油扩散泵的维修2005 3
工程机械油泵修理方案
工程机械油泵修理方案一、油泵故障分析在进行油泵修理之前，首先需要对油泵的故障进行分析，了解其故障原因和具体情况，从而确定合适的修理方案和方法。
通常而言，工程机械油泵出现故障主要有以下几种情况：1. 油泵堵塞：油泵长时间未使用或使用不当，油路中的杂质、油污等会积聚在油泵中，导致油泵堵塞，无法正常工作。
2. 油泵漏油：油泵密封件损坏或老化，导致油泵出现漏油现象，无法保持压力，影响油泵的正常工作。
3. 油泵压力不稳定：由于油泵内部零部件磨损或老化，油泵的压力无法保持稳定，导致工程机械运行不稳定。
4. 油泵异响：油泵在工作时发出异常响声，通常是由于油泵内部零部件损坏或松动，导致油泵无法正常工作。
二、油泵修理方案对于以上提出的油泵故障情况，采取以下不同的修理方案进行解决：1. 油泵堵塞的修理方案：a. 检查油泵的油路情况，清除堵塞的杂质和油污，确保油路通畅。
b. 拆卸油泵，清洗油泵内部的零部件和油路，排除积聚的污垢。
c. 更换损坏的油泵零部件，如滤清器等。
2. 油泵漏油的修理方案：a. 检查油泵的密封件情况，确定漏油的具体位置。
b. 根据漏油位置，更换油泵密封件，确保油泵的密封性能。
c. 检查油泵的安装情况，重新安装油泵，确保密封件和安装位置正确牢固。
3. 油泵压力不稳定的修理方案：a. 检查油泵的压力调节装置，确认压力调节是否正确。
b. 检查油泵的压力传感器和控制系统，确保压力的稳定性。
c. 更换磨损的油泵零部件，如密封圈、阀片等。
4. 油泵异响的修理方案：a. 检查油泵的各个零部件，确认异响的具体来源。
b. 更换损坏的油泵零部件，如轴承、齿轮等。
c. 调整油泵的安装位置和紧固螺丝，确保油泵安装正确牢固。
三、油泵修理具体方法1. 油泵堵塞的具体修理方法：a. 使用适当的工具，拆卸油泵，清洗油泵内部的零部件和油路。
b. 检查油泵的各个零部件，清洗或更换磨损的零部件。
c. 安装油泵，保证各个零部件的安装位置和紧固螺丝正确。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法【摘要】柴油机喷油泵是柴油机的重要部件，负责将燃油送入喷油嘴，影响着柴油机的燃烧效率和性能。
喷油泵常见故障会给柴油机带来严重影响，如动力下降、油耗增加等问题。
其中堵塞是影响喷油泵正常工作的主要原因之一，需要及时清洗或更换堵塞物。
喷油泵密封不严会导致燃油外泄，需要检查密封件并调整。
喷油泵压力不稳定常见于高速运转时，可能是油泵内部零件磨损，需要修理或更换。
喷油泵喷油量不足会导致发动机运转不顺畅，可能是喷油嘴堵塞或调节出问题，需要进行维修。
漏油也会导致燃油浪费和环境污染，可能是密封圈老化或损坏，需要及时更换。
定期检查喷油泵的保养工作和及时发现解决喷油泵故障是确保柴油机正常运转和延长使用寿命的重要措施。
【关键词】柴油机喷油泵、常见故障、维修处理方法、堵塞、密封不严、压力不稳定、喷油量不足、漏油、定期检查、保养、及时发现、解决故障。
1. 引言1.1 了解柴油机喷油泵的重要性柴油机喷油泵是柴油机中至关重要的部件之一。
它起着将燃油从燃油箱输送到喷油嘴的关键作用，直接影响着柴油机的工作效率和性能。
喷油泵通过高压喷射燃油到气缸内，确保燃油能够完全燃烧，从而提供动力。
了解柴油机喷油泵的重要性，首先要明白它在整个柴油机系统中的作用。
喷油泵能够根据发动机的负荷和转速实时调整喷油量和喷油时间，确保燃油能够按照最佳比例燃烧，提高燃油的利用率，降低废气排放。
在柴油机长时间运行过程中，喷油泵可能会出现各种故障，影响其正常工作。
及时检测和维修喷油泵故障对保证柴油机的正常运行至关重要。
除了保证柴油机的正常运行外，了解柴油机喷油泵的重要性还可以帮助我们更好地进行维护保养工作，延长其使用寿命，减少故障发生的概率。
加强对柴油机喷油泵的理解和重视，对保障柴油机的稳定运行和提高工作效率具有重要意义。
1.2 常见故障会给柴油机带来什么影响柴油机喷油泵是柴油机中至关重要的部件之一，一旦出现故障将会给柴油机带来严重影响。
扩散泵用油管理规定
扩散泵油管理规定
为了妥善保管和使用扩散泵油，特制定本规定。
1扩散泵油应有专用的存放区域，存放区环境要符合泵油的存储环境规定。
严禁在阳光下曝晒和露天存放，要存放在阴暗、干燥和通风场合严防水分和灰尘的混入。
2不同种类的扩散泵油应分区存放，存放区贴好对应的标签。
不得将不同种类的油品混合存放。
3油品使用前要检查油品的型号、批号、数量，做好记录。
4油品使用过程中出现异常现象要及时检查原因并做好相关记录。
5不同牌号、品种的泵油不能混用，新旧油品不能混用。
6换油时应将泵体内使用过的油品排尽，清扫泵腔排尽残油，重复清洗数次，等洗净后换入新油。
7加油用具必须有是专用设备，应干燥、清洁，不应是盛过其它油品或溶剂的容器。
8取油或装油时要防止杂物混入油中，以免影响泵的性能。
9避免油品在高温下暴露大气，以免泵油氧化，影响性能。
10如吸入化学气体及溶剂，对泵油污染影响真空后，则必须作清洗换油处理。
11扩散泵油不能用于其他用途，只能用在扩散泵上。
12换油期限：
a．当泵油真空度下跌，满足不了需要时；
b．当泵油颜色变深，呈褐色时，均应当换油。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法【摘要】柴油机喷油泵是柴油机燃油系统中的一个重要部件，负责将燃油压力提高至喷射压力，并将燃油喷入燃烧室。
喷油泵的正常运行对于柴油机的性能和效率至关重要。
喷油泵在使用过程中常会出现各种故障。
喷油泵压力不足是常见故障之一，可能是由于供油系统故障或者泵内部零部件磨损导致。
喷油泵漏油也是常见问题，可能是密封件老化或者安装不当引起。
喷油泵喷射不良往往是由喷油嘴堵塞或者喷油泵调节螺丝松动引起。
喷油泵工作时噪声大和内部零部件磨损也是需要关注的问题。
定期检查维护柴油机喷油泵的重要性不言而喻，能够及时发现和处理可能存在的故障，保证柴油机的正常运行。
及时处理柴油机喷油泵故障同样至关重要，能够避免因故障而导致的严重后果。
关注喷油泵故障及时维修处理，对于保证柴油机长期稳定运行具有重要意义。
【关键词】柴油机喷油泵、故障、维修、压力不足、漏油、喷射不良、噪声、零部件磨损、定期检查、维护、及时处理。
1. 引言1.1 什么是柴油机喷油泵柴油机喷油泵是柴油机燃油系统中的重要组成部分之一，其作用是将柴油从燃油箱送至喷油嘴，并控制喷油量和压力，确保燃油能够按时、按量、按顺序喷射到气缸中，从而保证柴油机正常运转。
柴油机喷油泵的工作原理是利用高压油将柴油压缩，形成高压燃油，然后通过喷油嘴向气缸内喷射，经过高温高压气体的压力作用点燃并推动活塞运动，完成柴油机的工作过程。
柴油机喷油泵的工作性能对柴油机的工作效率、经济性和可靠性有着至关重要的影响。
喷油泵工作正常，柴油机燃烧稳定、动力强劲，燃油消耗低，排放清洁。
但一旦喷油泵发生故障，会导致柴油机性能下降、燃烧不完全、排放增多甚至引发严重故障。
定期检查和维护柴油机喷油泵是非常重要的，可以确保柴油机正常运转，延长使用寿命，并避免因喷油泵故障导致的不必要损失和安全隐患。
1.2 柴油机喷油泵的重要性柴油机喷油泵是柴油机中非常重要的部件之一，它的作用是将燃油从燃油箱送至喷油器，通过高压喷射进入气缸内进行燃烧。
扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施详细版
文件编号：GD/FS-7223（解决方案范本系列）扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施如下（同时参见表15）：(1) 如果扩散泵抽气系统不漏气，而系统的极限压力却一直达不到预想的结果，则可能是系统设计不合理，有效抽速低；或真空规电极放气和真空规本身受光电流的限制，测不出低压力。
(2)如果在长时间使用后，扩散泵或机组的抽气性能逐渐变坏，即极限真空度和抽速降低，而其它情况正常，则主要是扩散泵油逐渐氧化，质量变坏。
这时，应更换新扩散泵油。
换油步骤为：先把扩散泵卸下，取出泵芯，按要求将泵芯清洗烘干后正确装配并加新油。
(3)由于特殊原因，如真空规管炸裂，误开真空容器放气阀或未关闭高真空阀等，使扩散泵内突然漏进大气时，应立即关闭高真空阀门，停止扩散泵加热并强迫油锅冷却。
消除故障后，应作抽气试验，并根据其结果判断是否需要更换扩散泵油。
(4)扩散泵经拆装接入系统后，如果系统一切均严格按前述操作程序进行抽气的话，则应该能达到泵原极限压力；如果仔细反复调整各喷口间隙，真空度还应有所提高。
喷油泵常见的故障原因及排除方法正式版
喷油泵常见的故障原因及排除方法正式版喷油泵是发动机燃油供应系统中的重要组成部分，负责将燃油从燃油
箱中供应至喷油嘴。
如果喷油泵出现故障，将会造成燃油供应不足或燃油
喷射不准确，导致发动机功率下降、烧机油、排放不达标等问题。
以下是
喷油泵常见故障原因及排除方法：
1.喷油泵漏油
漏油是喷油泵常见的故障之一，原因可能是密封圈老化破裂或燃油泵
内部零件损坏。
首先，需要检查喷油泵的密封圈是否完好，如有问题需要
及时更换。
如果燃油泵内部零件损坏，可能需要进行修理或更换整个喷油泵。
2.喷油泵进气孔堵塞
进气孔堵塞会导致喷油泵进气不畅，影响燃油供应。
此时，需要对进
气孔进行清洗，并确保进气系统中没有积碳或杂质堵塞。
3.喷油泵压力过高或过低
喷油泵的工作压力过高或过低都会导致发动机运行异常。
如果喷油泵
压力过高，可能是调节阀出现故障，需要修理或更换调节阀；如果喷油泵
压力过低，可能是喷油泵内部零件磨损严重、燃油管路堵塞或燃油过滤器
堵塞等问题，需要进行修理或更换相应零部件。
4.喷油泵电路故障
喷油泵电路故障可能会导致喷油泵无法正常工作或工作不稳定。
首先，需要检查喷油泵电源和接地线是否接触良好，电路是否正常连接。
如果电
路连接正常，但喷油泵仍然无法工作，可能是喷油泵的继电器或控制单元
出现故障，需要进行修理或更换。
5.喷油泵噪音大
喷油泵噪音过大可能是由于喷油泵内部球柱轴承磨损严重或柱塞与缸
套配合不良等原因导致。
解决方法是对喷油泵进行维修或更换相应零部件。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机是一种高压燃烧的发动机，喷油泵是其核心部件之一。
它的作用是将燃油压力
通过喷嘴喷射到汽缸内燃烧，使柴油机正常工作。
喷油泵如果出现故障，则会影响柴油机
的运行，甚至会导致整台机器无法正常工作。
因此，对于喷油泵的维修具有很高的重要性。
本文将就常见的喷油泵故障和处理方法进行论述。
一、喷油泵不供油
1.原因：燃油池中的燃油不足，滤清器堵塞，燃油泵故障等。
2.维修方法：检查燃油油池及配管是否畅通，清洗更换滤清器。
3.检查高压油管压力是否达到要求，喷嘴是否故障。
1.原因：喷嘴堵塞，喷孔积碳，压力调节不当等。
2.维修方法：清洁喷口和喷孔，调节压力，磨平喷孔。
三、燃油泵漏油
1.原因：油泵过紧，密封不良，油垫片老化。
2.维修方法：重新安装或调整油泵，更换密封元件和油垫片。
1.原因：燃油泵进气或出气泄漏，速度太快或增压弱。
2.维修方法：修理泄漏处，改变速度调节机构，调整油泵压力。
五、喷油泵压力不足
六、喷油泵过热
2.维修方法：检查喷油泵的冷却装置、清洗水箱、加热器和有无故障。
七、喷油泵机械部件重合度不良
1.原因：燃油泵安装不当，偏摆度过大等。
2.维修方法：重新安装喷油泵，调整机械部分的重合度和清洗喷口等。
KT-200油扩散泵的论述及技术改进
摘要本文对KT-200油扩散泵的各方面做了详尽叙述。
通过介绍KT-200油扩散泵的工作原理、结构特点、性能参数、特性及扩散泵的运用及维护和常见故障与维修方法，使人们进一步了解油扩散泵。
通过对油扩散泵的工作过程描写，研究了扩散泵的抽气机理与性能计算。
利用在菲克扩散定律基础上建立起来的抽气模型推导出抽速的计算公式，并利用扩散泵抽速与入口压力之间的关系（一般用抽气特性曲线表示）得出：影响抽速原因有很多，如被抽气体的种类和温度；泵的几何尺寸；泵油的种类和蒸气射流的状态（与喷嘴的结构及加热功率等有关）以及泵的出口压力等。
透过泵入口压力与出口压力的关系图得到：当泵的出口压力小于泵的最大出口压力时，泵的极限压力不受泵出口压力影响。
本文讨论了返油现象并分析其原因：1、凝结于顶喷嘴表面上的油膜的再蒸发。
2、泵壁上凝结油膜的再蒸发和爬移。
3、喷嘴内喷出的高速油蒸气流碰到泵壁后的散射。
4、油蒸气由喷嘴喷出后，由于油蒸气分子的热运动、碰撞、反弹、包括泵油爆沸产生的飞溅和压力起伏引起的泵油分子直接向高真空侧返油。
并通过剖析提出增设挡油帽的措施来解决返油现象。
结合全文从中得到的结论和规律有：1、扩散泵主要有四个性能参数，即极限真空、抽气速率、出口压强和返油率。
（1）极限真空：一般扩散泵的极限真空为0.001Pa。
主要与泵液在泵壁温度下的饱和蒸气压，扩散泵返油，气体从前置真空向高真空反扩散在入口处产生分压强，泵壁漏气和放气在入口处产生的分压强，泵口的抽速等五个方面有关系。
（2）抽气速率：与泵尺寸、泵油种类有关。
（3）出口压强：泵的最大出口压强为40Pa。
2、扩散泵油对抽气性能、极限压力影响特别大，因此对泵油的基本要求是：（1）泵油的分子量要大（2）泵液在室温下的饱和蒸气压要尽量低（3）泵液在沸腾温度下的饱和蒸气压要尽量低（4）化学稳定性要好（5）热稳定性要好（高温下不易分解）（6）抗氧化性能好（与大气接触时不会因氧化改变泵液的性能）。
油扩散泵的工作原理
油扩散泵的工作原理
油扩散泵是一种用于输送液态或气态介质的泵，它通过扩散原理将介质从低压
区域输送到高压区域。
其工作原理主要包括扩散、泵吸和排出三个过程。
首先，介质在低压区域通过扩散装置进入泵内。
扩散装置通常由多孔板或多孔
管组成，通过这些多孔结构，介质能够在低压区域自由进入泵内。
在进入泵内后，介质会被吸附到泵内的工作部件上，如转子或活塞。
接下来是泵吸过程，泵内的工作部件开始运动，将吸附在其表面的介质输送至
高压区域。
泵的工作部件通常由转子、活塞或膜片等构成，它们的运动使得介质能够被连续地吸附和输送。
在泵吸过程中，泵内的压力逐渐增大，介质也随之被压缩，从而能够被输送到高压区域。
最后是排出过程，泵内的介质被输送至高压区域后，通过排出装置排出泵外。
排出装置通常由阀门或喷嘴组成，它们能够控制介质的流动方向和流速，确保介质能够被有效地输送至目标位置。
总的来说，油扩散泵的工作原理是基于扩散原理和泵的吸排过程。
通过这些过程，泵能够将介质从低压区域输送至高压区域，实现液态或气态介质的输送和压缩。
这种工作原理使得油扩散泵在化工、石油、制药等领域具有广泛的应用，为工业生产提供了重要的支持。
浅探柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
浅探柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法【摘要】柴油机喷油泵是引擎燃油系统中的重要部件，其工作原理是通过柱塞和凸轮的配合来实现高压喷油。
在使用过程中常会出现一些故障，如泵体漏油、泵转速不稳定等。
这些故障的原因可能是油液污染、密封件磨损等。
针对这些常见故障，常规的维修处理方法包括更换密封件、清洗油路等。
喷油泵的保养方法也至关重要，包括定期更换滤清器、保持油质清洁等。
为了确保喷油泵正常运行，还应加强故障预防与检修工作，定期检查喷油泵零件的磨损情况，并及时处理异常。
只有加强对柴油机喷油泵的维护和保养，才能确保其正常工作，延长使用寿命。
【关键词】柴油机, 喷油泵, 故障, 维修处理方法, 工作原理, 保养方法, 预防与检修.1. 引言1.1 引言柴油机喷油泵作为柴油机中至关重要的部件，在发动机工作中起着至关重要的作用。
它负责将柴油喷入喷油器，通过高压喷射形成燃油雾化，从而保证柴油机正常运转。
喷油泵也会出现各种各样的故障，给柴油机的正常工作带来影响甚至危害。
及时发现并解决喷油泵故障是非常重要的。
本文将从喷油泵的工作原理、常见故障及原因、维修处理方法、喷油泵保养方法以及故障预防与检修等方面进行探讨，帮助广大读者更全面地了解柴油机喷油泵，及时有效地处理喷油泵故障，延长柴油机的使用寿命。
在现代社会中，柴油机被广泛应用于各种领域，如农业、工程机械、船舶等，因此对柴油机喷油泵的维护保养尤为重要。
通过深入了解喷油泵的工作原理和故障处理方法，可以有效预防喷油泵故障的发生，保障柴油机的正常运转。
希望本文能给广大读者带来有益的知识，帮助大家更好地了解和维护柴油机喷油泵。
2. 正文2.1 喷油泵工作原理柴油机喷油泵是柴油机燃油系统中的一个重要部件，主要作用是将高压柴油喷射到气缸内，实现柴油的燃烧。
喷油泵通过几个主要部件的协同工作来实现燃油的高压喷射，其中包括柱塞、凸轮轴、凸轮轴套、喷油嘴等。
喷油泵的工作原理是这样的：柴油从燃油箱被泵入高压油管，然后进入喷油泵内，经过压力升高后，被喷射到气缸内。
汽油喷灌机维修方案
汽油喷灌机维修方案背景汽油喷灌机是一种用于农业灌溉系统的设备，通过高压喷射方式将水分配到作物需要的位置。
然而，由于长期使用和维护不当，喷灌机可能会出现各种故障和问题。
本文将介绍几种常见的汽油喷灌机维修方案。
故障分析在进行维修之前，需要先对故障进行分析，以确定最合适的维修方案。
以下是几种常见的汽油喷灌机故障：喷头堵塞这是一种最常见的故障，通常由于污垢或杂物堵塞喷头而导致水无法喷出。
在这种情况下，可以使用以下维修方法：1.将喷头取下，用水冲洗2.检查喷头是否损坏，如有损坏请更换3.清理其他连接部位由于长期使用和维护不当，油泵可能会受到损坏而无法正常工作。
在这种情况下，可以使用以下维修方法：1.检查油泵是否损坏或堵塞2.检查油箱中的油是否足够3.更换旧油，注入新油漏油问题在使用汽油喷灌机时，如果发现有油从机器中溢出，这可能是由以下问题引起的：1.油管损坏或松动2.油箱出现漏洞3.油塞未拧紧在这种情况下，可以使用以下维修方法：1.检查油管和油塞是否松动2.检查油箱表面是否有漏洞3.如果问题无法解决，请更换部件以下是操作、维护和保养汽油喷灌机的建议：1.在使用汽油喷灌机前，请务必进行全面检查，确保设备处于良好状态。
2.在使用汽油喷灌机时，请注意安全，避免身体接触移动喷头。
3.在停用汽油喷灌机前，请关闭油箱和水管，避免系统中残留的水和油损坏喷灌机。
4.定期维护和保养汽油喷灌机，清洁设备表面和内部部件。
结论汽油喷灌机是一种非常有用的农业工具，但是在长期使用中可能会出现各种故障。
因此，维修过程非常重要，需要仔细考虑和执行。
使用本文提供的维修方案和操作指南，可以帮助您更好地维护和保养您的汽油喷灌机。
扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施
编号：AQ-JS-02557( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施Common faults and troubleshooting of diffusion pump pumping system扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
扩散泵抽气系统常见的故障及其排除措施如下（同时参见表15）：(1)如果扩散泵抽气系统不漏气，而系统的极限压力却一直达不到预想的结果，则可能是系统设计不合理，有效抽速低；或真空规电极放气和真空规本身受光电流的限制，测不出低压力。
(2)如果在长时间使用后，扩散泵或机组的抽气性能逐渐变坏，即极限真空度和抽速降低，而其它情况正常，则主要是扩散泵油逐渐氧化，质量变坏。
这时，应更换新扩散泵油。
换油步骤为：先把扩散泵卸下，取出泵芯，按要求将泵芯清洗烘干后正确装配并加新油。
(3)由于特殊原因，如真空规管炸裂，误开真空容器放气阀或未关闭高真空阀等，使扩散泵内突然漏进大气时，应立即关闭高真空阀门，停止扩散泵加热并强迫油锅冷却。
消除故障后，应作抽气试验，并根据其结果判断是否需要更换扩散泵油。
(4)扩散泵经拆装接入系统后，如果系统一切均严格按前述操作程序进行抽气的话，则应该能达到泵原极限压力；如果仔细反复调整各喷口间隙，真空度还应有所提高。
如果真空度抽不上去，则首先检查该泵所在系统的漏气率是否超过允许值；同时检查扩散泵的加热器是否烧断、供电电压是否正常、泵的冷却是否正常。
如果上述方面一切均正常，则可认为是泵芯装配方面的问题，如装歪、喷嘴间隙不对、泵芯在装配前未清洗干净、有机溶剂未烘干、泵油不够或装入了质量不好的泵油及加热功率调整不正确等。
油扩散泵的使用与保养维护
油扩散泵的使用与保养维护油扩散泵是一种用于扩散油脂、润滑剂等液体的设备，常见于工业生产中的润滑系统、润滑设备以及机械加工等领域。
为了确保油扩散泵的正常使用和延长其寿命，需要进行定期的保养维护工作。
使用注意事项：1.安装时要确保油扩散泵与动力机械的轴心线一致并且运转方向正确。
2.在运行之前仔细检查油扩散泵是否有异常现象，如异响或振动等，在确保无异常情况下再进行开机操作。
3.在正常工作时，应及时观察油扩散泵的运行情况，如有异常应立即停机检修。
4.在运行过程中，应保持泵体的冷却水温度和进出口温度。
5.使用过程中，应定期检查油扩散泵的密封性能，如有泄漏应及时更换密封件。
6.当油扩散泵需要进行清洗时，应使用相应的清洗剂，并且清洗完成后应将清洗剂彻底清除干净。
保养维护方法：1.定期更换润滑油：油扩散泵内部的润滑油会随着使用时间的增加而逐渐老化和污染，因此定期更换润滑油非常重要。
更换润滑油前，应先关闭电源，卸下进出口管道，然后拆卸泵体上的油底壳，将旧油全部排出，并用清洁溶剂彻底清洗泵体内部和油底壳上的油垢和杂质。
更换润滑油时，应选择与原油相匹配的标准机油，并按照规定的油量进行添加。
2.清洗泵体：定期对泵体进行清洗可以有效去除沉积物和杂质，保持泵体内部的清洁状态。
清洗泵体时，应先关闭电源，卸下各个连接管道，然后拆卸泵体壳体，将泵体内部的零件取出并用清洁溶剂彻底清洗干净。
清洗后，应仔细检查泵体各个零件是否有损坏或磨损，并及时更换。
3.检查密封性能：定期检查油扩散泵的密封性能，如有泄漏应及时查找原因并进行修复。
检查密封性能时，可以通过观察泵体连接处是否有漏油以及听是否有异常声音等方式来判断。
4.规范操作和维护记录：在使用油扩散泵的过程中，应按照操作规范进行操作，并且定期记录维护情况和维护时间。
维护记录可以帮助我们及时了解设备的使用状态，及时发现问题并进行处理。
总的来说，油扩散泵的使用与保养维护非常重要，可以有效延长设备的寿命，提高设备的工作效率，并保证设备的安全运行。
油扩散泵的维修 1
收稿日期:20022022123选自骆定祚著,翟瞻莱主审的《实用真空技术》(长沙:湖南科学技术出版社,1980年)第五章。
真空杂志社应读者要求,邀请原作者骆定祚先生重新修订,翟瞻莱先生审查后重新发表。
作者简介:骆定祚(19362),男,江苏省扬州市人,高工。
1960年毕业于南京工学院无线电工程系电真空专业(现名东南大学电子工程系),分配到774厂工作。
曾被派参加筹建775厂,不久又去筹建770厂(曙光电子管厂)并在770厂工作多年后,受聘于香港华盛昌机械企业有限公司,到深圳筹建亨达莱真空公司。
曾任深圳金光真空电镀厂厂长、总工,深圳高特真空镀膜公司总工程师,深视达实业有限公司总顾问,中国真空学会真空电子器件应用专业委员会副主任,中国真空学会深圳市真空学会副理事长。
主 审:翟瞻莱(19292),男,广西柳州市人,教授级高工,1953年毕业于北京大学物理系,曾在774厂、772厂、770厂工作,曾任770厂(曙光电子管厂)副总工程师、总工程师、中国真空学会理事。
油扩散泵的维修骆定祚(深圳市深视达实业有限公司,广东 深圳 518001)摘 要:本文为《实用真空技术》一书的核心章节,作者认真总结了工人师傅的丰富维修经验,理论与实践相结合,对扩散泵的维修技术作了全面、系统、深入细致的论述,对读者有参考价值。
关键词:扩散泵;维修中图分类号:TH 3;TB 752 文献标识码:B 文章编号:100220322(2004)0120059203M a i n tenance of o il vapour d iffusion vacuu m pu m pLUO D ing 2zuo(T op S olu tions Ind ustria l Co .L td .,S henz hen 518001,Ch ina )Abstract :In th is article ,w h ich is one of kernel chap ters in the book “P racticalV acuum T echno logy ”and available to readersfo r reference ,summ ing up p ractical experiences of w o rkers and com bining theo ry w ith p ractice ,autho r has m ade m enti on of m aintenance technique of vacuum pump comp rehensively ,system atically and earnestly .Key words :vacuum p um p ;m ain tenance1.3 扩散泵主要性能参量(上接2003年第6期第61页)扩散泵主要参量有四个:极限真空度、抽气速率、临界出口压强和返油率。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法柴油机喷油泵是柴油机中的重要部件，负责将高压燃油送入喷油嘴，保证柴油机的正常运转。
喷油泵在长时间的使用过程中可能会出现一些故障，影响柴油机的工作效率和性能。
下面我们将介绍一些常见的柴油机喷油泵故障及其维修处理方法。
1. 喷油泵漏油喷油泵漏油是常见的故障之一，一般是由于密封件老化或损坏导致的。
当喷油泵出现漏油时，需要及时检查密封件的状态，并更换损坏的密封件。
还需要检查喷油泵的进油管和回油管，确保其没有损坏或堵塞，保证喷油泵的正常工作。
2. 喷油泵工作不畅或工作不稳喷油泵工作不畅或工作不稳的原因可能有很多，比如压力调节不当、喷油泵内部零部件损坏或磨损等。
对于这种情况，需要首先检查喷油泵的压力调节器，调整合适的工作压力。
还需要仔细检查喷油泵的各个零部件，确保其状态良好，并进行必要的更换或修理。
3. 喷油泵噪音大喷油泵噪音大可能是由于柴油机工作不平稳或者喷油泵内部部件损坏引起的。
在遇到这种情况时，需要先对柴油机进行调整，确保其工作平稳。
如果噪音依然存在，那么需要打开喷油泵，检查内部零部件的磨损情况，并进行相应的更换。
5. 喷油泵节流阀失灵喷油泵节流阀失灵可能会导致柴油机工作不正常，甚至无法启动。
当遇到这种情况时，需要及时检查喷油泵的节流阀、节流孔和喷油泵活塞的状态，确保其正常工作。
如果发现有损坏或者堵塞的情况，需要及时进行修理或更换。
7. 喷油泵内部部件磨损喷油泵内部部件磨损是常见的故障之一，一般是由于长时间的使用导致的。
针对这种情况，需要定期对喷油泵的内部部件进行检查，并根据其磨损情况进行相应的更换。
在更换时，需要选择高质量的零部件，确保其良好的使用效果。
8. 喷油泵进气口堵塞喷油泵进气口的堵塞可能会导致柴油机无法正常工作。
当遇到这种情况时，需要及时清洗喷油泵的进气口，保证其畅通。
还需要注意柴油机的周围环境，避免灰尘和杂物进入喷油泵。
在对柴油机喷油泵进行维修时，需要注意以下几点：（1）选择高质量的零部件，确保其使用寿命和可靠性。
汽油泵的检修技术要求（二篇）
汽油泵的检修技术要求汽油泵本身构造简单，常见故障除膜片破损漏油之外，主要有供油压力不足或不供油。
其原因有摇臂磨损、进出油阀关闭不严、各接合面不平、膜片破损、膜片弹簧弹力不足及油路堵塞等。
因此，检修比较容易，其主要部件的检修技术要求如下：①摇臂与驱动凸轮的接触处因长期使用，磨损过限，导致膜片工作行程缩短，减少泵油量，摇臂磨损超过0.20mm应进行焊修，修整后应达到一定的表面粗糙度。
②泵油阀门长期浸泡在汽油中，受汽油流动冲击和酸性物质腐蚀及胶质影响，使其性能衰退，出油量和出油压力下降，应研磨，使阀座与阀片密合，或将阀片互换翻面使用，必要时更换新件。
③进出油阀门弹簧自由长度为（11士1)mm，施力（0.108士0.029)N时不得小于8mm，必要时更换。
④膜片应完好无损，无表面龟裂脱胶，若发现硬化变形或破裂渗油应及时更换，在装复膜片时应注意各单片和泵体上的孔对正，紧固螺母拧牢。
⑤膜片弹簧长期使用会产生永久变形，自由长度应为（37.5士5)mm,弹力太小（过软）使油压降低，供油不足；弹力太大（过硬）使输油压力增高，化油器进油针阀关不住，油面高呛油。
⑥油泵壳体与泵盖接合面的平面度应不大于0.15mm，否则渗气漏油，影响出油量和出油压力。
可在平板上用细砂布研磨，磨平为止。
⑦油泵壳体与缸体接合面拱曲变形应磨平，裂损渗漏应焊修或用环氧树脂粘合。
⑧泵壳体上摇臂销孔直径为6mm，销孔扩大后应焊修或换件。
汽油泵的检修技术要求（二）汽油泵的检修是保障汽车正常运行的重要环节之一。
下面将介绍汽油泵检修的技术要求，以确保泵的正常运行，提高汽车性能和安全性。
1. 检查泵体和连接件：检修前，应仔细检查泵体和连接件是否有裂纹、腐蚀或磨损等问题。
如检测到有问题，及时更换或修复。
检查连接件是否松动，如有松动，应紧固。
2. 检查泵轴和轴承：检修前要检查泵轴和轴承是否磨损严重。
应该检查轴承的运转是否顺畅，如发现有异常，应及时更换。
3. 清洗内部零件：泵内部常会积聚杂质和堵塞物。
油扩散泵的维修2005 3
收稿日期:20022022123选自骆定祚著,翟瞻莱主审的《实用真空技术》(长沙:湖南科学技术出版社,1980年)第五章。
真空杂志社应读者要求,邀请原作者骆定祚先生重新修订,翟瞻莱先生审查后重新发表。
作者简介:骆定祚(19362),男,江苏省扬州市人,高工。
1960年毕业于南京工学院无线电工程系电真空专业(现名东南大学电子工程系),分配到774厂工作。
曾被派参加筹建775厂,不久又去筹建770厂(曙光电子管厂)并在770厂工作多年后,受聘于香港华盛昌机械企业有限公司,到深圳筹建亨达莱真空公司。
曾任深圳金光真空电镀厂厂长、总工,深圳高特真空镀膜公司总工程师,深视达实业有限公司总顾问,中国真空学会真空电子器件应用专业委员会副主任,中国真空学会深圳市真空学会副理事长。
主 审:翟瞻莱(19292),男,广西柳州市人,教授级高工,1953年毕业于北京大学物理系,曾在774厂、772厂、770厂工作,曾任770厂(曙光电子管厂)副总工程师、总工程师、中国真空学会理事。
油扩散泵的维修骆定祚(深圳市深视达实业有限公司,广东 深圳 518001)摘 要:本文为《实用真空技术》一书的核心章节,作者认真总结了工人师傅的丰富维修经验,理论与实践相结合,对扩散泵的维修技术作了全面、系统、深入细致的论述,对读者有参考价值。
关键词:扩散泵;维修中图分类号:TH 3;TB 752 文献标识码:B 文章编号:100220322(2005)0320059203M a i n tenance of o il vapour d iffusion vacuu m pu m pLUO D ing 2zuo(T op S olu tions Ind ustria l Co .L td .,S henz hen 518001,Ch ina )Abstract :In th is article ,w h ich is one of kernel chap ters in the book “P racticalV acuum T echno logy ”and available to readersfo r reference ,summ ing up p ractical experiences of w o rkers and com bining theo ry w ith p ractice ,autho r has m ade m enti on of m aintenance technique of vacuum pump comp rehensively ,system atically and earnestly .Key words :vacuum p um p ;m ain tenance (上接2005年第2期第61页)2.6.7.2 绘制被试泵进口压强与抽气速率关系特性曲线图(参图37)。
柴油泵常见故障的排除方法
柴油泵常见故障的排除方法一、柴油泵故障排除步骤：1．拆卸WRY热油泵之前，将左右边的气室及液室分别标上记号以助于后续的再组装动作。
2．使用扳手将连接出口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。
3．使用扳手将连接进口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。
4．使用扳手将液室和泵的中间体分开，拆除液室即可看到膜片及膜片夹板。
5．使用工具或扳手固定膜片外夹板左右边缘，将隔膜装置与中间体分开。
然后顺时针旋转松开隔膜装置。
移出膜片外夹板后，将轴从中间体取出。
6．使用夹钳（加垫木板）将轴与膜片装置分开，检查轴、夹板、膜片是否损坏和腐蚀现象。
7．安装从步骤6到步骤1 。
二、气动、电动隔膜泵的柴油泵故障表现与检查处理方法：故障（1）：武研导热油泵有动作，但是流量小或完全没有液体流出。
处理：1．检查泵的气穴现象，降低泵的速度让液体进入液室。
2．检查阀球是否卡住。
如果操作液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生。
请更换适当材质的弹性体。
3．检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。
故障（2）：隔膜泵的空气阀结冰。
处理：检查压缩空气含水量是否过高，安装空气干燥设备故障（3）：隔膜泵的出口有气泡产生。
处理：检查膜片是否破裂，检查卡箍是否锁紧，尤其是入口管卡箍。
故障（4）：产品自空气排放口流出。
处理：检查膜片是否破裂，检查膜片及内外夹板在轴上是否夹紧故障（5）：阀发出嘎嘎声。
处理：增加出口或入口扬程。
故障（6）：气动、电动隔膜泵没有动作或运作很慢。
处理：1．检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。
2．检查空气阀是否卡住，用清洁液清洗空气阀。
3．检查热油泵配件是否磨损，必要时更换新的零件。
4．检查中心体的密封零件状况，如果严重磨损，则无法达到密封效果，而且空气会从空气出口端排掉。
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收稿日期:20022022123选自骆定祚著,翟瞻莱主审的《实用真空技术》(长沙:湖南科学技术出版社,1980年)第五章。
真空杂志社应读者要求,邀请原作者骆定祚先生重新修订,翟瞻莱先生审查后重新发表。
作者简介:骆定祚(19362),男,江苏省扬州市人,高工。
1960年毕业于南京工学院无线电工程系电真空专业(现名东南大学电子工程系),分配到774厂工作。
曾被派参加筹建775厂,不久又去筹建770厂(曙光电子管厂)并在770厂工作多年后,受聘于香港华盛昌机械企业有限公司,到深圳筹建亨达莱真空公司。
曾任深圳金光真空电镀厂厂长、总工,深圳高特真空镀膜公司总工程师,深视达实业有限公司总顾问,中国真空学会真空电子器件应用专业委员会副主任,中国真空学会深圳市真空学会副理事长。
主 审:翟瞻莱(19292),男,广西柳州市人,教授级高工,1953年毕业于北京大学物理系,曾在774厂、772厂、770厂工作,曾任770厂(曙光电子管厂)副总工程师、总工程师、中国真空学会理事。
油扩散泵的维修骆定祚(深圳市深视达实业有限公司,广东 深圳 518001)摘 要:本文为《实用真空技术》一书的核心章节,作者认真总结了工人师傅的丰富维修经验,理论与实践相结合,对扩散泵的维修技术作了全面、系统、深入细致的论述,对读者有参考价值。
关键词:扩散泵;维修中图分类号:TH 3;TB 752 文献标识码:B 文章编号:100220322(2005)0320059203M a i n tenance of o il vapour d iffusion vacuu m pu m pLUO D ing 2zuo(T op S olu tions Ind ustria l Co .L td .,S henz hen 518001,Ch ina )Abstract :In th is article ,w h ich is one of kernel chap ters in the book “P racticalV acuum T echno logy ”and available to readersfo r reference ,summ ing up p ractical experiences of w o rkers and com bining theo ry w ith p ractice ,autho r has m ade m enti on of m aintenance technique of vacuum pump comp rehensively ,system atically and earnestly .Key words :vacuum p um p ;m ain tenance (上接2005年第2期第61页)2.6.7.2 绘制被试泵进口压强与抽气速率关系特性曲线图(参图37)。
图37a 是试验用真空系统示意图,在测定前级耐压和油锅压强时,保持泵进口压强在1×1023托,从前级管道经针阀(8)放入适量大气,通过充油的U形管(7)、(6)的液面差即得读数。
抽速测定方法是:在5×1026托以下压强时用双规压差法;在5×1026托以上用定压法测定;在1×1023托以上压强则直接用热偶规读数。
极限真空度的测试方法并不特殊:将泵抽至极限压强读数即得。
注意这时应除去针阀。
系统排气时应记取排气曲线逐点值画出曲线(图37b ),最后画出抽速与压强关系曲线(图37c )。
在使用电离计读数时,冷阱中应加入冷凝剂。
这就是用以研究图4所示的泵设计效果的方法,显然,从生产使用的角度看也就足够了。
3 真空系统的鉴定和清洗真空系统中,损坏了的零部件如果修配完毕,或者根据生产要求自行改进、设计的真空系统所需之零部件已准备就序,那么下一步应对这些零部件进行鉴定和清洗,只有事先做好了这些准备工作,后面系统安装和调试才会顺利。
3.1 真空元件的鉴定鉴定内容包括对于所使用的真空泵应检查其特性,主要是极限真空度和抽气速率能否满足要求。
对一些主要零部件必须进行密封性能的鉴定;对玻璃零件是用机械泵抽空,用火花检漏器检漏;对金属零件通常是打气试漏,即在零件内打入压缩空气,放入水中或肥皂水中仔细观察因漏气所发生的连续气泡。
用其他方便的检漏方法均可。
真空元件的漏孔往往在焊缝处,需特加注意。
密封性能要求高的地方,应用氦质谱检漏仪检漏。
近来也有采用更方便直观的荧光检漏法找出漏隙的。
3.2 清洁处理为了使系统内不存在任何一点易于大量放气的物质以及除去蒸气压较高的物质,必须进行彻底的第42卷第3期2005年5月 真 空 VACUU M Vol .42,No .3M ay .2005清洁处理。
不同的真空元件和不同的材料有其特殊的清洗方法,常用的真空元件清洗方法如下。
3.2.1 机械泵的清洗对无明显故障的机械泵的清洗,一般不拆开泵,只需从放油孔排出旧油及脏物,用漏斗从进气口注入新真空泵油(作洗涤用),用手慢慢的旋转泵轮几圈后,再把此油放出。
用同样的方法重复一、二次,就可灌新油正式使用。
对新机械泵不必清洗,但需要检查管道入口处是否清洁,有无异物,并擦去表面油灰。
1.泵体2.流量管3.D G 21规4.热偶规5.液氮冷阱6.油锅压强观测管 7.充油U 形管 8.针阀 9.2X 23型机械泵 10.泵棉罩a .试验用真空系统示意图b .系统排气曲线c .抽速与压强关系曲线图37 对玻璃油扩散增压泵性能试验方法及结果3.2.2 金属扩散泵的清洗根据实际经验总结,可按下述步骤进行:①将泵内的喷口及引管小心地取出,并拆开,用干净的棉纱或废纸将泵内部及各级喷口与引管上的油脂擦掉;②用浓度为50～100克 升的苛性钠溶液,并加热到60～70℃,进行浸洗,或者直接用有机溶剂如四氯化碳,三氯化乙烯、丙酮等进行浸洗;③用热水冲洗;④用冷水多次冲洗;⑤将零部件用热风吹干或在烘箱中烘干。
3.2.3 对玻璃扩散泵、玻璃管及玻璃活栓的清洗①用冷水充分冲洗,必要时用药棉擦试;②若玻璃表面有油脂时,用较浓的苛性钠溶液清洗;③用重铬酸钾溶液(又称洗液)清洗,其配方如下: 重铬酸钾饱和水溶液 20～30毫升 浓硫酸(94%) 500毫升配制方法是,将重铬酸钾加入蒸馏水内,直到结晶不再溶化,即得到饱和溶液,量出所需的数量,然后将浓硫酸缓慢加入并不断的搅动,即配成洗液。
使用时温度最好在100～110℃,此时溶液是透明红色,用过多次失效后,溶液变成绿色或泞污;④冷水冲洗,再用蒸馏水洗,玻璃上应没有肉眼可见的水珠;⑤用吹风机吹干或放于烘箱内烘干。
3.2.4 真空橡胶管(或橡皮块)的清洗①在15%～20%苛性钠溶液中热煮(70℃～80℃)1小时以上。
②冷水漂净;③在水中煮沸;④吹干或烘干。
3.2.5 玻璃活栓在使用下清洗玻璃活栓在使用一段时间后,常后产生漏气,转动困难,此时可用药棉花醮点汽油、三氯化乙烯或四氯化碳擦洗,除去油脂。
待溶剂完全挥发后,再涂以适当型号的真空脂密封。
3.2.6 金属零件的清洗一般小型金属零件,用有机溶剂去除油污,然后烘干。
对金属零件及材料若有特殊的清洁要求,则此时的清洗方法,可按具体要求办理,总的原则是尽量减少气源和污染源。
4 真空系统的安装与调试4.1 安装上述准备工作完成后,选好系统安装所必要的真空卫生环境,即可进行安装。
此时应特别注意:对于用有机溶剂进行清洗过的玻璃容器或扩散泵,必须把这种溶剂弄干净,去除其蒸气后,才能用火焰加热熔接,否则容易引起爆炸,造成伤人和损坏事故。
另外,对于零部件固定机架应设计合理,制做牢固,并要仔细考虑如何合理地进行结构布局,做到各元件间的合理配合,以便系统的加工及操作方便。
下列几点在安装时应特别注意:①各元件间的连接导管尽量粗短;②机械泵在应用过程中振动较大,最好不要固・06・真 空 VACUU M 第42卷定在机架上,否则应尽量采取防震措施;③真空计应尽量靠近被抽容器的附近;④系统除机械泵在停止工作时放大气外,其他部分应仍保持尽可能高的真空;⑤使用烘箱时除特殊要求外,应避免烘烤到阀门及扩散泵。
总之,真空系统的安装关键在于保证密封质量。
在安装时,一方面要注意保持真空元件已有的清洁;另一方面要设法保证连接处的密封,一般在低真空元件间,用真空橡皮管连接,连接处涂以适量的密封脂。
在高真空部分,若是玻璃系统,则采用高温火焰熔封;若是金属系统,则采用焊接,必要时用法兰。
系统安装应从机械泵开始,依次地接向被抽容器。
当系统安装好一部分以后,即进行抽气检漏试验。
可用“静态升压法”检查各段的允许漏率,发现漏孔及时处理。
决不能把真空系统全部装好后再进行检漏试验,这样往往事倍功半,增加麻烦。
因为在整个系统中,确定漏孔所在位置是件很不容易的事。
有时,由于系统质量不能达到要求,不得不将全部系统拆掉重新装配,造成人力和时间上的浪费,甚至损坏零件。
因此,真空系统的安装,必须按步骤进行,一步一个脚印。
4.2 真空系统的调试和使用真空系统安装完后,还必须进行调试。
其内容可归纳为下列几项:①检漏:真空技术工作可说主要是与漏气作斗争。
因此,对于系统要经常地注意检漏。
从系统安装前的准备工作,到系统的安装调试过程和使用过程中,都要仔细地进行检漏。
如果系统安装质量好,一般漏气的可能性小。
但往往存在小漏孔,必须在调试中进一步检漏。
为了便于找到漏孔位置,通常采用分段检漏的方法,即通过真空阀门把系统分成几段,逐段进进行检漏,发现漏孔及时消除。
发现系统某段的漏率超过允许漏率时,用火花检漏计法和真空计法去找出漏孔确切位置。
②除气:经过以上步骤后,一台系统即便真的达到百分之百的不存在漏气(这是难以办得到的,实际上只能使系统的漏率在规定的允许漏率范围内),也不能保证系统很快地达到预想的真空度,往往需要较长时间来进行抽气调整和摸索,制定出一套完整的操作工艺才行。
再加以系统内表面经常不断放气,其放气影响又是很大的,例如一个容积V P=0.1升的已排气到1026～1027托的电子管内放出1托升的气体,就能使管内真空度降到P=QV P=10.1=1021托,在这样的压强下,电子管当工作。
通常用火焰和烘箱进行除气。
有时对新装油的扩散泵还必须经十小时左右的“炼油”过程,使扩散泵油中所含的气体和较轻馏分油蒸气放出来,并被抽走。
对新扩散泵泵体也应充分除气。
③油扩散泵加热功率调试:系统经检漏除气达到质量要求后,还必须进一步作油扩散泵性能试验,调好扩散泵的最佳加热功率,以使之达到最佳的工作状态。
扩散泵使用相当长时间或扩散泵换了新泵油后,加热功率亦应重新调整。
顺便说一句,对于玻璃扩散泵,人们常常看它爆沸厉害就认为加热功率调好了,实际上这是不对的,因爆沸除将引起压强波动、增大返油外对系统工作并无好处。