西门子440变频器常见故障
西门子MM440变频器F0001故障维修经过
精心整理西门子MM440变频器F0001故障维修经过MM440/430变频器通常在使用一段时间后，由于现场环境的原因（粉尘、腐蚀、潮湿等）出现上电报‘F0001’故障，按‘Fn’键不能复位的现象。
‘F0001’是变频器过电流，变频器在没有启动、运行的情况下为什么会过电流呢？根据这些年的维修经验，总结出以下几点可能：（首先将电机脱开，排除电机短路、接地故障的可能）1、IGBT损坏，这种毛病最好判断。
用普通万用表做静态阻值测量就能大致确定。
2、接插件腐蚀、氧化，接触不好，这种毛病也不难判断。
只要将机器打开，将接插件重新插拔几次，并且在上电的情况下，一边动一边按‘Fn’键，看能否复位，如果偶尔出现过能复位的情况，则可认为极有可能是接插件接触问题所导致。
3、电路板上有元器件损坏、变值。
这种情形是在排除以上两种可能的情况下做出的怀疑。
既然是过电流，当然要从电流检测电路单元查起了。
现将我最近维修的一台MM440-7.5Kw的变频器的维修过程跟大家分享一下，希望对感兴趣的朋友有所帮助，同时也希望起到抛砖引玉的效果，期盼得到更多高人的指点。
下图是这台机器的电流检测单元电路照片：电流检测部分原理图一开始，我看到单元电路外围贴片电阻有被腐蚀、氧化的痕迹，于是将怀疑的电阻吹下测量，可是没有发现问题。
再将786j光耦换掉，上电，发现故障依旧。
这时，我发现我已经走了弯路。
于是对照786j的图纸，上电测量各脚电压。
发现其1脚对地只有2V多点，其1脚和3脚之间有一个5V的稳压管，该稳压管的两端也同样是2V多点。
显然这个电压是有问题的！到底是什么地方出问题？为了避免损坏模块（IGBT），我将模块拆下，用线将该连通的线都连好，开始逐步往前排查。
IGBT驱动部分照片光耦1脚的5V电源来自IGBT驱动18.5V的电源，而驱动光耦4506的5、8脚应该是18.5V，而惟独这一路只有4、5V左右，难道是4506这个驱动光耦坏了，或者是驱动部分的贴片稳压管坏了？（根据以往的经验，这两样东西可能性最大）于是将它们拆掉，再次上电测量，还是4、5V左右，问题可以肯定也不在驱动电路单元部分。
西门子MM440变频器常见故障案例分析及维护
西门子MM440变频器常见故障案例分析及维护摘要：西门子MM440变频器以其稳定的性能，丰富的组合功能，良好的力矩特性，在我司列车自动清洗机、架大修设备、立体仓库等设备中得到了广泛应用。
本文主要针对MM440变频器结构组成、基本工作原理简单介绍，通过故障案例分析及维护方法，为MM440变频器的故障维修及维护提供借鉴。
关键词：变频器；工作原理；案例分析；维护0 引言变频器调速技术是现代电力传动技术重要发展方向，随着电力电子技术，微电子技术和现代控制理论在交流调速系统中的应用。
西门子MM440变频器具有大允许电压波动范围，小的体积，很强的通讯能力并可同直流传动系统100%的兼容，从而越来越广泛的应用于工业生产和日常生活的许多领域，我公司MM440变频器，尽管采用先进工艺和器件制造出来的可行性非常高，但是如果使用不当或偶然事件也会造成变频器的损坏。
要想在生产过程中，使变频器得到最好的利用并熟悉变频器的结构原理，了解其常见故障维修方法及维护对维修人员尤为重要，下面对列车自动清洗机MM440变频器结构原理及常见的故障案例进行分析介绍，为MM440变频器的日常故障维修及维护提供借鉴。
1 西门子MM440变频器的硬件组成及特点1.1 MM440变频器的硬件组成1.1.1 底板（直流中间电路、低压电源电路，各项检测电路、触发板电路等）；1.1.2 cuvc板（显示电路、计算电路、触发电路等）；1.1.3 通讯板等。
1.2 MM440变频器的特点1.2.1 新一代变频器不仅具有西门子工程型变频器MasterDrive的良好架构，还具有较高的性能价格比，虽然价格不高却有着比同类产品更强大的功能。
1.2.2 利用BiCo功能可以为更为复杂的功能进行编程，它可以在输入(数字的，模拟的，串行通讯的等等)和输出(变频器的电流，频率，模拟输出，继电器节点输出等等)之间建立布尔代数式和数学关系式。
1.2.3 给用户提供的是一个完全开放的编程平台，使用户可以根据自己的需要最大限度的合理利用有限的资源实现尽可能复杂的控制特性。
MM440变频器常见故障报警代码及处理办法
MM440变频器非正常运行时，会发生故障或者报警。
当发生故障时，变频器停止运行，面板显示以F字母开头相应故障代码，故障过电流限幅电机内部有短路 2. 检查电机绝缘接地故障 3. 检查变频器的电机参数，补偿电压，加减速时间电机参数不正确设置是否正确电机堵转补偿电压过高启动时间过短A0502线电压过高或者不稳 1. 测量三相输入电压过电压限幅再生能量回馈 2. 加降速时间P11213. 安装制动电阻。
4. 检查负载是否平衡A0503电网电压低 1. 测量变频器输入电压.欠电压报警输入缺相 2. 如果变频器在轻载时能正常运行，但重载时报欠冲击性负载电压故障，测量三相输入电流。
可能缺相，可能变频器整流桥故障。
3. 检查负载A0504冷却风量不足，机柜通风 1. 检查变频器的冷却风机变频器过温不好， 2. 改善环境温度环境温度过高 3. 适当降低调制脉冲的频率A0505变频器过载可以通过检查变频器实际输出电流r0027是否接线变频器过载工作/停止周期不符合求变频器的最大电流r0209，如果接近，说明变频器电动机功率（P0307）过载，建议减小负载超过变频器的负载能力（P0206）A0511电动机过载 1. 检查负载的工作/停机周期必须正确电动机 I2T负载的“工作 — 停止” 2. 检查电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确过载周期中，工作时间太长 3. 检查电动机的温度报警电平（P0604）必须匹配4.检查所连接传感器是否是KTY 84型A0512至电动机温度传感器的信如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到电动机温度号线断线。
采用电动机的温度模型进行监控信号丢失A521运行环境温度超出报警值 1. 检查环境温度必须在允许限值以内运行环境 2. 检查变频器运行时，冷却风机必须正常转动过温 3. 检查冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A0541已选择电动机数据的自动如果此时P1910＝1，需要马上启动变频器激活自电动机数据检测（P1910）功能，或动检测自动检测检测正在进行检测已激活A0590从编码器来的反馈信号丢失 1. 检查编码器的安装及参数设置编码器反馈 2. 检查变频器与编码器之间的接线信号丢失的 4. 手动运行变频器，检查r0061是否有反馈信号报警 5. 增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0910电源电压一直太高检查电源输入最大电压电机由负载带动旋转，使安装制动单元、制动电阻Vdc-max电动机处于再生制动方式控制器未下运行激活负载的惯量特别大A0911直流母线电压超过P2172所最大电压设定的门限值Vdc-max控制器激活A0922变频器无负载输出没接电机，或者电机功率过小。
MM440变频器常见故障
斜坡下降时间，斜坡函数曲线不带平滑园弧时电动机从最高频 率 (P1082) 减速到静止停车所用的时间所用的时间。
CB 参数，有关通讯协议的定义和相应的设定值，请参看通讯 板技术手册。
6、变频器参数设置
变频器设 置参数
P1216=1S
参数含义 抱闸制动释放的延迟时间.最高20S
动力制动的工作/停止周期，0 禁止动力制动。1 工作 / 停止时间的比
P0700 选择命令源 2) 1 0 工厂设置值 1 基本操作面板 (BOP 6 COM 链路的通讯板（CB）设置
2 端子( 数字输入)
通常和P0700设置相同 ，6 通过COM 链路的通讯板 (CB)设定
斜坡上升时间，斜坡函数曲线不带平滑园弧时电动机从静止状 态加速到最高频率 (P1082) 所用的时间。
检查 CB 板和通讯对象
Hale Waihona Puke 三、变频器更换 1、变频器安装
2、I/O板的拆卸
3、电缆线转接
4、基本操作面板使用
5、变频器参数设置
变频器设置参数
参数含义
P0003=3
P0700=6 P1000=6 P1120=3 P1121=1 P2041=3
用户访问级（设置1为，标准级。设置2，扩展级.设置3，专家 级）
检查以下各项： 1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范 围以内。 2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降 低。
故障 F0004 变频器过温
F0011 电动机过温
F0020 电源断相
引起故障可能的原因 ♦ 冷却风量不足 ♦ 环境温度过高。
♦ 电动机过载
♦ 如果三相输入电源电压中的一相丢 失，便出 现故障，但变频器的脉冲 仍然允许输出，变气魄仍然可以带负 载
MM440变频器常见故障报警代码及处理办法
MM440变频器非正常运行时，会发生故障或者报警。
当发生故障时，变频器停止运行，面板显示以F字母开头相应故障代码，故障过电流限幅电机内部有短路 2. 检查电机绝缘接地故障 3. 检查变频器的电机参数，补偿电压，加减速时间电机参数不正确设置是否正确电机堵转补偿电压过高启动时间过短A0502线电压过高或者不稳 1. 测量三相输入电压过电压限幅再生能量回馈 2. 加降速时间P11213. 安装制动电阻。
4. 检查负载是否平衡A0503电网电压低 1. 测量变频器输入电压.欠电压报警输入缺相 2. 如果变频器在轻载时能正常运行，但重载时报欠冲击性负载电压故障，测量三相输入电流。
可能缺相，可能变频器整流桥故障。
3. 检查负载A0504冷却风量不足，机柜通风 1. 检查变频器的冷却风机变频器过温不好， 2. 改善环境温度环境温度过高 3. 适当降低调制脉冲的频率A0505变频器过载可以通过检查变频器实际输出电流r0027是否接线变频器过载工作/停止周期不符合求变频器的最大电流r0209，如果接近，说明变频器电动机功率（P0307）过载，建议减小负载超过变频器的负载能力（P0206）A0511电动机过载 1. 检查负载的工作/停机周期必须正确电动机 I2T负载的“工作 — 停止” 2. 检查电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确过载周期中，工作时间太长 3. 检查电动机的温度报警电平（P0604）必须匹配4.检查所连接传感器是否是KTY 84型A0512至电动机温度传感器的信如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到电动机温度号线断线。
采用电动机的温度模型进行监控信号丢失A521运行环境温度超出报警值 1. 检查环境温度必须在允许限值以内运行环境 2. 检查变频器运行时，冷却风机必须正常转动过温 3. 检查冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A0541已选择电动机数据的自动如果此时P1910＝1，需要马上启动变频器激活自电动机数据检测（P1910）功能，或动检测自动检测检测正在进行检测已激活A0590从编码器来的反馈信号丢失 1. 检查编码器的安装及参数设置编码器反馈 2. 检查变频器与编码器之间的接线信号丢失的 4. 手动运行变频器，检查r0061是否有反馈信号报警 5. 增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0910电源电压一直太高检查电源输入最大电压电机由负载带动旋转，使安装制动单元、制动电阻Vdc-max电动机处于再生制动方式控制器未下运行激活负载的惯量特别大A0911直流母线电压超过P2172所最大电压设定的门限值Vdc-max控制器激活A0922变频器无负载输出没接电机，或者电机功率过小。
420和440变频器常见故障
???斜坡下降时间太短 1. 请检查变频器的输入电源电压应在允许范围以内
2. 增加斜坡下降时间
说明
Vdc－max 控制器投入工作时，斜坡下降时间将自动增加
A0503
欠压限幅 ???供电电源太低
???供电电源电压短时中断 检查电源电压（P0210）应保持在允许范围内。
载能力（P0206）。 检查以下各项：
1. 负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值。
2. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）
相匹配
F0011
电动机I2 t 过温 ???电动机过载
???电动机数据错误
???长期在低速状态下运行 检查以下各项：
1．检查电动机的数据应正确无误
4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数
相对应
5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误
6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载
???增加斜坡时间
???减少“提升”的数值
F0002
过电压 ???直流回路的电压（r0026）超过了跳闸
电平（P2172）
A0511
电动机I2 t 过温 电动机过载。 检查以下各项：
1. P0611（电动机的I2 t 时间常Байду номын сангаас）的数值应设置适当
2. P0614（电动机的I2 t 过载报警电平）的数值应设置适当
3. 是否长期运行在低速状态
4. 检查“提升”的设置值是否太高
A0911
直流回路最大电
压 Vdc-max 控
???由于供电电源电压过高，或者电动机处
西门子440变频器常见故障分析及其解决措施
西门子440变频器常见故障分析及其解决措施摘要：本文主要针对西门子440变频器的现场应用情况展开分析，通过探究西门子440变频器在铝电解多功能机组回转机构的使用过程中出现的常见故障，提出相应的处理措施，便于能够及时解决变频器出现的突发故障，保证多功能机组的正常运行。
关键词：西门子440变频器；常见故障分析；解决措施引言变频器作为速度工艺控制与节能应用中越来越重要的自动化设备，现阶段在行业市场中得到了快速发展和广泛的应用。
多功能机组是铝电解生产必不可少的专用操作设备，多功能机组的回转机构处于机组中部，是机组驾驶室和机组主梁之间的方向转换装置，在多功能机组的所有操作中，回转机构动作最为频繁，也最为关键，可以说回转机构的故障或失灵直接影响机组的有效功能，是多功能机组运行的关键部位。
目前，多数铝电解多功能机组均采用西门子400变频器对回转机构进行控制，但由于铝电解生产环境恶劣，存在大量粉尘、烟气等污染物，再加上人为操作上的一些因素，致使变频器在使用过程中出现了各种各样的故障。
1变频器工作原理变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
变频器主要采用交—直—交方式，先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。
根据电机转速与输入频率成正比的关系：同步转速n=60f/p；电动机实际转速n=60f（1-S）/P(式中n、f、s、p分别表示转速、输入频率、电动机转差率、电动机磁极对数)，通过改变电动机工作频率达到改变电动机转速的目的。
2变频器的容量选择变频器的容量选择与电动机容量能否充分发挥密切相关，变频器容量选择太小，则电动机潜力就不能充分发挥；相反，变频器容量选择太大，变频器的余量就显得没有意义，且增加了不必要的投资。
回转电动机变频器容量的选择（输出功率的计算）：1)额定状态下不计谐波损耗时电动机的输入功率PDN=PN÷ηN2)变频器的逆变器直流输入功率为PBN=PDN÷ηNBηNB=0.98ηN=0.88 PN=1.1kw则PBN＝PN÷（PN×ηNB）＝1.1÷（0.98×0.88）＝1.28kw3)考虑海拔因素：PBN1＝1.2×PBN＝1.2×1.28＝1.53kw4)实际PBN实＝1.1PBN1＝1.1×1.53＝1.69kw通过计算和查阅变频器产品参数，回转电机选配西门子440型3kw的变频器拖动电机运行较为适宜，但由于受生产环境和人为操作因素的影响，导致多功能机组回转机构故障率高，严重影响电解铝的正常生产。
西门子变频器MM440故障F0022介绍
西门子变频器MM440的参数可以通过操作面板进行设定，与此同时，操作面板上还能显示参数的数值，故障报警信息等，用户可以通过面板上的信息了解西门子变频器的工作状态，并合理的进行使用。
在西门子变频器MM440的多个故障信息中，F0022是一种常见的故障，本文下面就对这个故障信息产生的原因做一个说明，供用户在调试过程中能快速排除故障，保证系统正常运行。
西门子变频器MM440的故障信息F0022表示功率组件故障，产生这个故障的原因可能有以下几点：
1. 故障原因
在以下几种情况下可能会引起硬件故障，参数r0947 = 22和r0949 = 1：
(1)直流回路过流= IGBT短路;
(2)制动斩波器短路;
(3)接地故障问题;
(4)I/O板插入不正确：包括外形尺寸A至C(1)，(2)，(3)，(4);外形尺寸D至E(1)，(2)，(4);外形尺寸F(2)，(4)。
由于所有这些故障是由功率组件的一个信号来表示，因此不能确定是哪一个组件出现了故障。
外形尺寸FX和GX，当r0947 = 22和故障值r0949 = 12、13、14时，检测UCE故障。
2. 解决方法
当西门子变频器MM440提示F0022故障报警时，用户需检查I/O板，确保它必须完全插入。
当用户断电后，确认I/O板完全插入或重新插拔后，再将变频器上电，观察故障是否已经消除。
西门子变频器MM440的这种故障代码为用户的调试节约了时间，使得调试过程中出现问题能快速有效的解决，从而保证了控制系统的稳定运行。
西门子440故障
连铸常见故障西门子440故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施F0001过流·电动机的功率 (P0307) 与变频器的功率(P0206)不对应。
·电动机的导线短路。
·有接地故障。
检查以下各项：1. 电动机的功率 (P0307) 必须与变频器的功率(P0206)相对应。
2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。
3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障。
4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动参数相对应。
5. 输入变频器的定子电阻值 (P0350) 必须正确无误。
6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载。
> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值F0002过电压·直流回路的电压 (r0026) 超过了跳闸电平 (P2172)。
·由于供电电源电压过高，或者电动机处于生制动方式下引起过电压。
·斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。
检查以下各项：1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240)，而且正确地进行了参数化。
3. 斜坡下降时间 (P1121) 必须与负载的惯量相匹配。
4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。
注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；否则应另外接入制动电阻。
F0003欠电压·供电电源故障。
·冲击负载超过了规定的限定值。
检查以下各项：1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。
F0004变频器过温·冷却风量不足。
·环境温度过高。
检查以下各项：1. 变频器运行时冷却风机必须正常运转。
2. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值。
3. 环境温度可能高于变频器的允许值。
P0949 = 1 ：整流器过温。
P0949 = 2 ：运行环境过温。
西门子MM440 故障及解决措施 2009
西门子MM440 故障及解决措施2009-04-22 16:32分类：资料下载字号：大中小西门子MM440 故障及解决措施3 故障与报警3.1 故障信息发生故障时，变频器断电，并在显示屏上出现1个故障码。
说明为使故障码复位，可以采用以下3种方法中的1种：1. 使变频器断电、再重新通电。
2. 按BOP或AOP上的键。
3. 通过数字输入3（缺省设置）。
故障信息按其故障码序号（例如，F0003 = 3）存储在参数r0947中。
相关的故障值可在参数r0949中查到。
如果某个故障没有故障值，则输入值为0。
而且，可以读出故障出现的时间（r0948）和存储在参数r0947中的故障信息数量（P0952）。
F0001 OverCurrent –过电流 OFF2原因电动机功率（P0307）与变频器功率（r0206）不匹配? 电动机引线短路。
? 接地故障。
诊断和应采取的措施检查以下各项：? 电动机功率（P0307）必须与变频器功率（r0206）相匹配。
? 电缆长度不得超过允许限度。
? 电动机电缆和电动机不得有短路或接地故障。
? 电动机参数必须与实际使用的电动机相匹配。
? 定子电阻值（P0350）必须正确。
? 电动机旋转不得受阻碍，电动机不得过载。
? 增大斜坡时间。
? 减小提升数值。
F0002 OverVoltage –过电压 OFF2原因直流中间回路电压（r0026）超过脱扣电平（P2172）。
说明如果供电电源电压过高或者电动机处于再生制动方式，则可能会引起过电压。
在快速斜坡下降或者电动机由一个大惯量负载带动旋转时，就可能会引起再生制动方式。
诊断和应采取的措施检查以下各项：? 电源电压（P0210）必须在铭牌标明的允许范围内。
? 直流中间回路电压调节器必须使能（P1240）并正确进行参数设置。
? 斜坡下降时间（P1121）必须与负载惯量相匹配。
? 所需的制动功率必须在规定的极限值范围内。
说明惯量越高，所要求的斜坡时间越长；否则，就会施加制动电阻。
MM440变频器常见故障报警代码及处理办法.
MM440变频器非正常运行时,会发生故障或者报警。
当发生故障时,变频器停止运行,面板显示以F字母开头相应故障代码,故障过电流限幅电机内部有短路 2. 检查电机绝缘接地故障 3. 检查变频器的电机参数,补偿电压,加减速时间电机参数不正确设置是否正确电机堵转补偿电压过高启动时间过短A0502线电压过高或者不稳 1. 测量三相输入电压过电压限幅再生能量回馈 2. 加降速时间P11213. 安装制动电阻。
4. 检查负载是否平衡A0503电网电压低 1. 测量变频器输入电压.欠电压报警输入缺相 2. 如果变频器在轻载时能正常运行,但重载时报欠冲击性负载电压故障,测量三相输入电流。
可能缺相,可能变频器整流桥故障。
3. 检查负载A0504冷却风量不足,机柜通风 1. 检查变频器的冷却风机变频器过温不好, 2. 改善环境温度环境温度过高 3. 适当降低调制脉冲的频率A0505变频器过载可以通过检查变频器实际输出电流r0027是否接线变频器过载工作/停止周期不符合求变频器的最大电流r0209,如果接近,说明变频器电动机功率(P0307过载,建议减小负载超过变频器的负载能力(P0206A0511电动机过载 1. 检查负载的工作/停机周期必须正确电动机 I2T负载的“工作—停止” 2. 检查电动机的过温参数(P0626-P0628必须正确过载周期中,工作时间太长 3. 检查电动机的温度报警电平(P0604必须匹配4.检查所连接传感器是否是KTY 84型A0512至电动机温度传感器的信如果已检查出信号线断线,温度监控开关应切换到电动机温度号线断线。
采用电动机的温度模型进行监控信号丢失A521运行环境温度超出报警值 1. 检查环境温度必须在允许限值以内运行环境 2. 检查变频器运行时,冷却风机必须正常转动过温 3. 检查冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A0541已选择电动机数据的自动如果此时P1910=1,需要马上启动变频器激活自电动机数据检测(P1910功能,或动检测自动检测检测正在进行检测已激活A0590从编码器来的反馈信号丢失 1. 检查编码器的安装及参数设置编码器反馈 2. 检查变频器与编码器之间的接线信号丢失的 4. 手动运行变频器,检查r0061是否有反馈信号报警 5. 增加编码器信号丢失的门限值(P0492A0910电源电压一直太高检查电源输入最大电压电机由负载带动旋转,使安装制动单元、制动电阻Vdc-max电动机处于再生制动方式控制器未下运行激活负载的惯量特别大A0911直流母线电压超过P2172所最大电压设定的门限值Vdc-max控制器激活A0922变频器无负载输出没接电机,或者电机功率过小。
西门子品牌变频器的MM440系列故障代码详表
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001过电流电动机功率（P0307）与变频器的功率（r0206）不匹配电动机的导线短路有接地故障检查以下各项情况：电动机功率（P0307）与变频器的功率（r0206)相匹配电缆的长度不得超过允许的最大值电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合输入变频器的定子电阻值（P0350)必须正确无误电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载增加斜坡上升时间（P1120)减少“起动提升"的强度(P1312)F0002过电压直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(2172）检查以下各项情况：电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内直流回路电压控制器必须投入工作（P1240），而且正确地进行了参数化斜坡下降时间（P1121)必须与负载的转动惯量相匹配实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内F0003 欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项：供电电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内检查供电电源是否短时掉电，或有短时的电压降低F0004 变频器过温变频器运行时冷却风量不足环境温度太高检查以下各项情况：变频器运行时冷却风机必须正常运转调制脉冲的频率必须设定为缺省值检查环境温度是否太高，超过了变频器的允许值F0005 变频器I2T过温变频器过载变频器负载工作周期时间太长电动机功率（P0307）超过了变频器的功率（r0206）检查以下各项情况：负载的工作周期时间必须在规定的限制值以内电动机功率（P0307)必须与变频器的功率（r0206）相匹配F0011电动机I2T过温电动机过载检查以下各项情况：负载过大或负载的工作周期时间太长标称的电动机温度超限值(P0626—P0628）必须正确电动机I2T过温报警太平(P0604）必须与电动机的实际过温情况相匹配F0012变频器温度信号丢失变频器(散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路，如果检测到温度信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中有一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各项的线路F0021 接地故障如果三相电流的总和超过变频器额定电流的5（％）时，便出现这一故障F0022功率组件故障下列情况下将引起硬件故障（r0947=22和r0949=1)：（1）直流回路过流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）接地故障（4）I/O板插入不正确永久性的F0022故障：检查I/O板必须完全插入插座中如果在变频器的输出侧或IGBT中有接地故障或短路故障时,断开电动机电缆就能确定是哪种故障在所有外部接线都已断开(电源接线除外）,而变频器仍然出现永久性故障的情况下，几乎可以断定变频器一定存在缺陷,应该进行检修偶尔发生的F0022故障：突然的负载变化或机械阻滞斜坡时间很短采用无传感器矢量控制功能时参数优化运行的很差安装有制动电阻时，制动电阻的阻值太低F0023 输出故障输出的一相断线F0024 整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行运行环境的温度过高检查以下各项情况:变频器运行时冷却风机必须处于运转状态脉冲频率必须设定为缺省值环境温度可能高于变频器运行的允许值F0030冷却风机故障风机不再工作检查以下各项情况:在装有操作面板选件AOP或BOP时，故障不能被屏蔽需要更换新风机F0035在重试再起动时自动再起动故障试图制动再起动的次数超过了P1211确定的数值F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值=1：进行自动检测时已达到电流限制值的电平报警值=2：自动检测得出的定子电阻小于0。
西门子变频器MM440系列故障的原因及处理方法
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001 过电流电动机功率（P0307）与变频器的功率（r0206）不匹配电动机的导线短路有接地故障检查以下各项情况：电动机功率（P0307）与变频器的功率（r0206）相匹配电缆的长度不得超过允许的最大值电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载增加斜坡上升时间（P1120）减少“起动提升”的强度（P1312）F0002 过电压直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（2172）检查以下各项情况：电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内直流回路电压控制器必须投入工作（P1240），而且正确地进行了参数化斜坡下降时间（P1121）必须与负载的转动惯量相匹配实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内F0003 欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项：供电电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内检查供电电源是否短时掉电，或有短时的电压降低艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力，为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。
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西门子440变频器常见故障
一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
否则，说明模块损坏。
这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2)上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4)上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
西门子变频器MM440故障报警A0590简介
西门子变频器MM440故障报警A0590简介
西门子变频器MM440的参数可以通过操作面板进行设定，与此同时，操作面板上还能显示参数的数值，故障报警信息等，用户可以通过面板上的信息了解西门子变频器的工作状态，并合理的进行使用。
在西门子变频器MM440的多个报警信息中，A0590是常见的报警，本文下面就对这个报警信息做一个说明，供用户在调试过程中进行参考。
西门子变频器MM440的报警信息A0590是编码器反馈信号丢失的报警，引起这个报警的原因和解决方法如下：
1. 报警原因
造成西门子变频器MM440提示A0590报警的原因可能有：
(1)从编码器来的反馈信号丢失;
(2)西门子变频器MM440已经切换到无传感器矢量控制方式运行;
2. 解决方法
当西门子变频器MM440提示A0590报警时，用户首先停止变频器，然后可以按照下列步骤进行排查：
(1)检查编码器的安装情况，如果没有安装编码器，应设定P0400 = 0，并选择SLVC运行方式，即P1300 = 20或22;
(2)如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确，即检查参数P0400的编码器设定;
(3)检查变频器与编码器之间的接线;
(4)检查编码器有无故障，即选择P1300 = 0，使变频器在某一个
固定速度下运行，检查r0061的编码器反馈信号;
(5)增加编码器信号丢失的门限值，即调整参数P0492。
当西门子变频器MM440在运行过程中出现A0590的报警信息，用户可以参照本文提供的方法进行排查并解决故障。
西门子MM440变频器故障原因及解决方法
对于刚刚接触变频器行业的维修人员来说，变频器维修一直是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作，其技术水平决定着变频器的维修质量。
而想要提升自己的技术，就需要对西门子变频器的故障原因有所了解，并得出相应的解决方法。
一、整流模块损坏通常是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
二、逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。
在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。
在确定无任何故障下，才能运行变频器。
三、上电无显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
四、显示过电压或欠电压通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。
解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
五、显示过电流或接地短路通常是由于电流检测电路损坏。
如霍尔元件、运放电路等。
六、电源与驱动板启动显示过电流通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
七、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
以上就是关于变频器维修的一些基础介绍，大家应该会有一个粗浅的了解，有兴趣的可以自己深入探索，或者寻找相关的公司进行咨询。
杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年，是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。
主要经营西门子（SIEMENS）ABB、施耐德（Schneider）等品牌的变频器、直流调速器、软启动器、PLC、触摸屏、数控系统、单片机、电路板等各种进口工业仪器设备，服务中心配备了百万备品备件以及完备的诊断检测仪器和软件诊断技术，拥有一支技术精湛、经验丰富的技术团队。
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一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
否则，说明模块损坏。
这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2)上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4)上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
但也有个别问题出在电源板上。
例如:重庆某水泥厂回转窑驱动用的一台MM440-200kW变频器，由于负载惯量较大，启动转距大，设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去，并且报警[F0001]。
客户要求到现场服务，我当时考虑认为：作为变频器本身是没有问题的，问题是客户参数设置不当，用矢量控制方式，再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。
又过了两天客户来电告诉我变频器已经坏了，故障现象是上电显示[-----]。
经现场检查分析，这种故障是因为主控板出问题造成的，因为用户在安装的过程中没有严格遵循EMC规范，强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用屏蔽线，致使主控板的I/O口被烧毁。
后来，我申请了维修服务，SFAE 的工程师去现场维修，更换了一块主控板问题解决了。
5)上电后显示正常，一运行即显示过流。
[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
还有一些特殊故障(不常见但有一些普遍意义，可以举一反三，希望达到抛砖引玉的效果)，例如:6)有一台变频器(MM3-30KW)，在使用的过程中经常“无故”停机。
再次开机可能又是正常的，机器拿到我这儿来以后，开始我也没有发现问题所在。
经过较长时间的观察，发现上电后主接触器吸合不正常--有时会掉电，乱跳。
查故障原因，结果发现是因为开关电源出来到接触器线包的一路电源的滤波电容漏电造成电压偏低，这时如果供电电源电压偏高还问题不大，如果供电电压偏低就会致使接触器吸合不正常造成无故停机。
7)还有一台变频器(MM4-22KW)，上电显示正常，一给运行信号就出现[P----]或[-----]，经过仔细观察，发现风扇的转速有些不正常，把风扇拔掉又会显示[F0030]，在维修的过程中有时报警较乱，还出现过[F0021\F0001\A0501]等。
在我先给了运行信号然后再把风扇接上去就不出现[P----]，但是，接上一个风扇时，风扇的转速是正常的，输出三相也正常，第二个风扇再接上时风扇的转速明显不正常。
于是我分析问题在电源板上。
结果是开关电源出来的一路供电滤波电容漏电造成的，换上一个同样的电容问题就解决了。
8）在某钢铁厂有一台75kW的MM440变频器，安装好以后开始时运行正常，半个多小时后电机停转，可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持，面板显示[A0922]报警信息（变频器没有负载），测量变频器三相输出端无电压输出。
将变频器手动停止，再次运行又回复正常。
正常时面板显示的输出电流是40A-60A。
过了二十多分钟同样的故障现象出现，这时面板显示的输出电流只有左右。
经分析判断是驱动板上的电流检测单元出了问题，更换驱动板后问题解决。
总结以上，大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多，正如我前面在西门子通用变频器的特点里所说的，因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多，如果有图纸和零件，这些问题便不难解决而且费用不高，否则解决这些问题还是不容易的。
最简单的办法就是换整块的线路板！西门子440故障处理1.西门子440变频器常见故障处理F0001过流•电动机的功率 (P0307) 与变频器的功率(P0206)不对应。
•电动机的导线短路。
•有接地故障。
检查以下各项：1. 电动机的功率 (P0307) 必须与变频器的功率(P0206)相对应。
2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。
3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障。
4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动参数相对应。
5. 输入变频器的定子电阻值 (P0350) 必须正确无误。
6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载。
F0002过电压•直流回路的电压 (r0026) 超过了跳闸电平 (P2172)•由于供电电源电压过高，或者电动机处于生制动方式下引起过电压。
•斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。
检查以下各项：1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240)，而且正确地进行了参数化。
3. 斜坡下降时间 (P1121) 必须与负载的惯量相匹配。
4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。
F0003欠电压•供电电源故障。
•冲击负载超过了规定的限定值。
检查以下各项：1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。
F0004变频器过温•冷却风量不足。
•环境温度过高。
检查以下各项：1. 变频器运行时冷却风机必须正常运转。
2. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值。
3. 环境温度可能高于变频器的允许值。
P0949 = 1 ：整流器过温。
P0949 = 2 ：运行环境过温。
P0949 = 3 ：电子控制箱过温。
F0005变频器 I2T 过热保护•变频器过载。
•工作 / 间隙周期时间不符合要求。
•电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力 (P0206)。
检查以下各项：1. 负载的工作 / 间隙周期时间不得超过指定的允许值。
2. 电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率（P0206 ）相匹配。
F0011电动机过温(反应OFF1)•电动机过载检查以下各项：1. 负载的工作 / 间隙周期必须正确。
2. 标称的电动机温度超限值 (P0626-P0628)必须正确。
3. 电动机温度报警电平 (P0604) 必须匹配。
F0012变频器温度信号丢失•变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失•电动机的温度传感器开路或短路。
如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型。
F0020电源断相•如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变气魄仍然可以带负载。
检查输入电源各相的线路。
F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5%将引起这一故障。
F0022功率组件故障•在下列情况下将检测到UCE故障。
•P0947= 22 和故障值•P0948= 12 或13 或14 ，决定于UCE检查I/O板。
它必须完全插入。
F0023输出故障•输出的一相断线F0024整流器过温•通风风量不足。
•冷却风机没有运行。
•环境温度过高。
检查以下各项：•变频器运行时冷却风机必须处于运转状态。
•脉冲频率必须设定为缺省值。
•环境温度可能高于变频器允许的运行温度。
F0030冷却风机故障•风机不再工作。
1. 在装有操作面板选件(AOP 或BOP)时，故障不能被屏蔽。
2. 需要安装新风机。
F0035在重试再起动后自动再起动故障•在重试自动再起动以后，出现自动再起动故障。
F0040自动校准故障F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障。