电梯轿厢结构设计
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摘要
本次设计的内容主要由轿厢的外形结构设计和技术文件两
部分构成。其中结构部分使用AUTOCAD和SOLIDWORKS软件实现全部平面图纸和三维模型的绘制。包括轿厢架、轿厢壁、轿厢底、轿厢顶以及其他结构部件。技术文件主要包括了轿厢外设部件和内部结构的一系列受力和技术参数的分析计算。包括电梯的工况、钢丝绳及绳头锥套的的强度计算、轿厢架的强度计算、电梯导轨的计算以及其他设备的选型计算。
关键词：结构设计,受力分析
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Abstract
The design of the elevator car mainly about the structural design and technical documentation.Structural part of which software to use all of AUTOCAD and SOLIDWORKS drawings and 3D model drawing. Including car racks, car wall, the end car, the car roof and other structural components. Technical documents include the peripheral components and internal structure of the car a range of force and technical parameters of calculation. Conditions, including the elevator, wire rope and rope sleeve of the strength calculation, the car frame strength calculation, the calculation of the elevator rails and other equipment sizing
Keywords: structural design, Stress Analysis
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1 引言
随着社会发展和物质生活水平的提高，电梯成为人们日常工作、生活中必不可少的楼宇交通工具，而电梯轿厢正是乘客了解电梯性能、感受电梯品质、品评电梯档次的最直接环节。而电梯轿厢的设计也必须走向一个崭新的时代，必须着眼于未来，致力于让我们的日常生活不断发生惊喜的变化，致力于创造更理想的生活方式、创造更完善的生活空间，彰显丰富多彩的电梯文化，倡导电梯轿厢设计的最新理念，探讨电梯轿厢设计的未来发展方向。这就是本次课题所研究的作用和意义所在。
本次课题的研究就主要是针对电梯轿厢的结构进行设计，力求能在设计过程中突出设计的创造性、科学性和实用性。
有以下几个结构要素进行设计：电梯的工况和受力分析以及主要技术参数，曳引能力、钢丝绳、轿架、厢体、导轨的结构设计计算以及一些辅助部分设计。
如上就是本课题主要的设计内容,除了基本的计算设计和图纸外，也将会用到如AutoCAD、SOLIDWORKS平面三维设计软件，以求达到更好的设计效果和更直观的作品感受。
由于本人能力及学识有限，在设计中尚存在一些缺陷，望老师们能给予批评以及指导。
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2 设计计算说明
2.1 电梯的工况和受力分析
电梯在正常运行时，以不大于额定载荷的载重量在额定运行速度的条件下工作，曳引电动机的转速为一衡等值，此时曳引钢丝绳两端受的力相等。设曳引机左转电梯上行，则曳引机右转电梯下行。由于曳引机在电梯平层时起、制动的需要，曳引电动机出现了加、减速运转，此时曳引钢丝绳两端出现了不平衡的力。
电梯加、减速运行时的工况如下：（见图2-1)：
1)当轿厢载有额定载荷起动上行或以额定速度下行制动时：
①重边力在轿厢侧：
)
g
a
+
1
Q
G
=
S
S
1
x
)(
(
＝+
②轻边力在对重侧：
)
g
a
-
1
W
=
S
S
d
2
d
)(
(
＝
2)当轿厢载有额定载荷起动下行或以额定速度
上行制动时：
①重边力在对重侧：
)
g
a
1
=
S
S
1
d
+
(G)(
＝
②轻边力在轿厢侧：
)
g
a
1
W
=
S
S
d
2
x
-
)(
(
＝
3)当轿厢空载起动上行或以额定速度下行制动时，
①重边力在轿厢侧：
)
g
a
1
G
=
S
S
1
x
+
)(
(
＝
②轻边力在对重侧：