钻孔桩钢筋笼加工技术交底
桩基钢筋笼加工技术交底
桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述在进行桩基施工时，钢筋笼的加工质量对于桩基的承载能力和稳定性至关重要。
本工程中，桩基钢筋笼的规格、型号及相关技术要求需严格按照设计图纸执行。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求及国家标准的钢筋，具备质量证明书，并按规定进行抽样检验，合格后方可使用。
（2）焊条：根据钢筋的型号和焊接方式，选择相应的焊条，焊条应有质量合格证。
2、主要机具（1）钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。
（2）量具：钢尺、卡尺等，且应经过校验合格。
3、作业条件（1）钢筋加工场地应平整、坚实，并具备良好的排水条件。
（2）熟悉施工图纸，明确钢筋笼的尺寸、规格、数量及各项技术要求。
三、工艺流程1、钢筋调直使用调直机将弯曲的钢筋调直，确保钢筋表面无损伤，调直后的钢筋应符合设计和规范要求。
2、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）使用切断机将钢筋按照下料长度切断，切口应平整，不得有马蹄形或起弯现象。
3、钢筋弯曲成型（1）根据设计要求和钢筋的规格，使用弯曲机将钢筋弯曲成所需的形状。
（2）箍筋的弯钩应符合设计和规范要求，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的 25 倍。
4、钢筋笼组装（1）在加强筋上按照设计间距标出主筋的位置。
（2）将主筋依次与加强筋点焊牢固。
（3）按照设计间距绑扎箍筋，箍筋与主筋应垂直，且绑扎牢固。
5、焊接（1）主筋的连接应采用焊接方式，焊接接头应符合设计和规范要求。
（2）焊接时，焊缝应饱满、光滑，不得有夹渣、气孔等缺陷。
6、质量检查（1）对加工完成的钢筋笼进行质量检查，包括钢筋的规格、数量、间距、焊接质量等。
（2）检查合格后，填写质量检验记录。
四、质量标准1、主控项目（1）钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。
（2）钢筋的焊接质量应符合设计和规范要求，焊缝表面应平整、光滑，不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。
2、一般项目（1）钢筋的间距、长度、弯曲角度等应符合设计和规范要求。
4钢筋笼加工施工技术交底
技 术 交 底 书
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位
钻孔桩钢筋笼 加工、安装 中铁十七局集团有限 公司连镇项目经理部
施工单位 交 底 人
项目部 郑春海
施工技术负责 职称(或职务)
郑春海 总工程师
作业准备
箍筋调直
钢筋下料
自检焊接、 试验室抽检
技
主筋焊接
钢筋笼骨架焊接
术
合格
箍筋绑扎
交
质量检查
底
砼垫块安装 存储、标识 钢筋笼运输
术
交 图 5-4-1 钢筋弯制和末端弯钩图 底 5.4.3 箍筋的末端应做弯钩，弯钩的型式为 180°，弯曲直径应大于受力 钢筋直径且不小于箍筋直径的 2.5 倍；弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋 直径的 5 倍，且不小于设计值。箍筋接长时搭接长度为两个主筋间距。 内
≥3d
≥
技
5d
5.5 钢筋接头连接
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位
钻孔桩钢筋笼 加工、安装 中铁十七局集团有限 公司连镇项目经理部
施工单位 交 底 人
项目部 郑春海
施工技术负责 职称(或职务)
郑春海 总工程师
况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。 5.3.3 钢筋半成品宜在加工棚内集中加工。 5.4 钢筋弯制 5.4.1 钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。 5.4.2 钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求，设计未作具体规定时， 应符合图 5-4-1 的规定。
3．作业准备 底 3.1 人员准备 人员须经培训合格后方可进场作业，特种工持证上岗。 3.2 材料准备 内 3.2.1 钢筋：钢筋的品种、级别和规格必须符合设计要求，并应有合格证 和复验报告，表面无老锈和油污。 3.2.2 铁丝：规格为 18#～20# 容 3.2.3 符合钢筋焊接等级的电焊条 3.2.4 钢筋加工弯制平台。 3.2.5 钢筋加工胎具 3.3 机械设备准备 钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、运输长车 4．施工工序及工艺流程 复 核 签 收 签收时间
钻孔桩钢筋技术交底
编号：第页共页工程项目钻孔桩钢筋技术交底交底时间钻孔桩钢筋技术交底为保证钻孔桩钢筋笼加工制做与安装质量满足京沪高铁的技术、质量标准要求，现进行钻孔桩钢筋技术交底。
1、施工前所有施工技术人员要认真熟悉、核对施工图纸，把设计要求的主要技术参数牢记，充分理解设计意图。
如发现设计有误，及时将错误问题反馈到工区工程技术部，并暂停该项施工，待正确设计下发后继续施工。
2、钢筋笼制作与安放a、钢筋笼制作进场钢筋分类存放，并用枕木或混凝土平台，将钢筋支垫起来，注意防护，对钢筋进行覆盖。
钢筋有严重锈蚀、麻坑、裂纹和夹层等缺陷时，不得使用,经检验合格后方可使用。
受力主筋的连接采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致；焊接长度单面焊不得小于10d，双面焊不得小于5d并不得小于10cm，焊缝应饱满平顺，不得有夹渣咬肉现象，焊缝宽度不小于0.7d且不小于8mm,焊缝厚度不小于0.3d且不小4mm。
在焊接完毕后，必须将焊渣清理干净。
主筋焊接焊条采用结502或结506焊条。
环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用间隔点焊或绑扎连接。
钢筋焊接时在同一截面内的钢筋接头数量不多于主筋总根数的50%，两个接头间的距离满足规范要求。
桩身采用构造配筋，主筋根数、直径见下表：桩径（m）主筋直径（mm）主筋根数主筋间距（mm）备注1.00 16 20 132.61.00 16 20 132.6 双筋1.25 16 20 171.2 双筋1.50 20 30 141.4钢筋笼分解制作完毕后，按设计要求桩身大于52m的埋设超声波检测管。
检测管采用无缝钢管，内径为50mm，壁厚为3.0mm。
超声波检测管沿桩身箍筋内侧等间距布设三根，并焊于加强骨架箍筋上，超声波检测管长度距桩底5cm，下口和上口均要求密封，接头处采用直螺纹套筒接头，必须连接牢固、顺直，确保不漏水，不倾斜。
b、防止钢筋笼在装卸、运输和安装过程中产生变形.c、钢筋笼堆放应考虑安装顺序、钢筋笼变形和防止事故等因素，以堆放二层为好。
钻孔桩钢筋笼加工安全技术交底
钻孔桩钢筋笼加工安全技术交底随着城市建设的不断发展，钢筋混凝土结构越来越常见，钻孔桩钢筋笼是其中一个重要组成部分，是保证建筑物结构安全性的关键。
然而，在加工过程中，可能会出现一些危险的情况。
为了保障工人的安全，本文将详细介绍钻孔桩钢筋笼加工安全技术。
一、加工前的准备工作### 1.钢筋的检查在进行钢筋笼加工之前，首先应该对钢筋进行检查。
应检查钢筋的翘曲、弯曲、损坏、龟裂、锈蚀和钢筋的直径是否符合设计图纸的要求，是否带有分叉、离裂、腐蚀等缺陷。
在检查时，应采用目测、手感和测量等方法进行，如果发现有问题应及时处理或更换。
2.设备检查在进行加工之前，需要进行设备检查，确保设备完好无损，操作灵活，能够正常运行。
例如，钢筋弯曲机、钢筋剪切机、钢筋定径机等设备都需要检查制动器是否可靠，传动系统的皮带或链条是否松弛，液压油和润滑油的供给是否充足等。
3.地基固实地基固实也是加工前的重要工作，为了确保钢筋笼制作的精度，地基需要进行硬化处理，确保地基的平整度、受力均匀性和垂直度符合要求。
假如地基不坚实，在钢筋笼的制作过程中，有可能会引起地基的移动和变形，影响钢筋笼的质量和安全性。
二、钢筋处理1.钢筋的清洗在对钢筋进行弯曲和剪切之前，需要对钢筋进行清洗。
清洗时应注意钢筋的表面有无污渍，锈蚀或金属腐蚀的情况。
如发现钢筋表面有污渍、锈蚀等杂质，应使用机械刷或钢丝刷进行清洗，不得使用汽油等易燃性溶剂进行清洗。
2.钢筋加工钢筋加工作为钢筋笼加工的核心工作，是确保钢筋笼精度和强度的重要环节。
在加工过程中，应注意以下几方面。
2.1 钢筋的拉伸为了确保钢筋笼的盘条齐整，钢筋要在加工之前进行拉伸。
在拉伸的过程中，要保证钢筋的均匀性和加工的精度，以避免钢筋的分叉或裂口。
2.2 钢筋的定径定径作为加工的重要环节，是确保钢筋笼直径精度和强度的关键步骤。
在定径的过程中，应注意钢筋的大小、精度和定径的长度，以免钢筋过度压紧、过度松弛或尺寸过大。
钻孔桩钢筋笼安全技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼安全技术交底安全交底内容：1、进入施工现场必须遵守各项安全生产规章制度和纪律，工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
2、钢筋断料、配料、弯曲和其他工作应在地面上进行，不准在高空操作。
操作台要稳固。
钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。
3、起吊钢筋时，规格必须统一，长度不允许变化，钢筋不准一点起吊。
起重臂下严禁站人。
起吊和落下时必须有专人指挥。
4、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后面不允许堆放易燃物品。
5、绑扎桩基钢筋笼钢筋，钢筋骨架用临时支架固定，以防倾倒。
6、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，手动上下传动不应在同一垂直线上；钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。
7、点焊、对焊钢筋时，焊机应设在干燥的地方；焊机应有防护罩，放置平稳牢固，电源通过漏电保护器，导线绝缘良好8、电焊时应戴防护眼镜和手套，并站在胶木板或木板上。
电焊前应清除易燃易爆物品，停工时，确认无火源后，方准离开现场。
9、钢筋切割机应正常工作，方准断料。
手与刀口距离不得少于是15cm。
电源通过漏电保护器，导线绝缘良好。
10、切割钢筋不得超过机械负载能力；切长钢筋应有专人扶住，操作动作要一致，不得任意拖拉。
11、所有机械设备外壳必须接地，一机一闸一保护，严禁把闸刀放在地面上，应挂在离地1.5m高的地方，并有防雨设施。
12、雷雨期间必须停止露天作业，预防雷击钢筋伤人；在雪天时必须停止露天操作，防止上下人时湿滑。
13、严禁操作人员酒后进入施工现场。
14、弯曲钢筋时，严禁站在弯曲半径内作业。
15、在桩基钢筋笼焊接时，灭火器和水应放置在焊接旁边，防止施工过程中发生失火现象。
16、下班后必须关闭机器，盖好防护罩后，方可离开现场。
钢筋笼施工技术交底书
施工技术交底书
技术交底内容：
1.技术交底范围
XX高速公路项目钻孔桩钢筋笼加工。
2.设计情况
3.开始施工的条件及施工准备工作
3.1施工机械准备
准备直螺纹剥肋滚丝机、锯床、滚笼机、电焊机、吊车等相关施工机械。
4.2施工材料准备
准备HRB400625钢筋、HPB300610钢筋、615Omm定位块、Φ25通规、“25止规、D=53mm,壁厚3mm声测管等材料。
3.3资源配置
3.3.1人员配置如下表：
（2）采用扭矩扳手进行正反丝直螺纹套筒连接，使用前先将扭矩扳手力矩值调至260N∙m,连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。
6.
(1)在施工现场设置安全标识牌，进入现场人员一律佩戴安全帽作业。
(2)各种操作机械应具有操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
严格执行工作前检查、工作中注意观察、工作后检查保养。
保持机械操作室整洁，不带病、超负荷运转。
(3)电焊工、钢筋工等作业人员必须持证上岗，遵守钢筋机械安全操作规程。
(4)电焊机外壳必须做保护接零，其电源的装、拆均应由电工进行，非电工不得进行装、拆电源。
(5)电焊机要设单独的开关箱，执行“一机一闸一漏一箱”制，开关箱应要防雨，拉合开关时应侧向操作。
(6)焊钳与焊把线必须绝缘良好，连接牢固更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板上。
(7)焊把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不能用钢丝绳代替地线，所有地线接头必须连接牢固。
7.成品保护措施
交底人：复核人：接收人：日期：。
桩基钢筋笼加工技术交底分解
桩基钢筋笼加工技术交底分解前言桩基钢筋笼是桩基工程中不可或缺的组成部分。
它是在钢筋制作车间，根据设计方案要求进行加工制作的焊接构件，用于加固桩身和基坑中的深基坑。
本文将为大家详细介绍桩基钢筋笼加工技术的相关内容。
钢筋材料和加工准备桩基钢筋笼制作的基本材料是HRB335级别的钢筋。
在进行加工前，要先对钢筋进行清理和切割，保证钢筋表面干净无油污，并根据施工图要求进行长度、弯角和数量等方面的精确切割。
钢筋的加工应符合GB1499-2018《钢筋混凝土用钢》的相关标准，并严格按照工艺要求进行。
钢筋笼制作筋笼长度桩基钢筋笼的长度可以根据设计方案确定，也可以根据钻孔机和运输车辆的限制来调整。
对于需要在制作现场进行接头的钢筋笼，应在制作工厂依据设计要求预留加工余量。
筋笼直径桩基钢筋笼的直径根据钻孔孔径规定。
对于大直径笼的制作，可以采用两层或三层技术进行。
筋笼形状桩基钢筋笼形状非常多样化，可以分为单圈、双圈、三圈和四圈等不同形状。
钢筋笼的形状应根据施工图纸进行制作，加工过程中需要注意细节。
筋笼长度焊接在钢筋笼制作过程中，应做好筋条的间距，并将间隔线标记在工作台上，然后将钢筋加工好的缺口的部分套入辅助筋管中，并利用抱钳固定筋管。
缺口对应位置的钢筋需要在脚手架上进行拉直。
当筋束的长度达到要求后，需要进行打弯，注意打弯角度和方向。
筋笼环焊接将钢筋按照图上要求排列，弓形钢筋线化，之后将所有的线按照图纸中的形状，向内弯曲成一个整体，然后焊接。
质量控制钢筋笼的质量是施工过程中非常重要的一环。
在进行加工时，钢筋笼的每一部分需要根据设计图进行精确的测量和切割，保证每一部分的准确性。
在焊接过程中，需要进行无损检测，保证焊接质量。
在质量控制方面，应该依照相关的标准规范，加强对工序的监督和检验，提高施工的质量和效率。
桩基钢筋笼的加工技术是桩基工程中不可或缺的一部分。
本文详细介绍了钢筋材料和加工准备、钢筋笼制作、质量控制等多个方面的内容。
技术交底—钻孔桩钢筋笼加工技术交底
技术交底记录
技术交底记录 (附页)
（5）弯制好半成品钢筋在检查合格后，应分类堆放并挂标牌。
标识牌内容应有：型号及钢筋编号等。
钢筋接头：
现场加工时钢筋接头如采用双面搭接焊连接或套筒连接都应符合规范要求，并提前做好检验，检验合格后方可使用。
4 钢筋接头面积
钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，分散布置接头设置应符合受拉区的规定。
钢筋接头应该避开钢筋弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头面积最大百分率%
(2) 在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连接区段”内同一根钢筋上接头不得超过1
安全交底记录
注：此表写不下可用附页。
接底人签字
. . 附图1
. .
附注：本图尺寸除钢筋直径mm计外均以cm计。
附图2
附注：
1、本图尺寸除钢筋直径mm计外均以cm计。
2、桩基加强筋N3设置在主筋内侧，每2m一道，自身搭接部分采用双面焊。
3、定位钢筋N4每2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强筋N3周围。
钻孔桩钢筋笼技术交底
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
钻孔桩钢筋笼制作技术交底
钢筋笼制作前需加工出制作钢筋笼的模型，模型采用角钢根据加强箍筋间距做成2m一道，根据图纸主筋间距，在角钢上刻出主筋的位置。将角钢固定在地面，保证每根角钢在同一位置的刻度在同一水平的直线上。
钢筋笼组装时先将主筋放置在模型上，调整每根主筋在刻槽的位置，保证主筋顺直。然后将加强箍筋焊到主筋上，先在加强箍筋上焊三根主筋，由此刻固定加强箍筋使其断面与主筋垂直。钢筋笼在组装过程中主筋接头在距离接头50cm范围内的接头数量不得超过主筋总根数的50%。
2、加强箍筋的制作
加强箍筋制作前，先在一张厚10m内紧贴内边缘焊接一圈高10~15cm高的钢板，焊接好后，保证钢板圈的外直径等于设计加强箍筋圈的直径减去加强箍筋钢筋的直径。
3、箍筋制作
箍筋制作亦可采用加强箍筋的制作方法进行模具的加工，由此可制作出符合设计要求的箍筋。
钻孔桩钢筋骨架允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
2
钢筋骨架直径
±20mm
尺量检查
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距及螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
5、根据桩基直径及受力情况不同，桩基钢筋笼钢筋布局也不同，本桥钢筋尺寸附后表
交底接受人
交底日期
2）钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油脂、油漆或其他杂质。
3）钢筋应无裂纹及剥离层。
2、钢筋调直
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，1级钢筋的冷拉率不宜大于2%；2、3级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
3、钢筋的截断及弯曲
1）所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地场内进行。
钻孔桩钢筋笼制作及安装技术交底
5、下放过程中，时刻注意观察孔内水位变化情况，如发现异常现象，马上停止下放，检查是否塌孔；下放过程中在接地筋上做好标记，钢筋笼下放至设计标高后在接地筋上做好标记，
6、钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊，以利施工，单面焊搭接长度不小于20㎝。并根据做好的标记要使上下节轴线在同一直线上。
1269.145
第四节
9
N2
HPB235
φ20
2.612
8
20.896
2.470
51.613
第五节
9
N3
HPB235
φ10
304.209
1
304.209
0.617
187.697
第七节
9
N4
HPB235
φ16
0.520
32
16.640
1.578
26.258
9
N1
HPB235
φ20
10.057
32
321.824
2.470
794.905
第八节
9
N2
HPB235
φ20
2.612
5
13.060
2.470
32.258
第九节
9
N3
HPB235
φ10
222.255
1
222.255
0.617
137.131
N4
HPB235
φ16
0.520
20
10.400
1.578
16.411
上表中钢筋数量未计搭接及损耗数量。
二、钢筋笼的制作
N3为箍筋，半径43.5㎝，采用HPB235φ10钢筋。承台底（桩顶往下10㎝）以上0.9m及承台底以下9m间距为0.1m，其余位置间距为0.2m。
桩基钢筋笼加工技术交底
技术交底书表格编号1310项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页共 9 页交底编号工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底交底日期年月日交底内容：本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。
本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。
钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。
一、技术要求及流程1.1钢筋原材料1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。
每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。
2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。
钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。
3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。
1.2钢筋加工1.2.1钢筋除锈钢筋除锈采用钢丝刷除锈。
钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。
在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。
1.2.2钢筋调直钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。
钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。
采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为：备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。
调直工艺如下：⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋所需的长度(如长度超出调直机支架范围，则需将支架延长)，人工放盘，将盘条一端喂进调直机的调直筒内。
钻孔桩安全技术交底（三篇）
钻孔桩安全技术交底单位：中铁十三局集团有限公司宁波绕城高速公路第二合同项目部主送单位编号工程名称钻孔灌注桩安全技术交底日期xx年02月03施工过程要求：1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
2、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中，车后不得有人。
同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
一般要求：1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。
2、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。
3、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
5、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
6、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。
7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
8、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
9、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
编制者：钟海军审核者：批准人：接收单位：接收人：钻孔桩安全技术交底（二）一、概述钻孔桩是一种常用的基础工程方法，它能够提供稳定的地基支撑作用，广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程项目。
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、引言钻孔灌注桩在现代建筑工程中发挥着重要的作用。
它能够通过加固地基来增强建筑物的稳定性和承载能力。
而钻孔灌注桩的核心部分就是钢筋笼。
本文将提供钻孔灌注桩钢筋笼加工技术的详细交底，以确保工程的质量和安全。
二、钢筋笼的材料选择钢筋笼的材料选择直接关系到灌注桩的质量和性能。
一般来说，钢筋笼采用优质的钢筋材料，如HRB400等级的普通螺纹钢筋。
钢筋的选择应符合国家标准，并且具有必要的质量认证证书。
在采购钢筋时，应注意钢筋的直径和长度是否符合设计要求，以及钢筋的表面是否光滑，无明显的表面缺陷。
三、钢筋笼的设计钢筋笼的设计应根据工程的具体要求进行。
设计过程中需要考虑到桩的直径、长度以及受力情况等因素。
钢筋笼的设计需要满足以下几个要求：1. 符合结构设计的要求，保证桩的承载能力；2. 符合施工工艺的要求，便于施工作业；3. 符合钢筋笼加工工艺的要求，减少加工难度。
四、钢筋笼的加工工艺1. 钢筋预处理在进行钢筋加工之前，需要对钢筋进行预处理，包括去除表面的锈蚀、油污、灰尘等杂质。
可以通过机械清洗、喷砂等方法进行处理。
处理后的钢筋应晾晒至表面无水份。
2. 钢筋切断根据设计要求，将钢筋按照合适的长度进行切断。
常用的切断方法有剪切和焊接切割等。
在切断过程中，要保证切断面光滑、垂直，并注意切断后的钢筋长度是否符合要求。
3. 钢筋编织将切断好的钢筋按照设计要求进行编织，形成钢筋笼的初步形态。
编织时要保证钢筋之间的间距均匀且牢固。
在编织的过程中，可以使用专用的夹具来保持钢筋的位置和间距，提高加工效率。
4. 钢筋焊接钢筋笼的编织完成后，需要对接点进行焊接，确保钢筋笼的整体稳定性。
焊接过程中应注意焊接电流和电压的控制，以避免焊接不牢固或出现焊接病害。
5. 钢筋整形钢筋笼完成焊接后，需要进行整形处理，以确保钢筋笼的外形符合设计要求。
整形可以采用专用的整形模具或者人工整形的方式，保证钢筋笼的形状符合设计要求。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩基础，其钢筋笼的制作与安装是确保桩身质量的重要环节。
为了保证施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求的钢筋，有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋应无锈蚀、裂纹等缺陷。
（2）焊条：应选用与钢筋性能相适应的焊条，其质量应符合现行国家标准的规定。
2、主要机具（1）电焊机：应性能良好，能够满足焊接要求。
（2）钢筋切断机、钢筋弯曲机：设备应调试正常，精度满足要求。
（3）吊车：根据钢筋笼的重量和长度，选择合适的吊车进行吊装。
3、作业条件（1）场地应平整，具备钢筋笼制作和存放的条件。
（2）钢筋加工棚应搭建完成，并配备相应的防护设施。
三、钢筋笼制作1、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）钢筋切断时，应保证切口平整，不得有马蹄形或起弯等现象。
2、钢筋弯曲（1）按照设计要求的形状和尺寸，对钢筋进行弯曲加工。
（2）弯曲后的钢筋形状应准确，平面上没有翘曲不平现象。
3、钢筋笼骨架制作（1）在平整的场地上，按照设计要求制作钢筋笼骨架的加强筋圈。
加强筋圈间距应符合设计要求，一般为 2m 左右。
（2）将主筋与加强筋圈焊接牢固，焊接应采用双面焊，焊缝长度不小于 5d（d 为钢筋直径）。
（3）主筋焊接接头应错开布置，同一截面内的接头数量不得超过主筋总数的 50%，相邻接头的间距应大于 35d 且不小于 500mm。
4、螺旋箍筋制作与安装（1）螺旋箍筋应预先调直，然后按照设计间距缠绕在主筋上。
（2）螺旋箍筋与主筋的连接应采用点焊或绑扎，间距应符合设计要求。
5、钢筋笼保护层设置（1）钢筋笼每隔一定距离应设置混凝土垫块或钢筋耳环，以保证钢筋笼的保护层厚度符合设计要求。
（2）垫块或耳环应均匀分布，数量不少于 4 个/㎡。
四、钢筋笼安装1、钢筋笼运输（1）钢筋笼运输时应采取适当的措施，防止钢筋笼变形。
（2）对于较长的钢筋笼，应采用分节运输，在现场进行拼接。
桩基钢筋笼施工技术交底
桩基钢筋笼施工技术交底一、施工准备1.人力安排：根据现场实际情况调配施工人员，确保按期完工。
各类人员持证上岗。
2、材料准备:材料依据计划进场后,经检验合格后方可使用。
3、施工工具准备:电焊机、弯曲机、钢筋切割机、调直机、滚焊机、弯曲中心、弯箍机等。
二、技术要求和质量标准：1.利用冷拉法矫直钢筋时钢筋任何一段的矫直拉长率均不得大于1%。
2、钢筋加工后，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%以上。
3、钢筋要按设计要求尺寸加工。
三、原材料注意事项：1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放，起垫高度不低于30cm,不得混放。
2、钢筋使用前要对其进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污无片状老锈。
四、钢筋连接1.钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向T则，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
焊缝宽度应等于或大于0∙8d并不得小于8mm o 2、钢筋笼接头应分散布置，配置在同一连接区段内的受力钢筋接头的截面积，占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%,同一根钢筋同一连接区段内不得超过一个接头，〃同一连接区段〃长度：焊接接头为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm（凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段）。
五、钢筋笼制作和安装1.桩基所有钢筋均采用HPB300钢筋，主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度采用70mm o（根据环境侵蚀性相应调整，本桥中个别环境类别为LL保护层厚度为75mm,详见附表）。
2、当钢筋笼主筋根数较多，相邻主筋净距小于8cm时,可按束钢筋布置，但每束不宜多于两根。
3、桩基加强筋N3直径同主筋Nl,设在主筋内侧，第一道距承台底40Cm,最后一道设于钢筋底面以上IOCm处，自上而下每2m一道至钢筋笼底部，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于2.5m,当桩基布置声测管时，Nlt比Nl长的那一段，加强钢筋N3按4m一道布置。
钻孔桩钢筋笼技术交底(焊接)
2.4.3应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，一减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板.切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除,切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得小于±10mm
2.2钢筋的除锈
2。2.1加工方法
钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行.
2.2.2注意事项及质量要求
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时,应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用.
安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。
1．2材料准备
钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查,并按60t为验收批进行力学抽检。
热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定:
2。6.2钢筋电弧焊所用焊条牌号应复核设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）或《低合金钢焊条》（GB/T5118—1995)的规定。
桩基钢筋笼加工技术交底
技术交底书
ZT1101JL12－02
单位：梧州赤水铁路专线I标项目部编号：综合—
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：审核：签收：签收时间：
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：审核：签收：签收时间：
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：审核：签收：签收时间：
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：审核：签收：签收时间：
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
技术交底记录（编号）合同号：No.8 监理单位：江苏伟信工程咨询有限公司承包商：核工业西北工程建设总公司工程名称濮范高速公路NO.8合同段日期交底内容：钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、概况：濮范高速公路第八合同段起讫桩号为K40+000～K46+000，全长6.0km，按双向四车道高速公路标准设计，设计车速100km/h，路基宽度26米。
本标段共设中桥2座；分离式立交桥8座，其中包括汤台铁路分离式立交桥，该桥全长394.8.8米；天桥1座；通道及涵洞共14道。
桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，桩基直径分为1.2m、1.5m、1.8m三种。
标段桩基总数为235根，总长10372米，其中Ф1.2米桩基8根，总长312米，主筋直径为25㎜；Ф1.5米桩基176根，总长7376米主筋直径为25㎜；Ф1.8米桩基51根，总长2684米，主筋直径为28㎜。
桩基混凝土分为钢筋混凝土及素混凝土两部分，根据设计要求，所有桩基应进行超声波检测，每根桩基均布三根Ф57㎜声测管，声测管沿全桩长布置。
二、准备工作一）熟悉图纸、规范要求，复核图纸工程数量，完善施工计划。
二）钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始；三）钢筋加工场的建设：钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求，必须做好防潮处理，并做好硬化工作；场地建设应充分考虑排水要求，场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求，钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。
四）钢筋原材料及半成品的存放：钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上，下面应支垫方木，上面应用帆布或彩条布覆盖。
五）人员、机械的配备：钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要，焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。
三、钢筋笼的加工钢筋笼应考虑分段加工，分段运输、分段沉放。
钢筋笼制作采用加劲筋成型法：首先按钢筋笼设计长度进行合理分节，每节长度可按11～16m考虑（根据桩基总长度灵活掌握，尽可能节省原材料），按设计要求加工好加强箍，并设“十”字撑以防钢筋笼变形，在钢筋笼下放时割除。
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关于钢筋笼加工的技术交底
一、对钢筋作业人员要求
1、焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，应检查既定的焊接参数，焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验，合格后方可投入批量生产。
2、钢筋工必须经过考核合格后，才能上岗。
二、工序要求
1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。
2、钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±5mm。
3、钢筋在加工弯制前须调直，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。
4、在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象。
三、钢筋弯制
1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。
钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。
2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端长度应≥3d 的直线段（本次加工为15.6cm）。
3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm，顶节与底节的搭接为现场搭接，预弯长度25cm，严禁通过氧气淬火弯曲。
4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲，保证圆形形状和圆形尺寸。
四、钢筋焊接
1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊，当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径，当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。
2、焊接接头焊缝饱满、平顺，无焊渣。
3、两节钢筋焊接好后，保证两节钢筋轴线在同一直线上。
4、加强箍连接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于12.5cm，加强箍半径为113.4cm。
5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊，主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置，最后
再用轧丝绑扎。
五、钢筋笼的制作
1、钢筋笼主筋采用φ25钢筋双筋布置，主筋间距为19.14cm，主筋根数为76根，同一截面钢筋接头不能超过50%，顺钢筋笼长度方向相邻焊接接头不能小于2m。
2、钢筋笼设加强箍以利吊装，顶节钢筋笼上下各设置一根双筋加强箍，中间为单筋加强箍，底节钢筋笼中从底部开始一个双筋一个单筋，加强箍每隔2m设置一根。
3、1#墩桩基深度21m。
箍筋在距主筋端部10cm处开始缠绕绑扎，在钢筋笼顶部11m 范围内箍筋间距为10cm，之外箍筋间距为20cm。
4、为使钢筋笼均匀对称于桩孔内，沿钢筋笼长度每隔2m设置4块混凝土块，沿桩均匀分布，垫块为圆形，半径为7cm，与桩身混凝土同标号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定，混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。
5、钢筋笼尺寸允许误差见下表
6、钢筋笼加工布置图见附图。