路虎发现4发动机电子控制系统电路图(英文)
路虎维修手册电路图
路虎维修手册电路图语言：中文Chinese 、英文English。
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路虎车型各模块控制功能和位置表
路虎车型各模块控制功能和位置表车辆电气系统由一系列控制模块组成，它们通过若干网络系统相互连接。
该车使用了以下网络系统： ·髙速控制器局域网总线·中速CAN (controller area network)总线 · LIN (local interconnect network)总线 ·媒体定向系统传输(MOST)系统。
CJB (central junction box)是网络系统的'网关，通过它可以在网络间交换信息。
娱乐系统组件连接在MOST 光纤系统上，媒体导向系统传输(MOST)系统可以通过前高端显示(HLDF)屏幕中的”网关”与其他网络系统 发送和接收信息。
下表中显示了每个车辆控制模块的信息，包括模块所接到的网络系统、模块的功能及其在车辆中的位置。
模块 网络系统功能车辆位置 CJB高速CAN 总线控制车身功能和配电 乘客脚部空间，位于手套箱之后 方向盘模块髙速CAN 总线传输转向位置信息 与方向盘时钟弹簧一体诊断插座 高速CAN总线允使用IDS 或其他诊断工具传输车辆信息 位于仪表板下方的驾驶员脚部空间RCM(restraints control module)高速CAN总线控制辅助约束组仵的展开 中央控制台后部，扶手下方TCM (transmissioncontrol module)高速CAN 总线 控制自动变速器安装在变速器壳的顶部ECM(engine control module)髙速CAN总线控制发动机管理和燃油系统操作 安装在发动机舱的隔板之间ABS(anti-lock brake system)模块 高速CAN 总线 控制制动系统的所有方面安装在发动机舱LH (left-hand)侧的隔板之间前照灯控制模块高速CAN 总线控制动态头灯调平功能乘客脚坑，位于杂物箱后面乘员检测器传感器高速CAN 总线当乘客位于前排乘员座椅时检测乘员座椅下方地形优化开关高速CAN 总线 允许驾驶者更改地形响应系统的设置安装在地板控制台中，自动变速器换挡杆前方 差速电子模块高速CAN 总线控制电子差速器的操作安装在后差速器前部自动变速箱档位选择器高速CAN 总线 允许驾驶者换档 安装在地扳控制台中，换挡杆所在位置连缕可变阻尼模块高速CAN 总线 行李箱的LH 侧驻车距离控制ECU 高速CAN 总线疔李箱的LH 侧仪表组高速CAN 总线 接收来目其他糸统的数据以提供驾驶员信息仪表板电子驻车制动器模块高速CAN 总线行李箱的LH 侧电动转向柱锁高速CAN 总线 控制转向柱锁定和解锁在转向柱下面，下转向柱防尘罩下方电动助力转向ECU高速CAN 总线 安装在电子动力转向电机上 换挡模块 高速CAN 总线在发动机舱LH 侧，变速器旁边 CJB中速CAN控制车身功能和配电乘客脚部空间，位于手套箱之后燃油式加热器模块中速CAN控制燃油加热器的操作集成燃油加热器诊断插座中速CAN允许使用IDS或其他诊断工具传输车辆信息位于仪表梃下方的驾驶员脚部空间乘员门模块中速CAN控制本窗和锁定功能安裝在乘员车门内前髙端显示(HLDF)屏幕中速CAN中央控制台中防盗锁止器天线单元(IAU)上方驾驶员记忆座椅ECU 中速CAN控制驾驶员座椅位置以及其他驾驶员个性化功能的记忆功能驾驶者座椅下面后视照相机中速CAN安装在尾门中仪表组中速CAN接收来自其他系铳的数据以提供驾驶员信息仪表板驾驶者车门模块中速CAN控制车窗和锁定功能安装在驾驶者车门中电动行李箱盖模块中速CAN安装在尾门内侧集成控制面板（ICP) 中速CAN安装在前髙端显示（HLDF)屏幕四周中间的仪表盘中导航系统模块（亚洲）中速CAN从DVD读取地图信息，以通过TAD和使用驾驶员放大器的语音向导，计算和显示图像路线向导信息行李箱外部，紧靠其底部RH〔right-hand)侧摄像头模块中速CAN在LH前排座椅下面乘客记忆座椅ECU 中速CAN控制乘客座椅位置以及其他驾驶员个性化功能的记忆功能在乘客座椅下面电子镀铬后视镜中速CAN车内后视镜HEVAC控制模块中速CAN包括对供暖、空调系统和娱乐系统的控制位于地板控制台和仪表盘之间无匙车辆模块中速CAN行李箱的LH侧LH盲点监控模块中速CAN位于后部上层保险杠LH侧的后面RH盲点监控麟中速CAN位于后部上层保险杠RH侧的后面RH后车门模块LIN 控制车窗和锁定操作安装在RH后车门中LH后车门模块LIN 控制车窗和锁定操作安装在LH后车门中发电机LIN 向ECM提供负荷信号位于发动机舱。
AUTOCHIEFⅣ主机遥控系统
② 电源 ③ 数字调速单元
④ 转速检测装置
⑤ 扫气压力传感器
调速系统主要的输入／输出信号：
(1)输入／输出数据通道
①来自两个测速探头的飞轮转速信号。
②来自遥控系统或集控室手动设定手柄的两个车令速度输入信号 。 ③一个扫气空气压力输入信号。
④螺距反馈信号（仅限CPP系统）。
I/O接口板或微处理器板）故障。
进入实验模式方法：
一种是在线试验模式( ON- LINE TEST)，即从正常模式进入试验模武。方法是：在调速器面 板右下方的试验区域中，按下模拟车令“CMD”、模拟螺距“PITCH.”等按钮即可进行相应 的系统实验。
另一种是离线试验模式( OFF-LINE TEST)，即从空闲模式进入试验模式。方法是：在空闲 模式下，选择调速器面板左侧参数编号( PARAMETER NO.)为1，并将数值(VALUE)改为 2。
同时闪烁。
(6)5 s之后，集控室单元面板将进一步出现：①所有的显示窗口将同时显示 数字从0到9，每个数字显示两次；②所有的报警／状态LED指示灯将成对交替闪 烁。
(7)过程6的显示进行两次以后，将发生下述过程：①所有的报警／状态LED指示 灯将同时闪烁，并且数码显示器的每个显示位都显示数字“1”。 ②数码显示器 的所有显示位都显示“0”，若有某一位或若干位显示为“1”，则表示有故障。 (8)再次按下驾驶台单元上顶部显示器下的“TEST”按钮，结束试验，返回正常显 示。 (9)在集控室单元上选择“OP. CODE”为01，改变参数从“true”变为“fals”。 (10)将集控室单元上的修改锁置于“LOCK”位置。 (11)再次按下驾驶台单元上“COMMIS LOCK”按钮。
控系统，具有功能丰富、维护方便和安全性强等特点。
D20共轨欧IV发动机电气系统介绍
3、起动进气预热
装在进气管上的电阻式空气预热装置为选用装置，用户可根据其使用环境 选用。当柴油机进气温度低于-15℃时， 预热装置能在柴油机起动前和起动时 先行加热进气管内的空气， 柴油机起动后自动停止预热。随进气温度的不同， 加热时间不同。 具体操作过程为，钥匙开关打到ON，ECU自动进入预热状态，此时预热指 示灯亮，预热继电器接通，空气加热器开始加热，加热的时间长短是根据水温 的高低而标定的，水温越低加热时间越长，当预热指示灯熄灭，表示预热结束， 此时可进行发动机起动操作。
8、燃油含水报警开关
当燃油粗滤器下段含有水分时，装在粗滤器下面的燃油水分报警传感器 导通，此时装在车上驾驶室内的燃油水分报警指示灯亮，可将粗滤器下面 的放水阀打开，将水放尽。
9、多扭矩状态开关
多扭矩模式为四扭矩（重载、中载、轻载、空载）。由多态开关（四档 位旋钮）来切换。默认状态为重载。
11、故障指示灯
四、发动机电气线束图
图纸附件
五、EDC17控制系统功能介绍
1、发动机启动
起动控制EDC17增加了控制端K71，当钥匙打到起动档时， K71引脚拉低，起动继电器吸合，成功起动后K71置高。
2、发动机怠速
发动机怠速根据水温确定，D20发动机水温-40℃时，怠速760r/min -30℃时，怠速730r/min; -20℃时，怠速700r/min; -10℃以上，怠速 670r/min; 0℃,怠速640r/min; 10℃时，怠速610r/min; 20℃时，怠速 580r/min; 30℃以上时，怠速为550r/min。
统监测到柴油机排放超过 OBD 法规标准，或者监测 到与排放系统相关部件工作失效(如相关传感器的拆 除，尿素箱空，尿素泵不工作等)后， 超排放灯(MIL 灯)将被激活，控制系统将会根据故障对排放控制的 影响程度不同做出相应的反应。
BJH发动机电路图(BoraGolfA4中国型2004)
BJH
1.6L
04 12
2004
电路图
Golf / Bora
A-
B-
C-
C1 -
D-
J59 -X
J226 -
S162 -
S163 -
S176 -
S177 -
T2e -
2
T4 -
4
T6 -
6
31 a
5/31
3
J59 2
7/30
b
500
502
160
D/50
1.5 ro
2.5
1.0
1/30
V101
2
2/87
4.0 ws/ro
4/86
J299
3/85
1.5 bl/ge
ws= sw= ro= br= gn= bl= gr=
li= ge= or=
i
i
609
155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168
J234
A27
J299 -
135 136 137 138 139 140
N205 -
J220 -
T121 -
121
10
电路图
Golf / Bora
GRA
31
31
a
a
T121/69 0.35 ws/ro
T10w/4
T121/63
0.35 ws/ge
1.0 ws/ro
*
3
F36
T10e/5
1.0 ws/ge
2
3
0.5 F47
sw/bl
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。
（1）将点火开关置于“ON”位置。
（2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法：1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关，保养归零结束。
12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。
（1）将点火开关置于“ON”位置。
（2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法：1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/ 后退键S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关，保养归零结束。
路虎的电路图基础知识
Cct 1 2 3 4 5 6
80
Model or Feature LHD RHD Td6 V8 Heated rear seats NAS vehicles only
G K LG
N 颜色代号
O P R S T U W Y
Green 绿色
Wire Colour Codes Pink 粉红色
Light Green 淡绿色 Brown 棕色 Orange 橙色 Purple 紫色 Red 红色 Slate (Grey) 暗蓝灰（灰色） Transparent 透明 Blue 兰色 White 白色 Yellow 黄色
揽胜保险丝和继电器
保险丝和继电器位于下列保险 盒内: ➢ 发动机舱 (E-box) ➢ 副驾驶员侧仪表下方 ➢ 行李箱右侧
副驾驶员侧保险盒
行李箱右侧保险盒
副驾驶员保险盒继电器
行李箱右侧保险盒继电器
发动机舱保险 盒E-Box继电 器和保险
防火墙内 继电器和 保险片
副驾驶员 侧继电器
接地点和接地桩头
控制单元
导航主机
天窗控制模块
后差速器控制模块 驻车距离控制模块
电子手刹控制模块
音响主机 空调控制单元
发动机控制模块 分动箱控制模块
车身控制模块
控制单元
空气悬挂控制模块 AFS控制模块
地形反馈控制模块 SRS控制模块
仪表
ABS控制模块
电话控制模块
功放 AT控制模块
控制单元
RSE控制单元 DVD碟机
Where is the Range Rover's engine compartment fuse box located? In the environmental box (E-box)
2012款路虎发现四全系产品手册
第 四 代 发 现 采 用了极富传 奇 色 彩 的路 虎 指 挥官式 驾 驶 座 椅 设 计， 让 您 对 前 方 路 况一览 无 遗 ，将 可能 发 生 的 危 险 拒于 千里 之 外。 指挥官式驾驶座椅设计为驾驶者带来掌控一切的自信感，再加上 各 种 重 要 功能 装备触手可及，且 所有信息极易读 取 ，更 减少了 您在驾驶过程中的压力和疲劳感。
WhiteFire® 无线系统包含两套用于后座触摸屏娱乐系统的优质无线耳机，回放效果十分 出色。系统还支持连接 iPod®/MP3、游戏机等辅助设备和便携设备。
harman/kardon® 和 LOGIC7 ® 是 Harman 国际 公司的 注 册商 标 。 iPod® 是苹果电脑 公司在美国和其它国家的注 册商标 。 WhiteFire® 是 Unwired Technology LLC 的注册商标，路虎使用 WhiteFire 标志已获得授权。 蓝牙® 文字及 Logo 归 Bluetooth SIG, Inc. 所有，路虎使用已获授权。
17
驾控尽在掌握。高端车型配备置于中控台顶部的新款 全彩信息娱乐触摸 屏，提 供 所有音响和导航控制键，操作便捷，触手可及。此种高端设计减少了中控台上控制键 的数量，利用所腾出的空间，镶嵌入时尚夺目的时钟，车内环境更显简洁高雅。车内
娱乐影音系统选择丰富，包括 harman/kardon® LOGIC7® 豪华立体声环绕
19
动力更澎湃，燃油经济性更佳，驾驶性能更精密。
• 3.0 升 SDV6 涡轮增压柴油发动机 (180Kw)，采用最先进材料与序列式涡轮增压技术，增大低转速下扭矩输出，发动机响应速度更快。 它不但是全球技术最先进的柴油发动机之一，亦是并行顺序起动涡轮增压器系统首次在 V 系列发动机上得到应用。
捷豹路虎电路图基础
基础知识
线路图符号
拼接接头
线路图符号
单速电机
线路图符号
接地点
线路图符号
灯泡
线路图符号
4 引脚继电器
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大保险丝
线路图符号
保险丝
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接头
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开关
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电线在第 …… 页上继续
线路图符号
发动机控制模块 (ECM) (D131)
问题 1， 部件周围的虚线是什么意思？ 所示部件不完整
117
连接排 (K109)
接地连接排 (K108)
右前 车窗电机 (S109)
左前 车窗电机 (S109)
线路图符号
电话弹出盒 (F170)
电话 EAR+ 电话 EAR–
问题 2， 交叉线代表什么？ 电线绞在一起
线路图符号
电机启动机 电磁阀 (N100)
300.00 安培
问题 3， 突出显示的符号代表什么？ 部件通过其固定件接地
线路图符号
连接排 (K109)
问题 4， 什么是连接排？
多点接头 （不一定都连接在一起）
线路图符号
该图显示电线上方的信息，为您提供了什么信息？ 电线颜色和横截面面积尺寸（平方毫米），长度
线路图符号 导线色码
BK 或 B BN 或 N BU 或 U GN 或 G GY 或 S OG 或 O PK 或 K RD 或 R VT 或 P WH 或 W YE 或 Y
黑色 咖啡色
蓝色 绿色 灰色（蓝灰色） 橙色 粉红色 红色 紫罗兰色（紫色） 白色 黄色
近光灯 开关 (S101)
前照灯闪光灯开关 (S108)
AUTOCHIEF-4精简(讲义3)详解
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统第一章系统组成一、系统组成框图AutoChief-Ⅳ（亦作AC-4）是微机控制的主机遥控系统，主要由驾驶台控制单元、集控室控制单元和测速装置等组成。
AutoChief-Ⅳ系统与电子调速器DGS8800e、安保装置SSU8810、车钟单元ETU、车令记录单元OPU8810等连接后组成的推进控制系统如图5-1-1所示。
图5-1-1 AutoChief-Ⅳ系统组成、图5-91-1 硬件结构及网络结构二、驾驶台控制单元驾驶台控制单元可用来进行系统的遥控操作、状态显示和参数调试。
驾驶台控制单元采用微机控制，与AC-4集控室控制单元、DGS8800e、SSU8810、OPU8810等通过20mA电流回路进行串行通讯。
驾驶台控制面板如图5-1-2所示。
（一）显示器START AIR PR 起动空气压力（单位为MPa）COMMAND RPM 驾驶台指令转速ENGING RPM 主机转速注意：显示器是多用途的。
在正常情况下，显示器显示起动空气压力、驾驶台指令转速和主机实际转速。
在系统参数整定时，显示器显示系统参数或I/O通道参数。
三个显示器下方对应的按钮（DOWN、UP、LOWER、RAISE、ENTER 等）仅在系统参数整定时使用。
（二）报警和指示LED1、ALARM（报警）分成安全系统报警和其它报警两部分。
其中，SHD NONE CANCEL 发生了不可越控的SHUT DOMN故障（如超速、滑油失压）SHD CANCELABLE 发生了可以越控的SHUT DOMN故障SHD ACTIVE SHUT DOMN正在起作用SLD CANCELABLE 发生了可以越控的SLOWDOMN 故障SLD ACTIVE SLOW DOMN正在起作用SYSTEM FAILURE 遥控系统自身故障2、INDICATION（指示）分成设定转速限制和系统状态指示两部分。
其中，ROUGH SEA LIMIT 按下恶劣海况按钮，恶劣海况方式起作用时灯亮，此时主机转速被限制。
EDC4电路图1
J. Heating element (does not function without the air pre-heating relay) 加热塞
K. Battery (24/12 V). 电池DC12/24V L. Connector, air pre-heater/coolant level
DEC4引擎控制模块 F侧接线
开关量输出信号 开关量输出信号
开关量输出 开关量输出
接地 开关量输入信号
开关量输入信号
J1708A BJ1708B B+ H J1939 L
Electrical system
高水温灯 诊断灯(黄灯衡量告警不停机辅助故障 有闪灯代码 低油压告警灯
转速表 诊断开关 1500/1800R/M
Group 23 EDC 4
DEC4D电路图纸 杨遇草注解编著
Wiring diagram, control side 电位器
A. Engine speed potentiometer (throttle control) B. CAN interface SAE J 1939 1939 C. VODIA input VDOIA工具 D. Droop contact 下垂 E. 1500 / 1800 rpm switch150/1800转开关 F. Diagnostic connector 诊断开关 G. Tachometer 转速表 H. Warning lamp, oil pressure低油压告警灯 J. Diagnostic lamp 诊断灯 K. Warning lamp, high coolant temperature 高水温 L. Fuse 15 A 15ABA保险 M. Main switch 主电源开关 N. Battery (24/12 V).电池12/24
路虎培训资料（第一期）
路虎培训资料（第一期）一、车型介绍：1．路虎各车型的缩写（车架号第三位，四位），第十位为年款路虎车静态电流休眠值：二、发现三与发现四的主要区别介绍：1．发动机增加了3.0L 柴油及5.0L 汽油两款发动机;2．变速箱由发现三上的ZF 6HP26 升级到了ZF 6HP28;3．发现四上采用了无钥匙进入及无钥匙起动;4．大灯采用了LED 能及显示屏,仪表等的变化5. 车身电气上做了一些改进;三．网络总路线系统1．发现三网络结构图高速网络模块:· 仪表 Instrument Cluster (Gateway) IC· 转向角度传感器 Steering Angle Sensor SAS· 空气悬挂模块 Air Suspension EAS· 电子手刹模块 Electric Park Brake EPB· 后差速器模块Electronic Rear Differential LOCKING REAR DIFF· 地形反馈模块 Terrain Response TERRAIN RESPONSE· 气囊模块 Restraints Control RCM· 发动机模块 Engine Control Module ECM· 变速箱模块 Transmission Control Module TCM· 自适应大灯模块 Adaptive Front Lighting AFL· ABS 模块 Anti Lock Braking ABS中速网络模块:· 仪表（中高速网关） Instrument Cluster (Gateway) IC· 前音响模组 Integrated Head Unit or Low Line Head Unit IHU · 空调控制模块 Heating and Ventilation Control Module ATCM · 独立辅助燃油加热系统 Fuel Burning Heater FBH· 倒车雷达模块 Park Distance Control PDC· 胎压模块Tyre Pressure Monitoring Control Module TYRE DEFLATION· 车身模块（CJB） Central Junction Box CJB2．发现四高速网络结构图3．发现四中速网络结构图4．发现四MOST 网络图注:测量电阻时,必须在电瓶断开状态,根据环境温度的不同,会在60 欧姆左右上下变化,但不会很大。
路虎维修手册(第四册)电路图 V2.0
编号 N122 P100 P101 P108 P110 P124 P136 R100 R102 R103 R117 R118 R122 R130 R132 R133 R137 R138 R139 R142 R176 R181
名称 变速箱电磁阀 蓄电池 乘客舱保险丝盒 发动机舱保险丝盒 保险丝固定架 挂车连接 挂车保险丝 主继电器 启动机继电器 燃油泵继电器 冷却风扇继电器 冷却风扇继电器 1 报警继电器 前雾灯继电器 点烟器继电器 喇叭继电器 后刮水器继电器 加热后风窗继电器 电动洗涤继电器 巡航控制继电器 鼓风机继电器 空调压缩机离合器继电器
如何使用电路图
导线类型 下表中列出了导线类型代码以及代码的意义解释。
代码
描述
D
单芯 DIN 导线
F
单芯软导线
H
单芯高温导线
SA*
单芯有电阻的导线 （0.9 欧姆 / 米）
SB*,SC*, SD*
单芯双股绞合导线
SE*, SF*
单芯可熔断导线
MAC, MAD, MAE, MAF, MAG, MAH
同轴屏蔽导线
MB*, MO*, MAK
单芯屏蔽导线
MC*, MI*, MP*, MQ*, MAB, MAP
双芯屏蔽导线
MD*, MJ*, MAM
双芯 ABS 传感器导线
ME*, TA*, TB*, MM*, MN*, MU*, MAI
双股绞合导线
MF*
氧传感器加热 (HO2S) 屏蔽导线
MG*
双芯绞合屏蔽导线
MH
图中编号元器件中文名称
编号 A140 A155 B100 B101 B102 B104 B109 B110 B112 B113 B140 B146 B152 B153 B154 B169 D110 D117 D119 D123 D125 D126
路虎电控系统介绍
目录路虎发现的电子控制系统 (2)引言 (2)1.驾驶性能和变速系统 (2)1.1.全地形反馈适应系统 (3)1.2.带坡度释放控制功能（GRC）的陡坡缓降系统（HDC） (5)1.2.1.电子制动力分配（EBD） (5)1.2.2. 驱动防滑系统（ASR） (6)1.2.3.电子牵引力控制系统（ETC） (7)1.2.4.紧急制动助力系统（EBA） (8)2.悬挂和转向 (9)2.1.电控空气悬架 (9)2.2.动态稳定控制系统（DSC）和侧倾稳定控制系统（RSC） (10)2.3．拖车稳定辅助（TSA）系统 (11)3.外饰亮点 (11)3.1.AHBA远光自动感应系统 (11)3.2.电动折叠后视镜 (12)3.3.360度全方位车身影像系统 (12)3.4.停车距离控制系统（PDC-Parking Distance Control） (13)3.5.其他 (13)4.内饰亮点：巡航控制系统 (13)4.1.巡航控制系统的结构 (14)4.1.1.操作开关 (14)5.主被动安全防护 (16)5.1.电子驻车制动 (16)5.2.一键式启动 (17)5.3.两段式中央控制安全门锁 (17)6.总结 (17)路虎发现的电子控制系统摘要：路虎越野车（Land Rover）身上综合了所有创新优势：功能完善、设计出众、经久耐用、工艺一流，还富含浓厚的品牌精神内蕴。
在路虎越野家庭中，发现（discovery）配备了最先进的电子系统，兼备了七座多用途车的优点。
它的推出，使一向保守而经典的英国越野车，成为现代化技术应用的代表。
本文介绍了路虎发现应用的电子技术，并对其中一些技术做出分析。
关键词：发现空气悬架全地形反馈陡坡缓降主被动安全引言路虎在半个多世纪的发展历程中，技术上不断创新，质量上精益求精，车型日趋成熟，从最初的一个车型，发展成为世界上目前唯一能全方位，全系列提供满足不同需求的四驱越野车专家。
1989年路虎推出了全功能型的路虎发现。
汽车电路图常用英文缩写
ECU
Electronic Control Unit
电子控制单元（也称为电脑）
EDS
Electronic Differential Lock
电子差速锁定装置
EDS
Electronic (anti-slip) Differential System
电子防滑差速锁定系统
EEPROM
Electrically Erasable Programmable Read Only Memory
集成式直接点火
IGBT
Insulated Gate Bi-Polar Transistor
绝缘闸门双级性晶体管
IGN/IG
Ignition
点火
IIA
Integrated Ignition Assembly
(分电器、点火线圈)一体式点火装置
ILC
Idle Load Compensator
怠速负荷补偿器
发动机机油压力
EOT
Engine Oil Temperature
发动机机油温度
EPS
Electronic power steering
电动助力转向
EPROM
Erasable Programmable Read Only Memory
可擦写程序只读储藏器
ESC
Electronic Suspension Control
华氏度
FC
Fan Control
风扇控制
FI
Fuel Injection
燃油发射
FICD
Fast Idle Control Device
（汽车空调压缩工作时）快怠速控制装置
FL
2017款全新路虎发现车载网络系统介绍
2017款全新路虎发现车载网络系统介绍作者：北京杨景槐来源：《汽车维修与保养》 2017年第9期一、2017款全新路虎发现网络拓扑图与老款相比，2017款全新路虎发现无论从车身结构到电气系统，都带来了一系列的革新。
2017款全新路虎发现在网络通信方面做了修改，中速CAN被替换为高速多CAN网络结构，其通讯速度达500kb/s。
另外，动力系统部分模块还配备了超高速Flex Ray通信通道，其网络拓扑图。
1.车身高速HS CAN：老款发现4车身电气控制系统采用中速MS CAN网络，其通讯速度为125kb/s。
全新发现车身电气控制系统所有模块均采用了高速CAN网络结构为全新的车身功能提供支持。
2.底盘高速HS CAN：包含了底盘/车辆动力以及驾驶员辅助系统和安全功能的所有模块。
3.舒适高速HS CAN：老款发现4车辆舒适电气控制系统采用中速MS CAN网络，全新发现改为高速HS CAN网络结构，为舒适度、控制信息娱乐以及驾驶员信息功能提供支持，高速CAN舒适总线提供信息娱乐主控模块(IMC)与其他系统控制模块之间的通信。
老款发现4信息娱乐系统是基于MOST的为2.1代高级信息娱乐系统。
全新发现更新为InControl Touch Pro也称NGI，即路虎新一代信息娱乐系统。
InControl Touch Pro系统使用了一种称为Broad R-Reach?的新型汽车技术，捷豹路虎是首家将此网络技术集成于其信息娱乐构架中的汽车制造商。
InControl Touch Pro系统模块采用基于OPEN Alliance Broad R-Reach?标准的新型车用以太网技术来实现网络数据传输。
控制模块之间的每条链路具有100Mb/s的带宽，汽车以太网技术能以远高于传统汽车网络的速度处理大量的数据。
Broad R-Reach?以太网技术是为满足车载的严格要求而设计制造的，且优化了多个车载应用程序，最终设计为通过无屏蔽的双绞线电缆进行工作，与CAN总线类似。