砂浆锚杆技术交底

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中空注浆锚杆作业技术交底（2篇）

中空注浆锚杆作业技术交底中空注浆锚杆杆体为中空厚壁全螺纹杆体，外径25mm，内径15mm。

施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。

根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

钻孔采用YT-28风钻，一次成孔。

孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。

锚杆钻孔应符合下列要求：（1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；（2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为150mm；（3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直；（4）深度及直径应与杆体相匹配。

将打好的眼孔用高压风吹净，将锚杆插入，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。

注浆浆液为1∶1水泥砂浆，水灰比0.38～0.45。

在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。

注浆时在锚杆上安装止浆垫圈封堵孔口，工作面上的裂纹用塑胶泥封堵。

管端外露20cm，以便安装注浆管。

采用定量注浆，控制进浆速度，一般每根导管控制在30升/分钟以内，即每孔注入0.30m3浆，注浆结束后锚杆及时安装托板。

注浆最高压力严格控制在1.0MPa以内，以防压裂工作面。

每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力达到1.0MPa时结束注浆。

注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。

施工环保、水土保持措施：1）施工前，根据本标段工程特点，详细调查施工驻地、施工场地、取弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况，编制由于施工活动可能造成的施工区域环境影响报告书，报有关部门审批，保证施工方案将环境影响减少到最低程度。

2）施工过程中采取完善的环保、水保措施，本着三同时(同时设计、同时施工、同时投产)的原则与工程本体同步实施，不留尾巴，不留后患。

确保工程所处的环境不受污染和破坏。

把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。

保护生态和水资源环境，废水、弃碴、泥浆以及工程按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，杜绝水土流失。

边坡防护砂浆锚杆施工技术交底

施工技术交底记录（承包[ ]技交号）合同名称：云南省滇中引水工程楚雄段施工5标合同编号：DZYS-ZH-GCBF-SG-0014、施工准备（1）材料准备砂浆锚杆（钢筋、水泥、砂等）材料必须采用合格的材料，细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂，细度模数大于2.5；水泥采用P.O .42.5普通硅酸盐水泥，水泥进场后由实验室进行分批抽样检查，并将检查结果报监理工程师审查；钢筋采用符合设计要求的钢筋，钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查，并将检查结果报监理工程师审查；未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

（2）测量放线测量人员根据设计图纸进行放线：1．放出边坡及洞身开挖线及支护区域，并做出标记，部分洞段桩号可适当加密。

2．根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样，并用红油漆进行标记。

（3）岩面处理洞身开挖爆破后，围岩有松动岩石悬挂，锚杆施工前，对开挖出的洞身围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理，经验收合格后进行锚杆钻孔施工。

（4）锚杆施工根据本工程实际施工情况，本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。

（5）锚杆结构形式本工程所有的砂浆锚杆均采用Ⅲ级钢筋，锚杆的加工在钢筋加工场进行，按照设计长度制做成型，然后运至施工现场。

（6）钻孔①锚杆钻孔采用三臂凿岩台车、轻型潜孔钻或手风钻钻孔。

钻孔角度根据洞身的结构形式和锚杆所处的部位可分为：15°、45°、90°、60°等几种方向；钻孔孔径要根据锚杆的型号进行调整，由于本工程的砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工工艺，因此锚杆孔孔径D≥（锚杆直径+15mm），根据本工程实际施工情况，三臂凿岩台车、轻型潜孔钻孔孔径为φ50mm，手风钻钻孔孔径均为φ42mm。

处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，保证注浆饱满。

注浆开始或中途停止超过30min，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。

（8）安插杆体本工程所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的程序施工，因此注浆后立即安插锚杆。

锚杆施工技术交底

施工技术交底
项目名称：合同号：
施工单位监理单位
工程名称编号
技术交底名称Ⅴb衬砌类型初期支护锚杆施工
技术交底内容：
一、设计参数
XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。

Ⅴb初期支护每延长米：拱部带排气装置的中Φ25中空锚杆15/16根，长4m/根；边墙Φ22砂浆锚杆7根，长4m/根；锚杆间距1.2m×1.0m（环×纵）。

二、施工工艺及施工方法
2.1 施工工艺
砂浆锚杆施工工艺流程见下图“砂浆施工工艺流程图”。

中空锚杆施工工艺流程见下图“中空锚杆施工工艺流程图”。

砂浆锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图
2.2 施工方法
⑴.锚杆孔定位
在钻孔前由测量组在围岩上按设计间距测量放线，并用红油漆清晰标注出孔位。

定位允许偏差为±15cm。

⑵.锚杆钻孔
锚杆钻孔采用手持式凿岩机成孔。

施钻时钻孔方向应与岩面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；锚杆钻孔孔径应比锚杆体直径大15㎜，且锚杆钻孔深度应比锚杆设
本表由交底人填写，交底单位/机构与各接收人各存一份。

11-隧道砂浆锚杆技术交底-11

砂：宜采用清洁、坚硬的机制砂，料径不宜大于2.5mm，使用前过筛。
配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。
砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌合的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
9、当受喷面有可能松动、脱落时，宜先喷1层混凝土，再进行锚杆施工。
五、未尽事宜，请与工程部联系。
技术负责人：交底人：接收人：
注:本表一式4份(交底人1份,接收人1份,存档2份)
⑵锚杆孔的施工
孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15cm；
锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm；
钻孔方向：锚杆孔应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直。
钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±5cm；
锚杆孔应保持直线；
5、若已锚段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
6、压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；
7、注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
8、掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。
技术交底记录
编号：CLZQ-5-JSJD-2016-11
工程名称
柿子园、跃龙门隧道
技术交底单位
工程部
交底项目
系统锚杆
交底日期
2016年11月18日
一、适用范围：柿子园、跃龙门隧道系统锚杆技术交底。

超前砂浆锚杆支护技术交底

超前砂浆锚杆支护技术交底一、超前砂浆锚杆支护基本要求：1、锚杆材质、规格等应符合图纸和规范的要求：（超前锚杆采用Φ22砂浆锚杆，锚杆沿隧道开挖外轮廓线以5～100外插角钻入，环向间距400mm，锚杆长4.8m)。

2、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5～100，长度应大于循环进尺，宜为3～5m。

3、超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。

4、锚杆入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

5、锚杆搭接长度应不小于1米。

6、锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，锚杆人孔长度符合要求。

二、超前锚杆施工技术方案①施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图。

②施工方法锚杆预先在洞外钢结构厂按设计要求加工制作，锚杆砂浆强度不得低于M20。

施工采用风动凿岩机或锚杆台车，按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，砂浆填充锚杆孔体积的2/3后停止注浆；及时将加工好的杆体插入孔内，安装锚杆垫板。

③施工时应注意锚杆钻孔位置及孔深必须准确；锚杆要除去油污、铁锈和杂质；锚杆体插入孔内不小于设计长度的95%。

锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。

锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。

锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。

二、检查制度严格“三检”制度，“三检”即：自检、互检、交接检。

上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。

砂浆锚杆技术交底

技术交底书
编号：
XXX隧道工程
分部（分项）工程
支护
砂浆锚杆施工技术交底
图纸名称（图号）
XXX
交底内容及附图
1、交底范围
本交底适用于**隧道DK**+***- DK**+***段砂浆锚杆安装施工。
2、技术要求
DK**+***- DK**+***段，长***m。边墙采用φ**全长粘结砂浆锚杆，长度**m，纵向*环向间距为**×**m。具体以设计图为准。
钻孔：按照施工图布置部位、形式及数量用红油漆在初喷混凝土面上进行布孔。锚杆孔宜采用锚杆钻孔机或(多臂）钻孔台车钻孔，钻孔方向应尽可能垂直结构面或初喷砼表面，钻杆应保持直线。钻孔直径大于锚杆杆体直径15mm，孔位允许偏差为±150mm，钻孔深度应满足设计要求，允许偏差为+50，0mm（公路规范为±50mm）。
作业台架应牢固可靠，四周设置安全栏杆、安全网和上下工作梯。锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员均应佩戴防尘口罩、安全带、安全帽等防护用品，非施工人员不得进入作业区。严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查，保证机械设备在正常状况下工作。
4、质量验收标准
4.1主控项目
4.1.1锚杆的种类、规格和长度应符合设计要求。
检验数量:每循环检验不少于3根。
检验方法:观察、尺量。
技术交底书
编号：
XXX隧道工程
分部（分项）工程
支护
砂浆锚杆施工技术交底
图纸名称（图号）
XXX
交底内容及附图
4.1.2锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量:施工、监理单位全数检查。

锚杆施工技术交底

锚固注浆时，其灌浆管必须随锚杆一起送入孔中，浆管端头距孔底≯30cm。当注入一定量的浆液后，开始上拔注浆管，控制浆管端头埋入浆液面下1~2m，至孔口灌满返浓浆时停灌。
八、注意事项
施工前根据坐标控制点和设计图纸的定位情况进行现场放样，使锚杆布置符合现场的实际情况。
钻孔施工中需注意安排部分取芯孔，对拟定的加固层位进行确认，保证锚固段进入设计层位的孔段长度。
质量比水泥：细骨料：水=1：0.86：0.95
2.施工作业面脚手架下方设人行通道、并做防护处理，注意下方人员安全。坡上作业期间，若坡脚为行人过往的通道，应采用作业工作区看守控制等安全保护措施。
3.注意施工用电安全，处理机械故障时，必须使设备断电、停风；向施工设备送电、送风前，应通知相关的施工人员。
4.施工前，应认真检查和处理作业区的危石，施工机具应放置在安全地带。
钻孔平台的搭设参见《脚手架工程作业指导书》。
三、钻机就位
在加固处治范围内，由测量放线确定孔位并作好标记，使所布孔位孔位正确，纵横对齐成线。
工作面满铺架板并固定。用人工将钻机部件运至工作面组装成整机。按设计要求调整钻机桅杆或立轴倾角，其水平投影线与锚固坡面垂直。钻机定向完成后，用抓钉固定底脚并用铅丝或管卡固定，以保证在钻进过程中钻机不发生偏移。钻机水平移动用杆撬，垂直升降则搭架用手动葫芦提吊。
若所钻的孔没有或及少有地下水,将采用空气压缩机风管清洗,使残留在基坑内部的残渣清理出孔内。
六、杆体安放
锚杆经检验合格后方可安放孔内。安放锚杆要注意如下事项:
(1)对锚杆进行质量检查，清除污垢，将锈蚀严重或有伤痕的锚杆剔除。
(2)锚杆安放采用人工推放法进行，当锚杆在推放过程中受阻时，不得以冲撞或扭转的方法强行下入，需作修孔或清孔处理。

砂浆锚杆、中空锚杆技术交底

砂浆锚杆、中空锚杆技术交底背景在土木工程、矿山工程中，由于施工环境、地质条件等诸多原因，锚杆被广泛应用于岩土支护工作中，尤其是砂浆锚杆和中空锚杆。

这两种锚杆具有良好的抗拉性能、可靠性和经济性，因此得到了广泛的应用。

本文主要介绍砂浆锚杆和中空锚杆的技术特点、施工工艺以及质量要求，以期为从事这方面工作的工程师提供帮助。

砂浆锚杆技术特点砂浆锚杆在锚固过程中，砂浆杆与地质体的黏结力是非常重要的，这直接影响锚杆的承载能力，常用的砂浆包括硅酸盐砂浆、聚合物砂浆、腐蚀防护砂浆等。

其中，硅酸盐砂浆是常用的锚固材料，它具有黏结力强、固化后硬度高、耐久性好的特点，在矿山和隧道支护中应用广泛。

施工工艺1.前期准备在安装砂浆锚杆之前，需要对锚杆孔进行处理，主要包括清洁锚孔和修整孔壁。

清洁锚孔时需要清除孔内的灰尘、油污等杂物，保证锚杆孔的粘结面是干燥洁净的。

修整孔壁采用钢丝刷或气动锤钻等工具处理，目的是对锚孔进行自然构造，确保砂浆的充填均匀。

2.安装锚杆将预制的砂浆锚杆按要求送入锚杆孔内，一般采用油钻或人工推送的方式。

当锚杆到达规定深度时，立即将其向后拔出一段长度，再快速地将其依次推回到规定深度处。

这样操作能够保证砂浆充填的均匀性和充实性，并且能够较好地防止砂浆隔层现象的出现。

3.注浆安装好锚杆后，需要对其进行注浆，在锚孔内充满砂浆。

注浆时要保证砂浆的流动性，流量足够，注孔顺畅，同时在注浆压力不得大于砂浆强度限制的前提下，注浆压力应控制在规定的范围内。

质量要求1.砂浆强度：≥40Mpa；2.锚杆卸载量：≥500kN；3.锚杆带头位置误差：≤±5mm；4.注浆压力：2-3MPa。

中空锚杆技术特点中空锚杆是由钢管和砂浆构成的复合材料锚杆，主要应用于大断面围岩的支护，具有强度高、承载能力强、可靠性高等优点。

中空锚杆将砂浆充填埋入钢管中，砂浆与钢管之间形成了刚柔兼备的结构，使钢管、砂浆和基岩之间的协同作用更加协调，锚杆抗拉性好，能够增加被掘空区域的稳定性。

砂浆锚杆安装技术交底(通用版)

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改砂浆锚杆安装技术交底(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.砂浆锚杆安装技术交底(通用版)砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。

（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

砂浆锚杆施工技术交底

技术交底书 STJ7-HDSYSD-021共7页单位工程名称红豆树隧道右幅工程交底里程K29+615.4～K32+985 交底部位初期支护交底日期年月日交底内容Ⅳa级初支砂浆锚杆施工一、编制依据1、国家、行业、地方标准、规范、规程及当地主管部门有关规定；2、工程施工图纸、标准图集、图纸会审记录等技术文件；3、施工组织计划、施工方案对本分项工程、特殊工程等的技术、质量和其他要求；4、其他相关文件。

二、工程概况拟建的路线里程右线K29+615.4～K32+985段起伏大，设计拟以隧道（红豆树隧道）形式通过该路段。

右线起点里程K29+615.4，止点K32+985，隧道全长3369.6m，最大埋深644.74m。

隧道区海拔高程介于1170～1851m之间，相对高差约680m，属构造剥蚀中山地貌区。

隧道区地形起伏较大，地表植被发育一般，洞身段多为荒地和耕地，发育低矮灌木。

红豆树隧道右幅K32+860～K32+915段为Ⅳa级围岩，在开挖过程中容易出现掉块等不良情况，须及时进行初期支护。

初期支护包括初喷混凝土、中空（砂浆）锚杆施工、挂设钢筋网、架立钢拱架、复喷混凝土等工序。

三、适用范围适用于红豆树隧道右幅SF4a级围岩初期支护Φ22砂浆锚杆的施工。

四、施工工艺（一）、砂浆锚杆施工工艺框图（二）施工方法1、钻孔施工时采用台车或风枪。

孔位偏差应不大于±50mm，孔深偏差不大于±50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻孔直径应大于锚杆直径15mm。

2、锚杆参数砂浆锚杆采用Φ22钢筋,长2.5m，间距1m*0.8m,呈梅花形布置（详见下图）。

在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角应垂直，间距、长度根据各类围岩情况确定。

3、锚杆安装锚杆安装前，先对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。

锚杆工注浆安全技术交底主要内容

广东省市政基础设施工程
锚杆（锚索）P-2.51
工程名称
分部分项工程
边坡支护
工种
锚杆工
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，作业人员经培训后上岗。 1. 施工前,仔细检查和处理锚杆施工作业区内基坑边坡的危石,施工工具应布置在平安地带,对水箱、储风
的运转部位应有平安防护装置。 7. 锚杆钻机应安设平安牢靠的反力装置。在有地下水地层中钻进,孔口设置牢靠的防喷装置,一旦发生漏水涌
砂时能准时封住孔口。 8. 用电平安:现场电线架设统一规划,严格执行三相五线制,按规范设置漏电庇护开关,用电设备做到良好的接
零和接地。建立用电平安检查制度,定期对工地的用电状况举行检查,发觉隐患准时整改。 9. 机械使用平安:现场所用机械设备的装设做到牢固稳定,全部机械设备严禁带故障作业,设专人定期举行检查
、检修和保养。全部设备由专业人员举行操作,特别工种必需持证上岗,机械操作采取挂牌制度,严格根据操作规程举行操作。
10.处理机械故障时必需使设备断电停风向施工设备送电送风前应通知有关人员。
接受人（全员）签字：
交底人签字：日期：
年月日
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
筒、灌浆灌等举行密封性能和耐压实验,合格后方可使用,并定期检查。 2. 向锚杆灌浆时,灌浆灌内应保持一定数量的砂浆,以防浆体放空,砂浆喷出伤人。处理管路阻塞前,应消退管
内压力,施工中,应定期检查电源线路和设备的元器件,确保用电平安。 3. 非操作人员严禁进入施工作业区。施工中,灌浆灌前方严禁站人。 4. 钻孔及灌浆作业人员必需佩带个人防尘、防护用具。 5. 施工中应明确分工,统一指挥,各种设备应处于完好状态。 6. 张拉设备应可靠,实验时应实行防范措施,防止夹具飞出伤人。注浆管路应畅通,防止塞泵、塞管。机械设备

2024年中空注浆锚杆作业技术交底

2024年中空注浆锚杆作业技术交底
2024年中，我们将进行中空注浆锚杆作业技术的交底。

中空注浆锚杆是一种在土体或岩体中构筑支护结构的主要手段，具有较强的承载能力和抗变形能力，被广泛应用于地下工程中。

在进行中空注浆锚杆作业时，我们需要严格按照相关规范和技术要求进行，确保施工过程安全、质量可靠。

首先，在进行中空注浆锚杆作业之前，我们需要对工程现场进行详细的勘察和设计。

通过分析地质条件、岩土性质等因素，确定合适的中空注浆锚杆类型、长度和直径，以保证支护结构的有效性和稳定性。

在进行中空注浆锚杆作业时，施工人员需要熟悉相关操作规程和安全要求，严格按照技术方案进行施工。

在选择中空注浆锚杆施工设备和材料时，要确保符合标准要求，保证施工质量和效率。

中空注浆锚杆施工过程中，施工人员需密切合作，高效协调，确保工程进度和质量。

在注浆灌浆时，要控制好注浆量和速度，保证灌注质量，使锚杆与周围土体或岩体形成有效的结合，提高支护结构的整体稳定性。

另外，在中空注浆锚杆施工过程中，应定期进行工程质量检测和监控，确保工程质量符合设计要求。

对施工现场进行安全管理和环境保护，保障施工人员和周围环境的安全与健康。

总之，中空注浆锚杆作业技术的交底至关重要，只有通过规范的操作和严格的管理，才能保证工程的质量和安全。

中空注浆锚杆作为地下工程支护的重要手段，对工程的成功实施起着至关重要的作用。

2024年的中空注浆锚杆作业将是我们团队的一次重要挑战，我们将以饱满的热情和专业的技术，确保工程的顺利实施和高质量完成。

砂浆锚杆技术交底

砂浆锚杆技术交底一、背景和概述砂浆锚杆技术是一种应用广泛的锚杆技术，主要应用于岩石、土和混凝土等材料的固结和加固。

在工程实践中，砂浆锚杆技术常常作为地下工程支护和加固的一种重要手段，取得了广泛的应用。

二、砂浆锚杆的定义和特点砂浆锚杆是指将锚杆与灌注砂浆连为一体，通过灌注砂浆的方式将锚杆固定在地下材料中，以达到固结和加固的目的。

砂浆锚杆具有以下特点：1.强度高：砂浆锚杆中的砂浆具有很高的强度，能够承受较大的载荷；2.稳定性好：砂浆锚杆与地下材料之间有很好的结合性，能够有效地防止地下材料的滑动、倒塌和震动等问题；3.施工简单：灌注砂浆的方式使得砂浆锚杆的施工十分简单，能够大大提高施工效率；4.经济实用：砂浆锚杆的成本相对较低，适用于一些经济性要求较高的工程。

三、砂浆锚杆的施工过程砂浆锚杆的施工过程主要包括以下几个环节：1. 预处理在进行砂浆锚杆施工之前，需要对地下材料进行一系列的预处理。

一般说来，这个过程包括清理、爆破、钻孔等步骤，以及对地下材料进行抗压抗拉试验，以确定锚杆的长度、直径以及灌浆量。

2. 治理孔道治理孔道是为了保证砂浆锚杆的浸润深度和结合力而进行的工作。

这个过程主要包括洗孔、爆破、吸尘和砂浆投放等工作。

3. 安装锚杆安装锚杆是砂浆锚杆施工的核心环节。

在安装锚杆的过程中，需要特别注意以下几个方面：1.确保锚杆的长度和直径和预处理过程中的试验结果相符；2.插入锚杆时，要尽量使得锚杆中心线和孔道中心线在同一个平面内；3.避免在插入锚杆的过程中经过母岩的缝隙或裂隙；4.插入锚杆的过程中，需要不断地灌浆以确保灌浆的充分和密实。

4. 灌注砂浆在砂浆锚杆安装完成后，需要进行砂浆灌浆，以确保锚杆与地下材料的结合度和稳定性。

在进行砂浆灌浆之前，需要对灌浆材料进行试验，以确认其强度和流动性等指标。

四、砂浆锚杆的应用范围和局限性砂浆锚杆技术的应用范围十分广泛，主要适用于以下几个领域：1.煤矿巷道支护；2.地下建筑施工；3.导向孔支护；4.桥梁支护等领域。

砂浆锚杆、中空锚杆技术交底

术
交
合同号
底
编号：08 HFZQ-5 标
工程项目名称：合福铁路安徽段合福铁路安徽段
施工单位：第五项目分部泾县隧道里程交底部位
DK187+038~DK191+506.27 砂浆锚杆
许偏差±50mm），进行补钻直到满足施工规范要求。 6、锚杆安装三、工艺流程
钻孔
插入锚杆
装锚头
安止浆塞、安止浆塞、垫板
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观测系统，对隧道的沉降量准确观测，防止发生突发事故。 ⑵施工过程中作业人员应戴好防护罩，严格按照本作业指导书施工以防发生意外事故七、安全防范措施： 1、锚杆加工场地中，必须设有警示牌，非施工人员不准进入加工场地。 2、电工必须对切割机的连接电缆进行定期经常检查，以防电缆破裂漏电伤人。 3、钢筋切割机切割片位置必须配有相应的防护措施，以免切割片破裂飞出伤人。 4、锚杆施工人员施工时，必须衣帽整齐，严禁穿背心、拖鞋进入施工场地。 5、严禁施工人员在施工台车上嘻戏、打闹。 6、每日上班前或每隔一段时间，对洞内、外进行观测，查看地表有无裂纹，洞内临时支护有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告经理部。 7、洞内照明用电必须采用低压照明，动力线必须安装漏电保护器。认真检查机具设备及线路，避免漏电伤人。 8、作业面开挖后，应及时进行喷锚支护，不允许拖延时间。 9、洞门外必须设专人看守防护，非工作人员严禁入内。 10、注浆作业时，如压力表指针突然上升，并出现往复摆动时，可能有石子堵塞管道，应立即停机排除，切勿将石子强行压出。 11、处理喷出弯管时或清理料罐时，严禁在开动电机、分配盘运转时将手伸入喷出弯管或工作罐内。 12、平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向，注浆口不允许对人。注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。 13、洞内工作人员必须戴防尘口罩，加速凝剂的工作人员应戴胶皮手套。八、环保措施 1、施工中产生的速凝剂、钢材等废弃物必须分类集中放置，统一丢弃到指定地点，避免乱弃引起对环境的污染。 2、锚杆加工场地应安置在相对偏僻或有隔音设施的地点，避免噪音对周围居民的生产生活的干扰。交底接收人

某工程砂浆锚杆施工技术交底书_secret

交底内容：
砂浆锚杆施工技术交底书
1、锁口圈以下部分，开挖时沿竖井井壁打设砂浆锚杆加固地层，锚杆采用φ22砂浆锚杆，长度为L=3.5m，水平倾角10°，横向间距1m，竖向间距同格栅间距，梅花形布置。
2、锚杆施工所用原材料必须有合格证和实验检验单，原材料和配合比由试验工程师进行审定，合格后准允使用。
3、锚杆钻孔应符合下列规定：
技术交底书
JL—CX—7—05—05
交底单位： XX项目部编号：005
工程名称
XX一标段
受控编号
主送单位
XX一标项目部
日期
接收单位
XX区间队
接收人
班检查。
②作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
②对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，必须采取补救措施。当险情危急时，要马上将人员撤出危险区。
若已锚地段有较大变形或锚杆失效立即在该地段增设加强锚杆长度不小于原锚杆长度的15过程中作业人员必须戴好防护罩严格按照技术交底施工以防发生意外事故
技术交底书
JL—CX—7—05—05
交底单位： XX项目部编号：005
工程名称
XX一标段
受控编号
主送单位
XX一标项目部
日期
接收单位
XX区间队
接收人
①按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm；
②钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；
③钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径必须大于杆体直径15mm；
④锚杆钻孔深度必须大于锚杆设计长度10cm；
⑤砂浆锚杆深度的允许误差为±50mm。
4、杆身必须调直无缺损。锚杆表面不得有油污、离层、结疤和锈斑等缺陷。

锚杆施工技术交底

锚杆施工技术交底长锚杆施工技术交底根据设计要求，本线砂岩夹泥岩及其风化层边坡采用自钻式锚杆进行加固，锚杆型号ZB29/15，根据边坡高度，锚杆长度为5m，锚杆竖向间距2.0m，横向间距2.5m，路堑破面采用挂网喷混凝土进行防护，施工严格按照分层开挖、分层加固的工艺施工，分层开挖的厚度为3,5m，开挖完后及时施工锚杆及喷护作业。

自钻式锚杆施工工艺为:路堑分层开挖成型?第一层喷护混凝土厚5cm?自钻式锚杆施工?挂网?第二层喷护混凝土厚5cm。

一层施工完成后再进行下一层的施工，循环作业。

自钻式锚杆施工完毕后，利用锚杆作为注浆孔及时注浆。

喷射混凝土时预先清理边坡，挖除松动的石块和杂物，清理坡面，嵌补大裂缝或溶洞。

喷射自下而上进行，喷嘴垂直坡面，并保持1m左右的距离。

边坡开挖后及时进行喷射混凝土防止岩石松动。

喷射完成后做好养生。

采用予嵌标钉或喷层凿取等方法，保证喷层厚度。

每50cm长度的边坡，抽取一个断面的上中下三处厚度是否符合设计要求，误差不得大于10,。

挂网喷射时，网与锚杆联结牢固可靠，混凝土喷射完工后，坡面不得露有钢筋和锚杆头。

一、施工方法1. 清刷边坡表面松动土石及风化岩层，一直清刷到较新鲜的硬层，并使坡面大致平整，坑凹进行嵌补，先喷第一层混凝土厚约5cm保护边坡。

2. 顶部两侧凿槽，砌筑侧沟及护裙。

3. 用自钻式锚杆自带钻头直接打孔，安装锚杆。

4. 用扫帚清扫坡面浮土碎石并用高压水进一步冲洗干净。

5. 当固定锚杆之砂浆强度达70%时，将机编钢筋网按设计要求安装在边坡锚杆上，钢筋网应与第一层混凝土密贴不留空隙，立即喷第二层砼。

6. 喷射混凝土的顺序是:(1)自下而上逐次喷射，先喷凹处和孔洞后喷平处。

(2)混凝土一般两次喷射达设计厚度，第一侧为保护坡面用，以利施工锚杆和钢筋网。

一次喷射厚度以5cm最佳，两次喷射间隔时间以上次喷射灰体达到初凝为宜。

(3)喷射混凝土时，应使喷枪咀垂直坡面最大偏斜角不宜超过15?喷枪咀移动方式可为圆圈法，亦可为S形循回法。