低温甲醇洗装置操作手册
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低温甲醇洗装置操作手册
安庆石油化工总厂外事办公室译制
二00四年十二月
目录10.1 概述
10.2 首次开车准备
10.2.1 压力试验
10.2.2 公用工程准备
10.2.2.1 电器设备
10.2.2.2 仪表空气管道
10.2.2.3 水线
10.2.2.4 蒸气系统管道
10.2.2.5 惰性气体管线(N2)
10.2.2.6 其它公用工程系统管道
10.2.3 仪表准备
10.2.4 管道和设备的冲洗和清理
10.2.5 泵试运转
10.2.5.1 概述
10.2.5.2 试运转
10.2.6 开车前检查
10.2.6.1 容器和管道
10.2.6.2 仪表
10.2.6.3 润滑
10.2.6.4 泵
10.2.6.5 安全设施
10.2.6.6 公用工程准备
10.2.7 密封试验
10.2.8 冷冻系统
10.2.9 系统气洗
10.2.10 水循环
10.2.11 开车协调
10.3 正常开车步骤
10.3.1 注入甲醇
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10.3.2 甲醇冷却和热再生的主回路开车
10.3.3 甲醇水分离系统的开车
10.3.4 气路
10.3.5 进料气的引入,合成气的生产及生产的稳定性10.4 正常操作程序
10.4.1 甲醇中气体的溶解度
10.4.2 进料气的冷却
10.4.3 C2201的预洗段
10.4.4 液/气比
10.4.5 CO2产出率
10.4.6 克劳斯气中硫富集
10.4.7 热再生塔C2205
10.4.8 热再生塔塔顶冷凝
10.4.9 甲醇水分馏塔C2206
10.4.10 甲醇的排放
10.4.11 制冷
10.4.12 深冷器液态制冷剂的液位
10.4.13 “去火炬系统的合成气” 压力控制器
10.4.14 低温泵循环线
10.4.15 防止来自高压设备的压力对低压设备的侵害10.4.16 无液位控制的集液箱的液位
10.4.17 再吸收塔C2204集液箱
10.5 正常停车步骤
10.6 低温甲醇洗装Z事故停车步骤
10.6.1 上下游设备故障
10.6.2 电气故障
10.6.3 蒸气系统故障
10.6.4 冷却水系统故障
10.6.5 冷冻系统故障
10.6.6 仪表空气故障
10.6.7 脱盐水系统故障
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10.6.8 泵故障
10.6.9 循环压缩机故障
10.6.10 紧急停车步骤
10.7 维护建议
10.7.1 泵吸入口粗虑器的吹扫
10.7.2 硫化铁自燃
10.7.3 甲醇在塔中的首次储存
10.7.4 甲醇水分馏塔塔盘的清理
10.8 故障查找表
10.8.1 H2S-吸收塔和CO2-产品以及尾气中的H2S+COS含量高10.8.2 热再生甲醇中H2O残余量高
10.8.3 产品合成气(或者CO2产品)中的H2S+COS+CO2含量高10.8.4 尾气流中H2S/COS含量高
10.8.5 合成气中CO2含量高
10.8.6 循环甲醇温度过高
10.8.7 克老斯气浓度不够
10.8.8 污水中甲醇含量高
10.8.9 克老斯气中甲醇含量高
10.8.10 热再生甲醇中HCN含量高
10.8.11 循环甲醇中水含量高
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10.1 概述
本操作手册旨在帮助采用鲁奇低温甲醇洗技术的业主组织酸气脱除系统的操作。此技术由中石化安庆分公司运用。装Z按用户提供的技术要求进行工程设计。项目用户为:中国甘肃兰州,中石化兰州设计院
本操作手册并非意在包罗万象,但可作为指南,帮助安庆石化高效率、安全地操作本装Z。本操作手册仅供被发送的人员使用。应注意此手册并未包括需要采取的每一个步骤及措施,但此为程序的概括,证明能成功的用于此类装Z的开车及日常操作,因此,推荐采用。
为了装Z的安全、高效操作,建议所有操作人员了解、熟悉装Z操作的全部及所有单台设备的性能。为了使所有操作人员熟悉装Z,建议装Z数次开车停车。这有利于调整,试验装Z的测量和控制回路,连锁及安全停车系统。这种操作实践比其它理论培训更具优越性,因为这涉及到所有人员并为他们提供第一手训练。
生产负责人必须亲自熟悉了解测量控制系统的所有功能、电
气安装及机组操作。这样一来,在不可预见的意外事故面前,负责人可采取正确措施,予以处理。
应对所有的操作人员进行培训,使他们能够处理工厂中采用的所有化学物品,如甲醇、硫化氢、CO2、N2、CO、HCN、自燃硫化铁、NH3等,以避免任何人身伤害。应培训所有操作人员学会使用防毒面具和必要的安全药箱知识。所有人员都应在紧急情况下能提供急救。
在所有情况下,应对每台设备准备可应用的制造商的操作及服务手册。需要更多的资料,请参见设备规格单,技术数据表,安全手册等。
10.2 首次开车准备
这一节描述的是首次开车时,装Z的清洁、实验及开车前的准备。这里所述的操作程序按整体执行,仅为一次用于装Z建成之后和装Z试开车之前。但是此程序的相关章节在任何大修、改造、更换设备、以及停车等都可反复应用。
试开车时,应认真检查所有管线和设备。特别是所有塔罐都应做最终内部检查,以保证外来物已全部清理干净,全部内件安装正确。检查所有设备是否安装正确。在准备阶段,操作人员应熟悉装Z的实际布局。最重要的是所有准备工作应系统化、彻底,以便装Z在实际开车时不会出现不必要的耽误。
无故障开车的一个首要条件是确保所有管线,设备内无杂物。