CFturbo软件介绍
CFturbo安装方法
CFturbo安装⽅法CFturbo安装⽅法CFturbo是⼀款来⾃德国的专业旋转机械设计软件，CFturbo公司涉及领域包括泵、风机等在内的旋转机械的CFD仿真、FEM 仿真、模型设计及优化已经多年，他结合了成熟的旋转机械理论与丰富的实践经验，基于设计⽅程与经验函数开展设计，并且能够根据⽤户积累的专业技术和设计准则来定制特征函数。
只需要给出流量、效率等性能需求，就可以⾃动⽣成叶轮及蜗壳造型，⽬前正⼴泛应⽤于离⼼泵、混流泵、离⼼风机、混流风机、压缩机、涡轮等旋转机械的设计。
除了IGES、STEP、DXF 以及ASCII⽂本等中间格式，CFturbo还⽀持与多种CAD/CAE/CFD⼤型软件直接接⼝，如通过接⼝就可以和专业的泵、阀仿真软件—PumpLinx实现完美集成，从⽽深层次发挥各⾃的效能，确保CFturbo设计⽣成的⼏何造型能够便捷地导⼊各种软件进⾏模型修改、性能校核、优化设计、性能分析等相关⼯作。
CFturbo 10.0.7已经正式发布，本次升级幅度很⼤，增加了很多功能，⽐如增加了轴流式风机、泵及涡轮的设计模块，⽀持诱导轮及双蜗壳的设计。
同时，随着CFturbo功能的增强，其和PumpLinx及Actran等⼯具的⼀体化设计仿真能⼒也得到了加强，为技术⼈员在风机、泵等叶轮机械的设计、仿真⼀体化过程上提供了强⼤的⽀持。
CFturbo的独特优势：1、完备的设计功能：CFturbo可⽤来设计离⼼及混流式的泵/风机/压缩机/涡轮等旋转机械的叶轮转⼦部分，以及与叶轮匹配的蜗壳和扩压器等定⼦部分。
对于⼀些特殊的叶轮（如污⽔泵，叶⽚数为1-3）和蜗壳（双蜗壳）CFturbo均有对应的经验函数指导⽤户完成设计。
2、设计快速，重复性好：只需提供额定设计点的流量、压差、转速和流体介质密度等基本条件，CFturbo⼏分钟之内即可完成⼆维及三维CAD设计，客户也可根据⾃⼰的经验对设计模型进⾏修改，CFturbo会对这些修改进⾏实时更新，重复性好。
基于CFturbo的离心泵设计专题资料(二)
6.低比转速离心泵叶轮内固液两相流的数值分析.pdf 为了分析离心叶轮内固液流动特性,采用Mixture多相流模型,扩展的标准κ ε 湍流方程与SIMPLEC算法,应用流体动力学软件Fluent对低比转速离心泵叶轮 内固液两相湍流进行了数值模拟.分析了多种粒径及浓度条件下的固相体积浓 度分布规律.当颗粒直径较小和泥沙浓度较低时,固粒在叶轮出口附近会出现 向叶轮背面迁移的趋势;但在离心泵叶轮固液两相流动中,固体颗粒还是主要 集中于叶轮工作面,因而会加剧叶轮工作面磨损破坏速度.数值结果表明,在相
心泵知识库：
1.小粒径固液两相流在螺旋离心泵内运动的数值分析.pdf 针对螺旋离心泵内固液两相流动比较复杂的情况,以黄河含沙水为工作介质, 采用改变沙粒粒径和含沙水体积分数的方法,对小粒径颗粒在螺旋离心泵内的
流动进行了数值模拟.通过内流场的速度、压力与颗粒分布,分析了粒径大小
对泵内固体颗粒运动的影响和进口固相初始体积分数对泵内压力和固相分布 的影响,得出压力沿叶轮工作面和背面的分布规律以及固相体积分数沿叶轮轴
Workbench软件对离心泵叶轮转子进行模态分析,得到四阶固有频率和振型;加
载径向力载荷后,不同流量下叶轮转子产生形变,其中0流量和0.4 Q0流量时泵 密封环处形变量超出密封间隙设计值,为泵的密封环间隙的设计和修改提供了
参考依据.
5.离心泵流噪声实验研究.pdf 搭建了离心泵流噪声测试系统，并对离心泵的流噪声进行实验研究。利用水 听器测量了原型叶轮和四种改型叶轮在不同转速下的流噪声，发现水 泵流噪 声随着转速的增加而增加，随轮舌间隙的减小而增加。实验结果还表明，水 泵下游的流噪声声压级要高于上游。观察水泵两端声压级差随转速以 及叶轮 半径的变化关系，并探讨其产生的原因。
CF 软件介绍
ANSYS CFX——流体动力学分析技术的开拓者产品关键字⏹精确的数值方法⏹快速稳健的求解技术⏹丰富的物理模型⏹旋转机械流动分析的专有特征⏹先进的网格剖分技术发展历史CFX是全球第一个通过ISO9001质量认证的大型商业CFD软件，是英国AEA Technology 公司为解决其在科技咨询服务中遇到的工业实际问题而开发，诞生在工业应用背景中的CFX一直将精确的计算结果、丰富的物理模型、强大的用户扩展性作为其发展的基本要求，并以其在这些方面的卓越成就，引领着CFD技术的不断发展。
目前，CFX已经遍及航空航天、旋转机械、能源、石油化工、机械制造、汽车、生物技术、水处理、火灾安全、冶金、环保等领域，为其在全球6000多个用户解决了大量的实际问题。
回顾CFX发展的重要里程，总是伴随着她对革命性的CFD新技术的研发和应用。
1995年，CFX收购了旋转机械领域着名的加拿大ASC公司，推出了专业的旋转机械设计与分析模块－CFX-Tascflow，CFX-Tascflow一直占据着90%以上的旋转机械CFD市场份额。
同年，CFX成功突破了CFD领域的在算法上的又一大技术障碍，推出了全隐式多网格耦合算法，该算法以其稳健的收敛性能和优异的运算速度，成为CFD技术发展的重要里程碑。
CFX一直和许多工业和大型研究项目保持着广泛的合作，这种合作确保了CFX能够紧密结合工业应用的需要，同时也使得CFX可以及时加入最先进的物理模型和数值算法。
作为CFX的前处理器，ICEM CFD优质的网格技术进一步确保CFX的模拟结果精确而可靠。
2003年，CFX加入了全球最大的CAE仿真软件ANSYS的大家庭中。
我们的用户将会得到包括从固体力学、流体力学、传热学、电学、磁学等在内的多物理场及多场耦合整体解决方案。
CFX将永远和我们的用户伙伴一起，用最先进的技术手段，不断揭开我们身边真实物理世界的神秘面纱。
产品特色CFX是全球第一个在复杂几何、网格、求解这三个CFD传统瓶径问题上均获得重大突破的商业CFD软件。
CFturbo中文教程
菜单栏详细列表
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三维视图动态显示_S3流面
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三维界面按钮介绍
保存为GIF或BMP 打印 适合窗口显示 视角设置 背景色显示 坐标轴转换
显示精度显示
定义线宽
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功能介绍
日期
题目
功能按钮介绍
内容
设计理论及流程
8月23日下午
功能按钮介绍和设计 理论、流程
性能、尺寸参数介绍
近似函数应用
CAD、CFD接口使用和介绍
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目 录
软件功能 界面菜单
项目管理 三维模型 数据输出 数据输入
附加功能
操作菜单 近似函数
对比设计 撤销操作
参数选择
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软件功能
专业高效易用的径流/混流叶轮机械设计软件
径流和混流叶轮
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附加功能_几何控制
灵活的视图
调整方式 Bezier曲线 控制点的调 整（鼠标拖 动/输入数 值）
右键菜单
叶轮几何调整
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附加功能——工况线性能预测
叶轮设计流程
叶片几何角设计
CFturbo12.14网络培训答疑
CFturbo接口功能简介1、CFturbo接口汇总CFturbo接口众多，对于大多数常见的CAD/CAE/CFD软件均有接口支持。
下图为CFturbo软件接口汇总：图1 CFturbo不同类型接口2、CFturbo不同导出接口操作步骤示例以Basic、CAD、CFD三种类型各举一例，演示CFturbo软件接口实现功能。
2.1 以Basic中.STL格式为例1）interface设置首先需对模型进行剪切，选择剪切命令为“Solid trimming”，如图2所示。
如需考虑叶轮与蜗壳之间交互面的位置，在导出几何模型之前，在Impeller模块下“CFD Setup\Extension”命令下，勾选Activate选项，在length选项框里输入交互面位置，即交互面距离叶轮出口的距离。
即图4中Extension部分。
那么在导出几何模型时，图4中RSI Connection部分流体域会自动划分到蜗壳或导叶部分。
其他接口该部分设置类似。
图2 模型剪切命令选择图3交互面位置设定图4 叶轮出口与蜗壳进口Interface示意2）流体域导出对于Basic部分的流体域导出，需要先在3D Model界面下显示要导出的流体域，3D Model下显示的是什么导出的就是什么，如图5所示。
图5 3D model中显示的模型点击export命令，弹出如图6所示的对话框，在窗口右边Export destination 下面设置导出路径，然后直接点击Export only即可。
此时在窗口下面Log对话框里，有“Export completed successfully”的提示，说明模型已成功导出。
图6 模型以STL格式导出2.2 以CAD中UG为例1）模型剪切需要注意的是，导出到CAD软件时，选择剪切的选项为“Extend blade only”，如图7所示。
图7 导出到CAD软件剪切命令选择2）模型导出点击Export命令，设置导出路径，选择要导出的部分，点击“export only”即可，如图8所示。
cfturbo-离心泵帮助文档
6.3D-views
– Dynamic 3D-representation (rotate, move, zoom) – Partial views – Cutting plane – Assembly view
7. Data export
– Neutral formats like IGES, STEP, DXF – Direct interfaces to major CAD- and CAE/CFD-systems – Special export formats available on customer request
2. Meridional contour
– Design of meridional contour by Bezier-splines, arcs and lines or userdefined polylines – Positioning of straight or curved leading edge – Display information pertaining to important geometrical parameters – Computation of the meridional flow by a simple streamline curvature method; display of velocity distributions
CFT_E_PUM_EN_03-2010
DESIGN SOFTWARE FOR RADIAL & MIXED FLOW PUMP IMPELLERS
DESIGN SOFTWARE FOR RADIAL & MIXED FLOW PUMP IMPELLERS
CFturbo® Software & Engineering GmbH Unterer Kreuzweg 1 · D- 01097 Dresden, Germany Phone +49 351 - 40 79 04 - 79 Fax +49 351 - 40 79 04 - 80 Friedrichstrasse 20 · D- 80801 Munich, Germany Phone +49 89 - 189 41 45 - 0 Fax +49 89 - 189 41 45 - 20 sales@
CFturbo叶轮设计教程
. ∆
Q-流量
∆ − 压差
P-轴功率
二、轴流泵优化
5.结果——敏感性分析/初始模型最佳预测MOP
响应面：
∆ = (S1,∆z)
二、轴流泵优化
5.结果——敏感性分析/平行坐标绘图
参数
目标
约束
二、轴流泵优化
5.结果——优化
算法
采样数
分析时间
分析时间/样本数
效率
进化算法（EA）
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优化后
三、跨声速离心压气机优化
7、优化设计前后对比
优化前
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优化后
三、跨声速离心压气机优化
7、优化设计前后对比
优化前
45
优化后
小结
Cfturbo与CFD软件如PumpLinx具有无缝集成接口，可快速实现设计
仿真的一体化设计与分析；
大多数优化软件均可集成CFturbo和相关联的CFD分析软件如
目录
1. 优化设计系统技术方案简介
2. 支撑软件介绍
3. 设计优化案例分享
4. 小结
2
优化设计系统技术方案简介
网格生成
ICEM-CFD, TurboGrid,
Pointwise, Gambit, …
参数化设计
CFturbo®
CFD/FEM 仿真
PumpLinx, ANSYS-CFX,
Star CCM+, CFdesign, …
• 总压比：Π= 4
• 转速：n = 90000 min-1
34
三、跨声速离心压气机优化
1、用CFturbo®进行初始设计
导出模型进行CFD仿真计算
35
三、跨声速离心压气机优化
cfturbo10
cfturbo10.4.5安装教程以下是CFturbo 10.4.5 的安装教程：1.首先，确保您已经下载了CFturbo 10.4.5 的安装文件。
您可以从官方网站或其他合法渠道获取安装文件。
2.找到下载的安装文件，并双击运行它。
这将启动安装程序。
3.在安装程序窗口中，您将看到许可协议的条款和条件。
请仔细阅读并接受这些条款，才能继续安装。
4.接下来，您将被要求选择安装位置。
您可以选择默认的安装目录，也可以选择不同的目录。
单击“浏览”按钮，选择所需的目录。
5.然后，您将需要选择安装组件。
根据您的需求和计算机配置，选择要安装的组件。
例如，您可以选择安装CFturbo程序、帮助文档、示例文件等。
6.一旦您选择了所需的组件，单击“下一步”按钮。
7.下一步，您将需要选择开始菜单文件夹。
选择您希望在开始菜单中创建CFturbo快捷方式的文件夹。
您还可以选择在桌面上创建快捷方式。
8.单击“下一步”按钮后，将显示一个总结页面。
请检查所选择的选项是否正确。
9.最后，单击“安装”按钮开始安装过程。
稍等片刻，直到安装完成。
10.完成安装后，您可以选择启动CFturbo程序。
您可以在开始菜单、桌面或安装目录中找到CFturbo的快捷方式。
11.启动CFturbo后，您将需要进行激活。
按照程序中的提示，输入许可证码或连接到激活服务器完成激活过程。
12.完成激活后，您可以开始使用CFturbo进行流体力学仿真和设计。
这就是CFturbo 10.4.5 的安装教程。
按照上述步骤操作，您应该能够成功安装和激活CFturbo程序。
CFturbo简介及与PumpLinx的设计-仿真一体化解决方案
CFturbo简介及与PumpLinx的设计-仿真一体化解决方案北京海基科技有限公司2010年6月目录1.CFturbo——泵与旋转机械专业设计工具简介 (3)2.CFturbo工作流程 (4)3.CFturbo与PumpLinx的联合仿真 (7)4.CFturbo-PumpLinx设计-仿真一体化解决方案的技术优势 (8)1.CFturbo——泵与旋转机械专业设计工具简介CAE技术在泵、压缩机、风机等旋转机械领域的仿真分析中应用广泛。
然而，如何根据旋转机械的性能需求，快速高效地设计CAD造型，是深入应用CAE 技术的一大瓶颈。
CFturbo是专业的叶轮及蜗壳设计软件，该软件结合了成熟的旋转机械理论与丰富的实践经验，基于设计方程与经验函数开展设计，并且能够根据用户积累的专业技术和设计准则来定制特征函数。
作为一个便捷高效的工程设计软件，CFturbo广泛应用于离心泵、混流泵、离心风机、混流风机、压缩机、涡轮等旋转机械的设计，只需要给出流量、效率等性能需求，就可以自动生成叶轮及蜗壳造型。
CFturbo 具备与多种CAD与CAE软件的直接接口，从而确保CFturbo设计生成的几何造型能够便捷地导入各种软件进行模型修改、性能校核、优化设计、性能分析等相关工作。
除了IGES，STEP，DXF以及ASCII文本等中间格式外，CFturbo还具备与多种CAD/CAE/CFD大型软件的直接接口。
例如，CFturbo与专业的泵、阀仿真软件PumpLinx即可实现完美集成，从而深层次发挥各自的效能。
已集成的CAD软件：AutoCAD, Catia, Inventor, OneSpace Designer, PRO/Engineer Wildfire, Solidworks, Unigraphics NX已集成的CAE软件：PumpLinx, ANSYS Blade Modeler, ANSYS Gambit/Fluent, ANSYS ICEM CFD, ANSYS TurboGrid, NUMECA, Autogrid,NUMECA, FINE/Turbo, Pointwise, Gridgen2.CFturbo工作流程输入性能参数：包括设计流量、扬程、转速、流体密度、流动角、转向、叶片数等基本参数。
cfturbo案例
cfturbo案例CFTurbo是一款用于涡轮机械设计的软件，它提供了丰富的功能和工具，帮助工程师进行涡轮机械的设计、分析和优化。
下面列举了10个与CFTurbo案例相关的内容，以展示其在不同领域中的应用。
1. 汽车涡轮增压器设计在汽车发动机中，涡轮增压器是提高动力性能的重要组成部分。
CFTurbo可以通过优化涡轮叶片的几何形状和流场参数，提高涡轮增压器的效率和性能。
2. 船舶螺旋桨设计CFTurbo可以帮助船舶设计师优化螺旋桨的几何形状和叶片布局，以提高船舶的推进效率和操纵性能。
3. 风力发电机设计CFTurbo可以用于设计风力发电机的涡轮机械部件，如风轮和涡轮。
通过优化叶片形状和流场参数，可以提高风力发电机的发电效率。
4. 空气压缩机设计空气压缩机是工业生产中常用的设备，CFTurbo可以帮助工程师设计和优化空气压缩机的叶轮和流道，以提高其效率和性能。
5. 燃气轮机设计燃气轮机是发电厂和工业设施中常用的动力设备，CFTurbo可以用于优化燃气轮机的涡轮和压气机，提高其热效率和发电能力。
6. 污水处理设备设计在污水处理过程中，涡轮机械被广泛应用于搅拌、搬运和通风等工艺中。
CFTurbo可以帮助设计师优化涡轮机械的几何形状和流场参数，提高其效率和处理能力。
7. 空调系统设计空调系统中的离心风机和螺杆压缩机是重要的组成部分，CFTurbo 可以用于优化这些涡轮机械的设计，提高空调系统的制冷效率和性能。
8. 涡轮空压机设计涡轮空压机在工业生产中广泛应用于气体增压和压缩。
CFTurbo可以帮助设计师优化涡轮机械的几何形状和流场参数，提高涡轮空压机的效率和压缩能力。
9. 涡轮泵设计涡轮泵是工业生产中常用的流体输送设备，CFTurbo可以用于优化涡轮泵的叶轮和流道，提高其流量和扬程性能。
10. 飞机发动机设计飞机发动机中的涡轮机械是关键的动力装置，CFTurbo可以帮助设计师优化涡轮叶轮和压气机的设计，提高发动机的推力和燃烧效率。
CFturbo
打开软件
泵设计 风机设计 压缩机设计 涡轮设计
叶轮设计
基本设计参数
流体类型 旋向 压水室效率
入流角
子午面造型设计
手动设置尺寸 短叶片选项 开式叶轮选项
子午面造型设计
吸入系数 工作系数 出口宽度/ 出口直径 效率
建议默认
子午面造型设计
轴设置 轴径 进口直径 出口直径 出口宽度
子午面线型设计
蜗壳基本尺寸设计
蜗壳类型设置
进口直径 进口宽度
偏移 设置
蜗壳断面形状设计
断面形状选择
断面形状属性
蜗壳螺旋线设计
基本参数
蜗壳螺旋线设计
扩散段类型 高度
出口直径
蜗壳隔舌设计
隔舌类型 基本参数
模型导出
Cftu旋转机械软件/咨询公司Cfturbo Software & Engineering GMBH的产品。 2.公司在旋转机械设计领域已有超过15年的历史，通过大量 的工程实践积累了非常丰富的经验，设计领域包括泵、风机 在内的旋转机械的CFD仿真，FEM仿真，模型设计及优化。 3.作为一个便捷高效的工程设计软件，CFturbo广泛应用于离 心泵、混流泵、离心风机、混流风机、压缩机、涡轮等旋转 机械的设计，只需要给出流量、效率等性能需求，就可以自 动生成叶轮及蜗壳造型。 4. CFturbo 具备与多种CAD与CAE软件的直接接口，从而确 保CFturbo设计生成的几何造型能够便捷地导入各种软件进 行模型修改、性能校核、优化设计、性能分析等相关工作。
曲率变化
静力矩变化 控制点
面积变化
叶型设计
叶片数 叶型选择 叶片厚度
叶片表面 分离系数 冲角
叶片角设计
速度三角形 进口角 出口角
CFturbo泵与旋转机械专业设计工具软件及一体化Stein
cfturbo泵与旋转机械专业设计工具软件及一体化steinpptxx年xx月xx日CATALOGUE 目录•介绍•详细特点•应用领域•结论01介绍CFturbo泵与旋转机械专业设计工具软件及一体化steinppt是在泵和旋转机械行业发展背景下，为了提高设计效率和降低成本而产生的。
市场需求随着数字化技术的发展，机械设计软件逐渐向专业化、智能化方向发展，CFturbo泵与旋转机械专业设计工具软件及一体化steinppt也应运而生。
技术趋势背景和目的软件和一体化steinppt介绍开发商：Steinbrenner AG软件语言：英文软件特点：集成化设计、模块化建模、自动化计算、可视化仿真等软件名称：CFturbo泵与旋转机械专业设计工具软件软件平台：Windows、Mac和Linux适用范围：泵和旋转机械领域的设计、仿真、优化等010203040506设计和功能特点概述软件内置多种模块，可实现不同类型泵和旋转机械的设计，满足用户多样化的需求。
模块化设计参数化建模自动化计算可视化仿真软件支持参数化建模，可对模型进行优化和改进，提高设计效率和质量。
软件内置多种计算模块，可实现自动化计算，减少人工干预和错误。
软件支持可视化仿真，可对模型进行实时仿真和调试，提高仿真精度和效率。
02详细特点1详细特点介绍23CFturbo软件是一款专业的泵和旋转机械设计工具，可用于各种类型和规模的应用软件具有强大的计算和仿真功能，能够根据用户需求进行精确的泵性能预测和模拟CFturbo软件还支持多种工程设计标准，包括ISO、API、ASME等，具有广泛的适用性03CFturbo软件还支持云端技术，用户可以通过远程桌面轻松访问和使用软件，实现高效协同工作设计工具和一体化steinppt01CFturbo软件包含一套完整的设计工具，可帮助用户进行3D 建模、流体动力学模拟、结构力学分析等02软件支持一体化steinppt，可方便地与其他CAD和CAE软件进行集成，提高设计效率和准确性用户界面和操作流程01CFturbo软件的界面简洁直观，包含多种快捷键和菜单选项，方便用户进行操作02软件支持多种操作系统，包括Windows、Linux和MacOS等，满足不同用户的需求03CFturbo软件的计算和模拟流程简单易用，用户只需输入相关参数即可快速得到结果03应用领域广泛的应用领域cfturbo泵与旋转机械专业设计工具软件及一体化steinppt被广泛应用于各种领域，如能源、石油化工、制药、环保等。
石油工程、化工、设备软件说明简介
KBC Infochem Multiflash v6.0.09Multiflash可以在任意数量不同类型的阶段之间操作多相平衡计算，给予你的储液模型更多的选项和更多的功能，以最大限度的提高产量。
Multiflash可以计算相平衡为条件的各种组合，包括PVT、焓、熵和内能量等。
它还可以计算任何指定阶段在固定的压力或温度（包括露点和泡点）的固定部分。
KBC Infochem Multiflash v6主要特点：Pipesim和OLGA的缺省流体包；水合物模型业界最准确；蜡垢模型比PVT的ideal mixing方法准确很多；适合LNG应用的GERG2008 EoS等。
通过KBC Infochem Multiflash v6除了可以模拟气体、液体和固体外，还可以模拟水合物、蜡、沥青质、和聚合物等。
油气勘探开发PVT模拟软件Calsep PVTsim V20.0软件名称：Calsep PVTsim V20.0软件语言：标准英语支持XP/Win7/Win 8 32位与64位系统PVTsim 软件已广泛应用于计算机含油气盆地中液态烃包裹体的捕获压力;利用PVTsim19软件对该类包裹体捕获压力进行了模拟计算,结果表明，包裹体的最小捕获压力为16－21MPa，并有从南向北逐渐减小的趋势，而且包裹体的捕获压力远小于深盆气藏形成时的静水压力，这一特征与深盆气藏形成的地质地球化学条件相一致。
PVTsim 是为石油工程师开发的多用途PVT模拟软件。
要精确模拟油和凝析气混合物的PVT特性,需要进行标准的组份分析。
多种油藏组分流体可以被定性化和集总为一个唯一的拟组分。
程序中的回归方法选项允许将PVT数据匹配成与最少的拟组分。
PVTsim中的天然气水化物、蜡、沥青质和结垢功能选项使PVTsim 非常适合于评估在管线运输过程中的固体沉降的风险。
PVTsim 中还有组分蜡分解模拟器（DepoWax）。
PVTsim可以定量地模拟从深层油藏到标准条件下得油、气、水多相的组份分布及相特性。
CFTurbo在离心压气机建模中的应用
CFTurbo在离心压气机建模中的应用摘要：电动压气机是多电飞机环控系统气源分系统的核心部件。
应用于气源系统的压气机一般为高增压比离心式压气机。
电动压气机的设计包括两个阶段：第一阶段，系统设计，压气机应能满足在设计工况下具有较高的效率，在非设计工况下，结合相关的控制方法满足使用要求；第二阶段，内部设计，在压气机满足系统设计要求的基础上，优化叶轮、蜗壳、扩压器等部件气动参数和几何参数。
本文结合波音787相关参数，在系统设计阶段，选择设计点，通过CFTurbo设计了压气机的几何模型，并通过CFD仿真计算结果，来对设计结果进行评价。
关键词：CFTurbo；叶轮；温度；压力0 引言CFTurbo，是一款旋转机械设计的专业软件，广泛应用于离心及混流式压缩机、泵、风机、涡轮等旋转机械的设计。
CFturbo 具备与多种 CAD 与 CAE 软件的直接接口，从而确保 CFturbo 设计生成的几何造型能够便捷地导出到各种软件进行模型修改、性能校核、优化设计、性能分析等相关工作。
近年来，国内对离心式压气机的研究主要是影响参数研究。
对于高增压比离心后弯叶轮，叶片后弯角为30°时，压缩机效率较高。
叶片数过多会使叶轮流动摩擦损失增加，而降低等熵效率。
叶片数过少，容易造成叶片载荷增加，从而缩短叶轮寿命。
分流叶片过长或者过短均会使叶轮流场分布不均匀，从而使其等嫡效率降低。
带分流叶片的叶轮最佳叶片数为7对叶片，叶轮最佳分流叶片长度为长叶片的0.813倍。
CFTurbo内置丰富的经验函数库能够很好的考虑各种几何参数的影响。
本文参考波音787相关的参数，考虑远航客机巡航状态占据飞机飞行阶段的比例较大，选择设计点为巡航状态，根据设计点下应具有较高的效率，给出设计点的要求。
在此基础上，通过CFTurbo设计了压气机的几何模型。
最后，通过CFD仿真对设计结果进行评价。
1 设计点选取及系统要求参考B787飞机相关资料，选择飞机巡航作为设计点，给出如表1所示的设计参数。
CFturbo-PumpLinx压缩机设计及仿真一体化解决方案
3. 离心压缩机设计-仿真一体化实例介绍 ..........................................................13
3.1 CFturbo 离心压缩机设计............................................................................................ 13 3.1.1 压缩机叶轮设计........................................................................................................... 13 3.1.2 压缩机蜗壳设计........................................................................................................... 20 3.1.3 定子设计（导叶、扩压器等） ................................................................................... 24 3.1.4 性能预估....................................................................................................................... 25 3.1.5 CFturbo 与 PumpLinx 的联合仿真 ................................................................................ 26 3.2 PumpLinx 离心压缩机 CFD 仿真及结果分析 ............................................................... 27
cfturbo1214网络培训答疑
CFturbo接口功能简介1、CFturbo接口汇总CFturbo接口众多，对于大多数常见的CAD/CAE/CFD软件均有接口支持。
下图为CFturbo软件接口汇总：图1 CFturbo不同类型接口2、CFturbo不同导出接口操作步骤示例以Basic、CAD、CFD三种类型各举一例，演示CFturbo软件接口实现功能。
2.1 以Basic中.STL格式为例1）interface设置首先需对模型进行剪切，选择剪切命令为“Solid trimming”，如图2所示。
如需考虑叶轮与蜗壳之间交互面的位置，在导出几何模型之前，在Impeller模块下“CFD Setup\Extension”命令下，勾选Activate选项，在length选项框里输入交互面位置，即交互面距离叶轮出口的距离。
即图4中Extension部分。
那么在导出几何模型时，图4中RSI Connection部分流体域会自动划分到蜗壳或导叶部分。
其他接口该部分设置类似。
图2 模型剪切命令选择图3交互面位置设定图4 叶轮出口与蜗壳进口Interface示意2）流体域导出对于Basic部分的流体域导出，需要先在3D Model界面下显示要导出的流体域，3D Model下显示的是什么导出的就是什么，如图5所示。
图5 3D model中显示的模型点击export命令，弹出如图6所示的对话框，在窗口右边Export destination 下面设置导出路径，然后直接点击Export only即可。
此时在窗口下面Log对话框里，有“Export completed successfully”的提示，说明模型已成功导出。
图6 模型以STL格式导出2.2 以CAD中UG为例1）模型剪切需要注意的是，导出到CAD软件时，选择剪切的选项为“Extend blade only”，如图7所示。
图7 导出到CAD软件剪切命令选择2）模型导出点击Export命令，设置导出路径，选择要导出的部分，点击“export only”即可，如图8所示。
cfturbo叶轮流道截面积变化
cfturbo叶轮流道截面积变化CFTurbo叶轮流道截面积变化引言：CFTurbo是一种专业的叶轮设计软件，它可以帮助工程师们设计高效的叶轮流道。
在叶轮设计过程中，截面积的变化是一个关键因素。
本文将探讨CFTurbo中叶轮流道截面积的变化规律，并分析其对叶轮性能的影响。
1. 叶轮流道截面积的定义叶轮流道截面积是指叶轮流道在某一位置上的横截面面积。
在CFTurbo中，叶轮流道的截面积是根据流体力学原理计算得出的，它对于叶轮的气动性能具有重要影响。
2. 叶轮流道截面积的变化规律在叶轮设计中，叶轮流道的截面积通常会随着流体的流动方向发生变化。
一般来说，叶轮进口处的截面积较大，而出口处的截面积较小。
这种变化可以有效地加速流体并提高叶轮的气动性能。
3. 叶轮流道截面积变化对性能的影响叶轮流道截面积的变化对叶轮的性能具有重要影响。
首先，截面积的变化可以改变流体在叶轮中的流动速度和压力分布，从而影响叶轮的工作效率。
其次，截面积的变化还可以改变流体的流动方向和流动状态，进而影响叶轮的气动噪声和振动特性。
4. 叶轮流道截面积变化的优化方法为了提高叶轮的性能，工程师们通常会对叶轮流道的截面积进行优化。
在CFTurbo中，可以通过调整叶轮进口和出口处的截面积来实现优化。
一般来说，叶轮进口处的截面积应尽量大，以保证足够的流量进入叶轮。
而叶轮出口处的截面积则应尽量小，以提高流体的出口速度。
5. 叶轮流道截面积变化的应用案例叶轮流道截面积的变化在实际工程中有着广泛的应用。
例如，在涡轮增压器中，叶轮流道截面积的变化可以帮助提高压气机的效率。
另外，在风力发电机中，叶轮流道截面积的变化也可以帮助提高风轮的转速和功率输出。
结论：CFTurbo叶轮流道截面积的变化是叶轮设计中一个重要的考虑因素。
通过合理地调整叶轮流道的截面积，可以提高叶轮的气动性能，从而实现更高的工作效率和功率输出。
因此，在叶轮设计过程中，工程师们应该充分考虑叶轮流道截面积的变化规律，并采取相应的优化措施。
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