桥墩台施工技术方案
桥梁墩台、盖梁施工方案
桥梁墩台、盖梁施工方案1.引言在桥梁建设中，桥梁墩台、盖梁的施工是整个工程中至关重要的环节之一。
墩台作为桥梁的承重支撑点，承受桥梁的荷载传递和分配；而盖梁则是桥梁的横向支撑构件，连接桥墩台，承载桥面荷载，起到桥梁整体承载的作用。
因此，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
2. 墩台施工方案2.1 施工工艺在进行墩台的施工过程中，首先需要进行基础处理工作，包括地基处理、基础地脚架的搭建等。
接着，使用模板进行浇筑混凝土，同时注意混凝土的浇筑方式和振捣工作，确保混凝土的均匀密实。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
2.2 安全措施在墩台的施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保现场安全。
施工过程中需要做好防护网的设置，保证施工人员的安全，并严格控制现场人员的数量，避免发生安全事故。
3. 盖梁施工方案3.1 施工工艺盖梁的施工需要在墩台上方搭设模板支架，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要注意混凝土的均匀性和密实性，同时要做好振捣工作，确保混凝土品质。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
3.2 安全措施盖梁的施工过程中，同样需要严格遵守安全操作规程，保证现场安全。
在搭设模板支架的过程中要做好固定作业，确保支架的稳定性。
同时，施工现场需要设置警示标识，提醒相关人员注意安全。
4. 总结桥梁墩台、盖梁的施工是桥梁建设中的重要环节，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，保证施工现场的安全。
只有这样，才能保证桥梁施工的顺利进行，为桥梁的使用和运行提供可靠的保障。
桥梁墩台施工技术
墩台施工一、桥墩桥墩均采用大块定型钢模板施工，墩高小于10m的实体墩，一次浇筑混凝土，墩高大于10m的实体墩，分二次浇筑混凝土。
1.施工准备墩身施工前，应完成设计图纸审核及施工技术交底的编制，完成施工结构物的现场放样工作，各种进场原材料的检验及砼施工配合比的选定应满足设计及施工技术规范的要求，配备齐全，施工技术人员、质检员、现场领工员、试验员及各砼、钢筋、模板、支架工班人员，施工所用工程设备全部进场。
2.钢筋安装及绑扎（1）墩身施工前，应将承台顶面墩台身范围内浮浆凿除，并冲洗干净，整修连结钢筋，在承台顶面准确测定中线、边线和水平，标出墩台底面位置。
（2）墩身钢筋统一在钢筋加工厂地下料、制作，由板车运至现场进行绑扎。
墩身钢筋一次绑扎成型。
墩身四周搭设钢管支架，上铺30cm宽，2cm厚的木板作为绑扎钢筋时的工作平台，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
（3）基本要求：钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
（4）钢筋安装要求：承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；墩身钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎；采用与墩身同等级的砼垫块，保证钢筋的保护层厚度。
3.模板安装（1）根据本工程桥墩高度情况，墩身模板采用定型钢模板，标准节高度2m，同时配备1.0、0.5m 的调整节，圆端型模板每节由两块圆端模和两块平模组成，中间用螺栓连接，高度间隔0.7m沿横向水平设置4道拉筋，拉筋采用25的精轧螺纹钢筋。
（2）用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位。
墩(台)身(帽)施工方案
墩（台）身（帽）施工方案一、实心墩施工1、施工方法1.1模板工程墩台采用整体组合钢模板一次或分次立模，一次或分次浇筑成型，当墩台由于截面较大时必须分次浇筑；墩台身模板采用厂制定型大块钢模，5米一节。
钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，高性能混凝土在拌合站集中拌制，砼输送车运送，泵送入模，高频式振捣灌注；无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。
承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
墩台身模板采用厂制定型无拉杆钢模，墩台模板运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。
模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。
安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
1.2墩台钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
混凝土垫块采用高聚脂UPVC 垫块。
1.3墩台混凝土浇筑本标段桥墩台均采用高性能混凝土，为防止混凝土拌合物性能指标下降，全部采用8m3混凝土运输罐车运输，泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。
1.4混凝土养护根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守相关技术规范的规定。
当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。
养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。
当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。
公路桥梁墩台施工方案及方法
公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。
墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。
脚手架采用钢管脚手架搭设。
(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。
混凝土采用混凝土灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，混凝土灌注完毕后，顶面混凝土应高出设计标高3～5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。
(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。
施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于10～15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。
混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，方可拆除。
已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。
下一节模板在已浇混凝土强度达到10～15MPa后，才可用吊车配合支立。
施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工。
2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。
抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。
穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。
穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。
(4)钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。
钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。
桥墩施工方案_2
桥墩施工方案_2
第一部分：前期准备
在进行桥墩施工之前，必须充分做好前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划，包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次，要对施工现场进行认真检查，确保施工条件良好，保证施工安全。
最后，要组织施工人员进行培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分：桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时，需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时，要注意控制施工过程中的水平度和垂直度，确保桥墩基础的质量。
第三部分：桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时，需要严格按照设计图纸进行操作，确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时，要注意调控混凝土的配合比，保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分：桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时，需要选择合适的防护材料，确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时，要注重施工质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分，合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作，才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定，做好每一个环节的施工工作，确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明，希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
桥墩台施工方案
目录一工程概况 (2)二施工部署 (2)三施工准备1 技术准备 (4)2 生产准备 (4)四施工方法 (6)五重要施工管理措施1 技术管理措施 (13)2 质量保证措施 (14)3 冬、雨季施工措施 (15)4 工期保证措施 (16)5 安全文明保证措施 (16)6 环境保护措施 (18)附件一:施工进度计划表桥墩(台)施工方案一工程概况弯月山桥位于深圳湾滨海休闲带，东望香港大屿山，西靠深圳湾口岸。
桥梁长×宽＝52×7m,砼灌注桩基础，下部结构为单柱式桥墩，共3个，桥墩柱直径为1.2m；桥台为肋式桥台，共2个。
桥墩(含墩柱及盖梁)、桥台(含承台、台身及台帽)均为现浇钢筋混凝土(C35)结构。
二施工部署1项目组织机构根据本项目工程质量与工期规定，组成一个由曹康武任同志项目经理的强有力的现场项目施工管理机构，统一指挥、协调现场施工管理，保证工程按规定顺利完毕。
在本工程项目经理部中设项目经理1人，项目副经理1人，技术负责1人，组成现场管理领导小组。
本工程下部结构施工配现场施工员1人，质检员1人，安全员1人，材料员2人，测量员2人，施工作业人员19人及机修、机驶工3人，电工2人、实验工2人和其他5人组成现场项目施工管理机构。
项目组织机构设立如图：质 检 员安 全 员施 工 员技术负责人项目经理材 料 员项目副经理电工班试验班其他人员机修机驶班钢筋班测量班木工班混凝土班桥墩(台)施工组织机构图2 施工部署原则根据工程质量规定，结合其它项目的需要，墩柱采用钢模板，委托厂家制作2套，其他模板采用新购优质胶合板。
商品混凝土，吊机吊浆入模。
3 施工进度计划安排按进度计划，桥墩(台)施工从2023年5月15日开始至6月16日结束，共计33天。
4质量目的桥墩、桥台质量达成优良。
5安全目的保证无重大工伤事故、不发生重大机损事故，坚决杜绝死亡事故，严格控制轻伤率在3‰内。
三施工准备1 技术准备（1）分项工程开工前，各施工技术人员抓紧熟悉图纸，掌握桥梁现浇混凝土结构施工的特性及应重点注意的问题，给工程的顺利施工发明条件。
桥梁墩台工程施工技术规范
桥梁墩台工程施工技术规范桥梁是连接两岸的纽带，而桥梁的墩台工程作为桥梁的支撑和承重部分，具有至关重要的作用。
为了确保桥梁墩台工程的施工质量和安全性，有必要制定一套严格的技术规范。
本文将从桥梁墩台的基础处理、型式设计、质量控制、施工工艺等8个方面论述桥梁墩台工程施工技术规范。
1. 基础处理桥梁墩台的基础处理是确保桥梁墩台工程稳固性和耐久性的关键步骤。
首先，需要对施工地的地质情况进行详细的勘察和测试，确定基础层的承载能力和地下水位。
然后，根据实际情况选择合适的基础处理方式，如挖地基、灌注桩等。
在进行基础处理时，还需要注意避免生态环境破坏和地下水污染。
2. 型式设计桥梁墩台的型式设计是为了满足桥梁的功能需求和外观要求。
一般来说，桥梁墩台的型式设计应考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素。
根据这些因素，可以选择不同类型的墩台，如简支墩、连续墩、悬挑墩等。
同时，还需要充分考虑施工工艺和维护方便等因素。
3. 质量控制桥梁墩台工程的质量控制是确保施工质量的关键环节。
在施工过程中，应设立专门的质量控制组织，对施工材料和施工工艺进行严格把关。
例如，在墩台混凝土浇筑过程中，要注意控制水灰比，严格执行施工方案，避免气泡和裂缝的产生。
此外，还要进行定期检测和强度试验，确保墩台的质量符合规范要求。
4. 施工工艺桥梁墩台工程的施工工艺是保证施工进度和质量的重要保障。
首先，要编制详细的施工方案，明确施工步骤和工期安排。
其次，在施工过程中要注意施工现场的安全和环保，设置必要的围护措施，避免施工事故的发生。
此外，对于特殊工况和复杂地质条件，还要采取相应的施工技术和措施。
5. 监理管理桥梁墩台工程的监理管理是确保施工质量和安全的重要手段。
监理单位应具备相应的资质和专业技术，负责对施工过程进行全程监督和检查。
监理人员应熟悉施工技术规范，及时发现施工中存在的问题，并提出相应的整改措施。
与施工单位之间要建立良好的沟通和协调机制，确保施工进度和质量的同时，不影响交通通行和周边建筑的正常运行。
桥墩台土石方开挖施工方案
三座大桥桥墩台开挖施工技术方案一、工程概况本标段为嘉陵江亭子口水利枢纽库区广元市元坝区大桥,标段内共有三座大桥。
分别是挂旗河大桥、虎跳大桥、潘家口大桥.挂旗河大桥位于嘉陵江左岸支沟挂旗河上。
虎跳大桥位于嘉陵江左岸支沟野鸡壕冲沟上,距原桥位下游约700m,距虎跳场镇约1。
2kｍ。
潘家口大桥位于广元市元坝区青牛乡文书村。
三座大桥桥台开挖深度为5~１0m，承台开挖深度为0.５~4ｍ。
二、施工的依据《长江勘察规划设计研究有限责任公司亭子口水利枢纽库区广元市元坝区挂旗河、虎跳、潘家口大桥两阶段施工图设计》；《武汉长科组织设计》《葛洲坝集团亭子口库区交通复建工程实施性施工组织设计》《公路桥涵地基与基础设计规范》(ＪTG Ｄ６３—20０7）；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；三、基坑排水在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。
地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时，边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。
因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的１。
5~２倍。
四、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较,在许多情况下放坡开挖比较经济。
放坡开挖要正确确定土石方方边坡,本工程基坑开挖边坡的型式:基坑开挖高度＜10m时，按坡比l∶0。
５进行开挖.基坑开挖高度＞10m时，采取增设马道（宽1。
5ｍ)的方式,按坡比1:0。
5进行开挖.根据现场围岩的地质条件和《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG Ｄ63—２０0７)、《公路桥涵施工技术规范》（JTＪ04１—2000)相关规定,在边坡局部需要支护的位置进行支护,支护方式主要采用锚喷支护,挂网支护等方式，以防止基坑塌方、顶部碎石掉落.五、基坑土石方开挖在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题，开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。
墩台身施工方案
墩台身施工方案一、前言墩台是桥梁工程中重要的构件之一，其施工方案的设计和实施对桥梁的安全性和稳定性具有重要影响。
本文将针对墩台的身施工方案进行详细探讨。
二、施工准备施工前需要进行详细的准备工作，包括但不限于： - 制定施工计划和施工方案 - 确定施工人员和机械设备 - 检查施工材料和工具的准备情况 - 安排施工现场布置和安全防护措施三、墩台身施工工艺3.1 地基处理首先需要对墩台的地基进行处理，包括挖土、夯实、填土等工序，以确保地基的承载能力和稳定性。
3.2 模板安装在地基处理完毕后，需要安装墩台身的模板，模板的质量和精度对后续施工工艺的质量和效率具有重要影响。
3.3 钢筋加工和安装根据设计要求，对墩台身的钢筋进行加工和安装，需要保证钢筋的位置准确，数量充足，连接牢固。
3.4 混凝土浇筑在钢筋安装完毕后，进行混凝土浇筑，需要注意浇筑过程中的振捣、坍塌度、温度控制等因素，保证混凝土的密实性和强度。
3.5 养护混凝土浇筑完成后，需要对墩台身进行养护，保证混凝土的早期强度和工作性能。
四、施工质量和安全控制在施工过程中，需要严格控制质量和安全，确保墩台施工的顺利进行，可以采取以下措施： - 定期检查施工质量，确保符合设计要求 - 加强施工现场安全管理，保障施工人员的安全 - 配备必要的检测仪器和工具，对施工过程进行监控和控制五、施工结束与验收墩台身施工完成后，需要进行验收，确保施工质量和安全达到要求，合格后可以进行下一步工序的施工工作。
六、结语墩台身施工是桥梁工程中的重要环节，施工方案的设计和实施对整个桥梁的质量和安全具有决定性的影响。
只有严格按照合理的施工方案进行施工，才能确保墩台身的质量和稳定性，从而保障桥梁工程的安全和可靠性。
轻轨下穿桥梁墩台施工方案
轻轨下穿桥梁墩台施工方案一、施工准备在施工开始前，我们需要做好以下准备工作：对施工图纸进行详细的解读，确保施工人员对桥墩的结构、尺寸和位置有清晰的理解。
确立施工队伍，确定各个施工环节的责任人，并对其进行必要的技术培训。
确保施工现场的安全设施完备，如设置安全警示标志，提供必要的安全防护设备等。
二、环境准备考虑到轻轨下穿桥梁墩台施工的特殊性，我们需要做好以下环境准备：对施工区域进行必要的清理，移除可能影响施工的障碍物。
对施工区域的地下管线、电缆等进行详细的调查，避免施工过程中对这些设施造成损害。
考虑施工期间可能出现的天气变化，制定相应的应对措施。
三、材料准备为了确保施工的顺利进行，我们需要提前准备好以下材料：混凝土：用于浇筑桥墩的主要材料，需确保质量符合规范要求。
钢筋：用于桥墩的骨架结构，需按照施工图纸的要求进行采购。
其他辅助材料：如模板、脚手架、涂料等，根据施工进度及时补充。
四、施工步骤桥墩的施工主要包括以下步骤：基础开挖：按照施工图纸的要求进行基础开挖，确保基础的深度和尺寸符合要求。
钢筋骨架搭建：在开挖好的基础上进行钢筋骨架的搭建，确保钢筋的间距、直径和长度符合设计要求。
模板安装：在钢筋骨架上安装模板，为浇筑混凝土做好准备。
混凝土浇筑：按照施工要求进行混凝土的浇筑，确保混凝土的密实性和强度。
养护与拆模：混凝土浇筑完成后进行养护，待混凝土达到一定强度后拆除模板。
五、桥墩设计桥墩的设计应满足以下要求：桥墩的结构应满足轻轨的运行要求，具有足够的承载能力和稳定性。
桥墩的设计应考虑地质条件、气候条件等环境因素，确保桥墩的安全性和耐久性。
桥墩的设计应遵循相关标准和规范，确保施工质量和使用安全。
六、建筑施工在建筑施工过程中，我们需要注意以下事项：严格按照施工图纸和施工技术要求进行施工，确保施工质量。
施工过程中要采取必要的安全措施，确保施工人员的安全。
施工过程中要定期对施工进度进行检查和调整，确保施工按时完成。
桥梁墩台的施工工艺
第一节、概述桥梁墩台施工方法通常分为两大类：1.现场就地浇筑与砌筑：优点是工序简便，机具较少，技术操作难度较小；但是施工期限较长，需耗费较多的劳力与物力。
2.拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件：特点是依赖于施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)的进步，既可确保施工质量、减轻工人劳动强度，又可加快工程进度、提高工程效益。
第二节、混凝土与石砌墩台施工一、混凝土墩台的施工就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。
(一) 墩台模板根据相关规范的规定，模板的设计原则是：1.宜优先使用胶合板和钢模板。
2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。
4.结构简单，制作、拆装方便。
常用的模板类型有：1.拼装式模板：系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。
如图5-1所示，将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。
2.整体吊装模板：系将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位(图5-2)。
分段高度可视起吊能力而定，一般可为2-4m。
3.组合型钢模板：系以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。
4.滑动钢模板：适用于各种类型的桥墩。
模板的设计可参照交通部标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—85)的有关规定，验算模板的刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；钢模板的面板变形为1.5mm，钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。
模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。
立柱、墩台施工方案
立柱、墩台施工方案
一、前言
在建筑和桥梁工程中，立柱和墩台是承受上部结构荷载并传递到地基的重要构件。
因此，其施工方案的设计和实施至关重要。
本文将介绍立柱和墩台施工的关键步骤和技术要点。
二、立柱施工方案
1. 立柱基础开挖
在进行立柱施工之前，首先需要进行立柱基础的开挖工作。
根据设计要求和土
壤条件，选择合适的开挖方法和尺寸，保证基础的稳定和承载能力。
2. 立柱浇筑
立柱的浇筑需要注意以下几点： - 选用合适的混凝土配合比和搅拌机具； - 控
制浇筑速度和层次，确保混凝土质量； - 定期检查浇筑质量，及时修补漏浇或裂缝。
3. 立柱检测
在立柱浇筑完成后，需要进行立柱的质量检测，包括外观、尺寸和强度等方面，确保立柱符合设计要求。
三、墩台施工方案
1. 墩台模板安装
墩台的模板安装是墩台施工的第一步，需要根据设计要求和结构特点选择合适
的模板材料和搭设方式，保证墩台的准确度和平整度。
2. 墩台钢筋绑扎
在模板安装完成后，需要进行墩台钢筋的绑扎工作。
根据设计要求和钢筋图纸，合理布置钢筋，保证墩台的受力性能和承载能力。
3. 墩台混凝土浇筑
墩台混凝土的浇筑需要注意以下几点： - 控制浇筑速度和层次，确保混凝土浇
注质量； - 注意浇筑温度和养护条件，避免混凝土开裂或强度不达标； - 定期进行
混凝土强度检测，确保墩台的使用安全性。
四、总结
立柱和墩台作为建筑和桥梁工程中重要的承重构件，其施工方案的设计和实施对工程质量和安全性有着重要影响。
本文介绍了立柱和墩台施工的关键步骤和技术要点，希望能为相关从业人员提供参考和指导。
桥梁桥墩桥台专项施工方案
桥梁桥墩桥台专项施工方案桥梁桥墩和桥台是桥梁结构中的重要组成部分，它们承担着桥梁的重量和承载荷载的作用。
为确保桥梁的安全可靠使用，桥梁桥墩和桥台的施工工序非常重要。
本文将详细介绍桥梁桥墩和桥台的施工方案。
一、桥梁桥墩施工方案1.施工前准备（1）组织施工队伍，制定施工计划。
（2）编制施工方案及施工图纸。
（3）购置所需材料和设备。
2.基础施工（1）进行地基处理，确保地基的承载力和稳定性。
（2）制作模板，进行混凝土浇筑。
（3）浇筑混凝土后进行养护。
3.墩柱施工（1）搭设模板，进行墩柱的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
4.墩台施工（1）制作模板，进行墩台的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
5.填土及路面施工（1）在桥梁墩台下设置填土层。
（2）进行路面铺设，确保道路平整。
二、桥台施工方案1.施工前准备（1）组织施工队伍，制定施工计划。
（2）编制施工方案及施工图纸。
（3）购置所需材料和设备。
2.基础施工（1）进行地基处理，确保地基的承载力和稳定性。
（2）制作模板，进行混凝土浇筑。
（3）浇筑混凝土后进行养护。
3.桥台柱施工（1）搭设模板，进行桥台柱的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
4.桥台梁施工（1）制作模板，进行桥台梁的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
5.填土及路面施工（1）在桥台下设置填土层。
（2）进行路面铺设，确保道路平整。
施工注意事项：1.桥梁桥墩和桥台的施工需严格按照设计图纸、技术规范和要求操作，保证施工质量。
2.施工过程中需注意施工环境卫生，保持工地整洁。
3.施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。
4.施工材料的选择应符合规范要求，并进行质量检验。
5.进行模板的制作时，应确保模板的牢固稳定，保证混凝土的浇筑质量。
墩台施工
2、灌注混凝土 3、提升与收坡 4、接长顶杆、绑扎钢筋 5、混凝土停工后的处理
滑模施工注意事项
1)根据《公路工程质量检验评定标 准》规定，墩台竖直度偏差不应超过墩 台高度的0.2％，且不超过20mm。因此， 在正常施工中，每滑升lm就要进行一次 中心校正。滑升中如发现偏扭，应即刻 查明原因并进行纠正。纠正的方法一般 是将偏扭一方的千斤顶相对提高2cm4cm后逐步纠正，每次纠正量不宜过大， 以免产生明显的弯曲现象。
（1）在基础顶面搭枕木垛，定出桥墩中心线；
（2）在枕木垛上先安装内钢环，并准确定位， 再依次安装辐射梁、外钢环、立柱、顶杆、千 斤顶、模板等；
（3）提升整个装置，撤去枕木垛，再将模板落 下来，随后安装余下的设施；内外吊架待模板 升至一定高度，及时安装；模板安装前，表面 需涂润滑剂，以减少滑升时摩阻力；组装完毕 后，必须案设计要求基组装质量标准进行全面 检查，并及时纠正偏差。
改善措施:
用改善集料级配、降低水灰比、掺入片石、 惨外加剂等方法减少水泥用量；用水化热低的水 泥；减小浇筑层厚度；混凝土用料降温；在混凝 土内埋设冷却管，通水冷却。
③、混凝土浇筑。 二、石砌墩台施工 1、石料、砂浆与脚手架；
将石料调用并砌到正确位置是砌石工程中比较 困难的工序
2、墩台砌筑施工要点； （1）墩台放样；P314图7－3 （2）砌筑方法；P314图7－4 砌体质量应符合以下规定：
1、螺旋千斤顶提升步骤： （1）转动手轮2
（2）向反方向转动手轮 2、液压千斤顶提升步骤： （1）进油提升 （2）排油归位
三、滑动模板的设计要点 1、荷载取值
2、确定支承顶杆和千斤顶的数量 （1）支承顶杆的数量：其最小值n按下式计算：
n KP / N N A
桥梁墩台施工工艺
桥梁墩台施工工艺桥墩是多跨桥梁的中间支承结构物，它将相邻两孔的桥跨结构连接起来。
桥墩除承受上部结构的荷载外，还要承受水压力、风力及可能出现的流冰压力、船只及漂浮物的撞击力等。
1.混凝土墩台施工混凝土墩台施工主要包括制作与安装墩台模板和混凝土浇筑两个主要工序。
1）制作与安装墩台模板模板一般用木材、钢材和其他符合设计要求的材料制成。
木模质量轻，便于加工成结构物所需要的尺寸和形状，但装拆时易损坏，重复使用次数少。
对于大量或定型的混凝土结构物，则多采用钢模板。
钢模板造价较高，但可重复使用，且拼装拆卸方便。
常用墩台模板的类型包括以下几种。
（1）拼装模板：各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。
应用特点：拼装式模板在厂内加工制造，板面平整、尺寸准确，体积小、质量轻，拆装容易、快速，运输方便。
（2）整体吊装模板：将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位。
应用特点：安装时间短，无须设施工接缝，加快了施工进度，提高了施工质量；将拼装模板的高空作业改为平地操作，有利于施工安全；模板刚性较强，可少设拉筋或不设拉筋，节约钢材；可利用模外框架作简易脚手架，不需另搭施工脚手架；结构简单，装拆方便，对建造较高的桥墩较为经济。
（3）组合型钢模板：以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模板拼成结构用模板。
应用特点：体积小、质量轻、运输方便、装拆简单、接缝紧密，适用于在地面拼装，整体吊装结构。
（4）滑动模板：将模板悬挂在工作平台的围圈上，沿着所施工的混凝土结构截面的周围组拼装配，并随着混凝土的浇筑由千斤顶带动向上滑升。
应用特点：适用于各种类型的墩台。
2）混凝土浇筑墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈。
（1）混凝土灌注速度。
为保证混凝土灌注质量，混凝土配制、输送及灌注速度v应满足以下公式要求：v≥Sh/t式中：v为混凝土配料、输送及灌注的容许最小速度（m3/h）；S 为灌注的面积（m2）；h为灌注层的厚度（m）；t为所用水泥的初凝时间（h）。
墩身施工方案
施工方案一、工程概况阿墨江大桥共有3个主墩，其中3~5号墩为主墩,墩身顺桥向由两片等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12。
2米，顺桥向厚2。
5米，两片薄壁墩之间净距为5米，3、5号主墩中间各设一道横糸梁，4号墩按三分点位置设两道横糸梁。
薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。
另外，4号主墩第一道横糸梁以下部分用15号片石砼填芯.墩身高度表（单位：m）二、施工工艺〈一>引桥墩台施工0#、11#桥台为承台加耳墙和背墙结构，承台施工时在承台内预埋耳墙和背墙结构钢筋,待承台砼达到一定强度后，通过测量放样,凿毛，安装模板,调校后即可浇注砼。
10#墩墩身高度较低，承台施工时在承台内预埋墩身钢筋，竖向主筋按照设计长度调整布设。
模板采用定型钢模拼装而成，并安装到顶，保证砼一次性整体浇注完毕。
1＃、9＃墩墩身高度不大，利用吊车作为起吊设备即可完成整个墩身砼的施工。
根据墩身高度情况采用分节段浇筑,每次浇筑砼高度为4。
7米。
竖向主筋拟采用钢套筒挤压连接接长,或采用指挥部或设计批准的其它连接方式接长。
考虑到钢筋接长后其自由长度很大，故需在墩身外围搭设钢筋临时定位支架.以保证钢筋位置准确和防止钢筋弯曲和骨架倒塌.从安装第二节段墩身的模板开始，必须在基模上设置临时脚手平台,以提供施工空间和保证施工安全。
其余的引桥墩的墩身高度较大，采用分节段浇筑，每节段浇筑砼高度为4。
7米。
由于吊车吊装高度有限无法满足施工要求,为此，拟采用整体式提升爬架作为施工脚手平台，卷扬机作为主要吊装动力，手链葫芦作为辅助动力，地面吊车配合即可完成整个墩身的施工.爬架高度按11.0米设计,共分4节，即3×2.5+3.5m,采用分体加工拼装,以螺栓连接为主。
在施工墩身的前三节段，利用汽车吊就能顺利完成各道工序施工，方法同9#墩身施工。
待第三节段墩身施工完成后，即开始拼装整体式爬架。
爬架构件在承台上拼装成一个环抱墩身的钢框架结构。
在爬架提升前把第二节段上层1。
墩台施工方案1
墩台施工方案1
墩台施工是桥梁建设中至关重要的环节之一，它的施工方案应该科学合理，确保工程质量和安全。
以下是一个基于经验总结的墩台施工方案1，以供参考。
1. 前期准备
在开始墩台的施工之前，首先需要进行充分的前期准备工作。
主要包括： - 确定设计方案和相关技术要求 - 制定详细的施工计划 - 配备必要的施工机械和设备 - 安排专业的施工人员 - 确保施工材料的供应
2. 施工过程
2.1 开挖基坑
1.根据设计要求确定墩台的基坑尺寸和深度
2.使用挖掘机等机械设备进行开挖，确保基坑的平整度和垂直度
3.对基坑进行必要的支护措施，确保施工安全
2.2 浇筑基础
1.在基坑底部进行细土处理和密实
2.搭设模板，浇筑混凝土基础，注意浇筑质量和密实度
3.在基础上设置预埋钢筋，确保墩台的承载力
2.3 立墩施工
1.按照设计要求和标高设置墩台模板
2.进行混凝土的浇筑，注意振捣和抹光
3.确保墩台的垂直度、尺寸和平整度
2.4 合拢梁板
1.根据设计要求设置合拢梁板的支模
2.进行混凝土的浇筑，注意振捣和养护
3.检查梁板的强度和尺寸，确保施工质量
3. 施工注意事项
在墩台施工过程中，需要特别注意以下几个方面： - 施工现场的安全防护 - 施工材料的质量和来源 - 设备的安全操作和维护 - 按照设计要求进行施工，确保工程质量 - 严格控制施工进度，保证工期
综上所述，墩台施工是桥梁建设中不可或缺的环节，合理的施工方案和注意事项对确保工程质量和安全至关重要。
通过认真制定施工计划、科学施工，可以提高工程施工质量，保证工程的优质完成。
桥梁墩台施工工艺
桥梁墩台施工工艺第一节、概述桥梁墩台施工方法通常分为两大类：1.现场就地浇筑与砌筑：优点是工序简便，机具较少，技术操作难度较小；但是施工期限较长，需耗费较多的劳力与物力。
2.拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件：特点是依赖于施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)的进步，既可确保施工质量、减轻工人劳动强度，又可加快工程进度、提高工程效益。
第二节、混凝土与石砌墩台施工一、混凝土墩台的施工就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。
(一) 墩台模板根据相关规范的规定，模板的设计原则是：1.宜优先使用胶合板和钢模板。
2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。
4.结构简单，制作、拆装方便。
常用的模板类型有：1.拼装式模板：系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。
如图5-1所示，将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。
2.整体吊装模板：系将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位(图5-2)。
分段高度可视起吊能力而定，一般可为2-4m。
3.组合型钢模板：系以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。
4.滑动钢模板：适用于各种类型的桥墩。
模板的设计可参照交通部标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—85)的有关规定，验算模板的刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；钢模板的面板变形为1.5mm，钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。
模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。
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苏州市相城区蠡太公路西延伸工程8号桥桥墩及桥台施工技术方案苏州市相城区正通交通工程建设有限责任公司2003年3月3日目录一、工程概况二、墩台身施工工艺流程三、工序施工技术方案四、质量检验和管理五、质量保证措施六、安全保证措施及文明工地七、关于桥台工程施工的说明苏州市相城区蠡太公路西延伸工程8号桥桥墩及桥台施工技术方案一、工程概况蠡太公路西延伸工程8号桥上部结构为4×30+3×40+3×40+4×30=480m连续箱梁结构。
下部共有13座桥墩和2座桥台。
13座桥墩中有11座直柱式墩，2座花瓶异形墩，其中5#、6#墩在苏虞运河主航道，其余都在岸上。
桥台系U形实体桥台身钢筋砼台帽。
1、墩身尺寸墩身的轮廓尺寸见本桥设计施工图资料，墩身高度情况如下：2、0#、14#桥台，其尺寸为：0#、14#桥台轮廓尺寸按设计院变更后的图纸办理，桥台高度情况如下：3、水文地质情况3-1、场地地表水主要为河水及池塘积水，地下水为潜水层和层间含水层。
场地表层“素填土”及亚粘土层具有渗水性，与地表水关系密切，主要补给来源于季节性河水位及大气降水。
在桥墩施工中，对承台施工具有影响—特别是河中低桩承台；当进入到墩身施工阶段，只要做好外围排水，则不影响墩身施工。
由于河中低桩承台采取套箱施工承台的方案得到了完美的解决。
3-2、地质情况对在承台上施工的墩身不会受到不利影响，因此从略。
二、墩台身施工的工艺流程墩台身施工工艺流程图如下：三、工序施工技术方案1、工前工作桥台身工程为素砼，桥墩柱有预埋在承台内的钢筋，在施工承台中务必精确定位，并加以有效的固定和防护，不得走样。
2、测量放线承台模板拆除后，测量人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出墩身各转点的位置，作出标识并用墨斗弹线。
3、墩基凿毛当承台砼强度达到2.0Mpa后，人工进行墩基砼凿毛。
经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋的墩身钢筋上的砼清理干净。
4、搭设钢管脚手架搭脚手架前对承台周围的土方按支架对基础处理的要求进行回填碾压。
用φ48×2.5mm钢管作为支架的横竖杆，钢管联结采用直角扣件。
竖向杆件1根高度不够时使用两只扣件将两根钢管连接起来。
通过计算竖向杆件间距均为100cm。
竖向杆件每160厘米设一道水平横杆，最下一道横杆离地20厘米，每排立杆下方铺设[10槽钢或支于承台砼上。
横、竖拉杆要求横平竖直、扣件牢固。
5、钢筋加工与安装钢筋在加工场地制作成半成品，运到各桥墩施工场地进行绑扎成型。
水中墩则采用随墩依附脚手架绑扎。
对埋入承台的钢筋做到精确定位。
如有钢筋焊接，双面焊焊接长度大于5d，单面焊接长度大于10d，同一截面焊接接头应错开75厘米。
主筋应竖直，间距均匀。
为了使振捣手振捣方便，墩顶或中间过密横向筋事先为留人孔少绑扎，备在一边，当砼浇筑到一定位置再及时绑扎好，做到边进行边浇筑边绑扎钢筋。
6、模板工序墩身模板根据三种墩柱式样制作定型钢筋模板进行组装。
每座墩身模板一次组装到位，模板安装前要刷脱模剂。
组装时用吊车吊装，泡沫板条上胶，贴在模板拼缝处，作为钢模的止浆条。
把拼缝好模板吊装就位，每隔1.2米模板外侧四周用钢管同支架扣平，同时做好工作钢管脚手架的搭设。
为确保模板的竖向稳定性和侧向刚度，增设6道风缆紧固定，严格控制垂直度。
同时将墩身顶标高抄在模板内侧，并作标识，控制墩身浇砼高度。
7、砼浇注砼采用商品砼，在厂内集中拌和出料，运送到墩身施工现场。
为了确保桥墩外观质量，在配合比设计时要多试搅拌几组，选用一种最佳配合比，坍落度分别按自拌砼3~5厘米及泵送砼12~14厘米、出料时16厘米，和易性要好。
砼泵送前必须排净润管砂浆因墩身高度较高，为防止砼发生离析现象，下灰时，用串筒下料。
在串筒出料口下面，砼堆积高度控制在0.8米以内且分层下料振捣，每层30~40厘米，注意每层浇注时间不应过长，防止因为气温过高出现冷缝。
插入式振动器移动间距控制在振动器工作半径的1.5倍，与侧模应保持5~10厘米的间距，插入到下层砼内5~10厘米。
振捣棒应快插慢拔，每一振动部位必须振捣不再冒气泡，表面平坦、泛浆。
施工中应避免振动棒碰到模板和钢筋。
为确保同一墩身色泽一致，砼一次浇筑完毕。
在浇砼过程中专人检查模板稳固情况，发现有松动、变形、位移，及时解决。
如砼振捣后有泌水，可以采用逐层减少加水量的方法来处理，或者用海绵把水吸掉。
为了防止桥墩顶面砼出现松顶，必须进行二次振捣，但要掌握好时间，控制在初凝后终凝前。
8、拆模及养护当砼达到50%设计强度后或在保证不粘皮的条件下，方可拆模。
拆模时应保持墩身的棱角不被破坏。
拆模后认真清理墩身表面，并用塑料膜包围墩身，顶面盖土工布洒水养护。
9、支撑垫石浇筑、支座安装按设计图纸放出支撑垫石位置，凿毛砼清洗干净。
绑扎钢筋网，安装预埋件、立模板、浇注垫石砼，按支座设置要求留出地脚螺栓的孔洞。
施工中，严格控制平面位置、顶面标高及水平度，以便支座的安装。
按图纸的要求，准确安装支座。
10、关于钢筋、模板施工的质量标准绑扎墩身柱预埋在承台内的钢筋，同时预埋墩柱和桥台模板定位用锚栓筋。
10-1、钢筋加工的技术要求如下：钢筋砼用钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499-84的规定。
钢筋应具有出厂质量合格证书，同时对钢筋做主要性能检验。
钢筋必须调直、清除浮锈，满足施工规范要求。
钢筋按设计图纸、规范要求下料、成型、绑扎。
桥墩及桥台钢筋的制安必须满足以下质量标准：10-1-1、加工钢筋的容许偏差：（mm）⑴、受力钢筋成型长度： + 5，-10⑵、冷拉率不大于设计规定⑶、弯起钢筋弯起点位置±20弯起高度 0，-10 ⑷、箍筋尺寸 0，-510-1-2、钢筋网片和骨架成型允许偏差（mm）⑴、网片（长度/宽度/网格尺寸）±10⑵、骨架（长度/宽度/高度） +5，-1010-1-3、钢筋成型与安装允许偏差（mm）⑴、受力钢筋间距±20⑵、箍筋与构造筋间距±20⑶、同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋全部截面积＜50% ⑷、保护层厚度±1010-1-4、桩顶锚固钢筋按设计图要求办理10-1-5、钢筋骨架采用架立筋固定，骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保证钢筋在模板中的保护层厚度。
预埋的墩柱钢筋用架立支撑筋固定。
10-1-6、按设计图的要求埋设墩身预埋筋及墩身灌注砼工作支架预埋件，必须保证位置准确。
10-2、模板安装的允许偏差：（mm）10-2-1、相邻两板表面高低差 210-2-2、表面平整度 310-2-3、垂直度 0.2%且不大于2010-2-4、模内尺寸 +5，-110-2-5、轴线位移 1010-2-6、支承面高程 +2，-510-2-7、预埋件位置 3平面高差 2锚筋位置 10外露长度±10 此外模内杂物积水和钢筋上的污垢务必清除干净。
四、质量检验和管理1、质量检验工作1-1、浇注完承台后测量人员用仪器将墩台身的角点位置放出后，报测量工程师验收合格，方可进行下一道工序。
1-2、钢筋加工班组和施工员对半成品的钢筋自检，填写自检记录。
自检完备后通知质检员验收，复检合格后报现场监理工程师验收、签认。
1-3、加工的模板到现场后，在现场拼试由质检员检查平整度。
拼缝情况。
验收合格后，方可用于承台施工。
1-4、墩台身钢筋绑扎完毕，施工班组和施工员先进行自检，并进行记录，自检完毕，通知质检员验收、签收。
合格后，方可进行模板施工。
模板施工结束后，先自检再通知质检员复检，最后报监理工程师验收。
经监理工程师认可浇注，由工地负责人或施工员通知实验室并下令浇注。
2、施工质量管理实施的补充细则2-1、钢筋绑扎前，清理承台表面的杂物。
2-2、在砼承台上，按桥梁墩台的位置线用砂浆做模板下口止浆条。
模板拼装前，刷脱模剂。
模板就位后，用重型垂球检查模板垂直度。
用风缆索调正垂直度，并调正支撑加固到位。
2-3、钢筋加工严格按规范要求制作。
受力筋的长度控制在（-10~+5）毫米范围内。
钢筋的焊接头同一截面控制在小于总面积的50%。
2-4、浇注砼前，检查墩台模板的各部分尺寸，长度和宽度控制在（-10~+10）毫米范围内。
墩台顶面标高抄在模板上，做好标记2-5、施工班组专人负责振捣，控制振捣，控制振捣棒插入的深度和水平距离，确保砼振捣密实。
在浇注过程中，试验人员、施工人员在施工现场检查砼的坍落度、模板的垂直度。
发现问题及时解决。
2-6、试验人员对原材料按规定的频率进行检验，对钢筋搭接焊，对焊接头按规定的频率检查。
严格按施工配合比搅拌砼、控制坍落度，制取3组试块。
试验人员、特殊人员、特殊工种人员必须持证上岗。
2-7、测量人员经常复测控制点，测量仪器定期校验。
测量内业资料严格执行1人计算，2人复核，保证测量工作的准确性。
2-8、每道施工工序必须经自检、复检、监理验收合格后，方可进行下道工序施工，严禁擅自施工。
2-9、现场的施工严格按照安全操作规范执行。
在保证安全的前提下，保证工程质量、工程进度。
五、质量保证措施1、施工前编制可行的施工方案，经审批后严格按方案实施。
2、施工前对设计图进行会审，严格按图施工，按技术标准进行操作，未经设计人员同意不得更改设计，对图纸有疑问或为方便施工而要求修改图纸时必须以书面形式与监理、甲方和设计人员联系，同意后方可修改。
3、坚持工序交接制度，严格控制各道工序施工质量，坚持三级质量检查制度，上道工序合格后方可进行下道工序施工。
4、认真做好施工前的技术交底工作，做到人人心中有数，不得盲目进行施工。
5、坚持现场材料管理制度，不合格的材料不得用于工程施工。
6、隐蔽工程在隐蔽前必须经有关人员验收签字后方可隐蔽。
7、施工技术资料与工程形象进度同步，确保资料真实、完整。
8、对于技术要求高和特殊工种的操作人员要求持证上岗。
六、安全保证措施及文明施工1、认真贯彻执行国家有关安全生产、文明施工的有关政策、法规、条例，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针。
2、进入施工现场的施工人员，必须经过安全教育，自觉遵守安全规章制度，高空作业必须佩带安全带。
3、对各类机电设备、配电盘，设专人管理，严禁无证操作。
4、起吊、运送大件前要仔细检查吊具是否完好，吊装时设专人指挥，信号统一、规范。
5、按甲方的布置，在施工区域内合理的规划施工场地，对材料实行定员管理，施工做到工完料清场地清。
七、关于桥台工程施工的说明桥台工程采取镀膜竹胶和方木组拼大型模板施工，外部采用拉压式支撑固定以传统的方法施工，做到尺寸符合规范要求，外光内实。
相关工艺按桥墩施工的方法办理，不另复述。