接触网工技能竞赛大纲
高铁人员培训大纲(接触网工)
高铁人员（接触网工）培训大纲一、培训目的通过培训，使学员了解高铁基础知识，熟知高铁相关安全规章制度，掌握高铁接触网工的基本理论、专业知识、基本技能和专业技能，熟知应急情况下的各项处理办法，达到高铁岗位上岗前培训要求。
二、培训对象已取得接触网工中级及以上职业技能等级，从事高铁接触网工岗位的人员。
三、培训模块说明：师资①韩秀斯②方荣跃③方梅佳④李慧众⑤姜利峰理论培训120学时，实训80学时，共计200学时，每天8学时，共计25天。
四、培训内容和要求培训模块一高铁基本知识（一）培训要求通过学习高铁基本知识的内容，了解高速铁路的发展、基础设施、车站、车辆、通信信号、动车组、运输组织等内容的基本概念和基础理论，了解高速铁路牵引供电系统、接触网设备、远动技术等知识。
（二）培训内容1．高铁概论了解高速铁路的发展、基础设施、车站、车辆、通信信号、动车组、运输组织等内容的基本概念和基础理论。
2．高速铁路牵引供电系统了解高速铁路牵引供电系统，牵引变电所构成及相关原理，掌握电气化铁路牵引供电系统的三大组成部分及其内在联系。
3．接触网知识了解接触网施工基础知识、熟知高速铁路接触网设备与结构、熟知接触网运营管理与维修。
4．远动技术了解远动技术概论，供电电源（UPS），微机保护，综合SCADA系统。
培训模块二高铁安全与规章（一）培训要求通过学习安全基本知识、安全规章、劳动安全、行车安全及部局有关安全的补充规定，掌握电气化铁路安全基本知识，掌握接触网工岗位作业标准，掌握与接触网工安全相关的规章、规程，了解铁路客运专线技术管理办法的有关规定，掌握部、局、站段有关安全工作的补充规定。
（二）培训内容１．电气化铁路安全基本知识掌握人身安全常识、有关人身安全的一般规定、有关作业安全的一般规定、电气化铁路发生火灾时的消防措施、人体触电后的应急措施。
２．安全规章掌握接触网安全工作规程的有关规定、掌握接触网运行检修规程的有关规定。
３．劳动安全掌握接触网岗位作业标准，熟知铁路运输安全保护条例有关规定，熟知劳防用品、器具的使用规定，熟知使用期限与用具试验的相关知识。
17-第十七章 接触网技能训练
第十七章 接触网技能训练第一节 接触网常用工具一、接触网工必备工具（电工工具）1、克丝钳接触网施工中常用规格为200 mm 克丝钳，如图17-1-1所示。
克丝钳主要用于剪断Φ4.0mm 及以下的铁线等。
使用克丝钳时，不得将其用作敲打工具，以防开、合不灵活或损坏。
克丝钳的活动转轴部应经常涂润滑油，以保证其转动灵活，防止锈蚀。
2、平口螺丝刀平口螺丝刀主要用于撬开弹簧销子和绞线对接接头时拨动楔子外层线等。
以上二种工具装入钳套，作业时用皮带将钳套系于腰间。
二、呆扳手（开口）和梅花扳手1、呆扳手（开口）呆扳手分为单头和双头两种，它的一端或两端带有固定尺寸的开口，其开口尺寸与六角头螺栓螺母的尺寸相适应，并根据标准尺寸制做成套。
其外形如图17-1-2所示。
2、梅花扳手梅花扳手也分为单头和双头两种，它的一端或两端同样是按六角头螺母的标准尺寸，制成固定尺寸的套环，其外形如图17-1-3所示。
图17-1-1 克丝钳（a ）单头（b ）双头 图17-1-2 呆扳手示意图三、安全带安全带用于高空作业安全保护，由腰带、安全绳、挂钩和活梁卡子等组成，如图17-1-4所示。
安全带应定期进行拉力试验。
每次使用安全带时，要进行外观检查，发现挂钩、铁环、铁链有裂纹变形，绳子断股、腐烂，皮带有损伤等缺陷时，严禁使用。
登高作业时，作业人员必须系扎好安全带。
安全带的系扎除便于作业外，必须牢固可靠。
四、单滑轮单滑轮是起吊重物用的，规格有5kN 和20kN 两种，外形如图17-1-5所示。
图17-1-5 单滑轮图17-1-4 安全带（a ）单头 （b ）双头 （c ）棘轮式双梅花扳手 图17-1-3 梅花扳手示意图五、滑轮组滑轮组用于起重、牵引等作业，接触网施工中常用规格有5kN 和20kN 。
滑轮组由单滑轮、双滑轮和钢丝绳组成，钢丝绳的规格根据滑轮而定。
滑轮组单、双滑轮外形如图17-1-6所示。
滑轮组应定期加油保养。
使用滑轮组前，应对其进行检查，发现吊钩有裂纹或明显变形；滑轮边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损；钢丝绳断股、严重锈蚀或严重扭绞等情况，不得使用。
《城市轨道交通接触网检修工》培训大纲
《城市轨道交通接触网检修工（四级）》培训大纲《城市轨道交通接触网检修工（四级）》的培训分为以下模块：.施工前的组织与准备.接触网的日常维护.设备检修与运行.运营分析《施工前的组织与准备》培训大纲一、本模块培训的基本要求、领会图纸等技术资料、准备施工条件、工器具二、培训要求与内容单元领会图纸等技术资料培训要求：、识别主要设备的构造、作用要求和标志、核对安装设备的图号，领会技术、安装的所有要求、熟识设备运行、检修规程培训内容：、主要设备的构造、作用要求和标志隔离开关及操作系统的构造、作用要求分段绝缘器的构造、作用要求刚柔过渡的构造、作用要求避雷器的构造、作用要求、掌握设备安装技术和要求主要设备的图号、安装要求各类弛度曲线、张力曲线、补偿坠砣安装曲线的内容导线磨耗换算表的查用方法实训查补偿坠砣值安装曲线、设备运行、检修规程接触网的布置图行车组织规则接触网运行检修规程接触网各种图纸的常用图例单元准备施工条件、工器具培训要求：、能对施工设备、材料进行一般性检查、能完成各种设备安装施工条件的检查、能提出简单工程的施工机具计划培训内容：、施工设备、材料进行一般性检查合格证、产品试验资料、质量检验证及检查施工设备材料的技术规定和要求、各种设备安装施工条件的检查各类悬挂的材料清单安装使用所必备的工器具、简单工程的施工机具计划简单工程的施工机具计划简单工程施工的工艺和技术要求简单工程施工的人员和材料核定实训写出横断面检修所需用的材料和工具三、课时分配表《接触网的日常维护》培训大纲一、本模块培训的基本要求、复杂支柱的装配、软横跨以及各主要设备的安装调整、进行各种、接头回头制作和线条绑扎工作、接触网检查验收二、培训要求与内容单元复杂支柱的装配、软横跨以及各主要设备的安装调整培训要求：、能进行锚段关节中锚柱预配和安装及拉线的预制、安装、能进行转换柱、中心柱、道岔柱等支柱的预配和安装、能进行软横跨预制、安装、调整、能进行隔离开关、避雷器、分段绝缘器、刚柔过渡装置等安装和调整培训内容：、锚段关节中锚柱预配和安装及拉线的预制、安装锚段关节中锚柱预配和安装的技术要求拉线的预制、安装的技术要求刚性悬挂汇流排接头及刚柔过渡装置安装要求实训预制一组下锚拉线、转换柱、中心柱、道岔柱等支柱的预配和安装转换柱的预配和安装的技术要求中心柱的预配和安装的技术要求道岔柱的预配和安装的技术要求、软横跨预制、安装、调整受力分析的原理绘制软横跨软横跨预制、安装的技术要求软横跨的调整、隔离开关、避雷器、分段绝缘器、汇流排接头及刚柔过渡装置等安装和调整隔离开关安装的技术要求避雷器安装的技术要求各类分段绝缘器安装的技术要求隔离开关、避雷器、分段绝缘器的调整单元进行各种接头、回头制作和线条绑扎工作培训要求：、按照标准进行各种接头回头制作、按照要求绑扎回流线等线条培训内容：、各种接头回头制作导线直弯器、导线回头揻弯器、压接工具的用途和使用、保养方法、各种回头的制作要求实训用揻弯器制作导线下锚回头或接触线接头、绑扎回流线等线条接触网各种附加导线的作用回流线、供电线、捷结线、加强线、附加悬挂等的制作要求单元接触网检查验收培训要求：、接触网冷滑试验前对接触网进行检查项目及缺陷处理、能对避雷器、隔离开关外观检查及缺陷处理、能对各种绝缘设施检查及缺陷处理、能对接地设施检查及缺陷处理、能对限界、奸细进行测量及处理方案培训内容：、接触网冷滑试验前对接触网进行检查项目及缺陷处理接触网冷滑试验的概念、目的和要求冷滑试验前对接触网进行检查的内容冷滑试验的缺陷处理方法实训。
接触网运行检修知识竞赛题（含答案）
接触网运行检修知识竞赛题（含答案）接触网运行检修知识竞赛题（含答案）供《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）和站段《接触网运行检修实施细则》知识学习参考。
编者：陈仓老猴子2012-05-201、《接触网运行检修实施细则》何时起开始实行？答：2007年4月4日起实行2、《接触网运行检修实施细则》根据什么文件制定的？答：根据《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）3、电气化铁路开通运行前、在检查中符合哪些条件方可接管运行？答：（1）牵引变电所、接触网、经过验收具备供电条件（2）牵引变电所具备双电源、并能自动投切（3）各级调度、供电段及沿线所、亭、工区的房屋和水电、通信、路己竣工、并能交付使用。
（4）供电段及沿线工区、所、亭的检修、检测所需的交通机具，通信工具，检修及抢修材料配备及消防用具到位，并能交付使用。
（5）铁路局，分局电调度，供电段收到开通必须的竣工文件和图纸。
4、接触网工程交接、施工单位向运营部门交付的竣工资料主要有哪些？答：（1）竣工工程数量表；（2）接触网供电分段示意图；（3）接触网车站区间平面不止竣工图；（4）支柱、隧道内接触网装配图和安装曲线；（5）工程施工记录；（6）设备实验报告；（7）主要设备、零部件、机具等技术规格、合格证、出厂实验记录、使用说明书；（8）设计变更通知书；（9）跨越接触网的架空线路、跨线桥有关资料。
5、接触网投入运行前，接管部门做好运行准备工作主要有哪些方面？答：（1）配齐并训练运行检修人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管设备。
（2）配齐维修和抢修的工具材料、交通机具、通讯工具和安全工具（3）配合有关部门做好电气化铁路安全知识宣传教育工作。
6、供电段技术科应有的技术文件资料主要有哪些？答：（1）竣工资料；（2）承力索、接触线技术规格和接触线磨耗换算表；（3）接触网零部件技术条件，试验方法及图册；（4）接触网有关标准、规章和供电段自定的有关制度、办法、措施（5）各部门、领工区、工区设备分界协议及设备中各工种分工规定；（6）轨面标准线测量记录；（7）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。
铁路总公司技术比武培训资料
参加铁总供电系统接触网技能大赛集训参考资料2016-8-3目录01.《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运[2014] 53号 (003)02.《高速铁路接触网安全工作规则》铁总运[2014]221号 (008)03.《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运[2015]362号 (024)04.《接触网安全工作规程》《接触网运行检修规程》铁运[2007] 69号 (056)05.《电气化铁路接触网故障抢修规则》铁运[2009] 39号 (108)06.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令第501号 (121)07.《铁路安全管理条例》国务院令第639号 (125)08.《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运[2013] 60号 (130)09.《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号 (135)10.《高速铁路接触网防雷指导意见（暂行）》运供函[2013]325号 (141)11.《接触网设备大修技术管理指导意见》铁运[2012]214号 (142)12.《高速铁路设计规范》铁建设[2009]209号 (143)13.《接触网电分相标识设置补充规定》铁总运[2015]145号 (145)14.《铁路供电远动系统运行维护管理规则》铁总运[2014]195号 (145)15.《接触网绝缘防雾（污）闪管理办法》运供函[2013]471号 (147)1.《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运[2014]53号一、填空1、接触网抢修时，应明确现场抢修负责人，所有抢修人员必须服从抢修负责人的。
2、承担抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置，并保持状态良好。
3、需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定。
4、作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴，在使用前均须进行状态、数量检查，符合要求方可使用。
5、接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理。
6、接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时，应采取列车限速措施，由供电设备管理部门在登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速。
接触网工培训具体纲要
接触网工培训具体纲要一、理论培训部分：（一）、安全方面（适用接触网、变电、机械人员）1．安全生产的法律、法规、规章和方针、政策。
2．安全生产责任制、技术标准和安全操作规程。
3．岗位安全知识、自我保护知识、紧急救护知识和劳动纪律。
4．劳动防护用品、用具的使用和保管。
5．生产作业场所危险源辩识。
6．重大危险源治理和防范。
7．安全事故案例。
8．事故防范措施和应急救援预案。
（二）、技术方面（适用接触网、变电人员）1．基本电工原理2．常用电工符号的认识3．接触网的组成、分类及检修标准及工艺4．变电一次设备概念及设备的名称、作用5．变电检修项目的内容、周期及标准6．值守人员还应增加常用继电保护的名称、原理和作用及常用电工仪表的原理、用途和使用方法。
（三）、机械方面（适用机械、平台操作、驻站联络人员、行车防护员）《技规》、《行规》、《安全操作规程》机械常识等有关业务知识。
（四）、物资方面（适用接触网、变电、机械人员）各种材料的名称\规格、型号及用途；各种工器具的使用和维护。
（五）、综合管理（适用接触网、变电、机械人员）1．考勤休假制度、奖金分配制度、员工手册；2．公司、段发文件学习、法律知识学习、生活安全常识学习。
二、实作技能部分接触网人员：（一）、事故抢修演练1．降弓通过：速度＜160km/h区段降、升弓位置；速度≥160km/h区段降、升弓位置；2．补偿：补偿绳损坏、补偿绳跳槽、补偿滑轮损坏等；3．腕臂：棒式绝缘子击穿、腕臂脱落、承力索座损坏、腕臂底座损坏等；4．软横跨：固定绳断线、绝缘子击穿、软横跨固定角钢(或底座)损坏等；5．电连接：电连接线夹脱落、电连接线断裂等；6．线岔：限制管脱落、限制管打弓、始触区内有线夹等；7．接触悬挂：承力索断线、接触线断线、吊弦脱落、定位器脱落等；8．附加线：回流线断线、肩架损坏等；9．分段绝缘器：分段绝缘器损坏、承力索绝缘棒损坏等；10．开关：隔离开关损坏；11．拨网。
接触网作业车技能竞赛活动方案
接触网作业车技能竞赛活动方案英文回答：Railway Electrification Network Inspection Vehicle Skills Competition Plan.I. Competition Objectives.1. To improve the maintenance and inspection skills of railway electrification network inspection vehicle operators, ensuring the safe and efficient operation of the railway electrification network.2. To encourage the exchange of technical experiences and promote the development of advanced maintenance and inspection technologies.3. To enhance the overall quality of railway electrification network inspection and maintenance capabilities, contributing to the safety and stability ofrailway operations.II. Competition Content.The competition will include the following events:1. Theoretical Knowledge Test: Covering railway electrification network knowledge, inspection vehicle operation principles, and safety regulations.2. Practical Operation Test: Evaluating the operators' proficiency in operating inspection vehicles, including emergency response and troubleshooting.3. Maintenance and Troubleshooting Test: Assessing the operators' ability to maintain and troubleshoot inspection vehicles, ensuring their optimal performance.III. Competition Participants.The competition is open to railway electrification network inspection vehicle operators from all regions ofthe country. Each participating team shall consist of 3 members.IV. Competition Format.1. The competition will be held in two stages: regional qualifiers and national finals.2. The top-ranked teams from the regional qualifiers will advance to the national finals.3. The national finals will be held in [location] on [date].V. Competition Schedule.1. Regional Qualifiers: [Start date] to [End date]2. National Finals: [Start date] to [End date]VI. Awards and Recognition.1. The top three teams in the national finals will be awarded gold, silver, and bronze medals, respectively.2. All participants will receive certificates of participation.VII. Safety Precautions.1. All competition events will be conducted in strict accordance with railway safety regulations.2. Participants must wear appropriate safety gear atall times.3. A safety briefing will be held prior to the start of each event.VIII. Contact Information.For more information or inquiries, please contact:[Contact person][Email address][Phone number]中文回答：接触网作业车技能竞赛活动方案。
高级工、技师、高级技师接触网工技能要求部分演练
第 1 题使用测杆测量导高及拉出值考核准备（一）材料准备1. 由鉴定站准备一台经纬仪，当轨面不平时，测点修正拉出值。
50kg钢轨偏移值= ；2. 防护人员4人（若在安全线可设1人或不设）。
考核内容及要求（一）技术要求1. 检定测杆尺及尺距，尺误差＜3mm；尺距误差＜5mm；2. 导高误差允许±2mm，拉出值允许误差±8mm；3. 笔答：（1）测杆不垂直轨条，底部偏100mm、150mm、200mm时尺长误差；（2）测杆弯曲，拱高100、150、200mm时的尺长误差。
4. 笔答：（1）接触线自身高度对测量尺长的影响；（2）尺距误差对测量尺寸的影响。
5. 安全文明生产。
（二）操作程序说明1. 领取工具、材料；2. 检定测杆尺及尺距；3. 测量一处导高与拉出值；4. 分析误差产生的原因及改进办法；5. 清理现场，把笔内容交考评员。
考核时限1. 准备时间：15min；2. 正式操作时间：60min；3. 计时从检定测杆尺开始，到交笔答内容结束；4. 在规定时间内完成不扣分，也不加分，每超时1min，从总分中扣2分，超时10分钟停止作业。
考核评分1. 考核人员不少于3人，负责考场事务及评分；2. 考评员同时给考生评分，取平均值为该考生的得分；3. 评分法：按单项记分、扣分；4. 采用百分制，100分满分，60分为合格。
第 2 题测设支柱中心桩高程考核准备（一）材料准备1. 场地面积：540m×5m；2. 设置10个基桩，间隔60m，其中第1及第10个基桩为假设水准点，第2至第9个桩为假设1#~8#柱高程中桩。
（四）其他准备1. 辅助人员：3名（撑伞，扶水准尺）。
2. 防护人员：2人。
考核内容及要求（一）技术要求1. 仪器的正确使用与维护；2. 采用复合测法测设高程，并记录；3. 前后视距差不大于4m；最大视距差不大于100mm；4. 各点高程误差不大于10mm；允许闭合差△h=±30mm，L=±22mm；5. 安全文明生产。
接触网规程竞赛
接触网规程竞赛接触网规程竞赛题一、必答题（每人2题，共36题）1、在接触网作业中要贯彻的原则是什么？答：施工不行车，行车不施工。
2、侵入建筑限界的接触网作业，必须在什么条件下进行？答：封锁的线路上3、从事接触网作业的有关人员，必须实行什么制度？答：安全等级制度4、准许参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作的前题条件是？答：经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后5、雷电时禁止在接触网上进行作业。
其雷电是指哪种状况？答：在作业地点可见闪电或可闻雷声6、一般不进行V形天窗作业的气象条件有哪些？答：遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，7、什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间？答：除遇有危及人身或设备安全的紧急情况8、所有的工具和安全用具，在使用前均须进行哪些检查，符合要求方准使用。
答：外观质量和安全性能9、巡视人员应佩戴哪些安全用具？答：戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。
10、软横跨下部定位索距工作支接触线的距离不得小于多少？答：250mm。
11、锚段关节中心柱处接触线等高点的技术标准为？答：接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0—10mm。
12、机械分段锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线多少？答：300mm以上。
13、中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出多少？答：0-20mm。
14、接触网第三种工作票用于远离作业，远离作业是指哪些作业项目？答：距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业15、工作票的有效期是如何规定的？答：第一、三种工作票有效期不得超过3个工作日。
第二种工作票有效期不得超过2个工作日。
16、当变更作业方式、内容、地点时，对工作票的要求是？答：必须废除原工作票，签发新的工作票。
17、作业组成员的职责是什么？答：要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪。
对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。
沈阳公司技能竞赛接触网专业技能大赛
公司接触网专业试题一、填空（20题，每题1分）。
1.高速铁路隧道吊柱调整应采用厚度不等的镀锌钢材质闭合型或U型垫片，每个支撑点数量不得超过2片。
【该题涉及高速铁路验标内容】2.电气化铁路由电力机车、牵引变电所、接触网及轨道回路组成。
【该题涉及第2章—第1节-电气化铁路组成内容】3.在电气化铁路供电系统中，采用的供电方式主要有直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式。
【该题涉及第2章—第2节-电气化铁路供电方式内容】4.单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线外侧两线间距600mm处。
【该题涉及第3章—第2节-道岔柱测量内容】5.钢柱整正时，顺线路方向应直立，允许施工偏差±0.5%，但锚柱端部应向拉线侧倾斜0-100mm。
【该题涉及第5章—第3节-钢柱整正内容】6.平腕臂绝缘子单耳与套管双耳在同一平面内，斜腕臂单耳与绝缘子单耳、与主定位环应在同一平面内。
【该题涉及第6章—第2节-腕臂预配内容】7.软横跨上部固定绳承受承力索水平负载，下部固定绳承受接触线的水平负载。
【该题涉及第7章—第1节-软横跨的组成内容】8.补偿器的动滑轮与定滑轮之间的距离在最高温度时不得小于500mm。
【该题涉及第8章—第2节-补偿器内容】9.在承力索架设中承力索尚未悬挂接触线，称为无载承力索，为使负载后承力索驰度符合设计要求，则需减小无载承力索张力已加大承力索驰度，这时承力索张力称为等效张力。
【该题涉及第9章—第2节-承力索架设内容】10.定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，当温度发生变化时，顺线路方向的偏移量应与接触线接触线在该点随温度变化的伸缩量相一致，其偏角最大不得大于18°。
【该题涉及第10章—第3节-定位装置安装及拉出值调整内容】11.隔离负荷开关弥补了普通隔离开关的缺点，它在高压隔离开关的基础上增设了灭弧装置，可熄灭开、合负荷电流产生的电弧。
【该题涉及第11章—第1节-隔离开关内容】12.避雷器连接在接触网带电体与接地体之间，根据氧化锌电阻片的伏安特性，在正常工作电压下，电阻值很大，相当于绝缘状态。
接触网工技术比武题库
接触网学规背规内容一、《铁路技术管理规程》—8条第8条新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。
第9条铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、供电、信息、安全、给水等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料。
上述技术资料由有关部门或单位妥善保管，并根据变化情况及时记载修订。
第13条（第一段）一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。
与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。
第20条第8款铁路局应按下列规定进行检查：使用接触网检测车对接触网状态,每季度检查一次；对接触网设备限界每年检查一次。
对供电设备每季度至少检查一次。
第153条牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、远动装置,以及牵引供电变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,绝缘子冲洗设备等。
应具备快速抢修能力及调度系统。
牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时远程监控的条件,并纳入调度系统集中统一管理。
第156条接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm,距机车车辆或装载货物的距离,不小于350mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于500mm。
当海拔超过1000m时,上述数值应按规定相应增加。
在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物须接地。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。
有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心应不小于3100mm。
第157条架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离：10kV以上至110kV电线路,不小于3000mm；220kV电线路,不小于4000 mm；330kV电线路,不小于5000mm；500kV电线路,不小于6000mm。
为避免低压线路跨越高压线路,便于设备维修管理,10kV及其以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越接触网,应由地下穿过铁路。
接触网技能大赛模拟试卷(电气化公司)
接触网技能大赛模拟试卷（电气化公司）一、填空题 20 题，每题1分；1.电气化铁路由电力机车、牵引变电所、接触网及轨道回路组成。
【知识点】第二章第一节（一）2.接触网由支柱与基础、支持装置和接触悬挂三部分组成。
【知识点】第二章第一节（一）3.接触线应具有良好的导电性，具备机械性和耐磨性。
【知识点】第二章第三节（二）4.接触网常用绝缘子按制造材料分为瓷质、钢护玻璃、复合绝缘子三种。
【知识点】第二章第三节（三）5.接触网绝缘子瓷体表面破损超过300mm²时，不得使用。
【知识点】第二章第三节（三）6.测量中所说的高程是指，地面点到大地水准面的铅垂距离。
【知识点】第二章第三节（一）7.混凝土强度是指抗压强度，是混凝土硬化后抵抗外加荷载的能力。
【知识点】第四章第三节（二）8.接触线弛度应符合安装曲线的规定，接触线悬挂点高度施工允许偏差为±30 mm，弛度偏差为±15%。
【知识点】第十章第四节（二）9.接触网绝缘锚段关节带电部分的空气绝缘距离应保证500mm，最小不低于450mm。
【知识点】第十章第五节（一）10.接触网线岔电连接安装在有非工作支的一侧，距离悬挂点10m处。
【知识点】第十章第六节（一）11.电连接的作用是导通电流或实现并联供电。
【知识点】第十章第七节12.电连接安装位置允许误差±0.5 m。
【知识点】第十章第七节（三）13.电力机车受电弓动态包络线左右晃动量有条件时宜取：直线250mm，曲线为350mm。
【知识点】第十五章第一节（三）14.腕臂预配完毕后，各项长度尺寸误差±5 mm。
【知识点】第十五章第五节（二）15.腕臂上底座安装应符合设计要求，允许误差±50 mm。
【知识点】第十五章第五节（四）16.接触线平直度检测，最大空气间隙不应大于0.1mm/1000mm 。
【知识点】第十五章第八节（二）17.接触线中心锚结线夹处导高比相邻吊弦处导高高，施工偏差为0-+10mm。
接触网作业车技能竞赛活动方案
接触网作业车技能竞赛活动方案一、为啥办这比赛？随着我国火车、地铁越来越发达，接触网作业车作为给电力火车供电的“大医生”，其操作好坏直接影响火车跑得顺不顺、安不安全。
所以，我们要办一场“接触网作业车技能竞赛”，让大家比比谁更牛，同时也能让大家更爱学、更有创新精神。
总的来说，就是希望通过比赛，看看大家对接触网作业车的理论知识懂多少，操作技能有多强，遇到问题咋解决，团队合作咋样，这样就能整体提升咱们这个行业的技术水平。
二、比赛叫啥名？“匠心筑梦，技领未来——接触网作业车技能大赛”三、谁来办比赛？主办方：XXX轨道交通管理局/铁路公司帮忙的：相关学校、培训中心、设备供应商等四、谁来参赛？全国各地开接触网作业车的师傅们；学这个专业的大学生（单独设个学生组）。
五、比些啥？考理论：考考大家对接触网作业车的基本构造、咋工作、安全规定、故障咋修等知识懂不懂，就像期末考试那样，闭卷做题。
比操作：开车技术：模拟真干活的场景，看大家起步、开、拐弯、停、急刹车做得规不规矩。
设备操作：让大家假装修接触网、找问题、换零件，看谁用作业车上的工具最熟、最准。
应急处理：设计些突然出故障、天气恶劣的情况，看大家在这种压力下，咋做决定、反应快不快、咋处理。
团队合作：几个人一组，完成个复杂的接触网作业任务，看大家咋分工、咋配合、咋沟通。
六、比赛咋进行？报名+审核：告诉大家要比赛了，让大家报名，然后审核一下大家够不够格参赛。
赛前培训：给大家补补课，教教理论知识，练练操作技能，模拟一下比赛。
初赛：先考理论知识，选出一部分人进决赛。
决赛：比操作、团队合作，现场打分、公布成绩。
颁奖：表扬优胜者，开个交流会，让大家分享经验。
七、奖啥？个人奖：全能王：综合成绩最好的。
学霸：理论知识考第一的。
操作达人：操作比赛第一的。
最佳新人（学生组）：学生组综合成绩最好的。
团队奖：最佳团队：团队合作项目第一的。
优秀组织奖：表扬组织得好的单位或学校。
八、比赛完了干啥？成果分享：把优胜者的绝活、创新点整理成视频、手册，给大家学习。
西安交通学校接触网实训教学大纲说明
西安交通工程学校《接触网实训》教学大纲一、实训简介西安交通工程学校《接触网实训》课程是电气化铁路供电技术大类内一门专业实践课程。
主要任务是通过接触网实训项目的演练，使学生掌握接触网不同结构下的安装、施工及检修操作程序和技能，为毕业后顺利上岗打下良好的基础。
二、实训任务本课程的教学目标是使学生能理论联系实际、运用所掌握的接触网操作技能，根据现场的实际情况准确地进行接触网的测量、检调、更换、施工，使学生具有一定的实际动手能力。
(一) 知识教学目标1. 掌握接触网的安全作业基本知识。
2. 掌握接触网常用零件及工具的识别和使用。
3. 掌握接触网基本结构的安装、检修方法和操作技能。
4. 掌握接触网日常运行、检修标准。
（二）能力培养目标1. 能正确地进行现场作业多的安全防护。
2. 能正确地认识和使用接触网常用零部件及工具。
3. 能进行接触网一般的设备安装和检修。
4. 具有解决实际问题的动手能力。
（三）思想教育目标1. 培养学生吃苦耐劳与爱岗敬业精神。
2. 具有实事求是的科学作风和严谨的工作态度。
三、项目与课时分配四、实训内容及要求项目一接触网的安全教育1. 安全作业的规定及制度。
2. 接触网作业的基本防护知识。
项目二接触网零件及工具认识1. 接触网零件识别训练。
2. 接触网工具识别训练。
3. 结合接触网演练场认识装配结构。
4. 工具使用方法训练。
项目三基本操作练习1. 登梯、攀杆作业练习。
2. “验电接地”作业练习。
3. 吊弦制作。
4. 承力索回头制作练习。
项目四接触网安装、调整操作技能训练1. 腕臂组装训练，更换悬式绝缘子。
2. 线岔、锚段关节、拉出值检调训练。
3. 接触悬挂调整训练，激光测试仪、水准仪的使用。
4. 隔离开关检调及操作。
5. 调整补偿装置b值。
6. 电连接器安装，拉出值的测量（使用测杆曲线处）。
五、西安交通工程学校《接触网实训》教学大纲大刚说明1. 本大纲是根据2008年修订的高等职业教育电气化铁道供电专业教学计划编制的。
接触网工技能竞赛大纲
接触网工技能竞赛考试大纲
接触网工技能竞赛考试以实际操作比赛为主，附加理论知识考试。
理论考试和实际操作考试均采用100分制，其中，理论考试成绩占总成绩的30%，实际操作成绩占总成绩的70%。
总成绩＝理论成绩×30%＋实作成绩×70%。
实作成绩＝个人安全项成绩+时间项成绩+质量项成绩。
第一部分理论考试
1.考场要求安静整洁，采光良好。
每名考生单人独桌，横向间隔不少于0.8m。
2.考试采取闭卷形式，考试时间为120min。
3.全体裁判参加考场监考，共同阅卷。
4.考试内容：总公司、铁路局规程、标准、制度、规范中接触网有关内容，《国家职业标准》接触网高级工和《铁路职业技能培训规范》内容为基础，适当向高等级延伸，并增加新理论、新知识、新技术、新方法内容。
第二部分实作考试
1.考场整洁，安全措施完备。
2.考试形式：两名参赛选手高空作业，其它辅助人员由承办单位安排非参赛人员担当。
考试时间为30min。
3.考试内容：
地面组装及利用车梯高空安装分段绝缘器（XTK-1.25），并调整相关设备技术参数。
标准用时为30min。
4.两名参赛选手（高空作业人员）的安全项分别记分，时间项、质量项共同记分。
5.每名裁判单独评分，平均成绩为两名参赛选手成绩。
接触网技术比武理论试4
单位 _____________________ 姓名 ________________________------- 密----------------- 封 -------------- 线---------------------接触网技术比武理论试题（四）答题时间：120分钟一、填空题（每空1分，共20分）1、SS B型电力机车受电弓工作面的有效宽度（1250mn），工作压力（70N± 10N）。
2、线岔交点在道岔导曲线两内轨距630mm偏差+30 mm寸，交点对两股道上的机车受电弓的拉出值分别为a i=（432.5 ）mm、a2=（372.5 ）mm3、补偿装置定滑轮应保持（铅垂）状态，动滑轮偏移角不得大于（45°）。
4、支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不超过（0.5%），锚柱应向（拉线）方向倾斜，其斜率不超过（1% ）。
5、电连接应安装在设计规定的位置，允许施工偏差为（土0.5m ）。
&分段绝缘器不应（长时间处于对地耐压状态），即当作业结束后应立即合上隔离开关，恢复正常运行。
7、电气区段与行车有关的供电信号标志有（断电标）、（合电标）、（接触网终点标）、（准备降下受电弓标）、（降下受电弓标）、（升起受电弓标）。
5%。
）8、接触网高度变化时，其坡度困难情况下不得大于（9、接触线接头、分段和分相绝缘器、线夹等零部件应保证受电弓平滑过渡，其对受电弓的垂直冲击力应小于（30g），水平冲击力应小于（40g ）。
二、判断题（每题1分，共20 分）1、每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于5°。
（X）2、与2吋腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为QBZ25 o （X）3、软横跨横向承力索中的钢绞线安全系数不应小于4o （V）4、运行中受电弓的左右摆动量按100mn计算。
（X）5、在RL串联的单相交流电路中，有功功率的计算公式为P=Ulsin B。
接触网考试大纲
接触网课程考试大纲1、考试目标考纲以铁道部《铁路高职教育电气化铁道专业教学计划和教学大纲》为依据，主要测试考生理解和掌握接触网的有关基础理论、接触网结构的基本知识和接触网维护的基本分析方法的水平，以及综合运用这些理论、知识和方法，分析接触网故障分析的能力。
2、考试内容一、接触网的基本知识1．了解接触网的特点和要求。
2．掌握接触网的悬挂类型。
3．掌握接触网主要结构的工作原理和基本参数。
4．了解接触网平面图。
二、专用工具仪表的使用1．掌握距离测量工具的使用方法。
2．掌握接触网安全工具的使用方法。
3．了解接地电阻测试仪的使用方法。
4．掌握接触网受力工具的使用方法。
5．掌握接触网校正工具的使用方法三、作业区防护1．掌握通信工具的使用方法和坐台防护及要令事项。
2．掌握手信号及行车防护的要点。
四、接触网简单设备检修1．掌握拉出值、结构高度、定位坡度的调整方法。
2．了解地线的预制及安装方法。
3．掌握补偿装置的调整方法。
4．掌握吊弦的计算方法和调整方法。
五、接触网一般设备检修1．掌握接触线、承力索的检修方法。
2．了解吸流变压器和限界门的检调方法。
3．掌握中心锚结、隔离开关、电连接的检修方法。
4．了解分段、分相绝缘装置和避雷器的检修方法。
5．掌握线岔的检修方法。
六、接触网设备的安装与更换1．了解软横跨的装配。
2．了解定位器、隔离开关、拉线的安装方法。
3．掌握下锚补偿装置、支柱装配、分段、分相绝缘器的更换方法。
七、接触网事故抢修1．掌握接触网事故抢修的程序。
2．了解一般接触网事故处理的方法。
八、接触网施工1．了解基础网基础施工程序。
2．了解立杆与整正、接触网架设的施工方法。
3．了解高速铁路接触网施工的新技术。
4．了解接触网竣工验收的相关知识。
九、规程与规章了解接触网相关的规程与规章3、试题要求1）试题难度及比例:基本难度题（约60%），旨在考查学生掌握和理解基本知识、基本概念、基本计算方法的水平。
中等难度题（约25%），旨在考查学生对重要知识点和能力点的掌握程度及其基本应用。
接触网技术比武理论试2
单位姓名------------密-----------封----------线----------------接触网技术比武理论试题（二）答题时间：120分钟题号一二三四五总分复核得分阅卷一、填空题（每空1分，共20分）1、填写工作票必须掌握的要点：（工作是必要和可能的），（安全措施正确完备），（人员足够合格）。
2、绝缘工具有效绝缘部分的绝缘电阻（100MΩ/20mm ）或（10000 MΩ/有效部分）。
3、接触网检测车的振动中，对测量之字值或拉出值影响较大的是（侧摆振动）与（侧滚振动）。
4、电分段关节中纵向分段绝缘子外侧的电联结器属（横向）电联结。
5、间接带电作业人员与27.5kv带电设备之间距离为（不得小于600mm）。
6、接触网支柱侧面悬挂的供电线在上方或下方的回流线任何情况下（不应小于2000mm ）7、保护线与建筑物在最大风速时的最小水平距离（不应小于1000mm ）。
8、馈线距地面的高度居民区（≮7000mm ），非居民区（≮6000mm ），距其下的建筑物最大弛度时（≮4000mm ）。
9、当接触线跨距很小时，其张力变化取决于（温度变化）而与（负载）无关。
10、线岔交点在道岔导曲线两内轨630mm处，左右偏差60mm，交点对两股道上的机车受电弓的之字值分别为a1=（342.5mm ），a2=（462.5mm ）。
11、四跨绝缘锚段关节在转换柱处，非工作支接触线应比工作支接触线抬高（500mm）；机械分段锚段关节转换柱之间两接触线的水平距离为（100mm）。
二、判断题（每题1分，共20分）1、接触网停电时间超过5小时为大事故。
（×）2、链形悬挂是接触线通过吊弦或辅助索悬挂在承力索上的悬挂方式。
(√)3、填入基础片石的数量，不得大于混凝土结构体积的1/4 （√）4、几个作业组同时作业时，必须分别向供电调度申请停电，统一设置安全措施。
（×）5、分相绝缘器的中性段总长度应不小于30m。
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接触网工技能竞赛考试大纲
接触网工技能竞赛考试以实际操作比赛为主，附加理论知识考试。
理论考试和实际操作考试均采用100分制，其中，理论考试成绩占总成绩的30%，实际操作成绩占总成绩的70%。
总成绩＝理论成绩×30%＋实作成绩×70%。
实作成绩＝个人安全项成绩+时间项成绩+质量项成绩。
第一部分理论考试
1.考场要求安静整洁，采光良好。
每名考生单人独桌，横向间隔不少于。
2.考试采取闭卷形式，考试时间为120min。
3.全体裁判参加考场监考，共同阅卷。
4.考试内容：总公司、铁路局规程、标准、制度、规范中接触网有关内容，《国家职业标准》接触网高级工和《铁路职业技能培训规范》内容为基础，适当向高等级延伸，并增加新理论、新知识、新技术、新方法内容。
第二部分实作考试
1.考场整洁，安全措施完备。
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2.考试形式：两名参赛选手高空作业，其它辅助人员由承办单位安排非参赛人员担当。
考试时间为30min。
3.考试内容：
地面组装及利用车梯高空安装分段绝缘器（），并调整
相关设备技术参数。
标准用时为30min。
4.两名参赛选手（高空作业人员）的安全项分别记分，时间项、质量项共同记分。
5.每名裁判单独评分，平均成绩为两名参赛选手成绩。
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