环保办法措施及效果
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
环境保护管理实施措施及效果
一、成立环境保护领导小组
成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长、各部室主要负责人为成员的环境保护领导小组。
组长:贾革建
副组长:赵哲军李高忠
环保管理日常工作由综合办公室负责,负责人为综合办公室主任赵六合。
二、环境保护管理措施
1、施工过程
(1)临建工程
a、占地面积科学合理,不浪费,尽量利用施工区附近现有闲置房舍。全面规划、合理布局、统筹安排建设用地,按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、预制场等临时建设用地。
b、临时堆、拌料场不宜设在沿线河边,选址要隐蔽,尽量不占用自然植被、自然环境好的地方,并要易于恢复;远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点。砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向。当无法满足时,应采取适当的防范和隔离措施。尽可能不占用林地、耕地。占用的必须在工程完工后原样恢复。
c、严格控制生活区的污水、废气排放。严禁将没有处理或处理不达标的废水和油污直接排入附近河流。
d、采取有效措施控制噪音污染。
e、工程完工后,全部拆除临建设施,并恢复原貌。
(2)路基工程
a、尽可能减少对工作界线外的挠动,开工前将工作界线内的乔、灌木移栽到至别地,严禁就地焚烧。加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被,土地和沿线生态环境。实行最严格的耕地保护制度,施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地,不占、少占良田。
b、严格要求,规范操作。禁止超范围破坏施工界线外的植被,确有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护范围,最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。严禁破坏挖方地段界线外的植被。
c、路基范围内清除的表土、腐质土,必须集中存放,严禁随意抛弃或与施工弃渣混堆,且要对存放地进行必要的防止水土流失处理。该部分土用于绿化工程或植被恢复。
d、取、弃土
取、弃土位置及方式科学合理,不得破坏公路沿线景观、生态、环保。
集中取土场,应设在视线以外,选择荒地或小山包、山川河谷地貌易恢复的位置,且完工后应恢复原地貌。
废方弃土,应可用于回填修补人工工程导致的地表创面,恢复原地貌。弃土应选择视线以外集中堆弃,并进行必要的地表绿化美化,与原地貌保持一致。并严格按照设计要求修建防护和排水设施,做好防止水土流失的工作。
e、避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被,应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定,禁止车辆随意在划定范围外、有地上覆盖物的地面穿行。
f、路基施工严格遵照设计要求,先防护后施工。路基、路堑边坡视高度、土质岩石风化程度及稳定情况,按设计要求进行锚固、喷护、浆砌片石坡面防护、草皮防护、砌筑挡墙及护面墙防护。
g、有一定汇水面积的路堑,开挖前先在挖方顶按设计要求挖设截水沟,铺砌防护,把水流集中引出路基以外,施工时由上到下,逐级开挖,开挖一级防护一级。并应尽快砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施,以防止坡面崩塌。
h、路基处理之前预埋涵管,管道应具有足够的过水断面,且不小于原过水断面。
i、永久防护措施和临时防护措施相补充,综合防治路基、路面施工阶段的水土流失。
j、路堤填筑前先挖排水沟,路基(特别是高填深挖路段)施工中,在路肩外侧边坡顶设置防水下泄的堰作为临时性防护,并沿路线纵向一定距离在路基边坡上设置一条临时排水沟,以排泄路面上的集中汇流。并结合地形和汇水面积在排水沟出口处设沉沙池或临时沉淀池,使雨水在池中减缓下沉。
k、雨季施工应做好防、排水工作。雨季来临前尽早疏通工地附近沟渠,以方便暴雨来临时及时排洪、排涝。不良地质地段路基施工尽量避开雨季。
(3)路面工程
a、拌和站、碎石加工场地必须设置在离居民区、学校等敏感场所500米外的风口下方。
b、拌和站、碎石加工场必须采取有效的防尘、防噪音、防废气措施。沥青混凝土拌和站的环保性能必须达到国家的环保标准要求。
(4)桥涵工程
a、拌和场、预制场尽可能设在路基范围内,或视线以外植被较少容易恢复的地段。
b、钻孔护壁泥浆集中合理处治,严禁污染河流、水源。
c、大型废弃物必须深埋,严禁露天堆放。
d、水泥袋必须集中收集、集中处理,严禁随意抛弃、随风飘洒。
e、桥涵施工中需采取所有必要的措施,防止泥土、石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。确保防洪排涝的安全,尽量减少对农田灌溉和水利设施的干扰。桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体,严禁生活污水、粪便和施工废水排入水体。
f、选择枯水期或平水期进行桥涵水下施工,尽量避开雨季、汛期;涵洞出路基后与附近沟道、河流顺连,防止冲刷下游农田、道路等。
g、桥涵在农业灌溉涵渠施工时,尽量赶在农灌淡季抓紧施工,如确需在农灌季节施工需以临时过渡措施辅助,不能对农业灌溉产生干扰;现有灌区被施工占用的,施工单位需恢复用于灌溉的临时性沟渠或铺设水管。
h、桥梁水下部分施工应选用先进工艺,减少挖出的泥、石、钻孔泥浆等对附近水体的污染;桥梁施工中挖出的污泥、渣土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱堆,应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃渣场堆放;采取有效措施减少对河道、河岸、水体的影响;及时疏通河道和沟渠,确保汛期及时排洪排涝。
(5)隧道工程
a、隧道在洞口设置石料破解和碎石设备,加工后的合格石料用于路基填料、砌体工程石料或混凝土碎石,尽可能减少弃渣。
b、施工过程尽可能减少对植被的破坏。
c、妥善处理施工产生的垃圾、污水,严禁污染周边的水源或环境
d、隧道开挖土石方尽量用做路基填料,多余部分全部至弃渣场,并做好支挡、复垦及绿化。施工时注意保护隧道口和桥跨下的自然植被。施工后清理废弃物,减少人为活动的痕迹,尽早恢复自然景观。
三、其他保障措施
1、加强生态环保宣传和教育工作,使施工人员自觉参与生态环境保护,严肃处罚破坏生态环境的人员或单位。切实做好各个不良地质路段的防治工作,采取措施预防不良地质灾害的发生。制定环境污染事故应急预案和危机处理计划,要求措施得力,具有可操作性。
2、保护土地资源,做好施工便道和施工场地的防护工作,施工便道尽量使用原有道路,新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被,最大限度地减轻对自然景观的破坏,减少水土流失。并在施工结束后采取措施恢复临时用地和施工便道;部分位于山顶或山腰可方便沿线居民出入的新修施工便道,通过整修后保留。凡需保留的便道,施工单位应在退场前对其修整,保持畅通,经监理与业主验收后方可退场。