土耳其新型120毫米全自动迫击炮
德国的军事力量
德国的军事力量兵役制度实行全民义务兵役制，士兵服役期为10个月。
各级军官最高服役年限：将官为60岁、上校为58岁、中校为56岁、少校为54岁、尉官为52岁。
军衔分5等24级：将官4级（上将、中将、少将、准将），校官3级（上校、中校、少校），尉官4级（大尉、上尉、中尉、少尉），军士7级（三级军士长、二级军士长、一级军士长、上士、中士、二级下士、一级下士），兵6级（五等兵、四等兵、三等兵、二等兵、一等兵、列兵）。
总兵力现役部队33.35万人。
陆军 23.06万人。
编有3个军部，1个空中机动部队司令部（师级）、7个作战师、1个独立军区司令部（师级）、22个现役旅、4个架子旅、1个特种部队司令部（旅级）、27个防区（旅级）。
主战坦克：“豹”1型888辆、“豹”2型1828辆。
步兵战车：“貂”A2/A3型2121辆、“黄鼬”式343辆。
装甲侦察车：“山猫”SPz—2型409辆、“狐”TPz—1型114辆。
装甲输送车：“狐”TPz—1型814辆、M—113型2641辆。
牵引火炮：105毫米133门、155毫米192门。
自行火炮：155毫米573门。
火箭炮：110毫米80门、227毫米154门。
迫击炮：120毫米908门。
反坦克导弹：“霍特”226具、“陶”式自行型136具。
高射炮：20毫米1150门、35毫米379门。
地空导弹：“罗兰”SP型143部。
攻击直升机：PAH—1型204架。
运输直升机：UH—1D型174架、CH—53G型108架。
联络直升机：BO—105M型96架、“云雀”2型42架。
海军 2.67万人。
编有1个舰队司令部、5个分舰队和1个海军航空兵师。
潜艇：206/206ASSC级12艘、205SSC级2艘。
驱逐舰：“勃兰登堡”级4艘。
导弹攻击快艇：“信天翁”（143）级10艘、“猎豹”（143A）级10艘、“虎”（148）级10艘。
扫雷舰艇：“哈默尔恩”（343）级10艘、“林道特罗伊卡”级6艘、“林道”改装（331）级5艘、“弗兰肯塔尔”（332）级11艘、“弗劳恩洛布”级5艘、无人反水雷舰1艘。
CCAR-25-R4
CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2022年12月7日起施行。
局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升：总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升：全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升：单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.391条操纵面载荷：总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷：多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条［删除］........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱（包括厨房）........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统（ATTCS）...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。
火炮发展史
乌兹别克斯坦的军事战略和军事力量
乌兹别克斯坦的军事战略和军事力量乌兹别克斯坦的军事战略和军事力量乌兹别克斯坦的军事战略和军事力量*王凯"一,国防政策与军事战略1991年8月31Et,乌兹别克斯坦宣布独立后,乌政府始终把扞卫国家主权与领土完整,维护社会政治稳定和深化经济改革作为其工作重点.同年9月5日,乌兹别克斯坦国防部正式成立,并于翌年1月14Et决定接管其境内的原苏军部队,进而在此基础上组建了本国军队.1992年2月和1995年8月,乌兹别克斯坦分别颁布了第一部《国防法》和《武装力量学说》.1997年又出台了《国家安全构想》,其宗旨是遵守无核原则,并倡议建立中亚无核区.2OO0年2月,乌总统所属国家安全会议批准了新的《国防学说》(该学说与《国家安全构想》一样,同样没有公布).2001年5月,乌兹别克斯坦再次颁布了新版《国防法》.这些法规确定了乌在国防和军事领域的基本政策和战略原则.1999年之前,乌兹别克斯坦强调,预防战争和战争危险是其国防政策的核心,武装力量的主要职责是确保乌主权和领土完整,保障国家免遭外来侵略.1994年,乌兹别克斯坦加入了以俄罗斯为核心的独联体集体安全条约,奉行与邻国互不侵犯,共同防御的和平方针.根据独联体集体安全条约规定,一旦战争爆发,乌武装力量必须与缔约国军队紧密配合,共同抗击外来侵略.1999年,中亚地区的恐怖组织"乌兹别克斯坦伊斯兰运动"在乌国内及边境地区制造了多起恐怖袭击事件后,乌的国防政策和军事战略发生了重大变化.2000年以来,乌认为对国家军事安全构成的首要威胁是所谓的"新安全尺度",即政治极端主义,恐怖主义,有组织跨国犯罪,非法武器交易,贩毒和非法移民等.这表明乌已将18国家面临的军事安全威胁分为内部威胁和外部威胁两个部分.乌新的《国防学说》指出,中亚地区所处的特殊地理位置使该地区成为极端主义势力和国际恐怖主义渗透的目标,Et益猖獗的贩毒活动和武器走私严重威胁着乌兹别克斯坦的国家安全.目前,乌兹别克斯坦对国家可能面临的军事冲突性质和战争威胁有如下看法:乌制定军事政治方针的出发点是应对中亚地区可能爆发的局部,地区战争和武装冲突;在中亚地区最有可能发生具有破坏性和恐怖主义形态与方式的,有限的,中等强度的军事冲突;某些力量可能会利用在中亚地区和乌边境地区现有的和潜在的冲突向乌施加军事压力;可能会爆发目的是为地区外力量入侵或介入冲突制造口实的游击战争;可能会出现在一些战略要地建立冲突策源地的企图,也可能会出现人为挑起的大规模紧急情况,包括跨边界的紧急情况.乌兹别克斯坦是独联体集体安全条约成员国,在武装力量建设上奉行防御足够原则,不将战争作为解决国际问题的方式,奉行中立和无核原则,不部署,制造和使用核武器,不对任何国家有领土野心,不把任何民族当作敌人.如果自身不成为被侵略对象,则在任何时候也不对任何国家首先发起军事行动.乌兹别克斯坦的建军目标是建立一支人数不多,能遂行多种任务,装备精良,机动能力强的职业化军队.二,国防与军队体制乌兹别克斯坦共和国宪法规定,总统是武装力*本文主要资料来源:(哈)《大陆》半月刊(俄文版),2OO3年1月31日;(哈)《里海与中亚地区的军事政治力量格局》(俄文版),阿拉木图,2OO3年版.**作者单位:军事科学院世界军事研究部.《国际资料信息》2OO4年第3期量的最高统帅.总统负责组建和领导国家安全会议,并担任安全会议主席.国家安全会议对包括国防部在内的各强力部门实施领导.乌现拥有的强力机构和部门包括:国防部,保卫国家边界委员会,内务部,国家安全局,紧急情况部和海关委员会.保卫国家边界委员会和内务部分别对边防军和内卫军的活动实施Et常领导.从2000年起,乌设立了负责协调强力部门行动的总统国家顾问一职.总统国家顾问和国家干部政策顾问对武装力量的重大决策有着重要的影响.乌国防与军队领导体制实行军政,军令分开原则.武装力量的领导体制实行文官制,国防部长为文职人员,负责对武装力量的行政管理.2000年,在总参谋部基础上组建了武装力量联合参谋部.该机构是制定战役一战略规划和战斗使用计划的领导机关.乌认为,这种军政,军令分开原则有利于对军事建设实行公民监督制度,符合国家的民主进程和建立强大的公民社会原则,可以使军队成为公民社会的有机组成部分.三,军队结构与军事实力1992年6月30Et,乌兹别克斯坦正式组建本国的武装力量.乌领导层一直非常重视武装力量的建设工作,并以此谋求地区强国地位.目前,乌军被认为是中亚地区最富战斗力的军队.(一)国防部所属武装力量.包括陆军,空军一防空军2个军种及特种部队,工程建设部队和国民卫队.截至2002年,乌兹别克斯坦的武装力量员额约5—5.5万人.根据乌兹别克斯坦《国防法》规定, 武装力量在战时与边防军和内卫军联合遂行任务. 陆军人数约4万,编为1个坦克旅,11个摩步旅,1个轻型山地旅,1个空降旅,3个空中强击旅和4个工程旅.乌全国划分为4个军区,即西南军区(卡尔希),东部军区(费尔干纳),中央军区(吉扎克),西北军区(努库斯)和一个战役司令部(塔什干).每个军区都部署有1个满编的摩步旅或1个空降一强击旅.在特殊时期,军区司令员有权指挥部署在该军区领地上的所有强力部门的战斗人员: 空军一防空军约l—1.5万人,编为7个航空兵团和直升机团.国民卫队总兵力为1000人,编为一个旅,负责守卫战略要地和重要设施.国防部所属武装力量的主要兵力部署在塔什干和铁尔梅兹地区.空军基地位于卡尔希市(哈纳巴德)和安集延.铁尔梅兹市(科卡伊德)和奇尔奇克市的机场也被用作空军基地,但大部分机场的作战容量都不大.美,德军事专家在2001--2002年对这些机场进行了维修和改造.乌兹别克斯坦的特种部队是在原苏军特种兵基础上组建的.1992年6月后,乌收编了原苏军第l5 特种旅,第459独立特种连和一个特种兵教导团,并在此基础上组建了自己的特种部队.经过几次军队调整,这些部队现在仍一直保留着.2001年,乌兹别克斯坦的国防预算开支为2.07亿美元,2002年预算开支减为1.06亿美元.乌国防工业基础很不完善,至今仍没有能力制造部队所需的武器装备.因此,其武装力量所需的武器装备供应严重依赖外国.目前,乌兹别克斯坦军队的武器装备情况大致如下:1,陆军主要武器装备:主战坦克:170辆卜_162坦克,100辆坦克,70辆卜72坦克;步兵战车:270辆BMn一2,120辆BM,Ⅱ_1,9辆忸—2,6辆BPM,13辆Bfu)M一2;装甲输送车:25辆翻一70,24辆圈P_印,210辆翻一8o,50辆翻～且;野战火炮:60门且一30(120毫米),140门2A36 (152毫米);自行炮兵装置:18门2C1(122毫米),17门2C3和2C5(152毫米),48门2C7(203毫米);反坦克炮:36门卜l2/M卜l2(100毫米);枪炮复合装置:54门2C9(120毫米);火箭炮:36门BM一21(122毫米),24门917138 (122毫米),48门917140"飓风"(220毫米);】9乌兹别克斯坦的军事战略和军事力量迫击炮:l8门兀M一120(120毫米),19门2C12 (120毫米),5门21311(120毫米);2,空军一防空军主要武器装备:歼轰机(编为2个团):20架苏一25/苏一25BNI,26架苏一17M3/苏一17yM3,23架苏一24, 11架苏一24Mn(侦察);歼击机(编为2个团):30架米格一29/米格一29yB,25架苏一27/苏一27yB;运输机和教练机(编为1个团):13架安一26/安--26PKP,26架安一12/安一12皿,1架图一134,1架安—24和1架苏一17,14架.Ⅱ-一39;突击直升机(编为1个团):42架米～24(突击),29架米一8(支援),1架米一26(运输);运输直升机(编为1个团):26架米—6(运输),2架米—6(指挥),29架米一8(支援);防空导弹发射综合系统:45套c一2/一3/一5. (二)内务部所属内卫军.目前,乌兹别克斯坦内卫军的总编制人数约1.7—1.9万.其中,内务部反恐怖局在保障军事安全中起着重要作用.(三)国家安全局.该局迄今仍任用着原苏联时期的干部,多年来并没有进行改革调整.1996年,国防部所属情报总局的部分战役侦察分队及其职能划归安全局管辖.四,兵役和培训制度(一)兵役制度.乌兹别克斯坦军队实行混合补充体制,即义务兵役和合同兵役相结合的兵役制度. 根据乌1992年颁布的《普遍义务兵役和服役法》规定,年满l8岁的男性青年必须服兵役,义务兵的服役期限为18个月(拥有高等教育者为12个月).但由于乌武装力量的需求有限,造成大量役龄青年并未履行服兵役的义务.2003年,乌兹别克斯坦对其兵役制度进行了改革.规定从2003年春天起,义务兵的服役期限为12 个月,拥有高等教育者为9个月.未被选征人现役的男性青年将被编入动员应征预备役,在当地驻军军营进行为期30天的脱产军事20集训.此外,服动员应征预备役的公民需缴纳金额为最低工资25倍的费用,这些资金将用于提高现役军人的工资待遇和动员应征预备役军人的军事集训开支.在出现紧急情况或发生外敌入侵时,动员应征预备役军人将编人现役部队,动员应征预备役军人在年满27岁后编入预备役.动员应征预备役军人完成30天的军事集训任务后,将被视为履行了兵役义务,可以享受一系列优待:即有资格进入强力部门任职,或进人士官学校及军校学习,还可以签订合同进入现役部队.退出现役和动员应征预备役的官兵将编人预备役.必要时,预备役军人可补充到武装力量的兵团, 部队和分队,作为战时编制.服合同役士兵的第一期合同为3年,军官为5年.军校学员在入学时签订毕业后必须在军官职务上服役不少于5年的合同.因宗教原因不能服兵役的役龄青年(18—27岁)可以在企业,机关和国民经济机构里服选择役, 选择役服役期为24个月,拥有高等教育者为18个月.服选择役的公民只能发给80%的工资,同时必须进行军事训练,主要是学习不使用武器的军事专业,并进行军人宣誓.服选择役的公民在服役期间不得担任领导或选举事务上的职务,不得从事企业经营活动和进入教育机构学习.(二)培训制度.乌兹别克斯坦主要依托本国的军事院校培训部队军官,同时也与外国进行广泛合作.1995年,乌建立了乌兹别克斯坦武装力量学院,为所有强力部门培养高级指挥和参谋人员.培养初,中级军官干部的军校有:塔什干高等诸兵种合成军队指挥军事学校,奇尔奇克高等指挥工程军事学校,萨马尔坎德高等汽车一工程军事学校,奇扎克高等航空兵军事学校.除此之外,还有内务部学院, 边防军军事学校,海关学院和内务部高级消防学校等.乌地方院校的军事教研室除负责培训一部分军医,通信兵和防空兵的专业人员外,还负有培训预备《国际资料信息》2OO4年第3期役军官的任务.乌兹别克斯坦的特种兵部队更多地是在外国的训练基地接受培训.20世纪9o年代末,乌邀请了大批美军教官对其特种兵部队进行培训.2000年成立独联体反恐中心时,乌的特种兵部队主要是在俄"阿尔法"分队的帮助下进行训练.2002年6月后,乌特种兵部队开始在土耳其,英国,意大利,德国等北约国家的训练中心接受训练.五,国际军事合作乌兹别克斯坦独立后,积极参与了独联体,上海合作组织,北约"和平伙伴关系"计划范围内的军事合作.其中,乌与俄,美之间的双边军事合作关系具有重要意义.(一)与独联体国家的军事合作.1994年,乌兹别克斯坦加入了独联体集体安全条约,但1999年后又因故退出了该安全条约.乌在对待独联体反恐中心问题上有自己的独特立场,它积极参加该中心举行的各种军事演习活动(如南方反恐一2001等),但不参与比什凯克反恐中心的拨款和办事机构事务.乌兹别克斯坦对独联体成员国国防部长理事会防空问题协调委员会也持有自己特殊的立场,它只在双边基础上参加首长司令部的演习,原则上不参加该委员会每年组织的"战斗协作"系列演习框架内的战斗射击演练.在与俄罗斯的关系问题上,乌主张同俄发展军事合作,但只局限于双边关系,拒绝参加地区多边合作.乌强烈反对俄在中亚地区加强军事存在的任何做法.2001年5月,乌俄两国达成俄向乌提供炮兵系统,直升机(包括卡一50黑鹰直升机),防空兵器和弹药的协议;同时,还签订了增加乌军人在俄军校,尤其是飞行学校和学院受训人数的协定,以及签署了两国边防合作条约.近年来,乌俄两国虽然签订了不少军事技术合作协议,但许多协议并没有落实,如乌俄联合生产军事运输机伊尔一76^的计划,乌防空导弹系统S一200和S一125在俄维修的计划等都被推迟实施: (二)与北约国家的军事合作.1994年,乌兹别克斯坦加入了北约"和平伙伴关系"计划.从1995年开始,积极参加该计划框架下的国际维和演习此后,乌武装力量的部分部队在美,德,挪威等国参加军事训练,美,德也常派军事顾问(教官)直接帮助乌进行武装力量建设,乌军官还不定期地赴美,土耳其和德国接受培训.1995--2000年,美国共为乌军培训了150名军官.2000年,乌美两国在乌境内举行了的军事演习(如"平衡"一200O),同时两国还建立了军事技术合作常设工作组.美国对阿富汗实施军事打击时,乌兹别克斯坦总统卡里莫夫是最早表示支持美国行动的外国领导人之一.2001年10月,乌美签订美军使用乌空域和机场的协议.目前,美军在乌哈纳巴德空军基地驻有大约12(~---1500人,包括美空军特种司令部第720特种作战联队的1个航空中队,第10山地师的分队,第96通信营的分队,以及电子战和侦察分队. 该基地部署有美军的军事运输机,搜索救援直升机, 电子和心理战飞机(Ec一130).作为交换条件,美国许诺向乌提供约80亿美元的援助和投资.根据已达成的协议,美计划向乌军提供符合北约标准的新式武器装备.乌拟在美国的帮助下建立这些装备的维修基地和一些装备的生产基地,还计划建立统一的通信体系,并已开始研制新的防空体系.2001年10月,美乌签订了由美国帮助乌销毁复活岛上的生物武器协议.2OO2年5月,卡里莫夫总统访美期间,乌美又签订了战略伙伴关系宣言以及政治,经济,司法和安全领域合作的宣言,同时还签署了核技术不扩散合作协议.阿富汗战争结束后,北约其他国家也相继制定了一系列给予乌兹别克斯坦军事技术援助的方案, 军事技术援助包括联合反恐,打击贩毒以及训练乌特种部(分)队,搜索一侦察部(分)队和山地作战部(分)队等.2002年5月,乌与土耳其签署了军事和军事技术合作备忘录.同年6月,乌又与波兰签订了军事合作协议.◎21。
迫击炮的过去、现在和未来
迫击炮的过去、现在和未来吴若轩（陆军步兵学院石家庄校区河北·石家庄050000）摘要迫击炮是一种支援和伴随步兵作战的一种压制性武器，在以前的武器缺少的战争时代，为战斗发挥了很多重要作用，在现在也依旧得到了广泛运用，即使在未来，迫击炮也将继续革新，依旧是战场中常见的武器。
本文就对迫击炮的过去，现在和未来的发展情况做简要介绍。
关键词迫击炮过去现在未来中图分类号：TJ32文献标识码：A0引言迫击炮的主要功能是杀伤或者压制近距离暴露或者隐藏的敌方力量，炸毁敌方的小型基地或者作战障碍。
也可以用它来制造烟雾用作撤退，还可以用来夜晚照明，作用较多、使用性能也好，具有体积小、重量轻、使用简单等优势，能够很好适应现代特种战斗的需要，也能在复杂的地形环境或者恶劣的天气中灵活发挥作用执行多项任务，在近百年来的作战中都发挥着很重要的作用，被认为是步兵“最忠实的伴侣”。
在第二次世界大战中，地面战场的伤亡有一半都是因为迫击炮，而在高新技术迅速发展的现在，迫击炮即使作为传统的老式战斗工具，依旧没有被时代淘汰，甚至还得到了更加广泛的运用和发展，在俄罗斯、美国等国家的战斗中依然有迫击炮的出现。
1迫击炮的发展历程迫击炮是地面压制性武器，是在军队作战实践中产生的，在冷兵器时代，人们攻打城墙的石头是由大型的抛石机打出来的，之后进入热兵器时代，军队有了火药，之后被制成了火炮。
迫击炮就是在这种过程在发展而来的，而具有现代意义的迫击炮则是产生于1904年的日俄战争，俄国军队用47毫米口径的海军炮装载有轮子的炮架上，用大仰角发射超口径、长尾型的炮弹，给了日军沉重的炮击，那时的炮已经具备了位移稳定，弹道弯曲等特点，这就是迫击炮的雏形，之后，欧美众多国家纷纷制造，迫击炮开始被广泛生产并运用。
第一次世界大战爆发后，美国一家公司决定研制一种迫击炮，在大战快结束时，已经造出了口径76毫米的迫击炮，为美国陆军的作战发挥了巨大作用，也在一战中显示出来了迫击炮的威力。
勉力支撑的陆军勉力支撑[修改版]
![勉力支撑的陆军勉力支撑[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/e37f777284868762cbaed504.png)
叙利亚陆军是大马士草的弯刀，是叙利亚军队的重要标志，作为四次中东战争的参与者，一直保持着较高的训练水平和作战能力。
虽然在与以色列的交手中负多胜少，但战争经验的积累在当今世界陆军中位居前列，在中东地区，还可以称得上是一支有训练有素、经验丰富的陆军。
作战能力还算及格叙利亚陆军的战术水平在所有阿拉伯国家军队中位居前列，它的战斗能力来源于以下几个方面。
一是指挥官使用严格。
阿萨德在指挥官的任用上十分讲究，所有重要位置的职务或战斗的指挥官都必须由忠于他的人担任。
据统计，在叙利亚军队的将级军官中有88％是来自阿拉维派教徒，只有12％是来自叙利亚本地的穆斯林，绝大多数高级将领都是阿萨德所在部族的后裔。
二是编制体制严格。
体制，同陆军采用了严格而令部位精细的编制于大马土革，下辖3个陆军军、精锐的共和国卫队以及2个独立炮兵旅、2个独立反坦克旅和1个独立坦克团。
3个军共计7个装甲师和3个机械化师，其中第1、2军作战能力强，第3军由于组建时间较晚，能力略逊。
叙利亚还有约30万人的预备队，编成2个摩托化师、12个步兵旅和其它一些特种作战单位。
一旦发生战争，通过强大的动员能力，叙利亚还能够动员170万受过训练的平民加入陆军服役。
三是注重特种部队建设。
陆军特种部队司令部下辖的14特种师，由第1、2、3、4特种作战团组成。
这些特种部队采取前沿部署方式，主要配置在黎巴嫩，执行监视戈兰高地任务。
此外，特种部队指挥部下属的10个独立特战团，被用来守卫通向大马土革的主要通道。
四是作战部署南重北轻。
陆军主要作战单位采用以南部为重点的分区防御方式部署。
陆军第1军，司令部在大马士革，部署在叙利亚南部面对以色列的区域以及和约旦的交界处，下辖4个装甲师和1个机械化师。
第1军也承担着防守面对戈兰高地的任务，与以色列的精锐部队在边界地区对峙。
第2军的司令部在黎巴嫩边境的扎巴达尼，一部分部署在黎巴嫩境内，另一部分用于保护大马士革的近郊和胡姆斯北部区域，主要作战任务是捍卫首都的安全，同时监视首都附近的反叛分子武装。
《56式装甲人员输送车【RN-94装甲人员输送车】》
《56式装甲人员输送车【ＲＮ－９４装甲人员输送车】》近年来，土耳其在装甲车辆的研制方面发展很快。
fnss防务系统公司生产的履带式装甲车受到世界的广泛关注，土耳其在轮式车辆的开发方面也取得了长足的进步，已形成车族化和系列化的格局。
土耳其开发的4×4轻型轮式装甲车有"眼镜蛇"装甲人员输送车、"蝎"式多用途车，现已批量生产，开始装备部队，并力图抢占国际市场。
新研制的中等重量的轮式装甲车就是备受瞩目的发展过程rn-946×6轮式装甲人员输送车是土耳其和罗马尼亚军工企业合作的结晶，它是一种可与主战坦克和其他装甲车协同使用，作战能力和战斗支持能力强的多用途车辆。
rn-94装甲人员输送车的研制始于xx年，xx年前研制出样车。
在xx年～xx年间，共制成3辆样车。
其中的第三辆是土耳其制成的，这辆样车随后交付土耳其陆军，进行试验和鉴定。
xx年通过鉴定后，土耳其国防部订购了5辆预生产型rn-94轮式装甲车，在土耳其全境进行广泛的试验。
这5辆rn-94轮式装甲车采用的底盘相同，但炮塔部分却采用了3种不同的类型：1辆车装备的是配备40mm榴弹发射器的claws轻型武器站；2辆车装备的是土耳其本国生产的配备1挺12.7mmm2机枪的制式炮塔；另2辆安装的是通用动力公司研制的配备1挺12.7mmm2机枪的"龙"式炮塔。
xx年初，这5辆车交付土耳其陆军，进行公路行驶试验和越野试验，到xx年底，每辆车的行驶里程都超过了18000km。
在试验中，rn-94装甲人员输送车还安装了法国地面工业公司的dargar单人电动炮塔，配备1门25mmm811机关炮和1挺7.62mm并列机枪。
土耳其公司已获准特许生产这种炮塔，以供fnss防务系统公司研制的的装甲步兵战车使用。
25mmm811机关炮也获准由土耳其厂商mkek公司生产。
研制者希望土耳其陆军将来能大批量订购rn-94装甲人员输送车。
十大最吓人战车
十大最吓人战车1.拳击手装甲运兵车被誉为世界第一的装甲战车，它是德国KMW公司的新一代轮式装甲车，主要用途为运输士兵，它可以容纳11人的作战分队。
有效载荷:8 吨，战斗全重:33吨，长:7 .88 米，宽:2 .99 米，高:2 .37 米，底盘高度:0.5 米，最大乘员数:11名，最大爬坡度:31°，最大侧倾坡度:17°，武器:12.7mm机枪/7.62mm机枪/20mm/25m m/30mm机关炮、105mm突击炮、120mm迫击炮。
2.美国“斯特赖克”装甲战车它被誉为装甲车转型的标志，"斯特赖克" 装甲车的其他改型包括三防侦察车、反坦克制导导弹车、医疗救护车、迫击炮车、工程车、装甲运兵车、指挥车和活力支援车。
"斯特赖克" 装甲车公路行驶速度为每小时62英里，最大行驶里程312英里。
MGS移动火炮系统的基本配置为一门105mm线膛炮，它安装在全稳定式的"移动射击"型无人炮塔上。
MGS的装甲可防护机枪子弹、迫击炮和火炮弹片的袭击。
一辆MGS可装载18发105mm炮弹、400发12.7mm子弹和3400发7.62mm 子弹。
MGS移动火炮系统还装备了最新的C4ISR 火控系统和防原子、防生物与化学武器的探测仪。
3.芬兰AMV它是芬兰的陆军装甲战车，有着高度的越野机动性能，有一定的防护和火力，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克导弹，结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成。
为了增强防护和方便成员下车战斗，多采用前置动力装置方案。
芬兰 AMV装甲车分为8×8轮式装甲车和6×6轮式装甲车两种。
AMV8×8轮式装甲车的车体净重(不带任何武器和装甲组件的情况下)14吨，根据安装的子系统的不同，战斗全重在14～24吨之间变化，战斗全重可被限制在24吨以下。
MONTH-YEAR_THIS MONTH
MONTH/YEAR_ＴＨＩＳＭＯＮＴＨ兵器新品廊单人直升飞行器7月29日，由新西兰人格伦・马丁发明的单人直升飞行器在美国威斯康星州奥什科什举行的EAA飞行大会上亮相。
这架被称为“马丁喷气背包”的飞行器高1.525米，重113千克，有3根细支架支撑于地面，左右各配置一个圆筒形涵道风扇，由1台200马力活塞式发动机驱动、起飞时，飞行员固定在涵道风扇之间，启动发动机后，两台风扇能够产生270千克的推力，将飞行器垂直向上推离地面，升上天空，飞行员可通过手柄对飞行器进行上下左右前后�控。
新型舰炮系统俄罗斯阿美第斯特设计局等企业已联合研制一种130毫米通用舰炮系统，并将其定型为A-192-5P-10E，目前正在制造样炮系统，该炮主要安装在护卫舰级水面舰船上，攻击海岸、水面以及空中目标。
它包括配装有自动控制和监测系统的炮架，取决于舰载平台的模块化自动供弹系统，还结合了隐身技术自动供弹系统采用模块化设计，根据配用舰艇平台的不同可以随意调整。
该炮对海上目标最大射程23千米，对空中目标最大射高18千米，高低射界-15°～+80°方向射界左右各170°，射速30发/分，炮手5人。
机载激光器9月7日在爱德华空军基地，美国机载激光器飞机(ABL)首次在地面试验中发射了高能化学激光，这标志着ABL 计划历时10个月的高能激光器与载机的集成工作以及随后的试验准备工作已经完成。
下一步试验包括将高能激光射入机载量热器，由量热器捕获光束和测量光束功率；高能激光束经由光束控制/火控系统，通过飞机头部转塔向外射出等。
完成地面出光试验后，ABL还将进行多次整体飞行试验，目标是在2009年进行拦载近程弹道导弹的试验。
新型坦克登陆舰英国BMT公司设计了一种Caimen-200型坦克登陆舰(LCT)。
比传统LCT具有更稳定快速的车辆输送能力。
该登陆舰长68.5米，水线宽10米。
排水量为840吨，最高航速16节(传统LCT仅有9节)，续航力1075海里。
世界上最大的炮
世界上最大的炮大炮作为世界上很有威力的工具，在古代更是起了相当重要的作用。
虽然当代社会上大炮已经可见不多了，那你知道世界上最大的炮是哪些吗?店铺带你走进大炮的世界。
世界上口径最大的炮是什么炮?1935年,二战纳粹德国为了突破法国的马奇诺防线,下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。
依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。
经过7年的努力,1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。
它大得出奇,炮膛内可蹲下一名大个子士兵。
为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯,叫它“重型古斯塔夫”。
而设计师穆拉为纪念自己的妻子,将巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)],但德国炮兵则更喜欢叫它“多拉”炮。
世界上最大口径的炮是什么炮?德国巨炮世界第一宽 : 7米高 : 11.6米重 : 1,350吨炮口径 : 800毫米炮长: 32.48米炮重: 400吨射击角度: +53 度炮弹重 : 7.1吨(穿甲弹) 4.8吨 (高爆弹) 1.8 - 2.0吨工业品 (推进燃料) 炮弹射速: 720米/秒(穿甲弹) 820米/秒 (高爆弹) 射程 : 28 - 47 公里呵呵,好像是巴比伦炮。
以前伊拉克的。
口径有两米那么大,有300多米长的炮身。
是一位加拿大的大炮天才设计出来的。
他的名字我。
史上最大口径的火炮:利托尔.戈维特迫击炮又称“小戴维”该迫击炮的炮筒重65304公斤,口径为914毫米。
世界上口径最大的炮是哪个国家制造的?最佳答案1：德国800毫米多拉列车炮最佳答案2：二战时德国的多拉炮应属德国800毫米多拉列车炮德国武器超一流中国拉.机电德国的米多拉用在进攻波兰苏联英国。
世界上口径最大的火炮?4楼群全是悲剧群,要去就是15428793,不信你们会后悔的。
口径最大的是德国巴黎大炮1000mm 只知道是美国的最大的是纳粹德国的列车炮,杜拉,800mm,还有其他一些列车炮也是很大的,舰炮最大的是大和上的460mm 喜欢军事79904254大家一起讨论军事美军 914毫米利托尔.戈维特迫击炮,就是楼上所说的小戴维.二战的作品,但是没有参战. 实战用途的应该是德国的大多拉,800MM.射。
土耳其研制完成新型遥控武器站
土耳其研制完成新型遥控武器站
吴磊
【期刊名称】《国外坦克》
【年(卷),期】2008(000)010
【摘要】近日，土耳其Yuksel公司与MKEK公司联合研制完成新型遥控武器磁站——IMTAKS，截至目前，已经制造完成1套样机系统和1套预生产型。
该武器站可安装在多种装甲战车上。
【总页数】1页(P3)
【作者】吴磊
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TJ810.376
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小度写范文[第七届珠海航展全面展示中国航空航天科技实力等29则]珠海航展2018时间表模板
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[第七届珠海航展全面展示中国航空航天科技实力等２９则]珠海航展2018时间表航空航天第七届珠海航展全面展示中国航空航天科技实力2008年11月4―9日，第七届珠海航展正式开幕，航天科技集团、航天科工集团、航空集团均派出了大规模的参展团参展，包括歼10战斗机、“太行”涡扇发动机、“战鹰”攻击无人机、“猎鹰”60防空导弹、“神鹰”400制导火箭炮、新型制导弹药在内的最新型军事装备与公众见面，展示了三大军工集团在军事装备研发上取得的成就。
“长征”系列发射火箭、“神舟”7号载人飞船返回舱以及各种卫星显示了中国作为航天大国的科技实力。
在民用航空方面，中国“翔凤”支线客机获得25架订单，成功打入美国市场，标志着中国民用客机发展取得一定突破。
另外，中国空军也首次参加珠海航展，派出了包括刚刚服役的歼10在内的多架现役战机，现场为观众做飞行展示，全面展示中国空军的实力。
成飞五十华诞展示新型歼10双座多用途战机2008年10月18日，成都飞机工业（集团）有限责任公司隆重举行创建50周年庆典大会，并且首次展示新型歼10双座多用途战机。
该机不仅配备有空中受油管并挂载LT-2激光制导炸弹、PL-12和PL-9C空空导弹，还首次在进气道下方挂有两具新型吊舱。
其中，左侧挂载的为国产“蓝天”全天候低空导航吊舱，其作用类似于美国“蓝盾”吊舱；右侧为目标搜索/激光瞄准吊舱，其作用类似于美国“狙击手”吊舱。
从该机挂载弹药及吊舱来看，表明歼10双座型战机的设计定位应类似于美国F-15E“双重任务”战斗机，而不只是单纯的教练机。
K-8E第100架成功交付 2008年9月30日，中埃K-8E合作生产项目继80架合同圆满执行完成后，40架续购合同合作生产又取得标志性进展――第100架成功交付埃及。
第100架K-8E按节点、保质量交付是40架续购项目、也是整个K-8E合作生产项目的重要里程碑。
它标志着中埃重大合作项目不仅赢得了合同交付的进度节点，而且在生产过程、质量控制上也保持了相对稳定的水平，为K-8E续购项目的按时完成奠定了基础。
迫击炮归纳总结
迫击炮归纳总结迫击炮是一种能够射击高角度间接火力的火炮，广泛应用于军事防御和攻击中。
本文将对迫击炮的定义、分类、原理以及应用进行归纳总结，旨在帮助读者更好地了解迫击炮的相关知识。
一、定义迫击炮是一种携带与使用都相对简便的火炮武器系统，其特点是可以进行高角度间接射击。
迫击炮在弹道中强调高弧度轨道，射击角度通常在45度至90度之间。
二、分类根据射击口径和用途，迫击炮可以分为以下几类：1. 近战迫击炮：口径通常在60毫米至81毫米之间，主要用于近距离作战和支援任务。
2. 中型迫击炮：口径在82毫米至105毫米之间，适用于中远距离作战，常见于步兵支援和反坦克任务。
3. 大口径迫击炮：口径大于105毫米，威力巨大，用于攻击敌方阵地和设施，以及对敌方火力进行压制。
三、原理迫击炮的工作原理基于火炮弹道学和重力加速度。
当弹丸从迫击炮筒内射出时，受到重力和空气阻力的影响，呈抛物线弧线飞行。
通过改变炮管的仰角和火药的装填量，可以控制弹道和射程。
四、应用迫击炮在军事战斗中具有广泛的应用，主要包括以下方面：1. 步兵支援：迫击炮通过高角度间接射击，能够有效地支援前线步兵部队，压制敌方阵地和掩体。
2. 反装甲作战：某些大口径迫击炮配备反坦克弹药，具备对抗敌方坦克和装甲车辆的能力。
3. 防御作战：迫击炮在军事防御中起到重要的作用，能够对敌方进攻方向进行有效封锁和阻击。
4. 训练演习：迫击炮常用于军事训练和实弹射击演习，提高士兵的射击技术和实战能力。
综上所述，迫击炮作为一种高角度间接射击的火炮武器系统，在军事战斗中具有重要地位和作用。
通过合理分类、科学原理和多样应用，迫击炮能够有效地支援步兵、反击装甲、筑起防线和提升军事实力。
随着科技的进步和战争形势的变化，迫击炮的设计和性能也在不断发展，未来迫击炮将继续在军事领域发挥重要作用。
以色列展出“萨布拉”MK2主战坦克
以色列展出“萨布拉”MK2主战坦克以色列军事工业公司（IMI）已经确认，它已经制造出了首辆“萨布拉”（Sabra）Mk2主战坦克的样车。
这种车辆是在M60主战坦克的基础上经过现代化改进而成的。
“萨布拉”Mk2主战坦克的潜在市场在土耳其。
土耳其6月初宣布，它打算与以色列签订一份现代化改进170辆M60A1主战坦克的合同。
以色列军事工业公司告诉记者，尽管土耳其地面部队司令部迄今还没确定现代化改进组件的详细内容，但是具体的谈判业已开始。
美国国防部要求土耳其重新考虑它的决定。
与“萨布拉”Mk1坦克一样，Mk2也是为出口市场研制的，并由IMI公司制造。
IMI公司在为国内外市场进行的主战坦克现代化改进中积累了丰富的经验。
“萨布拉”Mk2主战坦克保留了Mk1和“梅卡瓦”Mk3坦克上装的MG251型120mm滑膛炮。
车上携带40发120mm 炮弹。
炮塔上装有1挺7.62mm或5.56mm并列机枪、2挺机枪和1门外置60mm迫击炮。
为了提高昼/夜条件下对静止目标和运动目标的命中概率，“萨布拉”Mk2主战坦克装有Elbit/EL－OPKnight型计算机化火控系统和类似于“梅卡瓦”Mk3坦克上装的新型全电火炮控制和稳定系统。
炮长的瞄准镜是双向稳定的白光/热成象瞄准镜，并带有激光测距议和自动目标跟踪系统；车长有1个显示炮长瞄准镜的显示器。
“萨布拉”Mk1的被动装甲组件使得乘员能防动能弹的攻击。
Mk2坦克上用螺栓连接的混合装甲（爆炸反应装甲和被动装甲）组件能防动能弹和化学能弹的攻击。
动力装置有两套配置方案：德国MTU公司的柴油发动机，1000hp；通用动力公司地面系统分公司的A VDS1790系列V―12柴油发动机，1200hp。
该车的战斗全重高达56t～59t，根据装甲组件的不同而不同。
为了提高车辆的越野机动性，Mk2坦克采用的是先进的扭杆悬挂装置，车体两侧各装有3个旋转式减振器。
履带也有两种配置方案：钢制干式单销履带；带可更换衬垫的挂胶双销履带。
迫击炮的未来趋势
迫击炮的未来趋势迫击炮作为一种重要的间接火力打击武器系统，在现代战争中仍然发挥着重要的作用。
未来迫击炮的发展趋势主要体现在以下几个方面：自动化和智能化、精确打击能力的提升、模块化和多功能化设计、新型材料的应用、数字化和网络化。
首先，自动化和智能化是未来迫击炮的发展趋势之一。
随着科技的不断进步，自动化技术在武器系统中的应用越来越广泛。
未来的迫击炮可能会配备更加先进的自动化系统，能够实现全自动装填、导航、瞄准和射击等功能。
同时，智能化技术的发展也将使迫击炮具备更高的自主决策能力，能够根据战场环境和目标特征进行作战决策。
其次，未来迫击炮将更加注重精确打击能力的提升。
传统的迫击炮在打击目标时存在一定的不确定性和误差，精确打击能力有限。
未来的迫击炮可能会引入先进的导航、定位和瞄准技术，提高打击精度和目标识别能力，从而实现更加精确的打击效果。
第三，未来迫击炮的设计趋势可能会向模块化和多功能化方向发展。
模块化设计能够使迫击炮的各个部件和系统更加标准化和通用化，便于维护和升级。
迫击炮可能会具备多种火控模式和弹药类型，以适应不同的战场需求和作战任务。
第四，新型材料的应用也将推动迫击炮的发展。
新材料的应用可以使迫击炮更轻便、更坚固，提高机动性和生存能力。
同时，新材料的研发还可以改善迫击炮的供弹系统和火控系统的性能，提高作战效能。
最后，数字化和网络化是未来迫击炮的另一个发展趋势。
随着信息技术的快速发展，未来的迫击炮可能会配备先进的通信和数据传输设备，实现与其他武器系统的联网和数据共享。
数字化技术的应用可以提高迫击炮的指挥控制能力和作战效率，实现更加灵活和高效的作战指挥。
综上所述，未来迫击炮的发展趋势将主要集中在自动化和智能化、精确打击能力的提升、模块化和多功能化设计、新型材料的应用、数字化和网络化等方面。
这些趋势的发展将进一步提高迫击炮的打击效率和生存能力，适应现代战争的需要。
二战日军迫击炮种类
二战日军迫击炮种类
二战时期，日本军队广泛使用了多种不同种类的迫击炮。
这些迫
击炮分为80毫米和120毫米两种规格，由于其射程和精准度较高，被
称为步兵最常用的火力支援武器之一。
下面是二战日军迫击炮的种类。
一、八一式81毫米迫击炮
八一式81毫米迫击炮是日本步兵部队最主要的迫击炮之一，其
发射的弹药重量为1.5公斤，最大射程为2,300米。
由于其结构简单，制造精度高，因此极为可靠。
在作战中，八一式81毫米迫击炮必须由
三名士兵一同携带，一名负责运输弹药，一名装填弹药，一名负责发射。
二、九六式120毫米迫击炮
九六式120毫米迫击炮是二战日本军队中的一种典型的大口径迫
击炮，其弹药重量为3.5公斤，最大射程为4,000米。
由于其威力强大，九六式120毫米迫击炮在进行对城市或对地面目标攻击时，可以
发挥非常重要的作用。
三、九八式重型榴弹炮
九八式重型榴弹炮是由日本军队设计制造的一种具有迫击炮和榴
弹炮双重武器性质的重型武器装备。
其最大射程可达到18,500米，弹
药重量为35公斤，其轮轴上装有切换机构，可以轻松转换成迫击炮或
榴弹炮，便于在不同的战场上进行多样化的部署。
总之，二战日军迫击炮的种类繁多，每一种都有自己的特点和优
劣之处，其中以八一式81毫米迫击炮最为普遍，是二战日军步兵部队
最主要的火力支援武器之一。
终结木帆船时代的炮声
终结木帆船时代的炮声终结木帆船时代的炮声航海小达人1853年11月，一支土耳其海军舰队停靠在锡诺普海湾的岸边。
这是黑海南岸一个天然的半圆形海湾，土军在这里一边准备配合陆军作战，一边等待着英国和法国的援军。
这天，海军中将帕夏得知几艘俄国军舰出现在了海湾附近。
但舰队有海湾和岸炮的掩护，零星的几艘敌船又能掀起什么风浪？自信的帕夏决定按兵不动。
终于等来了援军。
只见挂着英国海军旗的舰队并排驶入海湾，慢慢地形成一个月牙形的阵势，竟将土耳其舰队包围在了岸边……土军这时才觉察出不对，再一看，对面船上的军旗已经换成了白底蓝十字的安德烈旗——哪有什么援军，这分明是俄国的黑海舰队！虽然没有西班牙无敌舰队、英国皇家海军那样威名远播，但黑海舰队也彰显了俄国不容小觑的军事实力。
黑海和克里米亚一直是俄国海洋之梦的起点。
17世纪，沙皇彼得一世出兵争夺黑海锡诺普海湾的炮声铁甲船面世后并没有立刻在军事上引起重视。
而此时，一度称霸欧洲的奥斯曼土耳其帝国开始走向衰落，引起了欧洲列强的觊觎，俄国也是其中之一。
1853年10月，俄国和土耳其正式开战，第九次俄土战争爆发，又称克里米亚战争。
锡诺普海战正是这场战争的揭幕战，就在海战之后，各海军强国纷纷改弦易辙，开始专注于铁甲舰的研究建造。
那么，锡诺普海战中究竟发生了什么呢？海小达人东北部的亚速港失败，从此，俄国就开始筹划组建自己的舰队。
叶卡捷琳娜二世时，黑海舰队正式建立起来，并最终形成了北方舰队、黑海舰队、波罗的海舰队和太平洋舰队。
克里米亚战争前夕，英、法等国正大力发展新式战舰，雄心勃勃的俄国不甘落后，也秀起了“肌肉”。
俄国海军迅速崛起，并通过从英国进口蒸汽机，开始建造蒸汽动力战舰。
俄土开战后，黑海舰队迅速控制了黑海，切断了土耳其在黑海的交通线。
这次又在锡诺普海湾捕获了土耳其舰队，双方迎来了海上的正面交锋。
由纳希莫夫统率的黑海舰队发现海湾的土耳其舰队后，一边在附近游弋，监视土军的动向，一边派帆船“爱尼”号返回求援。
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该迫击炮的火控系统包括：弹道计算机、指挥控制台、ＧＰＳ、电动式火炮高低俯仰装置等。这些部件都是ＤＥＨＡ公司新加上去的。弹道计算机在接收到各传感器输入的数据后，可迅速计算出射击诸元，自动驱动迫击炮以１００密位/秒的速度转动，迅速瞄准目标并射击。计算机可以记忆９９９个目标数据的信息，野战环境下可以用笔记本电脑更新数据。火控系统由２４伏直流电源供电，平均消耗功率为７０瓦。这套装置的各种部件均为节能型，相当省电，利用车内蓄电池可以完成１００次射击。
ＤＥＨＡ公司在ＭＫＥ１２０毫米迫击炮的基础上加上一套自动装置，并装到装甲车上。人们常称它为“ＤＥＨＡ １２０毫米全自动迫击炮”。
ＤＥＨＡ １２０毫米全自动迫击炮的全重为７５０千克，装到Ｍ１１３装甲输送车底盘上后的战斗全重约１２吨，乘员４人（车长、炮长、驾驶员、装填手）。装车后，迫击炮可以３６０°旋转，高低射界为＋３９°～＋７９°，可发射榴弹、训练弹、烟幕弹、照明弹、催泪弹等。这些炮弹都是ＭＫＥ公司的产品，其中榴弹代号为ＭＫＥ Ｍｏｄ ２０９，重１７千克，最大射程８ １８０米。此外，它还可以发射ＭＫＥ公司研制的Ｍ８５型子母弹，内装１８枚子弹头，炮口初速３６５米/秒，最大射程７ ８００米。迫击炮的发射速度为１０～１２发/分，弹药基数４８发。炮弹由炮口装填，也可以拉发。由于装上了特制的反后坐装置，使射击后坐力由原来的１ ６７０千牛减少到３００千牛。这样，即使将这种迫击炮装到６×６轮式装甲车的底盘上也完全没有问题。将这些数据和原来的ＭＫＥ １２０毫米迫击炮相比不难发现，其性能已提高了一大截。
尽管采用了履带式Ｍ１１３装甲输送车为底盘，但这套迫击炮系统的防护力仍然不足，一般采取“打了就跑”的战术。好在它的机动性相当好，可以迅速转移射击阵地。此外，它还可以在１２０毫米炮管内装上８１毫米炮管用于训练，以节省弹药。不难看出，经过ＤＥＨＡ公司的这一番整合，使原来的１２０毫米迫击炮如虎添翼，战斗力倍增。
土耳其新型120毫米全自动迫击炮
《兵器知识》专稿 2008年05月06日 07:56
土耳其１２０毫米全自动迫击炮的基础是ＭＫＥ公司制造的重型１２０毫米迫击炮，称为ＭＫＥ１２０毫米迫击炮，由以色列“索尔塔姆”１２０毫米重型迫击炮改进而成。其口径为１２０毫米，发射榴弹时的最大射程为８ ０００米，最小射程为１ ５００米，正常射速为５发/分。炮管长１ ９００毫米，重２７５千克，膛线４０条，方向射界±１４°，高低射界＋３５°～＋８０°。炮架重２７５千克，座钣重１５２千克，战斗状态全重５７０千克。
火控系统是全自动迫击炮的核心，也是全系统的一个亮点。而火控系统的核心是弹道和控制计算机，它是整个迫击炮的“大脑”。该计算机采用模块化结构，ＣＰＵ为高端“奔腾”级的。系统还包括：基于军用标准化量、高性能闪存，可以保证在车辆剧烈颠簸时数据不会丢失；可在战场上用笔记本电脑对系统进行数据输入、测试和系统升级的接口。系统的软件为基于ＮＴ系统的嵌入式软件，为系统的控制、测试、核准、升级和使用提供了易于操作的界面，界面友好。
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