电动车自助充电系统的设计开题报告

四川农业大学本科生毕业论文（设计）开题报告

孔延伸出多个插孔多车同时充电现象，其结果容易导致该支路电流过大，对设备造成损害而引起事故，所以系统采用电流继电器对支路电流进行限制，具体限流大小需在实验中探所。

②一表多用，由于小区一般人口较多，而电瓶车充电时间很长（一般为整晚）且一车一表成本较大，为此系统拟采用多用户电表来扩展插口以满足众多用户的需求（避免用户为争抢充电位而恶意拔掉别人的），

③防盗报警，充电过程中若有小偷拔下电源或取下电瓶，此时控制电路检测到非正常（二次刷卡）断开，立即发出语音警报。

2.1.3工作流程

①用户将卡置于读卡区，控制电路实现智能插座的通电，并在其上的显示屏上显示出是哪个插口处于可用状态。

②当用户按下确认开始充电按钮后，智能电表对用电量进行计量。控制电路记下用户的卡信息，此时用户可以将卡拿下。

③用户二次刷卡控制电路通过控制智能插座断开电源，智能电表将此次充电用电量信息传送给单片机。

④单片机将用电信息转换为对应的费用信息传送给终端电脑实施扣费（用户所使用的卡中的金额信息都储存于终端电脑中），同时将扣费金额显示在显示屏上。

⑤充电完成，系统复位。

2.1.4系统总体框图

（图1）

硬件电路设计：控制电路由单片机及外围元件（A/D转换）构成。智能电表处通过一电流继电器来控制其工作，在启动时，当电流达到一定强度时继电器导通控制智能电表复位清零；结束时，当电流强度过小时继电器关闭，智能电表给控制电路传送电量信息。智能电表与控制电路单片机听过串行口传递信息；而单片机与终端电脑之间的通信采用调制解调器。显示器由于只显示简单的收费信息，所以可以采用数码管节约成本。

软件设计：主要为单片机和智能电表的编程。

2.2设计项目（课题）研究的预期目标

1）通过对毕业开题报告、毕业设计的认真准备和完成，能让自己对所学专业知识有更全面的了解；锻炼自己的动手能力。

2)使自己在完成任务的过程中积累一定经验，让自身具备一定的从业能力，各方面得以提升。

2. 课题来源：国家级项目、省部级项目、横向合作项目、校级项目、自选项目；