1现代物流概论
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第1章 现代物流概论
The Introduction of Logistics
本章介绍
物流已经成为继资源领域和人力资源领域后 的第三方利润源。我国的社会物流总费用与 GDP的比率一直居高不下，一方面凸显了物 流在我国的地位，另一方面也说明我国的物 流管理水平急需提高。现代物流管理吸收了 包括营销学派和军事学派两大物流学派的优 点,形成了涵盖全社会和企业的物流学科。
现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动我国经济 发展的重要因素。随着2019年底中国物流业全面开放，越来越多 的跨国物流企业、战略投资者开始关注和进入中国物流市场。我 国物流业目前正进入一个新的发展阶段，在“十五”期间持续快 速增长的基础上，2019年，我国社会物流总额达到74.8万亿元， 同比增长25.5 %；国内物流业增加值达1.68万亿元，同比增长 18.8%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重，由06年的 17.1%提高到17.5 %左右；社会物流总费用4.5万亿元，与GDP的比 率为18.4%。据了解，中国物流市场有近2万亿元的规模，而且随 着国民经济的发展，这一市场还会不断扩大。中国从事物流行业 的企业有2万多家，其中不乏各种国际知名企业。
——摘自2019中外物流企业国际合作高峰论坛
材料&思考题
思考题：
1.我国社会物流总费用与GDP的比率为 18.4%，这一数据能够凸显物流的地位 吗，揭示我国物流的发展水平吗？ 2.物流的范畴有哪些？ 3.发展现代物流业的关键是什么？
主要内容
1.1 物流的地位与重要性
1.2
物流概述
1.3
物流分类
物流成本是直接劳动 成本的四倍，原材料 成本占总成本的50% 左右，直接劳动成本 占总成本的10%左右 ，而物流成本占总成
①物流可从流
宏 通中分化出来 微
观
观
方
方
面
面
② 物流活动可
通常成熟期产品的利 润率比较低，毛利润 率平均为5%，每节约 1元的物流成本，相 当于增加20元的销售 收入所产生的效益。
本的40%左右。
以单独盈利
企业通过物流流程的调整能够降低市场风险，提高物流效率，降低物
流成本。相对于增加销售收入而言，企业降低物流成本容易一些。
1.增加销售收入需要面对诸多的直接竞争对手和潜在竞争对手 2.降低物流成本更注重企业的内功。
随着科技的进步，通过管 理者的经营使得生产率的 快速提高，人类的智慧和 管理技能便成为社会的 “第二方利润源”。
物流时间是加工和制造
利润源时间的九倍，加工和制 造是总时间的10%左右
，而物流时间是总时间
的90%左右。发展物流 业，对提高全社会的生 第三方利润源—物流领域
产效率，降低物流成本
在制造业中，起社着会重要的作用。
1.1 物流的地位与重要性
物流的地位 物流对企业的影响
1.1.1 物流的地位
物流在国民经济中占有重要地位。物 流产业不仅包括公路、铁路、水运、 空运等运输行业，也包括储备、邮政、 电信等公共行业，它存在于各个经济 领域和各类企业的各个经济活动环节 中，是其它所有产业发展的支柱。
物流已经成为第三方利润源
第一方利润源 ——资源领域
第二方利润源 ——人力资源 领域
利润源
第三方利润源 ——物流领域
利润源
利润源
第一方利润源
第二方利润源
人类开始依靠科技进步，降低 生产资源的消耗，综合利用自 然资源并通过科技手段合成人 工资源来降低自然界的资源消 耗，从而获得利润。这种通过 科学技术的发展来获取利润的 方式称为“第一方利润源”， 受制于自然资源的有限性和科 技发展的局限性。
材料&思考题
中国物流业开放与发展的显著特点是在政府加大推动力度之 下的物流业全面发展，物流企业、物流咨询、物流教育、物流科 技、物流标准、物流展览、物流金融、物流装备、物流信息、物 流统计、物流仲裁同时推进，形成全面推进的总格局；区域物流 逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域、京津冀、东三省、中 部地区都在推动区域物流的整合，区域物流中心与国际物流中心 正在形成；第三方物流企业快速成长。但就中国物流业目前整体 情况而言，其发展仍存在一些亟待解决的问题。除东部沿海外资 与中外合资企业以及部分产业物流需求释放较好外，大部分制造 企业与流通企业仍处于“大而全”、“小而全”的运作模式；物 流集中度低，第三方物流企业的营业额在整个物流市场中的比例 只有5%左右；整体物流信息化水平不高，全国性和区域性现代物 流信息平台缺乏；没有形成综合运输体系，多式联运差，运输技 术与组织方式落后。
世界各国对物流的重视：
美国运输部：2000-2019年运输业发展战略目标包括： 安全、畅通、经济增长、人和自然和谐发展、组织结构优 化等。
英国：2000-2019年交通运输发展战略中将政府的职能 定位为：刺激英国各行业内的竞争、促进所有地区的经济 发展、促进城镇复兴、提高农村地区的通行条件和发展机 会、减少社会排他性、减少运输对地方乃至全球环境的影 响等。
关键物流术语： 物流、商流、社会物流、国际物流、回收物流、废 弃物流
本Fra Baidu bibliotek简介
随着全球经济和社会的发展，物 流和商流的分离成为了必然，为 什么会出现这种现象？
我国的物流发展情况如何？
通过本章的阅读 和学习，相信您 会对现代物流的 整体框架有比较 感性和理性的认 识。
▪物流的分类和涵盖的内容有哪些？
材料&思考题
材料&思考题
国家“十一五”规划明确提出：要大力发展现代物流业。 “十一五”期间，现代物流作为生产性服务业将在国民经济 发展中发挥越来越重要的作用。而建立快捷、高效、安全、 方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，则需要大幅度 提高物流的社会化、专业化和现代化水平。在整个行业发展 上，应加快改变中国物流业运输方式单一现状，推进多式联 运业务，引导物流行业由传统向现代转变，物流企业向高科 技企业转变，实现行业规模运营。
澳大利亚：在2019年就牵头成立了综合物流网络，为出 口货物和澳大利亚国内货物的高度流动提供新的途径，为 澳大利亚运输与物流建立全国战略合作网。
日本：制定物流发展战略，对物流服务、区域流通中心、 综合一贯运输、协同配送、一贯托盘化运输等问题进行专 题研究，提出相应的实施措施。
物流已经被称为社会的“第三方利润源”
The Introduction of Logistics
本章介绍
物流已经成为继资源领域和人力资源领域后 的第三方利润源。我国的社会物流总费用与 GDP的比率一直居高不下，一方面凸显了物 流在我国的地位，另一方面也说明我国的物 流管理水平急需提高。现代物流管理吸收了 包括营销学派和军事学派两大物流学派的优 点,形成了涵盖全社会和企业的物流学科。
现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动我国经济 发展的重要因素。随着2019年底中国物流业全面开放，越来越多 的跨国物流企业、战略投资者开始关注和进入中国物流市场。我 国物流业目前正进入一个新的发展阶段，在“十五”期间持续快 速增长的基础上，2019年，我国社会物流总额达到74.8万亿元， 同比增长25.5 %；国内物流业增加值达1.68万亿元，同比增长 18.8%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重，由06年的 17.1%提高到17.5 %左右；社会物流总费用4.5万亿元，与GDP的比 率为18.4%。据了解，中国物流市场有近2万亿元的规模，而且随 着国民经济的发展，这一市场还会不断扩大。中国从事物流行业 的企业有2万多家，其中不乏各种国际知名企业。
——摘自2019中外物流企业国际合作高峰论坛
材料&思考题
思考题：
1.我国社会物流总费用与GDP的比率为 18.4%，这一数据能够凸显物流的地位 吗，揭示我国物流的发展水平吗？ 2.物流的范畴有哪些？ 3.发展现代物流业的关键是什么？
主要内容
1.1 物流的地位与重要性
1.2
物流概述
1.3
物流分类
物流成本是直接劳动 成本的四倍，原材料 成本占总成本的50% 左右，直接劳动成本 占总成本的10%左右 ，而物流成本占总成
①物流可从流
宏 通中分化出来 微
观
观
方
方
面
面
② 物流活动可
通常成熟期产品的利 润率比较低，毛利润 率平均为5%，每节约 1元的物流成本，相 当于增加20元的销售 收入所产生的效益。
本的40%左右。
以单独盈利
企业通过物流流程的调整能够降低市场风险，提高物流效率，降低物
流成本。相对于增加销售收入而言，企业降低物流成本容易一些。
1.增加销售收入需要面对诸多的直接竞争对手和潜在竞争对手 2.降低物流成本更注重企业的内功。
随着科技的进步，通过管 理者的经营使得生产率的 快速提高，人类的智慧和 管理技能便成为社会的 “第二方利润源”。
物流时间是加工和制造
利润源时间的九倍，加工和制 造是总时间的10%左右
，而物流时间是总时间
的90%左右。发展物流 业，对提高全社会的生 第三方利润源—物流领域
产效率，降低物流成本
在制造业中，起社着会重要的作用。
1.1 物流的地位与重要性
物流的地位 物流对企业的影响
1.1.1 物流的地位
物流在国民经济中占有重要地位。物 流产业不仅包括公路、铁路、水运、 空运等运输行业，也包括储备、邮政、 电信等公共行业，它存在于各个经济 领域和各类企业的各个经济活动环节 中，是其它所有产业发展的支柱。
物流已经成为第三方利润源
第一方利润源 ——资源领域
第二方利润源 ——人力资源 领域
利润源
第三方利润源 ——物流领域
利润源
利润源
第一方利润源
第二方利润源
人类开始依靠科技进步，降低 生产资源的消耗，综合利用自 然资源并通过科技手段合成人 工资源来降低自然界的资源消 耗，从而获得利润。这种通过 科学技术的发展来获取利润的 方式称为“第一方利润源”， 受制于自然资源的有限性和科 技发展的局限性。
材料&思考题
中国物流业开放与发展的显著特点是在政府加大推动力度之 下的物流业全面发展，物流企业、物流咨询、物流教育、物流科 技、物流标准、物流展览、物流金融、物流装备、物流信息、物 流统计、物流仲裁同时推进，形成全面推进的总格局；区域物流 逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域、京津冀、东三省、中 部地区都在推动区域物流的整合，区域物流中心与国际物流中心 正在形成；第三方物流企业快速成长。但就中国物流业目前整体 情况而言，其发展仍存在一些亟待解决的问题。除东部沿海外资 与中外合资企业以及部分产业物流需求释放较好外，大部分制造 企业与流通企业仍处于“大而全”、“小而全”的运作模式；物 流集中度低，第三方物流企业的营业额在整个物流市场中的比例 只有5%左右；整体物流信息化水平不高，全国性和区域性现代物 流信息平台缺乏；没有形成综合运输体系，多式联运差，运输技 术与组织方式落后。
世界各国对物流的重视：
美国运输部：2000-2019年运输业发展战略目标包括： 安全、畅通、经济增长、人和自然和谐发展、组织结构优 化等。
英国：2000-2019年交通运输发展战略中将政府的职能 定位为：刺激英国各行业内的竞争、促进所有地区的经济 发展、促进城镇复兴、提高农村地区的通行条件和发展机 会、减少社会排他性、减少运输对地方乃至全球环境的影 响等。
关键物流术语： 物流、商流、社会物流、国际物流、回收物流、废 弃物流
本Fra Baidu bibliotek简介
随着全球经济和社会的发展，物 流和商流的分离成为了必然，为 什么会出现这种现象？
我国的物流发展情况如何？
通过本章的阅读 和学习，相信您 会对现代物流的 整体框架有比较 感性和理性的认 识。
▪物流的分类和涵盖的内容有哪些？
材料&思考题
材料&思考题
国家“十一五”规划明确提出：要大力发展现代物流业。 “十一五”期间，现代物流作为生产性服务业将在国民经济 发展中发挥越来越重要的作用。而建立快捷、高效、安全、 方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，则需要大幅度 提高物流的社会化、专业化和现代化水平。在整个行业发展 上，应加快改变中国物流业运输方式单一现状，推进多式联 运业务，引导物流行业由传统向现代转变，物流企业向高科 技企业转变，实现行业规模运营。
澳大利亚：在2019年就牵头成立了综合物流网络，为出 口货物和澳大利亚国内货物的高度流动提供新的途径，为 澳大利亚运输与物流建立全国战略合作网。
日本：制定物流发展战略，对物流服务、区域流通中心、 综合一贯运输、协同配送、一贯托盘化运输等问题进行专 题研究，提出相应的实施措施。
物流已经被称为社会的“第三方利润源”