2013年公路工程试验检测人员业务考试试题---公专业整理版word文档
2013年公路工程试验检测工程师考试（1306）
2013年公路工程试验检测工程师考试（1306）第一篇：2013年公路工程试验检测工程师考试(1306)2013年公路工程试验检测工程师考试（1306）一、单选题（共30题，共30分）1.沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径，②富棱角集料用量，③细砂用量，④矿粉用量，⑤沥青针入度，⑥矿料间隙率。
指出对孔隙率有影响的因素组合是（A）。
Ａ．①、②、③、④、⑥Ｂ．①、②、③、⑤、⑥Ｃ．①、③、④、⑤、⑥Ｄ．①、②、③、④、⑤、⑥2.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（B）。
Ａ不变Ｂ.适当减少Ｃ.适当增加Ｄ.无法判定3.分部工程和单位工程质量评分采用加权平均值法，主要工程和一般工程分别给以（C）的权重，以便更加重视和保证主要工程质量。
Ａ.１和２Ｂ.３和２Ｃ.２和１Ｄ.２和３4.设计结构安全和实用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（B）。
Ａ.85％Ｂ.90％Ｃ.95％Ｄ.100％5.当分项工程加固、补强后，评分值为89分，该分享工程可评为（C）。
Ａ.优秀Ｂ.良好Ｃ.合格Ｄ.不合格6．分项工程质量检验存在（D）情况，应予以减分。
Ａ.不符合基本要求规定Ｂ.实测项目不符合要Ｃ.关键项目合格率低于90％Ｄ.外观有缺陷7．对沥青混凝土面层评定时的基本要求中，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（C）。
Ａ.80％Ｂ.85％Ｃ.90％Ｄ.95％8．路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（A）档。
Ａ.２Ｂ.３Ｃ.４Ｄ.５9．土方路基实测项目中压实度的检查频率是（A）。
Ａ.每200米每压实层测４处Ｂ.每100米每压实层测４处Ｃ.每200米每压实层测６处Ｄ.每200米每压实层测６处10．当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（C）标准。
Ａ.高速公路Ｂ.一级公路Ｃ.二级公路Ｄ.三、四级公路11.在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（C）以上。
2013年公路工程试验检测人员考试-桥梁习题word文档
检测桥梁部分一、单项选择题(每题1分，共30题)1*、钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于( )。
A、10%B、8%C、6%D、4%2*、当墩台基础为坚硬岩层时，检测无铰拱梁桥最大挠度时，其检测设备应安装在( )。
A、拱顶截面B、L/4截面C、L/8截面D、3/8截面3、调试超声波检测仪时，测得to=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为( )。
A、3636m/sB、3810m/sC、4000m/sD、4200m/s4、锚具的静载锚固性能应符合( )。
A、ηa≥0.95，εapu≥2.0%B、ηa≥0.90，εapu≥1.71%C、ηa≥0.90，εapu≥2.0%D、ηa≥0.95，εapu≥1.71%5*、确定基桩承载力最可靠的方法是( )。
A、机械阻抗法B、凯斯法C、小应变法D、静载试验6．锚具的静载锚固性能符合( )。
A．ηa≥O.95，εapu≥2.0％ B．ηa≥0.90，εapu≥1.71％C．ηg≥O.90，εapu>2.0％ D．ηa≥0.95，εapu≥1.7l％7*．橡胶支座抗剪弹性模量测量：抗剪过程中正压力为( )保持不变。
A． 1 MPa B．1O MPa C．70 MPa D．75 MPa8．球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是： ( )①在试验支座四角均匀放置4个百分表；②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次；③预压三遍；④施加初始压力为设计承载力的l％：A．①②③④ B．②①③④C．①③④② D．①②④③9*．用声波透射法检测钻孔灌注桩时，所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接收波型畸变，此外还有( ) 。
A．混凝土强度 B．声程值和缺陷大小C．声时值和波幅变化 D．混凝土标致号及缺陷位置10．基桩静荷载试验时正确的卸载方法是：()A．卸载应分级进行，每级卸载量为两个加载级的荷载值；B．卸载应分级进行，每级卸载量为加载级的荷载值；C、卸载应分级进行，每级卸载量为两个加载级的荷载值。
2013年公路工程试验检测人员业务考试试题-试验员材料习题word文档
更多试验检测人员考试资料尽在我的主页2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)（第1题—第5题）下列哪个指标能反应土的可塑性大小?( )A．液性指数 B．塑性指数 C 查看答案 A查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第2题压实土在什么状态时强度最高?( )A．最佳含水量 B．偏干状态 C．偏湿状态 D．不一定查看答案 B查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第3题反应土渗透性强弱的指标是()。
A．水头梯度 B．渗透系数 C．渗透速度 D．渗透流量查看答案 B查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第4题工程上常用 a1-2评价土层压缩性高低，该指标的压力区间是( )。
A．50～ 100kPaB．200～300kPaC．300～400kPaD．100～200kPa查看答案 D查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第5题下列哪个指标反应级配曲线上土粒分布形状?( )A．曲率系数 B．不均匀系数 C．塑性指数 D．粒径查看答案专业培训机构权威打造更多试验检测人员考试资料尽在我的主页A查看答案解析 搓条试验时，土条搓得越细而不断裂，则土的塑性( )。
A．越高 B．越低 C．与土条粗细无 关 D．上述答案均不正确查看答案 A查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第7题今预制备含水量为 ω 的试件，现有土含水量为 ω1，质量为 m，需加多少水可制备预定含水量的试件?( )查看答案 B查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第8题下列哪个指标可以判断土层天然固结状态?( )A．先期固结压力 B．固结系数 C．压缩模量 D．压缩指数查看答案 A查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第9题土的 CBR 值指试料贯入量达2.5mml 时，单位压力对那种压入相同贯入量时荷载强度的比 值?( )A．标准砂 B．标准碎石 C．标准材料 D．标准合成材料查看答案 B专业培训机构权威打造更多试验检测人员考试资料尽在我的主页查看答案解析2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(1)—第10题测定土工织物拉伸性能的试验是( )。
2013年公路工程试验检测人员考试资料试验检测工程师考试-纲要word文档
第一章概述1、试验检测实行：政府监、社会监理和企业自检的质量保证体系，手段是依靠国家部法规技术标准规范和规程。
任务是施工监控中的监测、桥梁状态的整体试验、施工质量监督和检验检测施工中进行受力与几何监测，原材料、成品、等质量检测积累经验评价缺陷鉴定事故2、内容：准备阶段（位置、原材料、砼、其他）、施工过程中（地基、钢筋、砼、桩基、结构、受理、稳定等）、完成后的整体监测、荷载试验、性能检测依据金字塔是：第一综合基础标准、第二专业基础标准、第三专业通用、第四专业专用3、质量检验依据：JTGF80-2004公路工程质量检验评定标准和JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范项目划分：分项、分部、单位逐级进行质量评定。
工程质量等级百分制〉75（机电、金属构件）90）合格修补后计分90%；全部分项合格就分部合格；全部分部合格就单位合格；全部单位合格就合同段和建设项目合格。
分部工程按加权评分计算重要工程权值为2。
分项工程评定内容：基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。
材料、工艺符合要求；无严重外观缺陷；资料基本齐全才可进行评定。
施工单位自我评定；监理单位独立抽检，签认资料；建设单位审定；质监部门、质检机构进行检测评定。
实测项目评分合格率要求重要项目>90%，交通工程、金属构件〉95%，机电100%。
保证资料内容：原料检验结果，混凝土检验和试验数据地基隐蔽工程施工纪录监控资料，试验纪录和检验资料汇总，非正常情况纪录，事故处理后的证明文件。
第二章、原材料试验检测一、石料要求：1、类别、强度；石质均匀、不易风化、无裂纹；2、抗冻：材料和砼低于-10（一月）大中桥50、小桥、涵洞25。
3、片石、块石、粗料石、拱石二、试验1、单轴抗压设备：1%精度、20~80%范围；试件70+-2mm，6块，尺寸0.1mm；状态：烘干（105~110度，12~24h，室温20+-2、称量0.01g）、天然、饱和状态（煮沸法：注水半高，2h，浸没煮6h，冷却；真空：洁净水过20mm，抽气100KPa，无泡止，4h，静止4h。
2013年公路工程试验检测人员考试-道路与桥梁》样题二答案word文档
《道路与桥梁》样题二答案一、单项选择题：1、B2、B3、C4、A5、B6、D7、A8、A9、C 10、 C二、多项选择题：1、ABC2、AC3、AD4、AB5、ABD6、AC7、ABCD8、ABCD9、AD 10、AC11、AD 12、AB 13、ABC 14、ABD 15、BC16、ABD 17、ABCD 18、ABD 19、ABC 20、BC21、ABC 22、BC 23、B、C 24、A、B 25、C、D26、A、D 27、A、B、C 28、A、C 29、C、D 30、C、D 31、A、B 32、A、C 33、A、C 34、B、C 35、A、C36、A、B、C 37、A、C、D 38、B、C、D 39、B、D 40、A、C、D三、判断题：1、×2、×3、√4、×5、√6、√7、×8、×9、× 10、√四、简答题：1、答题要点：①砼施工时从高处直接将砼倾落，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析。
②当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。
③在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
2、答题要点：①防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板。
②保护主梁免受雨水侵蚀。
③分布车轮的集中荷载。
3、答题要点：①钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合，安装钢筋时，应严格按照设计规定的位置进行排列，经检查无误后，方可扎结或焊接。
②为了保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块，混凝土垫块应错开位置，不应贯穿断面全长。
③安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动，如刚度不够时，则应采取加固措施。
4、答：1、有效钙镁含量 2、含水量 3、细度5五、综合分析题：答题要点：（1）浇筑混凝土前的检验：①施工设备和场地；②混凝土各组成材料及配合比（包括外加剂）；③混凝土凝结速度等性能；④基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；⑤养护方法及设施，安全设施。
2013年公路工程试验检测人员考试资料试验检测工程师考试-计算题word文档
桥涵计算题1、防护工程中护坡、护岸*、导流工程*、石笼防护、砌石工程的得分分别为92、83、90、95、98，试评定该防护工程的质量等级。
答：主要答题步骤：①加权平均值为90.1分；②主要分项工程护岸得分小于85分；③质量等级为合格。
2、10片钢筋混凝土空心板各进行了一组混凝土试件抗压试验，试评定该批空心板混凝土抗压强度是否合格？（设计强度30MPa ，试块尺寸为100mm 立方体）。
附表 K 1 K 2的值测值：答：主要答题步骤：①列出十组试块的强度值，并转化为150的立方体试块的强度；②求出其平均值为34.0，方差为1.6；③查得K 1=1.70，K 2=0.90；④分别代入评定等式进行评定；⑤混凝土强度合格。
3、某公路工程，混凝土设计强度等级为C15级，共制取检查试件20组，检验结果如下表：请计算其：抗压强度平均值、标准差和变异系数。
答：R=16.6MPa σ=1.11MPa Cv=6.7%4、某桥梁上部预制板混凝土设计强度等级为C40，通过对某片梁体检测，其28天强度只达到34.5MP a ，试分析造成该情况的原因？ 答：混凝土强度不足的原因可从以下几个方向考虑：⑴原材料（水泥、石子、砂子等）控制不严格，未能满足相应的质量 标准；⑵施工配合比控制不严；⑶环境条件：混凝土的养生措施不当； ⑷施工方面：振捣不密实等。
5、某桥梁上部结构采用40米后张法预应力混凝土简支T 梁，预应力钢绞线理论伸长值为36cm ，实测伸长值为40cm ，试分析该张拉质量是否满足要求？如果不满足要求请分析造成原因？ 答：实测伸长率%6%11364363640>==-=∆l 不能满足要求。
原因分析：①钢绞线材料发生变化，Ｅ值变小或Ａ值变小；②千斤顶标定曲线发生变化造成张拉力变大；③混凝土强度不足；④孔道摩阻损失变小；⑤测量方法不准确。
6、某装配式钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径15.5米，边梁跨中截面设计弯矩值为1０40KN.m ，挂车荷载作用下边梁荷载横向分布系数为0.40，试分析若采用挂车—100级进行加载能否满足静载试验要求？答：挂车-100产生跨中最大弯距值 l l l y p m M ∑==[]2875.22275.22504.0⨯+⨯⨯ =1030 kn.m 静载试验效率系数： 95.099.010401030>===s s e η 基本满足要求。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测工程师业务考试公路简答题小抄整理word文档
公路简答题1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？空隙率。
因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。
2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？应检测压实度、平整度、厚度、强度等。
压实度：灌砂法平整度：3m直尺厚度：钻芯强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自检报告）3、分部工程质量等级如何评定？所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。
如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。
1、分项工程质量等级如何评定？分项工程质量评定得分不少于85分者评为优良，低于85分高于70分者评为合格；评为不合格的分项工程，经加固、补强整修合格后，可以重新评定质量等级，但只能评为合格。
4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。
答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。
（2）确定工程设计级配范围（3）材料选择取样、试验（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验（7）技术经济分析确定1组设计级配及最佳沥青用量（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验等。
（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。
3、石灰土底基层在验收时，应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？压实度灌砂法平整度3m直尺厚度钻芯强度7天抗压强度试验（可查试验记录）5、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。
2013年公路工程试验检测人员业务考试试题---公专业整理版(1)word文档
1无机结合料稳定细粒土无侧限抗压强度至少应制备( )试件。
A．3个 B．6个 C．9个 D．13个第2题交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用( )。
A．环刀法 B．灌砂法 C．钻芯法 D．核子密度仪法第3题高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( )验收。
A．第一个最不利季节 B．第一个夏季C．第一个冬季 D．第一个雨季第4题测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( )位置。
A．轮隙中心 B．轮隙中心稍偏前C．轮隙中心稍偏后 D．轮隙中任意位置第5题回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括( )修正。
A．温度 B．支点 C．季节 D．原点第6题涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于( )。
A．85% B．90% C．95% D．100%第7题水泥混凝土路面是以( )为控制指标。
A．抗压强度 B．抗弯拉强度 C．抗拉强度 D．抗剪强度第8题沥青与矿料黏附性试验是用于评定集料的( )。
A．抗压能力 B．抗拉能力 C．抗水剥离能力 D．吸附性第9题在交工验收时，( )应进行回弹弯沉检测。
A．沥青混凝土面层 B．水泥混凝土面层C．半刚性基层 D．粒料类基层第10题用来检测沥青混合料水稳定性的试验是( )。
A．冻融劈裂试验 B．车辙试验C．马歇尔稳定度试验 D．饱水率试验第11题当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。
A．1.03 B．1.05 C．1.13 D．1.15第12题填隙碎石基层压实质量用( )表示。
A．压实度 B．压实系数 C．固体体积率 D．密度第13题对沥青与粗集料的黏附性试验，下列说明不正确的是( )。
A．对于最大粒径小于13.2mm的集料应用水浸法B．对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水煮法C．对于最大粒径小于或等于13.2mm的集料应用水煮法D．对于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料应取大于13.2mm的集料，以水煮法试验为准第14题厚度代表值九按( )公式计算。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测工程师业务考试公路小抄整理word文档
1、公路工程建设项目可划分为（单位工程）、（分部工程）、（分项工程）三级。
2、单位工程分为（路基工程）、（路面工程）、（桥梁工程）、（互通立交工程）、（隧道工程）、（交通安全设施）等六类。
3、路基土石方工程包括（土方路基）、（石方路基）、（软土地基）、（土工合成材料处治层）等分项工程。
4、路基分部工程包括（路基土石方工程）、（排水工程）、（小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽）、（涵洞、通道）、（砌筑防护工程）、（大型挡土墙，组合式挡土墙）。
5、路面工程包括（底基层）、（基层）、（面层）、（垫层）、（联结层）、（路缘石）、（人行道）、（路肩）、（路面边缘排水系统）等分项工程。
6、分项工程的评分值等于分项工程得分减去（外观缺陷减分）和（资料不全减分）。
7、分项工程质量检验内容包括（基本要求）、（实测项目）、（外观鉴定）和（质量保证资料）。
9、工程质量评分为（合格）、（不合格）二个等级，应按（分项）、（分部）、（单位）工程和建设项目逐级评定。
10、路肩工程应作为（路面工程）的一项分项工程进行检查评定。
11、土方路基实测项目包括（压实度）、（弯沉）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽度）、（平整度）、（横坡）、（边坡）。
12、石方路基实测项目包括（压实度）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽度）、（平整度）、（横坡）、（边坡）。
13、软地地基的处治方法有（抛石济淤）、（砂垫层）、（反压护坡道）、（袋装砂井）、（碎石桩）、（砂桩）、（粉喷桩）等。
14、路面工程和路基工程的实测项目规定值或允许偏差按（高速公路一级公路）和（其他等级公路）分两档设定。
15、路面基层、底基导层按材料类型可分为（稳定类）和（粒料类）。
16、路面稳定类基层、底基层有（水泥土基层和底基层）、（水泥稳定粒料基层和底基层）、（石灰土基层和底基层）、（石灰稳定粒料基层和底基层）、（石灰、粉煤灰土基层和底基层）、（石灰、粉煤灰稳定粒料基层和底基层）等17、填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目包括（固积体积率）、（弯沉值）、（平整度）、（纵断高程）、（宽度）、（厚度）、（横坡）。
2013年试验检测公路真题
2013年试验检测公路真题2013年公路工程试验检测工程师考试（1306）《公路》B卷一、单选题（共30题，共30分）1. 沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径，②富棱角集料用量，③细砂用量，④矿粉用量，⑤沥青针入度，⑥矿料间隙率。
指出对孔隙率有影响的因素组合是（A）。
Ａ．①、②、③、④、⑥Ｂ．①、②、③、⑤、⑥Ｃ．①、③、④、⑤、⑥Ｄ．①、②、③、④、⑤、⑥2. 当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（B）。
Ａ. 不变Ｂ. 适当减少Ｃ. 适当增加Ｄ. 无法判定3. 分部工程和单位工程质量评分采用加权平均值法，主要工程和一般工程分别给以（C）的权重，以便更加重视和保证主要工程质量。
Ａ. １和２Ｂ. ３和２Ｃ. ２和１Ｄ. ２和３4. 设计结构安全和实用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（ B ）。
Ａ. 85％Ｂ. 90％Ｃ. 95％Ｄ. 100％5. 当分项工程加固、补强后，评分值为89分，该分享工程可评为（C）。
Ａ. 优秀Ｂ. 良好Ｃ. 合格Ｄ. 不合格6．分项工程质量检验存在（ D ）情况，应予以减分。
Ａ. 不符合基本要求规定Ｂ. 实测项目不符合要求Ｃ. 关键项目合格率低于90％Ｄ. 外观有缺陷7．对沥青混凝土面层评定时的基本要求中，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（C）。
Ａ. 80％Ｂ. 85％Ｃ. 90％Ｄ. 95％8．路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（ A）档。
Ａ. ２Ｂ. ３Ｃ. ４Ｄ.５9．土方路基实测项目中压实度的检查频率是（ A ）。
Ａ.每200米每压实层测４处Ｂ. 每100米每压实层测４处Ｃ. 每200米每压实层测６处法是（A）。
A. 劈裂试验B. CBR试验C.冻融试验 D. 承载版试验16.摆式仪试验使用的橡胶片的有效使用期从出长期起算为（ D）。
A. 3个月B. 6个月C. 9个月 D. 12个月17.车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（ D）。
2013年试验检测考试题word文档
试验检测考试题一、填空题1、路基土最大干密度的确定方法有（击实法）、（表面振动压实仪法）、（振动台法）。
2、贝克曼梁法测定的是（回弹弯沉），自动弯沉仪法测定的是（总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（动态总弯沉）。
3、CBR又称（加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（室内法）、（室外法）、（落球式快速测定法）。
4、石料分级的依据是（磨耗率试验）和（极限抗压强度）。
5、砂中的有害杂质主要有（泥）、（泥块）、（云母含量）、（硫酸盐硫化物）和（有机质）。
6、水泥的生产工艺是（二磨一烧）。
7、沥青混合料的高温稳定性采用（马歇尔稳定度）和（流值）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（动稳定度试验）检验其抗车辙能力。
8、发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是（混凝土中的集料具有活性），二是（混凝土中含有一定量的可溶碱），三是（有一定的湿度）。
9、水泥混凝土养生条件包括（温度）、（湿度）和（龄期），都是影响混凝土强度的重要因素。
10、配制混凝土时，砂率的选定是根据（粗骨料品种）、（最大料径）和混凝土拌和物的（水灰比）确定的。
11、沥青混合料物理指标有（表观密度）、（理论密度）、（空隙率）、（沥青体积百分率）、（矿料间隙率）和（沥青饱和度）。
12、土的指标中，（土粒比重）、（天然密度）、（含水量）是实测指标，其他指标是换算指标。
13、预应力钢丝力学性能有一项试验不符合要求时，则该盘钢丝不予验收，并从同批未经试验的钢丝盘中再取（2倍数量的）试样进行复验，复验结果即使有一个指标不合格，则整批钢丝不予验收或进行逐盘检验，合格者予以验收。
14、我国现行标准是以（针入度）为等级来划分沥青标号的。
15、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。
大于50%的土称为（粗粒土），小于50%的土称为（细粒土）。
16、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于（2.5）小时，水泥的强度等级不宜低于（42.5MPa）。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测人员考试桥梁小题整理word文档
1.如何对分项工程进行质量等级评定及评分？答：分项工程的质量等级评定：分项工程评分在85分以上者为优良，70分及以上，85分以下者为合格，70分以下者为不合格。
以质量监督部门检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工、补强或进行整修，当满足设计要求和评定标准后，可以重新评定其质量等级，但只可复评为合格。
分项工程评分：分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分，只有在其使用材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷和资料不全时，须予扣分。
分项工程评分=实测项目中各检查项目得分之和-外观缺陷扣分-资料不全扣分。
2.分项工程质量等级评定时，桥梁分项工程质量等级评定，质量保证资料包括6方面：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；（3）地基处理、稳蔽工程施工记录和大桥施工监控资料；（4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表；（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可注明文件等。
3.分部工程评分值=∑〔分项工程评分值×相应权值〕/∑分项工程权值=（95×1+98×2+94×2+85×1）/6=94此题所属各分项工程全部合格，故此桥梁上部结构质量等级为合格。
4.在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求？答：（1）测量仪表不影响桥梁结构工作性能和受力情况；（2）仪表性能满足检测的具体要求；（3）使用方便、工作可靠和经济耐用。
5.采用位移计量测挠度和应变时应注意哪些事项？答：（1）作为固定位移计的不动支架，必须有足够的刚度，还要考虑温度变形的影响。
当测杆过长时造成柔性增大，在压力作用下产生变形影响量测精度。
2013年公路工程试验检测人员考试资料试验检测工程师考试-简答题word文档
桥涵简答题1．简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤。
答题要点：①构件选择；②测区确定；③碳化深度测量；④回弹；⑤回弹值计算；⑥强度换算值计算；⑦强度推定值计算；⑧结果修正。
2．电测法中为什么要进行温度补偿？如何进行温度补偿。
答题要点：①电阻丝温度改变引起电阻变化；②线膨胀系数不相等引起；③补偿片法和自补偿法。
3．简述无铰拱荷载工况及其测点布设位置。
答题要点：①跨中最大正弯矩工况；②拱脚最大负弯矩工况；③拱脚最大推力工况；④正负挠度绝对值之和最大工况；⑤跨中和l/4处挠度；⑥拱顶l/4处和拱脚截面处应变。
4．简述钢绞线测试时伸长率的测定方法。
答题要点：①加荷至引申计的伸长率读数为1%时，卸下引申计，并标明试验机上下工作台之间的距离L1，然后继续加荷直至钢绞线破断，标明上下工作台间的最终距离L2，两次距离差值的百分数加上引申计测得数据的1%，即为钢绞线的伸长率。
5．简述反射波法基本原理及其适用范围。
答题要点：①在桩顶进行竖向激振，弹性波沿着桩身向下传播，在波阻抗界面或桩身截面积变化部位，将产生反射波。
根据反射信息，可计算桩身波速，判断桩身完整性和混凝土强度等级。
②混凝土完整性；推定缺陷类型及位置；校核桩长；估计混凝土强度等级。
6．简述用回弹法检测混凝土构件强度时测量碳化深度的方法和步骤。
答题要点：①选择30%测区；②测区成孔；③除净孔洞；④酚酞酒精溶液观察；⑤测量碳化深度。
7．锚具的静载锚固性能试验步骤。
答题要点：①试验系统安装；②加载；③项目测量；④数据处理。
8．对新拌混凝土如何留取试样。
答题要点：①一般体积结构物2组，大体积结构每80m3或每一工作班2组；②主要构件16m以下时1组，16~30m时2组，31~50 m时3组，50m以上不少于5组；③钻孔桩每条至少2组；④拆模、张拉和吊装试件。
9．碱骨料反应的发生条件及其危害。
答题要点：①集料具有活性；②可溶性碱；③一定的湿度；④导致混凝土膨胀、开裂，甚至破坏。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试材料小抄word文档
(二)简答题答案1.直剪试验有几种方法?其结果是什么?答：(1)直剪试验的种类：慢剪、固结快剪、快剪。
(2)试验结果整理：以垂直压力为横坐标，以抗剪强度为纵坐标，将4个点点绘到该坐标图中，最后连接4点，4点应成一条直线。
该直线的倾角为土的内摩擦角甲，纵坐标上的截距为土的黏聚力c。
如下图所示。
2.试述土的分类依据，并简述《公路土工试验规程》(JTGE40--2007)中土的粒组划分情况。
答：(1)土的分类依据：土颗粒组成特征；土的塑性指标：液限，塑限，塑性指数；土中有机质存在情况。
(2)《公路土工试验规程》(JTGE40一2007)中，土的粒组划分为：巨粒组、粗粒组、细粒组。
3。
试述土的击实特性。
答：土的击实特性：(1)击实曲线击性状如下：①击实曲线有一峰值，此处的干密度为最大干密度.含水率为最佳含水率。
峰点表明，在一定击实功作用下，只有土的含水率为最佳含水率时压实效果最好。
土能被击实至最大干密度。
②曲线左段比右段坡度陡，表明含水率变化对于干密度的影响在偏干时比偏湿时明显。
③击实土是不可能被击实至完全饱和状态。
(2)不同土类的压实特性不同，含粗颗粒越多的土，其最大干密度越大，最佳含水率越小。
(3)不同击实功对土的压实特性有影响，增大击实功，土的最大干密度增大，最佳含水率减小。
4.试述影响土渗透性的因素。
答：影响土渗透性的因素有：土的粒度成分及矿物成分；结合水膜的厚度；土的结构构造；水的黏滞度；土中气体。
5.试述击实曲线特性。
答：击实曲线的特性：(1)击实随线有一峰值，此处的于密度为最大干密度，含水率为最佳含水率。
峰点表明，在一定击实功作用下。
只有土的含水率为最佳含水率时压实效果最好，土能被击实至最大干密度。
(2)曲线左段比右段坡度陡，表明含水率变化对于干密度的影响在偏干时比偏湿时明显。
(3)击实土是不可能被击实至完全饱和状态。
6.什么是土的CBR值?试述土CBR值的取值方法。
答：(1)CBR值：指试料贯入量2.5mm时，单位压力对标准碎石压人相同贯人量时标准荷载强度的比值。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试-公路工程试验检测工程师业务考试材料小抄word文档
更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造7、环刀法测密度步骤：①按工程需要取原状土或制备所需状态的扰动土样，整平两端，环刀内壁涂一薄层凡士林，刀口向下放在土样上。
②用修土刀或钢丝锯将土样上部削成略大于环刀直径的土样，然后将环刀垂直下压，边压边削，至土样伸出环刀上部为止。
削去两端余土，使与环刀口面齐平，并用剩余土样测定含水量。
③擦净环刀外壁，称环刀与土合质量m 1，准确至0.1g ④结果整理：P=（m 1-m 2）/V 其中：m 1：环刀与土合质量g ；m 2：环刀质量g ，V:环刀体积cm38、蜡封法测密度：此法适用于不规则的土样（体积不小于500 cm 3）试验步骤：①用削土刀切取体积大于30 cm 3试件，削除试件表面的松浮土以及尖锐棱角，在天平上称量，准确至0.01g ，取代表性土样进行含水量测定。
②将石蜡加热至刚过熔点，用细线系住试件浸入石蜡中，使试件表面覆盖一薄层严密的石蜡，若试件蜡膜上有气泡，需用热针刺破气泡，再用石蜡填充针孔，涂平孔口。
③待冷却后，将蜡封试件在天平上称量，准确到0.01g ； ④用细线将蜡封试件置于天平一端，使其浸浮在盛有蒸馏水的烧杯中，注意试件不要接触烧杯壁，称蜡封件的水下质量，准确0.01g ，并测量蒸馏水的温度。
⑤将蜡封试件从水中取出，擦干石蜡表面水分，在空气中称其质量，将其与蜡封试件在天平上所称质量相比，若质量增加表示水分进入试件中，若浸入水分质量超过0.03g 应重做；⑥结果整理：P=m/[( m1— m2)/Pwt-( m1— m)/Pn]11、液限塑限联合测定法试验步骤：①取有代有性的天然含水量或风干土样进行试验，如土中含有大于0.5mm 的土粒或杂物时，就将风干土样用带橡皮头的研杵研碎或用木棒在橡皮板上压碎，过0.5mm 的筛。
取代表性土样200g ，分开放入三个感土皿中，加不同数量的蒸馏水，使土样的含水量分别控制在液限(a 点)，略大于塑限(c 点)和二者的中间状态 （b 点）附近。
2013年交通部公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测人员考试交通工程题库整理word文档
公路工程试验检测试卷库《交通工程设施试验检测技术》试题答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1、（道路通行能力最大、交通事故率最小、运行速度最快）。
2、（诱导交通，规范行车，提高道路服务水平），（安全、舒适、经济）。
3、（道路交通标志、标线、防撞护栏、视线诱导设施、防眩设施、隔离设施及监控、通信、收费系统），（传送交通管理者对驾乘人员提出的各种警告、指令、指导及采取的安全措施，诱导车辆安全、高效行使，快速处理交通问题）。
4、（防止失控车辆越出路外，保护路边构造物和其它设施），（防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物）。
5、（柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏）。
6、（结构适应性、车内乘员的安全性、车辆的轨迹、视线诱导性）。
7、（热浸镀锌、热浸镀铝、喷塑），（热浸镀锌）。
8、（三氯化锑法、镀层测厚仪法），（硫酸铜法），（锤击法）。
9、（截面形状和尺寸）。
10、（外观质量检测、模板质量检测、基层质量检测、强度检测）。
11、（固定缆索的位置，防止碰撞车辆在立柱处受拌阻）。
12、（耐候性能、耐高低温性能、耐弯曲性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能）。
13、（放样、打桩或挖基坑、立柱、护栏板安装、护栏板线形调整）。
14、（6，9）。
15、（黄、黑、黑、顶角向上的等边三角形）。
16、（外观质量、几何尺寸、材料性能、防腐层质量）。
17、（钢板网、编织网、电焊网）。
18、（不利于人攀登、整个结构的配合要求、网面的强度）。
19、（开放式、均一式、封闭式、混合式）。
20、（误码特性、抖动特性、漂移特性、可靠性）。
二、单项选择题1、C；2、C；3、B；4、A；5、B；6、A；7、B；8、C；9、B；10、B；11、C；12、B；13、C；14、B；15、B；16、A；17、C；18、C；19、A；20、A三、多项选择题1、ABCD；2、ABCD；3、BD；4、ACD；5、ACD；6、BCD；7、AB；8、ABCDE；9、ABCD；10、ABCD四、判断题1、╳；2、√；3、√；4、╳；5、√；6、√；7、╳；8、╳；9、√；10、√；11、╳；12、╳；13、╳；14、╳；15、╳；16、√；17、╳；18、√；19、╳；20、╳五、简答题1、交通工程设施包括交通安全设施（交通标志、交通标线、视线诱导设施、防撞护栏、防眩设施、隔离设施）、监控设施、通信设施、收费设施、配电照明设施及服务设施等。
2013年试验检测资格试题(材料1)word文档
公路工程试验检测工程师资格考试试题（样题）（道路建筑材料科目——30％计）说明：题号前带*者难易程度为“难”，不带为“易”。
一、单选题（每题1分，共6分）1．在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（B）的天然砂、人工砂及石屑。
A．5mm；B．2.36mm；C．4.75mm；D．2.5mm；2．当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率（A）。
A．应适当减小；B．不变；C．应适当增加；D．无法判定*3．某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是（D）。
A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2*4．沥青混凝土中掺入矿粉，其主要作用是( D)。
A．增加沥青混合料的密实度；B．改善混合料和易性；C．强化沥青活性；D．提高沥青与矿料的粘附性；*5．在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（C）。
A．水灰比的大小；B．对坍落度的要求；C．强度保证率和施工水平的高低；D．混凝土耐久性的高低；6．石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（B）。
A．保持不变；B．升高；C．降低；D．先升高后降低二、多选题（每题2分，共12分）1．石料的磨光值越大，说明石料（A、C）。
A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差*2．当水泥的（B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。
A．强度；B．初凝时间；C．安定性；D．游离MgO和SO3含量*3．A、B、C、D四个检测单位对同一沥青试样按规定方法对针入度、延度和软化点进行了试验，结果分别如下，你认为哪家结果较可信（A、B）A．80，>100，42；B．90，>100，41；C．70，>100，40；D．100，>100，454．沥青混合料的技术指标包括有（A、B、C、D）。
A．稳定度和流值；B．残留稳定度；C．空隙率；D．饱和度*5．石料的毛体积密度是在规定条件下，单位毛体积石料的质量，其中毛体积包括（A、B、C）。
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1无机结合料稳定细粒土无侧限抗压强度至少应制备( )试件。
A．3个 B．6个 C．9个 D．13个第2题交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用( )。
A．环刀法 B．灌砂法 C．钻芯法 D．核子密度仪法第3题高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( )验收。
A．第一个最不利季节 B．第一个夏季C．第一个冬季 D．第一个雨季第4题测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( )位置。
A．轮隙中心 B．轮隙中心稍偏前C．轮隙中心稍偏后 D．轮隙中任意位置第5题回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括( )修正。
A．温度 B．支点 C．季节 D．原点第6题涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于( )。
A．85% B．90% C．95% D．100%第7题水泥混凝土路面是以( )为控制指标。
A．抗压强度 B．抗弯拉强度 C．抗拉强度 D．抗剪强度第8题沥青与矿料黏附性试验是用于评定集料的( )。
A．抗压能力 B．抗拉能力 C．抗水剥离能力 D．吸附性第9题在交工验收时，( )应进行回弹弯沉检测。
A．沥青混凝土面层 B．水泥混凝土面层C．半刚性基层 D．粒料类基层第10题用来检测沥青混合料水稳定性的试验是( )。
A．冻融劈裂试验 B．车辙试验C．马歇尔稳定度试验 D．饱水率试验第11题当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。
A．1.03 B．1.05 C．1.13 D．1.15第12题填隙碎石基层压实质量用( )表示。
A．压实度 B．压实系数 C．固体体积率 D．密度第13题对沥青与粗集料的黏附性试验，下列说明不正确的是( )。
A．对于最大粒径小于13.2mm的集料应用水浸法B．对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水煮法C．对于最大粒径小于或等于13.2mm的集料应用水煮法D．对于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料应取大于13.2mm的集料，以水煮法试验为准第14题厚度代表值九按( )公式计算。
第15题A．各级计算回弹变形值B．最后一级计算回弹变形值C．变形小于或等于1mm的各级计算回弹变形值D．变形小于或等于2mm的各级回弹变形值第16题工程质量评定按( )顺序逐级进行。
A．分项工程、分部工程、单位工程 B．分部工程、分项工程、单位工程C．单位工程、分部工程、分项工程 D．单位工程、分项工程、分部工程第17题目前，回弹弯沉最常用的测试方法是( )。
A．承载板法 B．贝克曼梁法C．自动弯沉仪法 D．落锤式弯沉仪法第18题水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度( )高温条件下测得的构造深度。
A．大于 B．等于 C．小于 D．两者无关系第19题制备一组马歇尔试件的个数一般为( )。
A．3个左右 B．4个左右 C．3～6个 D．4～6个第20题采用集中厂拌法施工时，水泥稳定细粒土中水泥的最小剂量为( )。
A．3% B．4% C．5% D．6% 第21题含水率为20%，配比为石灰：粉煤灰：土=10:20:70的二灰土1000g，其中含有干石灰( )g。
A．81 B．82 C．83 D．84第22题AC-13型细粒式沥青混合料，经过马歇尔试验确定的最佳油石比为5.1%，换算后最佳沥青含量为( )。
A．4.8% B．4.9% C．5.1% D．5.4%第23题沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合( )要求。
A．63.5mm±1.0mm B．60.5mm±1.0mmC．63.5mm±1.3mm D．60.5mm±2.5mm第24题使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。
A．57 B．57．8 C．58 D．59第25题一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、 37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是( )MPa。
A．5.19 B．4.74 C．5.02 D．5.80第26题路用C40的混凝土，经设计配合比为水泥：水:砂:碎石=380:175:610:1300。
采用相对用量可表示为( )。
A．1:1.61:3.42；W/C=0.46 B．1:0.46:1.61:3.42C．1:1.6:3.4；W/C=0.46 D．1:0.5:1.6:3.4 第27题压实沥青混合料密实度试验，吸水率大于2%的沥青混凝土应使用( )。
A．表干法 B．蜡封法 C．水中重法 D．体积法第28题下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是( )。
A．回弹模量越大，表示承载能力越小B．回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C．CBR值越大，表示强度越小D．压强值越大，表示强度越大第29题沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得( )。
A．满分B．合格C．扣除测点中低于规定值的测点分数D．低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值第30题黏性土击实试验，试样浸润时间一般为( )。
A．12～24h B．6～12h C．24～36h D．6～24h第31题土基回弹模量测试，可以不进行预压，直接进行加载测试。
( )第32题用环刀法测无机结合料稳定细粒土密度时，其龄期不宜超过两天。
( )第33题路面的摩擦摆值应换算为温度为25℃时的摩擦摆值。
( )第34题路基各施工层的压实度保证了技术指标的要求，则认为该路基的内在施工质量可满足设计文件的要求。
( )第35题在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。
( )第36题对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。
( )第37题摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。
( )第38题路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。
( )第39题沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。
( )第40题影响击实效果的主要因素只有土的含水率。
( )第41题弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。
( )第42题沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30～40min。
( ) 第43题自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。
( )第44题经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。
( )第45题路面雷达测试系统是一种接触性、破坏性路面厚度测试技术。
( )第46题实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值，不符合要求时扣分。
( )第47题用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。
( )第48题对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定时，才能进行工程质量检验与评定。
( ) 第49题连续式平整度仪的标准长度为5m。
( )第50题无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。
( ) 第51题无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。
( )第52题采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用透射法。
( )第53题沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水7h后的稳定度。
( )第54题灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量不随砂的改变而变化，原有标定数据可以使用。
( )第55题回弹仪检定有效年为2年。
( )第56题路基和路面基层、底基层的压实度以重、轻型击实标准为准。
( )第57题水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。
( )第58题沥青混合料马歇尔稳定度试验，一组试件的数量最少不得少于4个。
( )第59题无机结合料稳定材料击实试验要做两次平行试验，取两次试验的平均值作为最：大干密度和最佳含水率。
( )第60题无机结合料稳定材料劈裂试验所用试件的高径比为1:1。
( )第61题测定沥青混合料试件密度的方法有( )等。
A．水中重法 B．表干法 C．蜡封法 D．灌砂法第62题水泥稳定粒料基层交工验收时，应检测( )等。
A．压实度 B．弯沉 C．强度 D．抗滑第63题目前，测定混凝土拌和物和易性的现行方法主要有( )。
A．坍落度法 B．贯入阻力法 C．维勃稠度法 D．目测法第64题普通混凝土配合比设计中，计算单位砂石用量通常采用( )法。
A．质量 B．经验 C．体积 D．查表第65题确定混凝土配合比的三个基本参数是( )。
A．水灰比 B．砂率 C．单位用水量 D．单位水泥用量第66题应用核子密度仪测定压实度，下列说法正确的是( )。
A．核子密度仪法可以作为仲裁试验B．核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度C．核子密度仪使用前应进行标定D．核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定第67题水泥混凝土的配合比设计步骤包括( )。
A．计算初步配合比 B．提出基准配合比C．确定试验室配合比 D．换算工地配合比第68题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是( )。
A．弯沉代表值应大于等于设计弯沉B．当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正C．评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分D．弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正第69题按细粒式沥青混合料定义，矿料公称最大粒径应为( )mm。
A．16 B．13.2 C．9.5 D．4.75 第70题沥青路面所用沥青标号的选用与( )因素有关。
A．气候条件 B．道路等级C．沥青混合料类型 D．路面类型第71题反映平整度的技术指标有( )。
A．最大间隙 B．标准差C．国际平整度指数IRI D．横向力系数第72题沥青混合料中沥青含量试验，一般为( )。
A．射线法 B．离心分离法C．回流式抽提仪法 D．脂肪抽提器法第73题沥青混合料上面层碎石应进行( )等指标试验。
A．压碎值 B．洛杉矶磨耗损失C．磨光值 D．对沥青的黏附性第74题在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有( )。
A．测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定B．采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形C．计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式D．当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值第75题沥青混合料可按( )予以分类。
A．结合料 B．施工温度 C．级配类型 D．最大粒径ABCD 第76题石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验( )。
A．石料压碎值试验 B．土的颗粒分析C．集料级配试验 D．碎石含泥量试验第77题沥青混合料施工检测项目主要有( )。
A．沥青含量 B．矿料级配 C．稳定度 D．流值第78题灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当( )时宜采用φ100mm的小型灌砂筒。