是否支付事宜。
⑨未提交全套有效单据。
⑩签章不符。
如，承运人或船长签字时，未注明身份；其代理人签字时，未表明所代表的委托人的名称和身份。
4. 保单审核中常见的不符点1．提交的保险单类别低于L/C的要求如，L/C要求保险单，而实际提交的是保险证明书或保险经纪人的暂保单。
2．所列货物与L/C规定不符如，有关货物总称的描述与L/C或发票上的规定相矛盾。
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制单过程中的常见错误：
汇票大、小写金额打错；
汇票的付款人名称、地址打错；
发票的抬头人打错；
有关单据如汇票/发票/保险单等的币制名称不一致或不符合信用证的规定；发票上的货物描述不符合信用证的规定；
多装或短装；
有关单据的类型不符合信用证要求;
单单之间商品名称/数量/件数/唛头/毛净重等不一致；
应提交的单据提交不全或份数不足；
未按信用证要求对有关单据如发票/产地证等进行认证;
漏签字或盖章；
汇票/运输提单/保险单据上未按要求进行背书；
逾期装运；
逾期交单。
信用证常见不符点介绍
一.信用证过期；
二.信用证装运日期过期；
三.受益人交单过期；
四.运输单据不洁净；
五.没有“货物已装船”证明或注明“货装舱面”；
六.运费由受益人承担，但运输单据上没有“运费付讫”字样；
七.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符；
八.汇票上面付款人的名称、地址等不符；
九.汇票上面的出票日期不明；
十.货物短装或超装；
十一.发票上面的货物描述与信用证不符；
十二.发票的抬头人的名称、地址等与信用证不符；
十三.保险金额不足，保险比例与信用证不符；
十四.保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期（不合理）；
十五.投保的险种与信用证不符；
十六.各种单据的类别与信用证不符；
十七.各种单据中的币别不一致；
十八.汇票、发票或保险单据金额的大小写不一致；
十九.汇票、运输单据和保险单据的背书错误或应有但没有背书；
二十.单据没有必要签字或有效印章；
二十一.单据的份数与信用证不一致；
二十二.各种单据上面的“Shipping Mark”不一致；
二十三.各种单据上面的货物的数量和重量描述不一致；
为什么单据会有不符点?
因为信用证项下付款是以单证相符为条件，单据的准确程度决定了出口货款的顺利收回与否，而在实务中，能以正点单据索回货款在整个信用证交易中仅能占到几成。
前一段时间，国外作过一次调查，结果表示，70％-80％的单据在第一次交单时存在不符点,鲜有信用证项下一交单就可正点出单的。
既然在信用证交易中单据具有无可比拟的作用，从事国际贸易的每一个人也都知道其重要性，为什么还有这么多单据存在不符点呢？对于这个问的分析有助于我们在整个信用证业务流程中及时防范，以尽量减少单据中不符点的产生。
首先，不符点产生的最直接也是最常见的原因是公司制单员的业务知识局限和操作疏忽。
这一是因为业务范围的限制，一家公司可能与欧洲业务较多，与中东及其他国家的业务量不大，或者情况正好相反，而每个地区的信用证名；有不同特点，如欧洲的信用证较为规范，中东来证大多条款较为复杂，要求的单据多，有些单据要求还较为独特──这就决定了业务员不可能对所有类型的信用证均熟悉。
另外一般公司的客户较稳定，信用证条款相同或相似，单据制作基本也一成不变，这就导致制单员业务知识的局限，一旦有异于先前的信用证出现，业务人员在制作单据时往往就会出现这样那样的问题。
另外制单员的制单疏忽也是产生不符点的一个因素，小则打字错误引起MINORDISCREPANCY，大至一时疏忽造成实质性不符点。
如曾有一案例，信开信用证规定了唛头，由于唛头在信用证的下方，同一页打不开，开证行在最后一行打上了P.T.O.三个字，公司制单员对此也未深究，把P.T.O.三个字也包括在单据的唛头中，导致开证行拒付。
我们知道，P.T.O.是please turnover的缩写，也即是我们汉语的“请见反面”。
该不符点的造成纯粹是因为制单员的大意和不求甚解。
其次，船公司、保险公司、商检机构等部门国际惯例的不熟悉或误解和疏忽也会产生不符点。
这些部门出具的单据往往是信用证要求的重要单据，如不符往往影响很大。
记得UCP500刚开始实施时，银行就曾费了很大精力就提单签发表明身份问题与船公司进行了交涉，但时到如今仍有船公司在签发提单时做得不规范，如有的船公司在表明身份时使用“as agent for carrier Of B/L title”或“as agent for the carrier showed in B/L title”，大意为“作为提单抬头所表明的承运人的代理”，按此意可推断提单、抬头中表明了承运人的名称，但往往抬头中除了船公司名称外并未明确表明该公司即为承运人，如果从信用证技术上考虑，提单上这样表达使提单表面未表明承运人名称，从而也使签发人的单据均获付款，并未引起人们注意，但其作为一种隐患，实际上是授柄于开证行。
第三，分析产生不符点的各种情况，信用证本身的缺陷往往会引起致命的不符点。
这包括几种情形；
1.信用证含有软条款。
软条款使出口商无法执行信用证，或不能获得信
用证项下要求的单据，如信用证规定由开证申请人或其他表签字的检验证，而申请人既不验货又不出具相关证书，则出口商无法提交此单据，不符点因而产生，即使出口商根据银行对单据真实性免责的国际惯例，而自行提供这样一份检验证书（即伪造证书），又往往遭进口商以欺诈为由向法院申请下达对贷款的止付令。
这种条款往往使出口商在业务操作中左右不是，进退两难。
2.信用证本身的含糊或自相矛盾。
这主要是开证行在开出信用证时考虑不周全或开证申请人的疏忽或故意导致，信用证修改也有可能引发不符点。
这类不符点的产生经常是由于开证行疏漏和受益人忽略对修改内容以外条款的审查
引起的。
如信用证修改将提单改成要求空运单，而受益人证明未将相关的邮寄提单改换成邮寄空运单；改CIF价格条款为FOB时，未将提单运费条款由freight prepaid改成freightcollect；改装期未延展效期；改CIF价格条款为CFR或FOB时未删除信用证所要求的保险单等等。
一般来讲，信用证条款之间是相互关联的，牵一发而须动全身，若只改其中一个条款而对其他条款不作修正，则显得不伦不类，导致信用证实际无法执行，形成单证不符而遭国外开证行拒付。
4.信用证条款与实际操作有冲突。
在实务中往往信用证的一些规定在实际操作中无法执行，如在转让信用证和背对背信用证中经常遇到一个条款，“除发票外其他任何单据均不允许出现发票号码”，当信用证同时要求普惠制产地证时就会遇到问题，因为根据相关惯例，普惠制产地证必须注明发票号码。
又如信用证规定提交一份有商检部门出具的检验证书。
并同时规定一份受益人证明，证明正本商检证已直接寄给开证申请人；我国商检部门往往只出具一份正本商检证，这就使受益人很为难，若信用证条款提示正本商检证，则给申请人只能寄副本，若将正本寄交申请人则无法在信用证项下提交正本，若虽寄副本，而提交正本商检证和符合信用证要求的受益人证明则形成对开证行和开证申请人的欺诈。
第四，受益人在经营过程中的脱节也是形成不符点的一个重要原因。
信用证只是一种结算工具，对于开证申请人来讲，旨在规范受益人及时履行合同，而就信用证本身而言，在规定的时间内按质量地备货、生产、发运显得尤为重要，单据的一些缺陷可以修改，但由于公司经营造成的失误，如货物无法在规定时间内产出，产生短装、船期赶不上。
信用证规定要某部门出具的检验证书，公司因疏忽出运前未让其检验而无法获得等，则往往无法更改。
另外对银行的过份信赖有时也是形成不符点的一个因素。
许多出口公司因自身素质问题，往往在业务中尤其是单据制作和审核方面不作深入管理，而是完全仰赖银行，银行从为客户提供优质服务角度考虑也是往往迁就客户，长久下来的地果是公司业务素质一直得不到提高。
如果银行业务水平和能力高，自是高枕无忧，但一旦碰到业务不娴熟、水平欠佳、能力平平、责任心不强的银行或银行经办员，那就不容乐观了。
总之，不符点的产生原因是多方面的，绝不只是制单过程中才会产生不符点，公司人员尤其是公司的高级管理人员一定要明白这一点，努力在信用，证
交易的每一个步骤，从谈判到对信用证的审核；到生产、储运，到制单，都要时刻留心，早加防范。
杜绝单据的不符点要靠整个过程中所有人的努力才能奏效，单靠哪一个具体环节，哪一个人是很难做到的。