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职业技能鉴定理论考试复习题

车工（技师）

一、选择题：

2．汽车、轴承及自行车的生产一般都属于（ C ）类型。

A．单件生产 B．成批生产 C．大量生产

3．大批量生产一般应采用（ C ）卡片。

A．机械加工工艺过程 B．机械加工工艺 C．机械加工工序4．在满足产品使用性能的条件下，零件图上标注的尺寸精度等级和表面粗糙度要求应取（B ）

A．低于机床加工的经济值 B．机床加工的经济值 C．高于机床加工的经济值

5．如果零件上没有合适的设计基准、准配基准能作定位基面，应考虑设置（ A ）。A．辅助基准 B．测量基准 C．画线基准

6．对较大面积的薄壁零件应合理（ A ），以提高工件刚度。

A．增加壁的厚度 B．增加孔径与孔深之比 C．增加加强肋7．在台阶轴上用盘铣刀轴向铣槽时，台阶轴上退刀槽的宽度应（B ）的半径。A．小于 B．大于 C．等于

8．工序基准是在（ C）上以标定被加工表面位置尺寸和位置精度的基准。A．设计图 B．零件图 C．工序图

9．在加工过程中间接获得的尺寸，称为（ A ）。

A．封闭环 B．增环 C．减环

10．确定工件加工余量时，（C ）方法比较简便，目前应用较广。

A．分析计算法 B．经验估算法 C．查表修正法

11．保证各主要表面达到零件图规定的加工质量要求的加工阶段是（ C ）阶段。A．粗加工 B．半精加工 C．精加工 D．精整和光整加工

12．劳动者在单位时间内生产的合格产品数量越多，劳动生产率就越高。这种说法是（ A ）。

A．正确的 B．不正确 C．无法确定

13．时间定额是指在一定的生产条件下，规定劳动者（D ）。

A．劳动时间 B．基本生产时间 C．完成的产品数量 D．完成一道工序所消耗的时间

14．下面（B ）措施能缩短基本时间（机动时间）。

A．缩短工件装夹时间 B．加大切削用量

C．缩短工件测量时间 D．减少回转刀架及装夹车刀时间

16．采用三把车刀同时车削三个台阶轴外圆，每把车刀实际切削长度只有总切削长度的三分之一，称为（A ）。

A．合并工步 B．合并进给 C．合并工序

17．关于成组技术，下面（C ）说法是错误的。

A．能提高劳动生产率 B．能充分利用设备 C．机床采用机群式布置 D．降低产品成本

21．超细晶粒合金刀具的使用场合不应包括（C ）

A．高硬度、高强度的加工材料 B．难加工材料的间断切割

C．高速切削普通钢材 D．要求有较大前角，能进行薄层切削的精密刀具

22．关于可转位车刀，下面（ D ）说法是错误的。

A．刀具寿命高

B．有合理槽型与几何参数

C．有利于涂层和陶瓷等新型刀具材料的推广应用

D．由于刀片种类繁多，不宜实现刀杆和刀片可以标准化

23．我国可转位刀片的型号，共用（D ）号位的内容来表示主要参数的特征。A．7个 B．8个 C．9个 D．10个

24．成型车刀刀片中（B ）刀片通用性较广，可用于车外圆、端面、内孔及倒角。

A．正三角形 B．正方形 C．棱形 D．等边不等角六边形26．成型车刀刀片后角中（ D ）用的最多，其刀片后角为 0，实际刀具后角靠刀片安装在刀杆上倾斜形成。

A．A型 B．B型 C．C型 D．N型

30．涂层硬质合金主要用于（ C）。

A．焊接结构的刀具 B．需要刃磨的刀具 C．可转位刀片

31．可转位车刀中，（ B）夹紧结构的元件小，结构紧凑，调节余量小，要求制造精度高。

A．杠杆式 B．偏心式 C．上压式 D．杠削式

32．可转位车刀中，（B ）夹紧结构的定位精度高，调节余量大，夹紧可靠，拆卸方便。

A．杠杆式 B．偏心式 C．上压式 D．杠削式

34．成型车刀按加工时的进刀方向分，可分为径向、轴向和切向三类，其中以（ A ）成型车刀使用最为广泛。

A．径向 B．轴向 C．切向

35．成型车刀刃磨时，应刃磨（A ）

A．前刀面 B．后刀面 C．前刀面与后刀面

36．若按轴的长度和直径的比例L/d≥12称（ C ）轴

A．刚性 B．一般 C．挠性

37．机床主轴一般为精密主轴，它的功用为支承传动件、传递转矩，除承受交变弯曲应力和扭矩应力外，还受（A ）作用。

A．冲击载荷 B．高速运转 C．切削力

38．一般对于机床主轴的直径尺寸通常规定有严格的公差要求，如对套齿轮和装轴承的轴颈公差等级，通常为（ B ）。

A．IT7~IT9 B．IT7~IT5 C．IT5~IT3

39．机床主轴毛坯锻造后，首先安排热处理工序（B ）（毛坯热处理）

A．调质或正火 B．正火或退火 C．渗碳或渗氮

40．精度要求较高，工序较多的机床主轴的两端定位中心孔应选用（B ）型。A．A B．B C．C

41．中心孔在各工序中（ A ）。

A．能重复使用，其定位精度不变

B．不能重复使用

C．能重复使用，但其定位精度发生变化

42．机床主轴粗加工时，为提高工件的装夹刚度，一般以（ C ）共同作为定位基准。

A．两端中心孔 B．外圆表面和端面 C．外圆表面和中心孔43．主轴的最终热处理工序，一般安排在（C ）前进行。

A．毛坯制造之后，粗加工之前

B．粗加工之后，半精加工之前

C．半精加工之后，磨削加工之前

44．对于精度要求很高的机床主轴，在粗磨工序之后，还需要进行（B ）处理，目的是消除淬火应力或加工应力、稳定金相组织，以提高主轴尺寸的稳定性。A．回火 B．定性 C．渗碳

45．车床主轴前端锥孔为莫氏锥孔，莫氏工具圆锥在（ C ）通用。

A．国内 B．机械行业内 C．国际上

46．莫氏圆锥分成（ B ）号码。

A．5个 B．7个 C．9个

47．车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（ A ）误差。

A．双曲线 B．圆度 C．尺寸精度 D．表面粗糙度50．当车削长度较短，偏心距较小并要求不高的偏心工件，而加工批量较大时，为减少找正偏心的时间，宜采用在（ B ）装夹加工。

A．四爪单动卡盘 B．双重卡盘上 C．两顶尖间

51. 当车削一批长度较短而偏心距（e=30mm）较大的偏心距，一般可装夹在（C ）上车削偏心孔。

A. 四爪单动卡盘

B. 三爪自定心卡盘

C. 花盘

α=（ A ）（其52. 车削梯形螺纹Tr65 ⨯16（P4）—7e时，车刀左侧静止后角

fL

中φ为螺纹升角）。

A．（ 3~ 5）+φ B. 3~ 5 C. （ 3~ 5）—φ

d= 53. 用三针测量螺纹Tr65 ⨯16（P4）—7e时，量针直径的计算公式是

D （ C ）。