柴油机P型喷油器设计论文含cad图纸下载

合集下载

喷油器论文：喷油器柴油机 CFD 空化雾化

喷油器论文：柴油机喷油嘴内部空化现象的研究【中文摘要】喷油器作为柴油机的喷油系统的终端部件,对柴油机缸内的油束贯穿距、燃油雾化和油气混合质量有重大影响。

因为喷孔出口处的燃油状态与缸内燃油雾化质量的好坏紧密相关。

他们决定柴油机的经济型、动力性以及排放性能。

因此有必要对柴油机喷油器喷孔进行深入的认识,了解喷孔内部燃油的流动状态以及燃油射流的雾化特征。

本文探讨喷油器喷孔内燃油流动特性,揭示喷孔内空化现象以及它的成因,影响空化的因素,空化现象对喷油器喷雾的具体作用。

由于真实喷油器孔几何尺寸限制,孔内多相流状态,流场复杂多变,而且不利于可视化观测,因此此次研究借助已经成熟的计算流体动力学软件(CFD-Fire)模拟真实喷油器孔内的燃油流动,尽可能的还原真实喷油器内燃油的状态。

通过基于更符合实际情况的欧拉-欧拉法,采用Fire自带的网格生成工具,对喷孔内部的空化流动特性进行了全面的数值模拟,考虑到喷孔的射流因素(入口压力即喷射压力和出口压力即环境背压)、结构因素(喷孔长度)、孔内湍流参数的影响。

为了便于与实验对照,用以检验模拟的正确性,设计出大尺寸可视化的透明喷油器,给研究空化效应带来了很大方便。

根据相似理论,在满足结构相似、动力相似和边界相似等的前提下,比...【英文摘要】Diesel engine nozzles, as the terminal system of injection, influences the quality of the fuel atomization combustion, spray duration length, and directly influences theDiesel engine of cylinder combustion ,fuel economy and power performance.To learn more about diesel nozzle, Understand the flow state in the internal engine nozzle.In this paper, we study fuel Flow characteristics,learn the cavitation phenomenon in injector.cavitating flow in diesel injector affect diesel fuel spray and combustion chara...【关键词】喷油器柴油机 CFD 空化雾化【英文关键词】Nozzle Diesel CFD Cavitation Spray【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848【目录】柴油机喷油嘴内部空化现象的研究摘要2-3ABSTRACT3第1章绪论7-14 1.1 选题的背景与现实意义7-10 1.2 空化现象及国内外研究现状10-12 1.2.1 空化现象10-11 1.2.2 国内外研究近况11-12 1.3 本文的主要内容及意义12-14第2章计算流体力学（CFD）概述及 Fire 简介14-20 2.1 采用CFD 的方法对流体流动进行数值模拟14-17 2.1.1 建立控制方程15 2.1.2 初始条件与边界条件15 2.1.3 划分网格，生成计算节点15-16 2.1.4 建立离散方程16-17 2.1.5离散初始条件和边界条件17 2.1.6 定义求解控制参数17 2.1.7 求解离散方程17 2.1.8 判断解得收敛性17 2.1.9 结果显示与输出17 2.2 Fire 软件简介17-19 2.2.1 Fire 软件前处理模块17-19 2.2.2 求解器19 2.2.3 后处理19 2.3 本章小结19-20第3章柴油机喷油器 CFD 模型的建立及模拟计算20-34 3.1 数学模型20-23 3.1.1 质量、动量守恒方程20-21 3.1.2 质量、动量守恒方程中的相间传输21-22 3.1.3 湍流方程22-23 3.2 几何模型与数值求解23-24 3.3 喷油器内部流动的数值模拟结果与分析24-33 3.3.1 进口压力对喷孔内部空化特性的影响24-27 3.3.2 出口压力对喷孔内部空化特性的影响27-29 3.3.3 喷孔长度对喷孔内部空化特性的影响29-31 3.3.4 空化数对孔内空化特性的影响31-32 3.3.5 雷诺数对孔内空化特性的影响32-33 3.4 本章总结33-34第4章大尺度喷油器实验系统组成及结果分析34-42 4.1 流体力学相似条件34-35 4.2 相似判据35-36 4.3 决定性相似准数36-37 4.4 大尺度喷油器实验系统的组成37-39 4.5 入口压力对空化效应的影响39 4.6 背压对空化效应的影响39-40 4.7 空化数对空化效应的影响40-41 4.8 雷诺数对空化效应的影响41 4.9 本章小结41-42第5章空化及喷雾的数值模拟与实验研究42-52 5.1 喷雾模型44-45 5.2 模拟结果45-47 5.3 实验验证47-51 5.4 本章总结51-52第6章全文总结及展望52-54 6.1 全文总结52-53 6.2 展望53-54参考文献54-57致谢57-58攻读硕士学位期间的研究成果58。

汽车柴油机电控喷油技术(45页)

液压伺服机构:控制柱塞、控制腔、进油孔、泄油孔、针阀腔、针阀弹簧
针阀开启速度取决于泄油孔与进油孔之间的流量差。流量差越大，回油量越大，控制腔内油压降低越快，针阀开启速度就越快。
汽车发动机电控技术
模块十三柴油机电控喷油技术
2 .压电控制式喷油器
图13-17 压电晶体式喷油器
（a）压电晶体断电时
模块十三柴油机电控喷油技术
13.3.2 高压泵总成
高压泵总成主要包括高压泵、停油阀、内压控制阀三部分。 1. 高压泵高压泵又称供油泵或高压油泵，其作用是在将来自电动燃油
泵的低压柴油进一步压缩，向共轨管内输送足量的高压柴油。组成：柱塞式高压泵，主要由偏心轮、柱塞组件、吸油阀、停油阀、壳体和油道
作为控制器控制喷油 1990年，电装公司推出配装ECD-U2型高压共轨式电控柴油
喷射系统的柴油机，这是最早定型的高压共轨式电控柴油喷射系统 1997年,博世公司研制电控高压共轨系统 2002~2003年，研制成功利用压电晶体控制液压伺服机构的第二代电控喷油器
汽车发动机电控技术
模块十三柴油机电控喷油技术
13.1.2 柴油机电控技术的分类
按控制方式可分为 1、位置控制式柴油喷射系统 (1) 喷油量的控制方法
汽车发动机电控技术
模块十三柴油机电控喷油技术
（2）喷油定时的控制
汽车发动机电控技术
模块十三柴油机电控喷油技术
2、时间控制式柴油喷射系统
汽车发动机电控技术
模块十三柴油机电控喷油技术
3、高压共轨式柴油喷射系统。高压共轨式柴油喷射系统是一种全新的电子控制柴油喷射系
模块十三柴油机电控喷油技术
13.4.3 多段喷射的控制
多段喷射又称为多段喷油，指将一个工作循环中的喷油过程分成若干阶段进行喷射。

柴油机喷油嘴的优化设计

（ｏａｙ１２Ｔｔｌ９）ｌ
【设计与研究】
柴油机喷油嘴的优化设计
王琪．李旭林
（北京航空航天大学汽车工程系，北京，００３１０８）
摘要：立了某喷油器流场的三维模型，建利用数值计算对整个区域的流场进行了计算。通过改变喷油孔入口过渡半径，发现在全升程高负荷下，存在一个最佳的过渡半径值，使得压力室容积不明显增加的条件下，流量系数有较大的提高。并利用二维气穴模型进行了计算，发现在该过渡半径下，气穴现象不明显。
ｕｄｒｄｆｒｎｏｎｉｇｒｄｕａｕｓａｈｎｅｒｆｅＴｅｒｓｌｎｉａｅｈｔｏｌｎａｉｓｖｌｅｃｎｕｅｏａｒｍａｋｂｅｎｅｉｅｅｔｒｕｄｎａｉｓｖｌｅｔｔｅｉｌｔｏｉ．ｈｅｕｔｉｄｃｔｄｔａｎｙｏｅｒｄｕａｕｏｄｃｓｔｅｒａｌｆｉｃｓｉｃｅｓｎｄｓｈｒｅｃｅｃｅｔｎｒｓｕｅｃａｅｏｕｎｒａｅｉｌ．Ａ２Ｄａｉｔｎｍｏｅｓｕｅｎｈｅｕｔｎｒａｅｉｉｃａｇｏｆｉｎ，ａｄｐｅｓｒｈｍｂｒｖｌｍｅｉｃｅｓｓａｌｔｉｔｅ－ｃｖｔｉｄｌｉｓｄａｄｔｅｒｓｌａｏｓｏｄｔａｈａｉｔｎｅｆｃＳｎｔｏｖｏｓｈｗｅｔｅｃｖｔｉｆｔｏｂｉｕ．ｈｔａｏｅｉＫｅｏｄ：ｏｚｅｐｉｚｔｎｏｎｉｇｒｄｕ；ｃｖｔｔｎｙＷｒｓｎｚｌ；ｏｔｍｉａｉ；ｒｕｄｎａｉｓａｉｉｏａｏ

柴油机燃油喷射喷油泵

一. 传统喷油泵的缺点（柱塞式、转子分配式）二. P型泵与单体泵三. 泵喷嘴四. P－T燃油供油系统五. 高压共轨供油系统
目的与要求：
1. 各种泵的工作原理、特点、优缺点 2. 喷油泵改进、发展的思路
一传统喷油泵的缺点
供油系统向高喷压、喷油规律可控的方向发展。
传统喷油泵要获得非常高的喷油压力难度很大；传统喷油泵喷油压力会随n、负荷发生难以控制的变化；传统喷油泵喷油量随转速的变化趋势差（速度特性）。
3= 针阀弹簧
4=
轴针
5= 高压腔
轴针弹簧的预紧力300 bar 燃油的压力可能达到2050bar
喷射过程 5
主喷射结束
1= 油泵柱塞
2= 塞
5= 燃油进油管
6=
轴针
7= 电磁阀弹簧
泵喷嘴
可控喷油规律
电控泵喷嘴、电控单体泵等可以控制并得到理想的喷油率。
四 PT 喷油器
目的：柱塞与针阀功能合二为一。
PT 喷油器
共轨供油系统
高压共轨系统
共轨供油系统 The Common Rail
System
共轨供油系统 The
Common Rail
System
电液控制喷油器
增压式共轨系统
高压共轨式电控喷射系统的优点
①高喷压>200MPa； ②喷压独立于发动机转速； ③可预喷和后喷，调节喷油率的形状，实现理想喷油规律； ④喷油定时和喷油量可控； ⑤喷油特性好、排放、噪声、经济性好； ⑥可靠性好，适应性强，可以在新老发动机上使用。
c. 出油阀工作原理
油腔内压力↗>弹力→开 ←压力已经较大；
油腔压力↘<弹力→关← 压力依然大→喷油器关闭不可靠 →二次喷射

柴油机喷油泵电控系统设计论文

摘要柴油机的高效、节能使得汽车的柴油机化日趋明显。

电控燃油喷射系统也成为目前柴油机领域的重要发展方向之一。

采用电控技术后，将有效改善柴油机的动力性和经济性，降低柴油机的有害排放。

柴油机的喷油系统主要是由高喷油泵、喷油器和连接喷油泵与喷油器的高压管组成。

随着国家对环境治理力度的加强，对机动车尾气排放的要求相对的提高了，特别是对柴油发动机的排放要求更加严格，所以喷油系统必须能够保证柴油机使柴油充分的燃烧，保证柴油机有足够的动力和运输的可靠性。

这样，就对喷油系统有较高的要求，改变了柴油发动机的控制模式，实现了精确的控制，使排放更加清洁，减小了柴油机做功粗暴所产生的噪音，提高了车辆的经济型和舒适性。

执行机构的控制研究是柴油机电控技术研究的关键。

本文在给出了油量执行结构及其位置传感器、供油定时控制机构及其提前角检测的设计方案，并对其控制策略进行了研究。

电控单元硬件、软件设计是电控系统设计的核心。

本文详细地讨论了电控单元硬件、软件设计过程，完成了硬件电路和软件模块化设计，并对硬件、软件提出了相应的抗干扰措施。

此外，为了完善柴油机电控系统开发，提出了柴油机标定系统。

采用以CAN 总线为基础平台的分配泵电控系统，实现下位机与PC机之间的通讯，完成对柴油机电控系统参数的监测。

本文阐述了采用单片机对柴油机喷油泵（BOSCH喷油泵）进行控制，主要实现对喷油泵内齿条位置的准确控制，从而实现对喷油量的准确控制，达到改善喷油系统和环保的目的。

本系统采用我们比较熟悉的89C51单片机作为控制核心，采用电感传感器作为反馈和信号的采集，使用光耦驱动电路使输入端与输出端相互隔离，使电路的抗干扰能力加强了，使用PID控制算法控制系统稳定，鲁棒性强。

关键词：柴油机；单片机；喷油泵；控制系统System of diesel engine fuel injection controlAbstractDiesel engines have been widely applied in the world because of their efficiency, economy and reliability．Electronically controlled fuel injection is one of important research directions in the diesel engine field．Introduction of electronic control techniques into diesel engine can not only improve the drivability and economy considerably．but reduce their exhaust emissions and contamination.Fuel injection system of diesel engine as long as it is made of high fuel injection pump，injector high-pressure tubing connected fuel injection pump and the injector.Along with the country to strengthen environmental regulation，on vehicle emissions requirements relative increase，Especially for the diesel engine emission requirements more stringent,So the injection system must be able to ensure that the diesel combustion,To ensure the reliability of diesel engine with power and transportation of enough.So,have high requirements for fuel injection system,To change the control mode of the diesel engine and precise control.The emissions of more clean,reduce the diesel engine work rude noise,improve vehicle economy and comfort.The executive mechanism is the key techniques in the diesel engine electronic control technology．In this paper detailed designs on control mechanisms and sensors are presented and control tactics are investigated also．As the core of diesel engine electronic control system．The whole process of ECU hardware and software designs is specified，moreover requisite software and hardware measures are taken in the system anti-disturbance performance．Besides，in order to calibrate the parameters of diesel engines，the electronically controlled unit of VE distributor pump is presented based on the CAN field bus．It adopts the simple and practical design of the electronically Controlled unit by CAN field bus communication and make the bottom processor and the top computer communicate and the parameters of the electronically controlled unit can be monitored．This paper expounds the application of single-chip microcomputer in diesel fuel injection pump (BOSCH pump) control,mainly to achieve precise control of fuel injection pump rack position,so as to realize the accurate control of injection quantity,Improve the fuel injection system and the purpose of environmental protection.The system uses the more familiar 89C51 microcontroller as control core,The inductive sensor as the feedback and signal acquisition,use optocoupler driving circuit to make the input and the output are isolated from each other,so that the anti-interference ability of the circuit to strengthen.The use of PID control algorithm of the control system stability,robustness.Keywords：Diesel enging；Microcontroller；Fuel injection pump；Control system目录第一章绪论 01.1 论文选题背景及研究 01.2 柴油机电控喷油系统的发展动态 01.3 国内外电控燃油系统的发展现状 (2)1.4 论文研究的主要内容 (5)第二章方案论证 (6)2.1 系统设计要求 (6)2.2 系统方案论证 (6)2.2.1 单片机的选择论证 (6)2.2.2 传感器选择论证 (9)第三章硬件电路设计 (11)3.1 控制系统的硬件总体结构 (11)3.2 单片机最小系统 (13)3.2.1 复位电路 (14)3.2.2 振荡电路 (15)3.3 位置式传感器的工作特点 (16)3.4 传感器检测电路设计 (17)3.5 传感器激励电路设计 (19)3.6 AD转换电路设计 (19)3.7 位移执行器驱动电路设计 (20)3.8 CAN总线模块设计 (21)3.9 电源模块设计 (22)第四章系统流程图及软件设计 (23)4.1 系统流程图 (23)4.2 CAN总线控制流程图 (25)4.3 PID控制系统 (26)4.3.1 PID控制框图设计 (26)4.3.2 齿条位移闭环增量式PID控制 (26)4.3.3 PID流程图 (28)4.3.4 PID控制参数整定 (29)总结 (30)致谢 (31)参考文献 (32)第一章绪论1.1 论文选题背景及研究柴油机自问世以来，就以其高效、节能等优点而在车用动力中占有非常重要的地位，特别是近些年来，柴油机的应用有逐渐扩大的趋势。

康明斯柴油发动PT燃油泵喷油器

康明斯柴油发动PT燃油泵喷油器————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：康明斯柴油发动机PT燃油泵喷油器康明斯柴油发动机PT燃油系统基本原理康明斯柴油发动机独特的PT燃油系统，于1954年开始应用，是康明斯公司的专利。

其中：P------指的是PT燃油泵输出的燃油压力（Pressure）T------指的是喷油器允许燃油流入油杯的有效时间（Time）康明斯柴油发动机PT燃油系统的基本原理：PT燃油泵根据发动机的不同工况调整出适当的燃油压力（P），在该工况由喷油器确定的有效时间（T）内流入喷油器的油杯。

这样流入油杯的循环油量（Q）就取决于燃油压力（P）和流动时间（T），即：Q=P*T。

因为喷油器的计量孔是经选定不变的，所以叫PT燃油系统。

我们举个简单的例子。

如图所示：显然：水桶里所收集到水量取决于个因素水的压力、流动时间、通道面积（阀门开度）康明斯柴油发动机PT燃油系统就是根据这一简单液压原理来设计的康明斯柴油发动机油杯中的油量就取决于：计量时间/燃油压力/计量孔大小康明斯柴油发动机计量孔的大小：在PT系统中，计量孔的大小取决喷油器、而喷油器又取决CPL号，当CPL号确定后，计量孔就固定不变了。

这样，在发动机工作时，每循环喷油量只取决于燃油压力和计量时间这两个因素。

计量时间：实际上是柱塞打开计量孔到关闭计量孔的这段时间间隔。

时间间隔的长短取决于喷油器柱塞上下运动的快慢，即取决于发动机的转速高低。

在发动机实际工作时，人为是无法控制计量时间的，它仅仅取决于发动机转速。

燃油压力：指的是PT泵在各种工况下输出的燃油压力，它与发动机的转速关系康明斯柴油发动机PT燃油系统与高压燃油系统的区别康明斯柴油发动机PT燃油系统1.PT系统输出的燃油压力最大不超过300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都共用一根供油管3.即使有些空气进入燃油系统也不会使发动机“失速”4.PT油泵不需要正时调5.有80%左右的燃油用于冷却喷油器后回到油箱，喷油器得到很好的冷却6.喷射压力范围高达10000PSI--20000PSI (703--1406kg/cm2 ),这样保证良好的雾化，可使燃油有效地燃烧7.油管连接处少量漏油对整个发动机输出功率无影响8.发动机的停车是切断燃油的流动9.通用性好，相同的基础泵和喷油器作一些调整就可以实用于不同型号的发动机在大范围内的功率和转速的变化康明斯柴油发动机高压燃油系统1.高压油泵输出的油压高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一喷油器需从油泵中单独引出供油管3.当空气进入燃油系统时发动机马上“失速”4.高压油泵需要正时调整5.只有极少量的回油，喷油器无法很好的冷却6.喷射压力范围为：2500--3000PSI(176-- 225 kg/cm2)7.若某缸高压油管连接处漏油将使此缸停止工作，从而使发动机功率下降8.发动机停车是油泵处于不工作的位置9.不同功率和转速范围的发动机需要单独设计一种油泵康明斯柴油发动机PT燃油系统的组成及流向PT燃油系统的基本结构形式：它由油箱、燃油滤清器、PT燃油泵、低压输油管、喷油器、摇臂、推杆、喷油凸轮和回油管等组成。

机械毕业设计(论文)-柴油机油泵体机械加工工艺规程及夹具设计【全套图纸】模板

通过各专业全套毕业设计目录1.引言 (1)1.1油泵上体加工工艺现状 (1)1.2油泵上体加工工艺发展趋势 (2)2.方案论证 (4)2.1分析油泵上体的结构特点和精度要求 (4)2.1.1结构特点 (4)2.1.2主要技术要求 (4)2.2加工工艺路线的确定 (6)2.2.1确定生产纲领 (6)2.2.2确定泵体毛坯的制造形式 (7)2.2.3毛坯形状及铸造尺寸的确定 (7)2.2.4定位基准的选择 (8)2.2.5确定合理的夹紧方式 (8)2.2.6工艺路线的比较分析 (9)3.油泵上体加工工序设计 (12)4.钻模夹具设计 (38)4.1钻削切削力与夹紧力的计算 (40)4.2钻模板的设计 (40)4.3钻套的选择和设计 (41)4.4支脚的设计 (41)4.5钻床夹具的导向误差分析 (41)4.6夹具的结构设计 (42)5.结论 (43)6.技术经济分析报告 (45)7.致谢 (47)8.参考文献 (48)1.引言1.1油泵上体加工工艺现状我国常用的柴油机喷油泵为：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。

前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。

喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。

其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。

而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常，因此设计加工中对泵体零件提出了很高的要求。

全套图纸，加153893706以单缸泵体为例，我国目前中小型柴油机所用的单缸油泵主要来自于专业配套厂,其中有较资深的国有企业,也有新兴的乡镇企业。

它的生产主要采用通用机床加专用夹具以工序分散的组织方式进行。

存在的主要问题是加工质量不稳定,精度低,废品率高;个别关键精度要求普遍难以保证,导致油泵整机性能难以达标,成为困扰行业的一个技术难题。

行业内部也一直不断的在进行技术攻关,但见效不大。

柴油共轨燃油喷射技术

柴油共轨燃油喷射技术图1 轿车用压电共轨喷油器结构图2 第三代共轨喷油系统图2 V6柴油机用Bosch第三代共轨喷油系统布置图燃油由低压电动燃油泵输送给具有泵油量调节功能的高压油泵，分配单元将进入的燃油分成两路：一路供给泵油元件，另一路用以冷却传动机构和润滑轴承。

高压油泵将燃油压缩至最高压力达160MPa，并将其输入油轨。

拧紧在油轨上的油轨压力传感器采集实时压力，并通过集成在高压油泵上的分配单元进行燃油压力调节，而拧紧在油轨上的压力调节阀则用于在汽车加速行驶时快速泄压。

高压燃油经油轨到压电喷油器，它由电控单元根据运行工况来控制，能精确地调节喷油始点和喷油持续期，并且可柔性塑造喷油曲线(喷油相位、喷油次数和喷油量)形状。

2．1 泵油量可调式高压油泵第三代共轨喷油系统采用的CP3．x型泵油量可调式高压柴油泵是一种径向柱塞泵，它具有3个柱塞和安装在钢壳体中的多边凸轮轴(图3)。

油泵转速达到4000r／mln时能提供高达160MPa的喷油压力。

图3 CP3.x型泵油量可调式高压油泵通过向油轨精确供应燃油量来调节油轨压力，以此维持系统的喷油压力，这样能减少被压缩至高压的燃油量，从而减少油泵消耗的功率。

CP3．x型高压油泵有各种不同的结构尺寸，能满足从小排量轿车至大型卡车发动机的需要。

供货目录通过各种不同壳体尺寸、柱塞直径和行程的分级来改变泵油量。

此外，供货目录中还将电动燃油泵或集成式齿轮泵规定为初级输油泵，以及可选用爪式、锥型或十字型联轴节。

2．2 高压油管、调压阀和油轨总成高强度模块式激光焊接油轨(LWR)的结构方案基本上能满足未来的要求，其表面涂层不含Cr6+，已满足2007年起实施的法规要求。

为了调节油轨压力，在油轨两端轴向装有最新一代的压力传感器和调压阀(图4)。

图4 带压力传感器和调压阀的激光焊接油轨总成电磁调压阀由供电电流占空比来控制，通过优化电磁回路和减小磁滞回线能迅速和精确地调节油轨压力，这样就有可能在各种不同的容积流量下保持油轨压力恒定。

柴油机整体式喷油器设计及有限元分析

磁阀取代传统的齿条螺旋槽定时滑套等可以直接对高压燃油进行数字式高频调节由电磁阀的关闭时刻和闭合时间决定喷油定时和喷油量通常是先利用试验测得大量发动机实际运转数据当发动机工况发生变化时确定各种工况下的最佳喷油定时喷油量以此为依据
通过执行器及时调整喷油参数来改善燃料的燃烧到 90
Servojet 系统是典型的电控中压共轨蓄压式燃油喷射系统
增压活塞来提高喷射压力共轨管内中等压力的燃油用来推动增压活塞和向喷油器提供燃油 Servojet 系统的针阀启喷压力为 100Mpa~150MPa 根据工艺油轨压力调节为 2MPa~10MPa 由于电磁阀直接控制的共轨压力较低在喷油器内增压因此避免了恒高压渗漏对电磁阀的要求较低该系统的缺点是每次喷射的只是喷油器蓄压室中蓄积的高压油随着喷射压力逐步降低喷射速率越来越小喷油规律先急后缓而在高压喷射时过高的初始喷射速率会使滞燃期内气缸中混合好的燃油量大大增
4.
喷油定时与燃油量计量分开点
循环和循环之间喷油状态变化的差异很小
5.
具有柔性控制的喷油率可实现预喷射多段喷射声排放
喷射靴型喷射快速停喷后喷射可以改善燃油耗率有害气体和噪
没有二次喷射和滴油等不良现象
6.
喷油器上无压力增压机构利于匹配各种机型
高度降低
安装尺寸小
采用标准柴油机喷油嘴
有
1
1.2 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统
1.2.1 电控高压共轨燃油喷射系统原理及特点
电控高压共轨燃油喷射系统属于压力/时间控制式电控燃油喷射系统主要由高压油泵带调压阀的共轨管带电磁阀的喷油器电控单元 ECU 以及各种传感器等
组成工作原理是低压油泵将燃油输入高压油泵高压油泵将燃油加压送入设置在供油泵和喷油器之间的具有较大容积的共轨管共轨管将燃油蓄积起来并平抑压力波动高压燃油通过共轨管被输送到各个喷油器由喷油器电磁阀控制喷射的开始终止和喷油率电磁阀起作用的时刻决定喷油定时起作用的持续时间和共轨压力共同决定喷油量电磁阀的运动规律决定喷油率具有以下优点[1~4]

1.10柴油喷射技术

• 优点： • 1）提高功率20%~50% • 2）提高经济性能，机械效率和热效率（油耗降低5%~10%） 3）降低排气噪声和烟度缺点：加速性能差、热负荷问题严重、对气温与气压敏感
机械增压+涡轮增压
（3）复合增压
串联增压——高增压，改善低速转矩特性、加速性并联增压——补充供气不足，多用于二冲程柴油机
4.应用：
1、Honda accord VCM
• VCM（variable cylinder management） • Accord 采用了i-VTEC可变气缸管理系统。 • 使到3.5L V6引擎可在3、4、6缸之间变化，使得引擎排量也能在 1.75-3.5L之间变化。 • 节省燃油8%。
工作模式3种
泵喷嘴系统的工作原理
(4）剩余行程
ECU在规定时刻发出控制信号，电磁阀断电，高、低压油路间的通路再次连通。柱塞在凸轮的驱动下继续下移，此时高压已无法建立，只能把燃油压回低压油路中去。与此同时，喷油器针阀在针阀弹簧的作用下迅速回位，关闭喷油器，喷油停止。
问题：
在整个工作行程中喷油量的多少怎样来控制？
2.通过改变缸体结构来实现
• 法国MEC-5发动机采用附加装置实现，是一种机械的组合方案，整合了功率传输和压缩比控制功能，该方案可代替传统的固定压缩比发动机组，能够让大量生产的可变压缩比发动机达到所要求的质量。其结构是活塞往复运动实现不是通过连杆直接驱动的，而是通过一个中间齿轮传动实现的。中间齿轮受右边的控制齿条位置的变化来调整压缩比，控制齿条与控制阀相联，而控制阀是由ECU控制的。 • 方案采用了长寿命的齿轮和滚珠轴承系统导向的活塞，且活塞相对以前没有活塞裙部，该结构使活塞不会产生垂直拍击和径向负荷，保证发动机的坚固耐用和可靠性，能有效地降低摩擦损失，提高机械效率。

1395套精品机械机电毕业设计论文及图纸

A01-001 1.5兆牛摆动剪切机构设计毕业设计A01-002 1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计A01-003 2YAH1548型圆振动筛设计A01-004 10t桥式起重机小车运行机构设计A01-005 63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计A01-006 100TPD植物油反应釜设计A01-007 200D多段离心式清水泵结构设计A01-008 200米液压钻机变速箱的设计A01-009 ２５０线材轧机的设计毕业设计A01-010 350中轧线材轧机设计毕业设计A01-011 500开坯线材轧机设计毕业设计A01-012 800大型轧机设计（毕业设计）A01-013 1700冷轧机组卷取机设计（毕业设计）A01-014 2100标准型圆锥破碎机设计（毕业设计）A01-015 CG2-150型火焰仿型切割机A01-016 DZ60振动打桩锤的设计A01-017 FDP-15非开挖导向钻机主机体设计A01-018 GBW92外圆滚压装置设计A01-019 JH31-315机械压力机传动系统的设计A01-020 JK型建筑卷扬机设计A01-021 JZ16T型凿井绞车A01-022 JZ—I型校直机精密校直机的控制系统A01-023 LMXC-Ⅰ型露天选采机液压系统设计A01-024 LS40-85型圆锥筛毕业设计A01-025 TGSS-50型水平刮板输送机-机头段设计A01-026 XQB小型泥浆泵的结构设计A01-027 ZMJ型自动和面机（单轴）的设计A01-028 摆动剪切机构设计毕业设计A01-029 变速叉的工艺规程及铣7mm的侧面的工装夹具设计A01-030 播种机设计毕业设计A01-031 柴油机曲轴设计毕业设计A01-032 超厚多针保温被绗缝机A01-033 齿辊破碎机详细设计毕业设计A01-034 齿轮箱故障诊断实验研究毕业设计A01-035 齿轮油泵轴的失效分析及优化设计A01-036 冲压废料自动输送装置毕业设计A01-037 传动剪板机设计毕业设计A01-038 锤式破碎机毕业设计A01-039 打印机压轮设计A01-040 带式输送机设计毕业设计A01-041 单轴面筋脱水机毕业设计A01-042 单柱校正压装液压机A01-043 定量杯式灌装机毕业设计A01-044 定量泵式灌装机A01-045 仿生非光滑消光特性测试仪A01-046 飞机起落架设计运动仿真毕业设计A01-047 粉末压力成型机传动系统的设计A01-048 干粉压片机毕业设计A01-049 干燥机热源装置设计A01-050 钢板校平机设计A01-051 钢筋矫直切断机的设计A01-052 高楼外墙清洗机毕业设计A01-053 行星齿轮减速器减速器的虚拟设计A01-054 环面蜗轮蜗杆减速器A01-055 活塞结构设计与工艺设计A01-056 机械式四档变速器毕业设计A01-057 机械手、机器人毕业设计A01-058 机械手设计（送料机器人）毕业设计A01-059 机械手完整图纸及毕业设计A01-060 计量充填包装机毕业设计A01-061 简摆颚式破碎机毕业设计A01-062 轿车五档变速器设计A01-063 解放CA10B手动变速箱结构设计A01-064 精密播种机毕业设计A01-065 矩形型材端面坡口铣削机设计A01-066 卷板机设计毕业设计A01-067 卷筒机设计毕业设计A01-068 空压机机械系统设计A01-069 离合器毕业设计A01-070 立式螺旋卸料离心脱水机选型与设计A01-071 连续立式热成型—充填—封口机包装机设计A01-072 连续卧式热成型-充填-封口包装机A01-073 链驱动双层升降横移式立体车库A01-074 链式输送机传动装置+AotoCADA01-075 流体阻力及噪声实验台设计A01-076 履带式推土机毕业设计A01-077 某机床的主传动系统毕业设计A01-078 牛头刨床毕业设计全套A01-079 抛光机设计毕业设计A01-080 刨煤机传动系统及缓冲装置的设计A01-081 刨煤机输送系统与滑架设计A01-082 普通带式输送机设计毕业设计A01-083 起毛机主传动结构设计毕业设计A01-084 气动扳手设计毕业设计A01-085 千斤顶零件图、装配图及模型库solidworks A01-086 枪管精加工机设计A01-087 热成型—充填—封口包装机A01-088 三辊卷板机设计A01-089 三级减速器的整体设计毕业设计A01-090 桑塔纳2000机械变速器毕业设计A01-091 双螺杆挤出机毕业设计A01-092 双腔鄂式破碎机设计A01-093 水平刮板输送机毕业设计A01-094 塑料粉末静电喷涂生产线A01-095 隧道掘进机概况及管片受力的有限元分析A01-096 天然气汽车供气系统减压装置设计A01-097 贴体包装机毕业设计A01-098 铁水浇包倾转机构的设计A01-099 土槽车传动及工作装置设计A01-100 弯管机设计A01-101 尾闸机构毕业设计A01-102 无摩擦球阀设计毕业设计A01-103 洗面乳瓶盖塑模设计A01-104 铣边机毕业设计A01-105 小型三辊卷板机设计A01-106 小型手扶水稻割捆机设计A01-107 型钢堆垛机A01-108 压力机与垫板间夹紧装置的设计A01-109 阳极板自动生产线后翻板机械手A01-110 液氨储罐（卧式）设计A01-111 液压拉力器设计A01-112 移动式X光机总体及移转组件设计A01-113 用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器毕业设计A01-114 月壤车轮土槽测试系统机械装置A01-115 轧钢机设计毕业设计A01-116 支撑掩护式液压支架总体方案及底座设计A01-117 直径800X800锤式破碎机的设计A01-118 铸铁机设计毕业设计A01-119 自然变向式平面转弯带式输送机设计A01-120 钻孔机器人毕业设计A02-001 轮式装载机行走系统及其装置设计A02-002 起重机总体设计及金属结构设计A02-003 火车制动梁用异型材矫直机的设计A02-004 带式输送机摩擦轮调偏装置设计A02-005 大流量安全阀毕业设计A02-006 大功率减速器液压加载试验台机械系统设计A02-007 采煤机截割部的整体设计A02-008 三环减速器毕业设计A02-009 自控带角边新型皮带机A02-010 玉米脱粒机设计说明书A02-011 移动式X光机总体及移转组件设计A02-012 气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计A02-013 Φ3×11M水泥磨总体设计及传动部件设计A02-014 零前角阿基米德齿轮滚刀的齿形误差检测A02-015 机播小麦种子与肥料适宜间隔距离研究A02-016 凸轮机构设计毕业设计A02-017 5自由度焊接机器人设计A02-018 破碎机毕业设计A02-019 瓶塞注射模设计A02-020 牛头刨床课程设计A02-021 牛头刨床毕业设计A02-022 煤矿主排水设备选型与安装设计A02-023 螺旋千斤顶设计三维A02-024 立式加工中心主轴组件的结构设计A02-025 锤片粉碎机A02-026 YQP36预加水盘式成球机设计A02-027 XT-Sepax三分离选粉机设计A02-028 精密播种机毕业设计A02-029 经济型掩护式液压支架的设计A02-030 绞盘机的减速机构设计A02-031 花生去壳机毕业设计A02-032 糕点切片机设计A02-033 自动运输机的设计A02-034 四轮农用车转向系统毕业设计A02-035 振动筛毕业设计A02-036 型钢堆垛机的毕业设计A02-037 调料混合机结构设计马广勇A02-038 离心机毕业设计A02-039 铝型材横移输送机械的设计与分析A02-040 水平刮板输送机毕业设计论文与CAD图纸A02-041 塑料卧式混合机A02-042 挖掘机行走装置设计A02-043 钢球研球机设计毕业设计及全套CAD图A02-044 锅炉原理设计课程设计A02-045 PE400X600颚式破碎机毕业设计A02-046 齿轮箱典型故障分析及系统搭建-毕业设计A02-047 1500储罐设计论文及储罐CADA02-048 20T履带挖掘机工作装置设计A02-049 阀堵工艺工装设计及CADCAM毕业设计A02-050 T108吨自卸车拐轴的断裂失效分析及优化设计A02-051 行星齿轮减速器减速器的虚拟设计A02-052 湖南大学球型包装盒设计A02-053 金属切削机床课程设计A02-054 GE283型纺织机寸行传动件的设计研究A02-055 推力机机械系统设计A02-056 颗粒状糖果包装机设计A02-057 浙江海洋学院带式运输机传动装置设计A02-058 运送铝活塞铸造毛坯机械手设计A02-059 三自由度圆柱坐标型工业机器人设计A02-060 平面关节型机械手设计A02-061 液压控制阀的理论研究与设计毕业设计A02-062 履带引导轮设计毕业设计A02-063 中央空调系统设计毕业设计A02-064 青饲料切割机A02-065 自行车无级变速器毕业设计A02-066 焦作大学旋风除尘器的设计A02-067 新型免胀套、免键联接等强度滚筒设计A02-068 焦作大学闭风器的设计(CAD%PROE)毕业设计A02-069 农作物清洗机毕业设计A02-070 振动筛设计球磨机产品A02-071 毕业设计DTⅡ型固定式带式输送机A02-072 刀具课程设计拉刀A02-073 牛头刨床六杆机构运动分析程序设计A02-074 曲轴润滑油孔专机的设计研究设计A02-075 325桥式起重机起升机陈义A02-076 B6065牛头刨床推动架A02-077 B6065刨床推动架设计A02-078 八轴转塔自动换刀装置设计A02-079 泵盖类设计课程设计A02-080 复摆鄂式破碎机A02-081 斗式提升机毕业设计A02-082 水平刮板输送机A02-083 JZ16T型凿井绞车总体设计A02-084 带式输送机的转动装置设计毕业设计A02-085 自动洗衣机行星齿轮减速器的设计A02-086 300吨每小时煤粉带式输送机设计A02-087 管套压装专机结构设计A02-088 硫化机的设计A02-089 往复送料机构机械原理课程设计A02-090 113桥梁式集装箱起重机设计A02-091 保持架焊接课程设计A02-092 桥式起重机副起升机构设计A02-093 车载起重机设计毕业设计A02-094 喷油器的设计A02-095 普通带式输送机设计毕业设计A02-096 AWC机架现场扩孔机设计A02-097 柴油机曲轴断裂分析A02-098 设计绞车传动装置A02-099 绞肉机的设计A02-100 轴向柱塞泵设计A02-101 玉米脱粒机设计毕业设计A02-102 离合器的毕业设计A02-103 变速器毕业设计资料A02-104 JX084双齿减速器设计A02-105 电梯机械部分系统结构设计A02-106 曲轴箱前端面卧式钻孔专用机床毕业设计A02-107 凸轮机构的模糊优化设计A02-108 带式输送机传动滚筒的设计A02-109 立轴式破碎机总体及部件设计A02-110 支架零件图设计毕业设计A02-111 烤面包机的设计与制作毕业设计A02-112 带式输送机设计毕业设计A02-113 DTⅡ型皮带运输机设计A02-114 搅拌反应器设计毕业设计A02-115 带式输送机传动装置毕业设计A02-116 内充种气吸玉米免耕播种机的设计—镇压部分的设计A02-117 机用虎钳课程设计A02-118 机械手结构的总体方案设计毕业设计A02-119 定尺机装置设计毕业设计A02-120 卧式搅拌器结构设计(PROE三维设计+CAD)A03-001 离心通风器毕业设计A03-002 转子零件设计与加工A03-003 压力容器毕业实习A03-004 扬州大学纺机凸轮轮廓曲线等线速CNC磨削技术研究A03-005 小型蜗杆灯具提升机设计A03-006 托森差速器的设计A03-007 毕业设计-混砂机的设计A03-008 JD—4040拖拉机配置JD—4200液压翻转犁机组通过性校核A03-009 MG400940-WD型采煤机毕业设计A03-010 套件材料聚酰胺设计A03-011 组合清粮机设计毕业设计A03-012 新型组合清粮机的设计毕业设计A03-013 干粉压片机（毕业设计）A03-014 1750×12000回转窑设计A03-015 刮板式流量计设计A03-016 扩孔机设计A03-017 龙门起重机设计毕业设计A03-018 举升机设计毕业设计A03-019 鼓形齿联轴器的设计A03-020 宠物垫的部件机械设计A03-021 干燥机设计毕业设计A03-022 自动刀架毕业设计A03-023 炼铁厂料堆混匀槽电除尘系统工艺设计A03-024 双头铆接机设计A03-025 印制板翻板机的设计A03-026 台式起重机起升机构设计A03-027 多功能甘蔗中耕田管机改进设计A03-028 锅炉房毕业设计A03-029 LHT-20017型拉线机毕业设计A03-030 回旋冲击钻具轴承结构及润滑方式设计A03-031 回旋冲击钻钻具星型运动结构设计A03-032 大排量斜盘式轴向柱塞泵毕业设计A03-033 大直径桩基础工程成孔钻具II型钻具总体设计A03-034 大直径桩基础工程成孔钻具I型钻具总体设计A03-035 厌氧接触氧化法处理屠宰废水设计A03-036 飞机前起落架机构设计毕业设计A03-037 南京工程学院MPS加工站机械设计A03-038 滑块厚度综合检测平台系统总体设计A03-039 滑块厚度综合检测平台检测平台设计A03-040 滑块厚度综合检测平台控制系统软件部分A03-041 滑块厚度综合检测平台控制系统硬件部分A03-042 HSG焊接式连接液压缸结构设计A03-043 2×132630-WD采煤机可调行走箱设计A03-044 2吨液压挖掘机的挖掘机构bA03-045 3.0吨调度绞车的设计A03-046 4000TH差动分级齿辊式破碎机A03-047 8000kN立柱试验台结构设计A03-048 浓缩机毕业设计A03-049 AMT自动变速器离合器执行机构设计A03-050 AUTO-CAD课程设计A03-051 DZ60振动打桩锤的设计A03-052 FDP-15非开挖导向钻机主机体设计A03-053 G7116型弓锯机的设计A03-054 400型水溶膜流研成型机A03-055 MG132315-WD型采煤机设计A03-056 MG180435-W型液压牵引采煤机截割部设计A03-057 机械制造设计基础課程設計A03-058 PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计A03-059 ZL15型轮式装载机工作装置设计A03-060 滚筒采煤机截割部的设计A03-061 行星齿轮减速器设计A03-062 悬臂式斗轮取料机设计A03-063 气动工业机械手毕业设计A03-064 水峪矿300万吨新井设计A03-065 堆取料机皮带机设计A03-066 采煤机械毕业设计A03-067 10m3机械式定量阀的研究与三维造型设计A03-068 75米钻机的总体设计A03-069 儿童安全臂设计A03-070 ZL40装载机反转连杆机构工作装置的设计A03-071 基于翅状热沟犁削的最佳后角的研究A03-072 南京工程学院MPS安装站机械设计A03-073 TMJ200型水果糖糖料拉白机A03-074 YZY400静力压桩机设计开发－大身结构有限元应力、强度分析A03-075 夹桩机构的设计毕业设计A03-076 刨煤机的截割部设计及滑靴设计A03-077 前横架课程设计的零件图与毛坯图和工艺卡片A03-078 中单链型刮板输送机设计A03-079 中国矿业大学ML280螺旋钻采煤机推进机构的设计A03-080 100米钻机变速箱设计A03-081 CG2-150型仿型切割机A03-082 DX型钢丝绳芯式带式输送机设计A03-083 J45-6.3型双动拉伸压力机的设计A03-084 JD-40绞车设计与改进A03-085 MQ100门式起重机总体A03-086 NO56桥式起重机副起升机构设计A03-087 ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计A03-088 保持架毕业设计A03-089 磨粉机设计毕业设计A03-090 混凝土斜拉桥设计毕业设计A03-091 风选粉机设计毕业设计A03-092 基于PROE的双轴双凸轮联动轨迹再现机构机械装置的设计A03-093 万能渐开线检查仪数据处理A03-094 全路面起重机A03-095 减速器输出轴的失效分析和优化设计A03-096 KZ25-64-8型轴流式通风机设计A03-097 定量泵式灌装机设计A03-098 机械手完整图纸及毕业设计论文A03-099 针阀体座面跳动量具的设计A03-100 148内循环式烘干机总体及卸料装置设计A03-101 149FXS80双出风口笼形转子选粉机A03-102 150FM摩托车发动机装配线设计A03-103 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计A03-104 制动器主要参数设计和液压驱动系统的参数计算A03-105 型钢堆垛机的毕业设计-机械毕业设计论文A03-106 涡轮、蜗杆减速机（慢动卷扬机）A03-107 单轨抓斗起重机设计A03-108 汽车弹簧液压弯管机设计A03-109 前刹车调整臂外壳的夹具设计A03-110 矿井提升设备的选型设计A03-111 380碎断剪设计毕业设计A03-112 球磨机设计毕业设计A03-113 离合器设计毕业设计A03-114 梳棉机箱体设计毕业设计A03-115 厌旋流板塔净化烧结烟气设计A03-116 水射流采煤机切割装置设计A03-117 TLNC-X-2030工作台及Y轴传动部件设计A03-118 静压桩机调平系统毕业设计A03-119 棉花移栽机的研究与设计A03-120 组合机床铣边机毕业设计A04-001 牛头刨床毕业设计全套A04-002 1090驱动桥设计毕业设计A04-003 冲压式蜂窝煤成型机毕业设计A04-004 柴油机P型喷油器设计毕业设计A04-005 发动机怠速PID控制研究毕业设计A04-006 双腔鄂式破碎机设计毕业设计A04-007 PE250X400全套颚式破碎机毕业设计A04-008 40Cr调质钢磨削强化温度与强化效果试验研究A04-009 贯流风机的数值模拟A04-010 慢动卷扬机设计A04-011 ZK1836振动筛毕业设计A04-012 Φ2.4×10m球磨机筒体部分设计毕业设计A04-013 矩形型材端面坡口铣削机设计A04-014 双腔鄂式破碎机的设计A04-015 柴油机P型喷油器设计A04-016 固定式带式输送机的设计毕业设计A04-017 PE400X600颚式破碎机毕业设计A04-018 2YAH1548型圆振动筛设计毕业设计A04-019 双线水溶线拉丝收卷机毕业设计A04-020 铁皮分割机设计A04-021 凿井绞车毕业设计A04-022 用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器A04-023 精密播种机设计毕业设计A04-024 哨子机毕业设计A04-025 φ2.4×11M球磨机总体及筒体设计A04-026 掘进机课程设计A04-027 QGW10钢管外壁抛丸清理机A04-028 坡口机毕业设计全套A04-029 MG100采煤机总成设计A04-030 压力机与垫板间夹紧装置的设计A04-031 150T液压机设计毕业设计A04-032 机械手腕部毕业设计A04-033 螺母拆装机毕业设计A04-034 浓缩机毕业设计A04-035 凿井绞车毕业设计A04-036 卷板机设计毕业设计A04-037 车用双柱举升机设计毕业设计A04-038 MPS模块化自动生产线的组成及工艺A04-039 气门摇杆支座课程设计A05-001 ZL06型轮式装载机驱动桥的结构设计A05-002 载重汽车前梁设计A05-003 基于多传感器信息融合技术的汽车防盗系统研究A05-004 拉式膜片弹簧离合器A05-005 汽车制动器毕业设计A05-006 汽车转向桥毕业设计A05-007 汽车驱动桥毕业设计A05-008 汽车鼓式制动器设计A05-009 轿车变速器设计A05-010 5+1轿车变速箱设计A05-011 福田车备胎支架设计与制造设计A05-012 轿车变速器设计全套毕业设计A05-013 YC1040载货汽车底盘总体及制动器设计A05-014 汽车电动助力转向(EPS)系统的设计A05-015 汽车设计课程齿轮齿条式转向器设计A05-016 桥式起重机小车运行机构设计A05-017 某重型载货汽车离合器的改进设计A05-018 普通-式双柱汽车举升机设计A05-019 KLQ6100G城市公交车车身造型与总布置等设计A05-020 双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计A05-021 吉利汽车生产装配的课程设计A05-022 稳态加载汽油车排放测试系统设计A05-023 汽车空气悬架试验系统方案设计A05-024 汽车CAN总线技术研究毕业设计A05-025 ZL06型装载机来设计与之相配套的驱动桥A05-026 货车底盘布置毕业设计A05-027 双柱机械式汽车举升机A05-028 四缸汽油机的曲柄连杆机构毕业设计A05-029 汽车曲柄连杆机构毕业设计A05-030 YC1090货车驱动桥毕业设计A05-031 车架与悬架总成设计A05-032 东方之子1.8L手动豪华车五档变速器设计A05-033 “远舰”轿车双摆臂悬架设计A05-034 微型汽车转向系统设计A05-035 轿车五档变速器设计毕业设计A05-036 扭转梁后液压悬架及控制设计毕业设计A05-037 某轻型车转向器设计说明书及图纸B01-001 （机械手）机床上下料机械手设计B01-002 149FXS80双出风口笼形转子选粉机B01-003 150FM摩托车发动机装配线设计B01-004 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计B01-005 220kV变电站桩基础设计毕业设计B01-006 280T摆式飞剪B01-007 300w小型垂直轴风力发电机的设计4yue27B01-008 300X400数控激光切割机设计B01-009 400KN液压绞车液压系统设计B01-010 GKZ高空作业车液压和电气控制系统设计B01-011 GKZ高空作业车液压系统设计B01-012 MRP在攀枝花市中小企业中的应用B01-013 PLC控制三自由度工业机械手设计(CAD图) B01-014 PLC控制直列式加工自动线设计B01-015 SX-ZY-250型注射机液压系统B01-016 T68镗床的控制系统的改造B01-017 WY1.5液压挖掘机设计及工作装置参数优化B01-018 YA32-3150型四柱万能液压机液压系统设计B01-019 ZFS16001226型液压支架掩护梁设计B01-020 ZY32001434掩护式液压支架设计B01-021 板料折弯机液压系统设计B01-022 包膜机毕业设计B01-023 包膜机的结构设计B01-024 薄板定尺机构的设计B01-025 变频器调速系统的研究与应用B01-026 彩灯广告屏的PLC控制PLCB01-027 茶树修剪机的研发设计B01-028 柴油机P型喷油器的设计B01-029 冲裁及折弯工件的设计制造B01-030 锉刀柄铜套复合拉深模设计B01-031 带轮的参数化设计B01-032 带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计B01-033 低位放顶煤液压支架的设计B01-034 电机轴的失效分析和优化设计B01-035 电站水轮机进水阀门液压系统控制设计B01-036 复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计B01-037 高空作业车的转台结构设计及有限元分析设计B01-038 高空作业车工作臂结构设计及有限元分析设计B01-039 工程网架结构参数化建模和动力特性分析设计B01-040 工业机器人的结构设计B01-041 供油角度自动提前器的结构特点与制造工艺B01-042 光学三维测量机毕业设计全B01-043 含油污水沉降过滤流程的PLC控制系统设计B01-044 恒压供水系统的PLC控制B01-045 回转电动执行机构箱体B01-046 机械手毕业设计工件质量0.1kgB01-047 机械手夹持器毕业设计B01-048 机械手夹持器毕业设计论文及装配图B01-049 机械手模型工业B01-050 机械手顺序控制器B01-051 机械手完整图纸及毕业设计B01-052 机械手液压毕业设计B01-053 机械手自动送料B01-054 基于ADAMS的四自由度机械手运动学仿真B01-055 基于ANSYS在数控机床上的热特性有限元分析B01-056 基于PLC的堆垛机自动控制系统B01-057 基于PLC的物料分拣机械手自动化控制系统设计B01-058 基于PLC的物料混合控制系统设计B01-059 基于PLC的自动配料系统设计B01-060 基于单片机取水车B01-061 基于虚拟仪器的液压系统故障快速诊断装置设计B01-062 基于虚拟仪器的液压系统故障快速诊断装置设计2B01-063 剪叉式物流液压升降台的设计B01-064 教学型搬运机械手的设计（气动机械手的设计）B01-065 矿用液压支架的设计B01-066 摩托车闸把开关设计B01-067 木耳块自动热压机B01-068 年产14000吨食品级液体二氧化碳工艺设计B01-069 旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计B01-070 气动射种装置的设计B01-071 嵌入式机械手远程网络监控软件设计B01-072 轻型小口径高压气动阀设计B01-073 驱动式滚筒运输机B01-074 曲轴形状和位置误差检测方法规划及典型检测系统设计B01-075 热成型填充封口包装机B01-076 热镦挤送料机械手设计B01-077 三自由度机械手运动控制下位机系统设计B01-078 三自由度机械手运动学可视化求解研究B01-079 上料机液压系统设计B01-080 升降舞台液压系统的设计B01-081 数控车床系统XY工作台与控制系统设计B01-082 数控激光切割机毕业设计B01-083 水平刮板输送机B01-084 四柱万能液压机系统设计B01-085 四自由度多用途气动机器人（视频）B01-086 塑料线卡毕业设计B01-087 塑料闸瓦钢背弯曲模设计B01-088 天然气汽车供气系统减压装置设计B01-089 贴体包装机B01-090 推钢机B01-091 挖掘机工作装置液压系统设计B01-092 挖掘机构建模与仿真研究B01-093 无模压力成形机设计B01-094 无轴承电机的结构B01-095 物料搬运机器人送料毕业设计B01-096 夏特多功能SP板切割机的PLC控制系统设计B01-097 线切割机床走丝机构及控制系统设计B01-098 小口径高压气动阀门设计B01-099 小汽车维修用液压升举装置B01-100 小型钢坯步进式加热炉液压传动系统B01-101 型腔零件的数控编程加工设计B01-102 掩护式液压支架设计B01-103 阳极板自动生产线后翻板机械手B01-104 液压卷花机B01-105 液压控制阀的理论研究与设计B01-106 液压升降台设计B01-107 液压支架毕业设计全套B01-108 液压支架动态分析说明书及全套B01-109 液压钻机本体组合机床设计B01-110 一体化液压潜孔钻机——动力头回转机构设计B01-111 移动物体检测机器人费春颖B01-112 饮料灌装生产流水线PLC控制系统设计B01-113 折弯机液压系统设计全部套毕业设计B01-114 浙江机电职业技术学院织机导板零件数控加工工艺与工装设计B01-115 振动式大葱挖掘机B01-116 支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计B01-117 制冷系统综合试验台设计（量换热器及总体设计）B01-118 自动攻丝机B01-119 自动涂胶机的设计B01-120 自动线上械手毕业设计B02-001 YF3-10L 溢流阀的设计制造毕业设计B02-001 电液比例阀设计B02-002 2T装、出料机的研制——旋转部件设计B02-003 3kN微型装载机设计B02-005 ZZ72002338型液压支架B02-006 某煤矿双立井固定机械设备选型设计B02-007 BRW31531.5型乳化液泵站B02-008 四自由度棒料搬运机械手设计B02-009 双螺杆压缩机的设计B02-010 椭圆盖板的宏程序编程与自动编程B02-011 双活塞液压浆体泵液力缸设计B02-012 四通管接头毕业设计B02-013 智能机器狗结构设计B02-014 多用途启动机械手的设计B02-015 PLC在太阳能清洗机上的控制B02-016 智能化自寻迹程控车模外形及其控制系统设计B02-017 无框架立体定位神经外科手术机器人多功能TENS发生器的研制B02-018 无框架立体定位神经外科手术机器人运动学分析与人机工程、质量管理B02-019 无框架立体定位神经外科手术机器人造型设计B02-020 物流液压升降台的设计B02-021 可伸缩带式输送机结构设计B02-022 中央泵房自动控制设计B02-023 3t单钩移动电动葫芦B02-024 2DS（Y）—106型电动往复泵B02-025 ZY35002547型掩护式液压支架bB02-026 ZFS100002545中位放顶煤液压支架B02-027 随车提升机的设计B02-028 滴注仪无线控制主机结构设计及其下盖模具设计B02-029 中南大学新型手电筒设计B02-030 中型四柱式液压机及液压系统设计B02-031 GBW92外圆滚压装置设计B02-032 MATLAB在工程控制基础课程教学中的应用研究B02-033 MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程B02-034 MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程B02-035 QY40型液压起重机液压系统设计B02-036 R175型柴油机机体加工自动线上用多功能液压机械手设计B02-037 x-y工作台设计机电作业B02-038 YZY400全液压桩机的纵向行走设计B02-039 全自动钢坯喷码机PLC控制系统设计B02-040 乳化液泵设计B02-041 机械手中北毕业设计B02-042 全自动方便面压制机液压系统设计B02-043 用S7-200实现PID控制系统设计B02-044 WY型滚动轴承压装机设计B02-045 一矿工厂供电设计B02-046 挖掘机工作装置液压系统设计B02-047 机械手完整图纸及毕业设计B02-048 立式镗孔组合机床液压系统B02-049 149FXS80双出风口笼形转子选粉机B02-050 300X400数控激光切割机设计B02-051 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计B02-052 300w小型垂直轴风力发电机的设计4yue27B02-053 148内循环式烘干机总体及卸料装置设计B02-054 150FM摩托车发动机装配线设计B02-055 KZ25-64-8型轴流式通风机设计B02-056 四自由度的工业机器人机械手毕业设计B02-057 定量泵式灌装机B02-058 环线型TWC系统技术研究工硕毕业设计B02-059 载重汽车前桥总成毕业设计-机械毕业设计B02-060 激光粒度分析仪。

浅谈P系列喷油嘴加工工艺的改进

浅谈P系列喷油嘴加工工艺的改进摘要：介绍了P型喷油嘴原有的加工工艺及存在的问题，针对针阀体及针阀分别提出了工艺改进的方法。

关键词：P型油嘴；中孔；喷油孔；针阀引言众所周知，油泵油嘴是柴油机的心脏，而喷油嘴的加工质量直接影响其雾化特性、油线贯穿度及流量系数，最终影响柴油机的经济性、动力性和排放指标。

而小尺寸、低惯性的P系列直喷式油嘴，适应小缸径、直喷式柴油机的发展，正在逐步取代S系列油嘴，它必将在油泵油嘴行业中占有广阔的市场。

本公司在P 型油嘴的加工过程中，针对存在的问题，进行了相关的改进。

1.原加工工艺及其弊端原有的加工工艺是针阀体的中孔和端面使用座面磨床和端面磨床等设备，对中孔及座面进行磨削加工，但其加工工艺达不到产品的要求。

主要原因是针阀体是以中孔作为定位基准，由于其孔径小，各种定位元件的刚性严重不足，加上加工时长径比接近10的深孔和内腔的座面、压力室、压力室去毛刺等，如采用常规工艺很难达到工艺要求。

由于中孔小，磨中孔和座面的磨杆细，刚性差，磨杆容易弯曲变形，致使内孔的直线度及圆度很难保证。

另外砂轮磨损后，磨削速度相对变小，内孔的粗糙度达不到要求，这样偶件座面的密封性和雾化质量就难以达到要求。

由于一次磨削后光洁度达不到求，需要再次进行手工修研中孔，而手工修研中孔则会把中孔与座面的同轴度破坏掉，修研后大约有40~50%的产品同轴度超差，不得不再次修磨座面，这样座面经过多次修磨后，渗碳层会被破坏，从而降低工件的使用寿命，与此同时，还降低了产品的合格率。

喷油孔采用数控三轴钻，通过3个高精度的变频调速电主轴，进行打中心孔、钻孔和扩孔。

三轴钻加工喷孔时，电主轴的换位和进给均为伺服电机驱动。

工件分度为二维精度分度的定位机构，采用了传动误差小、空回小、传动效率高的谐波传动减速器及伺服驱动电机；主轴换位及进给和水平分度轴的轴向移动均采用直线滚动导轨副和滚珠丝杠副等精密传动部件。

通过现场生产的加工零件来看，该种设备加工后喷孔内毛刺较大，反应出来的喷孔流量散差较大，手工不易清理喷孔内的毛刺，对喷油器总成的性能具有一定的影响。

柴油机柱塞式高压喷油泵设计(全套图纸)

毕业设计题目：柴油机柱塞式高压喷油泵结构设计班级：学号：姓名：指导教师：完成日期：、设计题目（学生空出，由指导教师填写）柴油机柱塞式高压喷油泵设计二、设计参数柴油机相应参数柴油机相应参数型号110012 小时标定功率11型式单缸、水冷、卧式、四冲程标定工况燃油消耗率≤261.3燃烧室型式涡流室式直喷最大扭矩≥53.5压缩比19最大扭矩转速≤1760标定转速2200最低空车稳定转速≤800油压（定压）喷油压力15MPa三、设计要求1）总装图 1 张2）零件图 2 张3）课程设计说明书（5000～8000字） 1 份四、进度安排（参考）1）熟悉相关资料和参考图2天2）确定基本参数和主要结构尺寸2天3）设计计算3天4）绘制总装配草图4天5）绘制总装配图2天6）绘制零件图2天7）编写说明书3天8）准备及答辩3天五、指导教师评语成绩：指导教师日期摘要喷油泵是柴油供给系中最重要的部件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的"心脏" 。

在柴油机工作过程中，为了保证喷油能够够持续及时的供应适量的燃油，以满足柴油机正常工作的要求, 通过多方面考虑，在此设计柱塞式高压喷油泵。

本文根据某柴油机的性能参数来进行喷油泵的结构设计，主要设计内容有: 根据实际情况对喷油泵形式进行选择，可以选出本次设计喷油柱塞直径及压缩行程；根据供油需求，选择合适的出油阀，拟定出油阀弹簧安装高度及中径，配以合适的油阀开启弹簧；而又要保证柱塞克服惯性力，摩擦力及负压的影响，给柱塞配以合适回正弹簧，拟定拟定回正弹簧的安装高度及中径，并进行稳定性及强度校核；在回正弹簧确定之后，就可大致得出柱塞的长度，通过画装配图，再详细设计出柱塞的实际长度；在喷油泵设计中，还应根据上面的计算选择符合标准的的类型以及相应尺寸。

最后根据各个零件的尺寸进行喷油泵的总体设计，并对各零件的配合、公差以及安装将间隙进行考虑。

关键词：喷油泵柱塞式结构设计AbstractThe injection pump is the diesel oil supplies is the most important part, its performance and the quality are enormous to the diesel engine influence, is called the diesel engine " the heart ". In diesel engine work process, to guarantee that the blow can suffice to continue the prompt supply right amount fuel oil, satisfies the diesel engine normal work the request, through various considerations, in this design plunger type high pressure injection pump. this article according to some diesel engine the performance parameter to carry on injection pump's structural design, mainly designs the content to include: Carries on the choice according to the actual situation to the injection pump form, may select this design blow plunger diameter and the compression stroke; According to the feed demand, chooses the appropriate delivery valve, draws up the delivery valve spring mounting height and the pitch diameter, matches by the appropriate oil valve opening spring; And must guarantee that the plunger overcomes the force of inertia, the friction force and the negative pressure influence, matches to the plunger by returns to the spring appropriately, draws up the spring's mounting height and the pitch diameter, and carries on the stability and the intensity examination; After returning to the spring determination, may obtain plunger's length approximately, through picture assembly drawing, again detailed designplunger's virtual length; In injection pump design, but should also act according to the above computation choice meet standards type as well as corresponding size. acts according to each components the size to carry on injection pump's system design finally, and to various components' coordination, the common difference as well as the installment carries on the gap the consideration.key word: Injection pump plunger type structural design目录1 柴油机柱塞式喷油泵概述 (1)1.1 我国柴油机柱塞式喷油泵发展状况 (1)1.2 功用、要求、型式 (2)2 柱塞泵的泵油原理及工作过程 (3)2.1 柱塞泵的泵油机构介绍 (3)2.2 泵油原理 (4)3 总体参数的确定. (5)3.1 喷油泵类型的确定 (5)3.2 喷油泵的初始参数 (6)3.3 喷油泵机型参数 (6)3.4 喷油泵流量 (6)3.5 喷油泵流量图. (7)4 出油阀弹簧参数的确定 (8)4.1 、选择材料和许用应力 (8)4.2 求弹簧钢丝直径 d (8)4.3 求有效因素. (8)4.4 计算总圈数. (8)4.5 强度验算. (9)4.6 共振验算. (10)4.7 弹簧工作图. (10)4.8 出油阀弹簧参数. (10)5 柱塞弹簧参数的确定 (11)5.1 选择材料和许用应力 (11)5.2 求钢丝直径. (11)5.3 求有效因素. (11)5.4 柱塞弹簧参数 (11)6 轴承相关参数的确定 (12)6.1 轴承销轴参数确定 (12)6.1.1 轴承销轴受力分析 (12)6.1.2 销轴校核. (12)6.2 柱塞轴承参数确定 (12)6.2.1 轴承受力分析. (12)6.2.2 符合条件的轴承型号列表 (12)6.2.3 轴承参数. (13)7 结论. (14)8 参考文献. (15)1 柴油机柱塞式喷油泵概述喷油泵是柴油供给系中最重要的部件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的"心脏"。

柴油机喷雾特性的电喷控制电路设计

控制系统符合ｘ光相衬成像技术研究柴油机喷雾雾化机理的要求，油开启迅速、喷喷油持续稳定、关闭干脆。本系统根据设定可实现电控喷油器的单次及多次连续开启，一步可以推广应用于柴油机喷油器相关环节教学实验中。进关键词：雾；衬成像；Ｘ射线；单片机喷相中图分类号：Ｋ４７Ｔ２文献标志码：Ａ
Ａｂｔａｔｈｓｐｐｒｄｓｒｅｏｔｌｙｔｍｏｉｓｌｌｃｒｎｃｃｎｒｌｕｌｎｅｔｒｗｈｃａｃｉｖｈｐｎｎ，ｓｒｃ：Ｔｉａｅｅｃｉｄａｃｎｒｓｅｆｄｅｅｅｔｉｏｔｅｉｊｃｏ，ｉｈｃｎａｈｅｅｔｅｏｅｉｇｂｏｓｅｏｏｆｃｎｉｕｕｎｅｔｎａｄｃｏｉｇｏｌｃｒｎｃｆｅｎｅｔｒｗｉＴ２ＭＣｏｔｏｙｔｍ．ｏｈｕｃｐｎｎ，ｎｏｔｏｓｉｊｃｉｎｌｓｆｅｅｔｉｕｌｉｊｃｏｔＳＣ１ＵｃｎｒｌｓｓｎｏｎｏｈｅＦｒｔｅｑｉｋｏｅｉｇｏｅｃｃｅｃｎｒｌｔｃｎｑｅＩ０ｈｐｗｓｓｐｌｄｔｐｏｕｅ１２Ｖｈｇｏｔｇｓｆｒｉｊｃｏ．ｈｘｅｉｎａｅｕｔｙｌｏｔｏｅｈｉｕＲ１５ＳｃｉａｕｐｉｏｒｄｃｉｈｖｌｅｏｎｅｔｒＴｅｅｐｒ１ｅ１ａｍｅｔｌｓｌｒｓ
ｂｓｄｉｈｅｅｏｚｅｅｐｒｍｅｔｌｔａｈｎｅｕｅｎｔｅｄｉｓｌｎｚｌｘｅｉｎａｅｃｉｇ．

柴油机喷油系统论文

武汉跃莱健康产业有限公司
请款签呈
发文部门：物流部日期: 2015年12月14日主题关于申通快递7，8，9，10，11，12月运费的请款
付款信息
合同总金额
已付金额
本次应付金额¥未付金额
领用人规定限额
收款单位部门负责人
开户银行中心负责人/副总裁行号—账号财务会计审核票据种类总会计师核准票据号码财务副总裁审批用途总裁审批
备注董事长批准
武汉跃莱健康产业有限公司
请款签呈
发文部门：日期: 年月日主题
付款信息
合同总金额
已付金额本次应付金额未付金额
领用人规定限额
收款单位部门负责人
开户银行中心负责人/副总裁行号—账号财务会计审核票据种类总会计师核准票据号码财务副总裁审批用途总裁审批
备注董事长批准。

柴油机喷油系统论文

分类号编号烟台大学毕业论文（设计）探究柴油机的喷油系统Explore diesel fuel injection system申请学位：院系：海洋学院专业：轮机工程姓名：颜冬学号：2008776021422011年05 月13 日烟台大学探究柴油机的喷油系统姓名：颜冬导师：王寿德2011 年05月13 日烟台大学【摘要】:柴油机的喷油系统主要由高压喷油泵、喷油器和连接喷油泵与喷油器的高压油管组成。

喷油系统必须能够保证柴油机具有良好的燃烧过程，保证柴油机的动力输出和运输的可靠性和经济性，对此，对喷油设备的类型及功能要求就非常高。

喷油设备中由于存在精密偶件，在设备运行的过程中由于油的品质，运行操作等影响，喷油设备容易受到损坏，对柴油机的正常运行有较大的影响。

本文详细介绍了几种喷油泵、喷油器的作用和特点，及常见的故障和维护方法。

关键词：柴油机；喷油系统；喷油器、喷油泵；作用、故障、维护Abstract：Diesel fuel injection system mainly consists ofhigh-pressure fuel injection pump, injector and connection with high-pressure tube of the injector fuel composition. The injection system must be able to ensure diesel engine has good combustion process of diesel engine, guarantee the reliability of the power output and transport, and the economy of the injection equipment for this, the type and functional requirement is very high. Due to the existence of injection equipment, precision accidentally pieces in the equipment running process because oil quality, operation, such as injection equipment easily influence were damaged, the normal operation of diesel engine have a major influence. This paper introduces several kinds of injection, injector, function and feature and common fault and maintenance method.Keywords: Diesel engine; Injection system; Injector and fuel injection pump; Function, fault, maintenance目录绪论 (4)第一章喷油泵 (7)1.1 喷油泵的作用 (7)1.2 喷油泵的分类 (7)1.3 工作原理 (7)1.3.1 A型喷油泵结构 (7)1.3.2 A型喷油泵工作原理 (10)1.4 喷油泵的要求 (14)1.5 三种油量调节方式 (14)1.5.1 终点调节式 (14)1.5.2 始点调节式 (14)1.5.3 始终点调节式 (15)第二章喷油器 (15)2.1 喷油器的作用和分类 (15)2.1.1 喷油器的作用 (15)2.1.2 喷油器的分类 (15)2.1.3 闭式喷油器的分类 (16)2.2 喷油器的结构和工作原理 (16)2.2.1 闭式喷油器结构 (16)2.2.2 闭式喷油器的工作原理 (17)2.3 喷油器的喷雾特性 (18)2.3.1 雾化质量 (18)2.3.2 贯穿深度（或称射程L） (18)2.3.3 喷雾锥角 (19)2.3.4 流量系数 (19)2.4 喷油器结构及其对柴油机性能的影响 (19)2.4.1 针阀升程和头部形状 (20)2.4.2 压力室容积 (20)第三章喷油设备的检修 (20)3.1 喷油泵的主要故障 (20)3.2 柱塞偶件的修复 (21)3.3 喷油器的常见故障与维护 (21)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)绪论柴油机是内燃机的一种，它是以柴油为燃料，通过把热能转化为机械能的一种动力机械。

柴油发动机喷油原理图

柴油发动机喷油原理图
很抱歉，由于文字限制，我无法提供图片。

不过，我可以为您提供柴油发动机喷油的原理说明。

柴油发动机的喷油系统由以下部件组成：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、高压油泵、喷油器、喷油嘴等。

1. 燃油供应：燃油从燃油箱中通过燃油泵被抽送至高压油泵。

2. 燃油过滤：燃油经过燃油滤清器过滤，去除杂质和污染物，以保证喷油系统的正常工作。

3. 高压油泵：燃油被高压油泵提升至较高的压力，通常在几百至几千bar之间。

4. 喷油器控制：高压油泵将高压燃油输送至喷油器中，喷油器受到控制信号的作用，控制喷油器的开启和关闭。

控制信号通常由发动机控制单元(ECU)根据各种传感器信号综合计算得出。

5. 喷油嘴工作：当喷油器开启时，高压燃油通过喷油嘴的小孔喷射到气缸内部，与空气混合形成可燃混合物。

6. 喷油时机：喷油的时机由ECU根据发动机负荷、转速和其
他参数控制，以实现最佳的燃烧效率和动力输出。

通过上述原理，柴油发动机可以实现高压燃油的准确喷射，并在气缸内部实现燃烧，从而驱动发动机的工作。

柴油发电机PT喷油器介绍与工作原理

柴油发电机PT喷油器介绍与工作原理本文介绍柴油发电机的PT喷油分类，并进行逐个介绍，已经其工作原理结构图。

PT喷油器分成法兰型和圆简型二种。

法兰型喷油器是用法兰安裝在缸盖上，每一个喷油器都配有进回输油管;而圆桶型喷油器的进液与泵油安全通道都建在缸盖或汽缸身体，且沒有安裝法兰，它是靠安裝轮或销钉压在缸盖上的，那样既降低了因为管路毁坏或漏泄弓|起的常见故障，也使柴油发动机外观设计布局简易。

圆桶型喷油器又可分成PT型、PTB型、PTC型、PTD型和PT-ECON型等。

在其中.PT-ECON 型喷油器用以对排气管环境污染规定严的柴油发动机上。

法兰型和圆钢管型喷油器的原理基本上类似，但在构造.上有一些差别。

现以玉柴发动机NH220-Cl型柴油发动机上的法兰型喷油器为例子，表明PT喷油器的结构与原理。

法兰型喷油器的结构如图所示5-75所显示，关键由喷油器体6、柱塞29.喷油器14.弹黄5及弹黄座3等组.成。

喷油器14下方有八个直徑为0.20毫米的喷嘴(NH-20-CI和N855型柴油发动机圆桶型喷油器的直径为0.1778毫米;NT-855和NTA-855型柴油发动机圆桶型喷油器的直径为0.2032毫米;NH-220-CI型柴油发动机法兰型喷油器的直径为0.20毫米)。

在柴油发动机喷油器体上一般标着标记,如178-A8-7-17. 其各标记按序的含意各自为: 178-喷油器总流量，A- 80%总流量，8一喷嘴数， 7一喷嘴规格为0.007in (0.1778毫米) ，17一喷油视角为17喷雾器角。

喷油器体6的油道中有进剩余油孔28、计量检定量孔12和回剩余油孔10。

柱塞29由喷油凸轮轴18 (在配气发动机凸轮轴上)根据滚轴17.滚轮架23.摆杆24和拐臂28等驱动器。

喷油凸轮轴具备独特的样子(如图所示5-76所显示)，并按反方向方位转动(从正时齿轮端方位看)，其转速比是发动机曲轴转速比的一半。

在进气口行程安排中，滚轴在凸轮轴球面上翻转并向下移动。

柴油机P型喷油器设计论文含cad图纸下载

喷油器论文：喷油器 柴油机 CFD 空化 雾化

汽车柴油机电控喷油技术(45页)

柴油机喷油嘴的优化设计

柴油机燃油喷射喷油泵

柴油机喷油泵电控系统设计论文

康明斯柴油发动PT燃油泵喷油器

机械毕业设计(论文)-柴油机油泵体机械加工工艺规程及夹具设计【全套图纸】 模板

柴油共轨燃油喷射技术

柴油机整体式喷油器设计及有限元分析

1.10柴油喷射技术

1395套精品机械机电毕业设计论文及图纸

浅谈P系列喷油嘴加工工艺的改进

柴油机柱塞式高压喷油泵设计(全套图纸)

柴油机喷雾特性的电喷控制电路设计

柴油机喷油系统论文

柴油机喷油系统论文

柴油发动机喷油原理图

柴油发电机PT喷油器介绍与工作原理

喷油器论文：喷油器柴油机 CFD 空化雾化

机械毕业设计(论文)-柴油机油泵体机械加工工艺规程及夹具设计【全套图纸】模板