钢结构设计原理第五章

间接动力荷载的梁

——梁的整体稳定系数。

b ϕ

b

工字形截面简支梁的系数

但

①

翼缘的宽度。

近的情况，对其它情况的集中荷载，应按表中项次内的数值采用。

的，当集中荷载作用在侧向支承点处时，取=1.20荷载作用在上翼缘是指荷载作用点在翼缘表面，方向指向截面形心；荷载作用在下翼缘是指荷载作用点在翼缘表面，方向背向截面形心。

对>0.8的加强受压翼缘工字形截面，下列情况的值应乘以相应的系当时

当时

当

——

支承点之间的距离，

h、t1

对双轴对称工字形截面

加强受拉翼缘

翼缘受拉翼缘对轴惯性矩

分别为受压翼缘和受拉翼缘对轴的惯性矩。

当按上述公式算得的值大于查出相应的值代替。

注：上式的计算适用于宽翼缘工字形钢和等截面铆接（或高强度螺栓连接）简支梁，后者的受压翼缘厚度

轧制普通工字钢简支梁整体稳定系数

采用，当所得的

时，也应按表查出相应的代替

值

荷载作用点在截面高度上的位置均可按下式计算

——分别为槽钢截面的高度、翼缘宽度和平均厚度。

按上式算得的时，应按表查出相应的代替

引起受弯构件立刻破坏，但会引起强度、整体稳定和刚度下降，故在钢结构中采取构造措施防止梁局部失稳发生。