悬臂现浇连续梁施工工艺
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法(全文)
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法(全文)范本一:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法1.引言悬臂浇筑连续梁工法是一种常见的桥梁施工方法。
本文将介绍挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的详细步骤和施工要点。
2.材料准备2.1 混凝土材料的准备2.2 钢筋材料的准备2.3 模板材料的准备3.挂篮安装3.1 挂篮的制作和安装3.2 悬臂臂架的安装4.模板安装4.1 模板的制作和安装4.2 模板支撑的调整和检查5.钢筋安装5.1 钢筋的制作和安装5.2 钢筋的焊接和固定6.混凝土浇筑6.1 浇筑前的准备6.2 浇筑过程中的注意事项6.3 浇筑后的养护措施7.收尾工作7.1 模板的拆除7.2 钢筋的清理和保护7.3 悬臂臂架的拆除8.施工安全措施8.1 施工现场的安全防护8.2 操作人员的安全注意事项8.3 应急预案和事故处理附录:附件1:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工图纸附件2:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工记录表法律名词及注释:1. 悬臂浇筑:将混凝土从桥墩或架子上冲刷到模板内的施工方法。
2. 连续梁:桥梁中连续跨越多个墩台的梁体。
3. 模板:用于浇筑混凝土时限定混凝土流动形状和养护条件的装置。
范本二:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法1.简介挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是一种特殊的桥梁施工方法,本文将介绍该工法的详细步骤和要点。
2.工艺流程2.1 材料准备2.1.1 混凝土材料的准备2.1.2 钢筋材料的准备2.1.3 模板材料的准备2.2 挂篮安装2.2.1 挂篮的选择与制作2.2.2 挂篮的安装与调整2.3 悬臂臂架的安装2.3.1 悬臂臂架的制作2.3.2 悬臂臂架的安装与调试2.4 模板安装2.4.1 模板的制作与调试2.4.2 模板的安装与固定2.5 钢筋安装2.5.1 钢筋的制作与加工2.5.2 钢筋的安装与固定2.6 混凝土浇筑2.6.1 浇筑前的准备工作2.6.2 浇筑中的注意事项2.6.3 浇筑后的处理与养护2.7 收尾工作2.7.1 模板的拆除与清理2.7.2 钢筋的清理与保护2.7.3 悬臂臂架的拆除与回收3.施工安全措施3.1 施工前的安全交底3.2 施工现场的安全防护措施3.3 操作人员的安全要求与注意事项3.4 应急预案与事故处理附录:附件一:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工图纸附件二:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工记录表法律名词及注释:1. 悬臂浇筑:指利用起重机将混凝土从桥墩上方进行挂篮浇筑的施工方法。
连续梁施工工艺
悬臂浇筑一、施工步骤1.1.1 在0号节段上安装挂篮,悬臂对称浇筑1号块梁段,并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1.1.2 挂篮前移,继续悬臂对称浇筑余下箱梁梁段,并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束,对称循环悬浇至最大悬臂。
1。
1.3 在上述步骤施工同时,搭设边跨直线段支架并压重检验,在支架上浇筑直线段梁段,并张拉该段纵向钢绞线束、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1。
1.4 按设计要求进行箱梁合龙段施工,拆除临时支座,正式支座受力,完成体系转换.二、挂篮施工2。
2.1 挂篮拼装以桁架式(贝雷梁桁架)挂篮为例(结构形式见附录C图C-1)⑴挂篮拼装程序前后支座(下滑道)→贝雷梁桁架(挂篮主桁)→后锚梁→后锚杆→中横梁→后吊杆→前上横梁→前吊杆→底模→外模→内模⑵安装步骤及方法在0号梁段(或加1号梁段)施工完成后,即可从0号梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮,挂篮安装按设计图进行。
1) 测量定位,清除0号梁段梁面两腹板部位的杂物,测量划线,支座底面抄平。
2) 安装桁架前后支座。
3) 吊装贝雷梁桁架,分别吊装两组贝雷梁桁架于前后支座上,并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。
4)吊装后锚梁(包括支垫)。
5)用精扎螺纹钢筋及扁担梁(即元宝梁)和千斤顶将后锚梁锚固在桥面板上。
6)吊装中横梁(包括支垫).7) 安装后吊杆。
8)吊装前上横梁(包括支垫)。
9)安装前吊杆。
10) 整体吊装底模系(包括底模纵梁前、后下横梁,后短吊杆,上、下扁担梁及千斤顶).11)安装外模及外模支架。
12)安装内模及内模支架.13)吊装张拉平台。
14)挂篮安装后,用经纬仪对中,拔正挂篮中线位置,抄平挂篮,用吊杆调整标高,经中线水平检查无误后,便可进行1号梁段混凝土浇筑施工。
2.2。
2 挂篮前移⑴箱梁块件预应力束张拉完成后,先放松前、后长吊杆,再稍将中间的两根后短吊杆放松(不要密贴),拆除其余短吊杆;同时在已浇箱梁顶的固定支点位置,起顶前端桁梁,安装下一块件施工前支点,在清除支点表面杂物后,涂抹黄油,以减小桁梁前移时的阻力.⑵拆除挂篮后锚吊杆系统,将前上横梁、中横梁用钢丝绳固定在已浇箱梁,安装主桁梁前移挂钩,拖拉主桁梁及后锚梁前移就位,主桁梁拖拉前移时,挂钩应设在两边主桁上,以保证主桁梁沿单幅箱梁中心线方向前进(此时主桁梁在三个固定支座上前移)。
连续梁悬臂浇筑施工方案
连续梁悬臂浇筑施工方案连续梁悬臂浇筑是悬臂浇筑施工的一种特殊形式,它是指横跨在两个支点之间的连续梁在支撑条件下,先从一个支点开始,逐段向悬臂方向延伸浇筑成形。
连续梁悬臂浇筑施工方案的设计和实施是确保工程质量和安全的重要环节。
一、浇筑方案的选择二、悬臂施工的准备工作1.保证施工现场的安全。
设置必要的防护措施,如悬挂安全网、悬挂警示标识等。
2.确定施工区域。
根据施工单位的实际情况,确定悬臂浇筑的具体范围和施工区域。
3.安装悬臂模板和支架。
根据设计要求,按照悬臂浇筑的顺序和要求安装悬臂模板和支架。
4.确定浇筑方案。
根据工程施工指导手册和实际情况,确定连续梁悬臂浇筑的具体方案,包括浇筑时间、浇筑顺序、浇筑层次等。
三、悬臂施工的具体步骤1.设置临时悬臂支撑。
在悬臂浇筑前,先设置临时悬臂支撑,保证悬臂浇筑的安全和稳定。
2.预埋吊装器材。
根据设计要求,预先埋设吊装器材,以便在需要时进行吊装。
3.安装要求。
根据悬臂支撑设计要求和施工方案,按照要求进行悬臂支撑的安装,确保支撑稳定可靠。
4.制作模板。
根据悬臂浇筑的要求,制作合适的模板,保证浇筑工作的质量和效率。
5.浇筑混凝土。
根据施工方案,按照预定的顺序和层次进行悬臂浇筑。
6.注水养护。
在浇筑完成后,采取适当的措施进行养护,保证混凝土的强度和质量。
四、悬臂施工的注意事项1.保证悬臂的稳定性。
结构安全是悬臂浇筑的首要考虑因素,需要对悬臂浇筑进行结构分析和计算,保证悬臂的稳定和安全。
2.浇筑工艺的控制。
在悬臂浇筑过程中,需要控制好混凝土的流动性和坍落度,保证浇筑质量。
3.施工现场的整洁和秩序。
保持施工现场的整洁和秩序,及时清理工作面和周边的杂物,确保施工的安全和顺利进行。
总结:连续梁悬臂浇筑是一种复杂的工艺,需要综合考虑结构安全、浇筑质量和施工效率等因素。
在具体的施工过程中,应根据实际情况合理选择浇筑方案,注意施工的各个环节和细节,确保工程质量和安全。
高速公路特大桥主桥连续梁悬臂浇筑施工技术方案
高速公路特大桥主桥连续梁悬臂浇筑施工技术方案1. 引言高速公路特大桥主桥连续梁悬臂浇筑是桥梁施工中的关键环节之一。
本文将介绍悬臂浇筑的施工技术方案,包括前期准备工作、悬臂浇筑施工步骤、安全措施等内容。
2. 前期准备工作在悬臂浇筑施工前,需要进行一系列的准备工作,确保施工的顺利进行。
具体的前期准备工作包括以下几个方面:2.1 材料准备根据设计要求,提前准备好所需的混凝土材料、钢筋、脱模剂等施工材料。
材料应符合相关规范标准,并经过质量检测合格。
2.2 设备准备准备好悬臂浇筑所需的各种设备,如悬臂起重机、模板支架、脱模设备等。
设备应经过检修和试运行,确保正常工作。
2.3 模板制作根据设计要求,制作出符合悬臂浇筑形式的模板。
模板应具有足够的刚度和承载力,能够确保浇筑过程中不发生变形或破坏。
2.4 安全措施制定并实施完善的安全措施,包括悬臂作业区域的封闭和标识、作业人员的安全培训和装备、消防设备的准备等。
3. 悬臂浇筑施工步骤悬臂浇筑施工分为准备工作、混凝土浇筑及养护三个阶段。
以下是具体的施工步骤:3.1 准备工作阶段在悬臂浇筑前,需要做好以下准备工作: - 对模板进行安装和调整,确保模板的水平度和垂直度符合要求。
- 检查悬臂起重机和其他设备的工作状态,确保正常运行。
- 在悬臂浇筑区域设立警示标志,限制非作业人员进入施工区域。
3.2 混凝土浇筑阶段在准备工作完成后,可以开始进行混凝土浇筑。
- 将预制混凝土板安装在悬臂浇筑区域的支架上。
- 浇筑混凝土,注意控制浇筑速度和均匀度,避免产生空隙和裂缝。
- 同时使用振捣器振捣混凝土,确保混凝土充实并排除气泡。
3.3 养护阶段在混凝土浇筑完成后,需要进行一段时间的养护工作,以确保混凝土的强度和稳定性。
- 对浇筑的混凝土进行及时的保水、保温措施。
- 定期检查养护效果,如有问题及时调整措施。
4. 安全措施在悬臂浇筑施工过程中,需要严格遵守相关的安全规定,采取一系列安全措施,以确保施工人员的安全。
连续梁——悬臂现浇
1.1.1.连续梁施工方法及工艺悬浇梁段采用菱形挂篮悬臂对称灌注,边跨现浇段采用支架法施工。
采用塔吊进行材料等垂直运输,混凝土采用泵送浇筑。
连续梁施工工艺见图2-2.2-14,连续梁施工步骤见图2-2.2-15。
1.1.1.1.连续梁0#块施工0#块采取一次立模整体灌注的施工方案。
连续梁0#块施工工艺框图见图2-2.2-16。
1.1.1.1.1.支(托)架设计首先,应在主跨两个桥墩墩顶的永久性支座两侧各安装一个临时支座,支座底部用原预埋在墩侧基础顶面的大螺栓锚固,以防止梁段现浇时所产生的不平衡力矩损坏永久性支座。
图2-2.2-14 连续梁悬臂浇注施工工艺图0#段采用支(托)架法现浇施工,施工托架可根据承台形式,墩身高度和地形情况,分别支承在承台、墩身或地面上。
可采用贝雷架、六四军用桁架及型钢等组成。
其上铺设定型三角托架,再安装底模和侧模,二者之间以木楔等调整底模标高与梁底设计线型一致。
采取托架法施工时,支架结构见图2-2.2-17。
1.1.1.1.2.支架预压现浇箱梁支架安装完毕后,进行堆载预压〔120%梁体重量〕,静压48小时,以消除支架的非弹性变形和地基沉降,满足连续梁的设计线型要求。
1.1.1.1.3.模板制备箱梁内外侧模均设计成框架式结构,主要由模架、模板、横带、竖带等组成。
外侧模板面板采用大块定型钢模,以提高梁体外表光滑度。
内模面板采用30mm厚的木板拼装而成,设计为插板式,浇筑混凝土时,随着梁体腹板混凝土浇筑高度的提高,逐步安插内模面板。
外模和内模均可在陆地上预先拼装成互为独立的整体,既解决梁高立模定位困难,又可减少高空作业,并保证模板精度。
1.1.1.1.4.混凝土配制选用合适的高效减水剂、泵送剂,并采用14~18mm连续级配的碎石和优质中砂,现场坍落度控制在15~20cm。
混凝土初凝时间按12小时~18小时配制,保证现浇梁段在混凝土初凝前施工完成。
1.1.1.1.5.混凝土浇注施工混凝土采用集中拌和,搅拌车运输至现场泵送。
悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底课件PPT教学
1 工程概况
(3)合龙段混凝土:采用微膨胀混凝土,混凝土强度等级宜较设计要 求提高一级。
(4)预应力:由于合龙段纵向钢束较长,采用先穿法施工。按设计要 求部分预应力束在混凝土浇筑前进行预张拉。
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2 合龙段施工工艺流程
挂篮前移至合龙段位置 安装钢筋、管道及底板钢绞线穿束
边(中)跨加载配重 劲性骨架锁定、临时预应力张拉 检查、浇筑混凝土、平衡卸载配重
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3 边跨合龙段施工
③劲性骨架箱梁内锚固槽钢预埋件,应根据设计图要求在悬灌段和边跨现 浇直线段施工时安装好,定位准确,并避开波纹管。
2)临时钢束张拉 劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2SB1、2T8`进行临时钢束张拉, 临时张拉控制应力为设计要求的95Mpa。施工时,应提前将千斤顶安装等准 备工作做好。 5、混凝土的浇筑 1)合龙段混凝土浇筑安排在当天温度最低时间晚上22时至第二日6时, 并尽量控制在1.5小时内浇筑完成,保证合龙段新浇筑混凝土处于气温上升 的环境中,在受压的状态下达到终凝,以防混凝土开裂。 2)合龙段混凝土采用微膨胀混凝土,宜较梁体混凝土强度等级提高一级 。
注意:劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2B0、2T9进行临时钢束张 拉,临时张拉控制应力为设计要求的75Mpa 。 5、拆除临时固结
临时支墩和永久支座的临时锁定装置在中跨合龙段混凝土强度达到设
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计值的50%后进行拆除(混凝土浇筑前搭设好拆除临时支座的支架,确定拆 除方法,可以先拆除152号墩的临时支座(151号墩为固定支座墩))。
4 中跨合龙段施工 临时支墩的拆除应遵循“同时、对称”的原则,主墩旁的四个临时支 墩应同步进行拆除作业。靠近边跨方向的临时支墩比中跨方向的稍早拆除 ,同侧的临时支墩应在同一时刻与梁体解除固结。 6、预应力张拉压浆 当混凝土强度和弹模达到100%设计值,且龄期不少于5天时,拆除中跨 合龙段的挂篮,按设计要求的顺序张拉相应钢束,并将临时钢束补拉到设 计吨位,并进行压浆。
悬臂浇筑施工方法及技术措施
悬臂浇筑施工方法及技术措施1.悬臂浇筑连续梁施工工艺流程悬臂浇筑浇筑连续梁施工工艺2.悬臂浇筑连续梁施工工艺方法悬臂浇筑连续梁施工工艺方法沉降观测点等。
提前校核、完成底模安装后进行支架预压。
保证拼缝符合要求。
槽钢背杆。
腹板处的内、支架搭设完成后必须进行验收,后腹板、在倒角处开设振捣孔,马上进行压浆工作。
)为了验证挂篮的设计、制造、轴线测量与调整,边跨支座解锁,轴线测量与调整,解锁中跨支座,3.悬臂浇筑连续梁施工技术措施悬臂浇筑连续梁施工技术措施施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此,只要有不安全的思想和行为,就会造成隐患,就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训,使施工人员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后,从人的不安全行为方面,对每起事故进行解剖分析,发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如:由不经过基本安全教育(三级安全教育)、无专业培训、无证上岗、违章操作等等,导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示:无安全知识,不懂安全技术操作规程,安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是:“强化安全教育和培训”。
目前,工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村,绝大部分还是农民,他们的安全意识、自我保护意识差,对工地施工中的基本安全常识,特别是安全技术操作规程知之甚少,无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患,尤其是从事特殊作业的人员,其造成的事故又是重大的。
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺一、工法概述1、工法简介悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。
预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换,即在悬臂施工时,结构的受力状态呈T形刚构,悬臂梁,待施工合拢后形成连续梁.因此,在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。
内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合,通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。
预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时,由于墩梁铰接而不能承受弯矩,因此,施工时要采取措施临时将墩、梁固结。
待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态,这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。
悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节,河道水位的影响,并能大跨径桥上采用,因此得到广泛的使用。
悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。
2、工法特点1、易控制悬臂浇筑段标高偏差,能够随时纠正合拢段线形误差,保证弧状线形观感要求。
2、可以减少劳动强度、节省经济成本,施工速度快,能保证安全质量。
3、施工方法简单、易于施工人员掌握。
4、需要较完整的配套机械设备,机械化程度高。
5、有较好的社会效益和经济效益。
3、工法适用范围1、适用于同类型墩高、大跨连续梁的悬浇施工。
2、适用于风力在10级以下的悬浇梁施工。
3、适用于工期紧,而且安全因素复杂的悬浇梁施工。
二、施工准备2.1 技术管理2.1。
1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批。
2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。
2.1。
3 每分项工程施工前,必须经过工前检查,并签发检查合格证,由现场技术人员和安全员进行检查,并由施工负责人进行签认.2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字,数据信息要真实、完整、准确、清晰。
悬臂浇筑连续梁、连续刚构(高速铁路桥梁施工)
三、梁段悬浇施工
(五)梁段混凝土的浇筑
2、若能全断面一次灌注最好,否则应按以下顺序灌注。 (1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承托;第二次为剩余部分。 (2)三次灌注:第一次由底板至腹板下承托;第二次是腹板下承托至腹板上承 托预应力管道密集处以上,第三次由腹板上承托至顶板。 3、混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮的微小变形大部分实现,从 而避免新、旧混凝土间产生裂缝。
四、合龙段施工及体系转换
(一)合龙程序
不同的悬灌和合龙程序,其引起的结构恒载内力不同,体系转换时由徐变引起 的内力重分布也不相同,对此应在设计和施工中予以充分考虑。 1、从一岸顺序悬灌、合龙。
这种方法可使施工机具、设备及材料从一岸通过已成结构直接运输到作用面 或附近;另外,在施工期间,单T构悬灌完成后很快合龙,形成整体,故未成 桥前结构的稳定性和刚度较强。当作业面较少,对工期较紧者不适用。
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平行桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平弦无平衡重挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
广泛用于预应力混凝土T形刚构桥、悬臂梁桥、连续梁桥、斜腿刚构桥、桁架
桥、拱桥及斜拉桥的主梁施工中。
预备知识——悬臂施工法
东海大桥辅通航孔T构双悬臂施工
预备知识——悬臂施工法
红河大桥T构悬臂施工
预备知识——悬臂施工法
东海大桥辅通航孔T构双悬臂施工
悬臂现浇法施工(图解)
经济效益分析
降低成本
悬臂现浇法可减少预制构件的使用,降低材料和运输成本。 同时,分段浇筑可提高施工效率,缩短工期,降低人工成 本。
提高质量
通过现场浇筑,可对混凝土质量进行实时监控,提高工程 质量。同时,减少预制构件拼装误差,提高结构整体性。
适应性强
悬臂现浇法适用于各种结构形式和规模,具有较强的适应 性。可根据工程需要进行调整,满足不同施工需求。
控制施工噪音
合理安排施工时间,尽量减少夜间施 工,采用低噪音设备,对高噪音设备 进行隔音处理。
控制施工扬尘
采取洒水、覆盖等措施,控制施工过 程中的扬尘污染。
减少施工废弃物
合理分类、回收和处理施工废弃物, 减少对环境的污染。
保护生态环境
尽量避免在生态环境敏感区域进行施 工,如需施工应采取相应的保护措施, 减少对生态环境的破坏。
混凝土浇筑
利用挂篮作为浇筑平台, 进行混凝土的分层浇筑,
并确保浇筑密实。
混凝土养护
在浇筑完成后,对混凝 土进行养护,确保其强
度和稳定性。
预应力张拉与压浆
预应力钢绞线安装
按照设计要求,将预应力钢绞线安装在指定位置。
预应力张拉
在混凝土达到一定强度后,进行预应力钢绞线的 张拉,确保桥梁结构的稳定性。
压浆封锚
03 施工方法详解
桥墩施工
桥墩基础施工
根据设计图纸,进行桥墩基础的 土方开挖、桩基施工等,确保基
础稳定。
桥墩浇筑
按照设计要求,进行桥墩的混凝 土浇筑,确保混凝土强度和稳定
性。
桥墩模板拆除
在混凝土达到一定强度后,进行 模板拆除,并对桥墩进行养护。
挂篮设计与安装
挂篮设计
根据桥梁跨度、荷载等参数,进行挂 篮的结构设计,确保挂篮的承载能力 和稳定性。
连续梁悬臂浇筑施工作业指导书
第六章持续梁悬臂浇筑施工作业指导书1.合用范围本作业指导书合用于挂篮悬臂浇筑持续梁施工。
2.作业准备2.1内业准备(1)动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和技术原则。
(2)编制支架和挂篮压重方案, 编制挂篮施工过程中梁体线形监控方案。
(3)编制施工安全方案, 对跨线施工要制定专题旳安全防护措施。
(4)熟悉、审核设计图纸, 理解梁体旳构造特点, 查阅梁体预埋件, 并制定多种预埋件旳定位措施, 贯彻各项材料逐项到位。
(5)对施工人员进行技术交底, 对参与施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备(1)及时组织测量人员对垫石标高、墩跨进行测量复核。
(2)组织技术人员熟悉支架及挂蓝设计图纸, 理解设计意图, 掌握挂篮旳工作流程和工作要点, 组织各部门对支架及挂篮加工质量验收。
(3)组织有关人员对施工支架、挂篮旳加工进行质量验收。
3.技术规定(1)持续梁0#块及边跨直线采用支架施工, 悬臂节段采用挂篮施工。
支架及挂篮施工完毕后, 应根据制定旳方案进行荷载试验, 消除支架和挂篮旳非弹性变形, 计算挂篮旳弹性变形, 为预拱度旳设置提供根据。
(2)安装活动支座时, 应根据支座实际安装温度与设计温度之差及梁体混凝土旳收缩、徐变伸缩量计算预留错动量。
支座预留量旳大小由线性监控单位计算、提供, 现场应严格根据监控单位提供旳数据来设置。
线形监控对各项数据进行测量, 与设计值进行比较, 便于将差值在下一阶段进行调整。
(3)施工过程中严格按照设计及挂篮施工规定埋设多种预埋件, 预埋件必须采用可靠措施定位, 保证定位精确。
(4)梁体张拉时旳强度、龄期规定及张拉顺心必须满足设计规定。
4.施工程序与工艺流程桥墩施工完毕后, 拼装墩旁支架施工0#块, 0#块施工完毕后, 拼装并验收挂篮, 施工1#块及对称完毕后续节段施工。
挂篮悬臂浇筑施工结束前20天左右, 完毕边跨直线段施工;合拢时, 合拢次序按设计图纸。
悬臂连续梁施工方案
60+100+100+60m悬臂连续梁施工方案1。
编制依据(1)《宣风袁河特大桥沪昆客专施图(桥)HCJXVⅢ—10—Ⅲ》(2)《无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁通用参考图(通桥(2008)-2368A-Ⅳ)》(3)《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施(通桥(2008)8388)》(4)《宣风袁河特大桥施工组织设计方案》(5)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213—2005).(6)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】421号。
(7)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》.(8)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》.TB10424—2010 (9)《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》2、工程概况及主要工程数量2.1工程概况2。
1.宣风袁河特大桥45-49号墩采用(60+100+100+60m)预应力混凝土变高度连续箱梁设计跨越既有铁路、袁河直流,连续梁采用菱形挂篮悬臂灌筑施工方法施工。
2.1。
2梁体为单箱单室、变高度、变截面结构.箱梁顶宽12m,高6.65m,跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m,边支座中箱梁底宽6。
7m。
顶板厚度除梁端附近外均为45cm,底板厚度40cm至100cm,按直线线形变化,腹板厚48至90cm,按折线变化.全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有空洞,供检查人员通过。
2.1.3桥面宽度:防撞墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11。
9m,桥面板宽12m,桥梁建筑总宽12。
28m。
2.1。
4梁全长为177。
5m,计算跨度为48+80+48m,中支点处梁心线至梁段0.75m。
2。
1.5见“平面布置图图2-1”“立面布置图图2—2”。
2。
2主要工程数量表2-13、施工总体方案3.1预应力砼连续箱梁悬臂灌注墩顶现浇段(0#段),采用临时支墩托架法施工,箱内顶板采用门式脚手架支撑;悬灌梁段采用菱形挂篮悬臂施工,挂篮采用全密封,并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落,防护棚架根据国道公路管理部门要求,采用型钢和钢管结合搭设,顶部铺设双层竹跳板及安全网防护.中跨合拢段采用合拢吊架施工,吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。
连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点
连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点高铁的快速发展,向世界展现了我们的中国速度,但那时由于高铁速度高,冲击荷载大等要求,因此对于大跨连续钢构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求,而刚构桥中应用最多的就是悬臂浇筑法,所以今天通过一个实例来和大家一起来巩固夯实一下桥梁悬臂浇筑的施工工艺以及操作要点吧!1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。
2、使用特制无平衡重、自行式挂篮,结构设计刚度大,受力明确,操作方便,重复利用性较好。
3、优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工工艺,将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天(5天张拉),提高了工效,加快了施工进度。
4、将高标号、高性能、耐久性混凝土施工程序化、标准化。
5、悬浇梁线形和应力监控方法先进,效果好。
工艺原理:结合高空、跨航道、设计标准高、工期紧等特点,对于大体积0#块采用悬空托架施工并采用张拉钢绞线的方法进行预压。
悬灌挂篮采用了LM-300无平衡重自行式三角挂篮。
为了保证桥梁成桥后的质量和施工线形,悬灌施工过程中在对挂篮拼装、模板标高、钢筋绑扎、砼泵送、浇筑及养生、预应力张拉、压浆等环节进行控制的同时,还通过采用SAP2000、MIDAS 等软件模拟施工过程、计算节段预抛值,使成桥内力、线形符合要求。
通过对整个施工过程中各个环节的质量跟踪、安全控制,xx水道特大桥顺利完成合龙,保证了施工工期。
一、总体施工工艺本桥主墩位于水中,从岸边搭设栈桥至墩位,作为通道。
墩位处设塔吊,作为垂直提升机具。
混凝土采用输送泵泵送至施工现场。
0#块采用墩顶托架法施工,混凝土分两次浇筑。
悬浇施工采用三角挂篮,合龙顺序为先中跨后边跨,合龙段两侧设水箱配重,利用挂篮主桁架形成合龙段井字形吊架。
二、0#块施工工艺及技术0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔吊安装,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。
0#块托架采用钢绞线张拉法预压,从托架顶安装钢绞线与承台预埋钢绞线相连,在托架顶采用千斤顶按设计荷载进行张拉。
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法..
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是一种常用于桥梁建设的工法。
这种工法可以大大提高梁体的施工效率,减少对周围环境的影响,并且施工质量稳定可靠。
本文将详细介绍挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的操作步骤、注意事项等内容。
1. 工法原理挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是在桥墩或钢构上架设工作平台,平台上悬挂挂篮进行浇筑作业,从而实现梁体的连续施工。
工人们站在挂篮上,操作机器将混凝土运输至挂篮上进行浇筑,这种工法可以使梁体得到同等的密实度和强度。
2. 操作步骤2.1. 安装挂篮1.确定好悬挂点,然后根据悬挂点的位置在桥墩或钢构上架设工作平台;2.将挂篮悬挂在工作平台上,确保其稳定;3.安装挂篮所需的附属设备,比如电缆、供电系统等。
2.2. 浇筑混凝土1.在挂篮的载荷范围内,放置钢筋或预制板材;2.使用浇筑设备将混凝土运输到挂篮上,注意混凝土质量和浇筑顺序;3.操作机器将混凝土倒入模板中,保证其密实度;4.控制混凝土的坍落度,防止出现偏差。
2.3. 移动挂篮1.在混凝土浇筑结束后,进行挂篮的移动,准备进行下一次施工;2.移除挂篮,检查新一轮浇筑需要的材料和设备是否齐备。
3. 注意事项1.施工中要严格按照规划进行,避免施工顺序错乱或漏斗更替;2.保持挂篮的状态,确保施工安全;3.保持现场清洁,防止漏浆,同时要针对温度、温度变化和震动等因素进行施工调整。
4. 工法优点•提高施工效率:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法具有加速梁体施工速度的优势,在保持施工质量稳定可靠的前提下,加快施工进度;•减少施工对环境的影响:挂篮的安装不需要额外开垦土地或放置临时平台,从而减少施工对环境的影响;•节省人力:挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法可以在较少的人员参与情况下完成相对较多的工作。
,挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是一种优化桥梁施工的有效手段。
通过科学的施工方案和严谨的操作流程,可以在保证施工质量的前提下提高施工效率、减少对周围环境的影响,对桥梁建设具有重要意义。
连续梁悬臂浇筑施工工艺
1概括悬臂施工法是将桥梁的梁部分为若干段,由墩顶开始,两侧同步进行拼装或浇筑直至合龙。
依据双侧同步进行施工工法的不一样,同步浇筑的为悬臂浇筑法,如图 1 所示,同步拼装的为悬臂拼装法。
此中,悬臂浇筑法是我国当前应用最为宽泛的大跨径桥梁施工工法。
在本文中,以悬臂浇筑法为例,介绍其施工工艺和施工中的要点点控制。
挂篮悬臂浇筑法,又称迪维达克法,发源于前西德。
自 20 世纪 60 年月起出现以来,因为该工法具有的明显特征和优势,使得其不停获得发展,成为当行进行大中跨径桥梁施工中应用最为宽泛的技术之一。
该工法自 20 世纪 80 年代传入我国,因为不受通航、通行的限制,且跟着连续梁桥向大跨、多跨的发展,该工法最近几年来在我国获得了不停的创新,在桥梁建设中获得了广泛的应用。
悬臂浇筑法的优势施工时期对通航或通行的影响很小 ; 梁段逐段施工,且都在挂篮上达成,不需要安装大型起吊设施 ; 梁段采纳现浇工艺,可有效保证梁体的稳固性和整体性 ; 每墩有两个工作面平行作业,几个桥墩同时施工,施工效率高,有效缩短工期。
挂篮是悬臂浇筑法施工中最主要的设施。
在施工中,要求挂篮拥有自重轻,结构简单,牢固稳固,拆装方便,且受力后变形小等特色。
挂篮拥有好多种类,有平行桁架式、三角形桁架式、弓弦式、斜拉式等。
在我国,使用许多的是三角形及菱形结构挂篮。
在工程项目施工中,挂篮的选择应依据工程详细情况适入选定。
2 悬臂浇筑法施工工艺在国内外施工中,悬臂浇筑法是大跨度预应力混凝土梁桥最主要的施工工法。
悬臂灌输法,也称为无支架均衡伸臂法、挂吊篮法。
该工法以墩顶节段0号块为起点,经过在两头加挂挂篮并同步向前挪动,按节段逐段对称进行混凝土浇筑,直至合龙。
2.10 号段施工在我国, 0 号块施工采纳落地支架法或钢牛腿托架法许多。
在施工中,进行墩身、承台等浇筑达成后,进行墩体的强度检测。
切合设计强度要求后,进行永远支座安装和暂时支座设置工作。
在墩顶设置暂时固结支座。
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工流程
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挂篮悬臂浇注连续梁施工手册
挂篮悬臂浇注连续梁施工手册1. 前言挂篮悬臂浇注连续梁是目前高速公路和铁路建设中常用的一种施工方法。
它可以实现大跨度连续梁的高效浇注,同时减少对周围环境的影响,具有重要的应用价值。
本手册旨在为挂篮悬臂浇注连续梁施工提供宝贵的经验和实用技巧,帮助工程师和技术人员更好地掌握和运用该技术。
2. 悬臂浇注的优点和特点2.1 优点•可以实现大跨度梁的高效浇注,缩短工期;•既可适用于高速公路,也可适用于铁路;•减少了对周围环境的干扰和污染;•延长了施工季节,可在冬季进行施工。
2.2 特点•架设起来比较复杂;•很大程度上依赖于天气和环境条件;•悬挂在空中的安全问题需要高度重视;•安全度量和质量控制需要加强。
3. 浇注前的准备工作3.1 施工方案制定针对不同的梁型、桥梁结构和混凝土配比等情况,需要制定详细的施工方案,包括桥台和梁底部支撑预制件的安装、挂篮的架设、吊装和连接、浇筑工序、装卸材料、施工人员安全措施等各方面的内容。
3.2 挑选合适的施工材料和设备挂篮悬臂浇注连续梁需要大量的混凝土材料和吊装设备。
为确保施工质量和安全,需要挑选合适的混凝土配合比和规格,并选用经过质量认证和检测的吊装设备。
4. 悬臂浇筑工艺4.1 前置作业在开始悬挂浇注之前,需要进行以下前置作业:•检查和排查安全隐患,确保施工安全;•调整挂篮的刚度和位置,使其平衡、稳定;•安装搅拌机和输送泵等混凝土设备,做好加料装置的调试和检查;•进行模板的拼装和预制构件的支撑,确保梁体的几何尺寸和整体稳定性。
4.2 浇筑工艺流程•利用起重机等吊装设备将混凝土搅拌车中的混凝土吊装至挂篮内;•经过挂篮连接管道输送至模板中,进行浇筑;•在梁体浇注完毕后,根据设计要求进行振捣、抹面和养护。
4.3 施工注意事项•在浇筑过程中,需注意控制混凝土的流动速度和流程,避免出现冲洗现象;•定期检查混凝土搅拌机和输送泵等设备,保持其运转正常;•严密把控施工参数,避免混凝土出现渗漏、脱模等质量问题;•持续关注天气和温度变化,调整施工方案和节奏,避免出现混凝土开裂、收缩等情况。
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34.悬臂现浇连续梁施工工艺1 主要采用标准《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)2 施工方法2.1 0#块施工2.1.1 永久制作安装(1) 连续梁边墩支座采用5000—ZX—e100型;主墩固定支座采用25000—GD 型,主墩活动支座采用25000—ZX—e100型。
(2) 活动支座出厂前在厂家按照设计要求设置好预偏量,并进行可靠的临时锁定。
(3) 支座安装采用重力灌浆法进行灌浆。
图1 支座安装2.1.2 临时支座安装(1) 为了保证连续梁施工过程中永久支座不承受荷载的压力;抵消在连续梁浇筑过程中两侧的不平衡重,保证合拢前连续梁T构的整体安全;确保连续梁在温度徐变及预应力张拉时自由变形,在0#梁段下设置临时支座。
(2) 临时支座长×宽为140×100cm。
临时支座距桥墩中心线的距离分别为2.20m和2.85m,在临时支座内设置Ф32mm螺纹钢,上下端分别锚固于梁部与墩身内,锚固长度分别为1.2m、1.05m,临时支座混凝土采用C50混凝土。
图2 临时支座安装(3) 为了在体系转换方便拆除临时支座,临时支座中间设置5cm厚硫磺砂浆并预埋2000w 铁铬铝合金类电炉丝,以便拆除,要求达到M40等级及作烧除试验。
2.1.3 托架施工托架整体具有足够强度、刚度及稳定性。
在现浇箱梁混凝土施工前,对托架采用堆载分级预压,预压重为箱梁自重的120%,并待托架的非弹性变形消除后,才能进行箱梁混凝土的浇灌。
图3 墩旁托架安装图4 墩旁托架预压2.1.4 模板施工(1) 底模全部采用竹胶板,在墩顶搭设槽钢。
(2) 外模采用定型钢模板,模板的结构材料面板厚度为6mm,肋板为7.5#角钢,模板外部利用模架加固,模架间距为1.0m左右。
模板加工完成后,运输至现场,在施工场地内拼装成形,在箱梁浇注过程中周转使用。
利用塔吊将模板单片吊装至设计位置,精确测量定位后进行型钢连接固定。
翼板标高调整和拆模采用专用的调节支撑。
(3) 内模及内部顶部模板除梗肋部分做特殊加工外,其余部分采用钢木结合模板,使用螺栓及U型卡联结成整体。
竖向用型钢作为背楞,横向用φ48钢管或型钢通过扣件将内模框架加固。
安装内模底部时,竖向预应力压浆管设计位置预先挖孔,并在内模安装时注意对压浆孔进行保护,安装后用海绵或其他材料封堵管周空隙,内模就位后用型钢将内侧模顶紧,并设剪力撑将各杆件联成整体。
为方便混凝土浇筑及振捣,箱室内模及顶模预留施工用振捣及观察窗,待混凝土浇筑接近预留口时再将钢筋按照规范连接后进行封堵。
(4) 端模利用∟100mm×10mm角钢或其他型钢加工制作成钢结构骨架,用螺栓与内外模联结固定,板面使用2cm的竹胶板或钢模,以便拆模。
2.1.5 钢筋施工梁体钢筋采用分部绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,可适当移动梁体钢筋位置。
桥面泄水孔处钢筋可适当移动,并增设斜置的井字型钢筋进行加强;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确,根据实际情况加密架立钢筋的设置,采用增加架立筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。
当采用垫块控制净保护层厚度时,垫块采用与梁体同等寿命的材料,且保证梁体的耐久性。
根据桥梁顶面加高平台的结构,在加高平台内设置桥面防裂钢筋网和梁端纵向加强钢筋。
普通钢筋与预应力管道或预埋件抵触时,可适当调整普通钢筋位置。
图5 钢筋安装2.1.6 预应力管道施工纵向采用内径80mm,外径加肋厚为93mm塑料波纹管成孔,竖向采用内径Φ35金属波纹管成孔,横向采用管内尺寸宽72mm,高23mm的扁平塑料波纹管成孔。
所有预应力束均为通长束。
梁体预留管道的允许偏差为4mm。
本梁段由于钢筋,管道密集,如预应力管道与普通钢筋发生冲突时,可进行局部调整,调整原则是先普通钢筋(普通钢筋的调整应优先保证纵向钢筋位置、再横向钢筋、最后为竖向钢筋),后竖向预应力管道,然后是横向预应力管道,保持纵向预应力筋管道位置不动,横向预应力钢筋张拉槽处的梁体钢筋,有影响可以切割。
预应力钢筋定位网采用φ8钢筋,须与梁段主筋点焊牢固,以确保预应力钢束的准确定位。
本梁段沿纵向每隔50cm左右设置一道。
在管道转折控制点处定位钢筋应作加密处理。
图6 预应力管道安装2.1.7 混凝土施工混凝土的浇筑方法采用2台混凝土输送泵车浇筑。
配备 6 台混凝土搅拌运输车,满足混凝土运输和灌注,施工现场统一指挥和调度。
混凝土灌筑时间不超过6h,混凝土灌筑时,模板温度控制在5~35℃,混凝土拌合物入模温度控制在不大于30℃范围以内。
如遇雨天灌筑混凝土增加砂、石含水率的测定次数,坍落度控制在16~20cm。
灌筑原则为“先底板、再腹板最后顶板、由两端向中间进行”。
两侧腹板混凝土高度保持一致。
混凝土捣固采用插入式振捣器,捣固时水平搭接长度80~120cm,层间插入下层混凝土的深度控制在5~10cm,每振点的振捣时间不大于20s,且振捣到混凝土不再下沉,表面泛浆有光泽且不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出。
图7 混凝土浇筑混凝土灌筑完,混凝土表面用土工布覆盖,洒水时间间隔随天气变化而定,白天每2小时一次,夜间每4小时一次,向阳向风面多洒些水。
始终保持混凝土表面润湿,养护天数不少于14天。
环境温度低于5℃时,梁表面喷涂养护剂,采取保温措施,不能洒水。
2.1.8预应力施工梁段预应力筋张拉应按先纵向后横向的顺序进行,预施应力采取双控措施,预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值进行校核。
预应力筋张拉前应计算每一束(根)预应力筋的理论伸长值,做为张拉时与预应力筋实际伸长值的对比依据。
实际伸长值与理论伸长值的差值,不得超出理论伸长值的±6%,超出规定范围时应停止张拉锚固,并查明原因,确保梁体预应力控制应力符合设计要求。
图8 预应力张拉预应力筋在使用前必须作张拉、锚固试验,并应进行管道摩阻、喇叭口喇叭口摩阻等应力损失测试,用以计算张拉时预应力瞬时损失,权衡是否增补设计预应力值。
预应力张拉按照先纵向再竖向后横向的顺序进行。
2.1.9 压浆、封锚及养护孔道压浆采用真空辅助压浆,孔道压浆应在预应力筋终拉24h内进行,特殊情况时必须在48h内完成,并应按照先纵向、后竖向、后横向顺序进行施工。
同一孔道压浆,应连续进行一次完成。
孔道压浆完毕并经检查合格后,及时进行梁体封端。
此项工作必须在终张拉后的三天内完毕。
封锚混凝土的养护与梁体混凝土相同,在初凝后的12小时之内更须加倍养护。
图9 梁体混凝土养护2.2 其余梁段施工2.2.1 挂篮施工0号梁段施工完成后,在上部铺设轨道、组装挂篮,并将挂篮对称行走就位、锚固,在对挂篮试压后将模板就位、校正,分别在挂篮上对称向两侧顺序灌筑各梁段,待新浇梁段混凝土强度达到设计值的95%及弹性模量达到设计值的100%,且不少于5天的龄期后方进行张拉,挂篮即前移进行下一个梁段的施工,挂篮前移后进行管道压浆。
图10 挂篮组装挂篮在首次使用之前要进行模拟压重试验,对挂篮的焊接质量进行最后的验证。
同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁架的变形引起的,试验时要测出力与位移的关系曲线,作为施工时调整底模板的依据。
试压时,按混凝土浇筑的分级重量进行加载,测量变形值,最终加至设计荷载的1.2倍。
图11 挂篮预压图12 挂篮行走2.2.2 线性控制施工中对梁体进行线形控制,施工单位现场挂篮形变、临时荷载、环境温度等情况和实测已完梁段变形情况,将结果报送监控单位,监控单位对每节梁段的理论立模标高进行修正。
2.2.3 模板施工底模铺设完以后,放箱梁底板中心线和两侧腹板边线,然后依照立模标高把底模和侧模调整到位,用倒链或圆钢拉杆形成两侧模板加紧底模的结构,调整至设计尺寸,进行加固。
底模和外侧模在钢筋绑扎之前要采取除锈措施,以保证混凝土浇筑完成后,箱梁的外观质量。
2.2.4 钢筋施工同0#块施工。
2.2.5 混凝土施工同0#块施工。
2.2.6 预应力施工同0#块施工。
2.2.7 压浆、封锚施工同0#块施工。
2.2.8 挂篮前移梁段预应力筋张拉后,即可将挂篮前移。
2.3 合拢段施工2.3.1 中跨合拢施工合拢前使两悬臂端临时连接,保持相对固定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。
同时选择在一天中的低温(不超过20℃)、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。
图13 中跨合拢中跨合拢段2m采用挂篮作为吊架现浇施工。
为防止混凝土浇筑前后,混凝土从初凝至设计强度80%期间,梁体受温度反复变化和日照不均等因素影响,在结构中引起变形和次内力,为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变状态,予以临时固定。
此时设置固定悬臂端的内外刚性支撑,以减小这些影响,在浇筑合拢段前期的较低气温下,在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件,临时锁住,并张拉一组临时钢束形成能够抗拉压的临时刚性连接,临时锁定相邻段的混凝土,以保护合拢段混凝土的浇筑和结硬。
为防止浇筑跨中2m合拢段混凝土时,箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老混凝土的结合,采取在两悬臂端分别临时压重的措施,在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除。
2.3.2 边跨合拢施工边跨合拢是采用挂篮模板在托架上进行现浇。
边跨合拢长度2.0m。
边跨合拢段施工时,保留合拢用的挂篮外侧模后,拆除挂篮的其余部分。
安装但不固定合拢段底板和外侧模板,将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。
然后将现浇段和梁面上的杂物清理干净,施工必须的施工机具放置在指定位置(0号段上)。
接着将现浇段上的所有观测点高程精确测量一遍。
比较边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差Δ<15mm则继续下步施工,若高差Δ>15mm则根据计算软件计算确定使Δ<15mm的办法,按照计算使用配重,将水箱或砂袋放置在梁上的指定位置,再进行合拢施工。
边跨合拢段采用劲性骨架措施锁定后,在温度变化作用下,边跨直线段梁体会产生微小的滑动。
因此需要由劲性骨架来抵消边跨现浇段混凝土与模板之间的摩擦力以及边墩支座的摩擦力。
3 工艺流程及操作要点3.1 连续施工工艺流程施工工艺流程见图14。
3.2 连续梁施工控制要点(1) 支座安装时支座板四角高差允许偏差为1mm,活动支座中线的纵横错动量允许偏差3mm,固定支座上下座板的纵、横错动量允许偏差为1mm。
(2) 临时支座顶面高差允许值为0~-2mm(永久支座不得高于临时支座)。