毕业论文(设计)——195柴油机单缸泵泵体精铰专机及其卧式多轴箱设计
毕业设计(论文)柴油机机体两端面孔钻削组合机床总体及液压系统设计
柴油机机体两端面孔钻削组合机床—总体及液压系统设计摘要：组合机床是以通用部件为基础，配以少量专用部件，对一种或若干种工件按预先的工序进行加工的机床。
它能对工件进行多刀，多轴，多面，多工位同时加工。
本文在全面分析被加工零件的结构特点、尺寸精度、被加工孔相互之间位置精度、表面粗糙度和技术要求的基础上，根据实际需要，进行柴油机机体两端面孔钻削组合机床的总体和液压系统设计。
首先通过分析比较，确定了柴油机机体两端面孔钻削组合机床的配置型式及结构的最佳方案，遵循机械设计中标准化、通用化、系列化原则，给出机床的总体设计方案。
其次，根据被加工零件的加工要求，进行了相关切削参数的计算，确定了切削力、切削功率及切削转矩，为组合机床设计中的通用部件和专用部件的选择提供了技术依据，并绘制出代表机床总体设计的被加工零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图和生产率计算卡，即“三图一卡”，进行了通用部件的选择。
最后设计出液压系统原理图及液压站总装图。
本液压系统可实现对工件夹紧、定位销插销拔销、滑台进给等的自动控制。
关键词：组合机床；总体设计；“三图一卡”；液压系统the Overall and Hydraulic Design of Machine Tool Which Drilling the Both Ends of the Airframe in Diesel EngineAbstract:Machine tool allow us to process one or several parts by pre-processing, based on common components together with a small amount of special parts. The workpiece can be multi-tool, multi-axis, multi-faces, multi-station while processing.In this paper,according to actually requirements,we will work out the overall and hydraulic design of machine tool which drilling the both ends of the airframe in diesel engine based on a comprehensive analysis of the structure features,dimensional accuracy,position accurancy of the holes processed,surface roughness and technical requirements of the workpiece to be machined.First,define the assembly type and best programs of the configuration of the machine tool which drilling the both ends of the airframe in diesel engine by analysis and compare,give the program of the overall design abiding the principle of standardization, univerlization and series.then,according to the requirement of the workpiece to be machined,calculating the relevant cutting parameters,defining the cutting force,cutting torque and cutting capacity, offering the technical foundation for the choice of the common parts and specific parts of the design in the machine tool,and drawing the machining process diagram of the workpiece to be machined which represent the overall design of the machine tool,machining sketch,diagram of the contacted dimension in machine tool and the card calculating productivity,namely “three-diagram and one-card”,completing the selection of the common parts.Finally,complete the schematic of the hydraulic system and the diagram of the hydraulic assembly.this hydraulic system enables to control automatic of holding the workpiece ,damping and pulling the located pin and slider to feed.Keywords:machine tool;drilling; “three-diagram and one-card”; the system of hydraulic目录1 绪论 (1)1.1 课题的来源 (1)1.2 指导思想和设计要求 (2)2 组合机床总体方案设计 (3)2.1 组合机床总体方案的设计步骤 (3)组合机床的特点 (3)组合机床总体方案的设计步骤 (3)组合机床总体方案设计时应考虑的问题 (4)2.2 组合机床总体方案的制定 (4)影响组合机床总体方案制定的主要因素 (5)制定工艺方案应考虑的问题 (5)确定机床配置型式及结构方案应考虑的问题 (6)2.3 确定切削用量及选择刀具 (7)切削用量的选择 (7)确定切削力、切削扭矩、切削功率 (8)刀具结构的选择 (10)确定滑台每分钟进给量 (11)3 “三图一卡”的设计 (12)3.1 加工零件工序图 (12)被加工零件工序图的作用和要求 (12)绘制被加工零件工序图的注意事项 (12)绘制柴油机机体工序图 (13)3.2 被加工零件加工示意图 (13)加工示意图的作用 (13)加工示意图的画法及注意事项 (14)选择刀具、工具、导向装置并标注其相关位置及精度尺寸 (14)确定主轴类型、尺寸、外伸出长度和选择接杆 (15)3.2.5 确定动力部件的工作循环行程 (17)3.3 机床联系尺寸总图 (19)联系尺寸总图的作用及内容 (19)选择动力部件 (19)联系尺寸总图应考虑的主要问题 (21)3.4 生产率计算卡 (23)实际生产率 (23)机床负荷率 (24)4 制定液压系统设计方案并确定主要参数 (26)4.1 分析并初定液压系统方案 (26)液压系统整体性分析 (26)初定液压系统方案 (26)4.2 运动和负载分析 (26)运动分析 (27)负载分析 (27)负载图和速度图的绘制 (27)4.3 液压缸主要参数的确定 (28)液压缸上作压力p的确定 (28)计算液压缸内径D和活塞杆直径d (29)最低稳压速度验算 (30)计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (30)4.4 制定液压系统方案及绘制液压系统原理图 (30)制定基本方案 (30)绘制液压系统原理图 (32)5 液压元件计算与选择及系统的性能验算 (34)5.1 液压泵的选择 (34)确定液压泵的最大工作压力PP (34)确定液压泵的流量 (34)5.1.3 确定液压泵的驱动功率 (35)确定液压阀 (35)蓄能器的选择 (35)确定管道尺寸 (37)确定油箱容积 (37)5.2 液压系统的性能验算 (37)回路压力损失验算 (37)液压系统的发热和温升验算 (39)6 液压系统的节能分析 (40)6.1 液压泵的节能 (40)6.2 液压回路的节能 (40)6.3 蓄能器的节能 (40)7 结论 (41)参考文献 (42)致谢 ......................................................... 错误!未定义书签。
毕业设计(论文)开题报告-柴油机曲轴设计
一、选题的依据及意义：曲轴是发动机对外输出动力的核心部件，是驱动车、船等运输工具的重要动力来源。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。
曲轴的工作情况是极其复杂的，它是在周期变化的燃气作用力、往复运动和旋转运动惯性力及它们的力矩作用下工作的，因此承受着扭转和弯曲的复杂应力。
曲轴是内燃机中承受冲击载荷传递动力的关键零件，也是内燃机五大件（机体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆）中最难以保证加工质量的零件，发动机曲轴作为重要运动部件，同时因曲轴工况及其恶劣，因而对曲轴材料、曲轴尺寸精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求十分严格。
其中任何一个环节的质量对曲轴的寿命和整机的可靠性都有很大的影响。
因此世界各国对曲轴的加工都十分重视，不断地改进曲轴加工工艺，最大可能地提高曲轴寿命。
在大批量生产的条件下，传统工艺已不能满足当前设计和生产需求，在长时间、高速运转下，曲轴极容易过早出现失效或断裂，严重影响曲轴的寿命和整机可靠性。
曲轴的主要失效形式是轴颈磨损和疲劳断裂，内燃机曲轴部分的结构形状和主要尺寸对内燃机曲轴的抗弯疲劳强度和扭转刚度有重要影响，因而在内燃机曲轴设计时，必须对内燃机的结构强度问题予以充分重视。
二、国内外研究现状及发展趋势：2.1 国内外曲轴加工技术的现状目前车用发动机曲轴材质主要有球墨铸铁和钢两类。
由于球墨铸铁曲轴成本只有调资钢曲轴成本的三分之一左右，且球墨铸铁的切削性能良好，可获得较理想的结构形状，并且和钢质曲轴一样可以进行各种热处理和表面强化处理来提高曲轴的抗疲劳强度，硬度和耐磨性。
所以球墨铸铁曲轴在国内外得到了广泛的应用。
据统计资料显示，车用发动机曲轴采用球墨铸铁材质的比例在美国为90%，英国为85%，日本为60%，此为，德国比利时等国家也已经大批量采用。
国内采用球墨铸铁曲轴的趋势则更加明显，中小型功率柴油机曲轴85%以上采用球墨铸铁，而功率在160KW以上发动机曲轴多采用锻钢曲轴。
毕业设计：柴油机机油泵厂布局与优化
题目柴油机机油泵厂布局与优化前言《设施规划与物流分析》毕业设计主要是设施规划与物流分析毕业的重要实践教学环节，主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练对设施的规划和进行合理的物流分析，达到降低成本，获得更高的利润目的。
本小组的实习地点是在潍坊华瑞机油泵有限公司，主要生产机油泵，有两款产品：柴油机机油泵、转子式机油泵。
生产部门分为机加车间、冲压车间、装配车间及产品试验室等。
选择该课题有利于我们对所学习的知识更加准确的应用到实践上来，从而能更加牢固的掌握专业知识，已达到学有所用、学有地用，进而为以后的工作奠定基础。
首先我们小组明确了毕业设计的目的，任务及设计的相关工作组成，确认每一部分的重要性，工作强度，进行了合理的划分。
把毕业设计工作分为现场调研、物流分析、作业单位非物流关系分析、作业单位综合相互关系分析等四大重要部分，现场调研由王双官王琼（090505127）、（090505128）负责，物流分析由史接见（090505125）、王毅（090505131）负责，作业单位非物流关系分析由王国栋（090505126）、王毅（090505131）负责，作业单位综合相互关系分析由史接见（090505125）、王琼（090505127）负责，其他四大任务之外的工作由王双官负责。
四大部分完成后小组五人汇总讨论进行进一步优化，以求本设计进一本完善。
从接到任务书进行现场调研开始，到最终的实际完成小组成员通力合作，发挥团队精神，由于小组成员知识水平有限，希望辅导老师能够多加指点。
人员分工情况：毕业设计任务书史接见现场调研王双官王琼物流分析王毅史接见作业单位非物流关系分析王国栋王毅作业单位综合相互关系分析王琼史接见车间的平面布置史接见王国栋方案的评价与选择王双官一、毕业设计任务（一）设计目的本毕业设计是《设施规划与物流分析》配套的实践环节之一，是在完成毕业理论教学基础上，指导学生综合运用所学专业知识，进行一次全面的实践操作过程。
195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具毕业设计论文
三江学院本科生毕业设计（论文）题目 195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具设计院（系）三江学院高等职业技术学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名徐杰学号 G095152027 指导教师王志斌职称工程师起讫日期 2012.11～2013.4 设计地点三江学院高等职业技术学院摘要本文介绍了195柴油机单缸泵体机械加工中打窝扩孔专用钻床的设计。
主要介绍了钻孔专机三图一卡的编制、主轴箱的设计、夹具的设计以及导向模板的设计。
在夹具的设计中许多零件选择了通用件；在刀具的设计中，对传统的刀具进行了改进，解决了195柴油机单缸泵体的一个技术难题。
这种专机的设计在保证加工精度要求的前提下降低了成本，减轻了劳动强度，提高了机床的生产率，配置也更加的灵活。
关键词：195柴油机单缸泵体；专用钻床；夹具；导向模板。
ABSTRACTThis article introduced a machine tool of double surface coarse drilling in machining diesel engine’s 195 diesel oil pump. The article introduced the weaving of the drilling special mechanical machining card, the design of the axis boxes, the design of the jig and the desgn of the principal axis; in the design of the clamp, I applied the localizer going with the V form style, so it can ensure the pressure clamp the accessory, also updating the degree of automatization. By the way of uninstalling of the accessory, I design the drilling template of the moving drilling template that connect with the box. The design of the special machine not only can ensure the precision of the machining but also can reduce the cost, ease the worker’s intenstity, advance the productivity, the collocation is flexible.Key words：195 diesel Oil Pump；Special Template；Multiple Axis Boxes；Moving Drilling Template目录前言²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1 第一章加工方案拟定²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 1.1零件分析²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 1.2工艺安排²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 第二章总体设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.1加工工序图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.2加工示意图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.3机床联系尺寸图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²7 2.4机床生产率计算卡图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²8 第三章机床夹具设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.1概述²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.2定位装置的设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.3夹紧装置的设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²11 3.4导向装置²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²14 3.5设计导向模板的主要注意事项²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²13 第四章结论²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²15 致谢²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²16 参考文献²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²17 附录²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²18前言单缸油泵是中小型柴油机的主要配套部件之一，其性能在很大程度上将影响柴油机的整体性能质量。
柴油机毕业设计
柴油机毕业设计【篇一：柴油机毕业论文】（校徽采用新图案）本科毕业论文(设计)题目： 6p130zq柴油机左视图零部件设计学院：机电工程学院专业：车辆工程2班姓名：指导教师：2013年 6 月 5 日修改意见及说明1、论文必须按照学校要求格式（包括字号、字体、层次编号等）进行排版编辑2、语句极不通顺，必须认真修改3、色的为删除或存在问题的字句4、色或红色为修改意见或修改后字句摘要随着科学技术的进步，柴油机的发展越来越快，并有着更加广阔的应用前景。
为了更好的熟悉柴油机具体构造，深入学习机械设计相关内容，本课题以6p130zq （6缸卧式增压四冲程水冷）柴油机左视图零部件设计为核心内容，进行柴油机燃油供给系统的柴油管路部分的相关学习与设计。
在学习与设计过程中，进行了柴油发动机的实体拆装实践，通过阅读相关文献资料，用caxa制图软件设计绘制了燃油管路结构图。
经总体装配分析与性能匹配，所设计零部件满足发动机的基本性能要求。
摘要是全文的概括，要介绍你的设计内容、采用的设计方法等内容关键词柴油机燃油供给系统输油管关键词是体现你论文的关键研究内容，从关键词中应该能体现出你的研究内容用‘柴油机’、‘高压油管’、‘输油管’等均可abstractwith the progress of science and technology, the development of diesel engine is more and more quickly, and will have more broad application prospects. in order to be better familiar with diesel engine’s specific structure,and furtherly study content,related mechanical designing, this topic with 6 p130zq (6 cylinder ,horizontal turbo, four-stroke ,water-cooled )diesel engine’s left view component design as the core cont ent, has carried studying and designing of diesel oil pipe section related.to the diesel engine’s fuel supplying system. in the process of learning and designing, has carried on the diesel engine’s entity dismantling of practice,and by reading relevant literatures, using caxa mapping software to design the fuel lines’ structure. by the general assembly analysis and matching performance, components designed have been meeting the requirements of the basic properties of the engine. keywords technology diese l engine diesel engine’s fuel supplying system第1章前言在当前，世界上车用燃料发动机大致分为汽油机，柴油机及新能源、代用燃料发动机。
机械设计制造及其自动化专业毕业设计论文-卧式多轴钻床主轴箱结构设计
学院毕业设计题目卧式多轴钻床主轴箱结构设计专业机械设计制造及其自动化班级机设学生学号指导教师二〇一一年五月三十日摘要多轴钻床是一种孔加工机床，它被广泛应用于加工多孔工件。
多轴钻床在生产中的应用，解决了普通钻床加工多孔工件时逐孔加工浪费人工和时间的两个重要问题。
多轴钻床可同时加工工件上的多孔或着同时加工多个工件，显著的提高了加工效率，保证了孔距、孔径的精度。
在本次设计中，设计的多轴钻床为箱体孔加工机床，属于专用机床。
在高速发展的工业现代化的进程中和各种机械的设计和制造中，组合机床被越来越广泛的应用，并且越来越转化为生产力。
从这个方面上讲，对于组合机床的研究具有十分重要的意义。
本次设计题目为卧式双面四轴组合钻床右主轴箱设计。
本设计的主轴箱安装在滑板上面，大致工作原理如下：由电动机带动高速轴经齿轮传动最终将运动传至主轴，完成四轴同时加工过程。
为扩大加工范围，设计中采用滑移齿轮进行二级变速。
在重点章节中我对机床的传动部件进行了参数设计和结构设计，特别对齿轮、轴、轴承及键进行了具体的计算和验证。
关键词：多轴钻床；生产率；主轴箱ABSTRACTIn this paper Multi-axis drilling machine is a hole processing machine, which is widely used for processing of porous workpiece. Multi-axis drilling machine application in production, to solve the two important issues of ordinary processing of porous workpiece by drilling holes and time manually processing waste.Multi-axis drilling machine can work at the same time on the porous workpiece or the processing of multiple parts at the same time, this significantly improve the processing efficiency, Ensure the pitch, aperture accuracy. In this design, Multi-axis design for the box hole drilling machine tools, are special purpose machine. In the rapid development of modern industrial wave,or a variety of mechanical design and manufacturing, Machine tool more and more widely used, more and more into productivity. In this sense, the machine tool has important practical significance.The design of double-sided 4-axis horizontal subject to the right combination drilling machine spindle box. The design of the spindle box installed in the slide above, Generally works as follows: High speed shaft of the motor driven by the gear will eventually by the movement spread to the spindle, 4 axis at the same time to complete processing. To expand the range of processing, the design used secondary transmission gear slip.Key chapters in my drive components for machine tool design and structural design parameters, especially the gears, shafts, bearings and keys to a specific calculation and verification.Key words：Multi-axis drilling machine；Productivity；Headstock目录摘要 (I)ABSTRACT........................................................................................... .II 1前言 (1)1.1本课题的研究背景及意义 (1)1.2 本课题国内外研究概况 (2)1.3本论文的主要工作及本机床整体结构 (2)1.3.1本论文的主要工作 (2)1.3.2 本机床整体结构......................................................................... . .2 2总体结构设计.. (4)2.1方案选择 (4)2.2主传动系统设计 (5)3 齿轮的设计 (7)3.1齿轮结构设计 (7)3.1.1二级变速机构的选择…..….………………………….…..….……….... . .73.1.2滑移齿轮布置.........……..….………………………….…..….……….... . 73.1.3滑移齿轮的设计.....……..….………………………….…..….……….... . 73.1.4主轴齿轮的设计 (11)3.2齿轮齿数的确定 (12)4 电机的选择 (14)5 轴的结构设计 (16)5.1高速轴的设计 (16)5.2 中间轴设计............……..….………………………….…..….………..….…. . .225.3主轴设计 (22)6键及轴承的校核..................……..….………………………….…..….………..….…. .246.1平键的校核 (24)6.2花键的校核 (24)6.3轴承的校核 (26)结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)1 前言1.1本课题的研究背景及意义[1]随着现代化工业技术的快速发展，特别是在各种机械设计和制造业中，组合机床的应用越来越广泛，越来越提高生产效率。
毕业设计(论文)-基于有限元分析的S195活塞的改进设计
基于有限元方法的S195柴油机活塞设计[摘要] 本文针对将S195型柴油机的涡流室燃烧室改为直喷式燃烧室,对活塞的结构进行了改进设计。
对改进后的发动机进行了热力计算和动力计算，将计算所求得的最高爆发压力和对应的加速度所产生的惯性力作为活塞最危险工作情况，利用有限元分析软件ANSYS对其进行机械应力分析，得出活塞应力云图和变形云图，根据分析结果，活塞的最大应力和最大位移并没有超出允许范围,本设计满足了改进后发动机的实际工况。
[关键词] 活塞；ANSYS；内燃机The Design of Piston in S195 Diesel Engine Based on Finite ElementMethodAbstract To satify the new condition of swirl chamber being changed into direct injection combustion chamber and improve the fuel economy , the structure of piston in S195 Diesel Engine was redesigned. The thermodynamic and power calculation were done .The combustion chanber and piston ring etc were changed to adjust to the direct injection diesel engine. The maximum outbreak pressure obtained by calculation and the inertial force generated by the corresponding piston acceleration were recognized as the most dangerous working conditions, using ANSYS finite element analysis software for mechanical stress analysis , the piston stress and deformation cloud were obtained . According to the result of the analysis,the maximum stress and maximum displacement of the piston does not exceed the permissible range, the design can meet the actual engine operating conditions.Key words Piston ; ANSYS ; Internal Combustion Engine.目录引言 (1)1.直喷式S195柴油机热力计算和动力计算 (1)1.1 热力计算 (2)1.1.1 原始参数及己知条件 (2)1.1.2 选定参数 (3)1.1.3 气缸工作过程计算 (3)1.1.4 示功图绘制 (6)1.2 动力计算 (8)2．活塞主要尺寸设计及强度计算 (11)2.1 活塞的工作条件、材料以及设计要求 (11)2.2 主要尺寸设计 (12)2.2.1 燃烧室尺寸 (12)2.2.2 顶岸高度 (13)2.2.3 活塞环 (14)2.2.4 活塞顶厚度 (15)2.2.5 裙部长度 (15)2.2.6 销座设计 (15)2.2.7 活塞强度计算 (16)3. 活塞有限元分析 (18)3．1 三维实体建模 (18)3．2 有限元网格划分 (19)3．3 机械负荷分析 (19)3.3.1 计算工况及载荷确定 (19)3.3.2 载荷施加过程 (20)3.3.3 有限元分析结果 (23)结束语 (26)致谢 (27)参考文献 (28)引言柴油机广泛应用于现代农业，是现代农业生产所必需的动力机械，涉及农、林、牧、副、渔各部门及其产前、产中、产后各作业环节。
195柴油机摇臂轴座工艺课程设计
前言机械制造技术基础课程设计是完成基础机械制造和大多数专业课程以及生产实践的又一则实践教学环节。
在此设计中，我们可以在机械制造的基础知识中综合运用基础理论，并结合在生产实践中学习到的实践知识，并独立分析和解决零件机械制造过程中的问题。
在老师和同学的帮助下，我也对机床和切削工具的结构和工作原理有了更深入的了解。
不知不觉中，我的图纸分析和结构设计能力得到了提高，为我将来的毕业设计和未来的工作奠定了良好的基础。
在完成“机械制造基础知识”和相关课程的学习后，通过此设计，我们巩固和加深了所学知识，并培养了我们学习如何综合利用所学知识来分析和解决机械问题。
创造问题的能力。
由于能力有限和缺乏经验，设计中仍然存在很多不足之处，希望老师能给予更多的建议。
1.零件的过程分析和生产类型的确定1.零件的作用标题中给出的部分是195柴油机摇臂轴的支撑是柴油机的主要部分。
直径为16的孔用于安装摇臂。
孔所需的表面粗糙度和位置精度不是很高。
它与轴一起工作以支撑轴。
影响。
2.零件的过程分析零件的材料是HT200。
灰口铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性差，脆性高。
不适合研磨。
因此，以下是要处理的零件的表面以及已处理表面之间的位置的要求：φ孔的平行度为0.1；（1）上下底面的粗糙度均为6.3，底面和中心16φ孔（2）前端表面粗糙度为3.2，后端表面粗糙度为6.3，前后端面和中心16的垂直度为0.08；φ孔的精度为10级，采用底孔系统，粗糙度为3.2；（3）中心16φ孔的粗糙度为12.5。
（4）5.10从以上分析可以看出，在对底面进行半精加工后，可以使用专用夹具作为加工参考，可以保证对位置精度的要求。
根据每种加工方法的经济精度和机床可以达到的位置精度，并且该零件没有复杂的加工表面，可以根据上述技术要求通过使用常规加工技术来保证。
3.零件的生产类型根据设计要求，Q = 5000单位/年，n = 1 /单位；结合实际生产，备件率α和废品率β分别占10％并在公式中添加1％即可得出工件的生产程序N =5000=1(%)1(11015000个/年零件的质量是，检查表显示它很轻，生⨯%)⨯++⨯产类型是中等批次。
机械毕业设计(论文)-柴油机油泵体机械加工工艺规程及夹具设计【全套图纸】 模板
通过各专业全套毕业设计目录1.引言 (1)1.1油泵上体加工工艺现状 (1)1.2油泵上体加工工艺发展趋势 (2)2.方案论证 (4)2.1分析油泵上体的结构特点和精度要求 (4)2.1.1结构特点 (4)2.1.2主要技术要求 (4)2.2加工工艺路线的确定 (6)2.2.1确定生产纲领 (6)2.2.2确定泵体毛坯的制造形式 (7)2.2.3毛坯形状及铸造尺寸的确定 (7)2.2.4定位基准的选择 (8)2.2.5确定合理的夹紧方式 (8)2.2.6工艺路线的比较分析 (9)3.油泵上体加工工序设计 (12)4.钻模夹具设计 (38)4.1钻削切削力与夹紧力的计算 (40)4.2钻模板的设计 (40)4.3钻套的选择和设计 (41)4.4支脚的设计 (41)4.5钻床夹具的导向误差分析 (41)4.6夹具的结构设计 (42)5.结论 (43)6.技术经济分析报告 (45)7.致谢 (47)8.参考文献 (48)1.引言1.1油泵上体加工工艺现状我国常用的柴油机喷油泵为：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。
前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。
喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。
其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。
而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常，因此设计加工中对泵体零件提出了很高的要求。
全套图纸，加153893706以单缸泵体为例，我国目前中小型柴油机所用的单缸油泵主要来自于专业配套厂,其中有较资深的国有企业,也有新兴的乡镇企业。
它的生产主要采用通用机床加专用夹具以工序分散的组织方式进行。
存在的主要问题是加工质量不稳定,精度低,废品率高;个别关键精度要求普遍难以保证,导致油泵整机性能难以达标,成为困扰行业的一个技术难题。
行业内部也一直不断的在进行技术攻关,但见效不大。
毕业设计__组合机床设计(多轴箱设计)
毕业设计（论文）设计(论文)题目：喷油泵体单工位双面钻孔组合机床设计（多轴箱设计）学生姓名：指导教师：二级学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级： M11机械设计制造及其自动化学号：目录摘要 (III)Abstract (IV)第1章绪论 (1)1.1 组合机床的发展史 (1)1.2 组合机床的国内外发展状况 (1)1.3 组合机床的分类和组成 (3)1.4 组合机床的特点 (4)1.5本课题研究的内容及意义 (5)1.6 组合机床设计步骤 (5)1.6.1调查研究 (5)1.6.2 拟定方案 (5)1.6.3 工作图设计 (6)第2章组合机床总体设计 (7)2.1组合机床工艺方案 (7)2.1.1被加工零件特点 (7)2.1.2定位基准的选择 (9)2.1.3组合机床配置形式 (9)2.2选择刀具和切削用量 (10)2.3 切削力、切削扭矩、切削功率的确定 (10)2.4组合机床总体分析——三图一卡 (11)2.4.1 被加工零件工序图 (11)2.4.2 加工示意图 (12)2.4.3 组合机床联系尺寸图 (16)2.4.4 生产率计算卡 (20)第3章组合机床多轴箱设计 (22)3.1多轴箱的组成及表示方法 (22)3.1.1 多轴箱的组成 (22)3.1.2 多轴箱总图绘制方法特点 (22)3.2 多轴箱通用零件 (23)3.2.1 通用箱体类零件 (23)3.2.2 通用主轴、齿轮和套 (24)3.3多轴箱的原始数据的计算 (24)3.3.1被加工的零件的特点 (24)3.3.2箱体尺寸的确定 (24)3.3.3钻孔切削参数的确定 (25)3.3.4钻孔的切削力，切削转矩和切削功率等动力参数计算 (26)3.3.5多轴箱所需动力计算 (26)3.3.6轴的初步选定 (26)3.4多轴箱传动方案设计 (27)3.4.1多轴箱传动系统的一般要求 (27)3.4.2主轴分布类型及传动方案 (28)3.5传动件的设计计算 (30)3.5.1 传动方案图分析 (30)3.5.2 齿轮的设计计算 (30)3.5.3 齿轮的校核 (31)3.6 主轴坐标的计算 (34)3.6.1主轴坐标计算 (34)3.6.2 验算中心距误差 (34)3.6.3绘制坐标检查图 (36)第4章结论 (37)参考文献 (39)喷油泵体单工位双面钻孔组合机床设计（多轴箱设计）摘要本课题设计了喷油泵体单工位双面钻孔组合机床设计（多轴箱设计）。
S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计正文1
0引言四年的大学生活即将结束，在毕业前，我们在校领导、教师的指导下，在教师的精心指导下，基本学完了机械制造及设计专业的课程，现进入毕业设计阶段。
这次毕业设计是在实习的基础上进行的，我们在盐城江淮动力机厂工程技术人员的带领下，深入车间，理论联系实际，熟悉了S195柴油机机体的加工工艺，了解了每道工序的加工过程，仔细分析、研究了机体精镗的结构特性，根据指导教师王正刚分配给我的任务书，并收集有关资料，为毕业设计作好准备。
Ｓ195柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机、水泵、电站、运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。
机体是柴油机的一个重要零件,精镗孔又是机体加工中最关键的工序,机体70%以上的主要技术要求均在此工序得到保证。
加工精度要求高,特别是机体气缸套孔止口深度公差,大跨度等直径同轴孔、平衡轴孔孔径公差,大悬臂气缸孔孔径公差,曲轴孔与气缸孔垂直度,曲轴孔与平衡轴孔、曲轴孔与凸轮轴孔轴心线平行度,气缸套孔止口面与气缸孔轴心线垂直度等的精度要求较高。
夹具设计是机械制造厂里的一种工艺装备，有机床夹具，焊接夹具，装配夹具，检验夹具等，一般的机床夹具是作为机床的辅助机构设计的，而组合机床夹具是作为机床的主要组成部分，其设计工作是整个组合机床设计的重要部分之一。
组合机床夹具应便于实现定位和夹压的自动化，并有动作完成的检查信号。
随着现代工业生产水平的飞速提高，设计新产品、新机床，实现现代化，提高生产率，是当前生产中的迫在眉捷的任务。
我们四人一组设计专用组合机床（精镗床）即为一台高效能，高精度，具有工艺互换性的组合机床。
在设计工作开始之前，王正刚老师带领我们参观了盐城机床厂生产流水线，让我首先对机床溜板箱有了感性认识。
在参观的过程中，王老师认真地给我讲解了其加工过程和生产方式，分析了各部件的功能特性，避免了我在以后的毕业设计过程中的盲目性。
在设计过程中，王老师及时的了解我设计中遇到的难题，帮助我解决了不少问题。
柴油机气缸体钻削组合机床总体和后主轴箱设计
柴油机气缸体三面钻削组合机床总体及后主轴箱设计摘要：课题来源于江动集团,ZH1105W型柴油机是该集团大批量生产的产品之一。
本课题设计的是柴油机气缸体三面钻削组合机床，用于加工被加工零件左、右、后三个面上的31个光孔。
该机床设计的重点是总体设计和后主轴箱设计两部分。
总体设计包括机床配置型式的确定、结构方案的选择以及“三图一卡”的绘制。
后主轴箱设计包括绘制主轴箱设计原始依据图、确定主轴和齿轮、完成动力计算、设计传动系统、绘制多轴箱装配图和零件补充加工图。
在进行组合机床总体设计时，首先应根据柴油机气缸体后侧面上钻6个孔的位置精度、表面粗糙度及其他技术要求，拟订总体方案。
主轴箱是需要大量生产的零件。
在多轴箱设计中，设计的主要思路是把原有的多道工序的单孔加工改为多孔同时加工，这样设计主要是为了解决由多次装夹引起的定位误差问题，保证了孔的位置精度。
本组合机床效率高，成本低，加工精度高，操作使用方便，减轻了工人的劳动强度，提高了劳动生产率。
关键词：组合机床；总体设计；后主轴箱设计本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040Design of General and Rear Headstock of Modular Machine Tool for Drilling Holes on Three-Side of CylinderBodyAbstract: This subject comes from Jianghuai power group, Model ZH1105W Diesel is the one of the products of mass production. This issue is the design of modular machine tool surface for drilling holes on three-side of cylinder diesel,The modular machine tool is used to drill 31 holes, which are on the left, right and rear surface.The important point of this topic is the system design and the rear headstockdesign. The system design includes the definite of the modular machine tool, the selecting of the structure plan and the drawing of “three pictures and one card”. The rear headstock design includes drawing the primitive basic chart for the headstock, determining the spindle and the gears, completing the power computation, designingthe transmission system, drawing the headstock assembly drawing and the part processing chart.Conducting modular machine to system design,first under-cylinder diesel engine rear surface drilling 6 holes accuracy of the location, surface roughness, and other technical requirements,develop overall program.The headstock is a product which needs mass production. Headstock in the design, the design is the main ideas from the original multi-channel process to the processing of porous single hole while processing, this design is mainly to solve the fixture by the time the positioning error caused the problems to ensure the accuracy of the location of holes.This modular mechanical tool has some advantages such as high efficiency, low cost as high precessing precision, operating easily and reduceing the worker’s labor intensity, enhancing the productivity.Key word: Modular machine tool; The system design; The rear headstock design目录1 前言 (2)1.1 课题内容 (2)1.2 课题由来 (2)1.2.1 课题背景 (2)1.2.2 课题要求 (2)1.3 组合机床国内外发展概述 (2)1.4 本课题主要解决的问题和总体设计思路 (1)1.4.1 主要解决的问题 (1)1.4.2 总体设计思路.................................... 错误！未定义书签。
毕业设计论文(发动机总体设计)
ZS195单杠柴油机箱体加工工艺规程及钻夹具设计毕业设计(论文)
图书分类号：密级：毕业设计(论文)ZS195单杠柴油机箱体加工工艺规程及钻夹具设计ZS195 SYSTEMS BUILD CRAFTREGULATIONS, APPROPRIATION COMBINATION TO DRILL BED TONGS A DESIGN毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
柴油机毕业设计正文
摘要本设计的内容包括了柴油机机体的机械加工工艺过程及其中工序的夹具设计。
本设计中加工工序内容主要有铣端面、镗孔和钻孔等。
在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步, 加工各工序的机车及机床的进给量、主轴转速、切削速度和切削工时。
然后进行镗孔夹具设计,首先应考虑工件的定位与夹紧。
选择合适的定位元件和夹紧元件可以节约工时、提高工作效率。
其次是引导装置。
在选择元件时,应该尽量选择标准件。
最后计算该工序的基本时间、辅助时间和工作地服务时间。
关键词工序、定位、夹紧、夹具设计ABSTRACTThis design content has included the diesel engine organismmachine-finishing technological process and its center the workingprocedure jig design. In this design processes the working procedurecontent mainly to have the mill end surface, boring and the drill hole and so on. In the formulation technological process, must determine various working procedures the installment location and this workingprocedure need the labor step, processes various working procedures the locomotive and engine bed entering for the quantity, the main axleotational speed, the cutting speed and the cutting man-hour. Then carries on boring the jig design, first should consider the work piece the localization with clamps. Chooses the appropriate localization part and clamps the part to be allowed to save man-hour, the enhancement working efficiency. Next is the guiding arrangement. When chooses the part, should choose the standard letter as far as possible. Last count this working procedure basic time, non-cutting time and job site service time.Keywords：The process, The localization, clamps, jig design毕业设计（论文）说明书题目柴油机机体机械加工工艺及其Φ66镗孔夹具设计学生系别机电工程系专业班级学号指导教师毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目：柴油机机体机械加工工艺及其Φ66镗孔夹具设计系：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化班级：学号：学生：指导教师：接受任务时间教研室主任（签名）系主任（签名）1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求柴油机机体零件图一张，生产批量为20万件/年（1）零件图一张、毛坯图一张；（2）机械加工工艺规程一套；（3）工序卡一张；（4）夹具装配图一张、夹具零件图一套（5）计算机绘图、手工绘图至少一张；（6）毕业设计说明书一份。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三江学院本科生毕业设计（论文）题目195柴油机单缸泵泵体精铰专机及其卧式多轴箱设计院（系）三江高职院专业机械设计制造及其自动化起讫日期2012.11-2013.04设计地点机械工程学院摘要本文针对我国柴油机配套件行业中单缸泵泵体加工工艺的落后现状，将195柴油机单缸油泵泵体加工工艺攻关工作中具体技术问题的分析及采取的技术措施作一简要的介绍。
文章主要介绍了半精镗专机三图一卡的编制、卧式多轴箱的设计以及部分典型零件的设计。
设计中采用了组合机床的设计原则，以通用部件为基础，并根据主轴的分布要求进行了多轴箱的总体设计，同时配以按工件特定外形和加工工艺设计的专用部件，组成相应的专用机床。
这种专机的设计在保证加工精度要求的前提下降低了成本，减轻了劳动强度，提高了机床生产率，配置也更加的灵活。
关键词：195柴油机单缸泵体；半精镗专机；多轴箱；总体设计；ABSTRACTThis article introduced a machine tool of double surface coarse drilling in machining diesel engine’s oil pump. The article introduced the weaving of the drilling special mechanical machining card, the design of the axis boxes, the design of the jig and the design of the principal axis; Machine tool design using the design principles, based on the generic parts, and the distribution according to the requirements of the spindle axle of the overall design of many, while accompanied by a specific shape of the workpiece and processing parts and fixtures specifically designed to form the corresponding Dedicated machine.The design of the special machine not only can ensure the precision of the machining but also can reduce the cost, eas e the worker’s intenstity, advance the productivity, the collocation is flexible.Key words：195 D iesel engine oil Pump；Special of half fine boring; multi axle; overall design;前言195柴油机单缸油泵是中小型柴油机的主要配套部件之一，其性能决定了柴油机的整体性能质量。
195柴油机单缸泵体又是单缸泵中的主要关键零件。
为了保证油泵的整体性能，设计中对泵体零件提出了很高的技术要求。
我国目前中小型柴油机所用的单缸油泵大部分来自于专业配套厂，其中有较资深的国有企业，也有新兴的乡镇企业。
单缸泵体的生产主要采用通用机床加专用夹具以工序分散的组织方式进行加工。
其存在的主要问题是加工质量不稳定，精度难保证，废品率高；个别关键精度要求普遍难以保证，导致油泵整体性能难以达标，成为困扰行业的一个技术难题。
行业内部也在一直不断地在进行技术攻关，但见效甚微。
本设计是在原有的粗加工到精加工回转机床的设计基础上加以改进的。
原有的回转机床，由于结构紧凑，那么必然增加了机床的复杂程度，增加了机床维修和调试的难度。
为此，我们把工序分开化处理，采用专用机床来完成不同的工序，形成一个生产线来实现工件加工，那么机床的复杂程度下降了，机床的维护和调试也就容易多了，同时工件的加工精度也得到了相应的提高。
但不足的是，机床的数量多了，增加了工作场所，对厂房的使用面积增多了，这是唯一的不足之处。
本设计是对单缸泵体进行半精镗工序的专用机床，它是一个工程实际应用的课题，它是对我这四年来所学专业知识的检验，在了解了产品特性工艺要求的前提下，进行半精镗专机的总体方案设计及部件设计（即三图一卡及多轴箱总图的设计）。
由于时间的关系以及本人水平和实际工作经验的限制，设计中难免有疏漏之处和不合理的地方，敬请各位指导老师和验收老师进行指正。
设计人：刘浩目录前言 (1)第一章加工方案拟定 (2)1.1 零件分析 (2)1.2 工艺安排 (2)1.3 关键措施技术解析 (3)1.3.1 定位方案 (3)1.3.2 加工方法的选择 (3)第二章机床总体设计 (6)2.1 加工工序图 (6)2.1.1 绘制加工工序图 (6)2.1.2 加工工序图的作用及其内容 (6)2.1.3 绘制加工工序图的注意事项 (6)2.2 加工示意图 (6)2.2.1 加工示意图的作用及内容 (6)2.2.2 选择刀具、工具、导向装置并标注其相关位置及尺寸 (7)2.2.3 确定动力部件的工作循环及工作行程 (8)2.2.4 其他注意的问题 (8)2.3 机床联系尺寸图 (8)2.3.1 机床联系尺寸总图的作用及内容 (8)2.3.2 各部件的选择 (9)2.3.3 绘制机床联系尺寸总图的注意事项及机床的具体分组 (11)2.4 机床生产率计算卡 (11)2.4.1 理想生产率 (11)2.4.2 实际生产率 (12)2.4.3 机床负荷率 (12)2.4.4 编制生产率计算卡 (12)第三章多轴箱的设计 (14)3.1 多轴箱的用途和分类 (14)3.2 多轴箱总体设计 (14)3.2.1 多轴箱的一般设计顺序 (14)3.2.2 多轴箱设计的主要内容及注意事项 (14)3.2.3 主轴、齿轮的确定及动力计算 (15)3.2.4 多轴箱传动设计 (15)3.2.5 多轴箱坐标设计 (18)3.2.6 绘制多轴箱总图及零件图 (18)结束语 (21)致谢 (22)参考文献 (23)第一章加工方案拟定1.1零件分析目前中小型柴油机配套用单缸油泵的品种较多，但总体上来说差异不大，其中以AK型较为典型。
图1所示为AK泵泵体零件简图，其零件坯料为铸件，材料为HT200。
由图可见其形体比较复杂，缺少理想、可靠、稳定的定位基准，各加工要素间具有较高的位置精度要求，加工内容涉及到钻、扩、膛、攻丝、割槽等多种工艺。
从行业调查结果看，该零件加工中存在的主要问题是Φ9H8齿杆孔与Φ14G8齿圈孔间的中心距尺寸12.08±0.04以及图中各项形位公差较难达到。
尤其是12.08±0.04超差率很高。
从目前制造业水平看，采用先进的制造装备加工零件，上述精度不成问题。
但单缸泵是个微利配套产品，先进设备的高投入将给企业带来沉重的压力，导致利润进一步降低，甚至出现亏损。
因此针对泵体行业目前的生产批量的特点，采用经济高效的专用工艺装备进行加工方为上策。
1.2 工艺安排（图1-1 工艺图）（1）总体方案：由于缺少理想、可靠、稳定的定位基准，为了保证中心孔系与Φ9H8齿杆孔间的位置精度，主要采用了组合机床工序集中的方案，将相关要素集中，以多方面、多工位同时加工的形式在一次定位装夹下进行加工，从而经济地满足要求。
（2）工艺步骤：工序1 车Φ45f9外圆、端面F及左右端面等工序2 粗钻中间孔，钻铰3-Φ8.7至Φ8.7H7工序3 工步1 预钻Φ9H8定心孔，扩左中心孔系工步2 钻Φ9H8至Φ8，割左孔内宽槽工步3 攻M20×1.5螺纹工步4 铣铰Φ9H8至Φ8.8H10，镗铣Φ14G8至Φ13.8H10工步5 精铰Φ9H8，精铰Φ14G8及端面工序4 工步1 粗扩右侧Φ25H9孔工步2 精扩右侧Φ25H9孔工步3 割右侧内孔槽工步4 铣内缺口工步5 镗Φ25H9工序5 其他次要表面加工工序1采用普通车床加专用夹具安装加工，为工序2加工提供精基准（Φ45f9及F面）。
工序2采用双面加工机床组合机床对中心孔系进行预加工，比将3-Φ8.7作成3-Φ8.7H7，其中2-Φ8.7H7与F面组合作为后续工序3、4的统一精定位基准。
工序3采用回转多工位立卧复合组合机床，逐步分级进行加工，减少误差复映，确保左侧中心孔系各相关要素及Φ9H8间的加工尺寸位置精度。
工序4采用卧式回转多工位组合机床完成25H9孔的加工，保证其尺寸位置误差要求，同时兼顾完成孔内一些次要表面的加工。
工序5以通用机床完成零件外围一些次要表面的加工。
1.3 关键技术措施解析1.3.1定位方案（1）为了保证Φ9H8齿杆孔与Φ14G8齿圈孔间的孔距精度，工序3各工步采用了基准统一的方案，即以前面工序之已加工表面B面<3>加2-Φ8.7<2+1>为定位基准，确保稳定可靠的定位精度。
（注：<3>表示限制三个自由度，以下类似）（2）工序4加工Φ25H9各工步采用B面<3>、Φ14G8<2>及Φ8.7H7<1>为定位基准，基准重合有利于保证Φ25H9与Φ14G8间的同轴度要求。
（3）考虑到工序1的经济性，对基准面B的跳动不适合提太高的要求，因此夹具上与B面<3>对应的支撑采用环面与工件接触，以减少B面跳动误差对定位精度的影响。
1.3.2 加工方法的选择（1）Φ9H8齿杆孔（立轴）：钻定心孔（Ⅱ）工位---钻孔（Ⅲ）工位---铣铰（Ⅳ）工位---精铰（Ⅴ）工位。
Φ14G8齿圈孔（卧轴）：扩孔（Ⅱ）---镗铰（Ⅳ）工位---精铰（Ⅴ）工位。
以上工艺对Φ9H8齿杆孔和Φ14G8齿圈孔分步逐级提高精度，立卧动力头相关工步在同一工位一次安装条件下同时加工完成，从而消除定位误差对加工精度的影响。
各工步刀具均采用精密导向。
Φ9H8孔铣铰和精铰刀采用双导向结构，从而确保刀具的正确位置，见图2。
Φ9H8齿杆孔和Φ14G8齿圈孔半精加工分别采用铣铰、镗铰工艺（见图1-2），以减少或消除前面预制孔加工位置误差在本工步加工中引起的仿形误差，确保为精加工准备好位置精度达到图纸所需的精度。
（图1-2加工示意图）（2）Φ18端面与Φ14G8齿圈孔精加工时由一把铰刀一次成形加工完成加工终了一死挡铁定位停留并延时以确保加工端面平整。
该端面为浅止口，与Φ18孔结合处刀具容易磨损而不易清跟，从而其实际端面工作状态，降低密封性能。