XJ250型修井机操作规程

XJ250型修井机操作规程

1 编制目的

为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善XJ250修井机操作规程。

2适用范围

本规程适用于第四石油机械厂生产的XJ250修井机，其它类似XJ250修井机亦可参照本规程执行。

3 施工准备

3.1修井机的进场以及摆放

3.1.1 设备进（井）场摆放，要结合施工现场情况，提前勘察现场。选择最佳停机位置，使作业便利，停机平稳而且停机处地基应略高于四周地面，以免雨后积水。

3.1.2选好位置后按要求打四个地锚坑。锚坑深1.8m，上宽0.8m，上长1.3m，下宽0.8m，下长1.6m，每个锚坑沿组绳方向的承拉能力不小于98kN。

3.1.3修井机井架底座和前支腿垫板下的地基土壤应硬实，承载力不得低于120kN/m2。松软地基应夯实，铺垫50~200mm 厚寸口石，或铺垫面积较大的垫板。

3.1.4将钻台和井架基础摆放在选好的位置上，且转盘中心与井口对中。采用简易底座则无此步骤。

3.1.5开进修井机，修井机尾部中心对准井口，两后支腿中心距井口中心1.35m（16m井架）1.673m、（18m井架）或1.902m （21m井架）。前支腿下垫垫板（随车配置），或垫方木600×300×300mm（长×宽×高）。

3.1.6修井机进入施工现场排气管应装有阻火器。

3.1.7修井机就位后，应确保刹车可靠，并使用不少于4块驻车器掩在轮胎前后防止意外滑行。

3.1.8修井机摆放区应预先铺设防尘布，车辆停放到位后，压裂区搭设围堰。

3.1.9修井机摆放应预留检泵空间及逃生通道，车辆间距不少于0.8米。

3.1.10将修井机上的接地线棒插入地中，接地电阻不大于4Ω。

3.2施工前设备要求

3.2.1修井机整机检测标定合格。

3.2.2修井机井架检测标定合格。

4井架起放操作

操作人员必须持证上岗

操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品

4.1起升井架前准备工作

4.1.1在发动机熄火状态，扳动分动箱操作手柄置“作业”位，将发动机动力及气压系统，切换到车上绞车部分。

4.1.2启动发动机怠速运转，将司钻控制箱上“液泵卸荷”阀手柄置“工作”位，检查液压系统不得渗漏。

4.1.3将司钻控制箱液压三（或二）联阀“工况选择”手柄置“调整”位，液压油供给六（或五）联阀。打开车尾右部液压控制板护罩，打开针形阀“E”，抬起六（或五）联阀“井架竖起”手柄，空运行5min，使液压油在系统中无载运行，排出系统中的空气。置手柄于中位，关闭针形阀“E”。

4.1.4支筒易底座：松开底座上活节螺栓；控制2个后支腿油缸手柄，使支腿伸出，放下底座；抽出支腿上2个长销；控制2个后支腿油缸手柄，将支腿缩回。

4.1.5调平车台：摘下各支腿油缸挂链。控制四支腿油缸手柄，使车架升高，车轮离开地面，车架上平面距地面约1.4m左右，调整各支腿高度，观察水平仪，使车辆前后左右均保持水平。锁紧各支腿并帽螺母，使各支腿油缸卸压，旋紧大梁与井架基础之间各拉杆，在支腿螺杆表面涂润滑脂。

4.2起升井架

4.2.1井架各部分经全面检查，确认完好后方可起井架。

4.2.2松开井架前支架和井架尾部固定螺栓，检查各绷绳、游动大绳等无挂联卡阻。

4.2.3调平车台后，应立即连续进行起升井架工作。若8h之内因故未能及时起升井架应重新进行液压系统排气后方可

起升井架。

4.2.4打开起升油缸放气塞，向下微压井架竖起手柄，保持表压0.25MPa，油缸有杆腔充液排气，当油流如连线不间断时，则空气排尽，可使手柄回中位，同时旋紧放气塞。

4.2.5缓慢抬“井架竖起”手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升油缸等各部位，无滲漏，表压正常，无干涉等象，观察井架无下滑现象，各种情况正常，落下井架。

4.2.6仔细操作井架竖起手柄起升井架到工作位置。起升油缸起升顺序为一级柱塞、二级活塞，起升顺序有误，将引起重大事故，应及时排除故障。顺序正常可继续操作。当一级柱塞起升终了，二级活塞伸出之际应缓慢操作，防止冲击。起升时，注意查看油缸油压表压力不得超过10MPa。

4.2.7当井架起升到垂直位置时，应相应减小手柄开度，使井架平稳、缓慢地安座到井架底座上，手柄回中位。旋紧井架大腿下两固定螺杆，将井架固定在底座上。打开针型阀“E”

4.2.8井架上体伸出：关闭“C”针形阀，打开伸缩油缸顶部的放气塞，轻微抬起“井架伸缩”阀手柄，压力表的表压保

持在0.2-0.3MPa，排除伸缩油缸内空气，空气排尽后，手柄回中位，同时旋紧放气塞，谨慎抬起“井架伸缩”手柄，井架上体缓慢上升，注意观察油缸扶正器动作，应准确到位。当井架上体接近上止点时，应减小手柄开度，放慢上升速度当井架锁销板插入座盒后，停止上升，并回落上体就位，随即插入二层井架保险销。打开“C”阀，使伸缩油缸卸压。在井架上升过程中，应注意观察压力表和扶正器，若压力大于7.5MPa，或扶正器未正确到位，应立即停止上升，回落上体，检查排除故障后方可继续工作。

4.2.9调节负荷绷绳：绷绳长度出厂时已调好，通过调节负荷绷绳丝杆螺母，可调整绷绳松紧度，使绷绳垂度在

150mm-250mm（预拉力5-7kN）范围内。

4.2.10固定防风绷绳并调节适当，使绷绳垂度在

150mm-250mm（预拉力5-7kN）范围内。

4.2.11接通井架照明电路、指重表管路、液压大钳管路、气动卡瓦管路等。

4.2.12扣合车尾右部液压控制板护罩。

4.2.13将司钻控制箱液压三（或二）联阀“工况选择”手柄中卫，切断六（或五）联阀油源。

4.3放落井架

放落井架的操作顺序基本与起升井架的顺序相反。