路缘石花砖首件开工报告
首件工程开工报告
一、首件工程概况二、首件工程的目的确保工程质量进行首件工程可以在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量水平，及时分析、总结施工及监理要点，明确质量标准、稳定工艺流程、统一外观要求等，以指导后续同类工程施工。
三、施工进度计划为确保在合同工期内完成本标段工程的施工任务，尽早完结构施工，综合楼及附属工程独立柱计划工期为15天，2011.5.20～2011.6.4，投入钢筋、木工、混凝土施工队伍进行施工。
四、人员组织机构本分项工程在项目经理XXX直接领导下，有项目副经理韩敬国直接负责，下设由队长高敦忠负责具体施工，技术由项目部技术主管刘加青负责。
此队下设支架组、模板组、钢筋组、砼组，管理人员共8人，施工工人共计120人（附图表）。
项目部人员组织机构管理网络图润滑油、汽油及其它杂质，使用前对于有裂纹、叠层、污垢、铁锈等缺陷的钢筋用钢丝刷或其它有效方法去除铁锈或污垢。
成盘和弯曲的钢筋在钢筋成型时可用钢筋调直机进行调直，调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少不得超过5%，且钢筋不得用火焰加热。
（2）截断和弯折钢筋的截断和弯折，应由合格的熟练工人采用经监理工程师批准的设备来完成，且必须在工地的加工车间进行，钢筋必须按图纸所示形状弯折，所有弯制均采用冷弯。
（3）安装①钢筋在加工棚内加工完成后，用塔吊机吊至施工位置，按图纸及规范要求与柱基钢筋焊接。
后用直径为0.7～1.6mm的熟铁丝绑扎箍筋成结实的骨架，以保证钢筋的准确就位。
②钢筋焊接时，其焊缝长度、宽度和厚度须满足图纸和规范要求。
按设计图，柱主筋接头采用焊接或机械连接，本工程采用焊接。
保护层：按指南要求，采用砂浆专用垫块，确保钢筋保护层符合要求，砼表面无漏筋和露块现象。
5）模板架立、安装柱模板采用四面矩形竹胶板，脚手架另行搭设。
要求模板及其相应配件材料均要求有足够的强度和刚度，以保证砼浇筑过程中不漏浆、不变形，拆模时不致损坏砼，并保证所浇筑的柱具有符合规定的尺寸和外形。
路缘石开工报告
路缘石开工报告-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程（K24+000～K35+000）分项工程开工报告合同段：WPA-A-2-03合同段分项名称：路缘石桩号：K24+000～K35+000宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程第三合同段项目经部二零零四年六月路缘石施工技术方案一、施工概况本合同段全长11KM，起止桩号为K24+000—K35+000，路缘石是设置在中央分隔带左右边缘的构造物，其中K24+000—K26+500段路缘石为现浇25号混凝土；K26+500—K35+000段路缘石为25号混凝土预制件，在预制场预制后再运到现场进行安装。
全标段路缘石总量为1360M3。
二、施工准备情况1、人员、机械情况：施工人员已到位，施工负责人周建业，详见进场人员报验单（附后），混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，满足施工需要，详见进场设备报验单（附后）。
2、原材料及配合比情况：原材料已进场，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，并对各种原材料进行分隔存放，水泥存放台高出地面50CM，并搭棚以防雨林。
水泥：采用南阳航天P.O32.5普通硅酸盐水泥砂：采用赵河中粗砂碎石：采用质地坚硬的杏花山碎石水：采用洁净无污染的井水。
配合比设计完成，具体配合比为：水泥：砂：碎石：水=1：2.13：3.79：0.563、拌和场设置在镇平互通立交附近一平整场地上，占地5亩，并进行了场地硬化。
三、预制路缘石施工工序1、混凝土拌和1）、采用滚筒式搅拌机拌和，拌和前测碎石、砂含水量，并根据天气情况调整施工配合比。
2）、各种材料用量严格按照监理工程师批准的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，质量误差控制在规定范围以内：水泥：±1%，碎石：±3%，砂：±3%，水：±1%。
公路底基层首件工程开工报告
基层专项施工技术方案一、工程概况及工程量1、工程概况我标段施工桩号为K46+170-K52+233，全长 6.063Km.其中K48+140-K48+580段作为基层试验段，该路段的地质条件以及横断面形式等都具有代表性。
二、施工进度计划我标段的底基层工程已经陆续完成，施工基层所需的拌和、摊铺等设备已经检修完毕，可以投入生产。
为了确定初步拟订的基层施工工艺，大规模开展基层的施工，我标段计划2013年6月17日在K48+140-K48+580开设基层试验段，K48+000-K52+000计划6月24日开始，7月3日完成，K46+170-K48+000计划8月5日开始，8月20日完成。
三、项目管理组织机构及拟投入施工人员1、项目管理组织机构附：项目管理组织机构框图2、拟投入施工人员项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人、工长2人、测量员4人、试验员4人、民工35人以确保工程按时完成。
四、设备、材料、人员进场计划施工准备工作：1.主要人员：项目经理：曹国锋项目总工：吕福良测量组：林福生试验组：孙士家质检组：段志刚底基层负责人：刘志国队长：王东明摊铺现场工人：25名拌和站现场工人：15名所有技术人员都持证上岗分工明确，汽车驾驶员驾龄都在5年以上，现场工人都进行了岗前培训。
2.主要设备：稳定土拌和设备：1台稳定土摊铺设备：2台装载机：3台压路机：22T 3台胶轮压路机1台水车：2辆 30T自卸汽车：15辆3.材料：根据施工计划的安排，准备足够数量施工用的水泥、水、及砂砾，各种材料进场前对其质量都要严格进行检查，不合格材料不得进入现场，严把材料质量关。
4.试验：基层所需原材料的各项试验指标、性能及有关数据参照《材料检验合格证》。
基层试验配合比，采用监理单位和我项目部试验人员共同确定的配合比项目管理组织机构框图五、施工方案及工艺流程1、准备下承层：i.指派专人清扫底基层上的浮土及杂物。
ii.在铺筑前对底基层进行洒水处理。
008路缘石分项工程开工报告
阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路建设项目路缘石分项开工报告编制单位：河南华盛建设集团有限公司二零一三年五月路缘石分项工程开工报告承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司施工组织设计报审表承包单位：河南华盛建设集团有限公司施工放样报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司进场设备报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司建筑材料报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司第一章编制依据和编制原则一、编制依据1.《阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路施工图设计》中的设计及说明。
2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-20083.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20064．《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-20045.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20006.《公路路基施工技术规范》JTG F10-20067.《城镇道路工程设计规范》CJJ37-20128.我项目经理部管理、技术和机械装备水平以及同类或类似工程的施工经历；9.施工现场调查所获取的有关资料。
二、编制原则1.精心组织、科学管理，合理安排施工顺序，确保进度目标。
2.严格按照ISO9002国际质量认证体系，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系，按照施工程序、检测频率和技术标准，确保工程质量达到优良。
3.积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备和新标准。
4.合理布置施工现场临时设施，合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，做到文明施工。
5.严格按照《环境保护法》的规定，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。
6.遵循标准化管理的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
第二章工程概况及工程数量一、工程概况1、工程简述本工程为伊金霍洛旗阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路工程是阿镇规划一条次干路，本次道路西起与快速一路交叉口以东道路桩号（K0+240）处，向东至与快速二路相交处（K2+627.65），道路全长2387.65米。
路缘石开工报告详解
临吉高速公路路面工程第二合同段(路边石)施工组织计划山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段监表2-2 分项工程开工申请批复单施工单位：山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号：LM2临吉高速公路路面工程第二合同段路边石施工组织一、工程概况临吉高速公路路边石工程第二合同段起迄桩号K197+500-K218+798.851，全长21.298km。
预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。
滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并挤密成型．每天可铺筑800m左右。
滑模法铺筑路缘石速度快。
所需人工少。
不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观。
用滑模机摊铺路缘石能保证施工质量，可大大加快施工进度，所以我部采用滑模法进行路边石的施工。
在施工中，可采用人工修补对其进行完善。
本段为乡宁停车区匝道，路边石尺寸：宽25cm,高15cm。
二、施工组织机构项目经理：郝平顺技术负责人：薛玉海施工负责人：赵建辉测量负责人：岳向前质检负责人：张培刚安全负责人：安海刚三、人工、材料、施工机械配置1、500型强制拌和机1台；50KW发电机组1套；砼运输车3辆；SW-15 路缘石成型机1台;2、项目部配备技术人员1名，劳力10人;3、进场主要材料有：水泥： P.S.A42.5级碎石： 300m3砂: 中砂200 m3四、施工进度安排施工工期安排：2011年06月18日五、技术准备情况1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件；2、现场施工放样已完成，见“附件”《施工放样报验单》；3、开工前技术交底工作已完成；4、施工前加强人员培训是必需的，施工队应对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训，尤其是对操作技术工人进行机械操作和传感器调整，未经培训的人员不得单独上岗操作。
5、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种实验仪器，进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试用行正常。
路缘石开工报告
瓜州县干沟口风电场一期道路路缘石分项工程开工报告甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司干河口风电场道路一期工程项目部二○一一年四月二十日监表02 单项工程开工申请批复单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：进场设备报验单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：监表3 施工放样报验单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：施工技术方案报审表承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：路缘石施工方案一、工程概况瓜州县干河口风电场一期道路工程位于酒泉市瓜州县境内，是瓜州县干河口风电场通往桥湾常乐电投风电场公路的一部分，采用二级公路技术标准，设计时速80km/h,全长18.93km,路基宽12 m，路面宽9m，结构为2cm+3cm沥青碎石路面，25cm水泥稳定沙砾基层，15cm 天然沙砾垫层。
路缘石为C20混凝土预制块，路缘石总量547.83m³。
二、主要人员岗位及职责三、施工方法A、预制路缘石1、施工准备（1）、进场后立即对场地进行平整，修建混凝土浇筑底座，底座表面应平整、光滑。
（2）、做好材料的储存和堆放，所有原材料应分类堆放，不得乱堆乱放。
（3）、根据设计要求，进行原材料检验、混凝土配合比试验，并取得监理工程师认可。
混凝土配合比在使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。
（4）、在搅拌机旁悬挂配合比标志牌，严格控制混凝土施工配合比。
2、模具根据设计各部尺寸制做路缘石模具，各部尺寸应符合设计要求，模板高度的允许误差为±2mm,凹槽的长度允许误差为±2m m。
模具制做完成后报监理工程师检查、认可。
3、搅拌混凝土模具经监理工程师检查、认可，接监理工程师通知后开始混凝土搅拌。
搅拌采用300型滚筒式混凝土搅拌机搅拌。
（1）进入拌合机的砂、石料必须准确过称，每一工作台班正式称量前，应对磅称进行校核。
（2）、混凝土搅拌应均匀，颜色一致，混凝土搅拌时间不得少于2min，不得产生离析和泌水现象。
浆砌片石首件开工报告
浆砌片石首件开工报告尊敬的领导：根据公司安排，我负责浆砌片石首件的开工任务并报告相关情况。
经过充分的准备和调研，我将向您详细介绍我们即将要进行的浆砌片石首件工作。
一、施工概况浆砌片石作为一种传统的建筑材料，在建筑行业有着广泛的应用，特别适用于园林景观、广场和建筑外立面的装饰。
本次工程的选材是根据设计方案和客户要求，经过严格筛选的优质片石，并采用现代化的浆砌技术。
二、施工目标本次浆砌片石首件的工作旨在验证所选材料的质量，检验工艺的可行性，确保后续施工的有效进行。
同时，也为后续装饰工程提供参考和指导，并为公司树立良好的业绩和口碑。
三、施工流程1.跟进设计方案：我已妥善安排与设计师的沟通，确保施工方案与设计方案相符合，并根据实际情况进行必要的调整。
3.施工准备：组织人员，明确工作任务、要求和安全注意事项，并进行相关培训和应急预案。
4.施工实施：根据设计方案和工艺要求，进行浆砌片石的施工工作。
确保施工过程质量可控，注意安全第一，减少事故风险。
5.完工验收：及时组织验收工作，确保施工合格，达到预期效果。
四、施工注意事项1.施工安全：严格遵守现场安全规定，确保施工人员人身安全。
要求施工人员必须穿戴好安全防护用品，注意使用工具的安全操作。
2.质量控制：对施工过程中的关键节点和质量要求进行重点把控和监管。
保证材料的质量符合施工要求，施工工艺按照标准执行。
3.进度管理：制定施工计划和进度表，并加强与相关岗位之间的配合沟通，确保施工进度的合理安排和实施。
五、预期成果通过本次浆砌片石首件工作，我们的目标是实现以下几个方面的预期成果：1.材料和工艺的可行性得到验证，为后续施工提供可靠的依据和参考。
2.获得满意的施工效果，提高公司的施工质量和信誉度。
3.增强公司的施工管理经验，为今后类似项目的施工提供经验和教训。
六、对策和建议1.加强施工人员培训，提高技术水平和业务素质。
2.做好施工过程的记录和整理，及时总结经验教训。
3.加强施工安全管理，不断提高安全意识和责任意识。
路基填方首件开工报告
路基填方施工技术方案一、编制依据XX高速公路邢台至冀晋界段建设项目土建工程施工招标文件。
XX高速公路邢台至冀晋界段建设项目第X标段施工图纸。
国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《爆破安全规程》GB 6722-2003二、概况1、项目位置：XX高速公路邢台至冀晋界段X合同段位于河北省邢台市邢台县城计头乡境内，桩号为K47+960-K55+950，全长共7.99km。
2、设计标准：本项目设计标准采用双向四车道高速公路，本合同段设计速度为100Km/h，路基宽度为28.5m。
3、主要工程量及工程状况本路段主要工程量（K52+020—K52+060）全长40m，主要工程量：填方10490m3。
三、施工准备1、人员组织本段路基工程设在路基三工区，桩号为：K52+020—K52+060，人员进场详见人员进场报验单。
2、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。
各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。
进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全。
3、施工准备3.1、测量放线工作要到位，恢复中桩及测设出路基施工线位置。
施工线宽度要考虑到填方高度、坡率和级数及平台个数及宽度。
3.2、清表及施工便道，靠路基左侧沿路线纵向方向修筑5米宽的施工便道，施工便道考虑地形因素，每200米设汇车点，长度不小于10m。
做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。
3.3、建议开工日期：2011-1-19，计划完工日期：2011-4-19。
四、路基填方施工方案1、场地清理及基底压实1.1、在红线范围地表内挖横沟，沿红线开挖纵向临时水沟，并尽量与设计排水系统相结合，纵向沟挖出土方培在沟外侧作沟埂，以免路基外侧地表水排入路基基底，同时，纵向沟的深度和宽度不宜过小，以利路基地表水的排出，同时，亦可防止路基两侧地下渗水影响路基基底，纵向沟应将水引至原有沟渠排出。
南湖路缘石预制安装开工报告
路缘石预制、安装工程施工方案一、编制依据⑴日照市山海路南湖段公路工程施工图设计及其他相关图纸资料。
⑵国家及交通部颁发的《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行的有关法规、文件及技术规范等。
⑶施工现场踏勘及调查情况。
⑷投标书承诺的技术、施工队伍及机械设备能力。
⑸我公司路面工程施工的综合实力与多年施工经验。
二、工程概况及施工计划日照市山海路南湖段公路工程起止里程为K0+000～K7+431.33，全长7.082公里。
本合同段C25砼预制块工程数量为14163.7m，结构尺寸为上宽6cm下宽15cm，高22cm，每块长度74cm，为集中预制。
主要工程数量表:路缘石预制施工计划自2011年10月15日开工，到2012年1月15日结束；路缘石安装施工计划自2011年11月15日开工，到2012年3月15日结束。
三、施工准备情况1、人员配备情况①为保证路缘石预制安装的顺利实施，我们配备了富有施工经验、强有力的施工管理、技术人员，主要人员配备情况如下：王代军现场施工负责人，负责施工现场机械、人员的调配组织韩克立现场技术负责人，负责施工方案确定及上报、审批工作及现场技术控制武廷刚负责施工现场安全林慧勤负责试验技术检测、原材控制、配合比、坍落度控制等姜新军负责现场交通管制张勇导线水准点测设、高程测量控制及仪器检修张晓林原材料的供应，机械设备购置、租赁、调度保养高少文现场技术工作安排及预制块质量、外观、勾缝控制②施工人员施工工程队负责施工，目前已进场25人，满足施工人员需要。
2、配备机械进场设备混凝土由施工工程队负责拌和、运输；采用一台HZS90型拌和机拌和，两个SF-M1000型振动平台进行震动密实，500套定型模板预制。
3、施工材料准备施工用水为当地饮用水；施工用电接入地方电网。
集料选用：尹家河碎石场石料场生产的集料；水泥选用：日照莒州水泥厂生产，原材料数量满足施工要求；并已会同监理工程师对所进原材料进行了检验，质量均满足设计及技术规范要求。
路缘石开工报告
湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第7合同段路缘石施工方案天环建设集团有限公司二0一四年九月三日目录一、工程概况 (3)二、人员、机械配备 (3)四、主要工程项目及数量 (4)五、施工方法 (4)六、施工质量管理及控制 (5)七、工程进度管理 (10)八、雨季施工措施 (11)九、安全生产、文明施工 (11)十、文明施工 (13)十一、交通运输保障措施 (14)路缘石施工方案一、工程概况104国道支线起点位于104国道与已建二环南路的平面交叉点，起始桩号GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉口处跨越东苕溪，随后下穿湖州船闸桥，然后路线折向东南跨钱塘港（Ⅶ级航道）、黄泥港（杭湖锡Ⅳ级航道），经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩，终点与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉，终点桩号GK5+045.034,路线全长5.045km。
我公司承建的第7合同段起点桩号为GK0+000，终点桩号为GK4+950。
二、人员、机械配备1、人员组织施工负责人：吴娟现场负责人：褚于锋技术负责人：杨科伟试验负责人：夏莉赟质检负责人：马新锋2、机械配备针对工程特点，本工程施工配备机械有JZC型300型滚筒式混凝土(砂浆)搅拌机1台，600kg磅称1台。
三、工期要求路缘石铺设工期为：2014年9月3日～2014年11月10日。
四、主要工程项目及数量花岗岩路缘石制作1825m3,C20砼靠背583m3；五、施工方法A、花岗岩路缘石制作我项目部委托福建漳浦县鸿胜石材有限公司制作花岗岩路缘石，经湖州正通交通工程试验检测有限公司检测强度符合设计及规范要求。
B、路缘石安装1、复测高程：按设计图纸复核放线，打桩测量高程,根据路线曲线半径大小确定，一般以5米左右为宜，然后在桩撅上标注该点设计标高。
2、路缘石运输装卸：花岗岩路缘石，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。
轻轻卸以免损坏。
卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。
2012年路缘石开工报告(建鸡高速)
建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目C6标段路缘石开工报告（K130+000-K156+116.567）编制：王心智审核：刘永强编制单位：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司编制日期：二○一二年四月五日附件1施工进度计划横道图附件2详细施工方法、顺序及时间建三江至鸡西高速公路位于黑龙江东部三江平原腹地，是我省目前高速公路规划的一个完善和补充，也是贯通我省东部边缘垦区境内的运输大通道，路线规划全长约383公里。
我公司承建的是建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目路面工程第C6合同段起点K130+000，终点K156+116.567，路线长26.117km。
在编制施工组织设计时，我们除了认真阅读有关文件外,同时组织有关人员在详细考察施工现场、地质、地貌特征及多种相关因素的基础上，以工程项目为对象，按照施工规律和客观条件拟对工、料、机等因素进行统筹和平衡，并对施工部署、计划、施工方法和技术措施、质量工期保证等进行了科学合理的安排。
一、主要技术和结构标准永安互通路线技术标准主线技术标准二、沿线自然条件1、地形、地貌项目所在区域地处黑龙江省东部，行政区划属于鸡西市。
公路自然区划为II1a区，即东北东部山地湿润冻区（三江平原副区）。
路线所处区域为三江平原腹地（虎林段为兴凯湖平原），三江平原地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌特征，完达山段为微丘区，地势起伏不大，沟谷切割深度小，地表坡度较缓。
地表植被多为水田、旱地，兼有林地和沼泽地。
2、水文、气象路线所经区域地处黑龙江省东部，气候属于中温带季风气候。
四季比较分明，平均气温4.2℃，全年日照2565小时。
极端最高气温为38℃，最低气温为-37℃；年平均降水量为540mm，降雨期集中在6-8月份；无霜期平均144天，全年有5个月地温低于0℃，通常在10月下旬开始封冻，到翌年6月上旬结束，历时7个多月；冻土层厚1.5-2.0m，最深达228cm。
降雪始于10月初，终雪期在4月下旬，全年平均积雪122天；地面稳定冻结日期为11月中旬，稳定解结日期为翌年4月中旬。
首件、开工报告说明
首件、开工报告说明第一篇：首件、开工报告说明说明一.现有开工报告、首件、总结齐全1.总体开工报告（路基横断面地面线成果在合同部）2.桥梁首件总结3.桥梁分项开工报告4.路基首件总结5.隧道首件6.隧道左线开工报告7.隧道右线开工报告二.现有施工组织设计齐全 1.总体施工组织设计2.寨头1号隧道施工组织设计三.单位分部分项划分（2套）四.现有实施方案齐全1.公路工程质量通病治理实施方案2.混凝土质量通病防治实施方案3.标准化工地建设实施方案4.冬季施工方案五.现有管理文件齐全 1.精细化管理实施细则 2.档案管理制度 3.信息化管理 4.廉政建设5.项目部制度汇编6.质量保证体系及措施7.工程质量保证措施8.质量管理组织机构9.工点责任制10.质量培训制度（2013年、2014年）11.工序质检体系12工程质量教育培训（2013年、2014年）13.工程质量责任制（2013年、2014年）14.低温施工项目及保证措施六.技术交底齐全七.现有监理指令通知齐全八.现有来文齐全九.现有施工月报齐全十.人员设备齐全十一.隧道超前地质预报齐全十二.现有进度计划齐全十三.现有工程部文件（作业指导书）齐全十四.现有施工日志(西台大桥、寨头2/3号桥、路基、隧道进口、隧道出口共5盒)齐全十五.现有变更图纸（原件）齐全十六.现有工程变更会议纪要齐全（正在变更申请、正在签字部分详见清单）十七.现有汇报材料（工地例会材料）齐全十八.现有项目部验收、预制两场验收、二衬台车验收、30米T梁计算书齐全十九.现有项目部来往红头文件齐全二十.现有安全资料、安全文件齐全部分工程部内业文件等没有电子版，纸质版齐全，详细内容见分项交接清单。
交接人：接收人：复核人：复核人：负责人：负责人：日期：2015年1月25日第二篇：首件浆砌片石挡土墙开工报告一、工程概况K49+100-K49+780 挡土墙位于福州市永泰县赤锡乡赤锡村，本路线的中央带是高低性线中间路肩挡墙。
石方路基首件工程开工报告
石方路基（首件）施工组织设计一、工程简介邢汾高速公路邢台至冀晋界段L6标段，路基工程起讫里程为K21+315—K32+686，挖方1299825.55m3，其中挖石方761701.4m3；填方1448523.83m3，其中填石方423457.53m3。
我合同段通过观察地形特点，特选择K31+420-K31+520段作为石方路基首件工程，此区域长100米，工程量为填石方约16728m3。
施工工期为2010年12月20日-2010年12月30日。
填石路基石料主要来源于硬质岩路段路基开挖石方，这些石料均为不易风化的中硬质岩。
施工依据规范及设计文件：1、《施工招标文件》2、《施工投标文件》3、《邢汾高速公路邢台至冀晋界段第XFLJ－4标段两阶段施工图设计》4、《公路工程技术标准》(JTG B01－2003)5、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81－2006)6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）7、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95）8、《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）二、首件工程目的和内容选取K31+420-K31+520填方段下路堤作为填石路堤首件工程，通过现场有效地施工方法使填料达到规定的压实度，试验时记录：压实设备类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、压实厚度、松铺系数等。
通过首件工程，确定填石路堤施工正确的压实方法，达到规定的密实度所需压路机的类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数，形成总结报告上报，经监理工程师批准后。
作为今后填石路堤施工质量控制的依据。
三、填石路基施工方案本首件工程拟投入挖掘机1台、推土机1台、压路机2台、装载机1台，运输车6台等机械进行联合作业，投入作业工人、管理人员等20人。
（一）施工准备1.测量准备：导线点、水准点已布设完毕，并经监理工程师验收，已具备开工条件。
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首件工程(试验段)开工申请报批单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：监理人：北京中交安通工程技术咨询有限公司编号：监表06进场人员报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：监理人：北京中交安通工程技术咨询有限公司编号：监表09进场设备报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：津汕高速（河北段）2016年部分路段路面中修工程进场材料报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：路缘石花砖首件工程施工方案一、工程概况本工程为津汕高速河北段路面中修工程，施工段双侧（天津方向、山东方向）起止桩号为K619+387-K688+455（主线全长69.068公里）。
主要项目内容路缘石花砖等工程施工。
二、编制依据1、国家部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等。
2、施工承包合同中所约定的合同工期。
3、施工承包合同、招投标文件和业主、监理等单位的文件要求。
4、本标段施工设计图、技术交底等技术资料以及施工现场实际情况。
5、工程所在地的自然条件、资源供应等。
6、各分项工程的施工方案、方法和工期。
7、本公司在以往类似工程施工中的经验。
8、依据GB/T19001--2000质量管理体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理建立的质量、环境和职业健康管理体系和我公司《管理手册》和《程序文件》。
三、编制原则1、严格遵循本工程施工招标《招标文件》的规定，完全满足业主的要求。
2、组织精干专业队伍上场，装备足够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。
3、按照《设计图纸》意图，遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量，安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。
4、本合同工程特点和施工内容与我区施工条件完全一致，所以结合我单位多年来在我区施工和类似工程施工经验，运用先进的国家级、部级和我单位开发的施工方法。
提高施工机械化程度，提高工程质量，提高劳动生产率，降低施工成本，做到均衡生产，按时完成施工任务。
5、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用现有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。
6、施工过程中要做好安全生产，依据实际情况制定各种安全制度，同时要做好环境保护工作，严禁乱取弃土，严禁随意开通便道，防止水土流失，做到文明施工。
7、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
8、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点，施工特点、自然环境，并结合现场实际进场的机械设备和人员，科学合理地组织施工。
9、确保工期的原则根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
10、科学配置、科学管理的原则根据本标段工程量大小及各项管理目标的要求，坚持综合管理与专业化作业相结合，突出重点项目和关键工序，对人、财、物、设备等进行科学配置：选派有丰富施工经验的管理人员和专业化施工队伍；确保流动资金的周转使用，并做到专款专用；选用优质材料，投入高效、先进的施工设备。
充分发挥我公司在高速养护方面的科研、施工、技术及设备优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排工期及资源配置，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。
11、文明施工、高度重视环境保护的原则从节省临时占地、减少植被破坏、减少环境污染、搞好环保、文明施工等多角度出发，进行生产及生活场地的布局，做好环境保护和营区绿化。
重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系文件，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。
有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。
执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系文件，关心员工生活，维护职业健康安全。
12、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责为宗旨，组织精干、高效的指挥机构，选派具有路基、路面、桥梁、涵洞(通道)及防护工程等专业施工经验丰富的技术人员和管理人员参加施工。
建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本项目。
四、编制目的1、试验段施工目的：（1）、合理的机械、机械数量及组合方式。
（2）、确定施工组织及管理体系、人员等。
（3）、质量检验的内容、检测频率和检验方法。
（4）、试验段质量检验结果。
五、施工准备5.1.1、熟悉设计文件并进行现场路面状况详细调查组织有关人员学习设计文件，对图纸和资料进行研究，使施工人员明确设计意图，熟悉设计图纸的细节。
根据现场实际调查的情况，进一步界定病害处治范围。
5.1.2、设计和技术交底工程正式施工之前，进行技术交底。
项目经理部内部根据设计图纸及招标文件逐级做好技术交底，把设计要求、技术要求及质量标准贯彻到现场施工人员。
5.1.3、建立工地试验室工地试验室利用拌合站试验室的部分仪器设备，其余仪器设备外部采购。
试验室配备试验主任1名，试验工程师1名，试验员2名，试验人员均为具备试验检测资质并经验丰富的技术骨干。
六、施工方案1、施工工艺流程侧石施工工艺流程：施工放样→刨槽→铺垫层→安装→浇筑后戗。
花砖工艺流程：下承层准备→施工放样→运送材料→拌制铺筑砂浆→安装面砖→灌缝→自检→监理抽检→检测评定2、施工方案：1、测量放线：根据设计核对道路中心线无误后，放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10米桩，曲线部位边桩应加密，保证曲线圆弧尺寸。
2、侧缘石施工（1）刨槽使用刨槽机刨槽，刀具宽度应较侧石宽出约1～2cm,深度应比设计加深1～2cm。
刨槽结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在侧石安装之前对其洒水润湿。
（2）安装①铺垫层：安装时先拌制1：3水泥砂浆做垫层，铺于侧石底部，水泥砂浆铺筑厚度为3cm。
②安装：按桩橛线及侧石顶面标高拉线绷紧码砌侧石。
每段长度应为侧石的块数（含缝宽）的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。
曲线处应注意侧石外型圆滑，侧石要安正，忌前倾后仰。
成活侧石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标准要求。
③还填：侧石外侧后背可用基层剩余混合料回填夯实，应两侧同时分层还填夯实，回填过程中要不断调整侧石线，使之顺直圆滑。
侧石外侧根据设计增加水泥混凝土后戗。
（即在侧石后直接使用C15混凝土，现场浇筑振实成后戗）以稳固侧石。
3、人行道面砖铺砌施工（1）按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，在桩橛上标注该点面层设计高程。
（2）水泥砖装卸:装运花砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝，不缺棱角。
要轻装轻卸以免损坏，卸车时应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运，砖间缝隙2mm，放线时把缝宽计算在内。
（3）拌制砂浆：采用1：3石灰砂浆。
石灰、粗砂要过筛，配合比要准确，砂浆的和易性要好。
（4）铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水使之湿润，然后铺砂浆，厚度30mm，用刮板找平，铺砂浆应随砌砖同时进行。
（5）铺砌水泥砖，按桩橛高程，在方格内由第一行砖纵横线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。
直线段纵线应远处延伸，以保持纵缝直顺。
曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1：3水泥砂浆补齐并刻缝。
砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心，砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇，无任何空隙。
砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。
（6）灌缝扫墁用1：3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后洒水沉实，再进行第二次灌满，墁平并适当加水，直至缝隙饱满。
（7）养护：水泥砖灌缝后洒水养护。
（8）跟班检查：在铺筑整个过程中，派专人检查缝距，缝的顺直度、宽窄均匀度以及砖的平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。
（9）清理，每日班后，应将分散各处物料堆放一起保持工地整洁。
①技术标准及评定要求外观检测：首先检测面砖规格尺寸是否符合规范要求，石材无缺角及裂缝，强度符合规范要求。
面砖安装必须稳固平整，灌缝饱满，面砖不得有翘动，铺砌面与周围构筑物衔接紧密、平顺，不得有积水现象，并应线型顺畅、表面平整，确保整齐美观。
坡道、盲道满足使用要求。
②针对本首件施工的质量保证措施进行人行道面砖施工时，首先对进场原材料进行外观验收，无破损、缺角及裂缝现象，送试检测面砖强度，设专人负责检测人行道面砖施工的平整度、横坡、纵横缝直顺度、相邻块高差、与周围构筑物高差等指标。
确保人行道面砖线形顺直，表面平整密实。
人行道面砖施工后注意加强成品保护，确保面砖无松动，平整密实，以利于人行道砖的施工。
四、质量保证措施现场技术人员严格按照规范施工，并按照招标文件要求对已铺设侧石实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分工责任，采取奖优罚劣的方法。
五、质量通病及预防措施：1、侧石线形不顺预防控制措施：精心施工，坚持拉线定位，放样施工，直线段可采用定桩拉线，弯道处应坚持“多放线，反复看”的原则，放样满意后再进行垫层及侧石安装，以保证侧石线形直顺。
2、侧石色差大预防控制措施：侧石成品应由一二家厂生产，避免多家供应，供应商应使原材料色泽与配合比尽可能保持稳定。
对于铺设侧石线路较长的工程，可将颜色相近的成品放在一个区域内使用，使其颜色较为接近，减轻色差。
六、安全保证措施：(1)建立、健全各级安全责任制，施工前落实安全技术措施和安全操作规程，向职工进行安全交底，使责任落实到人。
(2)进入施工现场的人员，必须按规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具，严禁穿高跟鞋、拖鞋工作。
(3)施工通道及场所安全。
①施工通道保持畅通，施工地段设立标志，施工人员注意过往车辆。
②夜间施工要有足够的照明。
施工现场要建立、健全巡视值班制度，发现隐患立即改正、清除。
(4)、现场电源线一律按规定架空，装置固定的配电盘。
所有设备配置触电保护器，加工机械配制必要的保护装置。
(5)、加强用电管理和雷击防护，供用电装置要有安全可靠的接地装置，防止或减少触电、雷击事故发生。