海上油田生产集输系统

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海上油气田油气集输工程

海上油气田油气集输工程

STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
海上油气田油气集 输工程是海上油气 田开发的重要环节, 涉及油气的采集、 处理、输送等多个 环节。
工程需要克服海上 恶劣的气候条件、 复杂的地质条件等 困难,对工程技术 要求较高。
海上油气田油气集 输工程需要采用先 进的技术手段,如 自动化控制、远程 监控等,以提高生 产效率和安全性。
施工安全控制:加 强施工现场安全管 理,确保施工安全
4
海上油气田油气集 输工程的运行与维 护
运行管理
01
04
应急预案:制定应急预 案,应对突发事件,确 保油气田生产安全
03
定期维护保养:按照设 备维护保养计划,定期 对设备进行维护保养
02
监控设备运行:实时监 控设备运行情况,及时 发现和处理异常
海上油气田油 气集输工程
目录
01. 海上油气田油气集输工程的 概述
02. 海上油气田油气集输工程的 设计
03. 海上油气田油气集输工程的 施工
04. 海上油气田油气集输工程的 运行与维护
1
海上油气田油气 集输工程的概述
工程定义
海上油气田油气集输工程是指在海上油气田进行 油气收集、输送和处理的工程。
03
准备施工设备:采购、租赁、维护施工所 需的设备、工具和材料
04
培训施工人员:对施工人员进行技术、安 全等方面的培训,确保施工质量和安全
施工过程
1 前期准备:包括地质勘测、设计规划、设备采购等 2 海上施工:包括平台搭建、管道铺设、设备安装等 3 陆地施工:包括陆地管道铺设、设备安装、调试等 4 试运行:包括系统调试、压力测试、安全检查等 5 正式运行:包括日常维护、监控、优化等

海上油气田生产与集输

海上油气田生产与集输

海上油气田生产与集输简介海上油气田生产与集输是指在海洋中开采石油和天然气,然后将其通过管道、船舶等方式运输至陆地或其他地方进行加工、使用等。

这是一个涉及到多个行业、多个领域的复杂系统。

生产海上油气田生产是指采用海上钻井平台等设备,通过在海洋中进行钻探、提取石油和天然气的过程。

该过程需要涉及到多个步骤,包括勘探、开发、生产等。

勘探勘探是指在海洋中找到可能存在石油和天然气的地方,并进行初步的调查和探测。

这需要借助各种工具和技术,包括地球物理勘探、声纳扫描、磁力勘探、卫星遥感等。

开发开发是指在确定了石油和天然气的存在并具备开发条件的情况下,对其进行开采和开发的过程。

这需要构建海上钻井平台等设施,并进行井筒钻探、固井、完井等工作。

生产生产是指在钻探平台或者其他设施上,开采石油和天然气,并将其逐步提升至表面。

这需要配置相关设备和管道,包括钻头、油泵、压缩机、传输管道等。

集输海上油气田生产并不能满足人们的能源需求,需要将其运输至陆地或其他地方进行加工和使用。

这需要依靠集输系统,即管道、船舶等将石油和天然气从海洋中运输至陆地。

管道管道是集输系统的核心,它是将石油和天然气运输至陆地的主要手段。

管道有两种,一种是就地加工,进行初步加工后经过管道运输;另一种是在海上进行甲醇等中间产品的化学处理后,通过管道运输至陆地进行进一步加工。

船舶由于部分海上油气田距离陆地较远,或管道系统受到限制,需要借助船舶将石油和天然气运输至陆地或其他地方进行进一步加工和使用。

船舶运输是海上油气田集输系统的重要组成部分。

安全海上油气田生产和集输是一个高风险的行业,往往存在着多种危险因素和安全隐患。

因此,在生产和集输过程中,需要采取一系列的措施,保障工作人员和设备的安全。

班组和熟练工人生产和集输流程中最重要的一点是班组和熟练工人,他们对操作规程、安全标准及相应的应对措施有着非常熟练的掌握。

因此,在进行海上油气田工作之前,必须接受专门的培训及持证上岗。

第八章 海上油气集输

第八章  海上油气集输

设计油井数量18口。拥有深水底部基础机
构设计和将其在近海任何位置竖立起来的先进
技术,它是第一座没有钢索、铰接安装在接近
海床的两个截面上的顺应式平台。
Petronius 顺应式平台 位于墨西哥湾Viosca Knoll Block 786,水深535m,开发成本为5.75亿美元。 2000年投入生产,日生产能力为6万桶原油 和1亿立方英尺天然气。
海上油气集输系统

在陆地上采石油,离不开一个个钻井架,在海 上钻井,也要有一个立脚点,这就是海上平台。
一个海上平台的造价非常高,最便宜也要几亿
元,所以,从经济效益考虑,一个大型油田最 多只能建立几个平台。在一个平台上向不同方 向,同时打出多口井。
第一节
海上油气生产和集输系统
一、海上油气生产和集输的特点
3.张力腿平台

世界上第一座张力腿平台Hutton TLP 1984年 安装在北海147m水深处,张力腿平台具有优 越的整体性能和较高的商业价值。
Jolliet 张力腿平台 1989 年 建 成 , 位 于 墨 西 哥 湾 Green Canyon Block 184,水深524m。平台基础采 用桩基础形式,首次将张力腿锚固在平台立 柱外侧,使张力腿的安装过程大大简化。
滑轮),可以同时承受飓风及其引起的巨浪。
Brutus 张力腿平台
2001年建成,位于墨西哥湾Green Canyon
Block 158,水深910 m。平台高991 m(从海底到
钻探设备的定滑轮),可承受洋流、飓风及其引
起的巨浪。工程耗资预期低于7.5亿美元,拥有8 口油井,设计最大产量约为日产10万桶原油和1.5 亿立方英尺天然气,管线直径为20in。
SPAR平台(SPAR)

海上油田生产集输系统

海上油田生产集输系统
海上油田生产集输系统 9
3 海上油气田生产辅助系统
海上油气田生产辅助设施有别于陆上油田,考虑到 海上设施远离陆地,海上运输的困难,需要设置相应生 产辅助系统。 海上生产辅助系统包括:安全系统;中央控制系统;发 电/配电系统;仪表风/工厂风系统;柴油、海水和淡 水系统;供热、空调与通风系统;起重设备;生活住房 系统;排放系统;通信系统。
海上油田生产集输系统
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6.1火气探测系统 平台上设置的火气探测系统能及时、准确地探测早 期火灾/可燃气,通过火灾盘的逻辑分析、处理,实现 报警、关断、消防,以消除事故,保护平台操作人员及 生产设施的安全。 火气探测系统是全自动系统,能自动完成从探测到消防 的全过程,并有现场及中控室的手动按钮,操作人员可 在自动系统未动作的情况下,手动实现系统功能。火气 探测系统采用表决逻辑方式判断现场探测器探测到的报 警信号,可以准确地辨别出平台实际情况,避免由于个 别探测头误动作造成的停产,从而保证系统的高度可靠。
海上油田生产集输系统
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海上油田生产集输系统
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3 典型的污水处理流程
从测试分离器、一级分离器、二级分离器分离出来的含 油污水汇集进入撇油罐,首先经过煤田,使小油滴变大, 另外溶解在水中的溶解气在低压情况下释放出来,携带 油滴上浮到污水的表面流到集油槽进入闭式排放罐。污 水则进入水力旋流器进一步处理,经水力旋流器处理过 后的污水含油浓度小于30PPM,可以直接排海。如果污 水含油浓度大于35PPM时,污水至闭式排放罐的关断阀 则自动打开,排海关断阀关闭,污水回流到闭式排放罐。
3
2.1 油气的开采和汇集
海上油气的开采方式与陆上基本相同,分为自喷和人工 举升两种。 目前国内海上常用人工举升方式为电潜泵采油。由于电 潜泵井需进行检泵作业,因此平台上需设置可移动式修 井机进行修井作业,或用自升式钻井船进行修井。

海上油气田油气集输工程

海上油气田油气集输工程

施工安全
安全培训:对 施工人员进行 安全培训,提பைடு நூலகம்高安全意识
安全设施:配 备齐全的安全 设施,如救生 衣、安全帽等
安全操作:严 格按照操作规 程进行施工, 避免违规操作
安全检查:定 期进行安全检 查,确保施工 安全
海上油气田油气集输 工程的管理
工程管理模式
1
工程管理模式:采用 项目制管理,由项目 经理负责整个项目的
标准,确保工程质量
04
运行阶段:加强维护
管理,确保运行质量
谢谢
设计要点
01
安全可靠:设计应确保油气集输工 程的安全运行,防止事故发生。
02
经济合理:设计应考虑工程投资和 运行成本,实现经济效益最大化。
03
技术先进:设计应采用先进的技术 和设备,提高工程效率和可靠性。
04
环保节能:设计应注重环保和节能, 减少对环境的影响和能源消耗。
05
适应性强:设计应考虑海上油气田 油气集输工程的特殊环境,适应恶 劣的海洋气候和地质条件。
布置等 ● 详细设计:对设计方案进行细化,包括设备选型、管道布置、控制系统设计等 ● 施工图设计:根据详细设计方案,绘制施工图纸,包括设备布置图、管道布置图、控制系统图等 ● 施工安装:按照施工图纸进行施工安装,包括设备安装、管道安装、控制系统安装等 ● 调试运行:对油气集输工程进行调试运行,确保工程正常运行,满足设计要求 ● 竣工验收:对油气集输工程进行竣工验收,确保工程质量和性能满足设计要求 ● 运行维护:对油气集输工程进行运行维护,确保工程长期稳定运行
海洋环境复杂,工程难度大 技术进步,提高工程效率和安全性
工程目标
01
提高油气 田的采收 率
02

海上油气田油气集输工程

海上油气田油气集输工程

03
油气集输工程的 目的是将油气资 源高效、安全、 环保地输送到陆 地,供后续加工 利用。
04
油气集输工程需 要根据海上油气 田的具体情况, 进行定制化的设 计和施工。
海上油气田油气集输工程的特点
01
02
03
工作环境恶劣: 海上油气田油气 集输工程需要在 恶劣的海洋环境 中进行,如大风、 大浪、低温等。
设备更新与改造: 根据生产需要,对 设备进行更新和改 造,提高生产效率
故障处理:及时处 理设备故障,确保 生产安全
安全管理:制定安 全管理制度,确保 生产安全
应急预案
✓ 制定应急预案的目的: 确保海上油气田油气集 输工程的安全运行
✓ 应急预案的实施:定期 进行应急演练,提高应 急处置能力
✓ 应急预案的内容:包括应 急组织机构、应急响应程 序、应急处置措施等
信息化技术:数字 化油田、智能油田、 远程监控等
施工组织
施工队伍:专业 施工队伍,具备 丰富的海上油气 田施工经验
施工计划:制定 详细的施工计划, 包括施工进度、 质量控制、安全 措施等
施工设备:选用 先进的施工设备, 提高施工效率和 质量
施工环境:关注 施工环境,采取 必要的环境保护 措施,减少对海 洋环境的影响
演讲人
目录
01. 海上油气田油气集输工程的 概述
02. 海上油气田油气集输工程的 设计
03. 海上油气田油气集输工程的 施工
04. 海上油气田油气集输工程的 管理与维护
油气集输工程的定义
01
油气集输工程是 指将海上油气田 生产的油气进行 收集、处理、输 送和储存的工程。
02
油气集输工程包 括油气分离、计 量、净化、输送、 储存等环节。

海上油气田油气集输工程

海上油气田油气集输工程

油气集输工艺流程设计
储罐和管道设计
根据海上油气田的储量、产量、油品性质 和管道输送要求,确定合理的油气集输工 艺流程。
根据油品特性、管道输送要求和海洋环境 条件,设计储罐和管道的结构、材料、防 腐措施等。
平台和船舶设计
安全环保设计
根据海上油气田的地理位置、海洋环境条 件和运输需求,设计合适的平台和船舶用 于油气集输。
海上油气田的工程设施
油气处理设施
用于对采出的油气进行 分离、脱水、脱硫等处 理,以满足后续加工和
运输的要求。
储存设施
用于储存处理后的油气 ,包括油罐、储气罐等

输送设施
用于将处理后的油气输 送到陆地或运输船只上 ,包括输油管道、输气
管道等。
配套设施
包括供电、供热、供水 、污水处理等设施,以 满足海上油气田生产和
投产与运行
完成所有建设和调试工作后,进行投产运行 ,并进行必要的维护和管理。
工程建设的质量控制
严格遵守相关法律法规和标准
在工程建设过程中,遵守国家和行业的相关法律法规和标准,确保工 程质量符合要求。
强化施工过程管理
加强施工过程的管理和监督,确保各项施工工作按照设计要求和规范 进行,防止质量问ห้องสมุดไป่ตู้的发生。
合理利用海上油气资源, 提高采收率和资源利用率 ,降低能源消耗和浪费。
市场的需求与竞争
市场趋势
分析国际和国内海上油气市场的 趋势和需求,了解行业发展和竞
争格局。
技术合作
加强国际技术合作和交流,引进先 进技术和经验,提高海上油气田的 竞争力。
成本效益
优化海上油气田的生产成本和效益 ,提高经济效益和市场竞争力。
节能减排技术

油气集输系统的工作原理

油气集输系统的工作原理

油气集输系统的工作原理
油气集输系统是一个涉及到油气勘探、采集、储存、运输和加工
的复杂系统,其基本工作流程如下:
1. 油气勘探:在勘探阶段,使用地震勘探、钻井和测试等技术
方法,探测地下储层情况,确定油气资源的类型、储存量和分布等。

2. 油气采集:一旦发现油气储层,需要采取相应的开采措施,
常用的方法包括常规工程、压裂、水驱和气驱等。

3. 油气储存:采集到的油气需要暂时储存,以便于后续的加工
和运输。

在储存阶段,需要采用适当的设备和技术,如储罐、水封、
管道等。

4. 油气运输:将储存的油气从采集点或储存罐中运输到加工或
消费地点。

常用的运输方法包括油轮、汉利、车船等以及长距离管道
运输。

5. 油气加工:将原油进行炼制或加氢等处理,以得到各种油品
和化工品。

在加工阶段中,需要使用各种反应器、分离器和净化设备。

6. 产品输送:将加工好的油产品和化工品通过管道或其他运输
设施输送到终端市场,以供消费者使用。

油气集输系统的主要设备包括井口设备、运输管道、终端设备、
储存罐、加工装置等,核心控制技术包括自动化控制、调度管理、安
全监控等。

(生产管理知识)海上油气开采工程与生产系统

(生产管理知识)海上油气开采工程与生产系统

海上油气开采工程与生产系统中海工业有限公司第一章海上油气开采工程概述海底油气资源的存在是海洋石油工业得以发展的前提。

海洋石油资源量约占全球石油资源总量的34%,全球海洋石油蕴藏量约1000多亿吨,其中已探明的储量约为380亿吨。

世界对海上石油寄予厚望,目前全球已有100多个国家在进行海上石油勘探,其中对深海进行勘探的有50多个国家。

一、海上油气开采历史进程、现状和将来一个多世纪以来,世界海洋油气开发经历如下几个阶段:早期阶段:1887年~1947年。

1887年在墨西哥湾架起了第一个木质采油井架,揭开了人类开发海洋石油的序幕。

到1947年的60年间,全世界只有少数几个滩海油田,大多是结构简单的木质平台,技术落后和成本高昂困扰着海洋石油的开发。

起步阶段:1947年~1973年。

1947年是海洋石油开发的划时代开端,美国在墨西哥湾成功地建造了世界上第一个钢制固定平台。

此后钢平台很快就取代了木结构平台,并在钻井设备上取得突破性进展。

到20世纪70年代初,海上石油开采已遍及世界各大洋。

发展阶段:1973年~至今。

1973年全球石油价格猛涨,进一步推进了海洋石油开发的历史进程,特别是为了应对恶劣环境的北海和深水油气开发的需要,人们不断采用更先进的海工技术,建造能够抵御更大风浪并适用于深水的海洋平台,如张力腿平台(TLP)、浮式圆柱型平台(SPAR)等。

海洋石油开发从此进入大规模开发阶段,近20年中,海洋原油产量的比重在世界总产油量中增加了1倍。

进军深海是近年来世界海洋石油开发的主要技术趋势之一。

二、海上油气开采流程海上油气田开采可划分为勘探评价、前期研究、工程建设、油气生产和设施弃置五个阶段:勘探评价阶段:在第一口探井有油气发现后,油气田就进入勘探评价阶段,这时开发方面的人员就开始了解该油气田情况,开展预可行性研究,将今后开发所需要的资料要求,包括销售对油气样品的要求,提交勘探人员。

前期研究阶段:一般情况,在勘探部门提交储量报告后,才进人前期研究阶段。

海上油气集输

海上油气集输

各分离器油、水滞流时间
基本参数:直径:4m,有效长度:16.5m
FT-7161A/B=5670/3500m3/d
FT-7171A/B=2200/2470m3/d,平台来液量:21500m3左右,综合含水:78%,
V-101日常操作气液界面:3m,油水界面: 1.4m,V-101outlet BS&W=24%, V-102日常操作气液界面:3.3m,油水界面: 1.1m,V-102outlet BS&W=13% 报表中流量计读数:4730m3 现在按理想状态来分别计算各分离器目前油相、水相的滞流时间,忽略分 离器两边浮头的体积。
电脱水器
电脱水器
目前,电脱用的是22KV档,船头相对较弱的电场中,两电极之间距离 为77.5cm,由公式可得
E u 22 0.28km / cm d 77.5
由船头逐渐向船尾过渡,电场强度逐渐增大,两电极偏心距为7.5cm, 在电脱水器中部上半部分,两电极之间距离为60cm,同理可得:
4 gdl 2 l g g 3 g
2

4 9.8 90 106 989 1.62 1.62
2
3 0.12 10
3 2

1.1104
通过查表可知阻力系数
f 0.4
D 3.1m
自由水分离器
液滴在分离器中的沉降速度:
分离质量
分离质量是指分离器出口处每标准立方米气体所带液量的多少,它 反映了分离器主要分离部分即沉降分离和除雾器的工作情况,分离出
的气体中带液量越少分离质量越好。分离质量用百分数K来表示。
K V液 / V气 100%
目前,V-101分离出来的伴生气经过燃气沉降罐V-201沉降后每天

海洋油气开发和海底管道电缆工程标准术语

海洋油气开发和海底管道电缆工程标准术语

海洋油气开发和海底管道电缆工程标准术语1 系统与平台1.1 海洋油气生产系统marine oil and gas production system支承海洋油气分离及处理的生产系统。

1.2 固定式生产系统fixed production system以固定式结构支承海洋油气处理装置的生产系统。

1.3 浮式生产系统floating production system(FPS)以半潜式平台、浮式生产储油装置或生产储油船支承海洋油气处理装置的生产系统。

1.4 顺应式生产系统compliant production system在海洋环境荷载作用下,生产系统围绕支点可发生允许范围内某一角度摆动,以顺应式结构支承海洋油气处理装置的生产系统。

1.5 水下生产系统underwater production system由水下井口、水下储油中心、输油中间站等整套水下生产设备及海底管道组成的海洋油气生产系统。

1.6 早期生产系统early production system(EPS)利用已有的少数勘探井、试油井和快速改装完成的采油设施先行生产的,为最终制定油田开发方案提供有价值的油层资料的海洋油气生产系统或生产与测试系统。

1.7 海上油气集输系统offshore oil-gas gathering and transportation system将海上油田各油井开采出来的原油和天然气集中,经过处理达到合格的商品油气输送给用户,以及为完成上述集输任务所需的工程设施、生产设备的总称。

1.8 海上储油系统offshore oil storage system为海洋石油生产系统所产原油提供缓冲储存的系统。

1.9 平台platform用于海上油气资源勘探与开发的移动式平台、固定式平台、顺应式结构的总称。

由上部结构、设施与设备、支承结构等组成。

1.10 井口平台wellhead platform平台甲板安装一定数量的采油(或气)树,可在海上进行油气采集的平台。

第一篇第十三章外输系统流程及外输作业(张其敏,严宏东)

第一篇第十三章外输系统流程及外输作业(张其敏,严宏东)

第⼀篇第⼗三章外输系统流程及外输作业(张其敏,严宏东)第⼗三章外输系统流程及外输作业第⼀节海底管道⼀、海底管道简介海底输油(⽓)管道是海上油(⽓)⽥开发⽣产系统的主要组成部分,是连续地输送⼤量油(⽓)最快捷、最安全和经济可靠的运输⽅式。

通过海底管道能把海上油(⽓)⽥的⽣产集输和储运系统联系起来,也使海上油(⽓)⽥和陆上⽯油⼯业系统联系起来。

近⼏⼗年来,随着海上油(⽓)⽥的不断开发,海底输油(⽓)管道实际上已经成为⼴泛应⽤于海洋⽯油⼯业的⼀种有效运输⼿段。

据资料介绍,经过⼏⼗年的不断建设,美国墨西哥湾已经建成长达约37000km的海底管道,将该海域3800多座⼤⼩平台和沿岸的油⽓处理设施连成⼀张四通⼋达的海底管⽹,为经济有效地开发墨西哥湾的⽯油资源,发挥了巨⼤作⽤。

这些管道直径由51mm(2in)到1321mm(52in)之间。

铺设在⼏⽶到数百⽶深的海底。

在欧洲的北海,近!#多年来,由于许多⼤型天然⽓⽥的发现和开发,使远距离输送并销售天然⽓⾄西欧各国的海底管道建设发展迅速,现已建成上万公⾥的国际输⽓管⽹。

我国海洋⽯油经过近20年的开发,据统计到⽬前为⽌,已经建成的海底管道约2000km,其中渤海8个油(⽓)⽥建成的海底管道累计约168km。

南海13个油(⽓)⽥铺设的海底管道累计超过1000km,其中从海南岛近海某⽓⽥⾄⾹港的⼀条直径711mm(28in)的海底输⽓管道长达800km左右,是我国⽬前最长的⼀条海底管道。

海底管道的优点是可以连续输送,⼏乎不受环境条件的影响,不会因海上储油设施容量限制或穿梭油轮的接运不及时⽽迫使油⽥减产或停产。

故输油效率⾼,运油能⼒⼤。

另外海底管道铺设⼯期短,投产快,管理⽅便和操作费⽤低。

它的缺点是:管道处于海底,多数⼜需要埋设于海底⼟中⼀定深度,检查和维修困难,某些处于潮差或波浪破碎带的管段(尤其是⽴管),受风浪、潮流、冰凌等影响较⼤,有时可能被海中漂浮物和船舶撞击或抛锚遭受破坏。

海上油气集输工艺与设备

海上油气集输工艺与设备

建立完善的安全管理体系 加强员工安全培训和意识教育 定期进行安全检查和隐患排查
配备足够的安全设备和设施 制定应急预案和应急响应机制 加强与相关部门的沟通和协作
减少排放:减少油气泄漏和排放,降低对环境的影响
清洁能源:使用清洁能源,如太阳能、风能等,减少对环境的污染 环保设备:使用环保设备,如高效燃烧器、低排放设备等,降低对环境的 影响 环保管理:建立完善的环保管理体系,确保环保措施的有效实施
储罐材料: 不锈钢、 碳钢、玻 璃钢等
储罐结构: 单层、双 层、三层 等
储罐安全: 防火、防 爆、防泄 漏等安全 措施
储罐维护: 定期检查、 维护和保 养,确保 储罐设备 的正常运 行
管道类型:包 括输油管道、 输气管道、输
水管道等
管道材料:包 括碳钢、不锈 钢、合金钢等
管道连接方式: 包括焊接、法 兰连接、螺纹
,
汇报人:
01 02 03 04
05
Part One
Part Two
海上油气开采: 通过钻井、采 油、采气等方 式获取油气资

油气分离:将 开采出的油气 进行分离,得 到原油、天然
气等
油气输送:通 过管道、船舶 等方式将油气 输送到陆地或
海上平台
油气处理:对 输送到的油气 进行净化、脱 水、脱硫等处
应用范围:海上 油气集输系统中 的加热、保温、 冷却等环节
特点:高效、节 能、环保、安全、 可靠
阀门类型:闸阀、球阀、蝶阀等
阀门材料:不锈钢、碳钢、合金钢 等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
阀门功能:控制流体的流动、压力、 、泵站等设备
Part Four
连接等
管道防腐处理: 包括涂层、阴 极保护、电化

海上油气开采

海上油气开采

海上油气集输工艺流程因为全海式油气集输系统可实现全部油气集输任务,本节就以全海式生产平台为例,介绍油气集输主要工艺流程及设备。

出油气集输生产包括油气水分离、原油处理、天然气处理、污水处理等主要生产项目。

一、油气计量及油气生产处理流程石油是碳氢化合物的混合物,在地层里油、气、水是共生的,又由于油气生成条件各异,因此各油田开采出的原油的组分是不同的。

此外,油中还含少量氧、磷、硫及沙粒等杂质。

油气生产处理的任务就是将油井液经过分离净化处理,能给用户提供合格的商品油气。

原油处理流程示意图。

由于各油田生产出来的油气组分和物性不同,生产处理流程也不完全相同,如我国海上生产的原油普遍不含硫和盐,因此就没有脱盐处理的环节。

有的油田生产的原油不含水,就没有脱水环节。

海上原油处理包括油气计量、油气分离、原油脱水及原油稳定几部分。

由于海上油田普遍采用注水增补能量的开采方法,因此原油脱水是原油处理的主要环节之一。

(一)油、气分离及油、气计量1.油、气分离原理及流程原油和天然气都是碳氢化合物。

天然气主要由甲烷和含碳小于5 个的烷烃类组成。

它们在常温、常压下是气态。

原油是由分子量较大的烷烃类组成,在常温下是液态。

在油层里由于高温、高压的作用,天然气溶解在原油中。

在原油生产和处理过程中,随着压力不断降低,天然气就不断从原油中分离出来,油、气就是根据这一物性原理进行分离的。

通过进行两次或多次平衡闪蒸,以达到最大限度地回收油气资源。

一般来说分高压力越高、级间压降越小,最终液体收率就越高;分高压力越低,则气体收率越高。

因此,确定分离工艺的压力和级数是取得气、液最大收率的关键因素。

从经济观点上看,一般认为分离级数以3~4 级为宜,最多可到5 级,超过5 级就没有经济效益了。

各油井生产的油井液汇集到管汇,通过管汇控制分别计量各口油井的油、气产量,计量后的油、气重新混合流到油气生产分离器,进行油、气、水的生产分离(图示为两级分离),分离后的油、气分别进行油、气处理。

海上油气田生产系统

海上油气田生产系统

图! " # " $ 钢质固定平台的结构形式
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有些井口平台井数较少,产 量规模不大,从减少投资的角度 出发,可设置成无人井口平台或 简易井口平台。 典型的井口平台见图! 。 " # " $ !生产处理平台: 生产平台亦称中心平台,它 集原油生产处理系统、工艺辅助 系统、公用系统、动力系统及生 活楼于一体。 生产平台具有将各井口平台 的来液进行加工处理的能力,也 要有向各井口平台提供动力以及 监控井口平台生产操作的功能。 生产平台按用途可分为:常
图! " # " % 半潜式生产平台
管向海底打桩,再将导管架帽安装 在导管架上,最后用起重船将上部
模块吊装到导管架帽上,这时平台即告建成。 )海上钢质固定平台用途分类 & 由于油气处理设施的设置不同,用途各异,钢质固定平台的类型也不同。一般情况下, 钢制固定平台按其用途可分为:井口平台、生产处理平台、储罐平台等。 !井口平台: 常规井口平台上安装有一定数量的采油树,井液经采油树采出后,通过单井计量系统计 量,用海底管线输送到中心处理平台或其它生产处理设施上进行处理。 —! —
测试管汇分别将每口井的产出井液输送到计量分离器中进行分离并计量。 一般情况下,在计量分离器中进行气液两相分离,分出的天然气和液体分别进行计量。 液相采用油水分析仪测量含水率,从而测算出单井油气水产量。 生产管汇是将每口油井的液体汇集起来,并输送到油气分离系统中去。 ! "油气处理系统 从生产管汇汇集的井液输送至三相分离器中,三相分离器将油、气、水进行初步分离。 分离出的原油因还含有乳化水,往往需要进入电脱水器进一步破乳、脱水,才能使处理 后的原油达到合格的外输要求。 分离出的原油如果含盐量比较高,会对炼厂加工带来危害,影响原油的售价,因此有些 油田还要增加脱盐设备进行脱盐处理。 为了将原油中的轻烃组分脱离出来,降低原油在储存和运输过程中的蒸发损耗,需要进 行原油稳定,海上油田原油稳定的方法采用级次分离工艺,最多级数不超过三级。 处理合格的原油需要储存。储存的方法一般有两种:一是在平台建原油储罐,另一种是 在浮式生产储油轮的油舱中储存。一般情况下,海上原油的储存周期为# ! $ %天。 储存的合格原油经计量后可以用穿梭油轮输送走,也可以建长距离海底管线直接输送到 陆上。 分离器分离出的天然气进入燃料气系统中,燃料气系统将天然气脱水后分配到各个用 户。平台上的用户一般为:燃气透平发电机、热介质加热炉、蒸气炉等。对于某些油田来 说,天然气经压缩可供注气或气举使用。低压天然气可以作为密封气使用,也可以用做仪表 气。多余的天然气可通过火炬臂上的火炬头烧掉。 分离器分离出的含油污水进入含油污水处理系统中进行处理。 & "水处理系统 水处理系统包括含油污水处理系统和注水系统。常规的含油污水处理流程为:从分离器 分离出来的含油污水首先进入斜板隔油器中进行油水分离,然后进入气浮选器进行分离,如 果二级处理后仍达不到规定的含油指标时,可增设砂滤器进行三级处理,处理合格后的污水 排海。 近年来发展了水力旋流器处理含油污水。水力旋流器处理量大,占地面积小而得到广泛 使用,但对于高密度稠油油田的含油污水处理效果不好。 注水系统从注水的来源不同而分为三类:注海水、注地层水和污水回注。 海水注水系统是海洋石油生产的一大特色。海水通过海水提升泵抽到平台甲板上,经 粗、细过滤器过滤掉悬浮固体,再进入脱氧塔中脱去海水中的氧,脱氧后的海水经增压泵, 注水泵注入到地层中去。 近年来由于环境保护的要求,经处理后的含油污水也回注到地层中去。 水源井注水是从采水地层,利用深井泵将地层水抽出,经粗、细过滤器滤掉悬浮颗粒达 要求后,经注水泵将地层水注入到油层中。 三、海上油气田生产辅助系统 海上油气田生产辅助设施有别于陆上油田,考虑到海上设施远离陆地,海上运输的困 难,需要设置相应生产辅助系统。 海上生产辅助系统包括:"安全系统;#中央控制系统;$发电 / 配电系统;%仪表风 / 工厂风系统;&柴油、海水和淡水系统;’供热系统;(空调与通风系统;)起重设备;* —! —

海洋石油开采工程(第八章海上油气储存与集输)

海洋石油开采工程(第八章海上油气储存与集输)
海底储油罐
第一节 海上储油系统
3、带有防波墙的混凝土海底油罐
带有防波墙的混凝土海底油罐建于北海埃科菲斯克油田。 ➢ 油罐底面呈皱纹形以增加与海底的摩擦力。 ➢ 内有9个储罐并相互沟通,都是预应力混凝土结构。 ➢ 罐四周用多孔防波墙围绕,防波墙的作用是保护罐体不致
遭受狂暴风浪袭击而破坏。 ➢ 油品由4台装油泵经吸入室从储罐吸出装船外运。 ➢ 海水泵装设在储罐和防波墙之间的环形空间内,从储罐吸
倒盘形海底油罐是利用油比水轻,油总是在上部,海水 在下部的原理制成的。 ➢ 油品的收发作业采用油水置换原理。 ➢ 利用设置在罐内的深井泵向外发油,海水从底部进入罐内,
使油罐始终处于充满油或海水的状态。罐内油水界面随着 向外发油而不断上升。
第一节 海上储油系统
➢ 由于罐截面积很大,收发油时油水界面的升降速度只有 0.3m/h,界面没有剧烈的波动,因而不会造成油品的乳化。
是油轮用来装油的部分,用单层舱壁将油舱分隔成若干 个独立的舱室。当油轮摇动时,可减少油品的水力冲击,增 加油轮的稳定性。油轮四周边部舱室可用作海水压载舱室, 通过注入或抽出海水来调节装油作业时的平衡。
第一节 海上储油系统
各种管路系统和设备
主要有进油和装油管系,装油泵组、出售原油的计 量和标定装置、装油生产作业的仪表监测和控制系统、 用于舱室密封气的生产装置和管系、油舱清洗设备和管 系、储油舱加热保温热力系统等。此外,还有齐全的安 全探测、消防灭火、人员救生设备,适应海上永久性作 业的住房设施,直升机停机坪和与单点系泊连接的系泊 设施。
出的海水要经过罐顶甲板上三个撇油箱。
第一节 海上储油系统
1—隔墙; 2—进油孔; 3—海水泵; 4—过桥; 5—9个有顶盖的储罐 ; 6—吸入室; 7—4台装油泵; 8—控制室; 9—顶部甲板; 10—泵和撇油箱; 11—直升机坪; 12—内底板

油气集输系统的工作原理

油气集输系统的工作原理

油气集输系统的工作原理
油气集输系统主要是通过输送管道将油气从产油气井、输油气站等输送到储油气罐、储油气库等地。

该系统主要由输送管道、阀门、压力容器、计量装置、泵站等组成。

输送管道是系统的主体,一般选用钢质管道,常用的管径有16寸、18寸、20寸等。

油气在输送管道中由于运动阻力和摩擦力而不断损失能量,因此需要在管道的途中设置泵站进行加压,提高油气的输送速度和流量。

阀门主要用于控制和调节系统中油气的流量和压力,以保障系统的安全和运行效率。

压力容器则用于承受输送过程中的油气压力,通常采用钢制或钢筋混凝土制成。

计量装置主要用于对输送的油气进行计量和控制,以便对油气生产、销售等进行核算。

通过以上这些组成部分的有机配合,油气集输系统能够实现高效稳定地将油气从产地输送到储存地。

海洋平台工程试题

海洋平台工程试题

一、名词解释(10小题,共20分)1.非简单管节点型式将弦杆端部分截面扩大,以改善节点的应力状况而形成的一类关节点。

2.设计荷载施加在海洋工程结构上的外力以及引起结构外加变形和约束变形的原因的总称,是设计海洋平台必须的数据。

3.载荷效应分析载荷效应分析所涉及的是从外载荷到应力、位移或其它结构响应量的转化过程。

4.群桩效应当组成群桩的各个单桩间距较小时,由于相邻桩的相互作用,一般群桩的承载能力和变形特性要受到影响,此影响称为群桩效应。

5.静载试桩法是指在工程现场直接对桩顶加载,测试土对桩的阻力的方法。

6.闭塞效应若钢管内部土壤与桩内壁摩擦力逐渐增大超过桩端土的挤入力,此时钢管内土壤上升就非常小,从而桩端就形成闭塞状态。

管内土壤像“塞子”一样把桩端堵住,在管内形成的塞子称为“栓塞”,栓塞对桩端阻力的影响称为闭塞效应。

7.卡门涡流流体垂直于圆形构件轴线形成按常流速流动,当桩柱轴向比宽度大时,除通常产生的阻力外,还将产生规则的涡旋脱离。

8.导管架导管架是由腿柱和连接腿柱的纵横杆系所构成的空间构架。

9.小尺寸结构物通常指海洋工程结构物被海浪包围的构建横向尺寸D与波长λ之比小于0.2,此时视为小尺寸机构物。

10.风载体型系数是指在建筑物表面引起的实际压力与风压的比值,表示建筑物表面静压力的分布规律。

二、填空题(共10分)1.波浪的基本要素:波峰、波谷、、周期、波长、波速、相位。

波高(波幅)2.使用荷载:按空间变化分为固定荷载和。

固定荷载即作用在平台上的不变荷载,当水位一定时荷载为一定值。

主要包括,平台在空气中的重力和平台水下部分的。

活动载荷、浮力3.海上油气田生产系统就是与海上油气田集输系统相适应的海上结构物的综合体。

可分为以下三种:生产系统、浮式平台生产系统、水下生产系统。

固定式平台4.海洋平台按结构形式分包括固定式平台、平台、浮动式平台顺应式5.在导管架平台中,桩基按施工方法可分为、钻孔灌注桩基础、钟型桩基础三种。

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海上油田生产集输系统
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分离器分离出的天然气进入燃料气系统中,燃料气系 统将天然气脱水后分配到各个用户。
平台上燃料气系统的用户一般为:燃气透平发电机、 热介质加热炉、蒸气炉等。对于某些油田来说,天然气 经压缩可供注气或气举使用。低压天然气可以作为密封 气使用,也可以用做仪表气。多余的天然气可通过火炬 臂上的火炬头烧掉。
海上油田生产集输系统
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1.2 海上油气生产与集输的特点
生产设施应适应恶劣的海况和海洋环境的要求 满足安全生产的要求 海上生产应满足海洋环境保护的要求 平台上的设备更紧凑、自动化程度更高 要有可靠、完善的生产生活供应系统
独立的发电/配电系统
可靠的通讯系统是海上生产和安全的保证
海上油田生产集输系统
海上油田生产集输系统 11
典型的原油处理流程
海上油田生产集输系统 12
典型的三相分离器
三相分离器内部组件 气体除雾器,防涡器,油水隔板,消波器和冲砂管以及 油腔内部的加热盘管等。
来自管汇的井液进入三相分离器通过入口分流器,突然 改变流动方向产生初步的气、液分离。分离器的气相经 气体除雾器和单流阀送至天然气压缩机涤气罐进入下一 级处理,压力控制阀把大于设定点的气体送至火炬系统。 生产污水经水液位控制阀去撇油罐。原油经油水隔板流 入集油室,再经油液位控制阀控制去二级分离器进行下 一级处理。
海上油田生产集输系统
第一节 概述
1.1 海上油田生产集输系统
海上油气田的生产就是将海底油(气)藏中的原油或天 然气开采出来,经过采集、油气水初步分离与加工,短 期的储存,装船运输或经海管外输的过程。
由于海上油气的生产是在海洋平台上或其它海上生产设 施上进行,因而海上油气的生产与集输,有其自身的特 点。
海上油田生产集输系统
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为了将原油中的轻烃组分脱离出来,降低原油在储存和 运输过程中的蒸发损耗,需要进行原油稳定,海上油田 原油稳定的方法采用级次分离工艺,最多级数不超过三 级。 处理合格的原油需要储存。储存的方法一般有两种: 在平台建原油储罐, 在浮式生产储油轮的油舱中储存。
储存的合格原油经计量后可以用穿梭油轮输送走, 也可以通过长距离海底管线直接输送到陆上。
测试管汇分别将每口井的产出井液输送到计量分离器 中进行分离并计量。一般情况下,在计量分离器中进行 气液两相分离,分出的天然气和液体分别进行计量。液 相采用油水分析仪测量含水率,从而测算出单井油气水 产量。
生产管汇是将每口油井的液体汇集起来,并输送到油 气分离系统中去。
海上油田生产集输系统
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2.2油气统中进 行处理。常规的含油污水处理流程为:从分离器分离出 来的含油污水进入撇油罐进行油水分离,然后进入水力 旋流器处理合格后的污水排海
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2.3 注水系统
注水系统按照注水的来源不同而分为三类:注海水、注 地层水和污水回注。 海水通过海水提升泵抽到平台甲板上,经粗、细过滤 器过滤掉悬浮固体,再进入脱氧塔中脱去海水中的氧, 脱氧后的海水经增压泵,注水泵注入到地层中去。 水源井注水是从采水地层,利用深井泵将地层水抽出, 经粗、细过滤器滤掉悬浮颗粒达要求后,经注水泵将地 层水注入到油层中。 经处理后的含油污水也回注到地层中去。
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典型的三相分离器结构
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2 典型的天然气处理系统
来自一级、二级分离器的伴生气进入天然气压缩机进口 涤气罐,除去其中夹带的液体,液体通过液位调节阀进 入闭排系统,气体则从涤气罐的顶部排出进入天然气压 缩机,经过压缩机增压后进入后冷却器,经海水冷却到 45℃左右后进TEG-脱水塔的进口涤气罐,对天然气进行 气液分离,天然气在从脱水塔的底部进入,从顶部排出, 天然气在脱水塔与贫甘醇充分接触,脱去天然气中的水, 再进入换热器冷却,之后干燥的天然气经发球器输送到 下游终端。
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海上油田生产集输系统
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3 典型的污水处理流程
从测试分离器、一级分离器、二级分离器分离出来的含 油污水汇集进入撇油罐,首先经过煤田,使小油滴变大, 另外溶解在水中的溶解气在低压情况下释放出来,携带 油滴上浮到污水的表面流到集油槽进入闭式排放罐。污 水则进入水力旋流器进一步处理,经水力旋流器处理过 后的污水含油浓度小于30PPM,可以直接排海。如果污 水含油浓度大于35PPM时,污水至闭式排放罐的关断阀 则自动打开,排海关断阀关闭,污水回流到闭式排放罐。
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第二节 生产主要系统
1 典型的原油处理流程
各生产井的液流经过采油树油嘴流进生产管汇汇合 后一起流进生产加热器,然后流进一级分离器进行油、 气、水三相分离,分离出的污水去撇油罐,天然气流进 天然气洗涤罐,原油经原油外输泵增压,通过外输流量 计计量后外输到下游终端或者储油舱。 根据生产需要,一旦某一口井需要测试时,就将该井的 油流从生产管汇上切换到测试管汇,通过测试加热器, 流进测试分离器进行油、气和水三相分离与计量。计量 后的原油送往一级分离器,气体计量后经过压缩机压缩 进入气体外输管线,生产水计量后去撇油罐。
从生产管汇汇集的井液输送至三相分离器中,三相分离 器将油、气、水进行初步分离。 分离出的原油因还含有乳化水,往往需要进入电脱水器 进一步破乳、脱水,才能使处理后的原油达到合格的外 输要求。 分离出的原油如果含盐量比较高,会对炼厂加工带来危 害,影响原油的售价,因此有些油田还要增加脱盐设备 进行脱盐处理。
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3 海上油气田生产辅助系统
海上油气田生产辅助设施有别于陆上油田,考虑到 海上设施远离陆地,海上运输的困难,需要设置相应生 产辅助系统。 海上生产辅助系统包括:安全系统;中央控制系统;发 电/配电系统;仪表风/工厂风系统;柴油、海水和淡 水系统;供热、空调与通风系统;起重设备;生活住房 系统;排放系统;通信系统。
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2.1 油气的开采和汇集
海上油气的开采方式与陆上基本相同,分为自喷和人工 举升两种。 目前国内海上常用人工举升方式为电潜泵采油。由于电 潜泵井需进行检泵作业,因此平台上需设置可移动式修 井机进行修井作业,或用自升式钻井船进行修井。
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采出的井液经采油树输送到管汇中,管汇分为生产 管汇和测试管汇。
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