液压缸选型流程参考样本

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(完整版)液压缸选型参考

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【液压缸选定程序】程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。

(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册(原创实用版)目录一、液压油缸选型的重要性二、液压油缸的分类三、液压油缸选型的步骤和要点四、液压油缸选型的注意事项五、液压油缸选型手册的作用和意义正文液压油缸选型的重要性液压油缸是液压系统中的重要执行元件,它的选型直接影响到整个液压系统的工作效果和稳定性。

正确选择液压油缸,不仅能提高系统的工作效率,降低能耗,还能延长元件的使用寿命,减少维修费用。

因此,液压油缸选型对于液压系统的设计和使用具有重要意义。

液压油缸的分类液压油缸根据其结构和功能可分为以下几类:单杆液压缸、双杆液压缸、多级液压缸、组合液压缸等。

每种液压油缸都有其独特的结构和工作原理,适用于不同的工作环境和工况。

液压油缸选型的步骤和要点1.确定液压油缸的工作压力:根据液压系统的工作压力,选取液压油缸的工作压力,一般选取值为系统工作压力的 1.1~1.5 倍。

2.确定液压油缸的行程:根据工作部件的行程要求,选取液压油缸的行程。

3.确定液压油缸的安装方式:根据工作环境和安装空间,选取合适的液压油缸安装方式。

4.确定液压油缸的连接方式:根据液压系统的连接方式,选取液压油缸的连接方式。

5.确定液压油缸的材质和密封形式:根据工作环境和介质特性,选取液压油缸的材质和密封形式。

液压油缸选型的注意事项1.避免液压油缸的过度选型,以免造成系统能耗过大和设备投资过高。

2.注意液压油缸的安装和维护,确保其正常工作和延长使用寿命。

3.在选型过程中,要充分考虑液压油缸的可靠性和稳定性,避免因为选型不当导致的系统故障。

液压油缸选型手册的作用和意义液压油缸选型手册是液压油缸选型的重要参考资料,它提供了液压油缸的详细参数和选型建议,为设计人员和用户提供了方便、快捷的选型工具。

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册摘要:一、液压油缸选型的重要性二、液压油缸的分类与结构1.分类2.结构三、液压油缸选型的要素1.工作压力2.活塞杆直径3.行程4.安装方式四、液压油缸选型的步骤与方法1.确定工作压力2.选择合适的活塞杆直径3.确定行程4.选择安装方式五、液压油缸选型的注意事项1.油缸材质2.密封方式3.品牌选择正文:液压油缸选型对于液压系统的稳定性和可靠性至关重要。

正确的选型可以确保液压油缸在实际工作中发挥最佳性能,提高设备的运行效率和寿命。

本文将为您详细介绍液压油缸的选型方法和注意事项。

首先,我们了解一下液压油缸的分类和结构。

液压油缸按照功能可分为单杆液压油缸和双杆液压油缸;按照安装方式可分为耳轴安装式、法兰安装式、轴心安装式等。

液压油缸的主要结构包括缸体、活塞杆、活塞、密封件等。

在进行液压油缸选型时,需要考虑以下几个要素:1.工作压力:液压油缸的工作压力决定了液压系统的驱动力,必须根据设备的实际需求进行选择。

通常情况下,选择工作压力时需留有一定的安全余量。

2.活塞杆直径:活塞杆直径直接影响液压油缸的承载能力。

选择时需要根据设备的负载情况和安装空间进行权衡。

3.行程:行程决定了液压油缸活塞从最下端到最上端移动的距离。

行程的选择应根据设备的实际工作需求来确定。

4.安装方式:液压油缸的安装方式会影响到设备的整体结构和布局。

根据设备的实际情况选择合适的安装方式。

在进行液压油缸选型时,可以按照以下步骤进行:1.确定工作压力:根据设备的实际需求和安全余量选择合适的工作压力。

2.选择合适的活塞杆直径:根据设备的负载情况和安装空间选择合适的活塞杆直径。

3.确定行程:根据设备的实际工作需求来确定行程。

4.选择安装方式:根据设备的实际情况选择合适的安装方式。

在液压油缸选型过程中,还需要注意以下几点:1.油缸材质:液压油缸的材质直接影响到其使用寿命和性能。

一般选择高强度、耐磨损的材质。

2.密封方式:液压油缸的密封方式关系到系统的稳定性和可靠性。

HSG01系列工程液压缸样本

HSG01系列工程液压缸样本

3000
55
注: 1.速比φ系指活塞有效面积与活塞杆腔有效面积之比。 2.速比 1.46 中杆径尺寸为优选系列。 3.最大行程原则上:φφ =1.33,S=8D;φφ=1.46,S=10D; φφ=2,S=12D。 4.用户所需 S 大于表中规定最大行程时,应通过双方协商解决。 5.非铰轴和中法兰连接的最小行程按上表。 6.1MPa 约等于 10Kgf/cm2。
L3
30 35 40
45
45
50 55
60 65
70 75
85
95 105 115
L5
30
40
50
60
70
82
90 110 122
L4
55
65
66
70 75
85
90
75
78
100 107 112 120 135
▲ 76 ▲ 80 ▲ 85
▲ 95 ▲ 100
L1+S
225+S 243+S 258+S
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样本目录
HSG ※ 01 系列工程液压缸
◆ 活塞杆端为外螺纹 / 杆头耳环连接
图2
1 . 2 、耳环连接
3 、铰轴连接
4 、端部法兰连接 5 、中部法兰连接
第 5页
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样本目录
HSG ※ 01 系列工程液压缸
◆ 活塞杆端为外螺纹 / 杆头耳环连接的安装连接尺寸表
缸径 D φ 40 φ 50 φ 63 φ 80 φ 90 φ 100 φ 110 φ 125 φ 140 φ 150 φ 160 φ 180 φ 200 φ 220 φ 250
498+S 513+S

HSG的工程用液压缸选型(word文档良心出品)

HSG的工程用液压缸选型(word文档良心出品)

HSG工程用液压油缸(双耳环链接)HSG工程用液压油缸(绞轴链接)HSG工程用液压油缸(端部法兰链接)HSG工程用液压油缸(解剖图)HSG系列工程用液压缸是液压系统作往复运动的执行机构。

主要用于工程机械、起重运输机械及其工程车辆的液压传动。

1、型号标记表1缸头、缸筒连接方式表编号连接方式备注1缸头耳环带衬套2缸头耳环装关节轴承3铰铀4端部法兰用于缸径D≥Φ80 5中部法兰表2活塞杆端连接方式表编号连接方式备注1杆端外螺纹2杆端内螺纹用于缸径D≥Φ633杆端外螺纹杆头耳环带衬套4杆端内螺纹杆头耳环带衬套用于缸径D≥Φ635杆端外螺纹杆头耳环装关节轴承技术规格01-180/d※E4000 HSG※01-200/d ※E 200100502.66376.99110502.66350.60140502.66256.30(2000)4000HSG※01-220/d※E220608.20125608.20411.86160608.20286.504000HSG※01-250/d※E250785.00140785.60539.10180785.60378.204000选型方法1、用户根据需要,对照“型号说明”写出连接方式编号(即“型号说明”中最后4位数字)。

然后按活塞杆端的连接方式查阅图一至图四,确定需要的结构形式。

按结构形式,缸径、速比、行程查阅表5至表8,确定外形安装连接尺寸。

2、订货时写出完整的型号及行程,安装距。

注:用户根据安装距若与表5表8中的L1+S至L21至L24相同时,订货时可不写出安装距;不相同时则必须写出安装距。

但所需安装距只能大于或等于L1+S至L4+S或L21至L24用户所选L31至L38之尺寸,应在表5至表8中规定的范围内。

举例:某用户需要的液压缸,缸筒为铰轴连接,活塞杆端为外螺纺杆头耳环关节轴承,缸头端带缓冲,缸径为Φ150,杆径为Φ85,行程为1000,安装距L33为800,其订货用的型号及行程、安装距为:HSGK ※01-150/85 E-3521~1000×800。

HSG工程用液压缸选型

HSG工程用液压缸选型

HSG工程用液压油缸(双耳环链接)HSG工程用液压油缸(绞轴链接)HSG工程用液压油缸(端部法兰链接)HSG工程用液压油缸(解剖图)HSG系列工程用液压缸是液压系统作往复运动的执行机构。

主要用于工程机械、起重运输机械及其工程车辆的液压传动。

1、型号标记表1缸头、缸筒连接方式表编号连接方式备注1缸头耳环带衬套2缸头耳环装关节轴承3铰铀4端部法兰用于缸径D≥Φ80 5中部法兰表2活塞杆端连接方式表编号连接方式备注1杆端外螺纹2杆端内螺纹用于缸径D≥Φ633杆端外螺纹杆头耳环带衬套4杆端内螺纹杆头耳环带衬套用于缸径D≥Φ635杆端外螺纹杆头耳环装关节轴承技术规格01-180/d※E4000 HSG※01-200/d ※E 200100502.66376.99110502.66350.60140502.66256.30(2000)4000HSG※01-220/d※E220608.20125608.20411.86160608.20286.504000HSG※01-250/d※E250785.00140785.60539.10180785.60378.204000选型方法1、用户根据需要,对照“型号说明”写出连接方式编号(即“型号说明”中最后4位数字)。

然后按活塞杆端的连接方式查阅图一至图四,确定需要的结构形式。

按结构形式,缸径、速比、行程查阅表5至表8,确定外形安装连接尺寸。

2、订货时写出完整的型号及行程,安装距。

注:用户根据安装距若与表5表8中的L1+S至L21至L24相同时,订货时可不写出安装距;不相同时则必须写出安装距。

但所需安装距只能大于或等于L1+S至L4+S或L21至L24用户所选L31至L38之尺寸,应在表5至表8中规定的范围内。

举例:某用户需要的液压缸,缸筒为铰轴连接,活塞杆端为外螺纺杆头耳环关节轴承,缸头端带缓冲,缸径为Φ150,杆径为Φ85,行程为1000,安装距L33为800,其订货用的型号及行程、安装距为:HSGK ※01-150/85 E-3521~1000×800。

液压油缸型号大全及选型流程参考

液压油缸型号大全及选型流程参考

液压缸选型流程:程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。

(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。

液压缸选型流程范文

液压缸选型流程范文

液压缸选型流程范文液压缸的选型流程主要包括以下几个步骤:1.确定应用需求:首先要明确所需的液压缸的应用场景和功能要求。

例如,需要用于举升、顶起、推拉、旋转等任务,还需要考虑负载大小、工作环境条件、使用频率等因素。

2.确定工作条件:了解液压系统的工作压力和工作温度范围,并确认系统所需的缸大小(包括直径和行程)。

一般来说,液压缸的工作压力应小于液压系统的额定压力。

3.确定负载要求:根据应用场景和需求,确定所需液压缸的负载要求,包括负载类型(静负载还是动负载)、负载大小(力矩、推力等)以及负载位置。

4.选择液压缸类型:根据应用场景和负载要求,选择合适的液压缸类型。

常见的液压缸类型有单作用缸、双作用缸、多级缸、直径可调缸等。

根据具体情况,还需要考虑缸体材质(铝合金、钢材、不锈钢等)、密封件材料(橡胶、聚氨酯等)等因素。

5.确定性能参数:根据应用需求和工作条件,确定液压缸的性能参数。

包括额定推力、额定速度、最大速度、最大加速度、运动平稳性等。

6.确定附件配件:根据应用需求,选择液压缸的附件配件。

如安装支架、杆端连接方式(螺纹、销等)、缓冲器、传感器等。

7.考虑预算和供应商选择:根据项目预算和供应商的信誉、服务质量等综合因素,选择合适的液压缸供应商。

8.进行选型计算:根据液压缸的负载、行程、运动速度等参数,进行选型计算。

计算过程中要考虑液压缸的力矩、承载能力、压力损失等参数,并与选型图表、手册进行对比验证。

9.进行性能测试:选型完成后,进行性能测试以验证液压缸的负载能力、运动平稳性等是否满足要求。

可通过实验台、试验装置等手段对液压缸进行测试。

10.进行文件整理和备案:将选型计算、测试报告、供应商合同等相关文件整理归档,以备将来参考和维护。

以上是液压缸的选型流程,通过逐步明确需求、确定工作条件、选择类型和性能参数、考虑预算和供应商等步骤,可以帮助选出适合的液压缸,确保其在实际应用中能够发挥良好的性能。

液压缸样本

液压缸样本

泸州长江液压件二厂有限公司Luzhou changjiang2nd hydraulic componeng co.ltd公司简介泸州长江液压件二厂有限公司(原长江液压件二厂)系原机械工业部定点生产液压元件产品的专业厂家,主要产品首批获得国家机械工业部“不脏不漏”合格证证书及省、市优质产品称号。

通过ISO9001质量体系认证。

泸州长江液压件二厂有限公司生产液压原件已具有三十多年的历史。

专业生产国家定型的各类压力、方向、流量液压控制阀,多规格液压油缸,专用液压元件及液压装置。

泸州长江液压件二厂有限公司生产的产品已广泛用于工程机械、矿山机械、起重运输机械,并被石油、渔业、化工、科研等领域采用。

泸州长江液压件二厂有限公司提供通用液压元件(包括液压油缸、液压阀等)、研制专用元件、设计和生产各种液压系统,竭诚为国内外用户的各种需要服务。

目录液压缸选定程序 (1)GGK1系列高压液压缸 (7)GHF1系列高压液压缸 (9)DG型车辆用液压缸 (11)HSG型工程用液压缸 (13)Y-HG1型冶金设备标准液压缸 (24)JB/ZQ4359-86重型冶金设备液压缸 (34)CD/CG250、CD/CG350系列重载液压缸 (40)JB2162-77重型冶金设备液压缸 (56)JB2162-91重型冶金设备液压缸 (66)液压缸使用维修与故障排除 (70)其它(液压阀、液压泵站) (73)泸州长江液压件二厂有限公司液压缸选定程序一、液压缸选定程序基本内容1.初选缸径/杆径2.确定行程及安装方式3.端位缓冲的选择4.油口类型与通径选择5.特定工况对条件选择6.密封件品质的选择7.负载导向8.其它特性的选择二、程序内容解释1.初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)1.1已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

液压油缸选型完整版

液压油缸选型完整版

液压油缸选型HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录液压缸由什么组成通常情况下,液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。

为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。

在前端盖外侧还装有防尘装置。

为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,缸的端部还可设置缓冲装置。

必要的时候,为了排气,还要设置排气装置。

No零件名数量No零件名数量1活塞杆18轴心螺母12防尘环19前盖13轴用油封110缸筒14O型环211拉杆15孔用油封212O型环16弹环垫片113活塞17螺母114后盖1液压缸各组成部分各是什么材质1,缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到μm以内的粗糙度要求。

低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

2,活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。

活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC3,缸盖低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。

当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。

同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。

如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

4,活塞常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。

活塞和活塞杆的同轴度公差值应为【实战】油缸厂家手把手教您液压油缸选型准备工具:计算器纸笔基本概念:1.油缸基本参数缸径D(缸筒内径)、杆径d(活塞杆直径)、行程S、使用压力P,安装方式、安装尺寸其中最重要的是缸径、行程、使用压力.缸径有标准系列可选,使用压力也是分几个档相关阅读:(附录A)(附录B)2)F=PS由力的计算公式可知:F=PS(P:压强;S:受压面积—由油缸的缸径、杆径决定)举例:油缸的推力需要达到10吨,即F=10,则P、S有多种组合。

液压缸选型参考

液压缸选型参考

【液压缸选定程序】程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。

(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。

(完整版)液压缸选型流程参考

(完整版)液压缸选型流程参考

液压缸选型程序程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1。

46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择.(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。

(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。

液压缸设计步骤和液压缸计算方法档

液压缸设计步骤和液压缸计算方法档

液压缸设计步骤和液压缸计算方法档液压缸(油缸)设计步骤:1.确定液压缸的工作参数:包括工作压力、负荷要求、行程长度、作用力、运动速度等。

这些参数可以根据设备的应用需求来确定。

2.选择液压缸的类型:有单作用和双作用两种,单作用液压缸只能在一个方向上产生推或拉力,而双作用液压缸可以在两个方向上产生推拉力。

3.计算活塞直径和活塞杆直径:活塞直径和活塞杆直径是根据负荷要求和工作压力来计算的。

一般来说,活塞直径越大,液压缸的承载能力越大,但也会增加摩擦阻力和油液消耗量。

4.确定液压缸筒体和活塞杆材料:根据工作环境的要求和负荷的性质选择合适的材料,一般常用的材料有铸铁、钢等。

5.完成液压缸内部部件的设计:包括密封件、液压缸密封结构、液压缸的阻尼装置等。

密封结构的设计需要考虑到液压缸的工作环境和工作温度。

6.进行液压缸的强度计算:计算液压缸各个部件的强度,包括活塞杆、筒体和密封结构等。

强度计算需要考虑到工作压力和作用力等参数。

7.进行液压缸的动态计算:根据液压缸的运动速度和所需的加速度等参数,进行液压缸的动态计算。

1.计算缸体容积:液压缸的容积可以通过下式计算得到:V=π/4*D^2*L其中,V为缸体容积,D为活塞直径,L为活塞行程长度。

2.计算活塞面积:根据活塞直径计算活塞面积,可以通过下式计算得到:A=π/4*D^2其中,A为活塞面积,D为活塞直径。

3.计算活塞杆面积:根据活塞杆直径计算活塞杆面积,可以通过下式计算得到:A'=π/4*D'^2其中,A'为活塞杆面积,D'为活塞杆直径。

4.计算推力:根据工作压力和活塞面积计算液压缸的推力,可以通过下式计算得到:F=P*A其中,F为液压缸的推力,P为工作压力,A为活塞面积。

5.计算液压缸的速度:液压缸的速度可以通过可控阀门来调节,一般使用油流量来计算液压缸的速度,可以通过下式计算得到:V=Q/A其中,V为液压缸的速度,Q为油流量,A为活塞面积。

液压缸选型

液压缸选型

液压缸选型(你做设计的时候,遇见液压缸的问题不用愁了)液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分.1.液压缸的设计内容和步骤(1)选择液压缸的类型和各部分结构形式。

(2)确定液压缸的工作参数和结构尺寸。

(3)结构强度、刚度的计算和校核。

(4)导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。

(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。

下面只着重介绍几项设计工作。

2.计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个:缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L。

(1)缸筒内径D。

液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比,求得液压缸的有效工作面积,从而得到缸筒内径D,再从GB2348—80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。

根据负载和工作压力的大小确定D:①以无杆腔作工作腔时 (4-32)②以有杆腔作工作腔时 (4-33)式中:pI为缸工作腔的工作压力,可根据机床类型或负载的大小来确定;Fmax为最大作用负载。

(2)活塞杆外径d。

活塞杆外径d通常先从满足速度或速度比的要求来选择,然后再校核其结构强度和稳定性。

若速度比为λv,则该处应有一个带根号的式子:(4-34)也可根据活塞杆受力状况来确定,一般为受拉力作用时,d=0.3~0.5D。

受压力作用时:pI<5MPa时,d=0.5~0.55D5MPa<pI<7MPa时,d=0.6~0.7D pI>7MPa时,d=0.7D(3)缸筒长度L。

缸筒长度L由最大工作行程长度加上各种结构需要来确定,即:L=l+B+A+M+C式中:l为活塞的最大工作行程;B为活塞宽度,一般为(0.6-1)D;A为活塞杆导向长度,取(0.6-1.5)D;M为活塞杆密封长度,由密封方式定;C为其他长度。

一般缸筒的长度最好不超过内径的20倍。

(4)最小导向长度的确定。

当活塞杆全部外伸时,从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度H(如图4-19所示)。

液压缸的选型计算

液压缸的选型计算

液压缸的选型计算
1. 选型准备工作
在进行液压缸选型计算之前,需要准备以下信息:
- 执行机构的工作负载:包括最大工作力、工作速度等。

- 工作环境条件:包括温度、湿度等。

- 液压源的参数:包括工作压力、流量等。

2. 液压缸选型计算步骤
步骤1:计算工作力
根据执行机构的工作负载,计算所需的工作力。

工作力可以通过以下公式计算:
工作力 = 最大工作力 ×安全系数
其中,安全系数是根据具体应用需求确定的。

步骤2:计算活塞面积
根据工作力和工作压力,计算液压缸所需的活塞面积。

活塞面积可以通过以下公式计算:
活塞面积 = 工作力 / 工作压力
步骤3:选择活塞直径
根据活塞面积,选择合适的活塞直径。

一般情况下,可以根据经验公式或查阅相关数据手册来选择活塞直径。

步骤4:计算液压缸的速度和流量
根据工作速度和活塞面积,计算液压缸的速度。

速度可以通过以下公式计算:
速度 = 流量 / 活塞面积
其中,流量可以根据实际应用需求或液压源参数来确定。

3. 选型注意事项
在进行液压缸选型计算时,需要注意以下事项:
- 考虑应用的安全性和可靠性,合理选择安全系数。

- 根据实际需求选择合适的活塞直径,避免选型过大或过小。

- 考虑液压缸的速度和流量要求,确保液压源能够满足工作需求。

以上是液压缸选型计算的基本步骤和注意事项。

根据具体应用需求和实际情况,可能还需要考虑其他因素,如密封方式、材料选择等。

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册摘要:一、液压油缸简介1.液压油缸的定义与作用2.液压油缸的分类二、液压油缸选型要素1.工作压力2.行程3.安装方式4.环境温度5.油缸材料三、液压油缸选型步骤1.确定工作参数2.选择油缸类型3.选择油缸尺寸4.选择油缸材料5.确认油缸性能四、液压油缸应用领域1.工业生产2.交通运输3.农业机械4.能源行业5.其他领域正文:液压油缸选型手册液压油缸作为液压传动系统的重要组成部分,承担着将液压能转换为机械能的任务。

正确选择合适的液压油缸对于保证整个液压系统的稳定运行至关重要。

本手册旨在为用户提供液压油缸选型的参考依据,帮助用户快速、准确地选型。

一、液压油缸简介液压油缸是一种将液压能转换为机械能的执行元件。

它主要由缸筒、活塞、活塞杆、密封件等组成。

根据结构特点和功能,液压油缸可分为拉杆式、推力式、柱塞式、摆动式等。

二、液压油缸选型要素1.工作压力:根据液压系统的工作压力来选择油缸的额定压力,确保油缸在正常工作范围内不会发生超载现象。

2.行程:根据液压缸的工作需求来选择合适的行程,确保活塞在有效行程内完成规定动作。

3.安装方式:根据实际安装空间和安装要求,选择油缸的安装方式,如固定式、可调式、转角式等。

4.环境温度:根据液压油缸所处的环境温度,选择适合的油缸材料和密封件,保证油缸在不同温度下的稳定运行。

5.油缸材料:根据液压油缸所承受的力和工作环境,选择合适的油缸材料,如碳钢、不锈钢、铝合金等。

三、液压油缸选型步骤1.确定工作参数:首先,用户需要了解液压油缸的工作压力、行程、安装方式等基本参数。

2.选择油缸类型:根据工作参数,选择合适的液压油缸类型,如拉杆式、推力式、柱塞式等。

3.选择油缸尺寸:根据液压油缸的类型和安装要求,选择合适的油缸尺寸。

4.选择油缸材料:根据液压油缸所承受的力和工作环境,选择合适的油缸材料。

5.确认油缸性能:根据选定的油缸类型、尺寸和材料,确认油缸的性能参数,如速度、加速度等。

液压缸选型向导 计算表

液压缸选型向导 计算表
一般条件下应综合考虑:系统结构安装尺寸的制造误差需要的行程余量△S1、液压缸实际工作 时在行程始点可能需要的行程余量△S2,终点可能需要的行程余量△S3(注意液压缸有缓冲功能
说明: 1,液压缸选型步骤如下方附图; 2,行程确定原则:
(1)行程S=实际最大工作行程Smax+行程富裕量△S; (2)行程富裕量△S=△S1+△S2+△S3。
步骤 已知条件
1,缸径和杆径
2,确定行程, 安装方式
3,缓冲
液压油缸选型向导
参数 负载重量(kg) 系统工作压力P(MPa) 负载所需力F0(N) 负载行程L0(mm) 液压缸驱动负载形式 理论推力最小缸径D1(mm) 初设杆径d0(mm) 理论拉力最小缸径D2(mm) 驱动力安全系数K 所需最小缸径D0(mm) 选择厂家缸径D(mm) 选择厂家杆径d(mm) 验算安全系数下拉力(N) 负载行程L0(mm) 气缸行程选择L(mm) 安装方式(选填) 缓冲方式
附图 液压缸选型步 骤
表7 接头选择
表1 液压工作 压力参考
公称P系列 0.63 10 1.6 2.5 4.0 6.3 10 16 25 31.5 40
根据主机类型选择液压执行器的设计压力
应用领域 常用设备
设计压力
精加工机床(如各类磨床)
0.8~2
机床类
半精加工机床(如组合机床)
3~5
龙门刨床
2~8
取值 10 1.6 1000 300 拉力驱动 28.21 14 31.49 1.5 38.57 40 18 1068.98 300 400 法兰安装 液压缓冲
表4 安装方式确定 原则
法兰安装
适合于液压缸工作过程中固定式 安装,其作用力与支承中心处于 同一轴线的工况;其安装方式选 择位置有端、部、尾部
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液压缸选型程序
程序1: 初选缸径/杆径( 以单活塞杆双作用液压缸为例)
※ 条件一
已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式( 推、拉、既推又拉) 和相应力( 推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2) 的大小( 应考虑负载可能存在的额外阻力) 。

针对负载输出力的三种不同作用方式, 其缸径/杆径的初选方法如下:
( 1) 输出力的作用方式为推力F1的工况:
初定缸径D: 由条件给定的系统油压P( 注意系统的流道压力损失) , 满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算, 参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;
初定杆径d: 由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况, 选择原则要求杆径在速比1.46~2( 速比: 液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比) 之间, 具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素, 参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

( 2) 输出力的作用方式为拉力F2的工况:
假定缸径D, 由条件给定的系统油压P( 注意系统的沿程压力损失) , 满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算, 参选标准杆径系列后初定杆径d, 再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

( 3) 输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:
参照以上( 1) 、 ( 2) 两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算, 并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二
已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式( 推、拉、既推
又拉) 和相应力( 推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2) 大小( 应考虑负载可能存在的额外阻力) 。

但其设备或装置液压系统控制回路供给
液压缸的油压P、流量Q等参数未知, 针对负载输出力的三种不同作用方式, 其缸径/杆径的初选方法如下:
( 1) 根据本设备或装置的行业规范或特点, 确定液压系统的额定压力P; 专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定, 一般建议在中低压
或中高压中进行选择。

( 2) 根据本设备或装置的作业特点, 明确液压缸的工作速度要求。

( 3) 参照”条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。

注: 缸径D、杆径d可根据已知的推( 拉) 力、压力等级等条件由下表进行初步查取。

不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推( 拉) 力表
程序2、选定行程/安装方式
根据设备或装置系统总体设计的要求, 确定安装方式和行程S, 具体确
定原则如下:
※ 安装方式的确定原则:
( 1) 法兰安装
适合于液压缸工作过程中固定式安装, 其作用力与支承中心处于同一轴
线的工况; 其安装方式选择位置有端部、中部或尾部三种, 如何选择取决作用于负载的主要作用力对活塞杆造成压缩( 推) 应力、还是拉伸( 拉) 应力, 一般压缩( 推) 应力采用尾部、中部法兰安装, 拉伸( 拉) 应力采用端部、中部法兰安装, 确定采用端部、中部或尾部法兰安装
需同时结合系统总体结构设计要求和长行程压缩( 推) 力工况的液压缸
弯曲稳定性确定。

( 2) 铰支安装
分为尾部单( 双) 耳环安装和端部、中部或尾部耳轴安装, 适合于液压缸工作过程中其作用力使在其中被移动的机器构件沿同一运动平面呈曲
线运动路径的工况; 当带动机器构件进行角度作业时, 其实现转动力矩
的作用力和机器连杆机构的杠杆臂与铰支安装所产生的力的角度成比
例。

a) 尾部单( 双) 耳环安装
尾部单耳环安装是铰支安装工况中最常见的一种安装方式, 适合于活塞
杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动时, 活塞杆将沿一个实际运
动平面两侧不超过3°的路径工况或结构设计需要的单耳环安装工况;
此时能够采用尾部和杆端球面轴承安装, 但应注意球面轴承安装允许承受的压力载荷。

尾部双耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况; 它能够在同一运动平面任意角度使用, 在长行程推力工况必须充分考虑活塞杆由于缸的”折力”作用而引起的侧向载荷导致纵弯。

b) 端部、中部或尾部耳轴安装
中部固定耳轴安装是耳轴安装最常见的安装方式, 耳轴的位置能够布置成使缸体的重量平衡或在端部与尾部之间的任意位置以适应多种用途的需要。

耳轴销仅针对剪切载荷设计而不应承受弯曲应力, 应采用同耳轴一样长、带有支承轴承的刚性安装支承座进行安装, 安装时支承轴承应尽可能靠近耳轴轴肩端面, 以便将弯曲应力降至最小。

c) 尾部耳轴安装与尾部双耳环安装工况相近, 选择方法同上。

d) 端部耳轴安装适合于比尾端或中部位置采用铰支点的缸更小杆径的液压缸, 对长行程端部耳轴安装的缸必须考虑液压缸悬垂重量的影响。

为保证支承轴承的有效承载, 建议该种安装的液压缸行程控制在缸径的5倍以内。

( 3) 脚架安装
适合于液压缸工作过程中固定式安装, 其安装平面与缸的中心轴线不处于同一平面的工况, 因此当液压缸对负载施加作用力时, 脚架安装的缸将产生一个翻转力矩, 如液压缸没有很好与它所安装的构件固定或负载没有进行合适的导向, 则翻转力矩将对活塞杆产生较大的侧向载荷, 选。

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