液压原理图LINDE林德产品

第二部,林德LINDE公司液压柱塞泵马达

林德HPV系列手动伺服变量柱塞泵

不带压力切断的手动伺服变量柱塞泵

带压力切断的手动变量柱塞泵

HE1A 自动控制变量泵

油口注释：

P 、S---高压油口 B---补油泵吸油口 A---补油泵出油口 F---补油泵注油口 T---回油口

Msp---补油压力测压口 Mt---测油温口

AH---接油箱

Y 、Z---控制压力测压口 Ms 、Mp---高压测压口 X1---马达控制压力测压口 X2---测压口 X3---测压口 ML---微调油口

L （U ）---壳体回油口

林德HPV系列电控阀

E1型号泵,不带压力切断阀的选择

E2型号泵,不带压力切断阀的选择

油口注释:

P，S—高压油口, F—补油流量注入口

A----补油泵排油口 X----补油压力测压口

B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源)

M S，M P—高压测压口L（U）---壳体回油口

L1，L2----排气口

如果泵为左旋泵，则： B ----补油泵排油口 A ----补油泵吸油口

林德HPV系列液压先导控制变量

不带压力切断阀的选择

P，S—高压油口, F—补油流量注入口A----补油泵排油口X---补油压力测压口

B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源) M S，M P—高压测压口L（U）-壳体回油口

L1，L2-排气口

带压力切断阀的选择

P，S—高压油口, F—补油流量注入口A----补油泵排油口X---补油压力测压口

B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源) M S，M P—高压测压口L（U）-壳体回油口

L1，L2-排气口

林德HPR系列变量柱塞泵

负荷传感基本型,LS型

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

X=测压口

恒压泵Array

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

X=测压口

恒流量

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口

L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

X=测压口

恒功率Array

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口

L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

X=测压口

负荷传感和压力切断

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口

L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

X=测压口

负荷传感和功率限制

P=主泵出油口

LS=负荷传感压力口

L(U)=壳体回油口

T=主泵吸油口

VD3=电比例减压阀

X=测压口

X1=外控口

负荷传感和电控调节

林德HMF/V/R 系列柱塞马达

林德HMF 定量柱塞马达

带冲洗阀和两级溢流阀

带冲洗阀

带冲洗阀和定值

溢流阀

电控无级变量马达

A ，

B ---系统压力油口

L (U )---壳体排油口

E ---变量油源引入口

M X ---比例电磁铁

液控两级变量马达

A ，

B —系统压力口

L （U ）---壳体排油口

E ---控制油进口

X ---先导控制油口

自动控制马达带POR、DOR 、BPS

L（U）---壳体回油口

M1---最大排量锁定电磁铁

M2---制动压力阻断电磁铁

X---先导控制油口

带电控最大排量锁定的高压变量马达

油口注释:

A，B---系统压力口

L（U）---壳体回油口

M1---最大排量锁定电磁铁

X---先导控制油口

控制选项

1、排量控制

液控两极变量

液控无级变量

电控两级变量

电控无级变量

外部供给

内部供给来

自冲洗回路

内部供给来

自高压回路

2、冲洗和壳体回油

可选形式如下：

标准

限制

节流

3、溢流保护

无溢流阀

带定值溢流阀

带两级溢流阀 4、最大排量锁定

气 动

高压液控

低压液控

电 控

5、制动压力阻断阀

无制动压力阻断

带制动压力阻断

6、平衡阀

无平衡阀

有平衡阀

特殊马达----回转马达