【福建公安30年】之海警两栖
福建无线电管理部门联手各方开展海上执法行动
泉州市无管局 加大设备生产销售 管理 力度
时 发现其 中一频率 出现干扰信号 。干扰信 号为话音信号 ． 内容主要 为 起 吊 、 上下 ”等 由此判断是工地有人使 用对讲机指 挥塔 吊。经跟踪查 找 ，技术人 员将干扰源确定在
＞ ＞近曰来 ，福建省泉，市无线电管理局积极采取措施．全 天津路蓝调一品小区工地 内。后来 在警 方的协助下 ，他们对 ＞ Ｊ ｔ 、 ｆ 该 工地４ 部对讲机进行了先行登记保存处理。此后 ，他们又连 面加大了对无线电发射设备生产销售管理的力度。
＞＞ “ ＞ 当你畅想无线通信便利的时候 ．请不要忘了有这样 准等进行 了全面摸底 ．对在检查中发现的问题要求限期整改。
一
群人 ，他们的名字 叫电波卫士……”每 当周日８ 时至８ ５ 时Ｏ 分、
下一 阶段 ．泉 州市 无 管局拟 与 市公 安 局 、工 商局 、质 监局 等相
１Ｂ至１￣ｏ分 ，当人们打开收音机 时 便能收听到由南昌市无 关部 门联合执 法 ，加大监督检查 力度 ，严厉取缔无证生产企 ｌ ９ｑ ５ ｅ， 线电管理局协助播出的 市无管局 利用广播加强无线 电管理宣传
领 导 小 组 。４ｑ 泉 ＇ 无 管局 领 导 带 队 管理 人 员 ，深 入 到泉 ，份 Ｊ ｔ １
州市下辖的各区、市 ．对生产对讲机、直放站 、车载台、船舶
电 台等 的厂 家进 行 了执 法 检查 ．对 企 业生 产状 况 、产 品型 号核
襄樊市无管处 出台设备销售管理暂行规定
机 以及违 反无线电管理 规定 ．恶意干扰ＶＨ １ 国际遇险频率 Ｆ６ 等违法行为进行了检查。对在检查 中发现的 占用ＶＨ １频道 Ｆ ６ 进行非遇险、安全 通信 的行 为 给予批评教育并要求立即整
一路向南
一路向南作者：李明月来源：《珠江水运》2013年第06期海洋要远远超出我们在陆地的想象。
包括她被染指，和由此笼罩上的争端与争斗的阴云。
当300多万平方公里的南中国海敞开她博大的胸怀，你才知道需要一个更加博大的胸怀去接纳她，包括她起伏、动荡，甚至山脊一样隆起和推排的风浪。
在远离陆地的西沙、中沙，或者更远的南沙，广阔的铁青或者深蓝的海，更多的时候是一张易怒、肃杀的脸，她将不断拷问你的意志、胸怀，以及精神和灵魂。
2013年2月26日15时，中国海事迄今最大最先进的巡查执法船“海巡31”在高亢的汽笛声中，缓缓驶离珠海高栏基地。
船载直升机从高栏基地停机坪呼啸升空，像出访新加坡、夏威夷，或者过去每一次空中巡航出征一样，带着几许兴奋和骄傲，向这个拥有最烂漫的滨海“情侣路”的城市作别。
她将随着海巡31船和广东海事局巡查执法支队这个盛名远播的英雄群体，向海南三亚集结，引领海巡21、海巡166，拉开中国海事规模最大的一次南海编队巡航。
三亚前夜在争端升级的南海这片“敏感”水域，在3月上中旬国内“两会”召开这个时间节点，此次中国海事的南海巡航，给外界带来了广阔的想象空间。
尤其是中央机关和有关部委等官员的随船观察和调研，使得这次南海联合巡航，可堪载入中国海事南海行动的史册。
即将迎接30多个领导、工作人员和记者登船的海巡31，像往常一样，平静中充溢自信。
广东海事局巡查执法支队支队长吴建生临出发前，照例在船上主持召开了此次航前会，落实海上航行安全和应急预案。
一切严苛而有条不紊，一切又有挥之不去的紧张。
但没有人丝毫怀疑，作为旗舰和指挥船的海巡31将继续书写她中国海事光荣的旅程。
从2005年列编到今天，她把寻常巡查执法、海上救助、亚运和奥运安保、异国出访变成了中国海事最闪光的集体记忆。
“这个记忆，来自于文化之根。
”珠海高栏基地出发的前一天，在巡查执法支队文化研讨会上，吴建生意味深长地说。
这个研讨会，也许是海巡31和广东海事巡查执法支队此次南海行动最触及灵魂的“备战”。
CCAR-25-R4
CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2022年12月7日起施行。
局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升：总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升：全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升：单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.391条操纵面载荷：总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷：多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条［删除］........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱（包括厨房）........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统（ATTCS）...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。
【时政考点】2023年4月9-10日时事政治考点+模拟题
01 02 03 04 05 06 074月5日9时，由台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮领衔的海事执法船艇编队驶离福建海事局平潭海事监管基地，开启台湾海峡中北部联合巡航巡查专项行动。
“海巡06”轮是台湾海峡首艘大型巡航救助船。
4月7日下午，由航空工业全新研制的四吨级先进多用途直升机AC332在天津成功首飞。
该直升机可广泛应用于高原作业、医疗救护、搜索救援等多个领域，将为我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设提供有力支撑。
4月7日下午，国家主席习近平在广州市松园同法国总统马克龙举行非正式会晤。
习近平指出，了解今天的中国，要从了解中国的历史开始。
广州是中国民主革命的策源地和中国改革开放的排头兵。
1000多年前，广州就是海上丝绸之路的一个起点。
100多年前，就是在这里打开了近现代中国进步的大门。
40多年前，也是在这里首先蹚出来一条经济特区建设之路。
现在广州正在积极推进粤港澳大湾区建设，继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用。
2023年世界大健康博览会4月7日在武汉开幕，本届博览会主题为“健康共同体，科技创未来”，将展示世界大健康领域最前沿的新产品、新技术、新成果。
人社部网站近日发布了全国各地区最低工资标准情况(截至2023年4月1日)，15个地区月最低工资标准在2000元及以上。
其中，上海以2590元仍居榜首。
2023年4月，我国海拔最高的地热电站——羊易地热电站，从2018年9月29日投运至今，累计运行小时数达3.5万小时，累计发电突破5亿千瓦时。
4月8日，第58·59届中国高等教育博览会在重庆国际博览中心开幕。
本届高博会以“校地聚合·产教融合：高质量发展”为主题，主体活动由高新装备展览展084月9-10日时事政治模拟题及答案1、4月5日9时，由台湾海峡大型巡航救助船（）领衔的海事执法船艇编队驶离福建海事局平潭海事监管基地，开启台湾海峡中北部联合巡航巡查专项行动。
（）是台湾海峡首艘大型巡航救助船。
水产养殖调查报告
水产养殖调查报告篇一：水产养殖情况调研报告庆阳市西峰区水产养殖情况汇报按照庆阳市水产工作站《关于在全市开展渔业情况调查研究的通知》文件要求，我站高度重视，以深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动为契机，积极组织全体干部职工投入到全区渔业生产情况调查摸底中去。
经过一周的摸底调查，我们基本掌握了西峰区渔业生产现状及存在的问题，现将相关情况汇报如下：一、基本情况庆阳市西峰区属于黄河一级支流泾河流域，在泾河流域中属于其一级支流马莲河和蒲河流域。
西峰区面积，其中马莲河流域面积为，占总面积的%，蒲河流域面积，占总面积的%。
１、水面分布及养殖情况①池塘：池塘水面总面积126亩，其中肖金47亩，董志20亩，显胜40亩，后官寨10亩，彭原5亩，温泉乡3亩，西街办1亩。
其中从事养殖生产的为60亩，从事休闲渔业（垂钓）的为76亩（详见附件一）。
②水库：水库总水域面积1770亩左右，共有各类水库5座，均属山谷型黄土坝，分别是巴家咀水库、南小河沟水库、花果山水库、王咀水库及王家湾水库（详见附件二）。
其中：巴家咀水库和南小河沟水库作为人饮水源；花果山水库用于养殖，面积为350亩；王咀水库、王家湾水库目前用于休闲222渔业（垂钓）。
③塘坝：全区塘坝共有70多座，其中适于养殖的塘坝24座，水面面积为1300亩左右，(转载于: 小龙文档网:水产养殖调查报告)基本用于休闲垂钓（详见附件三）。
④人工湖：西峰城区雨洪资源节水工程水域面积232亩，其中北湖166亩，南湖66亩（详见附件四）。
南湖于XX 年投入鱼苗一次，用于休闲垂钓，XX年城区面积扩大后，部分生活污水排入，水质变差，湖中鱼相继死亡。
北湖工程仍在建设之中。
⑤河流：流经西峰区的河流主要有蒲河、黑河、澜泥河、盖家川、砚瓦川和齐家川等6条，流经总长度为公里（详见附件五）。
其中，马莲河支流盖家川、砚瓦川、齐家川因受西峰城区排污影响，水质污染严重，不适于从事养殖生产；蒲河和澜泥河水质没有受到污染，可用于渔业养殖；黑河作为人饮水源汇入巴家咀水库，因此也无法从事养殖生产。
海警舰艇救助搁浅渔船实例
要任务是在我国海域进行巡航执法。
严格意义上来讲，海警舰艇并没有配备打捞拖船所具有的专业救助设备，但是海警部队作为一支“维权、执法、服务”三位一体、平战结合的海上综合执法队伍，必须肩负起参与海上抢险救灾的重任。
4.1 救援时机的确定由于海警部队近些年新的舰艇不断下水，这些舰艇在排水量及受风面积等方面均比渔船大，所以在救援时机的确定上，不但要考虑潮水位的高低对拖曳作业的影响，同时还应综合考虑救援时间段内风流和洋流对海警舰艇的影响。
4.2 拖曳方向海警舰艇对岛礁附近搁浅渔船进行拖曳，在拖曳方向上大致采取两种方式：第一种方式为“原路退回”法，即逆着渔船搁浅时的行进方向直线拖回；第二种方法要根据洋流、风流、浅滩地质等因素，向港内泻湖方向拖曳。
综合考虑两种方法，以及本着对南海岛礁不允许存在丝毫危害可能性的考虑，建议海警舰艇多采用“原路退回”法。
4.3 海警舰艇接近搁浅渔船海警舰艇作为救援中的动力舰艇，在救援作业中必须降低其面临的风险性。
海警官兵可以利用小艇到搁浅渔船周围实地勘测水深，确认安全后方可驶向搁浅渔船附近进行作业。
舰艇枪帆部门做好准备，使锚处于随时可用状态。
航海部门会同枪帆部门将锚抛在搁浅渔船深水一侧，并且在松链的同时倒车靠近搁浅渔船，从而确保海警舰艇安全接近搁浅渔船。
锚使舰首朝向深水一侧，以便在失去动力时可以控制舰艇的位置[6]。
4.4 海警舰艇与搁浅渔船的连接因为搁浅水域的水深比较浅且位置靠近岛礁码头，所以海警舰艇在救援过程中不宜靠搁浅渔船的位置过近，两船之间要留有足够的缓冲地带。
海警舰艇可以利用小艇牵引钢缆（若无合适钢缆，可利用锚链）至搁浅渔船，小艇在渔船船员的协助下将钢缆连接于渔船上。
钢缆与搁浅渔船连接时，连接点必须是渔船上足以承受脱浅拉力的系固点。
4.5 拖曳作业中的注意事项海警舰艇在实施拖曳作业时应注意舰艇操作的风险。
舰长和机电长应做好应急准备工作，一旦发生险情，应立即停止拖曳操作，用搁浅渔船上的锚设备进行船位的控制。
如何维护国家周边安全 捍卫海洋领土
如何维护国家周边安全捍卫海洋领土近年来，我国周边安全形势面临挑战。
例如，中日钓鱼岛问题，这是中日关系发展中的一个重大隐患。
尽管1978年签订中日和平条约时，双方曾达成过“搁置争议”的共识，但日本毫无信义，在实际占领的前提下，加速了钓鱼岛的国土化进程。
日本多次组织大规模的实地考察活动，在岛上建立了若干设施，其中有２５平方米的房屋，供水用水槽，石碑标记等，还修了直升机机场。
更有甚者，日本还对我国在钓鱼岛附近海域作业的渔船和科学考察船进行武力威胁和驱赶。
除此之外，菲律宾公务船射杀台湾渔民事件，2013年5月9日上午10时左右，在屏东县鹅銮鼻东南方约180海里处发生一起台湾渔船遭袭事件。
台渔船“广大兴28号”遭菲律宾公务船开枪射击，当场造成一名船员死亡，菲船追击、射击达1小时左右，导致船只漏油，丧失动力。
这样的事件还有很多，在此不一一列举了。
这一系列事件，都在一定程度上反映了我国周边安全形势面临挑战，捍卫海洋领土成为我国周边安全中的焦点。
那么如何维护国家周边安全，捍卫海洋领土呢？首先，我们来了解一下我国周边安全将面临的四大挑战以及我国周边环境的两大趋势。
我国周边安全将面临的四大挑战：一是如何应对中美政府换届后双方的试探期。
二是如何应对来自海上争端的挑战 三是如何应对来自中南半岛的挑战 四是如何应对朝鲜半岛潜在的不确定性。
中国周边安全形势呈现两大趋势： 其一 中美之间的竞争加速周边国家的分化 其二 海上争端推动中国海洋政策的调整。
通过对我国周边安全将面临的四大挑战以及我国周边环境的两大趋势的分析。
我国目前面临着复杂的周边形势，我国应该采取怎样的外交策略来维护国家周边安全呢？外交策略一、中国周边外交“两个不动摇”面对中日钓鱼岛事件，日本肆无忌惮地不停地干着破坏、损害中国近海海洋领土安全的罪恶勾当，对中国近海海洋领土安全形成了不断恶性膨胀的巨大的现实威胁。
之于长期以来持友好态度、对日本宽容大量的中国，日本的行为可以说是以怨报德。
两栖登陆船有什么用途
两栖登陆船有什么用途两栖登陆船是一种具有水陆两用能力的军事船舰，被广泛用于海军建设和海军作战行动中。
以下是两栖登陆船的一些主要用途：1. 登陆作战：两栖登陆船的主要用途之一是执行登陆作战任务。
它们可以从船上部署各类作战装备和人员到敌方沿海地区，实施迅速的突击和占领行动。
这对于海上实施登陆进攻、占领新领土或实施海岸防卫等任务至关重要。
2. 军事行动支援：两栖登陆船还可以为军队提供重要的支援能力。
它们可以搭载并运送部队、装备和物资到目标地点，进而提供补给、后勤和医疗支援等服务。
这对于在敌方领土上进行作战并保持战斗能力非常重要。
3. 人道主义援助和灾害救援：两栖登陆船也常被用于提供人道主义援助和执行灾害救援任务。
在自然灾害发生时，它们可以快速部署船上的救援人员和物资到受灾地区，提供救助、紧急医疗和基础设施恢复等支持。
4. 侦察和情报收集：由于两栖登陆船通常配备了先进的雷达、通信设备和各类无人机等技术装备，它们也常被用于执行侦察和情报收集任务。
通过在敌方沿海地区进行侦察，可以提供重要的情报，以支持后续的军事行动和决策制定。
5. 海上巡逻和安全保卫：两栖登陆船还可以被用来执行海上巡逻任务和保护本国领海安全。
它们可以在海上巡逻并执行阻止非法渔业、打击海盗和海上恐怖主义等任务，维持海洋的稳定和安全。
6. 科研和实验平台：由于两栖登陆船具有较大的甲板空间和稳定的船体结构，它们也可以被用作科研和实验平台。
例如，它们可以部署海洋学、气象学和地质学等研究人员和设备，进行海洋和地球科学的研究、调查和探索工作。
总结起来，两栖登陆船具有多种用途，不仅可以用于军事作战和行动，还可以用于人道主义援助、灾害救援、侦察情报收集、海上巡逻、科研实验等领域。
对于维护国家安全、保障海洋利益以及保护和服务民众，两栖登陆船发挥着重要的作用。
近现代的中国海防
近现代的中国海防作者：赵蕾来源：《中学政史地·初中版》2009年第03期[热点点击]近期日益猖獗的索马里海盗行为引起了全球的忧虑。
在亚丁湾和索马里附近海域，无法无天的海盗肆无忌惮地劫持过往船只、扣押人质、索要赎金，严重威胁了航经此处的船舶和人员安全。
2008年12月26日，由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成的中国人民解放军海军舰艇编队，从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全，保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全，必要时与有关国家的护航舰艇开展合作参与人道主义救援行动。
这是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是我军首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也是我海军首次在远海保护重要运输线安全。
此次我国依据国际法和联合国安理会有关决议，派海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域与各国一起维护海上国际通道的航运安全，是保卫中国国家利益和世界和平发展的正义合法之举，是对世界和平与发展的又一重要贡献，意义重大。
这表明中国作为负责任的大国，在国际和地区安全方面发挥着越来越重要的作用，中国海军的建设发展，经过60年量的累积，终于实现了质的飞跃。
此行动在国际上引起了巨大反响。
英国《泰晤士报》在以《北京派出海军打击海盗，结束500年传统》为题的文章中说：“这是中国政策一次重大、历史性突破!这是世界海军史上的新纪元!”[知识链接]一、近代中国海防1第二次鸦片战争后，清朝内外交困。
清政府统治集团内部一些较为开明的官员主张利用西方先进生产技术，富国强兵，摆脱困境，维护清朝统治。
这些官员被称为“洋务派”。
他们于19世纪70年代中期到80年代中期，筹建了南洋、北洋和福建三支海军。
21894年9月，中国北洋舰队执行护航任务，返航途中，在黄海大东沟，遭到日本舰队袭击。
致远舰管带邓世昌指挥舰艇冲锋向前，壮烈牺牲。
语文半月谈第3期20201012 家国同心
语文半月谈（2020年10 月12日第3期）◇新◇闻◇阅◇读央视发布“东南海域登岛演练”视频【环球网报道记者赵友平】央视昨天（10日）发布消息称一场多兵种联合立体渡海登陆演练近日在福建、广东多处海域同步展开，并采访了多名第73集团军官兵。
消息传到岛内被多家台媒关注。
台媒称，解放军第73集团军驻守于福建厦门，隶属东部战区，被称为攻台主力部队，时值两岸关系“恶化”之际，央视选在10月10日播报消息，其“警告”意味不言可喻。
也有台媒称，这是解放军首次在夜间凌晨展开登岛突袭军演，央视发布的军演视频是近年来大陆官方首次完整地介绍登岛军演的全部过程。
中疾控原副主任杨功焕：全球疫情第二次发作已拉开序幕2020年10月11日14:42:11来源：环球时报【环球时报-环球网报道记者倪浩】随着北半球气温转凉，秋冬降临，欧洲多个国家单日新增病例持续创新高。
在亚洲，印度、尼泊尔等国疫情让人担忧，而美国单日新增病例则一直在高位徘徊不下。
中国疾控中心原副主任杨功焕11日在接受《环球时报》记者采访时认为，综合多方面因素，新冠疫情秋冬季反弹已经开始，第二波疫情的发作已拉开序幕。
不过她也认为，随着人类应对新冠疫情经验的不断积累，死亡率已在下降，所以不必像第一波疫情出现时那么担忧。
今年5月31日，复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏在接受采访时就认为，秋冬暴发二次疫情“基本上是肯定的”。
而早在3月31日，美国顶级传染病专家安东尼·福奇就表示，美国新冠疫情可能在今年秋天卷土重来。
全球疫情将在秋冬开始二次暴发已成为共识。
时间进入10月份，北半球气温转凉，欧洲疫情形势日趋严峻，多个国家单日新增病例频频创下新高。
法国9日公布的数据显示，过去24小时全国新增确诊病例20339例，单日新增病例首次超过2万例，为疫情暴发以来新高。
俄罗斯媒体9日消息称，过去24小时俄新增确诊病例12126例，创疫情以来俄单日新增确诊病例最高纪录。
匈牙利、罗马尼亚、西班牙、摩洛哥、德国、加拿大、印度、尼泊尔等诸多国家都陷入了疫情重新抬头，日增病例创新高的考验中。
海警2350船采用电力推进装置 可原地转向360度
海警2350船采用电力推进装置 可原地转向360度7月的钓鱼岛海域，碧空万里，风平浪静，但是正在这里执行维权巡航任务的“中国海警2350”船的船员们却无暇欣赏美景，在距离不到200米处，一艘日本海上保安厅巡逻船正在尾随海警船跟踪干扰。
此时，“中国海警2350”船船长黄祈权在驾驶室里一边认真注视着雷达显示屏，一边用高倍望远镜仔细观察海面情况。
“机舱吗？这里是驾驶台，请准备好两台车。
”黄祈权拿起电话向正在机舱值班的船员发出命令。
“明白！”正在机舱待命的轮机长陈勇接到指令后，立刻按下了2号主机的启动按钮。
不一会儿，机舱里又增加了一台发动机启动的“隆隆”声，海面也被海警船巨大的螺旋桨搅起阵阵浪花，在接下来的时间里海警船将采用两台发动机运行。
“船舵向右20度，注意与日船的间距，确保航行安全。
”海警船在黄祈权船长的娴熟指挥下，在海上划出了一条长长的弧线，在强劲的动力推动下，海警船将日船远远地甩在了身后，继续向着目标海域犁浪前行。
自从钓鱼岛事件发生以来，2350船已经见惯了这种场面。
作为我国目前综合能力最强、性能最先进的多功能大型海洋执法监察船之一，“中国海警2350”船的前身是“中国海监50”船。
记者在船上明显感觉到2350船的科技含量甚高，各种监视取证设备十分先进，尤其是保障这个钢铁船舶在海上进退自如、在惊涛骇浪中安全航行的轮机系统功能特别强大。
“我们之所以能够多次出色完成维权执法任务，固然需要优秀的船员和高超的航海技术，但是船舶动力系统本身良好的表现也给予我们完成任务巨大的支持。
”黄祈权说：“如果把船比喻成一个人的话，那么驾驶室就是大脑，而轮机就是心脏。
”从2350船4层甲板顺着楼梯往下走，穿过密布着管线的走廊，就到达甲板底下的机舱。
走进机舱，一股夹杂着浓烈油气味的热浪扑面而来，由上万个部件组成的主机、发电机、锅炉等庞大机器系统正高速运转，发出巨大的噪声，各种复杂的机器和密集排列的管道相互交织。
轮机部船员的值班室设在集控室，各种仪器设备的控制终端和操作台都在这里。
传承老队长遗志 做港口公安卫士——写在杨永同志牺牲30周年
2019年8月12日，晴，上午9时，黄岛8·12灭火战斗纪念碑前，青岛市港航公安局民警、消防员代表们庄严肃立，祭奠在30年前的那场灭火战斗中牺牲的英烈。
现场气氛庄重肃穆，大家神情凝重、井然有序地进行着纪念程序：出旗、默哀、献花，怀念烈士往事，代表表达决心，一起庄严立下誓言。
我也参加了这次活动，满怀崇敬。
返回单位途中，思绪万千，感慨良多。
30年了，那场曾经震惊中外的灭火战斗已经过去30年，老队长杨永也离开了30年。
30年来，青岛港的消防事业秉承老队长精神不断发展壮大，在各种挑战和考验中，攀登上一座座高峰，成为一支名副其实的消防铁军；30年来，我在老队长的精神激励下，努力工作，钻研业务，不断取得进步。
自己虽与老队长素未谋面，但作为消防二中队的现任中队长，作为老队长离开后的第6任继任者。
在这个重要的纪念节点，有必要也必须用一篇纪念文章，告诉老队长，我们一直在将他的精神传承发扬，一直在将他未竟的港口消防事业拓展深远。
铮铮铁军铮铮汉，节节高峰节节攀老队长离开30年了，在这30年里，消防支队随着港区建设发生翻天覆地的变化：装备建设方面，由1989年时的8辆消防车，增加到26辆；辖区范围方面，由1989年时的两个港区，增加到现在的四大港区，分布有12个执勤点，全体消防指战员24 h执勤备战；队伍编制方面，1991年消防机构由大队升格为支队，1993年实施消防机构改革，采用“一警两制”的方法，引进合同制消防员作为专业消防力量的补充，起到了非常有效的作用。
30年里，我们继承老队长的革命精神，刻苦练兵，提高灭火实战技能，不断挑战自我，取得了一个又一个的好成绩，把消防队伍打造成了一支钢铁之师。
我们都知道，当年老队长在二中队时，就以管理严格著称，我们用老队长的事迹教育队员，用老队长的精神熔铸警魂，引导教育消防指战员服从命令、听从指挥，纪律严明，斗志昂扬，形成了队伍上下团结、步调一致、反应快速、动作迅猛的独特风格和气势，凝结出消防铁军的雄魂。
解放军混的最牛的士官：师长见了都要敬礼!
找了半天就找到这几个，见了其他的有劳补充下，让我们都记住这些为国防默默奉献不平凡的“士兵”！——敬礼！
士官制度是兵役制度的组成部分。根据1998年12月29日颁发的《中华人民共和国兵役法》和1999年6月30日颁发的《中国人民解放军现役士兵服役条例》，中国人民解放军开始实施新的士官制度，将志愿兵役制士兵称为士官。士官从服现役期满的义务兵中选取，或者直接从非军事部门具有专业技能的公民中招收，并授予相应军衔。 /来自中华网社区 /
朱桂全，1970年1月出生，1987年11月入伍，初中文化，海军北海舰队某驱逐舰支队“哈尔滨”舰燃气轮机班班长兼主机技师。曾在海军三代驱逐舰上当过轮机兵，先后主持150多项装备自修工程，攻克10多项新装备重大技术难题；编写的燃气轮机操作维护规程，成为海军院校本科生教材；参加过20多次重大演习，曾担负出访八国九港航行动力保障任务。被评为“海军青年精武建功成才标兵”、“海军学习成才标兵”、“海军十杰青年”、“全军优秀士官”，荣立二等功、三等功各两次。
士官实行分期服役制度，服役年限分别为：第一、第二期各3年，第三、第四期各4年，第五期5年，第六期9年以上。士官军衔等级分为：高级士官(六级士官、五级士官)、中级士官(四级士官、三级士官)、初级士官(二级士官、一级士官)。实行士官制度，适应了军队建设发展的客观要求，有利于保留军队技术骨干，有利于加强基层管理，有利于部队战时扩编。目前士官约占部队士兵的50％，已成为军队建设的一支重要力量。/来自中华网社区 /
水生动物“特种部队“
1991年初的海湾战争，美国向波斯湾海域调集了大量的作战舰艇。
为了保护这些舰艇的安全，美国还在海湾地区部署了一支全部由海洋哺乳动物组成的“特种部队”，共屯积了3个海豚基地。
这些经过严格训练的“特工”们，不仅担负着探测水雷的任务，还包揽了整个海上舰队的水下警戒，为美国舰队的安全立下了汗马功劳。
伊拉克曾组织了一批水下蛙人敢死队，企图从水下炸毁舰队。
待在舰艇里的美国海军官兵还不知道，在他们脚底的水下，正进行着一场人与兽的恶战。
当伊拉克的蛙人敢死队不知不觉靠近美国舰队时，没有逃脱水下担负警戒任务的海豚监视，遭到了忠于美军的海豚出其不意地猛烈攻击，把敢死队员干净彻底地一个个咬死，救了整个舰队。
在这次战争中，海豚的战绩还不仅如此。
它们协助美军蛙人执行了许多侦察任务，当蛙人受到海蛇袭击时，它们挺身而出，咬死水蛇，为蛙人保驾。
它们还多次救起美军落水士兵，并数次引导美国舰队躲避了伊军布下的水雷，被它们探测、排除的伊军水雷少说也有7颗。
难怪多国部队在这次战争中兵卒未伤，与这个“特种部队”的保驾护航密切相关。
驻沙特的一个西方高级情报专家称赞说：“海豚是美国海军在波斯湾的秘密武器，它们立下的功劳是不为人知的。
”从上面的战例可以看出，动物不仅是人类的朋友，也是人类的帮手。
一些经过特殊训练的动物，还是战争中的骄子，发挥着人类难以替代的重要作用。
美国这支非同寻常的水下“特种部队”，“隶属”于美国海军，“编制”有海豚、海狮、鲸鱼等海洋哺乳动物若干。
这些身手不凡的“特工”们曾多次参战或执行特殊任务，屡建奇功。
第二次世界大战落下帷幕后，美国便着手组建动物“特种部队”。
把“特种部队”的成员选为海洋哺乳动物，来自于美国海洋科学家长期的测试成果。
他门研究发现海洋哺乳动物智商较高，尤其是海豚，算是海洋里出色的智能“公民”，它的测声能力相当于科学仪器，能准确地测出高频声波，还能十分容易地辨别水中的各种物体。
把这些海中“智者”进行专门训练，让它们经过人工的“深造”，便能轻而易举地完成高难度的特殊使命。
【中国大案实录】柳州警方飞虎队雷霆出击
柳州警方飞虎队雷霆出击昨日零时过后，柳州警方“飞虎队”雷霆出击——身着防弹背心、头戴钢盔的特警呼啸破门，在河南新村177号5楼出租房内生擒福建晋江黑帮“老四”苏炳南，5秒钟结束战斗。
由公安部督办在网上通缉的又一名亡命之徒宣告在柳州落网。
犯罪嫌疑人苏炳南，男，现年26岁，福建晋江海镇山兜村人，身高1.76米，大块头，凶悍阴险，在福建晋江市张朝龙涉黑团伙中排名老四，一系列重案在身。
苏炳南涉嫌1999年12月30日晋江帝豪枪案、勒索曾某人民币4000元案；2002年1月13日到内坑镇宅内村逼李某赌债，致李某服毒自杀；2001年在南安明超大酒店与人打架并开枪；2001年在石狮砍伤安海型厝村人颜某致其重伤；在安海持枪威胁庄头村李某案等。
犯案后，这个团伙26名成员中的22名犯罪嫌疑人先后落网，苏炳南等4名团伙成员在逃。
此案被公安部列为督办案件，4名逃犯被警方上网追捕。
今年4月20日，泉州警方经过缜密侦查，获知苏炳南已潜逃落脚在柳州做鞋生意的岳父岳母和老婆处。
晋江市警方派员来柳州作了一番侦查，掌握了苏炳南确实在柳州的线索，但不知具体住处。
柳州警方大力协助，采取有效侦查手段，确认苏与老婆白某和1岁多的小孩暂住在柳州市河南新村177号5楼出租房。
福建警方获得柳州警方反馈的信息后，立即派出泉州市公安局刑侦支队副支队长林纯楷、反黑大队副大队长李森建等3人于5月26日赶到柳州。
两地警方立即部署抓捕行动。
根据柳州市公安局局长林广成“务必抓住疑凶”的要求，主管刑侦工作的陈柯副局长组织刑侦支队樊振和支队长、冯海文副支队长、柳南公安分局局长宋述德等分析研究，制定详尽的抓捕方案。
与此同时，6名荷枪实弹的特警队员、柳南分局刑侦队、柳南派出所30多名精兵强将奉命集结。
根据苏炳南暂住处的结构分析，此房在5楼朝南一间，一门一窗，只要堵死房门，苏炳南就是插翅也难逃。
樊振和支队长胸有成竹的部署警力，第一组4名特警队员破门进房，第二组4名警员紧跟进去，力争在几秒钟内将其擒获，但不要带长枪，只能带手枪，不到万不得已的情况不要开枪，以免伤着他的老婆和小孩。
海巡31：碧海蓝天下的爱国主义之声
２ 世纪是海 洋发展 的世纪 ，随着科技 水平 的提 高 ．人们逐步从 陆地 ｌ 走向海洋 ，探求更广阔 的发展空 间 、截取更宝贵的海洋资源 。
国家把保护 海洋 ，保障航线 安全的神 圣使 命赋予给 了中国海事 ，赋
海 主权 ，还 有依 法 享有 十 多倍 领海 宽度 的 国家 管辖 海 域和 遍及 全球 海
洋 的海 洋权 益 ？在 这蓝 色 国土之 上 ，可 以说有 着 深厚 而丰 富 的养料 。
然而 据 有关 专 家在 上海 某 学校 开 展 的一项 调 查 显 示 ，约 ９ ％的学 生缺 ０
乏这 些 概念 。而 日前公 布 的 “ 十二 五 ”规 划建 议 中提 出 了发 展海洋 经
海主权 和海洋权益的新纪元 。这也 成为了爱 国主义之路的一个方向 。
列宁说过 ：爱 国主义 是 “ 千百 年巩固起 来的对 自己的祖 国的一种最 深厚 的感 睛” 。
虽然 直到２ １ 年ｌ 月１ ０ ０ ２ ０日． “ 海巡３ ”船才 作为广东 省爱国主 义教 １
ＤＣ ０ ２１． 江 运 １５ Ｅ３，００ 珠 水
予给每个 海事人 。中国海 事作 为海事执法 的重要监 管力 量 ．在维护 国家
海洋权益 方面将发挥 越来越 重要 的作用 。而广东海 事局巡 查执法支 队的
组建 以及 “ 海巡３ ”船 的列编和投 入使用 ．则改 写了我 国海事监管 的历 ｌ 史 ，从 以港 口、内河 、内水为主 向祖国辽 阔海洋延 伸 ，将我 国海事有效 监管范 围拓展到毗 邻区和 专属经济 区海域 ，开创 了中国海事 维护国家领
舶航 行安全 ，防止海上 船舶污 染为 己任 而常年 航行在我 国的四 大海 域 ，
【选好新闻的主题与角度】十大新闻主题
《【选好新闻的主题与角度】十大新闻主题》摘要：它是报道主旨新闻主题是报道核心容只有确定了报道主题才能围绕其建造起报道结构编织进报道素材展开报道思路，是采写了《这挖土机岂可没收》报道先《济消息报》、《法制报》和《福建日报》上刊登， </新闻主题是什么？它是报道主旨新闻主题是报道核心容只有确定了报道主题才能围绕其建造起报道结构编织进报道素材展开报道思路要选准主题首先要选准角即新闻报道切入、侧重选准角要记者对采集到素材理和辨别事物能力主题与角是对立统体新闻主题比金矿石含金量再高假如不番提炼只能算是块矿石新闻素材只有作者认真分析、缜密思考（这里包含着对事物了程掌握政策水平、立场观等）才能选择出恰当角使素材所凸现主题高凝聚进而揭示出蕴含事实深层深沉思想体现其独特新闻从而才能提炼出鲜明、正确、深刻主题主题应该是对新闻素材思想义高概括是对题材质涵正确挖掘所以说提炼主题是记者主观认识和客观事实相统程是感性认识向理性思升华定材只能提炼出定主题不角可选出不主题有主题可从几角审视、环绕但主题选择是有限不能超出事物所包容围如何选择新闻主题呢？是要以马克思主义新闻观主导抓住要确定佳主题福建省地处东南沿海每年夏秋两季台风频繁作党报要闻部记者笔者常参加省委省政府召开防灾抗灾部署会议003年8月初热带风暴“莫抗克”即将登陆入侵福建8月3日晚任省长卢展工（现省委记）亲临防汛抗旱指挥部部署防灾抗灾工作我觉得“全省上下投入防灾抗灾”这主题很明朗是与另位记者合写了3从不角、侧面反映这主题报道发表二天《福建日报》头版上头版头条从卢展工要“领导干部要靠前保障须支前群众利益摆前防灾抗灾重事前”角开二条从“省防汛办发出紧急通知”角入三从“确保抗旱与防台风两不误”下笔二是选择主题不能随波逐流落入窠臼要选准角善观察事物角从新见得当00年福建省连江县东岱镇龙山村便农户集约营减轻劳动强提高农田利用率促进规模营发展着村民愿原则采取返包租形式将耕地租给村愿发展济作物农民进行科学统筹安排赢得广村民赞成些媒体仅就表象作了肤浅报道甚至弄清事情龙脉便提出异议对我深入基层作了全面调采访认该村举措是合政策是顺应民心是有开拓精神是写成报道《零散耕地走向规模营》发表5月6日《福建日报》上产生了良社会效深受村民欢迎镇政府还特地高兴地送了面锦旗表示感谢三是要学透政策明辨是非搞舆论监督关社会热、难阐明公正主题福建省龙海市肖建亿买了部挖土机用营挖土业两年被漳州市公安局扣押移到漳州市工商局漳州市工商局对其作出没收处罚接到肖建亿投诉我赶到了漳州龙海进行了多方面调了认有关部门对肖以“倒卖”行论处是错误且违背了《华人民共和国行政处罚》关超年效不予处罚规定是采写了《这挖土机岂可没收》报道先《济消息报》、《法制报》和《福建日报》上刊登省工商局对引起高重视并纠正了漳州市工商局不当处罚定终使肖建亿拿回了挖土机有些新闻事件比较复杂其涵、义不是显而易见要提炼与深化新闻工作实践我尝试以下几种提炼方法颇有受益要对比系现实生活有许多事假如孤立地看它往往看不出其特征只有通类比、横比、纵比才能揭示出事实质并让价值评判充分地展示出从而提炼出清晰主题二要追根溯俗话说要透事物看质很多事物质潜藏事件里层较隐蔽外有层层烟云缭绕这就要用敏锐嗅觉、明亮眼光、无畏勇气、不懈努力才能弄清从而提炼鲜明观主题舆论监督方面尤追根溯、“打破砂锅问到底”精神前几年福州市鼓山镇某村委会发生起坑害菜农事件合承包期还到菜农就被赶出造成菜农较损失而村委却不予赔偿我《福建日报》上披露了这件事但村委会仍不予我进步深入调寻突破口发现原因出村委会要将菜地腾出给他人开发项目济效益因而不顾菜农受损所以我抓住这角仗义执言继续追踪终使这菜农得到了定赔偿三要见微知著从事新闻报道人并非能常得到些富有价值线并非都会碰上非凡响事件这就要我们善观察捕捉线发现新角发现闪光善从平凡发现不平凡以见见微知著提炼出颇具新主题这就要审势对形势、政策、方针有较深了和掌握有年春季我到福建省福清市想采写教育方面报道些村庄看到因养鳗滑波钢筋水泥结构鳗池有已干涸有是潭死水想到央强调要保护农田珍惜土地策便通进步了发现类池塘达000亩其抛荒00亩有了这新角报道思路又明晰了我挥笔写下了《数千亩废池何能复耕》问题性报道见报引起了福清政府重视推进了该市土地还耕工作四是独辟蹊径事物普遍性深层往往潜藏着特殊性这就要记者要有辩证唯物主义观以敏锐眼光、独特触角对件事物善从相反方向或另外角加以观察从而发现别人没有感知到新鲜事物用别人不曾用特有表达形式提炼新闻主题福建省政府十分重视发展旅游产业005年5月邀请全国媒体前采风期0天采风活动我写了数稿件有用消息有用通讯有用散记分别刊发《福建日报》、《福州晚报》、《人民日报》、《国旅游报》等报刊上其我散记《八闽风光真诱人―――全国媒体福建旅游采风散记》还由国记协发起、全国新闻媒体动《国世纪采风》获奖特别是以“八闽优美风光倾倒媒体”这独特新颖视角展示“福山福水畅游”主题收到了良效综上所述主题是目标角是方向要选择、提炼出鲜明、深刻新闻主题就必须选准新闻角从能揭示事物质切入、侧重介入以客观事实作基石以科学分析作阐述提炼与升华主题相关热词选角主题新闻。
海警部队发展建设的几点启示_高万海
边防警察报/2010年/2月/18日/第003版边防论坛海警部队发展建设的几点启示——写在美国海岸警卫队“急流”号执法船访沪之后上海边防总队总队长高万海2009年11月1日至5日，应公安部邀请，美国海岸警卫队“急流”号执法船访问上海。
来访期间，笔者作为此次来访交流的东道方，陪同公安部边防局领导一起，代表公安边防海警部队与该船进行了海上执法交流研讨活动。
交流过程中，美方严格的训练、规范的管理和先进的执法理念给笔者留下了非常深刻的印象。
现以“急流”号为例浅析中美海上执法之异同，以期对我海警部队今后的建设发展有所借鉴和启示。
一、美国海岸警卫队及“急流”号情况简介美国海岸警卫队是美国五大武装力量之一，也是其中惟一拥有执法权的队伍，目前隶属于美国联邦政府国土安全部。
美国海岸警卫队拥有大量舰船，其中大中型舰船200余艘，小型舰艇1400余艘，此外还拥有200余架各类固定翼飞机和直升机。
随着对应急能力需要的与日俱增, 美国海岸警卫队的作用更加突显，其肩负5个基本任务，分别是海上安全维护，国家防御，海事安全，国家资源保护以及海上巡逻任务。
此次来访的“急流”号隶属美国海岸警卫队太平洋区第十四管区，驻守于夏威夷，全长115米，宽12.8米，排水量3313吨，武器系统为1座MK75MOD76毫米口径舰炮，1座MK15密集阵近程防御武器系统，2座特快自卫迫击炮，6只50毫米口径机关枪。
该舰是美国海岸警卫队高续航力巡逻舰的第九号舰，建造费用2000万美元，于1968年11月16号在美国新奥尔良下水。
二、美国海岸警卫队与我国边防海警部队执法模式的异同（一）相同点：严格按照法律、程序执法：双方执法船艇都兼具军事和执法双重属性，在执行海上执法任务时都严格按照程序、依照法律、依据上级指令进行。
如“急流”号在出海、紧追、登临检查、适用武器等环节和我海警一样都必须得到上级指令。
注重法律学习：中美双方都设有执法行动组，负责海上执法、抓捕、取证等具体任务。
发扬敢打必胜的战斗精神永葆海上猛虎艇的雄风锐气 思想教育讲稿
40年前，我艇前辈们发扬勇猛顽强、敢打必胜的战斗精神，以劣势装备战胜优势敌人，创造了“小艇打大舰”的战斗范例，被国部命名为“海上猛虎艇”，并在此后的战斗和建设实践中逐步凝炼形成了“海上猛虎精神”。
40年过去了，面对作战背景、作战样式、作战手段发生的深刻变化，作为新一代“猛虎”艇员，应该从前辈们身上学些什么？怎样把“海上猛虎精神”发扬光大？如何结合实际锻造过硬的战斗精神，永葆“海上猛虎艇”的雄风锐气？这些，是在这次“强化战斗精神，提高打赢能力”教育活动中，我们每一个同志必须认真思考、解决的重要问题。
今天这堂课，我主要围绕这个问题谈一谈自己的认识和体会，主要讲三个方面：一、“海上猛虎艇”创造的“小艇打大舰”的辉煌战果说明了什么？我们先看一段录像。
（录像：“海上猛虎艇”组建于1958年8月，为75吨护卫艇，舷号为556。
组建后，该艇在保卫海防的斗争中屡建战功。
1958年9月IH，与兄弟艇在厦rl海域击沉敌“陀江”号大型猎潜舰，创造了我人民海军组建以来小艇打大舰的先例。
9月 19日夜间，俘获敌水陆两用坦克车1辆。
之后又击沉敌特“海狼艇”2艘。
1964年底，改装为125吨的护卫艇，舷号改为588。
1965年11月 14 H，该艇在崇武以东海战中与兄弟艇一起击沉敌“永昌”号护航炮舰，重创敌“永泰”号大型猎潜舰。
1966年2月 3日被国防部授予“海上猛虎艇”荣誉称号。
1985年“猛虎艇”换装为400吨级猎潜艇，改舷号为695，隶属厦门水警区猎潜艇 83大队＊短短的录像片，好象使我们回到了硝烟弥漫的海战场，看到了冒着敌人炮火勇敢前进的前辈们。
“小艇打大舰”，前辈们创造的辉煌战果究竟说明了什么？或者说，前辈们为什么敢于以小打大，而且能够以弱胜强？我想，主要有以下四个方面的原因：（一）热爱祖国、忠于党是克敌制胜的力量源泉。
大家知道，我艇组建的时候，新中国成立还不到10年，但已经使国家发生了翻天覆地的变化，从旧社会走过来的官兵们深深懂得新生活的来之不易，内心充满了对伟大祖国的无比热爱、对党的无比忠诚。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
【福建公安30年】栏目曲
海上蛟龙，路上猛虎
——记福建边防总队海警一支队两栖特勤队
在熙攘繁华的都市里，他们犹如下山猛虎身手矫健，在波涛汹涌的大海上，他们仿佛出水蛟龙出手不凡。
这就是我省公安边防海警部队第一支两栖特勤队的真实写照。
这支成立于2007年3月31号的部队，是一支英勇顽强的部队，一支战功卓著的部队，一支在和平年代维护国门安定稳定的部队。
今天的【福建公安30年】栏目我们就一起来领略这支两栖特勤队的风采。
特勤队，顾名思义就是执行特殊勤务的一支队伍。
这样就要求队员必须有特殊的本领来对付特殊的任务。
作为公安边防海警部队的特勤队，更是强调海上对敌指挥和作战能力。
2005年7月27号晚上，福建边防总队海警一支队两栖特勤队战士驾驶35001艇和35018艇例行巡逻至平潭海坛岛以南海面时，雷达发现前方数海里处一艘渔船十分可疑。
福建海警一支队政治处宣传干事陈章慧说：【录音】
“因为在黑夜里，海上航行肯定要开航灯，左红右绿，必须要这个。
它没有灯光的，那就很可疑了。
”
于是，两艘巡逻艇也立即把航灯全部熄灭，并用雷达锁定可疑渔船，悄悄接近。
在距离渔船约两海里左右时，两艘巡逻艇同时亮起扫海灯，照向渔船。
陈章慧说：【录音】
“后面就把那个扫海灯打开，扫过去，诶，没有船舷号，这个更可疑啊。
他一看到我们就慌张了，马上就‘S’型这样跑，企图摆脱我们追逐，我们的船加大航速也追上去。
”
在距离渔船约一海里时，甲板上几名指挥员突然发觉海风中弥漫着浓烈的柴油味。
排油！一定是渔船为躲避检查，非法向大海排放油品。
于是海警战士通过高音喇叭向可疑渔船喊话，要求对方停止逃窜，停止排油！但对方依旧我行我素，还加大马力继续逃窜。
于是018艇也加大航速冲上去。
因为对方渔船船体高大，与018艇存在落差，加之海上风大浪高，队员要在两船之间搭起走人的跳板，非常不容易。
陈章慧说：【录音】
“第一次靠上去没有靠好，因为风浪太大了，被排开了，这艘船一直在排油啊，我们就说一定要靠上去，要制止住它。
”
经过五六次的架板，两名海警战士终于抓住一次两个浪峰之间的空隙时间，把跳板架好，并成功登上渔船。
控制住了驾驶室，之后，几名队员分别冲向轮机舱、休息舱等各个地点，控制了整艘船。
同时，
两名队员找到了机舱，关闭了排油阀门。
从搭跳板到最后控制渔船，前后战斗只花了十多分钟。
经过查实，船上八名船员均无船员证，渔船也涉嫌违法贩运红油数量达百吨。
能打赢这样惊险的遭遇战，完全凭借特勤队战士日常艰苦的训练基础。
海警一支队辖区北起宁德沙埕港，南至莆田兴化湾，海岸线长2119公里，约占福建全省的三分之二，辖区海域面积约8万平方公里，辖区沿海港澳口、敏感特殊海域多，加之海上走私、抢劫、偷渡、贩毒等违法犯罪活动时有发生，海上治安管控任务繁重。
去年支队辖区内发生系列贩毒案件，经过侦查，支队锁定的三名犯罪嫌疑人某日深夜将在福州二化路一家迪厅聚头。
于是支队决定实施抓捕。
战士许添明参加了整场战斗，当时他所在的战斗小组共六人，分布在迪厅各个关键位置上。
他告诉记者：【录音】
“坐下来之后，我们就开始观察四周的出路啊，分析一下嫌疑犯有可能逃跑的路径，然后我们开始寻找，当时情报科有给我们提供照片，跟照片上的对比。
”
很快，一名班长率先发现了嫌疑人，于是暗示两名队员先行靠近，方便抓捕。
许添明说：【录音】
“他给我们暗示以后，我们就知道了，嫌疑犯大概在哪个方向，坐在第几个位置。
当时大队长给我们指示了第二套方案。
当时我是负责防止嫌疑犯逃跑，我的几个班长分别在他们中间坐下来，控制嫌疑犯。
”
大约凌晨一点，三名嫌疑人悉数来到迪厅。
在增援部队配合下，行动小组轻而易举地将其抓获。
正当战士将嫌疑人押解出迪厅时，危险发生了。
许添明说：【录音】
“到出门口的时候，我战友押着嫌疑人往前走，有一个保安，企图拿匕首从后面袭击他。
当时我们大队长发现了，立即拿出七七式手枪顶着他说，你敢动试一下。
”
突如其来的危险，就像狡猾的狐狸一样，都没能对有着比猎人更高警觉性的特勤队战士的双眼。
因为这些战士都是从总队所属的基层单位的精英中，经过层层选拔挑选出的菁华。
两栖特勤队的每个战士都有自己的特长，他们经过的为期一年的选拔培训可以用严酷来形容。
这种培训以特种作战分队的训练为主，重点突出体能，技能和心里素质等科目。
考核合格者才能称为正式队员，也才有资格参加海陆两栖应用训练。
两栖特勤队一分队分队长黄生姜说：【录音】
“一般都高于平常的要求，比如五公里，一般部队只要20分钟，我们要达到20分钟以内，比如游泳，你们只要游100米或者200米就行了，而我们一定要游到5000米，5000米要全程游下来。
比如我
们还有进行攀登，一般部队没有进行攀登的，楼房从楼上往下，或者是从楼下往上。
不是说能过就行了，关键要达到优秀。
”
对于正式队员，特勤队还通过自训、选训、轮训、跟训等多种手段，让队员既立足本职岗位搞好训练，也通过外出受训达到兼收并蓄的效果。
同时，根据训练情况和队员特点，特勤队在训练中就确定队员的战斗岗位，进行专项训练，然后编组，进行小组之间的协同作战。
黄生姜说：【录音】
“俗话说：一个萝卜一个坑，每个人都有自己的岗位，几个人合起来战斗力马上就提高了，不是壹加壹的效果，而是一加五的效果，战斗力提升非常大。
”
到2007年底，两栖特勤队先后执行海上抢险救灾、执勤执法、处突保卫等各类任务56起，救助遇险船民18人，抓获违法犯罪分子58人，全队被总队评为“基层建设先进分队”，8名同志参加了第四支赴海地维和警察防爆队，15名同志参加了代号为“南海行动”的涉外维权行动。
先后有3名同志荣立个人二等功，9人荣立个人三等功。
两栖特勤队在当前这个和平年代为祖国海疆的安定、稳定立下了汗马功劳。
各位听众，刚才您收听到的是录音专题《海上蛟龙，路上猛虎——记福建边防总队海警一支队两栖特勤队》。
好，感谢收听今天的《福建公安30年》。