加油站储罐大、小呼吸知识
加油站环境污染现状及其防治措施
(2)卸油作业挥发。
目前，加油站储油罐进油的主要方式为油罐车将成品油从油库运输至加油站，在加油站通过油管完成接卸。
油罐车卸油时，由于油罐车与加油站储油罐的液位不断变化，油气在两者之间相互交换，油气交换的过程会使油品上下挠动，造成油品挥发。
卸油作业烃类有机物平均排放率约为0.6 kg/m 3通过量。
(3)加油作业挥发。
加油作业挥发是指为车辆加油时，油品流入汽车油箱，油箱内的油气被油品置换排入大气。
参考中国石化《成品油销售业汽油油气排放控制标准》编制说明可知，车辆加油时造成的烃类有机物平均排放率分别为：置换挥发未加控制时约为l.08 kg/m 3通过量、置换挥发有控制时约为0.11 kg/m 3通过量。
(4)“跑冒滴漏”挥发。
另外，加油站员工在为顾客车辆加油时，尤其是顾客自己自助加油时，可能发生油枪跑冒滴漏现象；计量员在接卸油品过程中，操作不当造成油品泄漏。
这类现象造成的油品挥发，其烃类有机物平均排放率一般为0.08 kg/m 3通过量。
1.2 加油站水体及土壤污染油品中含有苯、石油烃等多种有害物质，若发生泄漏将给加油站周边水体及土壤造成污染。
主要体现在两个方面，一是储油罐及输油管线锈蚀渗漏，这种污染一旦发生往往会导致环境事件；二是场地冲洗废水污染，这种污染可及时发现、及时处理，几乎不会对环境造成污染。
(1)储油罐及管线渗漏。
加油站储油罐、输油管线一般为钢质材料，掩埋在地下，随着使用年限的增加，储油罐、输油管线氧化锈蚀，油品可能发生泄漏，油品中的苯、石油烃等有害物质流入土壤，导致土壤、地下水污染，危害植被生长、影响饮水健康。
(2)储油罐及管线清洗废水。
储油罐、输油管线在生产经营0 引言加油站作为为汽车、机械设备提供燃油的主要场所，加油、卸油作业与环境接触非常紧密，由此带来的环境问题广受关注。
《固定污染源排污许可分类管理名录(2019年版)》将城市建成区加油站纳入排污许可简化管理，进一步对加油站污染物的排放种类、排放去向、排放总量进行了规范和控制，同时也加强了加油站危废、厂界废气和噪声的排放监管。
加油站汽油储罐安全管理需要注意什么
加油站汽油储罐安全管理需要注意什么在现代社会，汽车已经成为人们生活和工作中不可或缺的交通工具，而加油站则是为汽车提供能源的重要场所。
汽油储罐作为加油站储存汽油的关键设备，其安全管理至关重要。
一旦发生安全事故，不仅会造成巨大的经济损失，还可能威胁到人员的生命安全和环境的生态平衡。
那么，加油站汽油储罐安全管理究竟需要注意哪些方面呢？首先，储罐的选址和设计是确保安全的基础。
加油站应选择在交通便利、远离居民区和重要公共设施的地方。
储罐的设计要符合国家相关标准和规范，具备足够的强度和稳定性，能够承受内部压力和外部载荷。
同时，要考虑到防火、防爆、防雷、防静电等安全要求，设置合理的防火间距、防爆区域和防雷接地装置。
在储罐的建造过程中，要严格把控施工质量。
选用优质的材料，确保储罐的罐体、封头、管道等部件无缺陷、无渗漏。
施工人员要具备相应的资质和经验，按照设计图纸和施工规范进行操作，焊接、安装等工序要经过严格的质量检验。
此外，还应进行压力试验和密封性试验，以验证储罐的安全性和可靠性。
储罐的日常维护和检查是安全管理的重要环节。
定期对储罐进行外观检查，查看罐体是否有腐蚀、变形、裂缝等情况；检查管道、阀门、法兰等连接处是否密封良好，有无泄漏迹象。
同时，要对储罐的附件进行维护，如液位计、温度计、压力计等，确保其正常工作。
对于发现的问题和隐患，要及时进行修复和处理，绝不允许带“病”运行。
在安全管理中，防火防爆措施必不可少。
加油站要配备齐全的消防设施和器材，如灭火器、消防栓、消防水带等，并定期进行检验和维护，确保其在紧急情况下能够正常使用。
储罐周围要设置防火堤，防止火灾蔓延。
要严格控制火源，禁止在储罐区吸烟、动火、使用明火等。
对于电气设备，要采用防爆型，并做好接地和绝缘保护。
防静电也是需要重点关注的方面。
汽油在流动、灌装等过程中容易产生静电，如果不及时消除，可能引发火灾或爆炸。
因此，储罐、管道、设备等要做好静电接地，确保静电能够迅速导入大地。
储罐呼吸损耗计算方法
诸位:这是一篇关于固定顶储罐储存有机液体时所产生的呼吸损耗的计算方法(依据美国的研究成果),特提供给大家参考,如有做化工类的或加油站(库)项目环评时可套用.1、储存有机液体的基本罐型有固定顶罐、浮顶罐、可变蒸气空间罐和压力罐等五种，而固定顶罐是一种最普通的罐型，在国内最常被使用，是储存有机液体的普通罐型，一般认为是最低的接受水平，特别是在加油站和石油库用于储存汽油和柴油。
典型的固定顶罐由带有永久性附加罐顶的园筒钢壳组成，其罐顶可以有锥形、园拱顶形到平顶的不同设计。
固定顶罐一般装有压力和排气口，它使储罐能在极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化微小的情况下阻止蒸气释放。
固定顶罐的主要是呼吸排放和工作排放等两种排放方式。
2.排放量计算2.1呼吸排放呼吸排放是由于温度和大气压力的变化引起蒸气的膨胀和收缩而产生的蒸气排出，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放方式。
固定顶罐的呼吸排放可用下式估算其污染物的排放量：LB=0.191×M（P/（100910-P））^0.68×D^1.73×H^0.51×△T^0.45×FP×C×KC 式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa）；D—罐的直径（m）；H—平均蒸气空间高度（m）；△T—一天之内的平均温度差（℃）；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）;直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)^2 ;罐径大于9m的C=1；KC—产品因子（石油原油KC取0.65，其他的有机液体取1.0）2.2工作排放工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。
因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。
呼吸损耗名词解释
呼吸损耗名词解释
呼吸损耗：
分为小呼吸损耗和大呼吸损耗。
（1）小呼吸损耗：指容器内气体空间温度变化而产生的损耗。
当油罐在没有收发作业时，油罐体受太阳光的辐射和周围天气温度上升影响，罐主体温度升高，罐内气体空间温度与油品温度也升高，导至油蒸气大量蒸发。
油罐内气体空间压力不断增加，上升的温度也使油气压强升高，当增大到一定值时混合气体顶开呼吸阀排到大气中，寻找压力平衡。
当排气后，压强减小，呼吸阀关闭，如果温度还在上升，这样的排气过程还将重复。
从日出到下午三点油罐是向外排气阶段，这时呼吸阀是跳动着工作的。
（2）大呼吸损耗：指油罐在收油、发油作业时，罐内气体空间体积改变而产生的损耗。
原因及过程：
油罐收油时，油面升高，压缩上部的气体，使气体压力升高，当压强增大到一定值时，顶开呼吸阀，使罐内混分气体排出罐外。
一般收进多少体积的油品，就要排出大致相同体积的混合气体。
油罐发油时，油面下降，气体空间压力下降，压强减少，当降到一定值时，罐外大气压强冲开真空阀，大量新空气收入罐内，补充油面下降而增大的空间体积，吸入的大量空气使罐内油蒸气的浓度降至很低，这样又加剧了油品的蒸发。
储油罐挥发性有机物的回收与利用
环保·安全/Environment Protection&Security储油罐广泛应用于石油石化站场中，储油罐的挥发气通过呼吸阀直接排放到大气中，这部分挥发出的有机物不仅造成了能源的浪费和环境污染，也存在较大的安全隐患。
随着《大气污染防治行动计划》的颁布，国家对挥发性有机物（VOCs）的排放有了更加明确的限制，各省环保部门也制定了更为严格的治理要求[1]。
因此，充分利用站内设备设施，回收储油罐挥发性有机物，提高原油商品率，降低环境污染势在必行。
由于现用大部分储油罐均为常压罐，溶解在原油中的伴生气在储存和运输过程中会挥发出来，又称挥发性有机物（VOCs），这类重要的空气污染物，通常沸点在50～260℃、室温下饱和蒸气压超过133.3Pa的有机化合物，包括烃类、卤代烃、芳香烃、多环芳香烃等。
某站库通过对部分储罐进行呼吸损耗测试，其中56座储罐总呼吸损耗量为23513m3/d，充分回收这些挥发性有机物，合理利用能源，消除环境污染，已成为安全环保生产的首要任务。
1储油罐挥发性有机物回收技术1.1储油罐油气损耗的类型储油罐的挥发气按照挥发原理分为油罐自然通风损耗、“小呼吸”损耗、“大呼吸”损耗三种类型，损耗数量最大的是“大、小呼吸”损耗，约占损耗的98.3％[2-4]。
一是自然损耗是由于罐顶孔眼高度不同而造成的空气从上部孔眼进入罐内，罐内油品蒸汽随混合气体从下部孔眼挤出或从罐顶另一孔眼流出而造成的损耗。
二是小呼吸损耗是指在油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度的昼夜变化和储罐内外壁的温差引起的损耗。
三是大呼吸损耗是储罐在收发油和装卸油过程中因罐内液位上升或下降造成的呼吸损耗，这部分呼吸损耗占总体损耗的95%左右。
影响储油罐油气损耗的主要参数包括呼吸气体流量、温度、压力、组分以及环境温度和大气压力等[5]。
其中自然通风损耗和小呼吸损耗与环境和储油罐的设计有关，通常情况下损耗量较小，不好控制；而大呼吸损耗因为占比较大，是治理挥发气的主要对象。
如何减小加油站呼吸作用带来的损失
如何减小加油站呼吸作用带来的损失汽油及柴油属于易挥发的烃类，在卸油、储存、加油过程中由于操作和管理不善，不可避免地存在跑、冒、滴、漏现象以及储油罐的“大呼吸”、“小呼吸”损失。
1油气蒸发损耗的成因引起油气蒸发损耗的原因主要有：油温变化；油罐顶壁同液面间体积大小；油罐罐顶不严密；油罐大小呼吸等。
1.1温度变化油气储存过程中，当温度升高时，罐内油气体积膨胀，部分油气蒸发出罐外，当温度降低时，罐内油气减少，罐外部分空气进入罐内。
另外，储存温度愈高，油气蒸发愈严重。
1.2油罐上方空间的影响油罐中装油量越少，相对蒸发损失越大。
实验表明，在相同温度和密封条件下，储存同一种汽油，装油量为油罐容积20%时的蒸发损失比装油量为油罐容积95%时大8倍。
1.3油罐严密程度如果，罐顶不严密，有孔眼，且孔眼不在同一高度，则罐内外气体因比重不同将发生对流，形成自然通风。
造成油罐自然通风损耗的原因有：油罐破损；冬天因防冻结取下呼吸阀阀盘；液压阀未装油封或油封被吹掉；采光孔或量油孔被打开而未及时关上等造成的蒸发损耗严重，不仅使油蒸气大量逸出罐外，而且会加速液面蒸发。
据推算，一个容量为5000m3 的油罐，因自然通风，一个月损耗汽油53吨，或损耗原油28吨。
笔者在一些油气储运单位进行安全检查时发现，不少单位对油罐及其附件缺乏严格管理，液压安全阀缺油封，量油孔、透光孔常开的现象时有发生，造成油气蒸发损耗惊人。
1.4油罐大呼吸大呼吸是指油罐进发油时的呼吸。
油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸气造成油品蒸发的损失。
油罐向外发油时，由于油面不断降低，气体空间逐渐减小，罐内压力减小，当压力小于呼吸阀控制真空度时，油罐开始吸入新鲜空气，由于油面上方空间油气没有达到饱和，促使油品蒸发加速，使其重新达到饱和，罐内压力再次上升，造成部分油蒸气从呼吸阀呼出。
加油站油罐呼吸阀工作原理
加油站油罐呼吸阀工作原理加油站的油罐呼吸阀可真是个神奇的玩意儿，听上去是不是挺神秘的？其实它的工作原理简单得不能再简单。
想象一下，你的朋友在跑步，喘得像风箱一样，嘴里还不时发出“呼哈”的声音，听起来是不是很搞笑？这就是呼吸阀的工作原理。
油罐里的油在加满或被抽走的时候，会产生压力变化，这个时候呼吸阀就像那个喘气的朋友，自动打开，让空气进出，保持油罐内部的压力平衡。
你可能会问，这样简单的东西真的有那么重要吗？当然啦！想象一下，如果没有呼吸阀，油罐里的气压就会变得不稳定，可能会导致油罐变形，甚至发生爆炸，真的是让人后怕。
就像你把一个气球不停地吹气，气球终究会撑破。
呼吸阀正是为了避免这种悲剧的发生，确保一切都在安全的范围内。
它不仅是油罐的“呼吸器”，也是保护我们生命财产安全的小卫士，真是功不可没。
说到这里，你可能觉得呼吸阀就像个调皮的小孩，总是要出来“呼吸”。
其实它的设计也是相当讲究的。
呼吸阀一般是由弹簧、阀片和一些密封材料组成的，弹簧的紧度可以根据需要调整，这样就能控制阀门开启的压力。
你可以把它想象成一个门口的保安，只有在合适的时机才会放人进来。
这样一来，油罐里的压力就可以得到有效控制，确保油品的稳定性。
不同的油品对呼吸阀的要求也不一样。
比如说，汽油和柴油就有不同的挥发性，汽油的挥发性比较高，所以呼吸阀需要更灵敏，能够迅速响应压力变化。
这样才能有效防止挥发的油气逃逸，避免环境污染。
说到这里，咱们也不得不提到环保的重要性，呼吸阀就像一个小小的环保卫士，为保护我们的地球贡献一份力量。
大家会觉得呼吸阀好像就是个小玩意儿，似乎没什么存在感。
但它背后承载着许多科学原理和工程技术。
就好比在一个团队中，有的人可能表面上不起眼，但实际上却是团队的核心，默默支撑着整个运转。
这也让我们明白，有些东西虽然看上去平常，但它们的存在意义却不容小觑。
再说说保养的问题吧。
虽然呼吸阀设计得非常耐用，但时间久了，总是需要一些维护的。
就像你喜欢的老车，要不定期去保养。
易挥发有机气体的计算(固定顶储罐、浮顶罐呼吸损耗的计算方法)
易挥发有机气体的计算(固定顶储罐、浮顶罐呼吸损耗的计算方法)诸位:这是一篇关于固定顶储罐储存有机液体时所产生的呼吸损耗的计算方法(依据美国的研究成果),特提供给大家参考,如有做化工类的或加油站(库)项目环评时可套用.1、储存有机液体的基本罐型有固定顶罐、浮顶罐、可变蒸气空间罐和压力罐等五种，而固定顶罐是一种最普通的罐型，在国内最常被使用，是储存有机液体的普通罐型，一般认为是最低的接受水平，特别是在加油站和石油库用于储存汽油和柴油。
典型的固定顶罐由带有永久性附加罐顶的园筒钢壳组成，其罐顶可以有锥形、园拱顶形到平顶的不同设计。
固定顶罐一般装有压力和排气口，它使储罐能在极低或真空下操作，压力和真空阀仅在温度、压力或液面变化微小的情况下阻止蒸气释放。
固定顶罐的主要是呼吸排放和工作排放等两种排放方式。
2.排放量计算2.1呼吸排放呼吸排放是由于温度和大气压力的变化引起蒸气的膨胀和收缩而产生的蒸气排出，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放方式。
固定顶罐的呼吸排放可用下式估算其污染物的排放量：LB=0.191×M（P/（100910-P））^0.68×D^1.73×H^0.51×△T^0.45×FP×C×KC 式中：LB—固定顶罐的呼吸排放量（Kg/a）；M—储罐内蒸气的分子量；P—在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa）；D—罐的直径（m）；H—平均蒸气空间高度（m）；△T—一天之内的平均温度差（℃）；FP—涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1~1.5之间；C—用于小直径罐的调节因子（无量纲）;直径在0~9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)^2 ;罐径大于9m的C=1；KC—产品因子（石油原油KC取0.65，其他的有机液体取1.0）2.2工作排放工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。
因装料的结果，罐内压力超过释放压力时，蒸气从罐内压出；而卸料损失发生于液面排出，空气被抽入罐体内，因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀，因而超过蒸气空间容纳的能力。
油库、加油站安全知识（四篇）
油库、加油站安全知识1、石油产品的特性有哪些？答：石油产品的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。
2、如何防止石油污染？答：⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。
被石油浸透了的衣服应立即脱去；身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。
⑵如意外吞食汽、柴油时，应立即送医院救治，却勿促其吐出。
⑶防止吸入油气。
3、静电是怎样产生的？答：油料在储运过程中，要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、分离现象，这就使油料在储运过程中产生静电。
当静电聚集到一定程度时，就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。
4、静电的产生与积聚有哪些特点？答：⑴与油品在管线中的流速有关。
流速越快，摩擦越剧烈，产生的静电电压越高。
⑵与油品的灌装方式有关。
进出油管与油面距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油面的搅动和冲击越厉害，产生的静电电压也越高。
⑶与管道的材质有关。
非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。
⑷与大气温度与湿度有关。
大气温度较高时，空气显得干燥，相对湿度则较低，此时更容易产生静电。
⑸与油的含水量和导电性有关。
含水油料比不含水的纯净油料产生的电压要高，也就是说油的导电性越好，产生的静电电压就越高。
⑹管道内壁越粗造，油品流经的弯头、阀门越多，产生的静电电压越高。
5、清除静电危害的途径有哪些？答：（1）减少静电电荷的产生减少静电电荷产生的措施通常有：采用淹没流加注油料，减少管路上的弯头和阀门，防止油料中混入水分，控制管内流速，选择合理的注油头等。
（2）加速静电的泄放。
静电的产生是不可避免的，但如果不把产生的静电及时泄放，便会在油料内积聚，当积聚到一定程度，就产生火花放电点燃爆炸性混合气体，因此，必须加速静电的泄放。
加速静电泄放的措施有：对管路和设备进行接地与跨接，在管路上安装缓和器和消静电器。
在油料中加入抗静电添加剂等。
(3)防止产生有足够能量的静电放电，如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物和杂物，管道、容器内表面尖突出部分等。
加油站安全小知识
加油站安全小知识1、加油站常用的小型灭火器有哪些：有化学泡沫灭火器、清水泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、石棉被、沙土适用范围：干粉灭火器适用于扑救可燃液体、可燃气体、可燃固体及带电设备的初期火灾；泡沫灭火器适用于扑救油质类、石油产品及一般固体物质的初期火灾；二氧化碳灭火器适用于扑救电气火灾及其他贵重仪器、文件、档案等火灾。
使用方法：（1）手提式：先把灭火器上下颠倒几次，使桶内干粉松动，拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下按把，喷嘴对准火焰根部左右扫射，即可将初期火灾扑灭。
（2）推车式：一般由两人操作，使用时将灭火器迅速接到或推到火场，在距离起火点10米处停下，一人将灭火器放稳，然后拔出保险销，迅速展开喷射软管，拿住喷枪，对准火焰根部，另一人压下按把，喷粉灭火。
（3）二氧化碳灭火器：应将喷嘴直接对准火焰喷射，以便迅速蒸发出二氧化碳气体，将火熄灭，灭火时，切勿用手触喷射筒，以防冻伤。
2、静电是一种常见的物体带上静止电荷的物理现象，两种不同的物质的接触和分离会产生静电。
油品流动、搅拌、过滤、冲击、人员活动和穿脱衣服都可能产生静电，静电积聚到一定程度时就可能发生火灾放电，如果在放电空间还同时存在适当浓度的可燃气体，就有可能引起可燃气体的燃烧和爆炸。
3、加油站静电来源：一是油品在储运、加工过程中产生的静电；二是人员走动、穿脱衣服等活动产生的静电；三是其他物体摩擦产生的静电。
4、加油站防静电的措施：（1）加油员工作时必须穿防静电工作服。
（2）加油时，油枪导静电装置必须完好，定期检查导静电装置。
（3）接卸油品时，必须将导静电接地夹连接油罐车金属部位。
5、“三不动火”规定：没有批准动火票不动火；监护人不在场不动火；防护措施不落实不动火6、加油站十大安全禁令：（1）严禁烟火，严禁堆放易燃物。
（2）严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
（3）严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。
油罐呼吸损耗
油库油气损耗量计算及回收技术研究摘要：原油和轻质油品含有大量的轻烃组分，具有很强的挥发性，给企业和社会带来了严重的安全隐患，环境污染，能源浪费及经济损失。
因此，努力降低蒸发损耗，是我国能源储备建设中一项具有重要意义的工作。
近年来，随着国内外对节能、环保及安全问题的日益重视，关于油库油气损耗的研究已取得了许多成果。
本文研究分析了造成油库油气损耗的原因及影响因素，蒸发损耗的类型，以及在油库储存油品时的降耗措施，归纳总结了油气损耗中“大小呼吸”的理论计算方法，在实际生产应用中选择适合本国的方法，研究分析当前国内外在油气回收技术方面的进展，以及几种油气回收技术的应用状况和研究重点，最后结合我国油库实际运营与管理情况，提出适合我国的油气回收技术。
关键词：油库，油气损耗，损耗计算，油气回收Depot loss calculation and recovery of oil and gas researchAbstract: Crude oil and light oil contains large amounts of light hydrocarbon components, and highly volatile, to business and society poses a serious security risk, environmental pollution, energy waste and economic loss. Therefore, efforts to reduce evaporation loss, is the construction of an energy reserve is important work. In recent years, with domestic energy-saving, environmental protection and safety issues growing emphasis on oil and gas depot loss research has made a lot of achievements.This paper analyzes the reasons for loss caused by oil and gas depot and influencing factors, the type of evaporation loss, as well as in the oil storage depot when saving measures, summarized the loss of oil and gas "Size breathing" theory calculation method applied in the actual production select nationally appropriate method to study the analysis of the current domestic and international oil and gas recovery technology in progress, as well as several oil and gas recovery technology application status and research priorities, and finally combining the actual operation and management of oil depots, putting forward for China's oil and gas recovery technology .Keywords: oil depots, oil loss, loss calculation, oil and gas recovery目录1绪论 (1)1.1课题意义 (1)1.2国内外研究现状 (1)2油库油气蒸发损耗 (4)2.1 引起蒸发损耗的原因 (4)2.1.1 温度变化 (4)2.1.2 油罐上方空间的影响 (4)2.1.3 油罐严密程度 (4)2.1.4 油罐大呼吸 (4)2.1.5 小呼吸损失 (5)2.2 油品蒸发损耗的类型 (5)2.2.1 按造成损耗的原因来划分 (5)2.2.2 按作业性质分类 (6)2.3 油气损耗的危害 (7)2.3.1 火灾危险性 (7)2.3.2 油蒸气污染环境 (8)2.3.3 降低了油料质量，浪费能源 (8)2.4 降耗措施 (9)2.4.1 采用喷淋水冷却 (9)2.4.2 用防腐涂料 (9)2.4.3 对油罐采取隔热措施 (10)2.4.4 提高油罐承压能力 (10)2.4.5 消除液面上的气体空间 (10)2.4.6 设置呼吸阀挡板 (10)2.4.7 加强管理、改进操作 (11)3 关于损耗量的计算方法 (12)3.1 固定罐蒸发损耗计算方法 (12)3.1.1 固定顶油罐的“小呼吸”蒸发损耗 (12)3.1.2 固定顶油罐的“大呼吸”蒸发损耗 (16)3.2 浮顶油罐的蒸发损耗 (19)3.2.1 浮顶罐“小呼吸”损耗 (19)3.2.2 浮顶罐“大呼吸”计算 (22)3.3 计算方法的比较及适用 (23)4 油气回收技术研究 (25)4.1 油气回收概念 (25)4.2 油气回收方法 (25)4.2.1 吸收法 (26)4.2.2 吸附法 (28)4.2.3 冷凝法 (29)4.2.4 膜分离法 (30)4.3 油气回收技术综合比较 (32)4.4 油气回收技术研究及发展趋势 (34)4.4.1 世界发达国家地区的情况和我国现状 (34)4.4.2 油气回收技术的发展方向 (34)4.5 油库安装油气回收系统应注意的问题 (35)4.5.1 选择适宜的油气回收方案 (35)4.5.2 在设计和选型时，应该注意的问题 (36)5 某油库油气损耗量计算及回收技术应用 (37)5.1 损耗量计算 (37)5.1.1 CPCC方法 (37)5.1.2 API方法 (39)5.2 选用回收方案 (41)5.3 适合我国的油气损耗计算方法及回收技术 (42)结论 (43)参考文献 (44)致谢 (46)1绪论1.1课题意义随着经济快速发展，工业化和城镇化进程加快，人们对主要用于工业生产、化工原料以及交通工具燃料的石油化工产品的需求也越来越高，导致储油库的数量大幅增加。
油品蒸发的产生及其危害
油品蒸发的产生及其危害大型炼厂、油库及加油站在石油及其产品的收发过程中，不可避免的会带来油品的挥发，造成油气的损耗。
损耗中的物质主要是油品中较轻的组分，因而油品蒸发损耗不仅造成数量损失，还造成质量下降；同时散失在大气中的油蒸气不仅造成大气污染，而且更重要的是在局部地区构成了潜在的火灾危险。
1、油品数量损失根据现场实测，油品灌装时质量损耗率一般可达1‰，经济损失严重。
2、质量损失3、环境污染不同浓度的烃蒸汽对人的损害以文本方式查看主题- 中国安全生产论坛 (/index.asp)-- 安全技术资料 (/list.asp?boardid=38)---- 石油库静电危害及预防 (/dispbbs.asp?boardid=38&id=10506)-- 作者：逐月-- 发布时间：2009-8-18 14:46:00-- 石油库静电危害及预防石油库是储存、收发、中转石油产品的基地，所储存的汽油、煤油、柴油等油品，大都属于易燃或可燃液体，这些物质所挥发的蒸气与空气混合会形成爆炸性混合气体，如遇有足够的能量点火源，就会引起会爆炸。
在石油库发生火灾的原因中，静电是火灾主要因素之一，当带电体与不带电体或静电电位很低的物体接近时，就会发生放电现象，并产生火花，静电放电的火花能量达到或在大于周围可燃物的最小点火能量，而且可燃物在空气中的深度或含量也已在爆炸极限范围内时，就能立即引起燃烧或爆炸。
因此，研究静电产生的原因，掌握静电积聚、消散以及预防措施，对石油库安全十分必要的。
一、静电的产生静电是指在一定空间、容器或表面上存在的正负电荷，它与动电荷的区别是静电处于相对静止状态，可以长时间保持,在有适当的放电间隙就会释放。
油品在储、运、灌、加的过程中，不可避免地发生搅拌、沉降、过滤、摇晃、冲击、喷射、飞溅以及流动等接触、磨擦、分离的相对运动而产生静电积聚。
油品在流动过程中，静电的多少不仅取决于静电的产生，还取决静电的消散。
(完整word版)油品呼吸损耗量确定与降低呼吸损耗措施
重庆科技学院课程设计报告设计地点（单位）______ 重庆科技学院_ __ _____ _设计题目：_ 某中转油库工艺设计 _--油品呼吸损耗量确定与降低呼吸损耗措施 _完成日期：指导教师评语： ________________________________ ____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ __________________________________________________________成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字):________ ________摘要本文根据油气储存技术课程设计任务书的要求，对某中转油库工艺中的油品呼吸损耗量及降低呼吸损耗措施进行了设计和计算。
通过本次课程设计加深了对油品呼吸损耗和降低呼吸损耗措施的理解，为以后进入工作打下良好的基础。
通过查阅和参考油库设计手册和规范以及《油库设计与管理》课程上学习到的理论知识,根据设计任务书所给数据,计算油品静止储存损耗和发油损耗来计算大呼吸损耗，运用瓦廖夫斯基—契尔尼金公式、API公式、康士坦丁诺夫公式、日本资源能源厅公式、API经验公式、美国环保局公式等公式计算出小呼吸损耗。
最后通过分析引起呼吸损耗的原因找出降低呼吸损耗措施，最后完成设计。
关键词：中转油库工艺设计降低呼吸损耗目录摘要............................................................. 前言 01油库油气蒸发损耗基本信息 (1)1.1引起蒸发损耗的原因 (1)1.1.1 温度变化 (1)1.1.2油罐上方空间的影响 (1)1.1.3油罐严密程度 (1)1.1.4油罐大呼吸 (1)1。
加油站废气
加油站废气
加油站废气
加油站项目对大气环境的污染，主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进人大气环境，从而引起对大气环境的污染。
储油罐在装卸料时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。
储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量（内浮顶式储油罐可将呼吸损失减少93%）；储油罐装料时发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换，通过排气孔进入大气，储油罐装料损失烃类有机物排放率为0.88kg/m3通过量（平衡淹没式储油罐装料损失为0.04kg/m3通过量）；油罐车装料损失与储油罐装料损失发生的原因基本相同，烃类有机物排放率为0.6kg/m3通过量；加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，车辆加油时造成烃类气体排放率分别为置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量；成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。
所以评价要求储存油罐采用地埋式工艺安放储罐，保持油罐的恒温，减少烃类物质的排放。
并在旁边设立警告牌，防止事故的发生。
要求餐饮采用清洁燃料，如液化气和电。
对进出该区域的汽车，要求按规定用无铅汽油，同时安装尾气净化设施控制汽车尾气污染。
项目进入运营期后，如遇临时停电，柴油发电机发电机尾气采用专用排放口排放，高度高于地平面2m，出口应远离和背对住户。
加油站损耗分析心得
加油站损耗分析心得自然通风损耗自然通风损耗是由于罐顶有孔眼或在两个孔眼间存在着高差情况下，因混合气密度比空气密度大，致使罐内混合气从低处孔眼排入大气，外界空气从高处孔眼流入罐内，这种由于孔眼位差和气体密度的不同，引起气体自然对流所造成的损耗叫自然通风损耗。
自然通风损耗多发生在罐顶、罐身腐蚀穿孔或焊缝有砂眼，消防系统泡沫室玻璃损坏，呼吸阀阀盘未盖严，液压阀未装油或油封不足，量油孔、透光孔未盖好等情况下。
由于自然通风损耗原因既有设备问题，也有管理问题，因此只要加强管理，及时维修好设备，自然通风损耗是可以避免的。
“小呼吸”损耗罐内油品在没有收发作业静止储存情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气深度和蒸气压力也随之变化，这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油品损失叫“小呼吸”损耗，通常也叫油罐静止储存损耗。
造成油罐“小呼吸”损耗的主要原因是大气温度变化。
当气温从黎明起随着太阳照射增加而升高，罐内油品温度也随之变化，引起蒸发速度加快，蒸发压力提高，当压力超过呼吸阀正压额定值时，罐内油气混合气通过呼吸阀排入大气，这就是油罐的“呼气”过程。
而当日照逐渐减弱时，罐内油品温度也随之降低，蒸发速度逐渐减慢，罐内压力也随之降低。
当罐内压力低于呼吸阀规定的负压额定值时，外界空气通过开启的真空阀被吸入罐内，这就是油罐的“吸气”过程。
因此，油罐的“呼气”和“吸气”过程，每天都在有规律地周期变化着。
一般来说，每天的“呼气”持续时间比“吸气”的持续时间要长。
影响“小呼吸”损耗的因素很多，主要有以下几点：（1）与昼夜温差变化大小有关。
昼夜温差变化愈大，“小呼吸”损耗愈大；反之，昼夜温差变化小，损耗也小。
（2）与油罐所在地的日照时间有关。
日照越长，“小呼吸”损耗越多；反之则损耗越少。
（3）与储罐敞口面积有关。
通常储罐越大，敞口时总面积越大，蒸发面积也越大，“小呼吸”损耗也越大；反之，储罐小，蒸发面积小，“小呼吸”损耗也小。
甲醇储罐大小呼吸计算
甲醇储罐区设置了2个容量为40m3甲醇贮罐（22t），在正常储存状态下，一般不会发生明显无组织挥发情况。
通常是在原料槽车将甲醇泵入贮罐和从贮罐内输出时，储罐呼吸口打开，直接敞露在空气中，会有一定量的甲醇挥发。
参考《空气污染排放和控制手册》（美国环境保护局编）工业污染源调查与研究中的有关计算公式，经过计算，甲醇储罐大小呼吸的挥发量损失约为1101.8 kg/a，甲醇储罐挥发源强为0.126 kg/h。
对于甲醇储罐的大小呼吸无组织排放，拟通过在屋顶设置防爆风机、墙壁设置轴流风机将甲醇储罐的无组织排放废气排至室外。
在采取各类安全有效的减少无组织挥发量的措施的情况下，无组织挥发的甲醇废气对周围环境影响不大。
“大小呼吸”，指的是储油罐的呼吸。
当储油罐有剩余空间时，液体油会通过液体表面挥发到上部空气中，直至一定的饱和值。
新油加入，这部分油气就被排出。
这就是所谓的“大呼吸”。
而“小呼吸”是指温度变化造成的呼吸。
油的体积每天随温度升降而周期性变化。
体及增大时，上部的油气被排出；体积减小时，吸入新鲜空气。
储油罐加上浮顶，大概是罐顶随液面上下浮动，从而消除了剩余空间，呼吸现象也就消失了。
English translation: large and small tank breathing储罐区“大”、“小”呼吸以及卸料所引起的蒸发损失率主要和温度有关。
根据南方气候特征及国内的经验系数，按全年365d/a计，上述损失率一般在6～8月约为万分之五，12～2月为万分之一，其余6个月平均约为万分之二。
根据罐区各种原料年使用量，按下式计算每种原料的蒸发损失：年损失量：W = M ×（1/4×5/10000+1/4×1/10000+1/2×2/10000）最大排放强度（按最不利的情况即6～8月蒸发损失）K = M ×（1/4×5/10000）/（3×30×86400）×109上两式中，M为罐区储存的原料消耗量（t/a），W为原料储存蒸发损失量（t/a）。
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项目营运期间主要排放的废气为油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃
①储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。
油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。
参考有关资料可知，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3•通过量；
②油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。
这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。
参考有关资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为
0.12kg/m3•通过量；
③油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。
参考有关资料可知，油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3•通过量；
④加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。
车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.08kg/m3
•通过量、置换损失控制时0.11kg/m3•通过量。
本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3•通过量；
⑤在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。
跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3•通过量。
该加油站按每天成品油通过量为2m3、年通过量按730m3计算，则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量。